Vérifie aussi la fiche qui mène au capteur temperature sur le termo pour le ventilo !
@yacinealim42694 жыл бұрын
Bjr j'ai le même problème sur ma 308vti 1.4 89 cv si vous avez une solution et j'ai un voyant moteur allumé ou même temps merci
@abouly10933 жыл бұрын
Salut Jai aussi le meme probleme cest quoi la solution ?
@abdelouar47082 жыл бұрын
Mm probleme sur ,208
@anthonybrou44456 ай бұрын
1.4 VTI = 95ch
@walid-sc5pn2 ай бұрын
J’ai le meme probleme avec ma 208 1l2 vti j’ai trouvé aucun garagiste qui trouve le pb
@mascommandoscommandos47933 жыл бұрын
En general les panne p 1336 1337 1338 1339sont lie a L ensemble allumage .celui ci est constitué du bougie bobine et injecteur ,il faut alors les vérifier simultanement,si le problème persiste alors le problème est allé jusqu'à au les cylindre même avec les leurs soupape selon lequel des cylindres est toucher,alors il daut ou rire le culasse est réparer la panne.après tous il faut passer un diagno pour mettre a jour le véhicule.
@alexak74744 жыл бұрын
Jai réglé ce problème cette semaine jai changer les 4 bobine dallumage et tout allais mieux !
@scharon784 жыл бұрын
BONJOURS MOI AUSSI J AI CHANGER LES 4 BOUGIES LES 4 BOBINES D ALLUMAGE MES MON VENTILO TOURNE AU BOUT DE QUELQUES SECONDES AU DEMARAGE LE VOYANT DEFAUT MOTEUR ALLUME MAIS ME CLIGNOTE PAS EST L ECRAN DE TEMPERATURE RESTE EN BAS ALORS QUELLE DEVRAIS ETRE A 90 EST MEME QUAND LE MOTEUR EST ETEINT LE VENTILO CONTINU AU MOINS 1 MINUTES A FONCTIONNER APRES IL S ETEINT COMMENT FAIRE J AI DEBRANCHER LA BATTERIE CA FONCTIONNE PAS AIDEZ MOI SVPL J AI OUBLIER J AI UNE 308 PREMIUM VTI 16V ESSENCE ANNEE2007
@mascommandoscommandos47933 жыл бұрын
Vérifier le mano du thermostat ou carement le thermosttat
@anthonybrou4445 Жыл бұрын
Si le ventilo tourne moteur froid: problème de sonde de température d'eau.
@thomaspoire58203 жыл бұрын
Bonjour j ai exactement le même problème mais cylindre le plus à droite quand je débranche il se passe rien...le ventilateur s allume au démarrage et le moteur tourne que 3pattes
@nissayautodiag3 жыл бұрын
Bonjour d'abord commance avec le bougie d'allumage et s marche pas change la bobine et si tjr s marche pas tu dois testé la compression du cylindre si c'est OK tu regarde t'as fiche si il ya du ju ou pas. C'est la procédure à suivre
@nissayautodiag3 жыл бұрын
N'hésitez pas à s'abonner à ma chaîne merci d'avance
@abdulhamidhan51324 жыл бұрын
Salut jai un 207 1.6 120ch vti a froid ca du mal a démarrer et broute un peu après 30 secondes moteur tourn niquell a chaud démarre super
@youssefelhaouzi99304 ай бұрын
Bonjour, j'ai le même véhicule et le même problème identique, j'ai changé les 4 bougies et les 4 bobines tout neufs, malheureusement le problème est toujours la. Ventilateur qui s'allume direct et le moteur qui tremble. Dîtes moi c'est quoi le problème exactement svp. Merci
@nissayautodiag4 ай бұрын
Problème de perte de compression d'un cylindre donc ouvrir le moteur
@farissefarisse920 күн бұрын
J’ai eu la meme le mois dernier c’était une soupapes cassée 💀
@kamelbb40054 жыл бұрын
Bonjour. Svp la suite de l'intervention ! J'ai exactement le même problème, boubine changer mais toujours pareil. La j'ai remplacé kit chaîne, toujours pareil, 3 cylindres, ventilateur qui déclenche au démarrage ! Aidez moi svp. Merci
@nissayautodiag4 жыл бұрын
Change le capteur sur la boîte vitesse pmh moi cetais la cause de problème
@kamelbb40054 жыл бұрын
Bonjour merci votre réponse
@mohben40553 жыл бұрын
Les soupapes
@samambu42284 жыл бұрын
Bonjour, J'ai le même problème que vous. Même en changeant la bobine crayon toujours le ventilateur en route et aucun changement en débranchant la bobine. En me dit qu'il faut démonter le moteur. Avez vous trouverez la solution. Merci
@nissayautodiag4 жыл бұрын
T'as essayé de voir les bougies de d'allumage
@nissayautodiag4 жыл бұрын
Abonné toi sur m chaîne et envoi moi par mail un vidéo du moteur tournant
@samambu42284 жыл бұрын
@@nissayautodiag Bobines et bougies changer.c'est la deuxième bobine qui ne fonctionne pas comme de votre vidéo avec le ventilateur qui tourne vite et témoins au tableau de bord. C'est la même pas que vôtre vidéo.
@nissayautodiag4 жыл бұрын
Ben si t'as changé l bobine concerné et que ça fait toujours le même problème tu dois vérifier s'il y a du courant qui arrive sur la prise qui aliment la bobine
@samambu42284 жыл бұрын
Le courant arrivé bien à la bougie
@legrandmanietout24503 жыл бұрын
Bonjour où est situé ce capteur pmh? Derrière le cardan droit vers le carter d'huile ? J'ai.le même souci, merci
@nissayautodiag3 жыл бұрын
Bonjour oui il est en bas a droite de la boîte vitesse tu peux pas le loupé
@legrandmanietout24503 жыл бұрын
@@nissayautodiag super merci, faut il enlever le cardan droit?
@nissayautodiag3 жыл бұрын
Non pas du tt pas besoin de enlevé le cardan
@nissayautodiag3 жыл бұрын
Sur tt n'hésitez pas à s'abonner à ma chaîne merci d'avance
@legrandmanietout24503 жыл бұрын
@@nissayautodiag bonjour je me suis abonné 😉
@loiclemaire38184 жыл бұрын
Bonjour j ai exactement les mêmes symptômes que vous avez vous bien résolu ça en changent le capteur pmh !?? Merci de votre réponse
@nissayautodiag4 жыл бұрын
bonsoire oui exactement jai resolut le probleme direct apres avoir tente plisieur piste jesper que ca vous aidera a resoudre la votre
@nissayautodiag4 жыл бұрын
ne oublieé pas abonné a ma chaine merci
@nissayautodiag3 жыл бұрын
@@moundirder3737 pour le problème qui tremble c'est plutôt une bobine cramé une fois changé tout et OK
@nissayautodiag3 жыл бұрын
@@moundirder3737 non je pense pas un raté d'allumage il faut que tu vérifie les bougies d'allumage puis les bobine et c'est tout et OK il faut que tu teste le compression de cylindre avec un outil spécial si ton allumage et bon sûrement c vient d'un cylindre qui laisse échapper le compression. Envoi moi un vidéo sur mon adresse mail Nissay.ananou@gmail.com Et sur tt. E oublié pas de s'abonne à ma chaîne merci
@ilyaas78173 жыл бұрын
ya pas une nouvelle vidéo ?
@ilyaas78173 жыл бұрын
parceque moi aussi j’ai un 308 1.4 et sa me fais pareil j’ai changer les bougi les bobines j’ai tout fais mais sa me le fais toujours
@ThanosVF3 жыл бұрын
@@ilyaas7817 pareille sur une 308 thp 2014 ta résolu ton problème ?
@leroifullboos88543 жыл бұрын
Je le meme problème je ne sais pas comment faire
@mikopoubil60452 жыл бұрын
Capteur pmh malade 🤧🤧😳
@nissayautodiag2 жыл бұрын
oui cest ca
@yvonbourgois75632 жыл бұрын
Mais non la ventilation declanche justement pas ! Au contraire elle reste encanche !
@languereviere54614 жыл бұрын
Si quoi le problème
@oukaciamine2114 жыл бұрын
Salut, j'ai un problème avec la voiture 207 vti 95 ch lorsque la voiture est garée et le moteur tourne environ 3 minutes Elle commence à vibrer puis elle brûle dans le tambour La lampe moteur quand je l'ai amené au scanner dit que le problème du p1340 cylindre 4 a changé les bornes et le popin est toujours le problème Que me conseillez-vous s'il vous plaît répondez et merci
@nissayautodiag4 жыл бұрын
Bonjour est-ce que tu as changé la bobine et les bougies cylindre 4
@oukaciamine2114 жыл бұрын
@@nissayautodiag oui je change
@oukaciamine2114 жыл бұрын
Le problème la voiture roli normal mi en ralonti pas stapl toujours p1340 cilandri 4
@nissayautodiag4 жыл бұрын
Si tas changer la bibine d'allumage et le bougie peux êtres un injecteurs défaillant ou si non le raté du a perte de compression du soupape 4
@lucassilvente21704 жыл бұрын
Salut, as tu trouver le problème sur ta 207 vti 95 j'ai le même problème que un 207 1.6 vti le moteur tremble au ralenti a chaud avec le code p1340, je pense à un capteur d'arbre à came. As tu résolu le problème ?
@mouashabib4273 Жыл бұрын
Là vous avez u e casse d'une ou deux soupapes
@domirapel37812 жыл бұрын
normal mets de l'essence sa fonctionnera peut-etre mieux que l'essance ! lol
@nissayautodiag2 жыл бұрын
Ah ok tes un génie toi
@domirapel37812 жыл бұрын
@@nissayautodiag j'ai fais le djamel comedie club !
@domirapel37812 жыл бұрын
@@nissayautodiag plus serieusement: Lorsqu’on est en présence d’un dysfonctionnement sur un des cylindres, celui-ci sera en mode passif et ne fournira plus de puissance. Le moteur pourra continuer à tourner, mais subira une perte de puissance. Pour expliquer ce phénomène, il faut savoir qu’il provient probablement de l’un des organes impliqués dans le fonctionnement du moteur. Cependant, il s’agit généralement du système d’injection ou de l’allumage sur ce cylindre. Il arrive aussi que des dysfonctionnements électroniques surviennent juste au niveau de ce cylindre. Quand le moteur tourne sur 3 cylindres, en plus d’une perte de puissance, le bruit du moteur change en devenant plus grave et le voyant moteur peut s’allumer.
@FLOWIZZI4 жыл бұрын
Bonjour j’ai quasiment le même problème que toi ... quand j’allume le véhicule le ventilo tourne à plein Régine et quand le véhicule et couper il s’arrête quelque secondes après
@nissayautodiag4 жыл бұрын
C'est le capteur de de température d'eau et si non moi jai changé le capteur pmh sur le volant moteur et il le fait plus c'est la causse principal pour ce problème
@Sansrature602 жыл бұрын
@@nissayautodiag capteur température ? Non non mon ami c’est juste le ventilateur qui se déclenche suite au défaut moteur pour éviter que le cata soit endommagé 😉
@ゆなクーニ4 жыл бұрын
Coool
@soufbel34554 жыл бұрын
Il faut pas tirer la fiche par les fils
@yacinemeftah11742 жыл бұрын
Petite remarque j'ai le même soucis, vous dite que vous allez changer la bobine et vous avez en main une bobine complètement différente,,, sur une autre vidéo vous changer les bobines d'un autre moteur et vous dite "voilà problème réglé" que du mytho , avant de changer quoi que ce soit il faut faire un teste de compression du cylindre qui fonctionne pas , la bobine que vous croyez qui fonctionne pas ça ce trouve elle a rien et le problème ne vient pas de la bobine ou de la bougie mais plutôt d'une défaillance mécanique,,, siège de soupape, soupape percé, tordue... Etc avant de changer quoi que ce soit sur ces moteurs (1.4/1.6 vti) vérifiée la compression des cylindre
@nissayautodiag2 жыл бұрын
Bonsoir je vous répondrai car je comprends pas ton intervention et je vois pas de quoi tu parles sur ce vidéo je parle d'un 308 vti 1.6 avec 4 bobine séparé et sur l'autre vidéo je parle d'un 207 1.4 vti avec une bobine en une seul bloc donc j'arrive pas comprendre ce que tu veux dire . En plus de ça j'ai changé la bobine et le problème et réglé J'avais pas une perte de compression donc Mr conane merci pour votre intervention
@younusbreko2897 Жыл бұрын
@@nissayautodiag ducoup le problème pour la 308 était bien le capteur pmh ? Seulement?