Проблемы с показанием уровня топлива в баке на Дискавери и Рендж Ровер Спорт- что полезно знать?

[@dennnis407]

Прочитал все комментарии на эту тему. Ответов для себя не нашел. А дело было так: Авто - Д4, 2011, 2,7л. Жена доездилась до того, что топлива оставалось на 21 км. Поехала на АЗС и, заезжая на неё, резко повернула и машина заглохла. Тут же её завела и 10 метров до колонки. Заправила полный бак. А дальше началось: на приборке уровень топлива - 0, при разгоне - на 1200 - 1500 об. дёргается. При этом заводится как всегда. Что интересно: при включении круиз-контроля дерготня прекращается и машина едет ровно на любых скоростях. Воздух из системы топливной через ниппель выпускал, но его было очень-очень мало. Подключал комп: показывает ошибку датчика уровня топлива. Сбросить невозможно. Вопрос: ЧТО ДЕЛАТЬ?

[@ДмитрийСюткин-к2ц]

Вот у меня и произошло зависание на 1/4 и я обсох в самый неподходящий момент RR 3 2011 4.4.... Буду, значит поднимать бюллетень и выкидывать разъемы. Спасибо за ролик

[@БАНКРАТ1205]

Фрил2 куплен 2011, пробег 77000 До 20016 года переодически после заправки полного бака уровень топлива , после стоянки залипал, когда на 1/2, когда на 1/4 бака... Тут опасность вроде может быть в том, что машина может решить, что бак почти пуст и тупо не ехать.. Совет с форума LR- вначале попробовать " перезагрузить мозги" отключив акумулятор, мне это помогало. Теперь не заливаю "до упора", за этот текущий год, пока проблем не было. Кстати задавал этот вопрос вашим спецам, откровенно сказали, что алгоритм работы не до конца им самим понятен, там вроде 2 бака и идет перекачка из одного в другой и датчик без механики то есть полностью электронный.. Вроде я так понял, хотя возможно и не прав... И еще если можно, раз уж пишу коменты ответить на такой вот вопрос? - нужно ли на дизельном фрилендер2 перед зимой убирать с помощью " осушителей дизельного топлива " влагу, или достаточно того что в топливном фильтре есть камера для сбора конденсата?

[@LRWestMSK]

Добрый день ! Приносим извинение, что упустили Ваш конструктивный комментарий и все же сформируем на него ответ, если вдруг Вы не победили данную проблему. Та процедура ремонта, которая показана в ролике, а именно удаление разъемов, также относится к модели Freelander 2, которые были выпущены с 2007 по 2012 год включительно. Вторая проблема - это отметка "0" уровня топлива в баке при запуске двигателя. В таком случае необходимо выполнить обновление панели приборов. Спасибо !

[@TheEvilimp]

попал всеж мой зефирчик к Вам в сюжет) молодцы LRwest

[@LRWestMSK]

Да, таки смог))) Спасибо, стараемся)

[@КАЛМНЕДРА]

Сегодня на панели приборов стала появляться надпись "вода в топливе" 🤪 что же делать.. (

[@eugenedyachenko8553]

У меня на RR Sport 2007 такая же проблема

[@SweetyCHa2nel]

А что если всегда показания о пустом баке, идет ограничение по мощности и глохнет. Коды по низкому уровню топлива. Бак снимали, замерили сопротивления датчиков оба по 246 ом, разъемы убрали. Где еще искать?

[@romanholovko5765]

Привет Кирил как решили свою проблему? У меня тоже такая проблема.

[@SweetyCHa2nel]

@@romanholovko5765 Привет, не помню уже чем закончилось.. Думаю надо смотреть проводку от датчиков, и по схеме куда они приходят, если есть промежуточные разъемы о проверять их в первую очередь.

[@alexfadeev6267]

Прикольно. Девченки супер.

[@LRWestMSK]

Там всего одна, но нам тоже нравится)

[@discoch4911]

Добрый день! А подскажите, меняются только "обжимки", белый разъем штатный? LR D4 2012 г.в. - дизель. Спасибо!

[@LRWestMSK]

Да. Более того, разъем белого цвета (общий / основной) отдельно не детализируется программой подбора запчастей. Поставляется только с насосом в сборе. Бывает проблем и в нем, но как правило относящаяся к питанию самого насоса.

[@discoch4911]

@@LRWestMSK Да у меня так и было: 1/4 бака и ... заглох((( Посмотрел ваше видео (за что... да вообще за ВСЕ ваши видео ОГРОМНОЕ спасибо!!!), заказал эту "обжимку", правда мозгов не хватило заказать пару ;-) Вот пришла одна, заказал вторую. Теперь вот думаю: А поймут ли механики с моей проверенной СТО чего я от них хочу? Или им тоже ваше видео показывать?)) Так как диагностика ошибку не показала, а по их мнению вышел из строя нижний датчик уровня топлива. Правда какой из двух нижний я не знаю. Кстати, наши официалы таким вообще не занимаются - сказали могут или бензонасос поменять, или бак (!)

[@LRWestMSK]

@@discoch4911 Из уважения к СТО и профессионального подхода ответим так : Исключать эти 2%-3% из 100%, о которых говорит сторонний сервис нельзя. Но на нашей памяти датчики в баке не менялись много лет, а может и вовсе никогда. Что касаемо дилера, то данное предложение конечно же заставляет задуматься, тем более , что данный ремонт производится на основание технического бюллетеня от завода-изготовителя, с целью один раз и навсегда решить данную проблему + сократить стоимость при ремонте. Установка нового топливного насоса со временем приведет к такому же результату и неисправности. Из рекомендаций : 1. При снятие бака не повредить магистрали (трубки), установленные над баком. Можно сломать при демонтаже бака. Детализируются отдельно, но это не к чему. 2. Обязательно установите новое кольцо технического отверстия топливного бака. 3. Проверьте затяжку хомута в области заправочной магистрали и топливного бака (механик может не углядеть / такое встречается). Первая же заправка и топливо окажется на асфальте. В баке установлен клапан и поэтому топливо из него не вытечет, а вот заправить скорее всего не удастся. Удачи Вам !

[@discoch4911]

@@LRWestMSK Блин, ребята! Спасибо за отзывчивость👍 Респект и уважуха вам🤝

[@joystickkz7022]

Здравствуйте подскажите какие ждать последствия перегретого движка 5.0SC? Что то застучало непонятно что

[@LRWestMSK]

В большинстве случаев при перегреве на 5.0 ведет плоскости ГБЦ. Как правило мы снимаем ГБЦ и они в 99% случаев поддавались доработке - снимали доли милиметров в допустимых пределах после этого собирали все было хорошо. Если чтото застучало - то однозначно разбор - и выявление причин .

[@АркадийПаровозов-ц1и]

У меня на freelander 2 такая проблема. После заправки до полного бака стрелка падает на 1/4 бака. Лечу снятием клемм АКБ.

[@LRWestMSK]

На модели Вашего автомобиля есть еще обновление программного обеспечения панели проборов, что зачастую тоже помогает.

[@АркадийПаровозов-ц1и]

LR West спасибо за совет!

[@Радивон]

У меня не работал ручник на ррс 2010г. 3.0 д. Залез в фишку за запаской и рядом с лева,ручник погас,загорелся уровень топлива и машина глохнет,что за беда?

[@LRWestMSK]

Залезайте обратно в эту многофункциональную финку и проверяйте все последующие провода. Может где сгнил последующий провод, может нарушена герметичность самой фишки, может загнулся пин и.т.д.

[@MineCraft-ru3sq]

Доброго времени суток, у меня тоже самое случилось . Не подскажите как вы использовали данную проблему . Спасибо

[@Lspawel]

Имею данную проблему на Д4 , скажите стоимость решения данного вопроса .

[@LRWestMSK]

Стоимость данного вида работ Вы можете уточнить, позвонив по номеру телефона +7 (495)374‑50-67. Но Вы должны понимать, что первостепенно необходимо выполнить диагностику. Да, это проблема системная, но есть еще причины, по которым уровень топлива в баке будет отображаться некорректно.

[@alexey9900]

Так я не пойму,эта проблема возникает из-за того что окисляеся этот разъем или просто из-за плохого контакта?

[@LRWestMSK]

Из-за плохого контакта. Обжимки оригинальные, специально предусмотренные для выполнения данного ремонта. В топливе изоляцию не разъедает.

[@alexey9900]

LR West Все понятно,спасибо за ответ.

[@АндрейКлимов-с4г]

У меня такая проблема один в один, а ещё когда заливаешь полный бак он всегда показывает 3/4! Подскажите просто у меня рендж ровер 2006 модельного года 4.4 ягуар возможна такая неисправность?!?

[@LRWestMSK]

Да, возможно необходимо доработать проводку в топливном баке, а возможно неисправность датчика уровня топлива, а может и насос "отщелнулся". А так , да. Разъемы в баке лучше удалить.

[@АндрейКлимов-с4г]

Подскажите при этом ремонте необходим съем бака, какова сумма работ по устранению неисправности

[@LRWestMSK]

Если у Вас кузов L322, то нет. Под задним сиденьем есть технический лючок, благодаря которому снимать топливный бак не надо.

[@LRWestMSK]

до 8 тыс руб под ключ.

[@АндрейКлимов-с4г]

Спасибо за информацию

[@yuriyklyachin4776]

Форд тоже самое.....

[@Ogagoga]

Вот зачем постить видео, если в lrwest не умеют чинить проблему?( приехал к вам в сервис, весь день машина простояла, вернули со словами «ничего не вышло и кстати вот ваши детали, 2 пружинки и какая то пластмаска, поломались при разборе, а насос лежит на дне, но вы сможете до дома доехать, мы ошибку скинули»🤷🏻‍♂️

[@ivm6ch]

😅