Hey, salut à tous, La ventilation habitacle de cette POLO 5 fonctionne que sur la vitesse 4.... Pas de vitesse 1, ni 2, ni 3... La suite en vidéo yalaaaaa Bon visionnage 😉 voici le lien de la Résistance 👉amzn.to/47erXdd
Пікірлер: 60
@AboubakarMAZOU Жыл бұрын
Très belle vidéo. Même soucis Pour moi. J'ai remplacé, ça a fonctionné pendant quelques kilomètres, et rebelote ! De nouveau le même soucis.
@fredericdiaz4335 Жыл бұрын
Bonne vidéo,merci.
@LARSDIAGAUTO9 ай бұрын
La RÉFÉRENCE DE LA RÉSISTANCE EST DANS LE DESCRIPTIF DE LA VIDÉO 🫡🫡🫡
@justinquetier9144 ай бұрын
J’ai changer la mienne mais la résistance chauffe au bout de quelques seconde et se met à fumer, la pièce de rechange est sûrement défaillante :/ . Merci de m’avoir guider sur la bonne piste
@enzodesousa48534 ай бұрын
Bonsoir, j’ai exactement le même problème que vous, cependant j’ai changé avec une pièce de chez Volkswagen et cela chauffe tout autant que la pièce que j’avais acheté sur Amazon. Il ne s’agirait pas d’autre chose ? Avez vous réussi à régler ce problème vous ?
@LaClenche4 ай бұрын
Bonsoir, j’ai pas encore résolu le problème mais j’ai trouvé quelques infos. Déjà si t’as fait le test avec la résistance hors du bloque de ventilation apparemment, c’est normal qu’elle chauffe « un peu », la ventilation est sensé la refroidir avec le passage de l’air. J’ai renvoyé la pièce d’Amazon n’étant pas sur de la qualité de celle ci, et j’en ai repris une sur Oscaro & co. Pour ma part, je pense que c’est le pulser d’air (il est un peu grippé, ça fat deux ans qu’il fait un bruit bizarre). J’y connais pas grand chose en électronique mais il y’a moyen que le grippage provoque une surchauffe de la résistance qui fait varier la vitesse de ventilation. J’ai commandé un pulseur d’air, reste à voir se que ça donnera. Pense à bien nettoyer ou changer le filtre d’habitacle peut être …
@enzodesousa48534 ай бұрын
@@LaClenche D’accord ok intéressant ! En effet, lors de mon passage chez Volkswagen pour acheter la résistance chez eux, le monsieur m’a demandé si mon pulseur d’air n’était pas en buté ou était un peu bloqué, ça doit être ça alors, je veux bien que vous me fassiez un retour suite au changement de votre pulseur d’air s’il vous plaît. Merci beaucoup et bonne soirée à vous !
@benjaminhegoburu21413 ай бұрын
@@enzodesousa4853 Même problème, la résistance chauffait et fumait, j’ai donc changé le pulseur d’air et ça fonctionne bien pour l’instant, la résistance chauffe bien moins, et semble refroidit dans son emplacement d’origine.
@agathemiele64819 ай бұрын
Bonjour, comment avez vous réussi à remettre la pièce, je n’arrive pas à la clipser ? Merci
@thierrypetrucci18415 ай бұрын
Bonjour, Même problème.. 1 2 3 ne marche pas sauf le 4 et du coup j’ai eu un devis d’un garage 200e je me dis ça fait un peu chère ! Ou alors c’est justifié. J’ai une polo5 2010 tdi
@MaximeSimon-d8i7 ай бұрын
Merci pour cette vidéo qui a solutionnée mon problème. Par contre, j'ai maintenant un défaut "sac de gonflage" lié à l'airbag qui s'affiche toujours. J'ai vérifié le connecteur derrière la boite à gant est correctement en place. Avez-vous une idée ?
@LARSDIAGAUTO7 ай бұрын
Bonsoir, le voyant est apparu soudainement ? Les sièges ont été manipulés ? C'est une 3 portes ?
@MaximeSimon-d8i7 ай бұрын
Le voyant est apparu directement après le changement de la résistance et remontage de la boîte à gant. Aucune manipulation sur les sièges. C’est une série match 1.2 TSI de 2017 (5 portes)
@lucastuzelet97227 ай бұрын
Meme problème sur la mienne, polo 1.2 tsi cup de 2015, aucune manipulation différente de la vidéo, certainement une sécurité du au débranchement pour sortir la boite à gant
@MaximeSimon-d8i7 ай бұрын
Bonjour, Avez vous trouvé une solution?
@vdevde53Ай бұрын
La même pour moi suite au changement de la résistance aussi le voyant airbag reste allumé
@benjelloulimane80802 ай бұрын
Bonjour, j’ai suivi votre vidéo pour changer la résistance, je l’ai changé une première fois mais très rapidement elle a arrêté de fonctionner (marche que sur 4). Au moment de changer à nouveau la pièce, je me suis rendue compte que le rond où il faudrait la repositionner est un peu fondu (j’ai trouvé des résidu du plastique fondu sur la résistance précédente), ainsi que sur le filtre. Sûrement j’ai mal positionnée la résistance. Je n’arrive plus à la clipser, je l’ai simplement posée et j’ai enlevé le filtre par peur que cela prenne feu. Je n’ose plus rallumer la ventilation car ça sent un peu le brûlé. Qu’en pensez vous ? Merci bcp pour votre vidéo et votre réponse
@LARSDIAGAUTO2 ай бұрын
Bonjour, si la connectique est défectueuse, faut couper et en remettre une autre, vous pourrez trouver cette connectique (ou fiche) à la casse, en espérant que le problème vient de la fiche.
@benjelloulimane80802 ай бұрын
@@LARSDIAGAUTO merci pour votre réponse. Je pense que je me suis mal exprimée. J’arrive bien à clipser la nouvelle résistance, cependant quand il faut le remettre a l’intérieur, à sa place, une partie du plastique de l’endroit où il faut la poser, est fondu. Sûrement la chaleur de l’ancienne résistance à brûlé cette partie, et aussi légèrement le filtre. J’ai remis la nouvelle résistance mais j’ai peur qu’à l’intérieur cela prenne feu. Comment s’assurer qu’on a replacé la résistance au bon endroit ? Merci bcp
@LARSDIAGAUTO2 ай бұрын
@@benjelloulimane8080 bonsoir, désolé du retard, la résistance doit entrer dans son emplacement et il faut la tourner d'un quart pour la bloquer... s'il manque une partie c'est sûrement l'endroit de son emplacement...est il possible de la fixer avec un pistolet à colle, je ne sais pas, tout dépends de l'état de son lieu de fixation, prenez mon snap si besoin et montrer moi les dégâts...
@SiihoxOfficiel Жыл бұрын
Bonjour, est-ce que vous pouvez partager la référence de la résistance svp, merci
@christophegeus97559 ай бұрын
Bonjour, pourriez-vous mettre le lien Internet pour l'achat de la resistance...1000 mercis...
@LARSDIAGAUTO9 ай бұрын
Avec plaisir 🫡🫡🫡🫡🫡🫡
@LARSDIAGAUTO9 ай бұрын
Je la mets en descriptif
@didieroursaire81798 ай бұрын
Bonne déduction
@korentin20632 ай бұрын
Bonjour, j’ai le même problème au début que vous, le bruit c’est le volet de ventilation qui claque lors de la mise du contact de la voiture mais je n’arrive pas à trouver le bon moteur d’ouverture.
@LARSDIAGAUTO2 ай бұрын
@@korentin2063 Bonjour, faut démonter la boîte à gant pour avoir un bon visuel bon courage 😉
@korentin20632 ай бұрын
@@LARSDIAGAUTO j’ai déjà démonter le petit moteur d’ouverture du clapet en passant par en dessous sans démonter la boîte à gant mais je ne trouve pas la pièce sur internet
@enzorolla2914 Жыл бұрын
Même problème pour moi ! Référence de la résistance neuve svp ? Merci 😊
@LARSDIAGAUTO Жыл бұрын
BONSOIR REFERENCE : 6Q0959263A
@davidlombard2524 Жыл бұрын
Bonjour. Et la résistance vous l avez remontez a sa place !?facilement ou pas car normalement il faut une depose du tableau bord!
@LARSDIAGAUTO Жыл бұрын
Bonjour David, non pas besoin de tomber le tableau de bord... en pratique yen a pour 20 min 😉
@davidlombard2524 Жыл бұрын
@@LARSDIAGAUTO oui mais vla la place sur la vidéo ou voir pas comment la demontez ou la remise en place lol cet plutôt inaccessible !
@LARSDIAGAUTO Жыл бұрын
@@davidlombard2524pour la démonter tu insères ta main dans l'emplacement du filtre habitacle, et tu fais tourner la résistance d'un quart en poussant doucement pour quel sorte de son emplacement et tu peux enfin la récupérer par en haut en tenant le faisceau, si tu n'y arrives pas prends mon snap et on s'appelle pour le faire ensemble 🫡
@lubinrobles90786 ай бұрын
Bonjour, il y a environ 1 an j'ai changé la résistance car elle était HS mais il y a environ 2 mois elle fonctionnait plus (que la vitesse 4), j'ai commandé la pièce et j'ai installé mais je la trouve vraiment brûlante quand je fait marcher la ventilation. Est-ce que c'est normal ? Y'a t'il un risque d'incendie ?
@LARSDIAGAUTO5 ай бұрын
Bonjour je ne peux pas vous dire si il y a risque d'incendie, mais si vous trouvez que ce n'est pas normal, mettez de l'original 🫡
@lubinrobles90785 ай бұрын
@@LARSDIAGAUTO quand je met les deux premières vitesse, il y a une odeur de brûlé
@LARSDIAGAUTO5 ай бұрын
@@lubinrobles9078 re, essaies une autre résistance pour voir si l'odeur est toujours présente. Merci
@lubinrobles90785 ай бұрын
@@LARSDIAGAUTO justement celle d'avant à cramé et ça sentait aussi le brûlé quand on utiliser la ventilation, ça pourrait peut-être être un fusible de la boîte à fusibles ?
@LARSDIAGAUTO5 ай бұрын
@@lubinrobles9078 re, faudrait voir l'intensité de courant qui arrive sur la résistance au vitesse où elle chauffe...
@lounaqueen23297 ай бұрын
Bonjour après avoir changer la résistance les vitesse de ventilation marche 1,2,3,4 mais la résistance neuve chauffe et fume blanche ? Quel est le problème svp merci 🙏
@LARSDIAGAUTO7 ай бұрын
Bonsoir, peut être qu'il y a trop de courant qui vient sur la résistance, Avez vous contrôlez la boîte à fusible sous le capot ? Votre baie de pare prise est propre? Le moteur des essuies glaces est peut être sous l'eau ? Mise à part la ventilation, y a t'il un autre problème ? Électrique ailleurs? Merci
@lounaqueen23297 ай бұрын
trop de courant ? La batterie ? Les fusible oui je les ai regarder c’est ok la baie de pare-brise sale peu faire crame une résistance neuve ? Le moteur d’essuie-glace sous l’eau c’est à dire ?
@LARSDIAGAUTO7 ай бұрын
@@lounaqueen2329 bonjour, sous la baie de pare brise se cache le moteur des essuies glaces, qui lorsque les évacuations d'eau de pluie sont bouchées sous la baie, le moteur se retrouve dans l'eau... ceci est un cas, peut être pas le vôtre... Si elle fume, c'est qu'elle chauffe de trop, donc j'en suis venu à penser à sa tension, son voltage, peut être qu'il est trop élevé...supposition aussi, faut faire un diagnostic pour comprendre...
@Cxmo917 ай бұрын
@@lounaqueen2329est-ce que tu as pu régler le souci parce que j’ai le problème que toi ?
@simonb99296 ай бұрын
As-tu solutionner ton problème ? J’ai déjà essayé de changer deux fois la résistance et à chaque fois j’ai le même problème, celle-ci chauffe anormalement, j’ai essayé avec une résistance neuve d’une marque tierce et avec une résistance d’occasion officielle vw. Par sécurité je l’ai retirée et remis l’ancienne qui ne surchauffe pas.
@nantericable4 ай бұрын
1 2 3 nous irons au bois....
@bap60E Жыл бұрын
Vous avez montré 2 problèmes : 1) le bruit au début du contact 2) la ventilation qui ne fonctionne pas sur 1,2 et 3 Vous avez solutionné la ventilation mais avez vous supprimé le bruit? Car j’ai le meme bruit mais la ventilation fonctionne. Merci
@antoinelarre9062 Жыл бұрын
Effectivement, cela m'intéresse également
@LARSDIAGAUTO Жыл бұрын
Bonjour, désolé de répondre tardivement, le soucis pour le bruit vient souvent des servomoteurs qui doivent ouvrir ou fermer les entrées d'air, donc à vous de voir lesquelles est défaillant, ou juste sorti de son emplacement...
@christellejezequel3580 Жыл бұрын
Bonjour pouvez-vous donner la ref de la pièce
@LARSDIAGAUTO Жыл бұрын
Bonjour, désolé de vous répondre tardivement, mais en tapant votre immatriculation sur un site pièce auto, vous devriez tomber sur votre modèle, je n'ai plus la référence mille excuses...