Smontaggio EPS Fiat 600 anno 2001 - Disassembly EPS Fiat 600 year 2001

[@lucapataterno]

Ti dico solo una cosa... SEI UN GRANDE!!! 😉👍🏻

[@ilpiccolomeccanico252]

Luca Pataterno grazie Luca 🙏🏼 sei molto gentile, grazie a te.

[@nicolascafidi4163]

Non ho potuto seguire tutto il video perché a metà si blocca, però ho messo lo stesso un bel like. Ciao e spero di poterlo vedere non appena è possibile.

[@ilpiccolomeccanico252]

Nicola Scafidi ciao Nicola grazie comunque ci mancherebbe......ma come si blocca? A che minuto? Ora provo a vedere

[@nicolascafidi4163]

Si blocca dopo 4 minuti!

[@ilpiccolomeccanico252]

Nicola Scafidi eccomi mi sono riguardato tutto il video e non si è bloccato. Probabilmente avevi un calo momentaneo di segnale. 🤗

[@lucadirisio6239]

Mi sono iscritto e ho messo super like !

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie Luca benvenuto

[@Trialuca70]

Ciao, ho montato la nuova scatola sterzo alla 600 in quanto la vecchia aveva dei grossi laschi. Rimontato tutto, mi sono reso conto che, con l'auto ancora sui cavalletti, lo sterzo ruota a sinistra di circa 30°. Per riallinearlo devo agire sulla ruota dentellata che sta sulla scatola sterzo?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Luca fai una cosa nella descrizione di questo video c’è un numero di telefono dove puoi chiamare e chiedere questi tipi di informazione. Non chiedere di me perché non passano la telefonata per il mio ordine però se parli con Fabio ti spiegherà lui perché sinceramente di quello che tu hai scritto non ho capito ed è difficile anche spiegarti come devi fare e mettere in centro ci vorrebbero decine di messaggi per farti capire e al telefono in un minuto si spiega tutto, chiama. Buona giornata

[@salvadordifranco1515]

bravo e professionale

[@mrtonicsvls3624]

Salve, sapete dove si trova nella fiat seicento il tubo scolo o la vaschetta di raccolta della condensa dell'aria condizionata? Grazie.

[@ilpiccolomeccanico252]

Mr Tonics VLS ciao sinceramente non saprei dirti esattamente ma normalmente si trova nel tunnel centrale dalla parte sx quindi dove sono i piedi del passeggero per intenderci. Basta staccare le plastiche per vederlo 😊

[@pandolfodario]

Ciao,una domanda: mio cognato lamenta lo sterzo duro su una fiat 600 con appena 20mila km ,praticamente nuova...lo sterzo è duro solo da ferma, non si accende nessuna spia che segnala il malfunzionamento dello sterzo...può essere che il motorino o l'intero servosterzo non funzioni nonostante nessuna spia si accende? Grazie mille

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao sì esatto i sintomi di uno sterzo che non funziona sono tantissime. Io non ho la soluzione per te ma ti spiego cosa farei. La prima cosa è quella di fare una diagnosi computerizzata e andare a interrogare la centralina dello sterzo per capire la motivazione perché non funziona lo sterzo o se ci sono errori. Solo una volta aver visionato l’errore si riesce a capire qualcosa e procedere per la riparazione. Quindi puoi immaginare che da questa parte non potendo fare ciò che ti ho appena scritto non posso neanche pronunciarmi di quello che potrebbe essere. Potrebbe essere il motorino la centralina il sensore la batteria l’alternatore un cavo elettrico un fusibile il body computer ecc ecc

[@bledarenesi4847]

Molto bravo, complimenti!!!!

[@ilpiccolomeccanico252]

Bledar Enesi grazie per i complimenti 😊

[@Trialuca70]

Ottimo video, grazie. Nel caso lo sterzo non fosse azzerato cosa bisogna fare? Grazie.

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie per i complimenti a l’ottimo video. È beh se non è azzerato va azzerato con specifiche attrezzature

[@mauriziobologna4908]

Salve vedo che sei molto preparato vorrei farti una domanda Una Fiat 600 anno2002 senza abs Quando freno mi blocca tutto in una volta cosa pensi che sia???????? Sto uscendo pazzo o cambiato freni dischi e ganasce e cilindretti post e fresibili freni !!!!

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Maurizio in primis dovresti controllare se dopo una frenata e lasci ti rimane frenata qualche ruota. E poi ci sarebbe da controllare il correttore di frenata che è situato vicino al ponte posteriore. Dovrebbe avercelo controlla

[@claudiospagnolo6249]

Molto professionale!!!

[@grazianogiuseppetrinchero4144]

Ciao Vincenzo, Il mio EPS funziona bene (seicento Sporting 2004) - ma il sensore è sfasato rispetto allo zero elettrico, e con volante al centro (convergenza fatta due volte), il volante tende ad andare a destra mentre cammino... come posso allineare il sensore...?!? Grazie mille - Graziano

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro purtroppo non lo fai da sopra ma va sostituito tutto. Se vuoi chiama al numero che trovi nelle descrizioni del video e parla con Fabio lui è il mio capo.

[@paolof.7051]

Mi scuserai se riporto sempre le mie esperienze. Chiedo perche' bisogna sostituire tutto, anche se credo che si fosse guastato solamente il motorino. Per questo problema ho rottamato la mia Modus del 2003, il costo della riparazione era superiore al valore dell'auto. Come sempre un ottimo video e complimenti per come esegui i lavori.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ivano F. Ciao Ivano tranquillo non scusarti alla fine chiedere non fa mai male. Praticamente il costo del singolo pezzo o fare tutto ne passa poco. E quindi conviene fare tutto subito.

[@roccoforte8463]

Ciao,io ho acquistato una Fiat seicento senza centralina del trasponder della chiave e senza transponder (anello intorno al blocchetto chiavi)e poi Ho acquistato centralina motore, blocchetto chiavi con chiavi, trasponder e centralina trasponder e la macchina non parte lo stesso,il motorino di avviamento gira e le spie si accendono normalmente e anche la pompa della benzina funziona, sembra che non arrivi corrente alle candele, secondo te cosa posso controllare?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao al posto tuo farei una diagnosi compiuterizzata, non si può riparare un’auto a occhio 😉

[@TOP_TENS.]

Salve, volevo sapere se è possibile montare un servosterzo su una seicento che non lo ha e quindi basterebbe montare un eps come quello in video?

[@ilpiccolomeccanico252]

Christian Natale ciao piacere sono Vincenzo purtroppo non è così semplice e ti dirò che è un’operazione abbastanza costosa. Non basta comprare solo un eps che hai visto nel video ma ci vuole tutto il cablaggio e la centralina che magari potresti trovare anche in demolizione ma comunque non ti funzionerebbe e per farlo funzionare ci vuole un modulino che abbiamo costruito noi proprio in queste occasioni. Ripeto la spesa supera il valore della macchina, ma se vuoi altre info chiama allo 0516256609 fai interno uno parla con Fabio. 😊

[@abdulhakisejdini6567]

Buonasera Vincenzo, visto che possiedo anche io una fiat 600, volevo chiederti se posso cambiare solo il motorino dello servosterzo, che ho comprato in autodemolizione, oppure devo cambiare tutto il piantone dello sterzo? Ti ringrazio anticipatamente e buona serata.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro tu puoi farlo ma non posso dirti se poi risolvi. Non è semplice cambiarlo preparati che è un po’ brigoso. Buon lavoro

[@Montselatumbaita]

Buongiorno, il mio sterzo è difficile girando il volante a destra e non a sinistra. Ho cambiato il piantone dello sterzo con uno da demolizione seguendo il tuo video. Una volta cambiato, dà lo stesso fallimento (duro a destra e morbido a sinistra). La colpa potrebbe essere la cremagliera dello sterzo?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao sì girando a destra la cremagliera va dentro nella scatola guida quindi potrebbe essere piegata. Ovviamente io più di tanto non riesco a dirti anche se mi fai altre domande non sono in grado di dirti cosa può essere perché sarebbe ottimo controllare l’auto.poi un consiglio mio spassionato non stare a spendere soldi come stai già facendo perché li butti via e non risparmi anzi ci stai rimettendo. Un’auto si ripara solo quando si è sicuri di aver trovato il problema poi tu fai quello che pensi sia giusto per la tua auto ma ripeto io più di tanto non riesco a dirti mi dispiace. PS: mai acquistare componenti elettrici da una demolizione specialmente lo sterzo elettrico rischi di prendere uno come il tuo. In demolitore puoi comprare un cerchio una gomma uno sportello un vetro un volante un sedile un faro ma non ricambi elettrici è una rimessa

[@gigiceva5176]

Grazie x la Tua spiegazione in merito al leveraggio cambio fiat 600.Oggi ho dovuto eseguire l'intervento è avendo acquistato il KIT x fiat 600 cc900/cc1100,con sorpresa il leveraggio è diverso da quello da Te illustrato,ho dovuto costruire una BOCCOLA che nel KIT era TOTAMENTE diversa.Non sarebbe meglio fare presente questo? ciao grazie.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Gigi mi dispiace che hai avuto questo problema per colpa mia. Mi dici cosa devo fare presente? Cosa devo scrivere? Ps: strano che tu hai avuto il problema, molti hanno fatto lo stesso lavoro senza riscontrare problemi.

[@ortensiadelfrate1886]

Bravo

[@domenicoraffa79]

Ciao complimenti per il video, desideravo sapere se si può montare il servosterzo sulla mia fiat 600, 1.100 fire anno 2009 perché sprovvisto. Grazie per la risposta.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Domenico purtroppo no, ma per ulteriori info chiama al numero che trovi nelle descrizioni del video.

[@laryluna8029]

Sei una persona molto paziente e molto professionale..👏👏👏

[@giumer1]

ciao vencenzo una info ho appena preso una fiat 600 anno 2007 ma senza idroguida la domanda e io ho trovato un piantone completo di motorino ma il dubbio e sara predisposta come impianto elettrico per la idroguida ?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao non è predisposta, lo puoi anche rendere indietro che non lo installerai mai.

[@giumer1]

@@ilpiccolomeccanico252 ma si può fare qualcosa ? O no

[@ilpiccolomeccanico252]

@@giumer1 no

[@JD-hq5nz]

Qualcuno per caso sa dove si trova l’interruttore inerziale ( ho avuto un incidente e adesso che ho aggiustato la macchina non parte, mi appare “FPS ON” ) della Fiat seicento 2001? Grazie in anticipo.

[@ilpiccolomeccanico252]

Normalmente quei pulsanti sono sotto il sedile a portata di vista altri casi li mettono negli angoli del cruscotto ovviamente sotto lato passeggero dietro la moquettes quasi per terra. Quindi ripeto sotto al cruscotto destra o sinistra nell’angolo sotto la moquettes basta spostarla e dovresti vederlo è di colore rosso

[@giuseppemartino8102]

Buongiorno Vincenzo ho la Fiat 600 di mio figlio anno 2005 a lo sterzo un po duro da che cosa potrebbe dipendere le ruote sono a pressione, potrebbe essere lo sterzo elettrico se ne è dotato.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Giuseppe se lo senti un po’ più duro probabilmente c’è un problema al sensore di coppia ma la partenza e fare una diagnosi computerizzata quindi quello che ti sto dicendo prendilo con le pinze nel senso che anche io dovrei guardarci per poterti dire qualcosa 😉

[@giuseppemartino8102]

@@ilpiccolomeccanico252 dove lo porta il sensore di coppia ? con il wow o con il delphi si può fare la diagnosi.

[@ilpiccolomeccanico252]

@@giuseppemartino8102 no se non ricordo male purtroppo la 600 ha un sensore che non si riesce a calibrare con la diagnosi.

[@davidelenci3487]

Ciao scusami la mia fiat seicento si è accesa la spia di sterzo, domando ma si rompe solo il PS o potrebbe essere rotto solo il motorino quello più piccolo????

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao lo scopri facendo una diagnosi compiuterizzata. Si può rompere sia il sensore che io motore o la centralina

[@davidelenci3487]

@@ilpiccolomeccanico252 ok grazie mille x l informazione

[@alegiugiu4603]

Cia caro una info ho una seicento con problema abs devo sostituirlo sono tutti uguali se lo prendo usato ho devo seguire i codici alla lettera del pezzo vecchio ? Molti mi dicono che sono tutti uguali basta che combaciano gli attacchi ma per l'elettronica non sono sicuro non vorrei prenderne uno che poi mi manda in spia avaria motore .

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Ale non l’ho mai fatto e non ti so rispondere. Forse il demolitore ti sa rispondere visto che lui vende sta roba. Oppure dovresti contattare un azienda specializzata in queste cose. Per me che non l’ho mai fatto, probabilmente bisogna seguire qualche codice sulla targhetta. 🤷🏻‍♂️

[@alegiugiu4603]

@@ilpiccolomeccanico252 grazie mille buona giornata caro e complimenti per i tuoi video

[@danielegnerucci3208]

Per lo sterzo che torna a sinistra da solo va fatto un apprendimento?basta scollegare la batteria?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro no, va fatta la calibrazione al sensore angolo sterzo. E se non erro alla 600 non riesci a farlo da montato sulla macchina. Chiama in azienda cove lavoro io e chiedi a Fabio lui è il mio capo. 0516256609

[@rosarioconcilio5548]

Ciao ho una fiat 600 durante il normale funzionamento mi si spegne e nn riparte. Mi segnala code che lampeggia. Poi dopo un po a come gli pare riparte , per ripetere il problema. Mi hanno cambiato chiave e centralina. Fa sempre lo stesso.puoi dirmi di cosa si tratta? Dimenticavo in concomitanza si accende anche la spia avaria motore.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Rosario la partenza è fare una diagnosi compiuterizzata poi se si accende la spia code vuol dire che il problema è ancora sulla chiave. Meglio se vai da un elettrauto

[@rosarioconcilio5548]

@@ilpiccolomeccanico252 grazie ma è proprio l'elettrauta che sta controllando l'auto. Ha fatto lautodiagnosi errore immobilizzatore. Ma nn riesce a capire. HO FATTO CHIAVE NUOVA CENTRALINA NUOVA.

[@ilpiccolomeccanico252]

@@rosarioconcilio5548 Ok Rosario ho capito molto probabilmente devi cambiare elettrauto.io non ti posso aiutare sono più per la meccanica.

[@TheFatalpunisher]

Ciao ho una 600 con servosterzo elettrico, come quella nel video. Il servo funziona bene, ma sterzando da fermo (manovra, parcheggio) si sente un rumore elettronico. È normale? Quando la acquistai non lo faceva.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro se tu pensi che prima non c’era e ora si vuol dire che non va bene. Sinceramente io senza sentire il rumore non so dirti cosa potrebbe essere. Falla controllare da qualcuno

[@vincenzodironza561]

Ciao, volevo sapere, avendone trovato uno usato, se si poteva montare su una 600 sprovvista di servosterzo. L’alimentazione e il sottochiave precisamente vanno al motore o alla centralina? Grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao la prima cosa questi pezzi elettronici non vanno montati perché rischi che hanno il problema. Seconda cosa mi sembra di capire che vuoi montarlo su una macchina che non c’è. Se così fosse la risposta è “non si può montare” ciao buona giornata

[@edilmarra1970]

Buongiorno volevo chiederti è possibile montare un servo sterzo elettrico alla seicento che ne privo ...grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao non ne vale la pena ma se vuoi toglierti lo sfizio chiama in azienda dove lavoro io e parla con Fabio lui è il mio capo 0516256609

[@giovannigiacomazzi8778]

ciao volevo sapere se è possibile cambiare i paraoli delle valvole senza smontare la testa. fiat 600 1100 fire . grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao con un po’ di pazienza secondo me si ma bisogna sapere cosa si fa. Perché ti può cadere una valvola giù sul pistone.

[@ivanbattaioli4604]

Buon giorno, io ho un problema alla mia fiat punto 2 serie del 2001,al servosterzo che non funziona ogni tanto si accende la spia rossa del servosterzo, ho appena cambiato il motorino servosterzo con uno revisionato ma il problema non è risolto,..Cosa può essere all'ora secondo te? Il sensore di coppia oppure la centralina elettrica? Secondo la tua esperienza?..Grazie mille

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Ivan benvenuto nel club Fiat servosterzo elettrico. Questo è un problema noto che lo conoscono tutti quanti. Ti blocco subito nel senso che per sapere devi fare una diagnosi computerizzata ma se mi contattavi prima io ti sconsigliamo di fare quest’operazione. Quando si accende la spia dello sterzo è da cambiare tutto lo sterzo elettrico completo. Mai cambiare parti a pezzi sulle Punto. Se fosse stata una panda o una grande punto allora si.

[@giovannibentivegna8991]

Ciao sono Giovanni ascolta o una 600 del 2008 senza il servosterzo e lo vorrei mettere e possibile farlo??

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Giovanni da quello che ricordo non è conveniente per niente ma ti lascio il numero di telefono del azienda per cui lavoro 0516256609 parla con Fabio lui è il mio capo e fai tutto con lui 😉

[@giovannibentivegna8991]

@@ilpiccolomeccanico252 grazie mille sei un amico

[@TheMasterizzatore]

Giovanni ti rispondo ora sicuramente è un po' tardi, si può fare tranquillamente la 600 è una delle pochissime macchine che ha il servosterzo elettrico senza linea can difatti è molto usato per modifiche su auto d epoca ecc. Basta montare il piantone con centralina e motorino di un altra 600 e con circa 50 euro te la cavi. A patto che lo monti tu

[@giovannibentivegna8991]

@@TheMasterizzatore grazie mille

[@maurizio.tofalo]

Quanto costa eventualmente un lavoro del genere sulla 600?

[@hi-tech_marcus117]

Ciao, io ho una Fiat Punto S. del 98 benzina, vorrei montargli uno servosterzo elettrico questo della 600 è compatibile per la mia punto?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro non puoi montarlo, la cosa non è fattibile. Dovresti montare un interno impianto elettrico da un’altra macchina, quindi da due farne una. E alla fine non conviene, “forse” fai prima a valutare di montare un impianto servosterzo idraulico se è fattibile il montaggio.

[@carminepastore5395]

Complimenti bravissimo bel video la mia Fiat 600 se giro a dx e duro lo sterzo a sx invece è morbido e quando inizio a camminare la macchina va subito a sinistra che devo fare....

[@ennecarsmeccatronica2273]

Probabile va solo ricalibrato il sensore di coppia, sulla 600 è un operazione che si fa manualmente.

[@Trialuca70]

@@ennecarsmeccatronica2273 cosa significa ricaricare il sensore di coppia?

[@davidemontagner5760]

Ciao , ho un problema con la mia seicento suite , il servosterzo elettrico nelle manovre di parcheggio sterzando verso sinistra è morbidissimo mentre verso destra risulta piuttosto duro , nessun rumore e nessuna spia accesa , l'unica cosa che ho notato che sia durante la marcia che a motore spento il volante tende stare a sinistra , nonostante questo la vettura viaggia dritta , anche se non si accende la spia può essere l EPS guasto .

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Davide se da una parte è più tenero dall’altra il motivo proviene dal sensore angolo di sterzo andrebbe smontato tutte l’EPS per la sostituirlo poi calibrare per poi montarlo

[@davidemontagner5760]

@@ilpiccolomeccanico252 ,ok grazie mille per la risposta , credo che opterò per un piantone rigenerato , in passato ho avuto il problema del city che si blocca su punto 188 , anche in quel caso mi è stato detto che il colpevole era il sensore , purtroppo però in Alessandria non c'è nessuno attrezzato per sostituire solo quel componente , grazie mille , ciao.

[@davidemontagner5760]

@@ilpiccolomeccanico252 ciao , volendo è possibile montare un piantone meccanico invece di quello elettrico o si va incontro a problemi

[@ilpiccolomeccanico252]

@@davidemontagner5760 Al massimo puoi staccare il motivo elettrico e ti diventa meccanico.

[@lucapinna6821]

Salve !! Mi sapreste dire se in una 600 Sporting del 1998 si può montare il sistema dello psterzo elettrico !? Grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Luca si certo che si può montare ma non ne vale la pena per ulteriori informazioni chiama questo numero e parla con Fabio lui è il mio capo 0516256609

[@lucapinna6821]

@@ilpiccolomeccanico252 grazie mille stamattina ho impiegato 2 ore per smontare fa una 600 ora non so quando avrò tempo per mettere notarlo nella mia 🤭😂😂 grazie poi provo a sentire Fabio 👍🍻🍻🍻

[@ariann59]

Bongiorno, mi è stato cambiato il servosterzo alla Fiat 600 del 2003. Subito dopo ha iniziato ad accendersi la spia del servosterzo e lo sterzo diventava duro. Spegnendo e riaccende do il quadro si ripristina a ma iniziando a camminare si accendeva di nuovo. Con la vecchia scatola il difetto non lo faceva. Può dipendere dalla scatola o è il motorino? Le sarei grato se volesse rispondermi, Aristide

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao purtroppo ti sei dato la risposta da solo. L’EPS che ti hanno messo su è guasto. Va sostituito con uno funzionante. Fai controllare la batteria della macchina se è in ottimo stato. Se vuoi uno eps li vendiamo anche noi e nelle descrizioni del video trovi tutto per chiamare o venire da noi.

[@francescotirelli4490]

Salve volevo sapere se si può montare su una fiat cinquecento il city completo con tutta la centralina di una Fiat seicento

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao ti lascio il numero di telefono dell’azienda dove lavoro, chiedi di Fabio lui è il mio capo e gli dici che hai visto il video su KZbin lui ti dirà tutto 0516256609

[@leonileoni89]

Ciao grazie al tuo video ho sostituito il servosterzo con uno rigenerato ad una fiat 600. Dopo averlo montato mi son reso conto che a sinistra risulta più duro che a destra. Ho notato che se giro a sinistra lo sterzo fà 1 giro e tre quarti mentre se giro a destra fà 2 giri e un quarto. Come potrei risolvere? Grazie ancora per il tutorial

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro purtroppo lo sterzo revisionato che ti hanno dato non è stato centrato è stato un errore di chi l’ha revisionato. Per rimediare purtroppo bisogna rismontare tutto non si riesce a fare tramite diagnosi o almeno ci puoi provare ma ne dubito io purtroppo più di tanto non riesco a dirti oltreché sostituire di nuovo

[@giacintocannino2634]

Ciao la mia 600 quando riscalda si sentono le fasce che danno puo essere

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao lo fanno anche le Panda aziendale che abbiamo noi, al massimo può consumare un po’ di olio.

[@funfun9254]

Salve e complimenti per il video molto di aiuto, volevo solo chiederti gentilmente la centralina servo di fiat 600 anno 2001 sprovvista dove va avvitata, oggi ho portato tutto il cablaggio all'interno volevo mettere anche la centralina ma non ho capito dove va avvitata, ti ringrazio anticipatamente.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao sempre sotto al cruscotto vino allo sterzo, difficile da spiegarti

[@funfun9254]

@@ilpiccolomeccanico252 ciao solo per regolarmi , chiedo proprio sullo sterzo oppure lato dx o sx o sulla carcassa auto sempre vicino allo sterzo? grazie perdona il disturbo

[@ilpiccolomeccanico252]

@@funfun9254 Visto che sei pratico dovresti seguire il filo che esce dal motorino che ti porta direttamente alla centralina. È semplice basta seguire il filo del motorino vedrai che ci arrivi

[@funfun9254]

@@ilpiccolomeccanico252 grazie gentilissimo

[@funfun9254]

Salve ragazzi risolto l'enigma, allora per chi dovesse montare un servosterzo elettronico per fiat 600 sprovvista, ricordate che la centralina va montata lato passeggero vicino carcassa auto sotto al cruscotto rimuovete la moquette verso di voi e troverete gia la predisposizione, grazie a tutti saluti.

[@antoniobadino6395]

ciao Vincenzo vorrei acquistare un DIAGNIOSI compatibile x la mia 500x del 2019 cosa mi consigli ti ringrazio tantissimo grazie.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Antonio c’è ne sono tante ma devi vedere tu in base al badget Texa bosch Autel PDL Sum Wurth Delphi

[@antoniobadino6395]

@@ilpiccolomeccanico252grazie Vincenzo mi interessava sapere anche se devo prendere anche un adatatore per la mia 500x del gruppo F C A.buoa giornata.

[@ilpiccolomeccanico252]

@@antoniobadino6395 Non lo so telefona in qualche azienda e chiedi informazioni io non vendo le diagnosi mi dispiace

[@ILwega]

Ciao capo devo montarlo preso allo sfascio come faccio ad azzerarlo?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro allo sfascio???? Noooooo!!! Hai fatto io più grosso errore che potevo fare. Non lo azzeri e poi rischi di prendere uno con il problema come il tuo. Fidati di me riportalo indietro e monta uno revisionato che hanno un anno di garanzia. Nelle descrizioni del video trovi il numero per chiamare dove lavoro io parla con Fabio lui è il mio capo e al massimo lo ordini da noi oppure lo vieni a montare da noi a Bologna. Ora siamo in ferie ai riapre il 21, buona fortuna.

[@adrianopunch7635]

Ciao grande perdona la domanda..avrei bisogno di un tuo prezioso consiglio,ho una fiat 600 1.100 del 2000 ed ho lo sterzo che se lo forzo si muove su e giù,in alto e in basso..cosa potrebbe essere secondo te? Ps;ho appena installato una nuova scatola dello sterzo.Grazie infinite

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Adriano beh la scatola è sotto attaccata alle ruote diciamo.....ma tu mi dici che lo sterzo se lo sforzi su e giù vuol dire che il problema c’è l’hai nel piantone interno. Ma bisogna guardarci così non saprei dirti

[@adrianopunch7635]

@@ilpiccolomeccanico252 ok grazie infinite! Sei davvero un grande! Ma se questo piantone dello sterzo mi si dovessere rompere del tutto cosa potrebbe accadere? Rimarrei con il volante in mano oppure si bloccherebbe? Grazie per tutto

[@massimozanin8564]

ciao vincenzo anche io ho lo stesso problema eps rotto mi puoi spiegare come sfilare il connettore del clacson che proprio non vuole venire?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Massimo dovrei guardare per darti delle dritte ma normalmente ha sempre un pulsantino di fianco da pigiare. Sinceramente faccio fatica a dirti qualcosa viene sul mio gruppo Telegram metti delle foto e io e tutti ragazzi ti aiuteremo a sfilare via il connettore t.me/+VmCjDUrGEaYVZGR_

[@massimozanin8564]

@@ilpiccolomeccanico252 ciao ho provato ad unirmi al gruppo ho inviato la richiesta speriamo che qualcuno mi aiuta

[@ilpiccolomeccanico252]

@@massimozanin8564 ciao non c’è bisogno di fare richiesta. Dal link entri e basta. Ovviamente devi leggere e rispettare il regolamento del gruppo.

[@francescomassidda3432]

Buongiorno. È possibile istallare il servo sterzo a una FIAT 600/ ANNO 2007 1100 CC NATA DALLA FIAT SENZA SERVOSTERZO. CIOÈ BASE È GIÀ PREDISPOSTA EVENTUALMENTE?.GRAZIE E BUONA GIORNATA.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Francesco è un’impresa non impossibile ma non conviene in quanto c’è da installare un body per farlo funzionare fai prima a cambiare auto

[@francescomassidda3432]

@@ilpiccolomeccanico252 Grazie mille. Lo avrei messo perché ho trovato il servo sterzo elettrico con centralina a 60 euro. La macchina ha solamente 35000km ed è nell'insieme messa molto bene. Comunque se tu mi sconsigli seguo il tuo consiglio. Grazie e buona giornata.

[@ilpiccolomeccanico252]

@@francescomassidda3432 fai una cosa ti do il numero telefonico dell’azienda dove lavoro io parla con Fabio lui è il mio capo e senti anche lui cosa ti dice. 0516256609 chiedi di Fabio e non di me. Tanto chiedere non costa nulla magari io mi sono sbagliato e ti ho detto qualcosa di diverso. Senti da lui di sicuro ti risponderà correttamente 🤗

[@marcostahlvo1261]

Ciao , ho un problema con la mia 600, appena accento la macchina il sterzo si gira a sinistra cosa può essere , la macchina lo comprato ieri e ma detto il quello che me la venduto che tanto tempo va hanno cambiato il esp e di quell tempo ha fatto questo problema. può essere che il pezzo che hanno montato non l'ano zerato , o pure si deve calibrare ??? scusa per il mio italiano, abito in Germania e non ho fatto la scuola italiana

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao si esattamente il pezzo è stato montato senza calibrare il sensore. Non so se riesci con una diagnosi, ma però puoi provarci. Se non riesci bisogna cambiarlo con uno revisionato. Non montare pezzi da demolizione perché sono tutti così. Fatti scalare 500€ da chi ti ha venduto la macchina

[@salvatoresperanza5083]

Salve volevo sapere se il regolatore di giri si riscaldata il motore non parte?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Salvatore e io come faccio a dirtelo? È una prova che non ho mai fatto e tra l’altro non mi è mai capitato. Ma se tu mi dici questo vuol dire che la tua macchina non parte e quindi è ora che fai una diagnosi computerizzata per scoprire il motivo perché non parte più semplice di così si muore 🤗

[@salvatoresperanza5083]

@@ilpiccolomeccanico252 occidentale provo Grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

@@salvatoresperanza5083 occidentale? 🤔

[@domenicociccarello8346]

come sostituire la manopola leva cambio della fiat 600 del 2004, grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Non so

[@kasper7498]

Ehy ciao ho appena cambiato il mio...ho letto cho diceva di tagliare chi di svitare chi di tirare ...con un seghetto ho tagliato un po' la plastica poi dopo con un martello dj quelli che servono per togliere i chiodi l'ho aggancia ed è venuto via come niente...magari viene anche senza tagliare nulla...l'importante è che tiri con qualcosa...a mano non si riesce...

[@dissayotso7116]

Salve, per caso questa macchina ha l’attacco OBD? Grazie!

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao si

[@luigivitulli7205]

Ciao mi fai sapere sul video come si smonta la resistenza della caloria del cinquecento del 93

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Luca se capita lo faccio

[@giuseppeauletta6058]

Salve Vincenzo mi sai dire se su una Fiat seicento senza servosterzo e possibile montarlo grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Salve non è possibile

[@giuseppeauletta6058]

@@ilpiccolomeccanico252 grazie mille

[@mustaphalakhlifi844]

Buongiorno quali sono i problemi che li da si non va bene? Grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao si accende la spia EPS e lo sterzo è duro come quando la macchina è spenta

[@mustaphalakhlifi844]

@@ilpiccolomeccanico252 grazie per la risposta. Non si accende la spia EPS ma lo sterzo è duro quando gira a destra

[@ilpiccolomeccanico252]

@@mustaphalakhlifi844 capisco…..allora ci sono da fare delle prove magari è la scatola o il piantone o il giunto cardanico o qualche altro indurimento 🤷🏻‍♂️

[@mustaphalakhlifi844]

Buongiorno ok grazie mille e buona giornata

[@salvatoreantonaci5671]

Ciao Piccolo meccanico,mi serve un'informazione,ho montato su una fiat 600 1.1cc del 2001 un servosterzo,sulla macchina di serie nn era istallato, ora mi fa il difetto che a sx dopo mezzo un giro si blocca e a dx invece va bene, mi sai dire qualcosa in più?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ti ho lasciato il link dell’azienda dove lavoro. Chiama e chiedi di Fabio, lui è il mio capo. Non chiedere di me perché non ti passano la telefonata grazie

[@salvatoreantonaci5671]

@@ilpiccolomeccanico252 ok attendo il tuo link

[@ilpiccolomeccanico252]

@@salvatoreantonaci5671 scusami Salvatore ho sbagliato a scrivere volevo intendere che nella descrizione del video trovi il numero di telefono. Te lo scrivo 0516256609 Buona serata

[@gianmarcomartorana7168]

Qual'è la differenza a livello di guida tra una 600 con servosterzo , e una senza? Grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Gianmarco Martorana ciao è tutta questione di guida nel senso di come uno si abitua. Una macchina con servosterzo ovviamente è molto più tenera da sterzare a vettura ferma poi invece mentre si viaggia a una certa velocità è uguale a quelle senza servosterzo. Ovviamente quella senza servosterzo è più dura da fermo.

[@gianmarcomartorana7168]

@@ilpiccolomeccanico252 si si anche io c'è l'ho nella seicento ma personalmente non l'avrei messo non so xk la Fiat lo ha messo in una auto così piccola cmq se si rompe costa pure

[@ilpiccolomeccanico252]

Gianmarco Martorana sì è vero effettivamente una macchina così leggera ne potevano fare anche a meno ma posso dire che esiste anche una versione senza servosterzo. E ti dico ancora un’altra cosa mi sono arrivate in officina delle 600 senza e hanno chiesto il montaggio praticamente è una follia perché supera il valore della vettura

[@gianmarcomartorana7168]

@@ilpiccolomeccanico252 l'unica cosa è che tenute bene, sono macchine molte buone,utilitarie ormai non ne fanno più

[@ilpiccolomeccanico252]

Gianmarco Martorana vero e concordo 👍🏻💪🏻

[@andreasitzia7693]

Si potrebbe montare il sistema del servosterzo elettrico su una sporting del 98 ?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Andrea si può fare tutto ma il problema è che non conviene a livello economico delle due si potrebbe optare di fare un’istallazione idraulica che spendi molto meno

[@andreasitzia7693]

Che funzionerebbe sulla cinghia servizi?

[@paolorota4099]

Salve, ho una 600 del 2003 con lo stesso problema, quanto costa fare il lavoro?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao carissimo Paolo ti invito a chiamare al numero che trovi nelle descrizioni del video grazie purtroppo io non conosco i prezzi 🤗

[@odoardofiungo8418]

Indubbiamente bravo volevo solo sapere come ci accorgiamo che il problema proviene da quel pezzo Grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao grazie per i complimenti. Lo si scopre facendo una diagnosi computerizzata 😉

[@ariann59]

Buonasera, mi avete fatto sapere che voi avete i motorini servosterzo della Fiat 600. Potrebbe farmi sapere il costo e, nell'eventualità, come fare per acquistarlo?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao nelle descrizioni del video trovi tutto quello che ti serve per chiamare 😉

[@ariann59]

@@ilpiccolomeccanico252 io non riesco a trovare le descrizioni. Come si fa?

[@robertocristiano836]

Dove è posizionata la centralina dell'eps?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao se intendi sulla 600 la porta dove stanno i piedi del passeggero.

[@attiliom5739]

Mi aiuteresti a smontare la ventola dell'abitacolo?

[@ilpiccolomeccanico252]

Attilio &M ciao su che macchina

[@attiliom5739]

@@ilpiccolomeccanico252 fiat 600

[@ilpiccolomeccanico252]

Attilio &M ci hai già provato? Ne sai qualcosa si meccanica?

[@attiliom5739]

@@ilpiccolomeccanico252 non ci ho provato volevo solo capire se c'è qualcuno tanto bravo da spiegarmi come si fa poi mi farei aiutare

[@ilpiccolomeccanico252]

Attilio &M ti sono sincero non è una macchina che si fa tutti i giorni, e tra l’altro non l’ho neanche mai fatto. Di sicuro se mi metto la faccio ma non riesco a consigliarti niente e nemmeno aiutarti. Mi spiace

[@SalvatoreMelis]

Buon giorno se lo prendo dal demolitore che problemi posso avere?…grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Buongiorno e cosa ne ho io? 😅

[@luigimagliarella9183]

Ciao,grande ti chiedo come posso riparare la ribalta del sedile guida fiat 600 del 2002 devo mica smontare il sedile , mi dai delle diritte grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao io non ho idea da dove devi iniziare perché non so che problema hai. Quasi sicuramente dovrai smontare il sedile dalla e vedevi con calma. Ma vedrai che devi scomporre tutto il sedile. Comunque io da questa parte senza vedere non so consigliarti

[@luigimagliarella9183]

@@ilpiccolomeccanico252 ciao in pratica non riesco a spostare lo schienale del sedile lato guida

[@alfiorubino1386]

Può causare anche rumore il mal funzionamento di questo prezzo?

[@ilpiccolomeccanico252]

Si

[@andrealauritano6220]

Ciao la mia seicento non ha in servosterzo si potrebbe montare?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Andrea ti lascio il numero di telefono dell’azienda dove lavoro parla con Fabio lui è il mio capo e ti dirà più o meno cosa si può fare. 0516256609

[@andrealauritano6220]

@@ilpiccolomeccanico252 un altra domanda la mia seicento 900 cc e ferma da un po' visto che la sto mettendo a nuovo ogni volta che avvio il motore puzza e fa fumo cosa potrebbe essere?

[@ilpiccolomeccanico252]

@@andrealauritano6220 Sinceramente non so che puzza fa quindi non posso dirtelo comunque posso pensare che è tutto nella norma visto che la macchina è ferma da un po’. Magari se la fai girare gli dai una tiratina vedrai che sparisce tutto

[@andrealauritano6220]

@@ilpiccolomeccanico252 puzza di uva marce e fa fumo " benzina ancora quella da quando è stata fermata" Grazie mille

[@ladyowl77]

Ciao ho una fiat 600 50th anniversary , devo ricaricare il condizionatore ,sapresti dirmi più o meno la spesa?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Giulia dipende chi te la carica, se ci va solo la carica devi calcolare più o meno dai 40/50€ a salire. Poi c’è anche chi si accontenta con 30€

[@ladyowl77]

@@ilpiccolomeccanico252 grazie

[@fratelligeraci1032]

bellisimo video! volevo sapere se per caso il sensore non è azzerato, cosa succede e casomai come si azzera! grazie in anticipo

[@ilpiccolomeccanico252]

Fratelli Geraci ciao grazie per i complimenti allora quando il sensore non è azzerato bene potrebbe essere più tenero da una parte mentre dall’altra normale. Poi dipende di quanto è fuori dal centro, perché se è tanto può anche sterzare da sola. Invece per azzerare il sensore ci vuole comunque una diagnosi togli la colla a caldo che sta sopra le vitine che tiene stretto il sensore. Allenti leggermente le viti e a piccoli colpetti lo muovi o da un latoo l'altro, ovviamente con chiave girata con quadro acceso. Da lì dovresti vedere i valori e così puoi azzerare.

[@maurofrosoni1037]

Bel video, Grazie! Sai il diametro e il numero di denti dei profili scanalati in ingresso e uscita dell'eps ? Grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Mauro Frosoni ciao grazie 😊....... emh no sinceramente non saprei. Mi spiace

[@matte8240]

Ciao. Ma io non trovo per rabboccare l'olio servosterzo. Ma ce la?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao ma che macchina hai?

[@matte8240]

@@ilpiccolomeccanico252 una fiat 600 1.1 del 2005

[@matte8240]

@@ilpiccolomeccanico252 mi potresti rispondere, perché non ne tolgo piedi su questa cosa.

[@ilpiccolomeccanico252]

Non sono cuoco ma ci provu ciao scusami se ti rispondo solo adesso ma sono stato fuori Bologna. La Fiat 600 potrebbe avere uno sterzo elettrico quindi l’olio non lo trovi. Ma potrebbe anche non avere lo sterzo elettrico. Mi spieghi perché stai cercando di rabboccare l’olio? Che problema hai?

[@matte8240]

@@ilpiccolomeccanico252 mi sta dando problemi con la spia rossa e resta duro. Però ogni tanto quindi ho pensato gli mancasse olio

[@samueleceron8950]

Pulsante di inerzione dov'è? Quello per incidente?

[@ilpiccolomeccanico252]

O la altezza sedili quindi dentro in abitacolo o all’estremità del cruscotto o a destra o a sinistra

[@fandreyit]

Salve complimenti per il tutorial posso chiedere una informazione ? Ho provato ad avviare il motore della mia 600 del 2003 ma non si accende per pochi secondi appare un messaggio sul cruscotto con scritto FPS mode on Ho letto che esiste un tasto chiamato inerziale che interrompe il flusso della benzina quando vi è un tamponamento Non trovo questo tasto, sulla Panda è in gomma e si trova sotto il sedile sulla 600 non lo trovo. Potreste aiutarmi ? Grazie per l'attenzione

[@ilpiccolomeccanico252]

andreyit kakashi ciao normalmente i pulsanti sono o sotto il sedile lato guida come la panda oppure nel tuo caso dovrebbe trovarsi nell’angolo destro del cruscotto dove ci sono i piedi del passeggero

Si può montare sulla panda 4x4 141 del 2003?

[@ilpiccolomeccanico252]

Una macchina che nasce senza servosterzo elettrico non si può montare. Anche se compri tutto in demolizione praticamente non ti conviene superi il valore della macchina

[@lucadirisio6239]

Ciao complimenti! Io ho la sporting Abarth e ho dovuto togliere il piantone e smontare tutto il cruscotto per toglierlo... forse purtroppo dovrò toglierlo di nuovo perché fa troppo rumore e c’è qualcosa che non va per niente bene...secondo te è possibile toglierlo senza dover togliere il cruscotto di nuovo ? La mia ha il servosterzo! Grazie mille sei davvero in gamba un abbraccio

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Luca io credo che la tua macchina non c’è bisogno di smontare il cruscotto. L’operazione è uguale identico a quello che hai visto qui nel video

[@lucadirisio6239]

il piccolo meccanico capisco... purtroppo non siamo riusciti a farlo passare via senza togliere il cruscotto... avremo sbagliato noi allora specie mio padre è lui il meccanico ... mi sembra di aver capito che togliendo quelle due vitine nascoste sulla destra è li che sta il trucco forse per non smontare il cruscotto

[@aligjini1916]

Una domanda io no lo so bene scrive perce sono in albania il mio seicento ani2001 .1.1 lavoro solo due candele.cosa devo fare ti prego mi spiego cosa sa.mi scussi qe no parla bene la sua lingua.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ali Gjini ciao Ali hai fatto una diagnosi compiuterizzata? Potrebbe essere i fili delle candele o le bobine

[@aligjini1916]

@@ilpiccolomeccanico252 grazzie diagnosi dice centralino un altra volta bobina non loso io ti saluto.Grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Ali Gjini e si potrebbe essere anche la centralina, dovresti trovare qualcuno che ripara le centraline. Ti spiego quando si rompono le centraline c’è un sistema per aggiustarle ma devi trovare la persona giusta. Se invece è la bobina allora a quel punto conviene metterle sempre a coppia, possibilmente non una sola.

[@salvorizzo8344]

Ciao per favore puoi fare un video di come si cambia il motorino tergicristallo sempre nella fiat 600 per piacere ... grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao carissimo se mi capita una macchina del genere e che deve fare quel tipo di lavoro faccio il video volentieri. 😉

[@MTP3101]

Ciao vincenzo ho una seicento 1.1MPI del 2007 codice motore 187A1000 vorrei sostituire l'olio del cambio ma non riesco a capire se devo comprare olio 75w90 gl4 o gl5 sui forum c'è molta confusione Purtroppo non ho il manuale uso e manutenzione Ottimo lavoro considerando lo "spazio" a disposizione

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao matti dovrei guardare sul programma e mi servirebbero tutti dati della macchina ma se tu simuli l’acquisto su qualche sito, ti chiedere i dati della tua macchina e in automatico ti da l’olio che ci vuole. Sinceramente a me quando serve lo compro dal ricambista ma non lo scelgo io, me lo da lui e non saprei se è 75 o altro

[@MTP3101]

@@ilpiccolomeccanico252 ok grazie mille

[@golemserbona3604]

Ou, ma siamo giunti a questo che nemmeno sappiamo cosa va in cambio??? Sa tutto PC??? E dai .

[@ernestolarotonda9225]

Ciao Vincenzo , ti seguo da sempre ! volevo chiederti una cosa , ho una perdita di liquido dal tubo dietro la pompa d'acqua seicento , come faccio a sostituirlo ? potresti darmi una dritta , grazie anticipatamente sei un grande!

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Ernesto dritte non riesco a dartele perché dovrei guardare.....non ho in mente che tipo di lavoro c’è da fare.

[@SLsfc1]

C è un oringhe sul tubo in metallo compralo completo e lo monti

[@angelicabongiovanni9927]

Ciao o un problema cn la mia macchina fiat 600

[@Bob-tk3sf]

Mamma mia quanti pezzi un bel casino. Volevo chiederti: ho una 600 2007, fa un rumorino nello sterzo al girare il volante. Il meccanico mi ha detto scatola dello sterzo, si leva si manda a revisionare 300€ Io lo lascerei così.Il rumore è piccolo.Cosa dici mi fido del meccanico???? Saluti e grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao amico mio io sto lottando da tanto tempo per farvi capire che vi dovete fidare del vostro meccanico. Se tu la scatola non la vuoi cambiare le conseguenze sono le tue. Se non vuoi revisionare la tua scatola sappi che esistono in commercio anche nuove a poco prezzo. Basta informarsi anche tramite il ricambista di fiducia 🤗

[@luigisantoro7551]

Ciao complimenti, sei un tecnico davvero molto competente ,si vede che hai padronanza e ci metti passione in quello che fai, vorrei porti delle domande sperando che possa risponderti in pratica vorrei dotare di una seicento sprovvista di servosterzo , ho recuperato tutto il materiale piantone sterzo completo di EPS, centralina con cablaggio completo , la mia seicento anche se non provvista in origine del servo è parzialmente cablata , infatti sul lato sinistro ho trovato il connettore da portare alla centralina EPS , segnali provenienti da sensore velocità , luce spia quadro, alimentazione da alternatore , e i cavi che portano alla presa obd, ho dovuto portare solo un positivo costante da batteria, ho provato ad alimentare il tutto ma in fase di check sul quadro non si accende la spia del servo, ma mi gira il giunto , ad ogni alimentazione data, con multi ECU Scan non c e la sezione della guida elettrica , e quindi non riesci a fare diagnosi o allineamento proxy, che tipo di diagnostico utilizzi per fare la diagnosi ? Per taratura del sensore con il diagnostico a che valore di tensione ti setti ? Io credo che sia un sistema che non necessita allineamento proxy , na come poteri fare un diagnosi alla centralina EPS ? Dimenticavo nemmeno con diagnostico Delphi riesco a trovare la centralina , perdonami se mi sono dilungato molto...grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Luigi Santoro ciao Luigi grazie per i complimenti, allora domani che sono a lavoro chiedo ai miei colleghi che loro nel reparto elettrico e ne sanno molto più di me che sto in officina. Ma per quello che ne so io misà che non si può fare ovvero per farlo funzionare ci vuole un body che noi abbiamo. Ovviamente quello che abbiamo noi c’è l’hanno costruito proprio i miei colleghi. Comunque domani mi informo meglio e ti dico.

[@luigisantoro7551]

@@ilpiccolomeccanico252 ti ringrazio vivamente 😉

[@ilpiccolomeccanico252]

Luigi Santoro eccomi Luigi e come ti avevo accennato prima non so se alla fine ti conviene praticamente per far funzionare lo sterzo elettrico sulla tua macchina dovresti comprare questo piccolo body che noi costruiamo. Ma in teoria dovresti spedirci il tuo piantone elettrico con la centralina perché dobbiamo verificare il funzionamento ed eventualmente abbinarlo al body. La calibrazione non si fa non è come per esempio la Fiat Punto o panda. Se vuoi altre info chiama a questo numero e parla con Fabio lui è il capo 0516256609

[@luigisantoro7551]

@@ilpiccolomeccanico252 ti ringrazio per la celere risposta, e per la grande disponibilità dimostrata a questo punto mi conviene abbandonare il progetto , pensavo fosse più fattibile io in effetti sono un autodidatta e appassionato , a cui piace mettersi alla prova, ma a volte esagero a spingermi in operazioni che non ne valgono la pene. In questo caso devo ammettere che il gioco non ne vale proprio la candela ! Grazie e complimenti per i bei vidio che proponi , continua così, sei bravo 😉💪

[@ilpiccolomeccanico252]

Luigi Santoro grazie a te e complimenti per il coraggio che hai a spingerti in certe cose....io non sono così purtroppo 🤷🏻‍♂️ mi fermo molto prima anzi forse non parto proprio. Forse faccio bene o forse male? 🤔😅 Comunque è stato un piacere di conoscerti buona giornata 🤗

[@raffaelevasile2591]

Salve io ho una fiat 600 senza servosterzo si può montare cioè è semplice

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao si può fare ma non ne vale la pena, e se vai per esempio a prendere tutto in demolizione non si riesce a farlo funzionare. Ti dico questo perché in tanti ne l’hanno chiesto, ma per ulteriori informazioni chiama in azienda c’è il mio capo fabio e lui magari qualcosa te la spiega 0516256609

[@ennecarsmeccatronica2273]

Si può montare, l'ho montato varie volte anche su Cinquecento e FIAT Uno.

[@domenicofusco8071]

​@@ennecarsmeccatronica2273 ciao mi daresti info per il montaggio su 500

[@AngeloDavideLatina-bq5xn]

La mia auto fiat seicento suite 98 è predisposto per il servo sterzo. Ma stavo pensando di acquistarlo eBay per metterlo per agevolare mia mamma alla guida

[@ilpiccolomeccanico252]

👍🏻

[@alfredooliviero4695]

SALVE, TU CHE SAI TUTTO, TI SCRIVO DALLA BOLIVIA, VORREI METTERE UN SERVISTERZO ELETTRICO ALLA MIA TOYOTA DEL 82 COSA MI CONSIGLI DI SEMPLICE , DA COMPRARE IN ITALIA

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Alfredo piacere di conoscerti e non è vero che so tutto 😅 anzi magari fosse così non sarei qui. È impossibile montare uno stesso elettrico al massimo potresti montare uno sterzo idraulico quindi apportare delle modifiche ma ti dico già che non è semplice.

[@domingodonato697]

come sostituire anello tenuta differenziale sinistro

[@ilpiccolomeccanico252]

Mettere sul ponte e incominciare a smontare

[@ILwega]

Come faccio a rendermi conto se. E azzerato

[@ilpiccolomeccanico252]

Con la diagnosi oppure che in strada l’auto va diritta. Se invece in strada avverti che va a destra o sinistra vuol dire che non è al centro

[@ILwega]

Grazie ! Siccome lo devo sostituire lo sto prendendo allo sfascio prima di montarlo posso azzerarlo? Se si come si procede?

[@ILwega]

Perché al momento quello che ho montato tira a sinistra ed. A destra e duro! Poi quando spengo il quadro si muove

[@tommasorusso237]

E se non è azzerato

[@ilpiccolomeccanico252]

Tommaso Russo parli del sensore? Sarà più tenero da una parte e quindi potrai avere una deriva in strada e il alcuni casi si accende la spia.

[@tommasorusso237]

Per montare sito Fiat 600 come posso fare

[@ilpiccolomeccanico252]

Tommaso Russo ma scusa la macchina che problemi ha? Hai fatto una diagnosi cosa dice?

[@tommasorusso237]

@@ilpiccolomeccanico252 la mia non ce il sito

[@ilpiccolomeccanico252]

Tommaso Russo sito? Cosa sarebbe

[@lucasanfilippo8781]

Se il volante ha l'airbag, e io tolgo il coperchio del volante, mi si può gonfiare all'improvviso? Sembrerebbe stupida come domanda, ma anche durante la guida, temo che succeda 😂😂😂

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Luca assolutamente no, l’airbag scoppia se gli fai fare un corto.

[@maxcentomaniamassimo8076]

Senza offesa, ma secondo me facevi prima a smontare il cruscotto... Un saluto.

[@ilpiccolomeccanico252]

Maxcentomania Massimo ciao Massimo tu fai così?

[@Quattrocilindri]

@@ilpiccolomeccanico252 Ciao buonasera, posseggo una seicento anch'io e siccome non ho voglia di graffiarmi le mani, ho creduto che togliendo il cruscotto ero molto più agevolato nel togliere tutto il piantone. certo, ci ho messo più tempo, ma essendo la mia seicento non avevo fretta. Comunque complimentoni per tutta l'energia e l'esperienza che metti nel tuo lavoro. Grazie per l'interessamento.

[@lorenzome]

...c'è acqua nel fanalino posteriore dx

[@ilpiccolomeccanico252]

Bene

[@emilianoroversi813]

Su una macchina così è totalmente inutile il servosterzo, una complicazione e basta.

[@ilpiccolomeccanico252]

Intanto c’è gente che l’ha fatto montare su questi modelli, specialmente anziani o persone con problemi agli arti.

[@giulialocascio1374]

Ma scherzi? Ho la stessa macchina senza servosterzo e posteggiare in queste condizioni è troppo scomodo da venire l'infarto e sono giovane e in salute, ma ogni volta sembra che sono passata dalla palestra... a breve farò mettere il servosterzo ci si guadagna in salute e si guida pure meglio!

[@salvatoresperanza5083]

Buon giorno piccolo meccanio. Un'anomalia la Fiat 600 /900dopo pochi chilometri si ferma e non va piu si spegne il motore dopo una mezz'ora parte

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Salvatore io partirei nel fare una diagnosi computerizzata.