Я ПРОЕХАЛ через всю РОССИЮ НА ФУРЕ. Как НА САМОМ ДЕЛЕ работают ДАЛЬНОБОЙЩИКИ и чего им не хватает

[@belousov_ma]

БЕСПЛАТНЫЙ ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ЧАТ : t.me/Helpurbiz

[@REGION1317S]

Ждём путь на Казахстан

[@АлишерСафаров-щ5ю]

Здравствуйте как свами связаться по поводу работы ❓

[@faridunholmatov5130]

Приветствую Михаил нужно созвониться с вами прям важные разговор есть???

[@ЕвгенийСилин-р7э]

Миша одна очень маленькая но очень серьезная проблема.Ты так прожил НЕДЕЛЮ.А люди годами так живут.

[@igor654]

Михаил добрый день!а последнюю выгрузку вы делали по документам и там был адрес выгрузки или просто сделали каботаж?

[@Roman82rus]

45 суток поживите пожалуйста 700₽ суточные Челендж Ставьте лайки чтобы увидел 👍

[@ЕвгенийКарташов-ц3ч]

45 это еще мало! Вот от 180 дней не вынимая от 800 до 1200 в день вот это да!А интересней всего прибыть на разгрузку на рц где ты не нужен со своим грузом никому на суток так пятеро.. И ключевое чтоб там было чтобы это было в поле без столовой и рядом магазинов! И зимой!

[@markgromov6592]

@@ЕвгенийКарташов-ц3чпи…ц … полнейший… логисты такое мутят?(((

[@ФёдорМихайлов-ц4ч]

@@ЕвгенийКарташов-ц3ч зачем полгода ездить, объясните?) 30 дней в дороге, потом 15 дней выходных - и нормально!)

[@kovalev1craft]

каденцию (два месяца) по европе 300 евро максимум ,а это примерно 30.000р - это 500 р в день получается) мясо каждые день было. готовил сам.

[@negativ_by_358]

@@ЕвгенийКарташов-ц3чну если ты идиот по 180 дней работающий ,то это твои проблемы )

[@BHy4aPa]

А теперь Миша разложу все по полочкам. Стас, новичок, и не может являться проффи в своем деле. Таких как он, нужно на начальных этапах отучивать от ,,романтизма,, и езды со спичками в глазах. Потом из за таких как он гоняют парней со словами ,,но другие же могут,,. Запомни, профи дальнобоя ни когда не будут ездить 1000+ в сутки, потому что якобы кому то там выгрузка. По нашим дорогам и трафику 600км в день это норма. По платкам можно до 800 и то, если действительно не устал. Далее: 700руб это вообще не о чем. По нашим реалиям 1500 минимум из расчета: 200завтрак, по 400руб обед и ужин, 250 душ, и 250 вода стирка(не каждый день) средства гигиены. А там питается ли водитель в кафе или готовит сам, ни кого ни должно интересовать Далее: садись сам за руль один, и делай полноценный кругорейс и решай сам все проблемы в дороге стоянки выгрузка загрузка. И вот тогда ты в полной мере ощутишь, что такое месяц не быть дома и быть один. А так да, дальнобой это для тех, кто любит дорогу. Но всему должны быть рамки. Мы не виноваты в том, что вы лезите в лизинги и кредиты и потом вы же доказываете что 200+ это большая зп и мы зажрались. Покупайте машины за свои деньги и тогда, когда ты ни кому не должен, все будут довольны. Но вы в погоне за колличествои и рублем все меньше заботитесь о тех, кто вам эти деньги и зарабатывает Ну а если ты днйствительно, не для контента, сделаешь выводы и будешь уважать наш труд-респект. Но таких как Толя, или перевоспитывать или гнать. Рано или поздно он уснет и натворит бед

[@ВладимирТарасов-р7п]

Полностью согласен с автором за всю дорогу у тебя не хватило сил просидеть на пассажирском сиденье, и не прикидывайся белым и пушистым лежа на спальнике - извини опозорился, грош тебе цена в базарный день.

[@marselasadov1962]

Ты реально разложил по полочкам коммент в топ

[@РаботавРоссии-г9ф]

Прям видно, истиный дальнобойщик написал) Солидарен с Вами! Сам работаю на 8 тоннике, в прошлом году отучился на категорию Е. Сейчас хочу устроится и работать по Е категории, но не определился пока с компанией, вообще хотел бы по Европе поработать, но с нынешним положением понимаю, что никак. Можете посоветовать, какие компании придерживаются РТО, или в России нет, таких?))

[@BHy4aPa]

@@РаботавРоссии-г9ф приветствую, есть конечно, но туда берут со стажем минимум от 3х лет по трудовой,но можно конечно найти и без опыта. Можно пойти в любую, но при трудоустройстве сразу объяснить, что не готов по 20тыс накатывать. И чисто работать нарабатывать опыт не гонясь за большим рублем и беречь здоровье. Сейчас многие поднимают ставки и пробег чуть меньше становится, но везде есть подводные камни. Ставка за км больше, пробег меньше, но зато штрафами задолбают. И да, у нас есть компании которые придерживатся чисто дневных пробегов, не в полной мере РТО как оно должно быть. Можно найти где ты не будешь ездить ночами, но будешь ездить все 7дней в неделю без положегных отстоев

[@Николай-ю7ц4п]

Всё правильно раскидал 👍

[@Дмитрий-ь9ъ7б]

М-да уж. С одной стороны молодец что проехался, первая серия прям четкая, эмоциональная, видно что выводы сделаны. В этой серии все пошло по одному месту... В первой серии плевался, говорил что это ужас жить на 700 руб. А во второй уже нормально, дело привычки, покупать и жрать амно. В первой серии было тяжело, во второй уже переобувание, типа дальнобойщики привыкли, все это им легко. Ну и самое главное сказанное не раз: кайфуйте и путешествуйте 🤣 Ага, прям так нам между выгрузкой и загрузкой дадут пару выходных и прям уж так разрешат отцепить телегу и на голове разрешат ехать путешествовать. И салярку контора оплатит, и амортизацию. Прям в раю живем, губозакаточной машинки не хватает 🤣

[@Маслятавделе]

В точку

[@pavelkowalski6672]

так он всё верно делает, выполняет свою задачу, заманивает такими видосами людей идти работать, потому что видимо совсем дела идут не очень

[@meonm8079]

Расписал всё идеально, но менеджер всё равно останется менеджером, его задача деньги делать а не комфорт водителям, так что 700 останется))

[@BHy4aPa]

@@Дмитрий-ь9ъ7б на пароме в Ольхон🤝👍🤣🤣🤣🤣🤣

[@olegkrapotin921]

​@@pavelkowalski6672 да никак уже не идут, все тягачи на площадке втб. Оказались там ещё в конце июня.

[@ВалерийГоловизнин-ф1о]

Мужицкая крутая работа… проехал головой по лету 20км и сделал вывод. Зачем смешивать профессию и патриотизм? Ты зимой в Симе пару дней постой, да не постой а побуксуй. А когда приедешь на выгрузку тебе какая нибудь рожа скажет: вы опоздали в свое окно на пол часа, давай жди как собака еще три дня звонка. Вот ты и узнаешь что такое крутая работа и какого с километра иметь зарплату. Счетоводы б.я….

[@fradfrumos7992]

Я не из профессии. Бывал там раз 6, да, тяжело вам там. Устал он (не знаю есть ли у него опыт или просто бизнесмен). В своем комменте выше уже сказал что, сидеть то легко и разглагольствовать. Кто то с женами ездит на тех же местах. Актерская игра на высоте. Пусть еще попробует и поработать питаясь выживая на 700р.

[@user_on_moto]

​@@fradfrumos7992ты прошлую серию не смотрел

[@vasilizinkevich5889]

Во первых Стас не дальнобойщик...он им станет после первой зимы. А во вторых смешно видеть как считают сколько стоят сосиски. Ответьте лучше сколько стоит проебанные похороны матери, или жизнь сына балбеса, которому не хватает ремня отца, которого никогда нет рядом? Сколько стоит жена, нашедшая спрятанный под половицей ключ от замка верности?....ааа нет.....это плохой пример.

[@alehmilokhin3064]

Вот!!! Поддерживаю!

[@АлексейДеменьтьев-й6ь]

Иди в офис и не ной, все тоже самое тебя и там настигнет...

[@vasilizinkevich5889]

Я с этим живу, и не ною уже 12 лет. И не в какой офис я не ушел, хотя со свими двумя высшими образованиями и опытом работы начальником отдела эксплуатации 11й автобазы г.Витебска, мог бы...меня кум Клопов Павел Викторович директор Смоленского Карголайна звал к себе на свою контору МКС, но нет, я и по сей день дальнобойщик...я не ною, просто видео где начальник садится к зеленому "дальнобойщику" в принципе вызывает во мне смех. Об этом и пишу...а моя зарплата меня полностью устраивает.

[@CryptoProfitBOT]

@@vasilizinkevich5889 так если у вас есть возможность работать на другой работе и бывать дома, зачем терпеть? Я в дальнобойщики поэтому и не хочу идти потому что после смены хочется дома отдыхать

[@serg43rus]

Когда тебя отпустит почитай

[@peypey1226]

Стас взял себя в руки ,4 энергетика ,10 кофе ,и умер за 150к рублей в месяц через месяц. Браво

[@БратПотемкин]

Ага точно по итогу Стас взял себя в руки. Это ждет всех кто хочет в Дальнобой

[@ИванИванов-д5й9д]

150к это мало?

[@GRUZOVOY38]

@@ИванИванов-д5й9д мало. Жизнь в кабине за 150, этом мало. Хотя смотря кому как, у каждого своя цена

[@ИльяШишлянников-б8ч]

​@@БратПотемкинда ну они же у Михаила по Тахогоафу ездят, стас взял отвественность на себя и поехал всю ночь по итогам!)))))

[@ИльяШишлянников-б8ч]

​@@ИванИванов-д5й9дмало

[@vitalykuss6774]

Какой нафиг остров, наёмный водитель не может себе позволить уходить от маршрута, если только сам на себя не работаешь

[@Сергий-н1н]

Отклонение от маршрута штраф отнако.С зарплаты снимут,и солярку тоже до кучи.Лично общался с одним он еще должен остался😊

[@Андрей-ф6я2д]

Я могу .

[@Андрей-ф6я2д]

Мне нада в магаз расцепился и поехал .

[@vitalykuss6774]

@@Андрей-ф6я2д Ага, магаз на острове😄

[@Сергий-н1н]

@@Андрей-ф6я2д Зарплату то получал?Или сам на себя работаеш?Один раз не туда повернул,раньше на сто метров и там же развернулся.Так мне логист фотку с компа прислал.Мол я потерялся и накатал лишнего.А на карте видно где я на светофорах стоял и сколько.А пробки показывает что мы спим по пол часа.Им кажется что мы еще и должны-мы же катаемся на их тачках,так и хотят.

[@ВладимирИванов-и7э8ш]

Баламут, в прошлом выпуске говорил, что поднял суточные до 2000р, в этом выпуске переобуваться начинаешь, что мол и на 700 можно выжить. Стыд и позор!

[@НиколайОсьмаков-с8э]

2000 минимум сейчас, поесть, воды попить хорошой, хорошего кофе на лукойле, душ, стоянка, стирка, телефон, интернет, омывайка...

[@Сергей-д6у3ь]

​@@НиколайОсьмаков-с8э 😂😂😂с зарплаты покупай 😂😂😂 700-1000 норм суточные

[@BOSKO.ClashOFKigs]

Я не дальнобойщик. Но знаю как тяжело даются мужикам их деньги. Я 3 раза ездил автостопом по РФ. 1 раз со Смоленска до Красноярска, 2й раз с МСК до Иркутска и ещё 1 раз с Якутск до Нерюнгри. Так получилось, что я 3 раза ездил на вахты и все 3 раза меня кидали. Ни денег, ни телефона. Взял вещи и погнал тормозить фуры. Мужики, работающие на фурах - Самые человечные люди. Накормят, выслушаю, расскажут свое из жизни. Пока ехал с ними, понял, что дальнобойщик это крайне жёсткая работа. Начиная от гастритов, гемороев, наебов на дорогах, грабежей, горе руководителей - которые могут сидеть у себя в коттедже и бухать, в то время, когда водила замерзает в фуре при минус 50 в Якутии. И правильно делают многие, ключи под компот и гудбай. В перевозках зарабатывают только логисты и руководители. А водилы расходники... Печально, но правда

[@qwer64russ]

Я что то не пойму То вы кричите что на 700 рублей можно питаться только не качественной едой и срать в кустах и потом помыться с пятилитровой бутылки То жить можно 🤷 Дяденька во первых поедь в рейс с водителем который хотя бы пару лет в дальнобое Второе не спите когда водитель едет а сидите рядом . И распорядок дня такой же как и у водителя должен быть у вас И не забудьте раскрыть две стороны желательно в обед и что бы градусов 30 тепла хотя бы было И не забудьте пить энергетики и кофе ☕ Я считаю так питаться нужно по возможности только в нормальных столовых и кафе Согласен завтрак в кабине, кофе бутерброды 🥪 и т.п если есть время можно сходить покушать кашку, яичницу 🍳 в кафе А кушать в кабине только когда застрял на загрузке или выгрузке Не забывайте что цены в кафе меняются абсолютно везде по м4 в сторону Краснодара на 700 рублей можно пюре с гуляшом купить и кипятка бесплатного налить а перед Челябинском в кафе Круиз (не реклама)можно полноценно покушать и сходить в баню на 700 рублей,еще и пирожков с собой взять Не забывайте про платный душ, про стирку вещей ну и про вредные привычки типо сигареты,газировка (согласен это проблема водителя ) Есть разные водители кто то жарит картошку 🥔 на панели и чайные пакетики кидает за сиденье и ходит в душ 🚿 раз в неделю и извините трусы 🩲 меняет когда уже очко разъело и ему нормально, Которые мусор в окно выкидывают и так далее. А есть другие которые чистоплотные которые каждый день панель протирают от пыли продувают кабину воздухом вешают освежитель потому что им будет стремно если сотрудники остановят а из кабины не вкусно пахнет,белье меняют по возможности каждый день , если нет возможности в душ сходить с пятишки в прицепе подмываются (когда тепло) и так далее перечислять можно бесконечно Так что давайте наверное рассмотрим мой второй вариант водителя Без роскоши Нормальное питание Нормальная гигиена Нормальный сон(без энергетиков и спичек в глазах) День для езды ночь для ну вы поняли Человек ночью должен спать а не работать (Но вы скажите а как же на заводах а как же водители скорой помощи, пожарной службы полиции и т.д у них посменный график работы-сутки отработал-отсыпные а водитель дальнобойщик прохреначил 17 часов приехал поспал 2-3 часа встал не выспался и пошел выгружаться что бы успеть загрузиться в этот же день проехать хоть сколько то потому что надо километров побольше намотать потому что на еду деньги потратил а дома жена с детьми что бы когда вернулся домой на выходные было самому себе не стыдно что ты месяц не был дома а привез зарплату которую мог бы по месту заработать и ночевать дома К вам без негатива просто если вы хотите настроить этот рынок то вам как руководителю надо смотреть не только со своей стороны но и со стороны сотрудника Но в нашей стране или скорее всего в нашем мире все работает наоборот Даже начальник который сам работал со временем забывает и думает уже по-другому Не хотел никого нагрузить текстом Просто стою на выгрузке уже вторые сутки а до этого простоял 3 суток не было груза и накипело Всем мира и бобра 🦫

[@Romyndelvlg]

Канал создан только для рекламы собственной компании и в качестве продвижения подается такой контент, якобы шеф в теме и всё проживает на своей шкуре, чтобы понять максимально специфику работы. По факту, это делается для поиска новых водителей и заказчиков.

[@belousov_ma]

Круто мыслишь )

[@Е.Т.В]

@@belousov_ma даже если и ради этого что в этом плохого ведь большинство блогеров что то рекламируют

[@СергейСухецкий-м4ф]

Первое видео ещё что то было показано.во втором просто работайте за идею и романтику.

[@lArhitektorl]

@@Е.Т.Вэто большинство блогеров всю сферу испортили, заманили белые воротнички, которые только из-за школьной скамьи встали.

[@Евгений-з1э]

Кампания банкрот, всё в открытом доступе. Долгов на десятки миллионов. Мошенники и сам он такой же. Денег нахапали а с перевозчиками не расчитываются.

[@bruce_lee87]

Логист с 2011 года, но вдруг удивился что на загрузках и выгрузках стоишь по пол дня и более😂

[@eugenekhmell9878]

В Тандер заедь. Или Союзпищепром. Вчера грузился - 2 площадки 8 складов, Карл! С 8 утра до 17 вечера.

[@maxdriftforfun7054]

В магните в Туле стою трое суток на выгрузку и хз когда выгрузят😢

[@bruce_lee87]

@@maxdriftforfun7054 ты на рефе скорее всего

[@SashaJaripov]

Лайкнит будущий милионер

[@ЕвгенийЕвгенев-р3ъ]

И учитель Русского языка.

[@Kupin-tb9ix]

😂​@@ЕвгенийЕвгенев-р3ъ

[@Usserr_199]

😂👍👍👍​@@ЕвгенийЕвгенев-р3ъ

[@OlegDall]

64 клиента у тебя уже есть😂

[@Aleksandr150rus]

Как в воду глядел😂

[@stavka9267]

И еще вопрос, глядя в монитор, ты увидишь что все твои водители получая рейс на восток, отцепляются прыгают на паром и мчат на тягаче на Ольхон, твоя какая реакция будет? Раз ты говоришь что каждый уважающий себя дальнобойщик должен там побывать

[@ХтоЯ-и5с]

Увольнение😂

[@АлександрЛитвинов-ф5с]

Ни у каждого уважающего себя дальнобойщика в кармане ксива госбезопасности )))

[@ivanivan8958]

-Отдыхайте чаще! -Эм, у нас денег нет на отдых. - А, ну тогда работайте больше!

[@smurfik1982]

😂 что сказать. Я только одного диспетчера знал, который относился к водителям как к людям. Это была девушка, у которой муж работая на фуре и уснул за рулем. Он погиб. Все вы относитесь к нам как к расходному материалу. Но я следую словам своей бабушке, пану верно не служи, как вы к нам так и мы к вам😂

[@ЮрийНехаев]

Согласен, посылаю таких логистов. Говорит некоторые ездят по 1000. Говорю: с ними и езди...

[@polniyGAZ36]

Водитель купил себе кофе, 4 энергетика и поехал уставший 1000км...вааау кайф😄😄 ушатал здоровье, несколько раз чуть не ушатал машину по пути. Супер

[@bombardir1587]

Фигня полная , из ролика сделал конфетную обёртку . Сам не рулил , ничего толком не познал - романтик . На что только человек не готов ради того , чтобы заманить водителей . Плати нормально - люди сами потянутся.

[@serega_mel_43]

Стас взял кофе,4 энергетика и 700₽ закончились. Следующий день голодный и не выспавшийся. Третий день МАРШАЛ ищет эвакуатор что бы достать китайца с обочины. И тогда задумается об этой профессии. А с таким питанием и энергетиками у стаса закончится как у КАЛЯН86!!!! Всем удачи на дороге. Берегите себя. МАРШАЛ В ПЕРВОЙ СЕРИИ ТОЛЬКО СПАЛ, И ГОВОРИТ ВСЕ ПОНЯЛ И УЯСНИЛ😂😂😂

[@АлександрНевский-г6я]

А что к Колян86 случилось?

[@serega_mel_43]

@@АлександрНевский-г6я по несколько энергетиков употреблял и в один момент сердце встало, хорошо что не за рулём.

[@ВалентинОлегович-ф4и]

​@@АлександрНевский-г6я обдулся энергетика и умер

[@СашаСорока-е3э]

Ходят слухи, что ты банкрот, грузовики забрала лизинговая контора и они на продаже.

[@belousov_ma]

Верь официальной информации. Вроде такого нет нигде , что я банкрот. Откуда ты это взял?

[@vladimirprofi3102]

​@@belousov_maвообще то это официальная информация!

[@Алькапоне-д6т]

​@@belousov_ma втб лизинг продает твои фуры

[@Алькапоне-д6т]

Дада это правда, все фуры банк забрал

[@ДимаСергеевич-р8г]

Видел на Авито Фотон на продаже, с логотипом "Маршал" на дверях. ВТБ-Лизинг, по-моему, продаёт.

[@vladi_mirv5160]

Да самый кайф в дальнобое это когда ты едешь похер куда но ты в пути.Колеса крутятся как говорится...А самое ужасное когда стоишь и ждёшь погрузку или разгрузку.Но когда ты выезжаешь с разгрузки или погрузке.Тоже такой испытываешь кайф что ты снова в пути,в дороге!!!Удачи в пути мужики и пусть нас всех хранит Бог✊

[@stavka9267]

Вот только начал смотреть, сходу рождается вопрос. Дальнобойщиком быть клево, что можно распречь тягач и поехать на Байкал? Это пацану повезло что вы Михаил с ним едете и хотите посмотреть Байкал. Сколько лет езжу на восток а Байкал я видел только спускаясь в Слюдянку на запад и спускаясь в Култук на восток...

[@sergeipokrovskii3296]

Тормозни на стоянке сковорода мамая! 500 метров до Байкала, и берег песок. Я каждый раз там торможу и иду купаться(летом)

[@stavka9267]

@@sergeipokrovskii3296 попробую)) я тормозил там где ремонт шел, и под жд мостом заливчик вот там купался))

[@НиколайАнтипов-п1ч]

С Ангарска до МРС (паром на Байкал) 400 км, паром загружен на 300% (люди летом стоят по 10 часов), дорога до Хужира еще 38 км по еба..ой гравийке. Если на Ольхон, то минимум на неделю, 2 дня из них на дорогу))))

[@kazantip_4045]

​@@sergeipokrovskii3296это на востоке ? Можно попдробнее что за стоянка

[@ЮраДудкин-ф5ы]

я не дальнобойщик, но регулярно делаю объезд по объектам от Кемерово до Тайшета, на завтрак обычно беру кофе и булочку на АЗС, это 200ру, обедаю в придорожных кофешках, это в среднем 300ру, ужин соответственно тоже где-то 300ру.. т.е что-бы более-менее не гробить свое здоровье пирожками и дошираками с энергетиками кофейным порошком 3-в-1, ТОЛЬКО ЕДА в сутки ДОЛЖНА обходиться от 700 до 1000ру в СУТКИ! Так-что не грузите мозг людям что на сосисках за 37 рублей вполне можно прожить, да можно пока тебе 25, а потом к 30 батарейка сядет и придется брать на работу нового Стаса, хотя вам предпринимателям главное прибыль, а Стасов за забором полным-полно.

[@andreevsergey9151]

Стасику передай, что после регулярного употребления адреналина в большом количестве очень быстро встанет сердце в рейсе, машине и грузу хана... Твой Стасик в свои 25 лет выглядит на 40...

[@romarioromario4675]

Теперь осталось ещё повторить тоже самое, только уже в разгар зимы. Хочется посмотреть реакцию Михаила, какая там будет романтика😅😅😅.

[@belousov_ma]

Сделаем 💪💪

[@КостяНикитенко-г6щ]

Байкал,самая романтика примерно от с.Моты до Слюдянки,Ольхон,это не на восток,совсем в другую сторону😮😢

[@АлексейДеменьтьев-й6ь]

​@@belousov_maустроиться водителем в итеко?)

[@Александр_Дубченко]

​@@КостяНикитенко-г6щпо Култуку его прогнать? Так это где-то с конца ноября-начала декабря надо его туда гнать, что-бы хлебнул той "романтики" по самые гланды...😆😂🤣

[@Алькапоне-д6т]

Так маршал же всё. Многомиллионные долги и фуры на продаже стоят. Мамкин бизнесмен😂

[@belousov_ma]

Чаще всего на провокации и сплетни поддаются именно те люди, которые либо не очень умны, либо такие товарищи, которые сами способны на подлость.

[@paagreanec]

​@@belousov_maтак может хватит уже хайповать и снимешь опровержение сложившейся ситуации?

[@АлександрИгнатенко-э5ф]

​@@belousov_ma Михаил, ну объясните всё как есть. Люди перестанут строить догадки

[@ОООСПАРТА-б2ш]

Людям правду расскажи,парни не вышло полез туда куда не знал!

[@ОООСПАРТА-б2ш]

В логистике не каких ,бизнес программ!

[@MuLLIaH9l]

Хммм... Очень интересно... Так... С чего бы начать?.. Воооот ☝... Посмтрел я, значит, оба этих ролика, почитал коменты. Стасу респект - не побоялся без опыта сесть на фуру, смог без опыта устроиться (хотя на сколько я знаю сейчас опыт не главное), уверенно ведет себя на камеру (хотя и взболтнул лишнего "хотел чтобы все боялись"). Михаил - красавчик 👍. Сел, прокатился, ощутил (хоть и не в полной мере), возможно, Что-то кардинально изменит в своей компании. А теперь о наболевшем. Господа предприниматели, вы все кричите, что не хватает водителей, многие кричат, что безмерно уважают эту крутую профессию. Кричат, что в дальнобое деньги, респект и прочее. И все как один задаются вопросом, а почему же "к нам не идут работать"? Вроде условия хорошие, зп хорошая, машины современные и без отдыха никто никого не гоняет. Как так? А все на самом деле просто. Кто-нибудь пожелает своему ребенку работать в дальнобое? Нет. Никто и никогда такого не пожелает. Офисный работник или какой нибудь фуфлофтюх может заработать +/- как дальнобойщик, но только водитель уходя в рейс не может быть уверен в том что он из него вернётся. В обществе уважения к профессии "водитель-дальнобойщик" практически нет. Водители-дальнобойщики, вопрос к вам. Вы кричите о том что вас не ценят и не уважают, а ВЫ сами себя уважаете? Если ваше самоуважение выглядит как засраные стоянки, как бутылки с жёлтой жидкостью вдоль обочин, как отсутствие дистанции между фурами во время движения и т.д. и т.п. то может быть лучше помалкивать? О свих правах все кричать горазды, но что-то об обязанностях забывают.

[@ВладимирЛеусенко-з8б]

Работа на износ,а оплата как у рядовой технички,опустили профессию шофёра ниже плинтуса,от чего и пестрят объявы кругом,,требуются водители,,.Оплата на руки должна быть как минимум от 300 тысяч рублей,вместо теперешних 80-120 тыр.и независимо от пробега,только твёрдый непоколебимый оклад за положенные 22 рабочих дня по 8 часов.Тогда и переработок и гонок не будет и как итог столько аварий на дороге.

[@pavelsti1543]

@@ВладимирЛеусенко-з8б не знаю что за организации где в дальнобое платят 80-120. У нас в организации на самосвалах работа по месту, по региону. ЗП +/-90 тыс

[@ВладимирЛеусенко-з8б]

@@pavelsti1543 В Омске в 5рочке,в Деловые линии,в Магните,город,пригород и близь лежащие области.Так же на автобусе в ,,Северок,, в 3 пассажирском на межгород и там и там и это только где я по работал,пусть и по немногу,хватило что бы понять ху из ху.А вообще практически во всех подобных шарагах.Мы,водилы все общаемся между собой и знаем все не по наслышке.На совках да,платят под сотку и даже немного больше,но текущий ремонт на тебе,от чего весь как черт в грязи и мазуте и это в наше время,что мало кому понравится.

[@МарсельМукаилов]

Ты почти прав. Можно водителю платить по 300 штук если он проежает 15000 км. Но так платят если проежаешь 24000 км

[@viking6779]

Я вот работая в такси часто общался с водителями дальнобоями, т.к с детства мечтал, но боялся из за всех известных нам минусов. И лично для себя понял что ну его нафиг. Один рассказывал что 100 в среднем зп, другой максимум 160. Еще слышал что тип на перевозке горючего зарабатывает 80, при этом у тебя за всю поездку только 3 остановки. Только на зерновозах слышал норм от 200 и выше можно найти контору, но это далеко не везде. А так скотское отношение на выгрузках и т.д и т.п.

[@МарсельМукаилов]

@@viking6779 так я больше 200 получаю

[@ЛюдмилаСтаценко-ц3е]

Едет водитель домой! Три дня осталось до заветного дня!. Завтра 1 сентября !. Дочка в школу пойдет!. Серая лента дороги!. Дождик не много прошел . Свежий ветерок врывается . в кабину Боже ! Какое блаженство !. Как хочется жить. Прокрутилась лента воспоминаний!. Словно вспять пошли часы. Вспомнились школьные годы. Каким советом был ты!. Может лихие набеги, по соседским садам. Первое знакомство с сигаретой. Где нибудь в новостройках. Проделки мальков.Скрытой романтик. Как же порой отгребали ремня. Все это конечно в прошлом.. Учёба., тройки , пятёрки., колы. Первая нежная чистая любовь к соседской девчонки. С чужого сада ей букет преподнёс. Как это было давно, вроде не давно. Сколько в жизни воды утекло!

[@Владимир-э2ш]

И 700р жить? Ты смеешься или неадекватный человек по жизни ? Я лично говорю суточные почти 2 тыс, в плане еды как положено , завтрак , обед и ужин , все готовое , но не сосиски дешевые , ну и остальная ересть . Мы водители тоже люди , хотим есть не как ты конечно , высшее звено , но хотя бы элементарное суп , второе . Я бы давно ушел , ну 700р это смех , мне так платили в 2018 году , 700р суточные !!! Я живу в кабине , некоторые разы в гостинице , но это нужно , я человек , но не кто-то , кто будет жить в кабине вечно , раз в неделю я сплю в гостинице , стираю вещи, отсыпаюсь , а гостиницы не стоят 500р за сутки !!! Плюс стирка , в некоторых местах , может и везде она уже платная , в этом плане !!! Прошу отнестись с пониманием, уважай свою команду это как семья , подними суточные ребятам , особо не обеднеешь а водителям приятно и проще станет !!!

[@belousov_ma]

Неадекватный )

[@Tak-sebe-driver]

Хуя се жрать 60 тысяч .

[@ryllez5419]

Ну вот объясни мне тогда, как не дальнобою: почему, по вашему мнению, вам должен работодатель оплачивать полностью ваше существование (завтрак, обед, ужин, проживание, гигиена и тд), пока вы в рейсе? А почему мне на заводе тогда работодатель не должен существование в принципе оплачивать? Я ж там работаю, а если погибну с голоду, они сотрудника потеряют. Я тоже так хочу, чтоб мне еще и полностью существование оплачивали, помимо зп. Вам и так 700 рублей дают сверху за каждый день, этого вполне хватит на хороший завтрак и обед, ну а дальше сами уже.

[@stanislavdell3032]

Кофе, 4 адреналина, пиздец Стасику скоро придет😂

[@ВованОрлов-в5д]

Я вот просто утром на объект приеду, привезу ребят на работу иногда съезжу за расходниками, получаю 180к +250р на обед в день, плюс оплачивают аренду моего авто 4000к + оплачивают бензин. Итого 300к + халтурки…. Хотя есть категория С и устраивался в Пятерочку на 10нник и опалата труда 60-80т ну и нахрена мне такая работа??? а Е вообще не буду никогда делать, смотря такие видео и видя как херачат дальнобойщики!!! Тем кто работает дальнобойщикам отдельное уважение.🤝. Я бы вообще не вышел, А лучше взять всем водителям просто не выйти на линию пару недель тогда может быть и ценник поменяется!!!!

[@Molekylaman]

Рейс на Магадан зимой сгоняй и отсюда на Чукотку , кайфанешь🤣

[@belousov_ma]

Хорошо)

[@МунирШамсемухаметов]

Поддерживаю. У нас очень суровые условия. Приезжай в Магадан, подкинем работёнку.

[@АндрейБакуменко-ф8к]

Стасу нужно научиться считать время! Чтобы не гнать в последний день без сна! Посчитай сколько километров до точки и раздели на количество дней до разгрузки! И будешь проезжать одинаковое расстояние каждый день!

[@iamfromsiberia]

Да там некогда было считать, в Омске в ресторан же ехать надо было кутить. Трубы подождут 😂

[@ANDRE55982]

Ещё очередной математик... Кто ты беляш?

[@Г.С-н3р]

Я тоже с 2007 года на дальнобое. И кайфую реально это не каждый поймёт

[@Archi-2dd]

Слышал ты кидаешь всех! А твои авто банки забрали за неуплату

[@ВладКислов-е5ы]

У меня дед был дальнобойщиком (сейчас здоровье не позволяет ездить) отец тоже был дальнобойщиком (умер в рейсе в кабине) ну и естественно я тоже дальнобойщик в 20 лет сел за руль фуры) я сам из Казани, рейсы у меня вдоль черноморского побережья, если надумаете в эту сторону то можем встретиться и поговорить ))

[@АлександрФисенко-м6т]

В этой работе очень много сложностей! привет от дальнобой из Казахстана! Трудности очень много отвечаешь за груз отвечаешь за машины логисты мозги трепет надо всюду успеть Ну когда ты едешь в дороге видишь рассвет едешь в закат увидишь новые места это такой кайф

[@RUS-nf2cq]

На этой работе большой азарт наверное, у тебя появляется в день задачи, которые надо решать , а как мы знаем когда у человека есть цель, он живёт!!!

[@from_Chicago]

Да, щас начнется зима и Стас кайфанет по настоящему...он прям новыми глазами посмотрит на всю эту дальнобойную романтику и скажет дануегонахуй

[@belousov_ma]

Попробуем и зимой )

[@ИгорьКузнецов-п3я]

Зимой в будке, раздеться это кайф.

[@ВикторКравченко-г9т]

Как можно смотреть банкрота . Чему у него можно научится ??? Как обанкротить фирму 😂

[@Россия-щ9ц9ы]

Я с Ангарска и на Байкале бываем каждое лето раза 4-5 каждую зиму кайф на коньках кататься❤

[@arturtichomirov2413]

Просмотр- бесполезно потраченное время! Не советую!

[@belousov_ma]

Почему?

[@Виктор-м7ъ2и]

Потому что вы показали не совсем то что реально , ваш Стасик совсем не профессионал, в любом форс мажоре сдуется.

[@sergeykreyder]

Я давеча летел на самолёте, теперь точно знаю, что надо стюардессам и пилотам, чтобы они были счастливы и работали в кайф. 😂😂😂

[@АлександрЛарионов-л7п]

У меня сосед дальнобойщик, хороший парень.. когда он в рейсе, частенько захожу в гости к его жене..

[@БарСан]

Смотри не намотай себе на конец какой-нибудь гонококк. Муж соседки привезёт ей подарок от плечевой и вы всей шоблой встретитесь в одной палате...

[@Роман-п9е8ф]

Если в уратце то от просмотра вывод такой: первой серии с горяча наговорил много лишнего что на руку водителям и удар по карману для шефа, поьом видимо "переспал" с этим, одумался и во второй серии уже пошел откат назад: "на 700рублей можно прожить, дело в привычке, работу нужно любить, это кайф и романтика"... 😂😂😂

[@Валентин-ъ2ш4э]

Михаил вам мое уважение!!я так давно не смиялся,есть ещё контент по поводу грузоперевозок там вообще круто !!!!!

[@trento07]

На 5:45 прям чётко))) Один спит в кабине, другие зарабатывают на нем. И я не дальнобойщик, если что. Точнее, был им. И дай Бог, чтобы мне дома была работа. Есть чёткое понимание - дальнобойщику никогда не будут платить так, чтобы люди пошли в эту сферу. Это не ваша вина Михаил, таковы реалии. Но многие бы согласились и на такую зарплату, лишь бы чаще быть с семьёй. А это ещё более невыполнимая задача. Работал в Польше. Поляков каждую неделю стягивали на базу. В пятницу вечером он как штык дома. Отлично же. И заработает денюжек и семью видит и из дому нормальной еды возьмёт и постирает вещей и свои дела сделает. Но по 2-3 месяца не быть дома, это же не нормально

[@Rus16966]

Нет, ну ты молодец , как руководитель ты сделал правильный шаг, все проверил на себе , респект

[@ИгорьДмитриев-ж5э]

Вот потому у американцев такие траки у дальнобойщиков. Удобно в траке.

[@sergeyvoinov4892]

Отцепляйте тягочи и идите на Байкал. Вы не рабы, вы дальнобойщики.

[@ИридисИридия]

ТягОч отцепил😅

[@Nikolayoutube-4fr]

​@@ИридисИридия чтобы крутить баранку, не обязательно заканчивать школу 😂

[@topded1387]

Миша только начал тебя смотреть, всё вроде бы ты правильно говоришь, но как пассажир когда на 700р. суточных ты поспал в жаре без кондея 3-4 часа как пассажир это одно, но когда ты как водитель и тебе весь день пилить это мягко сказать не безопасно, можно и уснуть на дороге

[@Влад-р7ь]

Надо пару месяцев посидеть за рулем по 16 18 часов а прокатиться неделю и говорить что работа кайф.

[@aleksandrs.]

Как ты живёшь в вечном пессимистом

[@diniktruckdriver5758]

Какие 16-18? Максимум 3 раза по 15, остальное по 13, ну и по 9 и 11!

[@ap-tem_168]

​@@diniktruckdriver5758 это же не европа

[@ЯрославМоргунов-к2ш]

А поехали со мной на рейсик, я покажу тебе реалии работы, голодных ментов и транспортников, пыльные стоянки, душ из канистры и всякое такое из своей жизни. Самое главное забыл- это загрузки и выгрузки день в день с полной растентовкой

[@mpazyukov]

Миша! Блин!! Байкал и острова это конечно круто.... Но, давайте на чистоту: сколько владельцев после выгрузки звонят водителю и говорят "круто, молодец, бери тягач и валяй на остров отдыхать и разглядывать красоты необъятной"???? Ответ: ноль!!!!! Наградой за хорошую работу будет срочная загрузка через пять минут в соседнем городе. И если не успеешь - вычтем из зарплаты. А приколы с весом, количеством точек загрузки-выгрузки, весом, вообще норма. Это было 10 лет назад, есть сейчас, и будет потом. И ничего не изменится. Просто потому что всем плевать. И особенно плевать на эту сложную тяжёлую работу. Работу водителя. Михаил, ваше внимание к работе водителя заслуживает уважения, но скоро вы поймете, что в попытках сломать текущую систему, вы уперлись в непробиваемую стену. Итогом будет разочарование и уход с рынка, или такое же отношение ко всему вокруг как и у большинства - т. е. наплевательское. Добра вам и хороших водителей!

[@belousov_ma]

Спасибо 🙏

[@artem2627650]

Красавчик! Норм контент, делай дальше 👍! Видео отличное. Держи марку. Уважуха

[@user-my9oo1xz9]

Он ни в логистике ни в дальнобой ничего не понимает

[@Brodyaga_76]

А режим труда и отдыха? Это хорошо вы не попали на транспортную полицию.

[@de_py_tat]

Сборка на восток у тебя должна начинаться от 200р за км! Это сборка! Хватит дармовозить!!! Вы опустили рынок перевозок ниже плинтуса!

[@igor654]

Михаил добрый день!а вы можете мне сказать последнюю разгрузку делали по соправодительным документам где был указан адрес последний разгрузки,или просто каботаж?просто я так и не понял.

[@Golf62rus]

Вот иду с Владивостока на Рязань. Проснулся включил этот видос чуть кофе не пролил от смеха. Всю Россию он проехал 😅 дак самое интересное после Иркутска начинается😅

[@ГенаР-щ7о]

Приехал на разгрузку, в 6 утра, простоял до 10, запустили, простоял до 14 00 и только потом раз грузили, ещё через минут 40 загрузили😂 ещё ждал доки минут 30 хотя они должны быть готовы😜👈

[@АвтобусникКостян]

Да молодец ! Я вообще первый раз вижу, чтобы руководство поехало в рейс, для того чтобы понять на земле работу. Я лично ушёл из дальнобоя в 2011, три года поработал, плюнул и на пассажирские перевозки. По сей день тружусь на автобусе.

[@ИльяЩербатых-п7з]

Я все ждал выводы, а по итогу кучу воды услышал все 20 минут!!!

[@vladi_mirv5160]

Вам повезло что ещё тумана небыло в ночь когда не спамши гнали.

[@Boroda_kaliningrad]

Ничего не поменяется , пока фирмы не поймут что зарплата водителя должна индексироваться постоянно, Стоянки, не должен оплачивать водитель , Хотя бы минимальное понимание логистического отдела фирмы о работе , а не просто бумажки подписывать. И самое главное , нужно менять договора , где перевозчик виноват во всём и должен всем , а отправитель и получатель ничего никому никогда не должен , когда будут штраф санкции обоюдные, за простой машины, за не те адреса выгрузки , за доп точки, за лишний крипёжь, за переносы выгрузки, и тогда когда они станут платить за сутки простой машины, и так далее всё начнёт меняться, а так этот всё бесполезно

[@ДмитрийМамура]

Доеду до Иркутска и умру но. По пути пятый андрелин успел выпить 😂 романтика шо пздец .

[@АндрейМоженков-ы3ш]

Очень рад что есть такие руководители которые решили проверить как это работа дальнобойщика. Прям жирный лайк!!!😊

[@orangepilot4861]

Ну и договаривай до конца: очень рад, что есть такие руководители, что довели компанию до банкротства, машины лизинговая забрала, водители выкинуты на улицу. Кучу людей и компаний кинуты на деньги. Правильно? О таком же руководителе идёт речь? Или восторгаться нужно картинкой, а не тем, что есть на самом деле?

[@pavelsti1543]

А в прошлом видео сказал, что твои водители суточные будут получать 2000, а в этом уже 1500

[@belousov_ma]

Ты чем слушаешь, Паш?) переслушай заново

[@ALBUNDY71]

предлогаю умопомрачительный маршрут-уфа-аша сим-златоуст и челяба ! в декабре, ближе к новогодним праздникам ! НЕЗАБЫВАЕМЫЕ , СКАЗОЧНЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ НА ВСЮ ЖИЗНЬ ГАРАНТИРОВАНЫ !

[@ИринаКузнецова-с3й]

Сижу просто угараю с этого видео романтика у него Я бы хотел посмотреть какая романтика когда у тебя в рейсе четыре колеса ёбнет и три подушки

[@argossi749]

а ещё классно когда на фирме по основным местам где будут работать машины будут базы этой фирмы. С расчетом чтобы водитель мог туда попасть где может находится ,кухня для приготовления пищи, стиральные машинки, Диз масло , антифриз, омывайка. И у водителей чип ключ от ворот и помещений . И на такие расстояния надо капотники с большим объемом кабины . Россия огромная . я на такой фирме работаю .

[@alex_555_rus]

Не покидает чувство что инфоцигани добрались до грузоперевозок😂

[@MedvedRF040]

Знаешь почему грубит охрана, потому что там работают все негодные бывшие мусора.

[@blackkozodoy4200]

Спасибо за видосы в 30 кадров, грузит в норм качестве без проблем

[@maximmatveev971]

Когда работал в России, то было такое что на заводе уже все разломано, но делают спецобъект😂. Телефоны, провода и компьютеры забирают, а на заводе как-будто бомбежка была.

[@СергейАзаренко-ъ4з]

Маршал, ещё такой сюжет сделай, только теперь зимой и не одну загрузку, а весь рейс водителя в круг. Я конечно понимаю, что так на долго может не получиться у тебя самого выбраться, но хотя-бы оператора с водилой отправь и ты увидишь, что зимой - это совсем другая работа! Вся романтика пропадёт после первой недели в пути!

[@СергейАзаренко-ъ4з]

Ну и в дополнение. Зимой водителя с опытом в 3 месяца, в одного, на Култук или в Нижний Тагил, лучше не отправляй. Не вернётся машина.

[@slave-vy6nu]

Я до последнего думал, что все сказанное после «все не так однозначно» обернется в иронию. Но оказалось совсем печально. Ниже уже все расписали, про суточные, про еду, как все круто, если привыкнуть и тд. Очень обидно за такое. Сам начинающий логист и понимаю, что многие директора такие. Неужели не достигнуть больших денег хорошим отношениям к людям?

[@МаксимГорячев-ю9т]

Не можешь ты путешествовать, не придумывай. Точка А-точка Б. Ни шагу в сторону.

[@РодионовВалентин-ю6в]

Михаил уважения вам это круто, но есть ещё много ньюансов, я познакомился с женщиной с которой живу в тик токе, и она поехала со мной в рейс усть кут с ребёнком на скания п340 это самые лучшие воспоминания так как там вообще концерта ноль😂😂😂

[@ydacha1-vsem]

Где то в Питере тихо хихикает один Вадим Казбекович 😂 А тебе крендель , совет от меня ... умоляй хорошую фирму , или тот же Вк Логистик брать тебя водителем и катай пару лет как положено... и вот тогда ты может осознаешь что, почему и как Там и водителя поймешь и увидишь как хорошие и настоящие шефы с водил выросли в предприниматели

[@scottravell538]

Маршал очень классное видео. Очень рад такому подходу к своей работе. Ты первый кто так сделал Успехов и удачи в работе в дальнейшем. Если вернусь в РФ то обязательно приду устраиватся к вам 😊

[@orangepilot4861]

ты классные видео и классное управление компанией не попутал случайно? Точно хочешь работать в компании, которая кинула кучу контрагентов и у которой машины на днях забрали? Уверен? Прямо из Европы придёшь туда работать? Чо, серьезно!?

[@РоманОмельченко-ь4б]

Михаил может хватит уже цены сбивать когда уже будем за нормальные деньги передвигаться

[@belousov_ma]

А я тут причём?

[@ЮрийНехаев]

​@@belousov_maездить надо не за " муку".

[@Argo54]

По 30-40 ₽ за км и ведь забирают эти грузы

[@wakars8673]

За все это время водитель в круг заработал 70к и то +- грязью , а если реально сесть директору и проехать месяц что бы заработать 150+ и общении с такими охранниками , лайтовый рейс показал по факту

[@Sergeu.Volvo.F12]

Кстати видосы у тебя не плохие , развивай это 😊

[@СаняКосолапов-й9м]

Парни, да мы нищеброды! Стасик вон сколько получает! И может себе позволить: пиво, Байкал, паром. И даже устать в дороге..... Противно смотреть.... Думал, дело говорит... Спать нужно, а не эту хрень смотреть... Всем удачной дорожки и лёгкого рейса!!!

[@user-AlexRus]

Душено и точно сказано и подмечено , всем лёгкой дороги

[@Гулира7]

А в сети пишут и обсуждают , что Маршал банкрот, ничего у него не получилось с грузоперевозками. Кому верить???

[@ChekistChekist-ur3ec]

Тоже не могу понять, он в одном видео говорил, что у него 10 фотонов, а втб лизинг выставил только 3 машины. Может решил не занятые тачки скинуть, снизить нагрузку. В любом случае желаю ему удачи.

[@orangepilot4861]

​@@ChekistChekist-ur3ecДа нереально в фурах вытянуть лизинг на три года, который взят при ключе в 16%, который был весной. Неработающая абсолютно бизнес модель. Хоть половину машин отдай. Сама по себе на одну машину не работающая модель.

[@СергейС-ю3э]

Это видео старое, он просто сейчас его выложил, чтоб показать что у него всё супер.

[@ChekistChekist-ur3ec]

@@orangepilot4861 Самое интересное у его компании за 23 год, прибыль 11 млн. это за вычетом всех расходов зп, налогов, аренды, ремонта, топлива, лизинга и т.д. Не могу понять, как можно загнать в яму компанию у которой чистая прибыль реально 1 млн в месяц.

[@Володька-с2д]

​@@ChekistChekist-ur3ec где найти такую информацию какая чистая прибыль у компании ? Это ты имеешь ввиду оборот компании

[@ОлегЗелент]

Голодным работать это не работа. Работяга должен быть сытым и отдохнувшим

[@MrXander1908]

Я вот заметил, что на грузовых авто, на лобовом висят своего рода солнцезащитные пленки, и у меня вопрос, ДПС на это как реагирует?? Живу в маленьком городе, так местные гайцы могут епать мозги за шторки на боковых стеклах, а как дальнобойщики с подобным ездят?

[@ОлегКаратаев-о2ж]

Спасибо большое Миша за видосы ты классный шеф, постоянно смотрю тебя😅

[@ДэнФартовый-ы3и]

Спасибо Миша))) Хороший выпуск!!

[@ДмитрийСтанев-х6щ]

Доброго времени суток, смотрю много разного видео, и всё больше понимаю почему меня в нашей стране считают самым скандальный водителем, я негде ни с кем ни ругаюсь, а тупых воспитываю, например, приехал я на выгрузку, а мне говорят у нас, что-то не готово, встаньте на стоянку как будем готовы мы вам позваним, я молча делаю так как они, поправили, но, с этой минуты я засикаю время простоя, и жду, и вот наступает минута званка, заежайте, я им говорю ок, а сам тяну время ровно столько, сколько они отняли у меня, теперь кто-то скажет я неправ и некто мне недовал такого права воспитывать грузополучателей, отвечу коротко, а почему я доставляя им груз в сжатые сроки, я недоедал, недосыпал, никакой комфортной гигиены, и вот ты у ворот грузополучателя, а тебя встречают с текстом в кусты встань и жди и вот практически каждый с этим не согласен, но вынужден молчать, а то работу потеряю, ну нет я молчать не буду, работа не волк в лес не убежит, и чем больше будет подобных мне единомышленников тем больше будет организована рабочего порядка, а то работу превратили в такой колхоз где каждая техничка возомнила себя отделом кадров, вообще м закончу свой разказ пожеланием счастья всем и хорошего настроения, а кладовщицу шипко умную надо сжеч как Жану Дарк. Удачи.

[@АлександрФилиппов-ж6х]

Михаил привет. Два раза зайти в столовую покушать по 500 руб минимум. О чем ты говоришь, какие 700 руб, желудок посадишь от сухомятки, а время готовить, так лучше в это время поспать, отдахнуть. Думай что говоришь.

[@Александр_Дубченко]

Ты конкретно балластом катался, спал, хернёй маялся, фоткался, языком чесал... И это ВСЕГО 5 дней... А ты сядь в 1 лицо и покатай грузы, месяц-другой, на те-же 700р. суточных... И вот потом ты будешь рассуждать, как на это можно выживать действительно РАБОТАЯ, отвечая за груз, за соблюдения сроков доставки, откусываясь от ДПСов, за нарушение РТО, а не балластом болтаясь... А для полного кайфа всё это проделай зимой...

[@YellowFog1981]

Классно когда ты хозяин, а сам водитель как птедет скажем на Ольхон? Это пара суток, он же не в отпуске в путешествии, типа хочешь поехал туда, хочешь сюда! Какую от романтиеу впариваешь для детей, а по факту это тяжелейшая работа

[@Dalnoboy124]

Блин первую часть посмотрел на одном дызании. Вторую выклбчтл через 5 минут. Отписка

[@alex_555_rus]

Инфоцигани в грузоперевозках😅

[@kotbogemot]

Когда пытаются скрестить ежа с гадюкой...нет - туризм с дальнобоем, всегда получается 1.5 метра колючей проволоки...нет - 23 минуты подобного контента...)))

[@Nastasya_N]

Да нельзя жить на 700 рублей... неделю да, 6-9 месяцев -нет.. как можно ПРИВЫКНУТЬ кушать шлак или нормальную еду?))) У меня в месяц уходит 30-40 тр только на еду, но не путайте я девушка а не мужик. И мой приём пищи всего 150-200 грамм