Проблема и решение перегона Парк Победы - Киевская

В этом видео разбираем проблему перегруженности перегона Парк Победы - Киевская, а так же попытаемся найти решение выхода из этой ситуации.
Почта для связи: [e-mail]
Музыка: Causmic - Hasta La Vista

[@MikeTixi]

На самом деле сейчас из-за ковида еще мало народу на Парке Победы, в доковидное время стандартом было влезть хотя бы во второй состав

[@aslpls179]

Можем повторить!

[@user-ck8ff8nk2e]

да.из-за ковида народу меньше стало. обычно со 2го или 3го раза заходишь в вагон в часпик

[@Oscar-vr1lg]

@@user-ck8ff8nk2e а сейчас как? Давка сильная в вагонах?

[@denonsky]

@@user-ck8ff8nk2e А на Театральной ??? В реальной жизни ты даже никогда не ответил бы.)) Парк Победы, это по сути пустая станция, там нет в округе спальных районов, больших торговых центров и тп. А например переходные станции Курская, Площадь революции или Арбатская, это действительно, где всегда много народа, и было это, что 20-30 лет назад, что сейчас, и ничего особо в плане загруженности не поменялось.

[@yarikdeep4572]

3:39 убило

[@SergeyMitin]

Шурочка как всегда на высоте!

[@flend]

даже закопало

[@alexander_starikov]

Честно, лаконично и сильно! И даже Пост Метро упомянул) Солидный ролик

[@SergeyMitin]

За голосовую вставку с Шурочкой отдельный респект!!!

[@thecognitive6622]

В Минске открыли третью линию, я полон радости

[@AlexanderGoprov]

Я тоже

[@user-or8rt8yi4x]

@@AlexanderGoprov ну ты где, возвращайая

[@user-kp4mt8kc3d]

Я считаю, что самая большая проблема этого перегона в том, что изначально трассировка 8 линии была крайне неправильной, потому что даже если построят центральный участок, мне кажется мало кто им будет пользоваться из за того, что быстрее всё равно будет доехать к центру через парк победы, чем ехать ещё на север с несколькими станциями, так ещё и без кольцевой линии, поэтому 8 линию просто нужно было тянуть прямо к центру к парку культуры, теперь уже к сожалению с этим ничего нельзя сделать.....

[@MetelkinIvan]

Когда обзор таганско-краснопресненской линии и калининской линии метро?

[@andreasakodesvideosvondeutschl]

Я всё-таки дождусь, когда завершится строительство полностью всей БКЛ, но после этого я всё-таки голосую за то, чтобы начали уже наконец это долгожданное строительство центрального участка Калининско-Солнцевской линии, которое столько лет постоянно откладывалось, и чтобы это строительство уже наконец-то бы довели до конца и открыли бы уже этот долгожданный участок Калининско-Солнцевской линии, который как раз и решит все эти основные проблемы. ЗА строительство центрального участка от Делового Центра до Третьяковской! Поддерживайте меня и ставьте лайки вверх!

[@user-ki4pv4th1v]

3:38 И тут меня вынесло😂😂😂

[@A.l.e.x.a.n.d.r.]

Отличное качество съёмки, живое реалистичное изображение!

[@user-ig4hf4fn5w]

В Минске открылся участок 3 линии метро.

[@rus2506]

Каждый раз ловлю себя на мысли что меня цепляет в твоих видосах. Помимо хорошо структурированной инфы(по делу без воды), наверное еще тембр голоса и манера рассказа. Вообщем ты супер!)

[@user-ly2zt7rm2p]

Категорически нужно соединение с Калининской линией. Это дорого и сложно, но необходимо, особенно с вводом участка в аэропорт.

[@maxi_cat]

Ну да, особенно если учесть, что БКЛ (замкнутая недавно) ВООБЩЕ не спасла ситуацию. Я хоть и не москвич, но всё же

[@mix_1127]

@@maxi_cat D4 немножечко разгрузит Парк Победы, но этот участок действительно нужен

[@harrykewell5389]

Мне в центр надо, но на Парке Победы не могу сказать. что супер много людей, а когда откроют Деловой центр - буду ехать по филевской, хоть и будет дольше, они мне больше нравится

[@TheFreziDok]

Из-за короны такое, видео видимо снималось ещё летом. Сейчас да, там почти свободные поезда, а ещё в сентябре еле влезал.

[@podoro9nik]

Я иногда так езжу из центра в своё Митино - не напрямую по АПЛ а именно через ФЛ, просто чтобы расслабиться

[@MsVladimirKramarenko]

Спасибо за исследование! Однозначно лайк 👍

[@alex_mix6453]

В Минске 3 линию метро сегодня открыли, ждём обзор

[@andrew_freeman2903]

Видео как всегда интересное, спасибо большое!

[@kyivtransport498]

Спасибо большое за видос !!!!!!!! Очень интересно !!!!!!!! Ты топ !!!!!!! 😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃 Видео топ !!!!!!!!

[@Mr.Samv3l]

Как ты думаеш как выглядит кольцевая линия большая 11

[@MyratNabokov007]

Александр доброй ночи . Спасибо тебе большое за очередное интересное видео .

[@user-jz6gm1rk4g]

Спасибо большое за видос. Удачи тебе в дальнейшем.

[@user-ef4yu4bm3t]

Когда обзор Филёвской линии

[@nikitaiatskin3410]

Ну за Похитюшу лайк!)

[@Siorinex]

Мне солнцевская удобна тем, что оттуда до дачи автобус. Пока не пользуюсь, но... Фишка в том, что для меня равноценны варианты как пересадки на парке победы, так и соединение с Калининской: равнофиолетово район посредине между синей и желтой на другом конце города! Как альтернатива - жду четвертый диаметр: там вообще безпересадочно до дачи выйдет.

[@alexeyvarfolomeev1250]

Всё видео пытался найти себя среди пассажиров)

[@donalous]

2:30 такое самое можно увидеть в Киеве когда люди виходять на станцию Хрещатик

[@MetelkinIvan]

Спасибо за видео.

[@Andrew-wr1rb]

Приезжай в Минск, у нас открылась новая линия

[@rex_tremendae_majestatis]

Сейчас барантин.

[@lkkkkkkhfgfjhddy]

Саша, привет! Смотрю тебя давно, очень нравится. Можешь пожалуйста рассказать про Бирюлевскую линию?

[@sjbad1704]

приедешь в минск просто сегодня открылась 3 линия

[@linter1289]

Александр, сделайте, пожалуйста, видео про метро в Капотне. Возможно ли его вообще туда провести?

[@user-eb5ip8wf4p]

Топчик! И кстати интересный факт: -Чтобы доехать жо аэропорта Внуково, вам не нужно доезжать на аэроэкспрессе от Киевского вокзала и не ждать открытие станции Пыхтино. Вам просто нужно доехать до Саларьево (1). Понимаю, немного неудобно, но для тех, кто живёт на Сокольничемкой линии (лично я, нет, я на кольцевой), то возможно, этот способ вам поможет. Хотя, ну попробуйте. Хе-хе

[@dmitriysckailot9223]

Потом метро Внуково добьёт апл

[@user-eb8cf3fj4o]

Я считаю, что надо сделать таким образом: Мнёвники - Савёловская, Савёловская - Аэропорт Внуково, Аэропорт Внуково - Деловой Центр. А после полной постройки БКЛ сделать такую схему движения: Кунцевская - Варшавская - Нижегородская Нижегородская - Некрасовка Некрасовка - Рижская - Аэропорт Внуково Аэропорт Внуково - Деловой Центр Кольцевой. А после постройки Рублёвско-Архангельской Линией надо сделать такую схему: Деловой Центр - Архангельское Архангельское - Аэропорт Внуково Аэропорт Внуково - Деловой Центр.

[@Abandoned23345]

Как я представляю себе метро утром: Нормальный пассажиропоток Что творится на самом деле: 4:05

[@maxi_cat]

Живу в Питере и думал так же

[@alexangerrizoff3949]

Еду от Сокола до Сонцево,иногда через Динамо и Петровский Парк.

[@yonsson]

По этому маршруту-то понятно, а вот в центр уже сильно дольше, например, через Полежаевскую.

[@alonsojoseph]

Езжу по утрам с Минской, я как раз в той толпе, которая бежит из одного поезда в другой на парке победы)))) и потом 5 минут ада в душном вагоне до киевской

[@user-kb8zi5pw3p]

Александр в Минском метрополитене открылась третья линия метро сними видео о этой линии пожалуйста

[@underground_e]

Хорошое видео! Очень интересно! Но что это? 3:39-3:47: кто там говорит?😂😂

[@user-xg4ex4fw2h]

возможно ошибусь, но это "похититель ароматов"

[@ckom]

Это альтер-эго автора.

[@AlexanderGoprov]

@@user-xg4ex4fw2h взял это из тик тока в видео про говорящего кота

[@user-ki4pv4th1v]

@@AlexanderGoprov ты в тиктоке есть?

[@user-ho9ob3kg3k]

Это Шурочка Стоун! Канал похититель ароматов:)

[@vladmuzykantov345]

А про дистанцию 1,5 м забыли?

[@user-zc4sd9ty2y]

Ну вы молодец!

[@user-ho9ob3kg3k]

3:38 🤣🤣👏👏👏

[@user-bs4dv9mx2y]

Там это, в Минске открыли первые 4 станции метро 3-ей линии. Может снимешь их?)

[@sergabc962]

Годный Контент Начинается) Скоро в Екатеринбурге Скоростной Трамвай откроют(Междугородний) Да и 3 линия открылась в Минске (

[@AlexanderGoprov]

Про трамвай прикольно)

[@Grach0_0]

Самая большая загруженность на парке победы с 8:10 до 8:25 где-то так на сегодняшний день , бывают с трудом сажусь только на второй поезд , не самая большая перегруженность конечно , но всё де не приятно особенно когда опаздываешь . Я езжу в колледж на кожуховскую , салатовая ветка , и если бкл успеют посторить до того как я его закончу , то буду добираться по этому пути . А вообще очень обидно что прямой переход на мцк с жёлтой ветки закрыли , так было очень удобно . Спасибо за видео

[@PYTEWECTBEHHUK_01-05]

Наконец-то!

[@Ivan-cs4ig]

Из области, всегда либо до Киевской, либо до Павелецкой, ну или реже до другой)

[@sergey171180]

Проблема настолько минимальна, что это и не проблема вовсе.

[@user-lv3yw9dq3b]

Мне кажется, что Лермонтовский Проспект это всё равно не переплюнет.

[@dmitriysckailot9223]

Если откроют аэропорт Внуково метро то апл будет курлык особенно на парке победы

[@denet283]

это будет не удобно, когда сделают у жёлтой ветки конечную деловой центр, я каждый день езжу в сторону рассказовки, и это будет прям ужас

[@ocult_joystik1131]

Привет когда будет обзор 3 ветки Минского метро?

[@rex_tremendae_majestatis]

Наверняка после барантина.

[@barmaleybeats834]

Надо организовать систему как в Выхино. Какие-то поезда проходят мимо, какие-то приходят пустыми на станцию.

[@vityagorr]

Я с Новопепеределкино, ТЕПЕРЬ ДО АВИАПАРКА (ЦСКА) НЕЛЬЗЯ БУДЕТ БЕЗ ПЕРЕСАДКИ 😢😢

[@vitalykorobov1679]

Да, тупик на Деловом Центре сильно обламывает....

[@kirillvladimirov167]

Лайк за Похитюшу)

[@harrykewell5389]

Еще например такой нюанс, я выхожу на Арбате, мне нужно потратить как минимум минуту на подьем по эскалатору, а на филевской линии станции мелкого заложения

[@evgeniys5516]

Это потому что когда строились Арбатская и Смоленска АПЛ, то думали немного о другом)

[@podoro9nik]

@@evgeniys5516 Да и глубокого участка АПЛ бы не было, если бы не бомба сброшенная немцами на участок Арбатская-Смоленская ФЛ во время войны

[@diveflash]

АПЛ - самая загруженная линия от Парка Победы до центра... :(

[@MrPozitiv]

Расскажи это ТКЛ, которая от Лермонтовского проспекта до Таганской забита так, что в вагон физически не войти

[@azankoshmar6267]

@@MrPozitiv Это ситуация будет осправлена после того как БКЛ польностью бцдет готова

[@MrPozitiv]

@@azankoshmar6267 надеюсь, но в тоже время сильно сомневаюсь, т.к. большинство едет в центр, а ехать в центр можно и с одной пересадкой, а не с 2

[@jevgenijliogkij7849]

в Лондоне тоже самое было до covid 19 на станцию людей постепенно пускали

[@Charioteer94]

Когда ездил от молодёжной до киевской этот перегон всегда был самым душным

[@aleksei1576]

При перегоне Третьяковка Деловой Центр без промежуточных станций, желтая линия напрямую не соединяется только с серой и красной веткой и филевской линией метро.

[@urbandrew_ru]

Похититель ароматов детектед А вообще, я живу на этой линии, и мне очень грустно, что она теперь будет вести, грубо говоря, из ниоткуда в никуда. Ни пересадки на кольцевцю линию, ни на МЦК. Проще будет пользоваться МЦД-4, который идёт параллельно Солнцевской линии. А пока власти Москвы продолжают издеваться над и так уже "умирающим" в час-пик Парком Победы. Проблема в том, что около 80-90% всех людей, едущих от Рассказовки/Внуково будут ехать именно в центр, поэтому, когда откроют Мичуринский БКЛ, не думаю что это кардинально изменит ситуацию, поскольку люди пусть и получат пересадку на другие линиии, пересекающиеся с обычной кольцевой, для этого потребуется намного больше времени, а поездка через Парк Победы все равно будет самой быстрой. Что строили метро, что не строили, классно... После отделения Савеловской от Солнцевской буду пользоваться электричками, нервы дороже...

[@user-uv4su2jb6s]

Как в самом поезде не знаю,а вот на Парке Победы,я не когда не видел что бы было так много народу.

[@user-xi3bd2mq1s]

Куда вам столько вот бы нам коричневую линию метро в спб

[@borismor1]

@@user-kg9mf6yp2n численность Питера 6 миллионов. Численность Москвы 12 миллионов. Что-то не пойму откуда вы взяли цифру 5. Если количество станций метро зависел от количества жителей то и в Новосибирске должно быть 44 станции метро) Исходя из того что в Новосибирск в 7 раз меньше Москвы.

[@SasnaTV]

А го 3 линия Минского метро

[@user-mz4sq3nl9l]

хах) прикольный голос за кадром)) угарнул))

[@Sheykeee]

Возможно, в 2026 году построят 4 станции, Станция Воздвиженка, с переходами будет на станцию Библиотека имени Ленина Сокольнической линии, Арбатская Арбатско-Покровской линии, Александровский сад Филёвской линии, И Боровицкая Серпуховско-Тимирязевской линии, это станция пилонная трëхсводчатая глубокого заложения, Станция Арбатская, переход на Филёвский линии, это станция колонная двухпролётная мелкого заложения, Станция Смоленская, Переход будет на Арбатско-Покровской линии, Это станция пилонная трëхсводчатая глубокого заложения, И станцию Дорогомиловская, выход к Дорогомиловскую вокзалу, и аэроэкспрессом, в аэропорт Внуково будущего, это станция пилонная трëхсводчатая глубокого заложения, откроется планируется где-то в 2030 или 2031 году, откроют,

[@Transport_TV]

Расскажи про перегруженность Калужской и Воронцовской

[@Dydya_Misha]

Я по сколько живу на Орехово я бы выбрал БКЛ, потому что моя школа находится на Шелепиха, треть мне надо с Орехово ехать на Каширскую, пересесть на БКЛ, и ехать до Мичуринского проспекта, пересесть на сонцевскую линию, и ехать до Шелепиха

[@dyadyashura_yt]

3:39 Полная ржака😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣

[@kseniyafilipovich7493]

сделай обзор на третью линию минского метро

[@GregoryGrozdov]

Тут ещё проблема, что на Арбатско-Покровской линии составы с малым количеством дверей. Ещё, если бы продлили Солнцевскую линию хотя бы до Плющихи - этой пересадкой пользовались бы те, кто едет дальше Киевской.

[@vadymbogatsky7052]

0:06 такое же в Вене на Форгартенштрассе Штефансплатц Штадлау и Лангенфельдгассе

[@user-tq7fb7zx8y]

А где вы взяли такие подробные карты с нанесенными там туннелями и всеми съездами??? Есть какой-то спец сайт???

[@AlexanderGoprov]

Metro2.org

[@user-tb5bf1xe1s]

Мне интересно, они сейчас хочят, наверное под арбатско-покроским, через 9 линию, но там можно сделать переход, по питерской схеме

[@warz19e61]

Круто

[@kirillbarr]

Вставка на 3:39 просто топ 😆😆😆 это сильно

[@egorsikiritski835]

В Минске открылись Зеленолужскую линию метро и 4 станции это линии. Станции(на белорусском языке): Кавальская Слабада, Вакзальная,Плошча Францішка Багушэвіча, Юбілейная Плошча. Сними видео, пожалуйста.

[@AlexanderGoprov]

Хорошо

[@user-hn6zs8xz3t]

У вас есть информация когда построят метро в Гольяново?

[@AlexanderGoprov]

Неа

[@WaskarTKR2005]

Единственное решение проблемы - открытие центрального участка КСЛ

[@spectorsky]

Надо срочно решать проблему перегрузки станции Комсомольской кольцевой.

[@AlexanderGoprov]

Она справляется нормально

[@charlie-metro8905]

я Ежу до станции говорово я там живу просто.И правда на станции Парк победы очень много народу.Поскорее Открылась БКЛ или Большая кольцевая линия

[@alexeykir4055]

Живу на Рассаказовке, катаю в универ на ВДНХ, и если выбирать маршрут между Арбатской и БКЛ, то Арбатская будет куда быстрее

[@AlexanderGoprov]

Через центр же 3 пересадки будет, а через БКЛ только две

[@alexeykir4055]

@@AlexanderGoprov Пересадок меньше, но по времени дольше

[@markus13mueller]

Открылись 10 станций БКЛ. Это разгрузило Парк Победы?

[@vegaxly]

Приходится в час пик иногда ездить, пересадка на парке победы. Ибо надо быстро и к станции АПЛ ехать...

[@user-st7kb2qe9c]

Если провести метро до Минска, то проблем станет ещё больше. Полагаю, что первоначально не планировалось проводить метро в Подмосковье как замену электричкам. В этом случае надо было делать четыре пути, чтобы пускать туда скоростные поезда. Метро теперь выполняет две противоположные функции: перевозит жителей в пределах города и доставляет в отдаленные районы. Категория пассажиров и их поведение в поездах разное. А на Арбатско-Покровскую линию "навесили" слишком много пассажиров, живущих в Митино (практически город) и в Солнцево и далее. Уехать утром ещё можно из- поездов с Молодежки, а вот вернуться вечером в час пик проблематично, поскольку большинству надо ехать дальше. Пытаясь улучшить транспортное сообщение одним, ухудшили другим.

[@renadiqby_9133]

Знакомьтесь, Александр забывший про Выхино и ее проблемы.

[@alexkarpikov3047]

А вы сможете приехать к нам, в Минск. У нас третья линия метро открылась.

[@AlexanderGoprov]

Я видео сделаю про новые станции

[@user-qb2hf3oz7x]

Опа спасибо что не знал хорошо то что я тебя смотрю

[@daisy7181]

Езжу с Солнцевской. Мало того, что мы ее 20 лет ждали, так и еще вывели ее на одну из самых загруженных веток, где своего народу тьма. Так упакуют в час пик, что можно и ребер не досчитаться

[@user-yw6nd4rq3i]

МЦД еще разгрузит этот перегон, да и саму Киевскую тоже. Правда есть шанс что Белорусская сдохнет. Ну и с появлением БКЛ ожидаю, что большой поток уйдет на сокольническую линию. Хотя через АПЛ и можно быстрее доехать до кольцевой, но разница не такая заметная, а вот с пересадками на другие линии у АПЛ большие проблемы - все пересадки длинные и кривые, а на половину линий вообще пересесть нельзя. Да и сами станции сокольнической линии в центре намного большим спросом пользуются, чем станции АПЛ. Самый главный косяк желтой ветки в нерациональной трассировке адскими крюками. Ладно бы еще крюки были на окраинах, как это сделано на других ветках, но тут крюки по центру города! Рискну предположить, что даже после строительства центрального куска КСЛ будут ездить по АПЛ тупо потому что так в 2 раза короче, а значит и быстрее.

[@andrebyche31]

Даже если построят бкл, всё равно людям надо ехать в центр и делать пересадку на парке победы. Так что бе центрального участка 8 линии не обойтись.

[@MikeTixi]

Езжу до Новокосино с Солнцевской линии, БКЛ не спасет)

[@AlexanderGoprov]

Да, быстрее через АПЛ))

[@sergeikot2560]

Для хранения проектной документации московского метро, наверно, целое отдельное здание уже нужно.

[@Floppa_z]

Я еду до станции солнцево и хорошевская

[@aeskone5110]

я работаю в депо Солнцево , езжу до раменок и хорошевской, т.к там линейные

[@nnm-wj9im]

Ничего не понятно, какой Деловой центр?.. солнцевская ветка идёт через Шелепиху до Савеловского. Альтернативная карта какая-то?

[@AlexanderGoprov]

В будущем по-другому будет, повнимательней посмотри видео)

[@371MonaLiza]

Как насчет пропуска сдвоенных составов. Чередуя остановки то первой то второй части поезда по очереди на каждой следующей остановке. Дело лишь создать новую привычку пассажиров, а поезда пускать без торцевых стенок, проходные на сквозь.

[@AlexanderGoprov]

Сдвоенным составом наоборот больше времени займет на торможение, разгон, значит интервалы увеличатся. Сквозной поезд да удобно

[@371MonaLiza]

@@AlexanderGoprov Они же моторные. Двигаются и тормозят синхронно.

[@user-pf1in3lm4l]

Можно соединить две линии московского метро через парк культуры

[@MetelkinIvan]

На арбатско покровской линий что не заменяли поезд что-ли?

[@TravelTatarstanOnelove]

Заменяли. Ещё в 2007-2013 годах. Обновление ближайшие 20 лет не планируется

[@dyadyashura_yt]

Чел: Боже я ели помещаюсь я ваш трамбулет господи. Товарищ шофёр ну что тут происходит?

[@linafrank4770]

Как заорала на 3:39 🤣🤣🤣🤣

[@fktrctqd7942]

БКЛ разгрузит меньше, чем думается! Ситуация: я живу у метро Ховрино. Мне надо доехать до него из аэропорта Внуково с 2мя большими чемоданами и ребенком. Вопрос: как ехать? Для меня лично без вариантов: пересадки Парк Победы и Площадь революции! На 1й просто перейти платформу, на 2й можно воспользоваться эскалаторным переходом. Сравните с тем нагромождением лестниц, что будет ждать при поездке по БКЛ! Сколько лестниц на Мичуринском и коридоров? Сколько будет на Динамо?