Gran revisión y con pizca de humor. Poco más se puede pedir
@adrigarcianaranjo2 ай бұрын
17.000€ con baterías en propiedad, de verdad, quien cree que el mercado pide esto? Quién lo va a comprar? el sector público para despilfarrar un poco más? Madre mía
@Ismsanmar2 ай бұрын
Tenlo por seguro, las comisiones llevan apalabradas desde hace años. Es lo que tiene tener un Asno y un Feliperro de expresidentes del gobierno metidos en eléctricas.
@groundman74312 ай бұрын
es casi la mitad de un tesla model 3. san pasao.
@travelandlive692 ай бұрын
Esacto siendo la empresa que es.....lo compraremos entre todos....
@kurtotruba1372 ай бұрын
Quizá es la política: simplemente no quieren vender la batería a tu propiedad, para que prospere su sistema de cambio batería... Por eso este precio absurdo 🤔
@groundman74312 ай бұрын
@@kurtotruba137 esta forma de trabajar que tienen los fabricantes de vehiculos. que lo aprovechan todo. promociones,financieras, revisiones y baterias de alquiler. se acabara en cuanto entren los coches chinos. o no venderan. porque simplemente toda esta artimaña. siempre me ha sonado a chantaje. que si quieres algo. tengas que pasar por aro.
@manuellinares44802 ай бұрын
Voy a aportar mi experiencia tras haber sido propietario de un Renault twizy, xev yoyo y silence S01. Como ya dijo Lars sobre el yoyo, es un vehículo con muchas deficiencias con unos standares de calidad muy bajos y un nivel de seguridad pauperrimo. El twizy era un juguete con una condición muy divertida, pero espartano en equipamiento y unas suspensión como un car. La moto silence cumple en aceleración y neumáticos, pero la suspensión no es de calidad y tanto suspensión como odómetro mienten como bellacos, a 100 de velocímetro, los camiones (que no pueden pasar de 90) te arrancan las pegatinas. Sin duda, la mejor opción es un Smart fourtwo de segunda mano por unos 10/12000€, con prestaciones infinitamente mejores, más batería y acabados de un coche de verdad
@JavierCostasFranco2 ай бұрын
Estos vehículos tienen la seguridad que se les exige por homologación. Si queremos algo de esas dimensiones y seguridad mucho mejor, ya hay que irse al concepto del primer smart. Ni se saca a ese precio, ni puede entrar en esa categoría de peso. Tenemos que ser realistas con lo que deseamos y lo que la técnica permite. Más seguro que ir en moto es.
@delfinayetman69412 ай бұрын
Que los camiones no pasan de 90? Supongo que te refieres a la normativa. De ninguna manera a la realidad
@Onceuponatimejotaele19 күн бұрын
Totalmente de acuerdo.
@Baban19742 ай бұрын
Que bueno verte por aquí Javier! Un análisis muy completo, yo sigo con el Prius de momento 😅
@mckiwen2 ай бұрын
@JavierCostasFranco, da gusto verte por aquí :)
@sirikirnkaur64512 ай бұрын
17.000 euros, jopelines... Que buena relación calidad precio.
@sebascatalunya20262 ай бұрын
Esto tendria que valer 3 mil € quitaria muchos patinetes de la calle. Bueno, mejor las nominas mínimas deberían ser de 3 mil €,
@Fagocito-harkonen2 ай бұрын
¡Grandes Todos Eléctricos!, muy buen vídeo
@NVidiero2 ай бұрын
Este es el típico contenedor de plástico que vale en china 2 mil euros al cambio y lo traen aquí a 17k por si penca algún incauto (que siempre hay alguno)
@JavierCostasFranco2 ай бұрын
Se fabrica aquí, no viene de China.
@eddmundo2 ай бұрын
@@JavierCostasFrancose ensambla en España, viene por piezas de china
@JavierCostasFranco2 ай бұрын
@@eddmundo no estoy muy seguro de eso, eh?
@ramonvives5403Ай бұрын
Hablemos con propiedad ; el bastidor se fabrica y se trata en la planta de Barcelona , las baterias se fabrican en St.Boi , y el resto de componentes vienen de donde lo fabriquen los diferentes proveedores (algunos en China y otros en otros países ) para ensamblarse todo en la planta de Barcelona .. pero es lo mismo que ocurre con cualquier modelo de cualquier marca .. o pensabas que todos los componentes que lleva un Mercedes se fabricaban en Alemania? Saludos
@joseluisbusto1162 ай бұрын
No es que sea una mala opción por su equipamiento o por sus prestaciones. Lo que tiene malo es el precio. Estamos hablando de un cuadriciclo "biplaza" con prestaciones de moto de 75 cc (ni siquiera una 125), más caro que un coche segmento B (no A, sino B) etiqueta ECO, de cinco plazas, mucho más prestacional, mejor equipado y mucho más polivalente. Yo soy absolutamente proeléctrico pero estas cosas son las que nos ponen muy difícil la posibilidad de electrificarnos. Este parece ser que será el futuro eléctrico de SEAT, junto con su prima, la S 01. Pintan bastos, amigos. 🤷♂
@laraserviciosca59832 ай бұрын
Byd dolphin mini cuesta en China 10k euros
@joseluisbusto1162 ай бұрын
@@laraserviciosca5983 A eso me refiero.
@joseramon84032 ай бұрын
Hola. Por que no pruebas vehiculos comerciales electricos, como la Nissan Townstar electrica. Animo, que lo haces muy bien.
@TodosElectricos2 ай бұрын
Gracias, si, me gustaría hacer más de eso
@litbea2 ай бұрын
Duda, ¿por longitud se puede aparcar perpendicular, como el Smart original?
@alex-eucmad.71332 ай бұрын
Está prohibido, incluso con el smart
@litbea2 ай бұрын
@@alex-eucmad.7133 Gracias, no lo sabía
@JavierCostasFranco2 ай бұрын
Dependerá de la normativa local
@JavierCostasFranco2 ай бұрын
Dependerá de la normativa local
@alex-eucmad.71332 ай бұрын
@@JavierCostasFranco En el Código de Circulación se especifica en el artículo 92 del capítulo 8 cuáles son las normas de estacionamiento y en él queda claro que salvo que se trate de una zona específicamente señalizada para aparcar en batería, siempre se debe estacionar en hilera... Éste es precisamente el artículo en el que se amparan los agentes municipales para multar a aquellos conductores de Smart, Twizy, Ami, Yoyo y similares que decidan aprovechar el hueco para dejar el coche aparcado contra la norma. Y ocurre lo mismo si en una calle de doble sentido te cruzas para aparcar el coche en línea al revés de la dirección del tráfico. No depende de la normativa, está recogido en el código de circulación
@fernandocicero2230Ай бұрын
Buen vídeolo
@gonzalorodriguezdelmas67552 ай бұрын
Bueno que vengan más opciones. Lo que no entiendo mucho es si la diferencia del ciclomotor es que el mismo motor está limitado, por qué tanta diferencia de precio?
@JavierCostasFranco2 ай бұрын
Hay más diferencias a nivel constructivo, la suspensión trasera es diferente.
@Artnale_2 ай бұрын
Me ha caído bien el nuevo Lars Like!
@dramoonsweb2 ай бұрын
Qué cachondo Javier con sus chascarrillos, sin duda el gran debe de este cuadriciclo es que no hay radiocasette 😂
@JavierCostasFranco2 ай бұрын
¡Es que no hay derecho!
@RRMS11232 ай бұрын
Muy caro pienso
@superxispa2 ай бұрын
Las estas muy cambiado. Que te ha pasado? El coche pillo tiene su encanto para núcleos urbanos. A mi se me queda corto, pero el ciclomotor para mi hija y que se fuese acostumbrado a conducir, ni tan mal. Saludos
@sebascatalunya20262 ай бұрын
Esperamos el electroexanen para ver la puntuación?😅 Interesante sería ver la experiencia de carga!
@SergioBlair2 ай бұрын
Curioso coche, místico. Saludos mediavideros :P
@JavierCostasFranco2 ай бұрын
Saludos, old f4g.
@manueldelafuente48472 ай бұрын
Jaja😂 muy gracioso me encanta
@AtraxasEonАй бұрын
La idea está bien pero el precio debería ajustarse. Este vehículo no puede costar tanto. Aunque la idea es buena.
@apparatusmio2 ай бұрын
En México, el eléctrico más barato está en 16,000 euros, un vehículo confiable y con esa características de batería, a la mitad de precio, sería un éxito. Han llegado también eléctricos, casi de juguete, nada confiables. Este se ve un coche bien hecho y seguro.
@lbg-kiaev65992 ай бұрын
Con el director de Dirección general de tráfico, el otro día lo estuve viendo en el VEM , pues voy a cumplir 70 años y a lo mejor me queda poco tiempo de coche , y para ir al Mercadona.
@NVidiero2 ай бұрын
Por el precio de este coche tienes para pagar los portes del mercadona de aquí al año 2800.
@lbg-kiaev65992 ай бұрын
@@NVidiero es que no quiero encerrarme en casa 😃😃
@caresana2 ай бұрын
Y los análisis d ventas d Luis?
@TodosElectricos2 ай бұрын
Al final de cada trimestre lo grabamos y seguirá también con sus vídeos independientes
@carlesnicolasАй бұрын
Solo lo comprara algun ayuntamiento y alguna gran empresa para green washing
@FernandoTorrijos2 ай бұрын
Como vehículo de movilidad urbana e incluso para interurbana en ciudades esta muy bien!!!
@juansierra6852 ай бұрын
Lars es sincero y para no decir tantas cosas negativas de el cacharrillo ha pasado de salir en el vídeo, la moto Silence es muy mala,y no arreglan los fallos, seguramente este cochecito sea igual.
@laraserviciosca59832 ай бұрын
Byd dolphin mini cuesta en China 10k euros
@TodosElectricos2 ай бұрын
Los precios en China no son comparables con los europeos. Desafortunadamente
@AtraxasEonАй бұрын
No son comparables tienes razón pero en Europa están sobredimensionados los precios
@papayerix7174Ай бұрын
Dices que los motores son los mismos entre el l7e y el L6e y que es la gestión del motor lo que gestiona la potencia…estas seguro? Porque en silence no tenian ni pajolera idea cuando en su stand en la Vem 2024 de Madrid les pregunté…eso supondria que por software se podria deslimitar el l6e no? Te han informado de esto? Que modelo de controladoras tiene? No hay nada de info de eso…en mi canal voy a subir un video sobre el s04 y hablo sobre esto
@ciropad1763Ай бұрын
Si guida senza Patente?
@barbar94772 ай бұрын
Por 17k tienes casi un mg4
@juancisneros6543Ай бұрын
En cierta circunstancia menos es más
@Onceuponatimejotaele19 күн бұрын
Yo creo que 17000 euros para este vehículo es un dineral, sólo apto para gente muy acomodada que quiera darse un capricho. La idea es muy buena, quizás le falta una velocidad punta algo mayor para salidas en extrarradio, pero el precio es desorbitado.
@jandritto91Ай бұрын
Por un poquito mas tienes un spring... No se no lo veo...
@xnc09132 ай бұрын
Evidentemente no lo ha probado Lars, porque no cabe dentro…
@TodosElectricos2 ай бұрын
Jeje. Si.lo he probado y si quepo. Lo único es que para el día de la prueba no tenía yo disponibilidad
@amcmc4641Ай бұрын
Por 2000 euros estaría bien.
@saoeduardocastro85332 ай бұрын
el mio da 92 igal a 87 reais
@ivanchu55742 ай бұрын
Estás juntando un equipo de élite . Ahora falta 1 tesla killer . O a poder ser ... 2 o 3 . Saludos javier , lars , Luis , mama , superman 🖖🏻
@caresana2 ай бұрын
Hasta q lleguen los chinos,
@eddmundo2 ай бұрын
Estos tambien son chinos, ensamblados en España al doble de precio.
@albertogrille2503Ай бұрын
@@eddmundo Seguro? si es asi, pon un enlace serio
@eddmundoАй бұрын
@@albertogrille2503como he dicho ensamblados en España (chasis, bastidor, pintura) los componentes (motor, baterias, controlers) son asiaticos. No se sabe aun del sistema operativo si es propietario o licenciado. En cuanto a los motos con la bateria intercambiable se inspiraron en la marca Gogoro, entre otros.En cuanto lleguen a los talleres las primeras unidades se confirmara exactamente la procedencia de la piezas.
@Juan_Carlos_V2 ай бұрын
otro absurdo coche diseñado por Homer Simpson
@josebagonzalez25392 ай бұрын
Lars no entra en ese cacharro 😂
@RRMS11232 ай бұрын
Muy caro pienso yo😮
@angelrojo50452 ай бұрын
t veo demacrao Lars 😁😁😁 sorry
@TodosElectricos2 ай бұрын
😉
@jcap18322 ай бұрын
Ojoooo!!!! Esto tiene la misma mala calidad que sus motos, pésimas, pésimo pero muy pésimo el servicio post-venta. Todo los problemas y son muchos, se han de tratar vía aplicación y el que contesta no tiene ni idea de lo que dice. No caer en la trampa, no comprarlo ni sus motos. Ahora vais y borrais el comentario. Saludos
@noelialopeztores76792 ай бұрын
Siendo coche estaría bien, pero sin entrar a una autovía no me sirve.
@JavierCostasFranco2 ай бұрын
El "turismo" sí puede ir por autovía, eso si, mejor rondas o circunvalación.
@justicierojusticias7320Ай бұрын
Una fotocopia del Smart???? y resultara barata????17.000 miles 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@travelandlive692 ай бұрын
No se que pensar....prefiero un zoe de segundamano por menos dinero
@matiasavalosgomez56662 ай бұрын
Por 3000€ estaría bien. Por 17.000, es una tomadura de pelo. Que se los coman con patatas.😂😂
@ChachoMamarracho2 ай бұрын
17000 euros jaja jajajja jajajajajaja 😂😂😂😂
@ivancanals2 ай бұрын
¿Como ves la autonomía prevista? ¿La va a cumplir? Por si me interesa para ir al trabajo. Edito al ver el comentario final. Ahora mismo no me vale, entre ida y vuelta no me da.
@TheSurferbichoАй бұрын
JAJAJAJAJAJAJA. ..Que broma más mala
@neletg2 ай бұрын
Si valiese 10.000 euros puede que me lo pensase. Bueno, tampoco.
@albertogrille2503Ай бұрын
Con suscripcion y antes de posibles ayudas son menos de 10000 euros
@marcmoreno7302 ай бұрын
Sinceramente no lo veo. No puede alcanzar los 120km/h y por ese precio. Lo limitan exclusivamente a ciudad ya olvidando el extrarradio
@JavierCostasFranco2 ай бұрын
Es que tú estás pensando en un coche, y no es un coche. Es más, por homologación no puede alcanzar los 120 km/h.
@marcmoreno7302 ай бұрын
@@JavierCostasFranco Exactamente. Es demasiado caro para un vehículo pequeño que no puede salir de ciudad y que no es tan seguro como un coche.
@JavierCostasFranco2 ай бұрын
@@marcmoreno730 sí puedes salir de la ciudad, pero un poco más despacio
@marcmoreno7302 ай бұрын
@@JavierCostasFranco A 80 por una autovia adelantándote los camiones. No, gracias. Ya sufrí eso de joven con un ciclomotor y era muy peligroso.
@JavierCostasFranco2 ай бұрын
@@marcmoreno730 ibas con un ciclomotor por autopista? 🙄. No pasa nada porque te adelante un camión, cuando voy tranquis me adelantan, y con algunas 125 me han pasado varias veces. ¿Y sabes qué? NO PASA NADA.