Проблема Boeing 777-9, БПЛА с пилотом, замена AWACS, Tornado 50 лет, C-130 70 лет -

[@aviasmotr]

Смотрите новые видео раньше на Boosty: boosty.to/aviasmotr Поддержать канал: boosty.to/aviasmotr/donate Telegram: t.me/aviasmotr

[@domino1681]

а я думал , что самое главное в мире это война и попытка рф оккупировать Украину . Но война это место где авиация проходит через горнило и показало кто фейк ( СрУ -57 ) , а кто реален )))

[@F-15EUSAF]

Хочу принт с авиасмотром

[@Captain7Flint]

Как-же я рад что теперь на этом канале будут и новостные выпуски! Спасибо вам огромное за вашу работу! 🔥🔥

[@СтаниславВ-о5ю]

Очень не хватало таких вот выпусков новостей! Спасибо!

[@Сергей-э7в2у]

Первый и единственный раз летел на полупустом 777-м из Киева в Ташкент с моей любимой и ныне покойной бабушкой! Меня очень впечатлил простор, так как я ранее считал все двухмоторные самолёты неполноценными! Это были узбекские авиалинии, стюардесса была грузинка и отношение, как и обслуживание, было как в первом классе!

[@luka_mudischev911]

@@Сергей-э7в2у Это когда? Я на Ил-62 летел в 85.Киев-Ташкент. Фергана-Кабу Ту-154. ,Кабул-Баграм ,Ил-76.Баграм-Анава ( Пандшжерское ущелье), Ми-8. Все полный колхоз! Только " Бетономешалка" Ми-8 и супер пилоты не дали здохнуть когда обстреляли из ДШК.

[@RomanS73-r7h]

А я живу в хостеле, принадлежащем армянам и который администрирует быдловатая киргизка😂

[@ИванВолков-п8е]

@@Сергей-э7в2у летал на 777 ER Москва-Петропвловск Камчатский, невероятный самолёт, особенно когда он садится - этого даже не чувствуется

[@ЮрийМирошников-з3л]

один из любимых бобиков 777)

[@user-ir8yj8nv2z]

В узбекских авиалиниях нет 777, но есть 767 и 787. Оба шикарные

[@haacka2010]

Новостные выпуски - отличная идея. Продолжайте.

[@user-it7ev9ye4e]

Очень интересный формат, куча интересной разноплановой информации, смотрелось просто на одном дыхании!

[@Gromovoy44]

Большое спасибо за новый формат ежемесячных новостей, очень интересно! Емко и по существу.

[@fluffy-cat654]

17:13 Надо быть очень мужественным, чтобы на таком чуде разогнаться до сверзвука! :)

[@headhuntergames4291]

Крутой формат!!! Было бы классно добавить что-то историческое, на тему "какие исторически важные даты были в этом месяце, но много лет назад"

[@Baikal_Brilliant]

Почаще выходить нужно!!! Спасибо за выпуск!

[@ИванВолков-п8е]

Отличное видео, хоть и редко, но под конец неделе - самое оно!

[@yorqinyuldoshev9329]

как минимум 400 людям очень повезло )

[@Иван-п3к9е]

Спасибо! Очень рад этому формату авиановостей😊. Успехов вам и вашему проекту!)

[@titan5914]

Отличный выпуск новостей! Глоток свежего воздуха

[@ervandadamyan5222]

Да авиационный мир очень интересный и прекрасно . Спасибо за увлекательное видео . 😎

[@yurysonicseo3555]

Очень зашел выпуск, спасибо за работу!

[@trytenbfagorta8528]

Формат бомба Однозначно продолжай! Мы лайком и комментом поддержим)

[@ВладимирЗабудько-д9ы]

Отличный формат!🎉

[@Valentin_MeL]

Хороший канал, интересно узнавать новости со всего мира об авиации.

[@timurbirgalin4704]

Спасибо Вам за эти новостные выпуски! Очень интересно и увлекательно 😊 Ждём выпуск про двигатели:)

[@WaldisQwerty]

Хорошие выпуски! Ждем следующий! Иногда хочется чуть больше пауз между новостями.

[@ДмитрийБ-ы8ъ]

Один из самых интересных контендов. Удачи в этом направлении.

[@Картошкаспюрешкой-е3в]

новости от авиасмотра! УРА!

[@GriFox]

Спасибо тебе, Автор, просто обалденный выпуск

[@ВалентинМикулич]

Отличный формат, продолжаем наблюдение.

[@ВодаАдмин]

Классный выпуск. Это ни вот тебе про китайские авто собрать информацию. 🤝

[@Сергей-л6г5г]

Требуем больше выпусков )))))

[@РомаЛопаткин-э2э]

Ахахахаахаахахахахахахахахахах 😆 Проблемы с титаном😂😂😂

[@A1DH0]

Вау как часто видео круто❤

[@stanleovart]

3:00 всё вместе - это катастрофическая проблема боинга

[@VIgnatik17]

Если у нас к началу выпуска 777 выкатят на испытания обновлённый Ил-96, то лично я на Boeing поставлю крест, так как это всё - конечная.

[@XobbKilleR]

ещё неделю назад в Болгарии должно было авиашоу пройти в честь 30 надо, но во время подготовки разбились два самолёта и мероприятие отменили. спасибо за труды, не прекращайте пожалуйста рубрику новостей авиации, спасибо

[@Smell-m4i]

Французский 🇫🇷 , как всегда первый в воздухе и выше ❤

[@cmdrcenapamucm408]

Очень интересно было бы посмотреть как обслуживают,заправляют или хотя-бы как моют самолёты и их огромные двухкотурные двигатели.

[@aviasmotr]

kzbin.info/www/bejne/fXXClnh6q6x3kJI

[@MikhailChub]

Я работаю на 777 боингах (не -9), на последнем этапе, прямо перед выдачей покупателю. Забавный момент, что моем мы самолёты обычными тряпочками, используя очень простые химикаты, растворы спирта в основном. Особо внимательно протираем голый метал вокруг статических портов. Лобовая часть двигателей не моется вообще, боимся её повредить, были уже проблемы. Внутри двигатель не моется, только иногда протираем, если где масло капнуло. Вообще, самолёт мыть не обязательно. Это только перед демонстрацией клиентам, мы жуков оттираем. Заправка довольно нудное дело. Кроме самой первой заправки. Она происходит одновременно с функциональным тестом топливной системы. Проверяется система экстренной остановки заправки, система оверфила и аварийного сброса топлива. Почти сутки самолёт мучаем. Потом, если не крашеный, в покрасочный ангар, если крашеный, то на отладку компаса.

[@sekorsky9671]

Отличный формат

[@DMNomaD]

Спасибо за выпуск!

[@павелзелинскийъ]

Круто, спасибо!)

[@__clown]

посмотреть видео на смене - самое то

[@АлексейЗайцев-е5й]

А на выходном ещё лучше

[@Полиграфист-п4з]

0:39 Нету там такого принта! Я уже посмотрел...

[@Neddization]

Спасибо, очень интересно!!

[@larsswensson2432]

спасибо за контент

[@trof29]

А вот и видео, вечер удался ))

[@hansmuller7122]

Бичара ты наш))

[@luka_mudischev911]

​@@hansmuller7122Филя перелогинься!

[@arevleven1621]

Не представляю, как можно воевать на самолетах по цене 0,5-1 млрд ? Их же сразу необходимо спрятать .

[@handsdance2623]

Не понимаю, как можно пользоваться дорогущим томографом- нужно сразу обнулиться.

[@vernite_nickname]

Хорошие переходы между темами.

[@aviasmotr]

По графике или смыслу?

[@vernite_nickname]

@@aviasmotr по тексту

[@IngvarrKahn]

А сентяборьское видео так и не вышло

[@user-sobolev1986]

Геркулес на авианосце, интересное зрелище

[@falconx0149]

Майки реально крутые 😅

[@РусланЧубарев-ы7н]

Хороший вариант ❤🎉🎉

[@luka_mudischev911]

А про любимый лунный трактор?

[@ЮрийМирошников-з3л]

Китайский? там их 3 сейчас

[@Mr13861]

F-16 Fighting Falcon первый полёт 2 февраля 1974 года ему тож 50 лет

[@volodimir6037]

Он в январе полетел 74го. Но это отдельная и очень интересная история. А вот в феврале 1974 это уже официальный и плановый «первый» полёт

[@Zilong4242]

Один уже долетался

[@domino1681]

@@Zilong4242 ты про СрУ - 57 , первый " серийный " , первый полет и сразу разбился ?

[@Любительпоездов-к5ъ]

А с моим модельным боингом 777х все ок😅

[@ЮрийМирошников-з3л]

Денису Окань (КВС 737-го) как-то задали вопрос: а какой самый безопасный самолет в мире? - его ответ был: - ну так понятно какой, это ТУ-134, который стоит в Монино в музее, он точно никого не угробит уже)

[@blitzfreak3958]

Будьте любезны включить в новости и российский авиапром - ведь по словам верховного главнокомандующего он переживает стремительный, можно сказать небывалый в сравнении с коллективным западом и советским застоем, рост!

[@aviasmotr]

Но у нас тут не пресс-служба Кремля

[@blitzfreak3958]

@@aviasmotr и это радует

[@lesnoymen]

Ахах. Авиация в РФ это как СССР. Ее - нет. Но ватаны упорно это игнорируют.

[@zurin_octan]

​@@blitzfreak3958 хрюкни

[@dmitrii_cl]

Стрёмно видеть катастрофы с ATR-72, потому что именно на таком я улетал за границу. Сначала Непале, если не ошибаюсь, теперь это жуткое зрелище.

[@DreamAlcoCraftSPB]

Ой, да ладно тебе... 3 самолета, на которых я летал разбились) Вот где задуматься пора)

[@dmitrii_cl]

@@DreamAlcoCraftSPB с учётом того, что уже и поезда сходят, и автобусы в реки ныряют, а авто ещё чаще в авариях, нужно пешком ходить 🙃

[@hardworker0144]

Хорошо так Боинг откаты с вояками мутит

[@Vasiliy_Empire]

У империи проблем с имперскими самолетами нет, как в той песни из "иронии судьбы": "думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь".

[@VIgnatik17]

А Три топора сколько времени испытания проходят?

[@vonhiggs9056]

Кто шарит в радиолокации, подскажите, почему у упомянутого Boeing E-7 радиолокатор наклонен вперед? С точки зрения аэродинамики это не выгодно, а зачем это нужно для радиолокации не догадываюсь.

[@maxsadalsky7931]

Чаще всего это делают из за того что самолет даже со всеми доработками не может нормально тянуть все оборудование и локатор установленного сзади фюзеляжа. Поэтому даже во время крейсерского полета самолет вынужден работать практически на пределе с немного задранным носом. И чтобы кооменсировать наклон локатор лелают с уклоном. Во время полета он ровняется с горизонтом

[@valentinloginoff]

Тарелка создаёт сопротивление. Чтобы его парировать плоскость наклоняется на несколько градусов вперёд, а в полёте это компенсируется подъемом носа.

[@player1GR]

​@@maxsadalsky7931ого, не знал, что им приходится летать с кабрированием

[@Marx.Lenin.Stalin]

У нас тоже проект есть с ведомым беспилотником. Но хотя бы гражданку мс-21 в эксплуатацию запустили😢

[@MikhailChub]

Странно, зачем менять конструкцию дверной заглушки, если она практически не имела отношения к аварии? Я работаю на Боинге (ну, то есть на данный момент в забастовке), и нам на рабочую почту уже через пару недель после происшествия прислали предварительные результаты расследования. Сейчас уже и всему миру известно, что там случилось. А расследование продолжают, скорее всего, уже в административной сфере - кого бы ещё наказать и как бы сделать, чтобы этого не повторилось.

[@nordwind5538]

Квотерхорст чем то напоминает Ледюк.

[@doniyorboltayev3766]

Класс. Выпускайте много таких видео класс понравилось.

[@Riga-l5s]

Опять проблемы у Боинга? А у нас все прекрасно!

[@luka_mudischev911]

Проблем нет. Все идёт по плану.😊

[@madnick5335]

А у покойника вообще ни каких проблем.

[@Longridgee]

К 2030 1000 Мс 21 и суперджетов построим

[@antiliberas]

Как достало ваше кривляние!

[@m7artoedits]

Я бы не сказал так

[@GavRRR53]

Слишком тяжёлый двигатель..😮

[@МихаилКот-ж9б]

За то у нас " На западном фронте без перемен "...

[@DmitriyKazusiro]

Нууу , надеюсь хоть в Новостном формате канал будит жить БЕЗ длительных простоев)

[@alex.zz.]

Отобрали японцы и у меня ножницы в аэропорту. Положил по запарке упаковку с ними в ручную кладь...

[@fromsofa4548]

Верный ведомый.

[@АлександрТимофеев-м6ц]

Ну будем надеяться, что Штирлиц не дремлет... И очередной беспилотник с хорошими характеристиками будет взлетать долго...

[@andyzap]

Насколько мы отстали? Навсегда

[@iChu787]

Почему на испытаниях летают с выпущенными шасси?

[@ЮрийМирошников-з3л]

по тому что испытания проходит, там их много видов этих испытаний

[@iChu787]

@@ЮрийМирошников-з3л странно, что с выключенными движками не летают

[@sachaponomarev6903]

Когда f 14 tomcat ?!

[@АлександрТимофеев-м6ц]

Ех, видимо комментарий модерацию не прошёл😂

[@SanovichSit]

ножницы нашли?

[@konstantinkondakov985]

Хороший выпуск. Но слово " гУльфстрим " делает его весёлым.

[@aviasmotr]

Слово там Gulfstream. А вот то, что вам там слышится "у" вместо "о", так спишите, допустим, на уральский говор ;)

[@ЗориктоРинчинов-щ9щ]

Ура-а-а

[@Kess777]

да уже не важно кто там будет летать если жахнут все по друг другу, на мкс только парни поржут первые 5 минут

[@alexprost7505]

а у нас планируется аналог турбовентиляторного pw535? может что то типа вк1600 или вк2500 под вентилятор?...

[@turbotroika]

Нет.Планировали как всегда купить что-то готовое,но санкции отключили нас от 21 века откатив назад.

[@alexprost7505]

@@turbotroika ну сделаем

[@avrolancasteraircraft5446]

@@turbotroika: Твои санкции Россию только насмешили микола. Россия всё сделает сама. Санкции нам только на пользу. Промышленность сейчас развивается отлично. А вот твоей окраине уже ничего не поможет. Так что заканчивай тут нести ахинею и готовься к мобилизации микола.

[@ЖеняСметов]

​@@avrolancasteraircraft5446че раньше рассия все сама не сделала😂?

[@ЖеняСметов]

​@@alexprost7505не сделаете.

[@DervishDreambook]

Почему полезную нагрузку на военных самолетах называют полезной? Она же вредная!

[@im_terraGamer.]

думаю она полезная из за того что из этой нагрузки всякие патроны, ракеты, топлива которые полезные

[@Александр-з6е3ш]

дополню, у ТУ-22 отказ двигателя из-за СВО🎉

[@alexivanov417]

Ту-22 давно не состоят на вооружении и не летают как у него мог отказать двигатель?

[@Александр-з6е3ш]

@@alexivanov417 извиняй, что у тебя нет логики додумать к отсылке ролика про ТУ-22М3 и про войну

[@alexivanov417]

@@Александр-з6е3ш Это авиационный канал и большинство понимают что разница между Ту-22 и Ту-22М3 такая же как между Ту-104 и Ту-154. Так что если сели в лужу честно признайтесь.

[@ЮрийМирошников-з3л]

напугалсо пилот и упал самолет!

[@ЮрийМорозов-ъ6щ]

У Украины вообще проблемы )

[@rustemceferov9361]

А так обетом говорили Туречские СМИ. Проблему нашли турки адеталь изготовливают в китае кажетса

[@Алексей-г7ж3л]

А про российскую технику есть новости?

[@ЮрийМирошников-з3л]

так было, разбилось 3 самолета без воны, 1 из них был пассажирский, за последний месяц

[@Max-Iceman]

😂😂😂

[@Александр-е7э5ц]

​@@ЮрийМирошников-з3лЧего языком то несёшь??? Какой упал??? Ан-2 в 21году упал и все!!! Да военные падают самолёты тут не спорю...

[@sergeylosinskiy1213]

Bombardier Global G6500 может оказаться лучшей платформой для AWACS. Помимо всего того что может E7, стандартный G6500 меньше в размерах, летает на высотах включая FL510, имеет 4 эл генератора от двигателя, систему steep approach и что самое главное не требует дозаправки в воздухе для своих миссий что делает его значительно дешевле в эксплуатации. Боинг больше не единственный в этом секторе и не с лучшим продуктом. Военная электроника установленная на E7 не от боинга

[@ВладимирХ-ж3я]

Там места мало, это ж бизнес-джет. Амеры основательно делают АВАКС'Ы, там отдельно есть помещения для жизни и быта экипажа. А в 6500 даже всё оборудование не влезет. Экипаж вести на одном, радар на другом, кушать/спать на третьем, ну, а оборудование связи и ЦУ, на четвёртом? И всё это в полёте проводами соединить?)))

[@sergeylosinskiy1213]

@@ВладимирХ-ж3я погуглите что такое HADES и ATHENA. то что на боинге надо было дорабатывать чтобы засунуть электронику на глобале уже это все стоит штатно. Электроника уменшается в габаритах, поэтому места в глобале хватает. Без дозаправок глобал обеспечивает 10-12 полета со взлета сразу набирая FL470 и чуть позже FL510. пассажирский боинг сколько может набрать - FL360? FL420 когда уже пустой будет? На одном этом у глобала охват пространства больше. Гонять для дозапрвки танкер, содержать его, экипажи. это миллионы дополнително в год на поддержание. может где-то глобал слабее получтся чем посейдон для поиска субмарин. еще пока нет финального эскиза на такой проект. там спеецифика другая. а пока глобал пробуют как разведичк, авакс. пробуют армия, цру, ввс для отработки платформ. всем нравится.

[@ВладимирХ-ж3я]

@@sergeylosinskiy1213 , ещё раз, куда в 6500 запихать все посты управления? Дополнительно, сюда же размещение места для отдыха и досуга. Банально, каждому по шконке. Негде там всё это разместить. А это очень важно, ибо тем же АВАКС'ам, что обеспечивают дополнительную информационную поддержку АУГ у побережья, приходится сначала долго лететь через полмира, а потом ещё и в воздухе быть над районом действия. И это на учениях всё может за часика 3-4 рассосаться. Во время Бури в Пустыне, некоторые АВАКС'ы дежурили больше суток. Более того, данные машины могут исполнять роль воздушного штаба, а это ещё отдельное место и больше людей. Ну, не ужмёшь ты всё это в 6500, лопнет бедный. Нельзя ужать Фрегат до катера. Так и тут. ЦРУ, вообще, свою специфику имеет. Ну, нравится им, - молодцы. Ток, как это ко всем остальным относится? ЦРУ ж, явно, не будет в общевойсковом бою вести постоянную разведку и целеуказание. В будущем, когда целый воздушный штаб сможет заменить всего 1 сервер с ИИ, да, может, 6500 и будет лучшей заменой Е-3. Если ещё останется актуальным. А пока, ну не вмещает он в себя, ни столько людей и оборудования, ни банально место отдыха. Про Штаб молчу, бедный 6500 и без него лопнет.

[@vasiliy489]

Нах мне боинг, у него все хорошо, как всегда, что там с мс-21?

[@alexivanov417]

А что с ним может быть? Все сдвигают вправо сроки серийного производства да заключают контракты с нереальными сроками поставки.

[@JohnnyD-im1yh]

Забудьте о нём

[@Smell-m4i]

Садись на ишака 😅

[@ЮрийМирошников-з3л]

он утонул! про МС-21

[@player1GR]

Летает.

[@Halabalooza]

RIP Boeing😂

[@daftpunk1037]

три топора 😅

[@malkhazjojua9491]

так уже заменили рычаги и сертификацию продолжили

[@aviasmotr]

Так он полетел только 6 сентября

[@prokitik2288]

​@@aviasmotrвсмпо Ависма причастна к этим рычагам?

[@Razorbill_]

А причину трещин выяснили ?

[@aviasmotr]

Непричастна

[@plagzar]

Формат что надо, особенно учитывая что основные крупные темы закончены, а послушать диктора многим нравится. А касаемо контента, если уж рассматривать проишествия не только граждансой авиации, но и военной, то к ту-22 ежемесячно можно добавить десяток самолётов и вертолётов потеряных в ходе вторжение росии в Украину по тем или иным причинам, главное с их указанием.

[@No.Inkognito]

Тогда уж и незалежнинские добавлять.

[@istinaanitsi3342]

на боинге старые советские инженеры ушли на пенсию а новых нет - начался закат гиганта

[@fluffy-cat654]

😂

[@АлексейЗайцев-е5й]

Делай ещё 😊

[@alexandrzaikin5316]

АЛ 51 Ф 1 вышел из чата

[@SAIGUK]

Неправильно говорить - величины механических напряжений существенны. Во-первых, не механических, а внутренних. Во-вторых, не напряжений, а усилий. Напряжения всегда нормативные, а внутренние усилия могут быть огромными.

[@aviasmotr]

ru.m.wikipedia.org/wiki/Механическое_напряжение

[@SAIGUK]

@@aviasmotr вах. Посыпаю голову пеплом

[@AnSsoAnPn]

Мне интересно, это у авиасмотра всегда была такая аудитория, которая любит поссориться или такое недавно произошло?

[@MrAlzGamer7]

Вроде в видео 0 политики, а полит срача больше, чем у полит блогеров

[@alexeychernenko2096]

Ну, чета прям набег в этот раз

[@DE_OMNIBUS_DUBITANDUM]

@@MrAlzGamer7 Бить нужно по Москве.

[@Гусь-ж2ъ]

@@DE_OMNIBUS_DUBITANDUM Кремлю*

[@ЖеняСметов]

Ты че превый день в сети? Люди в инете срутся всегда и по любому поводу.

[@Ильнур-ы1е]

И здесь срач в комментах

[@LeonidLampika]

Вооот! Видите!!! и где ваш хваленый Генерал Электрик? А в ПД-14 ничего не рвется, они надежны как автомат Калашникова, ни один самлет с ними не упал!

[@Гусь-ж2ъ]

Только вот надежность автомата Калашникова переоценена) И сколько тысяч самолетов на нём летают, чтобы можно было говорить хоть о какой-нибудь статистике?)))

[@moxco5oji]

Так их мало собирается

[@LeonidLampika]

@@Гусь-ж2ъ Вам сарказм уже не завозят?

[@Гусь-ж2ъ]

@@LeonidLampika а тут и не поймешь. Многие же реально верят, что АК супер надежный. Я как-то видел человека, который какой-то ИЛ малосерийный сравнивал по надежности с Boeing'ом 737 и уже ничему не удивляюсь) P.S. Не Ил-96 ли это был)

[@avrolancasteraircraft5446]

@@Гусь-ж2ъ : Переоценены только твои мозги. А о надёжности калаш ходят легенды. Смирись.

[@богданподвайцатник]

Боинг продолжает преследовать проблемы качества- поистине " американское качество". Один лярд за самолёт( какой бы он ни был хорош), на базе сравнительно малого 737- вау. Да, штатовцам есть ещё что "пилить" ( бюджет).

[@handsdance2623]

Они по крайней мере умеют делать ДРЛО. Пускай дорого, но не дороже, скажем асфальта или строительства мостов в одной известной локации...

[@Александр-е7э5ц]

​@@handsdance2623 А вы лично можете сделать ДРЛО??? Как в одной из локации???

[@handsdance2623]

@@Александр-е7э5ц А я не мегакорпа Самолёты России или Локхед Мартин или Боенг. Я не пролюбил советское авиастроение, не променял инженеров на шлюх и яхты в 90х. И я не собираюсь воевать- мне найух ДРЛО не нужен. А вот кому то мелкому и воинственному нужен. Но он не может его построить. А Боинг - может. Достаточно развернуто?

[@Александр-е7э5ц]

@@handsdance2623Кем являетесь, то и видите...

[@reiayanami1753]

Расскажи про коррупцию в американской армии. Я слышал был такой случай - разработчик программного обеспечения для военных выкатил обновление которое ничем не отличалось от старой версии, такое стало возможным благодаря тому что у них был свой генерал который их лоббировал, а бабло они поделили.

[@haacka2010]

Comac C919 подозрительно похож на SSJ100, не?

[@andrewbondaryuk]

Вообще не похож. Особенно когда 919 выпустится тиражом сильно большим, чем 100 :)

[@player1GR]

Нет.

[@Переход-у5ш]

Суперджет подозрительно похож на Дорнье 728😅😅😅

[@ALWALLAH-o2x]

😀😃

[@spb178]

Хватит о проблемах западной авиации. Не хочешь рассказать о катастрофе авиации в России? Или о ней как о покойнике: или хорошо, или никак?

[@vitaliepascari288]

Сейчас сажают за дискредитацию российской авиации в данном случае. По этому он и бриться чтобы не получить срок. Как известно в авторитарно-диктаторских странах нужно говорить только о хорошем и власть всегда права и делает все правильно.

[@JohnnyD-im1yh]

🪦🪦🪦🪦🪦⚰️⚰️⚰️⚰️⚰️

[@flashmozzzgg]

Хрюкни

[@ЮрийМирошников-з3л]

это запрещено показывать - посадят

[@Andriy-ng8pb]

На бутылку​@@ЮрийМирошников-з3л

[@МихаилВоронин-ъ4э]

Текст нейросеть зачитывает?

[@aviasmotr]

IvanGPT

[@jimm031]

таки летают некрасивые самолёты) это про последнюю новость