💥👍,как я понимаю,на каждый борт идет клапан давления,на фрикцион и ленты,давит на них рулевой насос,если клапан приоткрыт ,то борт будет работать не в полную силу,то есть гусеница будет стоять,давления можно замерить общее с рулевого насоса и на каждый борт по отдельности,проблема запустили шантуй 23,левый борт плохо поворачивает,ну как плохо,на холодную вроде ок,а спустя время надо давать газу,тогда хватает,ну я думаю насос,я просто хочу понять принцип работы ,правильно я написал или нет,я по молодости работал на бульдозере Ханомаг д700,немец,он 80 годов,так там панель приборов как в самолете,на каждый борт на панели приборы показывали давления на фрикцион,и уже были выведены трубки диагностические для проверки давления,реверс и газ на одном рычаге были,вроде как и удобно.
@user-ew7ip4vj7w2 жыл бұрын
Бульдозер на металлолом с ценами сегодня на запчасти.
@user-as0713 Жыл бұрын
Покажите пожалуйста ГТР и шифровку
@amangalishuakbaev6955 Жыл бұрын
А есть видео сборки кпп шантуй сд22
@user-gp1re2xt1g Жыл бұрын
Добрый день.чем внутренние тарелки снимали ?
@user-vc9sr8fb2r Жыл бұрын
В данном случае они спрыгнули так как были не корректно установленны. А воопще гидрввлическим съёмником.
@user-gp1re2xt1g Жыл бұрын
@@user-vc9sr8fb2r добрый день не могли бы вы написать название гидровлического съёмника .или фото .не можем снять внутреннею тарелку
@user-vc9sr8fb2r Жыл бұрын
@@user-gp1re2xt1g напишите вотсапп 89538807314
@user-rs3cg1mh5p5 ай бұрын
Как с вами связаться?
@user-vc9sr8fb2r5 ай бұрын
Вотсапп. 89538807314
@user-vt5yv3bl7z Жыл бұрын
Не трети а первыи
@user-qs3fq6ff2n2 жыл бұрын
Ремонтировал мост сд16,все крепежи слабо закручены