PROBLEM Z CISNIENIEM OLEJU OPEL ASTRA VECTRA ZAFIRA 1.8 1.6.. SPRAWDZCIE POMPE OLEJU I LUZY ZAWOROWE

Рет қаралды 10,432

SPEED SERWIS

Күн бұрын

Пікірлер: 82

@djaleks82 10 ай бұрын

Wesołych Świąt i niech Opel będzie z wami 😁🤟.

@SPEEDSERWIS 10 ай бұрын

dzięki wielkie I wzajemnie 👍wesołych świąt Wielkanocnych

@hunter000041 9 ай бұрын

Z ciekawości mierzyliscie cisnienie oleju w jakimś aucie co wymienialiscie pompe oleju? Jakie wartości były?

@fafankule1 2 ай бұрын

Witam gdzie znajdę czujnik ciśnienia oleju w Z18XER

@TheInternetdirect 9 ай бұрын

Witajcie a na jakie niespodzianki można liczyć w Astra J 1.4 gtc ? przebieg 110K , ostatnio wymieniałem termostat bo wentylatory pracowały już po odpaleniu silnika . Pozdrawiam

@dariuszmikitow7959 9 ай бұрын

Mam pytanie na zimnym silniku ciśnienie 1.5 bar na rozgrzanym 0.8 bar gora silnika zrobiona włącznie z chlodniczka oleju to czyli jeszcze pompa oleju do wymiany i nie bawić się w szukanie zaworków itd

@joannaandrysiak4616 3 ай бұрын

Witam jaks jest cena za ta robociznę???

@skolu1 2 ай бұрын

jakiej firmy jest pompa oleju?

@johnybravo7672 4 ай бұрын

mam Vectrę C 160 000 km Z18XER, przy ostatniej wymianie rozrządu wymieniłem koła zmiennych faz bo rano tłukły, natomiast nadal jednak wali coś szczególnie rano, jakby luz zaworowy, ale mechanik je sprawdził i są ok. Czy przyczyną może był właśnie pompa oleju? dziś włąśnie diagnosta znalazł wyciek z okolicy rozrządu, a mechanik mówi że to pewnie uszczelka pod pompą oleju.

@kamilap2719 2 ай бұрын

Zawór zwrotny filtra oleju są dostępne i przestają koła klekotać bo olej z nich nie splywa

@skolu1 2 ай бұрын

@@kamilap2719 nie potwierdzam,wymieniłem ten zaworek i nic nie dało

@stensin8926 10 ай бұрын

Panowie, dla silnika 1.6 i 1.8 xer pakujcie termostat z corsy d z a16let. On ma temp 92 st. i gumy nie będą tak padać jak przy 103 st

@SPEEDSERWIS 10 ай бұрын

dzięki za info

@krzysztofone5827 10 ай бұрын

Termostat do XER ma grzałkę, w LET z tego co widzę nie ma.

@Mati8867 10 ай бұрын

@@krzysztofone5827LET chyba tylko do któregoś rocznika nie miał grzałki w termostacie, potem już opel się "poprawił" w tej kwestii.

@stensin8926 10 ай бұрын

@@Mati8867 masz racje. Idzie dostać termostat bez grzałki. On miał wtedy 90 st chyba. Wtedy we wtyczkę wystarczyło wstawić rezystor i błędu już nie było

@Mati8867 10 ай бұрын

@@stensin8926 kiedyś przeglądając "konfigurację wariantów programu" w sterowniku silnika Z18XER znalazłem pozycję "termostat sterowany mapą czynnika chłodzącego" - tylko nie zagłębiałem się czy przestawienie tej opcji na "nie występuje" powoduje deaktywację sterowania grzałką czy coś innego.

@ГеоргиДелчев-к9р 10 ай бұрын

Ile kilometrow ma ten Opel? Jaki jest numer silnika?

@SPEEDSERWIS 10 ай бұрын

189000

@jumpi1977 10 ай бұрын

Z16XER

@tomaszw8961 9 ай бұрын

czy dajecie może do tych silników opla oraz 1.4 T zimniejsze termostaty? bo z tego co wiadomo to pracują one w temp. powyżej 100c

@TheKamilPL 9 ай бұрын

Też mój Opel Astra pracuje w zakresie 96 stopni -105 stopni , ale mechanik mi zaleca mniejszy termostat żeby się otwierał przy od 90 do 94 stopni Ale jednak producent zaleca żeby termostat się otwierał przy 105

@tomekp6769 9 ай бұрын

Jaki termostat zastosować do silnika z18xer o niższej temperaturze otwarcia?

@21klops 9 ай бұрын

Np. z Astry H 1.6 Turbo

@DanielRJan 10 ай бұрын

A jak w takim ponad 10 letnim Oplu wygląda sytuacja z korozją podwozia?

@SPEEDSERWIS 10 ай бұрын

jest ok

@marekzegan249 10 ай бұрын

Nawet nie rdzewieje o dziwo

@tomlan87 10 ай бұрын

Ile za wszystko razem wyszło?

@SPEEDSERWIS 10 ай бұрын

jeszcze nie liczone narazie testujemy

@kiler530 10 ай бұрын

Michał , ale tak to sie nie robi;-) Kochaj Opla ;-)

@SPEEDSERWIS 10 ай бұрын

😉

@kiler530 10 ай бұрын

@@SPEEDSERWIS Michał to sobie z każdym autem poradzi 😀

@krzysztofziomekk6751 10 ай бұрын

Widzę że te Ople to awaryjne a gadają że Francuzy takie złe- tak wiem ze kupili opla ale te co tu na kanale to z tych rocznikow jeszcze typowo oplowych. Sam mialem astre f to tez byla felerna, nie dosc ze brala 1l oleju na 200 km to gasla i miala rozne jazdy a pozniej poszla uszczelka i po remoncie i tak brala ale ciutke mniej.

@SPEEDSERWIS 10 ай бұрын

maja wady ale są naprawiane...zobaczycie te najnowsze ile co kosztuje i jak się psują to jeszcze pokochamy te starsze silniki

@rickardoo404 9 ай бұрын

Wielce profesjonalny był ten "remont", skoro po nadal żłopała olej. Wiedząc jaki był "remont" to strach pomyśleć jak wyglądało zwykłe serwisowanie !!??!! ;-)

@krzysztofziomekk6751 9 ай бұрын

@@rickardoo404 nie wiem jak serwisowanie wcześniej wyglądało bo auto przeszło na szybko z 6 właścicieli i było całe pomalowane na nowo. A robił to fachowiec starej daty popijając niebieska xd

@kruszynjez3214 10 ай бұрын

Jak to sie objawia w tych 1,6 czy 1,8

@SPEEDSERWIS 10 ай бұрын

charakterystyczny stukot przy odpalaniu kontrolka oleju długo się świeci I i mogą koła stukać

@RK-ss4jv 5 ай бұрын

@@SPEEDSERWIS klekotanie kół KZFR to wina pompy oleju? A nie czasem zaworków zwrotnych? Jeden jest w bloku silnika pod alternatorem a drugi w obudowie pompy od strony kompresora klimatyzacji.

@tadekradek3544 5 ай бұрын

@@RK-ss4jv Niskie cisnienie jest tez przez wtryski oleju na denko tloka. Uszkadzaja sie i wtedy leja na full i spada cisnienie w ukladzie ale tego chlopaki nie dodali moze jeszcze nie wiedza

@andrzejm1767 10 ай бұрын

Który to rok samochodu?

@SPEEDSERWIS 10 ай бұрын

2012

@marekpiotrowski5180 10 ай бұрын

Czyli eco klekotek.

@SPEEDSERWIS 10 ай бұрын

👍

@la-buda2515 10 ай бұрын

a ten nagar nie jest spowodowany pracą w wysokiej temperaturze tych silników

@SPEEDSERWIS 10 ай бұрын

tez to się w dużej mierze przyczynia

@andrzejsas2885 5 ай бұрын

Ile wyszlo za same czesci

@arcturus9670 10 ай бұрын

Zgaduję .....Michał kupił Audi 3.0 TDI i będzie uszczelniał nasadę miski olejowej i tylną płytę rozrządu................suchar

@SPEEDSERWIS 10 ай бұрын

😉😁😁

@michalz2123 10 ай бұрын

Aż tak szalony to nie jestem 😀 aczkolwiek bardzo fajna robota przy uszczelnianiu misy 😀

@solaris362 10 ай бұрын

Za rzadka zmiana oleju, jazda na krótkich odcinkach niedogrzanym silnikiem, słabe filtry olejowe, no i wreszcie to jest Opel, nie oczekujmy bezawaryjności.

@ukash-jf4dw 10 ай бұрын

Dokladnie, BIOTAD PLUS team 💪💪

@SPEEDSERWIS 10 ай бұрын

tak zgadzam się ale naprawiane auta

@Maniek225 10 ай бұрын

Nie wiem cudowny VAG/BMW się nie psuje?

@jaceksadlo2506 9 ай бұрын

@@Maniek225 oj psuje i to jeszcze jak 🤣🤣🤣

@mariuszkrygier9066 20 күн бұрын

Dla twojej wiadomości nie ma aut które się nie psują

@zbigniewspeck8290 10 ай бұрын

Z calym szacunkiem do was ale przy tak grubej robocie boje sie ze bedziecie miec ripley zacznie brac olej i odezwą sie panewki korby dlaczego nie wyminiliscie pierscieni teraz dostal kompesji

@SPEEDSERWIS 10 ай бұрын

będzie dobrze

@mariuszkrygier9066 23 күн бұрын

Ile za taki remont

@corek3645 10 ай бұрын

Moja 1,6 134 000 pojawiło się wypadanie zapłonu ,głowica całkowicie do roboty

@SPEEDSERWIS 10 ай бұрын

dzięki za info

@kruszynjez3214 10 ай бұрын

Przy takim przebiegu to slabo

@tomitom5238 9 ай бұрын

Pasek wzdłużny... nie słyszałem

@siarasiarzewski7906 10 ай бұрын

juz i opel sie zesral o matko motoryzacja kaput

@SPEEDSERWIS 10 ай бұрын

dobrze będzie

@Daruiusz71 10 ай бұрын

👍

@SPEEDSERWIS 10 ай бұрын

dzięki

@azonek10 10 ай бұрын

Nic to nie pomoże ople biorą brały i będą brały ale będą jeździć trzeba olej dolewać miałem ich trochę w omedze A 2.0 c20 ne 8 zaworowy brał olej pizniej obema B f.lift 2001 rok 2.2 16v o boże głównie dolewki na tydzień 0.5 litra zrobiłem górę bo poszła uszczelka zawory itd no zmniejszyło się do 300 ml na tydzień na 1000 km około 1 litra obecnie pizniej jeździłem chinda ufo 1.8 wzięła ok 0.5 Ale na 10 tys nieźle co a obecnie jeżdżę z żoną kia sportage 1 6 gdi na 10 tys weźmie 0.4 ml także żadnych opli na razie 😂

@siarasiarzewski7906 10 ай бұрын

1250 zl za glowice to co on pumeksem robi ja

@SPEEDSERWIS 10 ай бұрын

dlaczego??za mało?

@siarasiarzewski7906 10 ай бұрын

@@SPEEDSERWIS tzn nie wiem co tam robili ale z tego co tu słyszę u znajomych itp ogółem interesuje się mechaniką itp to jak głowica do roboty to tam naj mniej 5 z przodu

@sierzput7 10 ай бұрын

@@siarasiarzewski7906może z częściami i robocizną bo inaczej to większości aut pewnie nie opłacało by się robić

@SPEEDSERWIS 10 ай бұрын

@@siarasiarzewski7906 to może o blok silnika a nie głowica. chyba że popękana i spawają ale 5 z przodu to i tak dużo do tego typu silnika

@siarasiarzewski7906 10 ай бұрын

@@SPEEDSERWIS może dla Ciebie taka cena bo serio jeszcze nie widziałem żeby ktoś głowicę robił poniżej 2;5 koła papieru

@pyrlik6968 10 ай бұрын

Wezcie mnie nie straszcie 😅😅😅 mam taki silnik w mojej astrze j, teraz 103.000 km, olej zmieniany co 10.000 km plus plukanka ostatnie dwa razy 😅😅😅dbam chucham a wy tu takie horrory pokazujecie.😅

@SPEEDSERWIS 10 ай бұрын

103000 te jeszcze trochę spokoju masz 😉

@tombouu 10 ай бұрын

Każdy egzemplarz silnika to zupełnie inne Style jazdy inny kierowca inne dotarcie więc zupełnie inna historia trwałości oraz napraw...