Пробил колесо. Аварийный герметик. 15 км на спущенной в ноль покрышке.

[@СергейМоисеев-ч5й]

Спасибо за видео поучительное.

[@ПавелШемякин-о3т]

Я думаю,что герметик для без камерных колес.

[@СергейМоисеев-ч5й]

Не завидую Вам сам в такой ситуации был,но все хорошо что хорошо кончается.

[@DirtRoad]

Ситуация была малость напряжённая, это точно.

[@СергейМоисеев-ч5й]

@@DirtRoad Сам в такую попадал знаю что и как,потом учёный стал

[@СергейМоисеев-ч5й]

@@DirtRoad Легче дотолкать до пенька и поменять камеру чем вот так катить как и я делал.

[@DirtRoad]

Абсолютно согласен!

[@zapadlo8572]

Я даже пробовать не стал бы жидкость,проехав несколько километров на спущенном колесе.

[@DirtRoad]

Я залил её сразу как только пробил, только потом начал движение. По замыслу она как бы должна была затянуть что нужно. Но этого просто не произошло.

[@НаташаЮрина-ф1ю]

Здорова Дима , 2 мая поехал в поля грязь месить и провернуло сосок еще переднее мини крыло грязью забило , до дома 7 км мото не едет , солнце садится вот это (ЖОПА) пришлось крыло ломать , давай обзор на 20000 пробега .

[@DirtRoad]

Салют Наташ! С крылом это конечно жёстко, сочувствую, хотя иногда приходится принимать и такие решения, понимаю. Вообще думал на 25000 сделать)), но на 20 думаю что нибудь небольшое озвучу, так сказать без помпы, что-то вроде борт журнала.

[@user-LectorVeselyi]

Всегда вожу с собой зап камеру и латки с клеем-а жидкость действительно дерьмо .

[@DirtRoad]

Теперь тоже так делаю, сегодня выезжал уже с камерами перед/зад, плюс латки)

[@КоллиКо]

Интересно, бескамерки на них предусмотрены....

[@DirtRoad]

Нет. На спицованных дисках, это большая редкость даже на технике от известных мировых брендов.

[@КоллиКо]

@@DirtRoad Очень плохо. От камер отвыкли. Вчера пробовала разбортировать. Не получилось.

[@DirtRoad]

@@КоллиКо возможно вы просто не совсем подходящий для себя мотоцикл купили, техника подобного класса подразумевает под собой подобные процедуры, самостоятельно или с чьей либо помощью. К тому же, если финансовая возможность позволяет, есть инструменты и специальные приспособления для облегчения этих работ. А так да, эти колёса требуют определённых навыков и физической силы при обслуживании, не спорю.

[@КоллиКо]

@@DirtRoad Пока не уверена. Но если бескамерки нет то какая разница. Этот или подобный но более городской. Хотя на них не спицы. Автомобилные монтажки с собой возить не очень удобно.

[@СергейМоисеев-ч5й]

Сейчас вожу камеру запасную

[@DirtRoad]

Теперь тоже так буду делать. Плюс латки и клей. Уже всё подготовил.

[@Живувгорах]

Так что с покрышкой, выбросил?

[@DirtRoad]

Нет, не выбросил, в гараже лежит, может пригодится.

[@СергейМоисеев-ч5й]

Извините сам мои как как спицы обод?

[@DirtRoad]

Спицы некоторые протянул, чуть прослабились. Кстати первый раз за 18000 км. До этого случая все были хорошо натянуты. Обод не пострадал, несколько мелких царапин, в целом ничего критичного. А вот цепи досталось, пришлось её заменить. Разбило соскакивающей покрышкой, так как это было единственным удерживающим фактором от полного слезания с диска в левую сторону.

[@user-LectorVeselyi]

свечи

[@DirtRoad]

Куда же без них).

[@user-LectorVeselyi]

коммутатор

[@DirtRoad]

Взял на заметку.

[@user-LectorVeselyi]

и насос

[@DirtRoad]

Всегда с собой.

[@user-LectorVeselyi]

цепь

[@DirtRoad]

А цепь то зачем? Тяжёлая очень, надо уже боковые кофры ставить, всё не помещается. Я замок вожу пока.

[@user-LectorVeselyi]

монтажки

[@DirtRoad]

Самодельные, надо купить пару хороших, лёгких и прочных.

[@user-LectorVeselyi]

@@DirtRoad у меня ещё советские от явы вроде

[@DirtRoad]

Класс! У меня была Ява 6-ти вольтовка, 1984 года. И монтажки от юпитера 5 который тоже был не один, куда-то задевал, удобные кстати были.

[@user-LectorVeselyi]

@@DirtRoad да