Вы очень доступно и наглядно все рассказываете. Очень круто! Я представляю сколько вы на подготовку этого материала тратите время, снимаю шапку. Не останавливайтесь. Я думаю после еще пару видосов про настройку пид-контроллера можно никого из блогеров больше не смотреть. Собрал квадрик -> посмотрел ваш канал-> полетел. Спасибо, Вам.!
@YutakaVaiN3 жыл бұрын
Куда пропал аффтор канала? Все видео что я тут увидел просто шедевральны! )
@NikolayBrovkin6 жыл бұрын
Пожалуй, единственный русскоязычный канал с таким грамотным и полезным контентом по этой тематике. Остальные 99,99% умеют только открывать посылки/коробочки и с умным видом читать характеристики.
@__gofurther__5656 жыл бұрын
Это реально самый лучший русскоязычный канал о fpv дронах. Отчаянно плюсую в карму автору :)
@GreSHniK7205 ай бұрын
Это лучший канал про FPV для новичков, и не только. Автор, ты лучший! Страшно представить сколько сил уходило на монтаж этих роликов.
@fixer46475 ай бұрын
Единственный канал, где автор доходчиво объясняет регулировки. Талант преподавателя.
@Prosto235206 жыл бұрын
Спасибо! Продолжайте в том же духе!!! Ёмко, понятно и очень доходчиво!!!
@KoLXoz_RacinG2 жыл бұрын
запустил видео, верчу коптер в руках и внезапно мой коптер появляется на видео :-D у меня рама такая же)) было неожиданно - решил поделиться) это подняло мне настроение
@СергейБучатский-т7э6 жыл бұрын
Я пока не встречал более лучшего блогера !! Все видосы просто огонь доступно развернута и ясно!! Огромное тебе человеческое спасибо!
@Ferbild6 жыл бұрын
Спасибо огромное! Лучший лог! Всем новичкам его советую!
@an_rc6 жыл бұрын
Огромнейшее Тебе СПАСИБО!!! Летаю уже второй год но каждый раз узнаю что-то новое с твоих уроков - Спасибо!!!
@EvgezhZhenka3 жыл бұрын
Реально отличная работа!!! Все стало понятно и пришло осознание в настройках рейтов))) Огромное спасибо автору за проделанную работу !!! Не останавливайтесь!!! Дайте нам больше знаний и вашего опыта!!!!
@ВалерийБ-й2ь4 жыл бұрын
Академия. Если что забуду, не знаю или сомневаюсь быстренько сюда. Спасибо за Ваш труд.
@mrshev269Ай бұрын
Наконец всё понятно! Спасибо большое! Очень доходчиво и красиво объяснил!
@ДмитрийНемудрый6 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд! Это действительно для новичков, и действительно доходчиво! Очень жду от вас видео про взаимосвязь моторов, регуляторов и аккумуляторов. А именно - как подбирать комплектующие так, чтоб небыло риска спалить их высокими токами.
@MyHobbyLog6 жыл бұрын
Это уже было в видео про силовую установку. Даже не знаю что еще добавить :)
@fpvchita5 жыл бұрын
Я только сейчас понял, что расходы это и есть рэйты😆 спасибо большое👍
@bebopflyandfpv3 жыл бұрын
О, наконец-то кто-то объяснил. Всё супер, всё ясно как дважды два.
@SergeySergey6915 жыл бұрын
Через год пересматриваю и опять нахожу что-то новое. Вот спасибо, Олег!
@alexanderkotlyar41276 жыл бұрын
Очень доходчиво, спасибо за труд!
@МихаилДровнин6 жыл бұрын
спасибо!!!!
@evgenygelfond95905 жыл бұрын
Шикарная наука !
@ВовкинБлог Жыл бұрын
Ты хорош, благодарю. Кто бы ты нибыл. Моя почемучка удовлетволерна.
@anatoliydad0x078 Жыл бұрын
Максимально доступное изложение! Респект и уважуха!
@LEXXsib275 жыл бұрын
Одним словом РЕСПЕКТ !!!!!!!!!
@joni-mirfpv69763 жыл бұрын
Респек. Понятно и ясно. Всё то что надо . Так держать.
@Zdalex844 жыл бұрын
Самое понятно и простое объяснение всего, что связано с квадриками. Спасибо за хорошую работу.
@aleks3a006 жыл бұрын
Супер.!!Спасибо за труд!
@sergeymoskalenko91675 жыл бұрын
Лучшая школа по FPV!!! Очень подробно! Очень доступно! Очень качественно! Спасибо за проделанную работу!
@_Stranger77_6 жыл бұрын
Спасибо ! Самые лучшие и подробные объяснения на youtube на Русском языке !
@RomanPoliakh Жыл бұрын
Просто фантастическое объяснение! Спасибо!
@AlehandroAV6 жыл бұрын
Спасибо за труд! Очень наглядно, подписка!
@Tamerlan-Life2 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за видео. Очень понятно объясняете. Отличный канал!!!
@DonatelloUAV5 жыл бұрын
Самый информативный профессиональный и качественный контент на ру ютубе. Жаль что просмотров мало ! Успехов !
@vint47246 жыл бұрын
Это очень круто! Ты прям все разжевал! Молодец! Жду такого же видео про пиды.
@vid_OK9996 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень интересно и доступно.
@1980starman4 жыл бұрын
НАИПОДРОБНЕЙШНЕЕ видео !! Спасибо автору.
@aleksfaza3 жыл бұрын
Благодарю за труд.
@yamotomax4 жыл бұрын
Мэн, спасибо. Топ доступности и понятности в твоих видео.
@Bryttor4 жыл бұрын
Как же круто все рассказано!
@fedordgekovit4346 жыл бұрын
Супер!, Спасибо Вам!
@ВадимОлегович-у6х5 жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек!!! Красавчик!
@alextarlavin9706 жыл бұрын
Отлично ! Спасибо !
@chansmitbahim6 жыл бұрын
Отличный гайд!
@vitdetz19216 жыл бұрын
Лучший!
@Andrew-cf5md3 жыл бұрын
Its the best of all what i seen early!
@ivanivanov90706 жыл бұрын
Лучший видос!
@Whitelinefpv4 жыл бұрын
Круто😘🔥🔥🔥
@Igor_Sidorov_6 жыл бұрын
Отлично! Всё разжёвано...
@mateo1.12 жыл бұрын
Hello, подскажите, пожалуйста, как вы анимировали штуки с blueprint (на пример как в 2:05)? Это какая-то программа типо Manim или это все ручная анимация с помощью 3д софта(Blender | UE) и Keyframes в монтажном софте(Davinci | Adobe Premier)?
@ДенисМишуров-ь3й6 жыл бұрын
то что надо СПАСИБО
@СмещённаяАктивность6 жыл бұрын
Очень круто! А можно ссылки на первоисточники информации?
@MyHobbyLog6 жыл бұрын
Ссылки нет :) Первоисточник - это сотни видео, статей, форумов зарубежной части интернета (среди них канал Joshua Bardwell, форумы на rcgroups.com, статьи на oscarliang.com). Все переварено моим опытом и скомпилировано в таком наиболее понятном виде.
@DimaFlyKharkivUA6 жыл бұрын
Блин ну сколько можно терпеть про pidы! )) хочется про D setpoint услышать..... фильтра ...... Давайте может вкратце и больше что для чего нужно. Спасибо!!!! ждемс ........
@MyHobbyLog6 жыл бұрын
Так, все будет по порядку. Судя по вопросам вы уже не новичок. D Setpoint точно в обозримом будущем не ожидается)
@tonyfpv52006 жыл бұрын
Спасибо!
@Илья-б4ю9м6 жыл бұрын
Отлично! Вы случаем не преподаватель? Таких бы учителей побольше. Зачем нужны рейты если есть супер рейты? Для тех кто не использует экспоненту?
@MyHobbyLog6 жыл бұрын
Нет, не преподаватель) RC Rate - регулирует скорости (чувствительность) около центра стика. При наличии окошка с графиком и предспросмотром все это объяснять словами нет смысла. Попробуйте увеличить и посмотрите что произойдет. Какие скорости будут в начале хода стика. Как будет реагировать модель. Это лучший способ познания :)
@greentubedog3 жыл бұрын
@@MyHobbyLog автор, с тобой всё хорошо? 2 года канал не обновляется
@kupivan3 жыл бұрын
шикарно
@АлександрНету-я7э4 жыл бұрын
Братан красавчик!)
@diplodocusfpv6 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо! Наконец то с пониманием буду настраивать свой квадр) А когда след видео про настройку пидов?
@MyHobbyLog6 жыл бұрын
Делаю когда появляется свободное время, так что сроков нет :) И следующее видео будет не про настройку ПИДов. Есть еще вещи, которые надо узнать и понять перед тем, как приступить к настройке.
@comrade-psy6 жыл бұрын
W лось👍
@AMuPification5 жыл бұрын
Выражаю огромную благодарность.
@tdslot6 жыл бұрын
Super!
@Sukotnov.Bogdan8 ай бұрын
Подскажи пожалуйста что можно сделать с метеором 75 что бы он не прилипал к стене или к любому предмету при малейшем прикосновении. Режим акро. Аирмод гироскоп и антигравити выключены но картина не меняется
@ВалерийБ-й2ь4 жыл бұрын
Спасибо.
@Pavel.denissov4 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, каким образом можно понять какая максимальная скорость вращения может быть получена на том или ином коптере? Например, я настрою рейты на 700 градусов/сек, но ведь у моторов же мощность не бесконечна, может получиться так, что мое железо сможет потянуть максимум 600 градусов. Вот как лучше этот предел найти для моего коптера и что будет, если рэйты будут завышены? ведь так и регули можно спалить.
@demofffpv94256 жыл бұрын
Супер. Настройка PID будет?
@MyHobbyLog6 жыл бұрын
Будет, без понимания того, что рассказано в этом видео, переходить к настройке ПИД не имеет смысла. Поэтому все по порядку.
@AlexanderBessalov6 жыл бұрын
Автору. Командир, что означает AIRMOD в закладке конфигурация. Его как правило включают. Спасибо.
@MyHobbyLog6 жыл бұрын
После настройки ПИДов разберемся. Сейчас на пальцах объяснять нет смысла.
@AlexanderBessalov6 жыл бұрын
буду ждать
@UA_RC5 жыл бұрын
Четкий звук, HQ пропы?
@OBEH117 Жыл бұрын
А как сделать рейты для газа, чтобы сделать его менее юрким. Помогите кто знает, буквально как пуля вверх рвет, сложно контролировать. И почему квадрокоптер (mobula 8) при 2 s подпрыгивает при касании земли или посадке?
@MsVideoaccount6 жыл бұрын
Спасибо, очень информативно! А почему нужно убрать все настройки аппаратуры и настраивать ПИД-контроллер? Мне показалось удобным регулировать экспо крутилкой аппы и менять "вес" стиков тумблером. Понятно, что это наложится на настройки ПК, но разве нельзя совмещать? Я новичок и видимо что-то не понимаю?
@MyHobbyLog6 жыл бұрын
Потому что ПИДы это совершенно не про "вес стиков"))
@MsVideoaccount6 жыл бұрын
И что? Ну рейты - это про вес стиков, но зачем убирать то?
@MyHobbyLog6 жыл бұрын
Я, наверно, не понял вопрос. Если он про то, почему мы настраиваем экспоненты и рейты в ПК, а не крутим на аппаратуре кривые и "расходы", то этому есть объяснение. Если действительно в этом вопрос, дайте знать, я объясню.
@MsVideoaccount6 жыл бұрын
Да, это интересует, а также: почему вы не рекомендуете использовать и настройки расходов ПК, и настройки веса стиков аппаратуры одновременно?
@MyHobbyLog6 жыл бұрын
Для упрощения предположим, что, например, ход стика в аппаратуре имеет 100 ступеней, то есть положение от центра до крайней позиции кодируется десятью числами - от 1 до 100, а ноль - это центр. На самом деле там больше ступеней, но это не важно, главное понимать, что их определенное количество и это называется разрешением. Еще важно понимать, что чем больше ступеней - тем лучше, тем более плавное управление. Когда в аппаратуре сброшены все настройки по обработке положений стиков, то в полетник так и передается - от 0 до 100 в зависимости от положения стика. Когда ты в аппаратуре задаешь, например, "расходы" 50%, то это заставляет аппаратуру передавать в полетник уже от 0 до 50 - пропорционально положению стика. То есть два реальных шага передаются как один. Таким образом, мы самостоятельно уменьшили разрешение хода стика в два раза. То же самое происходит с экспонентами - только немного сложнее, но смысл тот же. Настройки в аппаратуре имеют смысл, когда сигнал от приемника передается, например, в "тупую" серву. Тогда действительно функции по обработке сигнала со стиков выполняет аппаратура. Когда же сигнал передается в целый компьютер, то лучше их туда доставить в неизмененном виде и в максимальном разрешении. ПК их обработает гораздо лучше. В Бетафлае очень гибкая настройка кривых и такого же результата невозможно добиться при настройке через аппаратуру. Также в ПК мы настраиваем угловые скорости вращения - к этому вообще нет доступа в аппаратуре. Можно установить, например, 2000 градусов и уменьшать через "расходы" на аппаратуре, но, как я уже написал выше, это приведет к снижению разрешения и более выраженному "ступенчатому" управлению.
@bartimeys00076 жыл бұрын
Спасибо, как раз настраивал сегодня) сам допедрил
@ro_nick6 жыл бұрын
Даешь ПИДы!
@MyHobbyLog6 жыл бұрын
Терпение! ))
@haykokarapetyan20393 жыл бұрын
Куда ты пропал чувак?
@librostrat6 жыл бұрын
Приветствую. Где вы берёте материал?
@MyHobbyLog6 жыл бұрын
В сотнях видео, статей, форумов зарубежной части интернета (среди них канал Joshua Bardwell, форумы на rcgroups.com, статьи на oscarliang.com), которые я смотрю и читаю каждый день. Все переварено моим опытом и скомпилировано в таком наиболее понятном виде.
@librostrat6 жыл бұрын
Хорошая работа, полезная. Желаю успехов. Хочется больше информации, больше и подробнее. Хочется понять нюансы и тонкости.
@MyHobbyLog6 жыл бұрын
К сожалению все нюансы и тонкости можно своевременно понять только обладая знанием английского языка и общаясь в профильных темах на том же rcgroups. Другого пути нет.
@librostrat6 жыл бұрын
My Hobby Log, понять все на английском для меня сложновато
@davidstivenson8164 жыл бұрын
О да физик математик !
@MRbeast19836 жыл бұрын
Может видео о том как летать на 5 км или больше? :)
@MyHobbyLog6 жыл бұрын
Это что за видео такое? Наклонил вперед квадрокоптер и полетел. Что значит "как летать"? Формулируйте вопрос точнее. Если он заключается в подборе конкретных комплектующих, которые способны преодолеть такое расстояние - то это не ко мне. Я рассказываю теорию.
@MRbeast19836 жыл бұрын
My Hobby Log понял. Мне интересно дальность полета. Или детали какие купить чтобы собрать. Или за одно теорию как такое сделать
@MyHobbyLog6 жыл бұрын
Конкретные сборки для дальних полетов есть на других каналах. Anik FPV, например.
@MRbeast19836 жыл бұрын
My Hobby Log спасибо большое.
@vid_OK9996 жыл бұрын
Александр Завирюха : посмотри "RC school model", у него много о дальнолетах
@valery61412 жыл бұрын
Очень интересно, но нифига не понятно😒
@Bol1934 жыл бұрын
я сюда пришел делать паверлуп и ролл я того маму ноги шатал графики строить омайгад
@jevgenie70946 жыл бұрын
sps
@alhimik-cu7xp6 жыл бұрын
Привет. Я занимаюсь переводом Betaflight на русский язык и ищу помощников в этом деле. Если нет проблем с английским, то можешь помочь? Есть демо-версия того, что уже переведено: yadi.sk/d/uBXm6fYj3TEiKJ .
@andrewivanov-wd6 жыл бұрын
Не работал никогда с .pak. Сколько примерно ключей в проекте?
@MyHobbyLog6 жыл бұрын
А я считаю, что там нечего переводить. Конфигуратор весь состоит из понятий, которые надо не переводить, а объяснять назначение. Я не думаю, что если вместо "PID Loop" будет написано "ПИД Цикл" или вместо "CLI" будет написано "ИКС", то новичку сразу станет все понятно. А не новичку не нужны переводы этого всего. Вся проблема в том, что вся литература, объяснения, "исходник" всего этого дела - на английском языке. И под русский перевод терминов должна быть соответствующая русская литература, которой не существует. Более того, потом с этими русскими названиями новички пойдут по форумам и социальным сетям спрашивать что это такое и их там вообще никто не поймет. Ну а переводить Connect или Configuration - ну это совсем уж. Хотя, в принципе, можно перевести подсказки. Но считаю, что сами термины трогать не стоит и надо их оставить английскими. Это мое личное мнение :) Есть еще одно мое личное мнение - без знания английского языка человек всегда будет на позициях догоняющих в этом хобби. Вся актуальная и свежая информация, что ни говори, исходит от зарубежных блогеров и технарей. Конструктивные обсуждения и помощь можно найти только на rcgroups, а на наших форумах, к сожалению, пока что преобладает надменность, насмешки и грубость, нежели реальная помощь.
@alhimik-cu7xp6 жыл бұрын
7800 слов (65% слов переведено). Удобный интерфейс для перевода прилагается. Нужно лишь чётко понимать, что написано по-английски. Я даже топик в VK создавал, но там тихо: vk.com/topic-50958647_39655603. Можешь связаться со мной, если будешь готов.
@andrewivanov-wd6 жыл бұрын
Соглашусь, что термины переводить не нужно )) CLI и в Африке CLI. Просто во многих местах есть тултипы с кратким описанием функционала, которые могли бы буть полезны.
@alhimik-cu7xp6 жыл бұрын
В конфигураторе язык можно переключить на английский, если он роднее. Но, например, есть известный пилот Гроза, вряд ли он знает английский, как и многие пользователи betaflight. Читая подсказки в русской версии можно узнать много нюансов, я сам много чего узнал, когда переводил. Местами, кстати, встречается дословные перевод, который делал не я.
@illusiynet2 жыл бұрын
Слово "ARM" переводится как "вооружен" (от англ. arming или arm). А термин этоn означает не режим, а то что дрон может лететь, - снята защита с вращения моторов. Режим о котором рассказывается называется "Acro"... На картиночках показано что на первом канале (AUX1) висит арм... Лететь коптер может только в состоянии armed, в таком случае говорят, что коптер заа́рмили. Обратная армингу процедура - диза́рминг (от англ. disarming или disarm), разоружение, безусловное выключение моторов.