Problema gioco leva cambio Fiat 600

[@ilpiccolomeccanico252]

Visto che siete in tanti a chiedermelo, il grasso utilizzato è il classico al teflon bianco 😉💪🏻

[@elmachiconimers217]

Come si chiama questo ricambio?

[@vincenzocagiva1528]

Vincenzo sei bravissimo un saluto dal Belgio da Vincenzo che sarei io

[@vincenzograci7780]

Risolto….ho provato a sfilare la leva da su, ma non viene via, soprattutto perché la mia 600 è la versione che ha la levetta per inserire la retro,quindi ho proceduto con lo smontaggio del canterino, ma senza ponte ci ho messo un po’ di più e soprattutto mi sono fatto aiutare da mio padre…. Però grazie al tuo chiaro video tutorial, ci sono riuscito senza problemi, e senza fermare l’auto dal meccanico. Grazie mille….sei un grande😉

[@piomendicino1904]

Anche mia mamma possiede una 600 però del 2001 1.1 54cv versione EL 1 anno e mezzo fa ha rischiato di perdere il cambio perché stava per finire l'olio del cambio😰 se ne accorta perché le marce andavano più dure e l'abbiamo salvato per un pelo! Ci vorrebbe una spia che indica quando l'olio del cambio sta per finire peccato che non l'abbiano fatta e comunque permettimi di dirti che tu non sei come gli altri meccanici perché vedo che tu sei davvero molto ma molto sincero se abitavo li vicino la macchina la portavo sempre da te😊

[@sergiopetrillo3453]

Adesso finalmente grazie a te riesco a capire anche come si montano i ricambi che vendo. Bravissimo!

[@fabiotommasi4889]

Ciao Vincenzo come dici te, c'è sempre una prima volta, ma con la tua pazienza risolvi sempre i problemi, sei grande, alla prossima ciao piccolo meccanico.

[@angelolazzara8383]

Ho comprato il kit ieri, ma onestamente non mi aspettavo che uscisse sto gran lavorone 😵

[@ahmetmehmeti6392]

Grazie Vincenzo con tuo sito KZbin, imparato tanti informatica da tuo spiegazioni perfette, Quando devo fare un lavoro che non conosco, metto informazioni che mi serve nel tuo pagine,. Io lio 4 macina, servizio di macchina facio da solo. Grazie mille, da Cesena

[@ilpiccolomeccanico252]

🤗

[@rosariocarlogalioto7818]

Sempre efficiente e professionale, riesci a smorzare ogni qualsivoglia difficoltà. Bravo Vincenzo!

[@claudiodebonis6007]

Ciao Vincenzo, sei bravo non solo per la tua competenza ma anche per la calma e la freddezza che hai per superare tutte le difficoltà. Grande, ciao alla prossima.

[@giuseppecatania7269]

Grazie Vince le cose difficili con i tuoi video diventano semplici 👍👍👏👏

[@lucianobaf4389]

Gracie Vince. Scrivo da ISTRIA. Tu sei molto trancvilo e non se rabiarre come altri mechanici. Salutto🚙

[@ilpiccolomeccanico252]

🙏🏼❤️ grazie caro

[@LAMECCANICA-channel]

Grandioso vince ora non ha un filo di gioco👍👍👍 sei multitasking fai un sacco di cose nello stesso momento incredibile sei un grande 🤗🤗🤗 un salutone 👋👋👋

[@mariobernardi1579]

Grande Vincenzo. Come dici sempre tu,basta avere un po' di manualità e tutto diventa semplice... Sei bravissimo, complimenti 👏👏👏👏🤗❤️

[@davidemontagner5760]

Bravo , ben fatto , smontato , sostituito e lubrificato con grasso di qualità , vero si può far molto anche senza ponte , l'importante è sollevare l'auto in sicurezza .

[@Carlo_Zarlus]

Ho fatto lo stesso intervento sulla mia seicento ieri pomeriggio. Avevo la plastica rotta esattamente nello stesso punto. Per fortuna che ci hai fatto un video perche mi è stato molto utile. Ciao!

[@giannizappoli6760]

ciao a tutti io sono Gianni il cliente della seicento e confermo che il lavoro è stato svolto benissimo grazie Vincenzo ciao

[@ilpiccolomeccanico252]

Grande Gianni!!!! Spero di vederti presto per fare il resto dei lavori! Un abbraccio 🤗❤️

[@darioditucci7410]

Ciao Gianni quanti km ha la tua 600?

[@giannizappoli6760]

@@darioditucci7410 ciao, 200.000 km

[@fabiodelprato7777]

Ciao Vincenzo ogni tuo video apprezzo sempre di più il modo in cui lavori, sei sempre al Top ciao Vincenzo

[@ivandrago1267]

Vedere come lavori È un piacere !

[@llomax9642]

Come faccio a scoprire solo adesso il tuo canale!! Sei un sogno che diventa realtà, purtroppo io non possiedo ne un’officina ne uno spazio adeguato per smanettare, ma grazie ai tuoi video è un po’ come essere la a lavorare con te ❤️ Seriamente nn ho mai visto nessuno fare questo tipo di video basati su questo mettono dell’action camera in cui per lo spettatore è come un gioco in prima persona, neanche in canali stranieri. Se parlassi inglese compa avresti 2 milioni di iscritti!

[@ilpiccolomeccanico252]

🙏🏼 grazie ☺️

[@salvatorecorso8464]

...ciao Vincenzo, l'unica cosa che mi dispiace che sono distante da te 400 km, perché saresti il mio meccanico forever.

[@lucafarag1764]

Ciao Vincenzo grande è bello quello che hai detto che ti emozioni quando incontri i tuoi seguaci 😉. Per quanto riguarda i lavori che capitano per la prima volta non so come mai ma per quanto mi riguarda faccio come te mi incoraggio e dico che non è nulla di impossibile 😅😅😅 è nel 99% dei casi va bene 👍👍👍 . Poi sul discorso del ponte ti do pienamente ragione si sta più comodi ,mi sono capitati dei lavori al di fuori dell'officina si fa ma è un pò più faticoso 🥵🥵🥵🤣🤣🤣. Un mega saluto è spero che anche io un giorno finito questo periodo brutto ti posso passare a trovare 😉👍👋👋👋

[@mariafrancescadicecca4208]

Sei eccezionale Vincenzo hai una pazienza unica . Grazie a questo non ci sono difficoltà che potranno mai fermarti. Una persona umile che trasmette positività . Se fossi il proprietario dell'officina ti legherei con un guinzaglio d'oro per non farti scappare. Che livello !!!.

[@ilpiccolomeccanico252]

❤️

[@fabiofabimarseille]

Grazie per il video ! Confermo : si puo' fare senza il ponte. Basta sollevare un po' la macchina con il cric. Io l'ho fatto senza smontare la scatola da sotto. Ci vuole qualche minuto per fare uscire il fulcro da dentro, ma ci si riesce. Unico inconveniente é che bisogna essere in due perché i bulloni sono passanti. Alla prossima :)

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Fabio grazie 🙏🏻

[@fabioesuoiattrezzi]

Hai lavorato su una Seicento ma tu sei come la Panda....se non ci fossi tu...bisognerebbe inventarti....ovviamente una Panda Abarth....! Grande Vi...un abbraccio!

[@alessandrocoppola4515]

È uguale pure la bravo e uguale

[@damianolivecchi2437]

Ottimo lavoro di pazienza. Bravo

[@aldonigro1790]

Viva sempre la tua calma caro Maestro Vincenzo

[@francescocasale495]

Grande Vincenzo.... come sempre un ottimo lavoro e bello vedere le mani unte di grasso grande👍👍

[@Andrea15051986]

Io ho fatto lo stesso lavoro, ma senza smontare tutta la scatola, ho tolto solo i tre bulloni passanti, è più comodo senza togliere la scatola, ma bisogna essere in due per svitare e riavvitare i bulloni passanti. L'ho fatto a terra con il cric .

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Andrea grazie della tua opinione e commento che può essere sempre utile per me e per tanti altri 😉❤️

[@antoniocecere5902]

Ciao abbiamo lo stesso cognome 😁

[@antoniocecere5902]

Anche io ho pensato di non smontare la vaschetta sotto la mia ha un gioco molto evidente

[@totipful]

Ricordo quando li ho cambiati alla mia uno turbo ie Quanti anni son passati bravo Vincenzo credo che vieni dalle mie parti io sono di nocera inferiore Ma da 8 anni vivo a Londra

[@ilpiccolomeccanico252]

Un abbraccio Antonio 😉

[@alessiotrasatti1894]

Grande Vincenzo.grande professionista

[@Louis19-82]

Grande Vinc 👍🏻 buon 2021 !

[@ivandrago1267]

Pure il giorno della befana fai i video ! Comunque mi sembra giusto, la 600 e' proprio una befana !

[@albertovalentinuzzo5142]

Grazie X questo video, molto utile ciao

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie a te ☺️

[@brunolombardini7342]

Grande , magico ! Cmplimenti!

[@ernestolarotonda9225]

Grande Vince anche io devo fare questo lavoro grazie a te mi viene più facile ti seguo sempre

[@tudorlungu1987]

Ciao Vins 🙂 bellissimo video👏 secondo me da sotto si fa un po' di fatica ma lo si fa ugualmente 😉 👍

[@alessandrozucco5292]

la seicento ce l'ha come difetto, con un amico anni fa abbiamo fatto una staffa per risolvere verso i 120000 km fatti in un modo che non ti dico :D. Non sapevo esistesse un kit di riparazione cmq sei sempre un grande continua così!

[@thyristore]

L'ho fatto sostituire anche io tutto quell'insieme di parti su un alfa 156 ,, ricordo che quando arrivo' la scatolina a casa c'era scritto sopra Fiat 600 . A occhio è lui comunque , ora ho la conferma . Grazie 😂😂😂

[@Istitutoscuro]

Complimenti per il lavoro e sono d'accordo con te che i lavori si possono fare comunque senza l'ausilio del ponte .io ho rifatto tutto l'impianto frenante comprese tubazioni solo con cric e cavalletti ,c ho impiegato due giorni ma ho risolto alla grande . A proposito che tipo di grasso è quel bianco? Al ptfe o al litio?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro amico mio è proprio cosi volere è potere quindi complimenti anche a te per i lavori svolti sulla tua macchina. Sì il grasso bianco è proprio quello che hai scritto tu ☺️

[@antoniolombardi9200]

ottimo Vincenzo preciso come un orologio

[@giuseppescaparra7012]

Lavoro perfetto,come al solito!

[@emiliosantucci6415]

Ottimo lavoro sempre perfetto e pulito

[@marcoocone1781]

Bravissimo, a volte questi lavori con le plastiche a incastri sono anche piu rognosi di quelli di meccanica con il puro metallo in quanto appena si esagera con la forza si rischia di rompere qualcosa. Non è un lavoro molto comune credo il tuo è il primo che vedo in rete la tua esperienza fa in modo da sembrare sempre una passeggiata. Per l'uso del ponte vorrei aggiungere che con il passare del tempo Vince' credimi diventa sempre più dura lavorare sui cavalletti e crick a terra quando hai 20 anni ti diverti ma a 50 ogni volta rischio di incriccare qualche vertebra

[@ilpiccolomeccanico252]

😅 Grande Marco amico mio ti capisco molto bene perché io ne ho 46 e sento la differenza di quando ne avevo 14 😘

[@fabioesuoiattrezzi]

@@ilpiccolomeccanico252 Sfotti?? :-( ahahah

[@ilpiccolomeccanico252]

@@fabioesuoiattrezzi no perché ? 🤔🤷🏻‍♂️

[@fabiorampin9682]

Grande Vincenzo, come sempre!! Scusa se ti chiedo. Le 4 viti servono per fissare la scatola del freno a mano, e le altre 3?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao carissimo i tre bulloncini con la chiave da 10 mantengono soltanto il gruppo che hai visto sul banco pronto per essere montato

[@fabiorampin9682]

@@ilpiccolomeccanico252 Ok, grazie e buon lavoro!!!!!!!

[@emiliopucci9208]

Ill.mo sig. Vincenzo Le ho messo mi piace ma in questo caso il modus operandi non è stato il massimo che si poteva fare. Lo dice anche lei " ci siamo tutti ingrassati ". Quale problema c'era se il grasso lo si metteva alla fine ? Poi è praticamente impossibile che si possa fare questo lavoro senza il ponte. Io personalmente, senza ponte, ho smontato una marmitta rotta che poi ho risaldato e rimontato ma è stata un'avventura. Il finale mi è cascato in testa e mi sono ferito. Non lo rifarei.

[@ilpiccolomeccanico252]

Emilio molto probabilmente tu non hai manualità. C’è gente che per terra smonta motori e fa le frizioni. Io l’ho fatto quando avevo 15 anni e lo farei anche ora. Non è come dici tu ma per niente. Si io ho detto che mi sono ingrassato ma era una battuta ironica la mia. E poi come fai a mettere il grasso dopo?? Forse era una battuta la tua...,è come metterti i pantaloni e poi in fine le mutande 🤦🏻‍♂️

[@robertopitalobi5935]

Bravo Vincè. Questo genere di tutorial è perfetto per capire la componentistica.

[@MrAlexietto]

Bei video molto utili e con una spiegazione alla portata di tutti,il grasso da mettere lì è un grasso specifico oppure un grasso universale?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Alessio è un grasso diciamo universale solo che costa di più di altri grassi perché è un grasso bianco al Teflon siliconico

[@lunibiker]

Come sei tecnologico Vincenzo! Bel lavoro 👌👌

[@cataldocatalano2866]

Grande Vincenzo!!! Che grasso dovrei usare? Inoltre io ho una leva sulla quale c'è il solito dispositivo che dovrei alzare con le dita per inserire la retromarcia. Lo smontaggio del pomello è identico? Grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro grasso bianco al Teflon

[@cataldocatalano2866]

Grazie.......

[@francobizzarri8598]

Grande Vincenzo!!! Ottimo lavoro, ai dimostrato ancora una volta la tua bravura abilità e competenza Bravissimo!!!!👍👍👏👏

[@francescocurti3516]

Sempre professionale e al top! Grande Vincenzo

[@MattiaArcodia]

ciao vincenzo,inanzitutto complimenti per il lavoro,mi chiedevo...nel kit c'erano 2 boccoline bianche ma tu ne hai usata una sola...l'altra è per altre tipologie di auto?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Mattia può darsi che va anche su un’altra e si utilizzano entrambe 🤗

[@SuBoilerImbriagoni98]

Grande Vincenzo! Ottimo lavoro!

[@albertovalentinuzzo5142]

Grazie x questo video ciao

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie a te ☺️

[@adriantoader1538]

Trak e glac molto inventivo 👍👍

[@lorenzolongano9539]

Molto professionale Vincenzo!!! La mia auto ha il pedale della frizione che ultimamente fa rumore (tipo cigolio) quando viene premuto, io gli ho spruzzato un po di Wd 40 sulla parte alta del pedale ma il rumore persiste..ho controllato eventuali perdite di olio ma non ce ne sono. Cosa potrebbe essere?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao con il WD40 non fai niente devi usare qualcosa al silicone spray, e io non avendo sentito il rumore da dove arriva non posso aiutarti 😉

[@lorenzolongano9539]

Grazie lo stesso carissimo☺

[@emilianoled]

Te la darei volentieri una mano, oltre ad affidarti l'auto senza neanche essere chiamato per il preventivo. Peccato che da Roma è un pó distante anche se visto che per il momento tre officine non sono riuscite a risolvere un problema che ho, affronterei volentieri il viaggio. Un saluto e buon anno.

[@giuseppetrabace8173]

Top Vincenzo 💪 Tra un mesetto aspettati una chiamata x un veloce cambio olio e filtri e reset service sgw sulla mia Giulia 😄

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao GIUSEPPE giusto per sapere sei di Bologna?

[@giuseppetrabace8173]

@@ilpiccolomeccanico252 Sassuolo 😁

[@ilpiccolomeccanico252]

@@giuseppetrabace8173 Giuseppe non per scoraggiarti ma sappi che se vieni qua la macchina me la dovrei lasciare, sarà scomodo per te andare avanti indietro ti conviene rimanere nella tua zona

[@luigiratti7675]

Salve cortesemente mi potresti dire se la Kia Venga 1,4 benzina del 04/2016 per il cambio olio poi bisogna azzerare il service tramite la presa OBD. Grazie anticipatamente cordiali saluti

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Luigi io in questo istante non riesco a dirtelo dovrei fare tutta una serie di controlli in croce sui programmi con i dati della tua macchina. Ma tu lo puoi scoprire molto più facilmente facendo una ricerca su KZbin e vedi se la trovi, se non c’è la procedura manuale molto probabilmente è da fare con la diagnosi 😉

[@luigiratti7675]

@@ilpiccolomeccanico252 grazie mille 🙏

[@salvatoresoloperto6841]

Ciao Vincenzo dovrei fare un cambio olio alla fiat 600 1.1. che olio mi consigli? E che gradazione? Io stavo valutando lo shell helix hx7 10w40. Che ne pensi? Ora ho sotto il 5w40..grazie👍💪💪

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Salvatore hai due possibilità o consulti in manuale uso e manutenzione della tua macchina oppure vai su questo sito www.motul.com/it/it/lubricants

[@salvatoresoloperto6841]

@@ilpiccolomeccanico252 il manuale dice di usare il selenia 20k 10w40 se non sono originali con prestazione minima ACEA A3

[@giorgiomantovani5360]

si puo' fare anche senza ponte,basta capovolgere la macchina come fanno i carabinieri per svuotare il posa cenere..BATTUTACCIA...spero non me ne vogliano,dei quali ho molto rispetto per il lavoro che fanno...bando alle battute,ottimo lavoro sopprattutto per il rispetto che hai avuto per la vettura anziana......

[@ilpiccolomeccanico252]

ahahahaha grande Giorgio!!! 😉

[@thomasr19]

Ciao Vincenzo. Che tipo di grasso hai usato per lubrificare il tutto? cmq complimenti

[@ilpiccolomeccanico252]

È un ottimo grasso che tra l’altro costa anche tanto al Teflon siliconico

[@mariocardellini4630]

Maestro buonasera...a me è spaccato da come ho visto la parte di plastica...e ho notato che la prima e la seconda nn mi entrano.. ma la 3 4 e 5 di marcia si anche la retromarcia entra ...provo con la sostituzione del kit... speriamo che risolvo... può essere anche la frizione...il pedale lo vedo che sta bene ...

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao può essere la frizione come anche il cambio. Eventualmente non risolvi con il kit affidati a un azienda che fa solo cambi automatici e manuali.

[@mariocardellini4630]

@@ilpiccolomeccanico252 si si farò così ... grazie mille

[@samueleronchi528]

bene bel lavoro sei gentile spieghi bene le cose ,senti io alla mia panda anteriore destra quando faccio la retro si sente fare toc toc???sai per caso cosè

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao no mi spiace 🫤 forse il supporto cambio inferiore 🤷🏻‍♂️

[@danielelugano8108]

Bravissimo spiegazione eccellente grazie vincenzo

[@estremo67]

Un lavorone! Bravissimo

[@marzioscaglioni7785]

Buon giorno e' possibile sapere se applicare piccola lamp al led x rigeneraz filtro fap sia ver utile? Io ho 207. 14 le ultime costruite grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Scusa Marzio ma non ho capito niente hai abbreviato le parole e non si capisce

[@lauromaranesi9740]

Ciao Vinc ti è capitato di fare una ripazione sempre su 600 ma del 2006 dove non entra la retro e' dotata di pomello con inserimento detto a siringa. Leva a rondella sembra che tiri il meccanismo di sblocco retro ma non completamente.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Lauro no mi dispiace mai capitato

[@lauromaranesi9740]

Ok le funi invece possono dare il problema del mancato inserimento della retromarcia visto che il sistema a siringa funziona.

[@Wakeupproductions]

Ottimo lavoro!!! Ma hai anche dei consigli sulla sostituzione pastiglie freno anteriori?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao carissimo che consigli vuoi?

[@Wakeupproductions]

@@ilpiccolomeccanico252 Ciao, vorrei cambiare le pastiglie ad una Fiat 128 Sport Coupè, cosa che non ho mai fatto nonostante faccia altre operazioni sull'auto, laddove sono idoneo ad eseguire bene il lavoro. Quali sono le difficoltà e a cosa devo prestare attenzione? Ad esempio, lo spurgo dell'aria...

[@ilpiccolomeccanico252]

@@Wakeupproductions ti sono sincero l’ultima volta che ho fatto una Fiat 128 avevo circa 16 anni quindi sono passati un bel po’ da allora. Non mi ricordo quasi niente e sinceramente faccio anche fatica a dirti cosa puoi e cosa non puoi e cosa devi fare attenzione attraverso della scrittura mi dispiace ma credo proprio di non poterti aiutare. Anche se per me fare dei freni sono tutte uguali

[@Wakeupproductions]

@@ilpiccolomeccanico252 non fa niente, ti ringrazio lo stesso, sei sempre molto disponibile e in gamba. 😉

[@angelodapice3856]

Grande Vincenzo 👍grazie

[@salvatorecappello3594]

Complimenti

[@diegop695]

Bel video, per farlo senza ponte credo sia più comodo staccare i cavi lato cambio

[@mirkocrivellari4105]

Grande Vincenzo nr 1

[@edoardodiludovico2498]

Bella Vince buon anno a te e famiglia, sono arrivato in ritardo ma è stato un casino in questi giorni 💪💪💪

[@-fremontstreetexp-2743]

Sempre bei video, complimenti. Come si chiama il kit? Servirebbe anche a me per una yaris. Grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Se apri Google e scrivi kit leva cambio Fiat seicento te ne vengono fuori a vagonate 😉

[@vincenzograci7780]

Ciao Vincenzo. Ma questo lavoro non si può fare senza smontare il carterino? Svitando i tre perni che bloccano il pezzo bianco in plastica, non viene via da su?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao potresti provarci 😉 se non riesci allora smonta tutto come ho fatto io 💪🏻

[@vincenzograci7780]

@@ilpiccolomeccanico252 grazie

[@pierocavallarin]

Vincenzo ,ma il grasso era quello normale o ha qualche caratteristica particolare. Essendo un accoppiamento metallo-teflon andava bene un grasso al silicone? ciao e complimenti per il lavoro svolto.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao è un grasso al teflon siliconico

[@AndreaE444]

Ciao Vincenzo, che tipo di grasso hai utilizzato per lubrificare tutti i componenti durante il rimontaggio? Siccome sto per fare lo stesso lavoro sulla leva della mia alfa 147 volevo sincerarmi di fare le cose per bene.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao è il classico grasso al teflon bianco

[@AndreaE444]

@@ilpiccolomeccanico252 a distanza di mesi posso dire che ho eseguito lo stesso lavoro sulla mia 147, non è stato facile senza il ponte ma ho recuperato la piena funzionalità della leva del cambio con pochissima spesa. Grazie per questo video, senza non ce l'avrei mai fatta.

[@ilpiccolomeccanico252]

@@AndreaE444 Sono veramente contento per il tuo lavoro svolto. Mi fa molto piacere e sono io che ringrazio te per aver condiviso con noi tutti la tua esperienza ❤️grazie ancora.

[@wolwerin4092]

Sei grande Vincenzo bravo 👍👍

[@andresfernandez-dz2se]

Che tipo di grasso usate nell'assemblaggio? Grazie mille!

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao ho usato un normalissimo grasso bianco al Teflon

[@robertocuzzolaro1636]

Bravo hai dato una spiegazione fantastica . Come faccio a comprare il kit dove dici te ??

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Roberto guarda nelle descrizioni del video trovi il link

[@robertocuzzolaro1636]

@@ilpiccolomeccanico252 ok

[@italiacordamo6659]

Quanto costa il kit del cambio della seicento

[@ilpiccolomeccanico252]

Nelle descrizioni del video trovi il link per vedere o altrimenti farai una nuova ricerca tu 😉

[@Aleale-sj8bn]

Ciao Vincenzo, la punto ha un sistema simile, la leva va solamente avanti e indietro ma non di lato, togliendo i cavi il meccanismo funziona ed a prima vista i cavi non sono duri. Sembra che il meccanismo della leva si pianti una volta inseriti i cavi. Cosa consigli di guardare ?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao controlla il leveraggio sul cambio

[@Aleale-sj8bn]

@@ilpiccolomeccanico252 ti ringrazio per scrupolo ho voluto togliere i cavi e proprio quello dedicato era rotto. Sei sempre disponibile. Grazie

[@brunoariobazzoni5060]

bel lavoro il cambio è tornato nuovo come manovrabilità..

[@elecktraynt119]

Una sola parola.. GRAZIE❤️

[@fabiopirrera7794]

Grande con Vincenzo è un gioco da ragazzi 👍😂😉

[@eros3675]

Mitico Vincenzo 👏👏👏👏👏

[@alexpok1983]

Ciao Vincenzo anche su Panda 169 si può fare questo lavoro? La leva non torna il posizione centrale

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao è diverso

[@anasso71]

Bravo Vincenzo ottimo video!

[@ivanpetitto18]

Grande Vincenzo,ma si può fare anche dall'interno per chi non ha un ponte

[@ilpiccolomeccanico252]

Non credo bisogna per forza andare al di sotto per mantenere fermo i tre bulloncini con la chiave da 10 mentre un’altra persona all’interno della macchina svita i dadi

[@ivanpetitto18]

@@ilpiccolomeccanico252 Ok se stavi vicino a voi ve po' facevo fare a voi che ho lo stesso problema,il numero uno 👍👍👍

[@giordanofrancesco1256]

Buongiorno Vincenzo che tipo di grasso ai usato..

[@ilpiccolomeccanico252]

Classico grasso bianco al Teflon

[@parimofficial5153]

Grande Vincenzo! Ti seguo sempre e grazie a te mi sto appassionando ancora di più ai motori. Continua così!! 👋💪

[@mimmo8682]

Grande regazzzzz arieccociiii. 😂😂😂

[@ilpiccolomeccanico252]

😍

[@petritshehi7566]

Perfetto 👌

[@ciclitempestatorino4515]

Questo kit va bene anche per panda 141?

[@ilpiccolomeccanico252]

Non saprei mi spiace

[@danielegnerucci3208]

Vincenzo che mo dici se la seicento mi ha fatto fatica a partire dal parcheggio iin salita?ha pescato aria?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao non credo proprio

[@danielegnerucci3208]

@@ilpiccolomeccanico252 allora poca benzina ooggi va benissimo

[@saveriosalerno9232]

Ciao Vincenzo..scusa la mia ignoranza..che tipo di grasso è quello che hai usato e come si chiama x poterlo comprare.. Grazie..OTTIMO LAVORO 👌👌👍👍🎹

[@ilpiccolomeccanico252]

Carissimo saverio è un normalissimo grasso bianco al Teflon 😉

[@saveriosalerno9232]

@@ilpiccolomeccanico252 scusami Vincenzo...non lo sapevo...e dimmi si usa solo c'è la plastica?

[@ilpiccolomeccanico252]

@@saveriosalerno9232 saverio non ti devi scusare qualsiasi persona che mi fa una domanda io ti rispondo. Però non ho capito cosa intendi dire c’è la plastica

[@saveriosalerno9232]

@@ilpiccolomeccanico252 intendo come plastica..tutto quello che come hai fatto vedere nel video il supporto e le boccole in plastica...dico bene Vince'😊

[@ilpiccolomeccanico252]

@@saveriosalerno9232 È un grasso apposta che lo puoi mettere dappertutto anche sulle plastiche che non rovina niente e funziona bene sugli ingranaggi

[@MarcoTrajola]

Ciao Ottimo Lavoro, come si chiama esattamente tutto l'ambaradan alla base della leva del cambio che hai sostituito ? Grazie per la pazienza.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Marco grazie ☺️ trovi tutto nelle descrizioni del video 😉

[@MarcoTrajola]

@@ilpiccolomeccanico252 Ok Grazie

[@martinrachele500]

Ottimo come sempre .🔝

[@pietroauletta291]

ciao, ho fatto fare la frizione alla lancia ypsilon del 2009 1.3 multijet della mia ragazza perchè era arrivata, non cambiava quasi piu le marcie, e ha anche lo stesso problema al cambio, ora le marcie entrano però facendola fare la frizione, pensavo che si risolveva questo stesso problema del gioco del cambio che hai fatto vedere in questo video, volevo chiederti se la procedura che hai fatto può essere valida anche per questa auto oppure può essere altro, grazie mille.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Pietro non so dirti mi spiace........e che non lo mai fatto su una ypslon