Джентра и Лачетти после 120 тыс.км. пробега. Что сломалось? Кто надёжнее?

[@blacktigers6693]

Отличное видео. Сам недавно купил Джентру ни капли не жалею 👍

[@АланСафин-р1ь]

Поздравляю с покупкой!

[@ВалентинВалентинович-е7ц]

За сколько взяли? Какой расход?

[@marufhafizov6664]

У меня 2014 года с пробегом 80.000 машына очень понравилась цена 7.700 $

[@everything_is_simple8]

@@marufhafizov6664 хуя себе цена дэу Цена шкоды а5

[@АлександрРаймер-ц9ч]

@@АланСафин-р1ь А есть ли Дэу Лачетти? Или нет?

[@СергейАзаров-г4п]

Была Лаччети 2007 года. Брал с нуля в салоне. В 2020 продал. За 12 лет 200 тыс. Менял, только расходники. Клапанная крышка, тоже считаю расходник. Замена прокладок, только время оттягивает. Машина корейской сборки. Супер.

[@МихаилЕнакиевский]

А крышку тоже надо менять и как часто?

[@СергейАзаров-г4п]

@@МихаилЕнакиевский Там видно. Если прокладку меняеш , масло все равно сочится, то пришла пора крышку менять. Крышка ж со временем от температуры ведется и не плотно прилегает. Прокладки уже не помогают. Но вроде видел металлические есть. Они долговечны. Я менял пару раз прокладки, а потом крышку . крышка менялась где-то на 110 тыс. Км пробега.

[@ArtemiyAM]

Алан Спасибо тебе за интересное видео !! Всего Хорошего тебе желаю

[@АланСафин-р1ь]

Спасибо большое ✊🏻

[@Ёк-макарёк]

Клапанная крышка Ростеко красная держит хорошо, крышку расширительного бочка менять каждый год и не будет проблем.

[@user-RUS79]

Клапанная крышка? Ты хотел сказать прокладка

[@ЕвгенийК-ц3ш]

23:45 и чёрный саморез в двери. Герметик размазан пальцем. И так по всей машине. 15 кг герметика по всей машине размазано. У меня такая же 2014 года. Сборка стрёмная. Машина для тех, кто никуда не торопится (не едет от слова "совсем"). Но был это единственный конкурент автовазу, когда я её брал.

[@GenEz116]

Это придирки,даже у машин за 2-3 ляма,можно найти и саморез и герметик размазанный.С автовазом в сравнение не ставится от слова «совсем».Не «едет» , вы для гонок покупаете авто или для езды по городу?Насчет сборки соглашусь,есть косяки.

[@ЕвгенийК-ц3ш]

@@GenEz116 Ну, не совсем по городу. Часто - это трасса. Автоваз тут, конечно, вообще идёт лесом.

[@КостянЯкубович-ш4т]

Джентра 15 год пробег 188. Мин комплектация без кондиционера есть регулировка яркости

[@nisy8803]

Rosteco прокладка огонь. По расходу проверь подсосы воздуха, исправность датчика давления воздуха, лямбдозонды. Сам можешь в chevrolet explorer.

[@autoolam4316]

Я из Узбекистана и по счету у меня третья Джентра подряд. (Да да мы странные😂 Но что поделать пошлины у нас чудовищные). Сейчас у меня Джентра на механике 1-позиция как у нас говорится. SX азиатской спецификации. Есть европейские спецификации эти которые поставляются в РФ. 2019 г.в. с завода на Метане. На бензине расход чудовищный 13-14л/100 км. По кузову нет никаких сколов и царапин. Пробег 90.000 км. В салоне нет никаких лишних звуков. Единственная проблема по кузова это пластиковые элементы. В Узбекистане жара невыносимая +45⁰. Проблема по технической части только выпускной коллектор. По ходовой части поменял передние подшипники дороги у нас ужасные. Предыдущая Джентра была матового цвета с завода очень мучился с ним сразу продал в пробеге 20к км. До того была на Автомате 3-позиция евро. 140 тыс накатал мелкие проблемы были. Ездил на Пропане.

[@александрназаров-ж1ы]

Подскажите пожалуйста. На оборотах идёт гуд или вой. На холостых всё хорошо. Ремни и ролики менялись год назад.

[@александрназаров-ж1ы]

На холодную сначало шелест прогреется опять вой .

[@александрназаров-ж1ы]

Машина 2014г. Пробег 168000

[@autoolam4316]

@@александрназаров-ж1ы нету у меня таких проблем

[@kazaktankazakbai4098]

Здраствуйте, извините, на метане это, на таком газе ездить выпускались тогда?). Я до этого знаю, что на пропане сможеть автомобили. А на метане не слыхал).

[@ИванычИванов-о1п]

Пробег 300 ,вообще проблем нет.Краска сбивается.Но кузов оцынкован

[@ПончикШоколадный-у3ь]

Это на лачетти у тебя?

[@ЯрославБилецкий-м4з]

Привет подскажи что лучше взять фабию или Лачетти что будет надёжнее и дешевле в обслуживании спасибо

[@ПавелМихайлов-е1й]

Думаю Лачетти, запчасти вообще везде и всегда есть, Фабия конечно внутри получше будет по комфорту, а так лача как по мне интереснее будут), можете задавать вопросы

[@ВладимирРоманов-д9ф]

Алан! Похоже, Вам повезло! У меня Gentra 2015 года, и я уже 6 раз "вправлял" на ней заднюю передачу!!! При включении заднего хода "случайно" устанавливается третья передняя! Этот случай описан в интернете. Есть даже видео. Хотел бы знать, что Вы об этом думаете, и главное - почему это может происходить? Где "собака " зарыта? Спасибо!

[@АланСафин-р1ь]

Первый раз такое слышу если честно. Надо смотреть кулису скорее всего. Не понимаю как может включиться 3 вместо задней

[@GenEz116]

Нужно отрегулировать кулису и вертолет под капотом,все очень просто,почитайте мануал

[@Sharlatann]

У меня было один раз такое на кулисе. Пришлось в городе снимать кулису и крышку кпп что б вправить. Потом поставил тросса и забыл про этот весь ужас с кулисными проблемами

[@ИгорьЗасенко]

Джентра 2013года ,пробег 175000 км,машина без проблем.

[@Alex-rog6528]

Привет, скажи пожалуйста что выбрал бы ты, нексия 3 или лада веста,ценовая категория почти одинакова, что бы ты посоветовал и почему ???

[@АланСафин-р1ь]

Автомобили очень похожие по концепции. Смотря что тебе нужно, у весты дизайн поинтереснее, но есть проблемы по качеству сборки. Нексия 3 по дизайну уже немного устарела, зато обладает очень неплохим двигателем и хорошим автоматом, но расход для современного автомобиля не порадует. В общем и тот и другой автомобиль не плохой выбор. Но я бы смотрел в сторону нового логана. Хоть у него и простоват салон, однако у него более менее не стыдный дизайн и легендарная неубиваевая подвеска и двигатель с коробкой. А ещё он среди них будет самым ликвидным когда захочешь продать. А если доплатить за степвей, то вообще песня!)

[@Alex-rog6528]

@@АланСафин-р1ь благодарю

[@user-RU12374]

А по мне так лучше Веста☝

[@Alex-rog6528]

@@user-RU12374 чем ??

[@user-RU12374]

@@Alex-rog6528 всем, она просторнее, новее чем Авео 2002 г.( значит безопаснее) , доступные запчасти.

[@wirtuoz4089]

Залом это? разрез подушки откуда она вылетает при ДТП, так и должно быть.и на джентре дверь провисшая на видео это отчётливо видно.

[@GenEz116]

Там резинка криво стоит,дверь не шатается

[@АланСафин-р1ь]

У всех автомобилей есть это место где должна порваться подушка, но не у всех видно залом где она должна порваться

[@РусланТемирбеков-б9ы]

В 2023ем году зелёная подсветка😂

[@serg_bess]

На моторах у лачиков гидрокомпенсаторы, а джентры нет их. Но цепь у джентры это вещь!

[@denmorozv5356]

моторы джентры без капиталки не проедут 300тыщ, ну очень маленький шанс. Лачетти же проезжают без проблем.

[@ЛаврентийПалыч-п6ъ]

​@@denmorozv5356 Легко.

[@ИгорьЗасенко]

Есть джентры с пробегом 600-700 тыс км,смотри в ютубе.​@@denmorozv5356

[@Ёк-макарёк]

Седан 2008г. не скрипит ничего.🤷

[@maximkirillov1075]

Про дхо и туманки забыл раскозать! Кстати на туманки лампочки трудновато найти и дороговато стоят!

[@АланСафин-р1ь]

Потому что хозяин туда вставил поворотники

[@КостянЯкубович-ш4т]

Лампочки делает только осрам. Ноооооо меняют саму фишку за место H8B на просто H8 в магазинах стоят фишки 150-200р. И лапы н8 полно хоть обычные хоть диодные. Сам вход в фару как Н8.

[@РусСаг-ч9х]

Про салон! 2008 год, Лачетти седан, пробег 210 000 - салон не скрипит! Дребезжат только дверные карты от громкой музыки - так что про скрип салона готов поспорить 😂😂😂

[@VS-jq9oq]

Видно что владелец на ддентре не такой как на Лачетти ,

[@Selivan_Max]

Ничего непонятно с моделями: когда выпускались, какие, где??? Daewoo Gentra, Chevrolet, Ravon??? И в интернете толком не находится ничего. Обзорчик бы про историю моделей!?

[@КостянЯкубович-ш4т]

😅 начало в 2000 ых была сузуки форенза со своим мотором, после с 2004 выкупила модель дженерал моторс, и выпускали как шевроле лачетти так и дэу лачетти на разных заводах. С 2012 лачетти сняли но с 2013 по 2015 выпускали джентры на заводе в Узбекистане * там же делают шевроле малибу и каптивы. С 2015 по 2020 был ребрендинг и переименави и ,,равон " но с 2021 опять выпускали и выпускают машины под брендом шевроле,, шевроле кобальт, шевроле джентра, шевроле нексия2 она же авео. Но по слухам джентру сейчас снимают с производства в замен выхода шевроле оникс. Так что джен ру можно ещё купить .

[@ВалентинВалентинович-е7ц]

Джентра 2014 или Джили Эмгранд 2014?

[@ПростоЖенёк-ю1я]

Джентра

[@БахтиёрТашпулатов-о5д]

2006 пробег почти 300.000 :никада не скрипел

[@ВладимирВиноградов-ъ4я]

За джентрой не ухаживали

[@KOTABARMOT744]

У нас две беды дураки и пороги😁

[@ДарьяСорокина-г2д]

Лачетти 2012 г. в. Пробег 389 тысяч... Ни грамма корозии.

[@_yourname_]

Джентра битая в морду и они не ржавеют.

[@МистерКот-д9ч]

Чувак у тебя скрученный пробег примерно 100 на лачетти. На 120 не может так сиденье выгдядеть

[@АланСафин-р1ь]

Спасибо большое, но я проехал на этой машине как раз весь этот пробег сам)

[@Андрей-у8д1б]

​@@АланСафин-р1ькак ты сам проехал, если в видео говоришь про бывшего хозяина?

[@bako_miloserdny]

У меня 2008 года пробег 127тыс. Может, братан, может..

[@владимиркамалетдинов-д7ч]

У меня пробег 55.000 сидение в таком же хламе

[@jekaflash]

Я кстати пересвет приборки и блока печки сделал и проблем с лампочками уже год как не мучает.

[@ИванЧуркин-к2в]

Ты в Туле не жил а так и тут е Пришел бы капец на любом пробеге

[@БауржанАхметов-я2ж]

Хули вы же вЯяялиикииииииеееее !

[@БауржанАхметов-я2ж]

Хули вы же вЯяялиикииииииеееее !

[@Zheki43]

Вообще сносный обзор👍

[@Pravilnost]

Актуально)

[@ВладимирВладимирович-в8т1е]

У меня седан 2007 ничего не скрипит

[@АланСафин-р1ь]

Повезло повезло)

[@PbIbaku_B_3anace]

все сломалось-Честный ответ

[@АланСафин-р1ь]

😆😆😆

[@ааа-е6у9н]

Бачок лопнул, потому что пробку расширительного бачка перетянул. Обратный клапан не стал работать.

[@АланСафин-р1ь]

Может быть, но трещина у него не по шву была, а прямо на днище, как будто просто рассохся

[@ааа-е6у9н]

@@АланСафин-р1ь обычно у них трещина идёт из за обратного клапана потому что он давление не сбрасывает. Крышку нельзя крутить до конца на 100 процентов, а затягивать нужно примерно на 80 процентов что клапан сбрасывал давление . Ещё бывает обратный клапан изнашивается и перестает сбрасывать давление, и хоть как его затягивай и он все равно давление не сбрасывает .

[@АланСафин-р1ь]

@@ааа-е6у9н буду знать, спасибо. Честно говоря тянул не сильно, но теперь буду ещё слабее))