Нормальные эти дизеля!! Есть просто криворукие сервисы и хозяева - водятлы!!!
@paolino28369 ай бұрын
Почему-то никакой конкретики по неисправностям. Причины, как лечат, сколько стоит.... Что нужно сделать Ролик бессмысленный
@Zoha-Kg8 ай бұрын
А что по итогу с Гранд старексом который жрёт масло?
@paolino28369 ай бұрын
Что со звуком
@Toonguzzz9 ай бұрын
Что?
@Deepressant9 ай бұрын
Будто с фильтром каким-то
@Toonguzzz9 ай бұрын
@@Deepressant Так работает шумодав, или слушать звук инструмента пневматического или так
@ВячеславФедорович-э1к9 ай бұрын
В Саранске конкретно за Санта фе берут 75. Причем ставят усиленную шлецивую. Они есть на Ютубе! Всем удачи!
@АлександрМатренин-м9е7 күн бұрын
Фьльтр топливный надо менять с заменой масла он правильно говорит
@aleksvasilief18679 ай бұрын
Есл. Можно ,сделайте обзор болячек по конкретной модели. Например интересует все о Санта фе 3
@ВячеславФедорович-э1к9 ай бұрын
На Ютубе все давно есть. Машина надёжная. Главное найти не убитую! Самый оптимальный вариант после 15 года рестайлинг
@ИгорьГильфанов-ь3х9 ай бұрын
Вопрос: Сантафе 2012 года дизель D4HB пробег 128000 км. Выходит из строя блок управления полным приводом( стоит под бардачком) каждые 30 с небольшим тысяч километров. Провода к муфте прозванивал. Лечится заменой блока, который стоит не дёшево. Хочется узнать причину.
@nemez38.9 ай бұрын
Про J3 evro 4 киа бонго 2.9 не чего не сказали 😢
@Yuriy3059 ай бұрын
Услышал резюме про евро 5 и успокоился 😊 один вопрос- коробка робот 😢
@Александр-о2ч8г9 ай бұрын
450 тыс проехал на гранд старексе, ничего не подъедало.
@nailumyarov19799 ай бұрын
Здравствуйте.сколько будет стоить обслужить полный привод Санта фе 2 рестайлинг.спасибо
@DieselYesk9 ай бұрын
В оригинале на туксон с 16г. идёт топливный фильтр уфи с оригинальным номером производитель китай.Если ставить просто уфи?
@januarymorozof29578 ай бұрын
Пишите сценарий перед съемкой сюжета иначе получается рассказ общими фразами.
@cakeUkr9 ай бұрын
Это не тот турбодизель, на котором шатуны обрывало в конце нулевых? Проблема была массовая на Sorento BL и на Старексах.. KIA два года не признавала проблему
@Александр-о2ч8г9 ай бұрын
2007-2008 год D4CB
@АлександрПетрушко-м6ф8 ай бұрын
Это скорее проблема сборки на ИЖ авто - что касается BL Про старексы не в курсе
@cakeUkr8 ай бұрын
@@АлександрПетрушко-м6ф Причём тут сборка на заводе?! Двигатели не собирались у нас. А обрывало там шатуны в движке.
@user-Ivan699 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какое масло лить в двигатель D4CB
@Александр-о2ч8г9 ай бұрын
Брал новым проехал 450 тыс масло не жрало, лил шел хеликс ультра ект, но сейчас это не актуально, одни подделки. Сейчас санта 4, лью лукоил, оно хоть не поддельное. На старексе менял раз в 15-20тыс, менял только цепи остальное не трогал.
@user-Ivan699 ай бұрын
@@Александр-о2ч8г какая вязкость?
@Александр-о2ч8г9 ай бұрын
В старекс лил 5w30
@СергейЖуравлёв-о8т9 ай бұрын
Сколько стоит у вас ремонт муфты полного привода на хентай Санта фе 2 рестайлинг?
@Олежек-б3е9 ай бұрын
Как часто рекомендуете менять топливный фильтр на дизельном Санта Фе 3 , по пробегу или по времени?
@Олежек-б3е9 ай бұрын
Спасибо за ответ в самом ролике.
@ВячеславФедорович-э1к9 ай бұрын
30 тысяч, можно раньше
@АнатолийКолготкин9 ай бұрын
Почему двойной звук? На 2 микро записывали?
@Wolhow9 ай бұрын
Накладка дорожек
@Toonguzzz9 ай бұрын
нет, это работа шумодава.
@Олежек-б3е9 ай бұрын
Еще вопрос : из практики какие производители делают более качественные и долговечные стойки стабилизатора, при ТО поставил на Санта Фе стойки Износа нет , но не уверен что долго проходят.
@ВячеславФедорович-э1к9 ай бұрын
CTR
@Александр-о2ч8г9 ай бұрын
Никакие
@sick_of_it_all9 ай бұрын
Расскажите чего нибудь о движке D4HA 184лс
@ХунгаМунга9 ай бұрын
У меня такой. На моём цепь с рождения гремит, когда ни будь перескочит, натяжитель без храповика.( А так вроде 500 тыс. ходят без поломок.
@Петя-с5г9 ай бұрын
добрый вечер ... подскажите про киа саренто прайм 2017 год не рестайлинг ...... у меня 2 литра передний привод модель двигателя D4hagh и почему то он гад везде числится по документам как 199 сил ... вопрос как по надежности данный мотор и скакого хера он идет как 199 сил а не 186 спасибо
@gameboy4659 ай бұрын
И самое главное обосрать предыдущий ремонт, а свой нахвалить😂
@shikago3339 ай бұрын
Спасибо, хорошо что посмотрел, Хундай брать не буду.
@Александр-о2ч8г9 ай бұрын
Любую машину надо брать новой, угандошат потом продают как в идеале.
@Lelik1618 ай бұрын
Ну да, бери Китайца😂, они наверное надёжней будут. Так на любой машине можно найти косяки, особенно если не следили толком. Сколько смотрю их, ну мотаю на ус, а по факту у меня на машине проблем нет. Даже экология Евро-6 с мочевиной, всё работает.
@shikago3338 ай бұрын
@@Lelik161 Китаёзы нисколько не лучше
@ХунгаМунга9 ай бұрын
Поменял топливный фильтр на 40 тыс., старый распилил посмотрел как новый , можно было вообще не не трогать. За сим прощаюсь.
@maksdiv9 ай бұрын
Звук исправьте
@Oemzap9 ай бұрын
А что не так со звуком? Плохо слышно?
@romanvolodin8699 ай бұрын
@@Oemzap а сами не слышите какой мультяшный голос на этом видео?
@Toonguzzz9 ай бұрын
@@romanvolodin869 это работа шумодава, или будет шум цеха. и не будет слышно ведущего.
@ВячеславФедорович-э1к9 ай бұрын
Вот смотрю как они смазывают. Вам жалко смазки?
@bugerok91239 ай бұрын
Таакк цены)
@foxx82968 ай бұрын
Дратути, имеется Сантафе 2019 из Кореи с пробегом 67км и уже на холодную цепь звенит, вот и думай либо это качество такое стало или кореец пидераст. Прошлый сантик 2007г проехал 270т.км без замены цепи вообще!
@Oemzap8 ай бұрын
Можно проверить пробег. Но бывает что звенит шестерня ТНВД
@user-darknekАй бұрын
Это частая проблема по цепи. Есть проблема с натяжителями. Кто ездит так, кто то лезет менять. Вопрос чтобы найти оригинал комплектуюшие
@foxx8296Ай бұрын
@@Oemzap Спасибо за ответ. Про шестерни наслышан, но там идет с демпфером новый вариант и он потом опять звенит, поэтому многие ставят без демпфера.
@АлександрПетрушко-м6ф8 ай бұрын
Про косяки соренто bl умолчал иначе весь ролик был бы посвящён 1 автомобилю
@lllsss18409 ай бұрын
Клиент не слабо попал проще было бак поменять....😮
@ВячеславФедорович-э1к9 ай бұрын
По поводу замены фильтра, соглашусь только с тем, что только менять на оригинал. А по поводу менять каждое ТО, это бред.Оригинальный фильтр ходит легко 30 тысяч и более, если конечно заправлять на проверенных запрвках. Нет смысла его менять каждое ТО, у кого-то оно 15, 10, 7.5 и 5. Самый оптимальный вариант 30 и будет вам счастье.
@ДмитрийЯ-б9и9 ай бұрын
Ремонт топливной - это замена всей топливной смешно
@АрдакКарибжанов-ы8ъ9 ай бұрын
Ну сервис для вас бабло снять у вас все плачевно все плоха все твоя тачка приехала проблема все Вася чо там и Вася все приехал капиталка хаха
@русланиванов-ъ4ъ9 ай бұрын
Расмешило грязная солярка особенно в Москве караул!!! Капотня сурагат гонит 184.000 на грязной солярки топливная без ремонта
@shikago3339 ай бұрын
Не в солярке дело...у немцев топливная по 800тыс. ходит без ремонта, а здесь видите ли солярка виновата😂
@АлександрПанченко-н3ь8 ай бұрын
Болтун
@shikago3338 ай бұрын
@@АлександрПанченко-н3ь Отвечай за свой базар...зайди на драйв2 там есть машины. Набери к примеру Кодиак 800тыс.км там вся история от и до. Болтун получается ты