Проект 500л.с.для ЯМЗ-238Д Часть-2 или(как установить евро-3ю поршневую в суперовский блок)

3-я часть этого выпуска будет обязательно,но чють позже.Это не конец.Осталось самое лёгкое,с чем позаниматься.

[@user-co9kn6re7y]

Почему простой водила на земле может, добиться от мотора чего хочет а завод нет. Молодец. Двигайся дальше .

[@user-ul4gw4xz7l]

😊Это не простой водила. Он отличный джигит на железном коне. Своего коня он знает лучше другого спеца. Он десятые доли 1-го мм в ней чувствует. Посмотрите, какой колосальный физический и ума труд он вложил в нее. Уверен, конца этого труда еще нет.

[@user-nl5zv1fs3u]

Обращаюсь к подписчикам и зрителям канала Артёма Поликарпова. Парень действительно" грубо в гараже" доводит двигатель до ума, за счёт своего таланта, упорства, своих золотых рук и конечно за счёт своего здоровья. Предлагаю сброситься сколько кто может, чтобы Артём приобрёл себе тепловую пушку. Здоровье надо беречь, да и все дальнейшие его проекты будут воплощены в тепле. Кто за🖐️

[@user-ik1wt9ph1j]

👍👍👍

[@user-bp4pm6nl6w]

👍

[@user-nl5zv1fs3u]

👍

[@user-nl5zv1fs3u]

Привет всем. Прошу активней поддержать предложение, выразив его 👍. Будет по количеству 👍 хотя бы 100, то смело можно выходить на Артёма и сказать ему, что мы решили так и так. Он просто парень скромный. Все на каналах просят фин. поддержки, а он нет.

[@AlexanderXXL]

💪

[@bakhljustv1988]

Тебе не за баранкой нужно сидеть а в конструкторском бюро руководить!!!! Красава!!!!

[@violetk6320]

в конструкторском бюро barani sidiat a on !!!! Красава!!!!

[@user-wl2yc1kn8g]

@@violetk6320 Артём конечно красава, спору нет! Но про конструкторов ты мальчик загнул. Сам с трудом решишь квадратное уравнение, а вякаешь громко.

[@user-ig4ws8mb2y]

Только уже немцы придумали семейство мерседес от v6 до v8

[@user-yb8zt4mt6s]

Приятно что хоть кто то делится своими доработками, все кто хает это стремление, просто не по пути с этим направлением и не хочет и не понимает этого, Артем красава, всех благ.

[@user-mw5le3is5k]

Женек они слишком понемают и такие как Тема им кость в горле он все грамотно делает воттакие мастаки были в автошколах очень давно

[@sabirovseit9274]

Кто ищет тот дот доб'ется, и даже не сомневаюсь. Терпения и удачи. Только уважение к таким пытливым.

[@user-ul4gw4xz7l]

😊👍Приятно слушать, непринуждённый, равномерный холостой ход двигателя.

[@user-pf4te1fp8c]

Добрый день, Артём, спасибо большое, что выкладываешь полезные видео, делишься с людьми, здоровья тебе

[@user-cu9hv8hb5y]

СПАСИБО.🤝

[@user-wl5hx9he3x]

Адекватный и приятный человек в просмотре, красавчик, успехов, не сомневаюсь!!)

[@user-tr8ne6hy3n]

Артем привет, смотрел в захлеп, всё понравилось, имею свой МАЗ 504В уже 20 лет он у меня, и что-то увиденное у тебя воплощаю у себя и машина чувствует себя лучше, но как это обычно случается, не времени ни денег не хватает, но она у меня ползает в любой мороз и свои задачи делает и не подводит, вам спасибо огромное за то что делитесь такими нароботками, если люди в теме они бесценны, Тема ты красавчек, таскаю я трал

[@user-cu9hv8hb5y]

Спасибо,душевно.Рад что мои видео помогают в работе.🤝

[@user-bs3wj4dm1e]

Блин... Мужик!!! У тебя столько терпения!!! Мама дорогая!!! Смотрю тебя не первый год. Чуть пару раз маза не взял смотря твои видосы)))

[@user-cu9hv8hb5y]

Ненадо брать его.Это только у меня такое терпение и ещё у 10-ка человек.

[@user-yk2ig9xc1t]

Артем, дорогой!!! Желаю тебе удачи... Предлагаю назвать это ,,, МОТОР ПОЛИКАРПОВА,,

[@user-uv7ny8iu5p]

Метод Поликарпова)))

[@ramzanmax1674]

С прокладкой удивил.не простой моторист.

[@user-wy1yg1mj3w]

Мне тоже очень понравилось! Молодца!

[@user-ch9zu2qc4d]

Головки на 7511 снимал не раз, цельные, не раздельные, и меня всегда выступ гильзы где 7, где 9 соток смущал,но мы по Талмуду просто железяку прокладку ставили, и все. Машина хозяина была, как сказано, так и захуячено.

[@user-yb8zt4mt6s]

@@user-ch9zu2qc4d мне кажется на процентов 50 всех грузовых этот размер скачет,менял гильзы на ките там тоже просадка современем, тоже есть нюансы итд, но подхода как у Артема нету

[@user-sw6kl3ls2b]

Это бы видео мне 15 лет назад, вот бы наш краз вытворял бы. С огромным уважением к вам из Казахстана.

[@63rus50]

Артём приветствую тебя. Приятно смотреть на работу знающего, понимающего, умеющего человека любящего свою машину свое дело. Теперь супперок точно Сила 💪👍. 🤝🤝🤝🤝

[@user-wp7cf2lx2r]

Очень хороший мастер ,делает хороший двигатель потенцыал у этого двигателя огромный.

[@artemivanov3707]

У меня как-то на недавно купленной технике появилась одна проблема, это Маз 5337, обычная атмосферная шестёрка. В общем начал сильно дымить и хавать 10 л. в неделю масла. Я планировал вскрывать мотор, но решил напоследок съездить поработать, так сказать туда и назад 150 км. По пути домой, на середине пути, на крутом подъёме, закипел мотор и заклинил, к счастью я его запустил, он остудился и я поехал тихо, лижбы доехать. По приезду домой, первым делом снял головки, от увиденного я офигел. На 1и 6 поршнях были дыры, т.е. прогорели и практически на всех, через один поршень отсутствовали поршневые кольца. К тому сведению, мотор запускался с пол тычка и тянул неплохо, но хавал масло и очень сильно дымил. Ребята делайте выводы, МАЗ - это шедевр советской инженерии!

[@user-dd4gt1ri1b]

Привет,я брезент вешаю на кабину и на кузов и дождь не мешает,удачи🚦⛽💯

[@user-cu9hv8hb5y]

Отличная тема.👍

[@andrejklik5470]

Артём ты красавчик мужчина жму твою правую пять с уважением к тебе Андрей

[@user-fo6tp7nk8u]

Хочется чтобы у такого мастера как ты было больше подписчиков)) и хороших заказов)

[@user-dg4zj1lt4h]

Артем, посмотри на коменты твоих коллег по цеху, все переживают и болеют за твой проект. Ты сегодня реализуеш задумки советских инженеров, которые до нас к сожалению не дошли и совершенствуеш в соответствии с современными реалиями, расход и т.д. Прикладывай свои золотые руки в доработки, а мы "рукодельные" впитаем как губка и каждый в своей технике применит на просторах нашей необъятной... Ждём продолжения плодотворной твоей работы и удачи.

[@user-cu9hv8hb5y]

Да,такой активности я реально не ожидал.Вижу тема с улучшениями ЯМЗ пришлась многим коллегам по душе.Я немного обкатаю мотор и поснимаю на ходу с 20-кой с пояснениями о проделанной работе.Выводы,результат.

[@user-kn1gh9ki9u]

@@user-cu9hv8hb5y телефон можете свой дать? Несколько вопросов появилось на счёт турбо на атмо дизель.

[@user-cu9hv8hb5y]

@@user-kn1gh9ki9u Лучше свой чиркани с вотсапфом, я свяжусь.

[@ivanmitiagin9360]

Спасибо за обзор и Вашу работу! Познавательно, интересно, жду продолжения! Удачи в делах и постройке МОТОРА! ЗДОРОВЬЯ ВАМ И ВАШИМ БЛИЗКИМ!

[@user-sw6kl3ls2b]

Очень круто. Трудоемкий процесс. Я завидую вашему уму, усердию. Иногда хочется чего то смастерить, но головы не хватает. А с таких видео, достаёшь максимум информации. Есть мативация. Дай вам бог.

[@canek989chandak2]

Артем зачем ты оправдываешся перед кем то,показывай что делаешь и что считаешь нужным со своей машиной,кому что нужно тот почерпнет или напишет спросит у тебя

[@arctrancer]

Скорее он уточняет наперед, что бы высеров не было в комментах

[@canek989chandak2]

@@arctrancer возможно

[@i_borodin]

Не оправдывается, объясняет почему что и как, интересно посмотреть по пробегу как себя покажет

[@Mishka-chempion]

Артём всех благ тебе. Я доволен роликом очень много полезной информации 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤠

[@Pavel_Krutalevich]

Молодец Артем! Удачи на пути к цели в 500лс👍👍👍

[@user-ue4cc6rz3n]

Удачи, удачи, ещё раз удачи!!!! 👍👍👍💪💪💪Мось,фила!!! Ну попрёт, все вольвы дафы будут курить нервно в стороне!!!

[@Izotov777]

Для фанатов своего дела, нет никаких преград👍

[@user-tf4nz8eh7p]

Золотой руки красавчик респект уважуха 😎👍👍👍🤝💪

[@user-bo3np2yw5e]

Артем лайк за видео!!! Всегда смотрю тебя внимательно всех благ тебе!!!

[@canadastanets]

Как кот мурлычет! 😄👍 Красавец, Тëзка! Всë чëтко сделал.

[@user-qn7ek3dy1l]

Здоровья тебе Артём я сам шафёр понимаю что такое на улице машину делать в мороз слякоть с уважением отношусь к колегам самое главное береги себя

[@djdhdhdoddkdm4869]

Слов нет энтузиазма через край, но многие умные люди шишки набили на лбах с этими движками, у них были в руках и станки, и КБ, и деньги выделяли из казны, мой знакомый работал на такой, в рейс сходил 800 с лишним км два дня под машиной поползал и дальше. Недавно смотрю на ненашенскую пересел посвежел, повеселел, те времена как страшный сон

[@user-ff7ht7jb2i]

Артём, ты как всегда на высоте! А в успехе твоего мероприятия я нисомневался ни на секунду

[@sergeyborisenko1239]

Давно слежу за твоим каналом!Все по делу говоришь и делаешь!Так держать!

[@user-vv1gf4cr7i]

Я не перестаю удивляться твоей тяге к тюнингу!!! Молодец!

[@evox64]

Огромная работа произведена. Надеюсь у вас получится воплотить в жизнь все задумки.

[@user-zt3ud6lq2t]

Артем все получиться , мы верим в тебя.... Удачки. И хороших ставок!!!

[@user-xt7cb9ww9s]

Артём привет из омска! Не одна иномарка не сравнится с работай отрепитированого ямз! Он просто поёт! Удачи тебе!

[@Romangan111]

Потенциал мотора не раскрыт! Главное, чтобы хватило терпения и денег. Приятно смотреть твой канал! И канал Олега Корсакова!

[@alihan456]

Доброго времени суток всем, Артём ТЫ просто главный Инженер конструктор по Двс ЯМЗ .Большое спосибо Тебе что делаешь такую работу и обучаеш нас чтобы у Тебя все получалось!!!

[@user-wl2yc1kn8g]

Удачи! Ждём продолжения. С топливной интересно, что будешь делать.

[@Luser-iz666]

Спасибо за контент, очень интересно смотреть.удачи!!!!!

[@user-rt2rq9xt3m]

Да запас мощности позволяет правильно используешь , очень часто мазурик гору увидит и пошло переключение передач а у нас подъемом и спусков хватает, удачи тебе моторист инженер!!!

[@user-im9sv3cf3j]

Артём привет, молодец, удачки, всё получиться.

[@user-ek9yj1kx7e]

Привет из Узбекистана, спасибо за полезные видосы)))

[@oleg00007]

приятно смотреть что ты наши моторы выводишь на уровень европы но при этом они без электроники. Успехов!

[@user-cu9hv8hb5y]

Очень положительная мысль.👍

[@oleg00007]

@@user-cu9hv8hb5y подписчиков почти десять тысячь, так бы тебе по 100р. скинуться и можно полноценный бокс шарахнуть, по себе знаю в тепле гайки крутить или под открытым небом это две большие разницы!!! Хороший бокс с хорошим светом это 50% успеха и ямой.

[@user-cu9hv8hb5y]

@@oleg00007Спасибо большое за такие мысли и мнение.Я это очень ценю.Но я не попрошу никогда.И так встречаются уроды,которые меня в нищебродстве обвиняют,что у меня квартира маленькая,голос кортавай.А если ещё и попрошайничать так вообще слетится стая ворон и начнут каркать так,что уши завянут.Мне достаточно того что большинство пишут добрые слова,а всё остальное мелочи жизни.🤝

[@oleg00007]

@@user-cu9hv8hb5y Из за таких уродов у нас прогресс тормозится, мне бы труда не составило поддержать только чтобы был смысл чтоб все поддержали и чтобы дело развивалось. ну думаю еще все в переди канал растет потихоньку.

[@user-qe4cx8cf9g]

@@user-cu9hv8hb5y Всё будет хорошо. В нашей жизни есть добро и зло ,добро всегда побеждает зло , всё как в сказке. Главное верь в себя. Удачи.

[@user-tk2gd7ku9o]

Приятно смотреть, удачного финиша.Красавчик!!!!!

[@user-ht4jj9um5u]

"Дорога возникает под шагами идущего", удачи в дальнейшей доработке, очень интересно что получится в умелых руках

[@user-cu9hv8hb5y]

Спасибо за мнение.🤝

[@user-bm6ji5pg1o]

Артём, красава!!!!! С наилучшими пожеланиями из Анапы

[@user-sl6ig9xn4v]

Итересно тебя смотреть и полезно, спасибо!!! Удачи тебе!

[@user-dt8lb8fn1v]

Андрей ты довольно толковый механник👍, скажи только у тех людей которые что то могут делать и улучшать частенько встречаются материальные трудности. Но всему свое время, а тебе успехов сил и здоровья.

[@user-jw5ti4lj8n]

Добрый вечер, смотрю твою работу и думаю, тебе надо теперь сто открывать чтобы двигателя до ума доводить, 👍👍👍 большое уважение тебе и твоему труду!!!

[@user-cu9hv8hb5y]

Благодарю за мнение.👍

[@user-rw8dh3fu9e]

Артём у тебя не руки, а я не знаю как сказать даже, очень круто!

[@user-ex6wo3gz9i]

Молодец!!! Желаю удачи в начинаниях. Продолжайте в таком же духе.👍

[@slavahololovich9584]

Блин не перестаю тебе удивляться в полевых условиях такой результат!

[@gerkules1724]

Респект 👍 очень интересно что в итоге получится.

[@user-ge8hy5cl4d]

Привет Артем. Звук завораживает. Молодец.

[@user-lz2lz4tj1c]

Жёстко работает как на комон райл, как и все иномарочные движки

[@user-bs7ok9jy9o]

Жёстко работает скамейка PD чуть мягче евро 3 с распред насосами, комонрейлы работают мягче благодаря предвпрыску

[@autovag2007]

коммон рейл наоборот мягко работает. Хотя вольво евро 4, первые D13 тоже как трактор МТЗ работали, а евро 5 уже мягонько.

[@user-yb9kf1pv7g]

Артем сменя лайк 👍💯 продолжай ты настоящий инженер ,тебя в КБ и наши тачьки пойдут на загранку с мировым именем а так только знают только с СССР ЗИЛ легенда ,кто поставил наш автопром в свое время

[@user-zd8ls8tf7l]

Всё до безобразия ясно и понятно. Видео очень качественное как в школе. Писать конечно же будут всякую херню. Не обращай внимания. Всех благ вам и вашим близким. С уважением Алма-Ата

[@user-cu9hv8hb5y]

Спасибо.🤝Алма-Ата приветствую.

[@user-sz1my9zy2f]

Каждый раз поражаюсь 🔥👍

[@user-en5qe7ul4l]

Артем молодец! Приятно смотреть!ждем следующий ролик!

[@user-bh3tu5np7o]

Артем Джигит

[@user-cb6nk8bz1b]

Мотор шепчет,так мягко работает прям мурчит! Мы первый пуск без крышек клапанов делаем чтоб увидеть вдруг течь топлива образуеться на обратке а так жирный лайк!!!!👩‍🔧👍😊😊👍

[@Bashkort666]

Молодец Антоха ! Верим в тебя! Звук зачетный, как у иномарок мурчит движок👍

[@user-mr2fq1dc8r]

Когда озвучил что будет 500 сил стал ждать твои видосов, но сказать честно что стал за тебя переживать что долго не выходил в эфир!!!! Красачкик я в тебя верил с первого видоса!!! Краснодар за тобой наблюдает ГМР 💪💪💪💪

[@user-fy8xz4dn9e]

Красава Тема!! Делай так как считаешь нужным

[@user-se1cu6wf4j]

Привет Артем! Ты молодец! Рукастый мужик каких все меньше и меньше! Интересно смотреть! Лайк 100%

[@user-fc7js4ro9i]

Как он мурчит , мммм красота! Молодца дружище! Жму руку!👍🤝

[@alfalogistik8909]

Могуче работает, могуче! !!! Это просто вах... !👍🏻

[@Staribas469]

Отлично! Огромный респект!

[@Vladimir-lz8fi]

Сколько же у вас терпения..

[@user-sd3wm4bc1m]

Счастливого пути, Артем! Молодец!

[@user-ji3zk3su9c]

Красава братишка...терпение и нервы канешно сталь у тебя.когда своя машина совсем по другому к ней относишся)

[@user-ef9mw8zk9n]

Уважаю таких как ты, которые не боятся экспериментов. И при этом ты делишься своими наработками. Лайк и подпись, удачи тебе!

[@user-cu9hv8hb5y]

Спасибо что смотрите и за добрые слова.🤝

[@vimanapilot1066]

Смотрел не отрываясь! Спасибо за полезную информацию!

[@user-qq8he4uv8y]

Мне тоже говорили не получиться, а я брал да делал и все получалось, потом те кто говорил , что не получится охали, потому что голова у них не работает как надо, молодец парняга делай и не слушай не кого пусть потом в себя приходят.

[@user-rx9tt1xp6e]

Заезд с Актросом пожалуйста зделай без сцепки посухому, будет круто! Успехов в форсировании, и всем Мазаям респект!

[@user-df7vh2qn8v]

В данный момент работаю на актросе 1844,18го года, мр3, если с заводской прошивкой то шансов нет, у актроса конечно, но😁, если у мерена поменять топливную карту то он чуть жевее будет, здесь 50/50

[@user-ik1wt9ph1j]

Спасибо

[@darmovoz]

Нужно мост поставить сначала скоростной, а потом уже тестить тягу, скорость и расход.

[@paulthe6007]

всё равно у маза шансов нет,ему коробку ещё нужно туда типтроник внедрить,тогда может быть))

[@user-rx9tt1xp6e]

@@paulthe6007 у него коробка тоже мерсовская стоит только ручка.

[@user-qi2tj5vt1p]

Іномарки будуть мішати тобі на подйомах )). Класний МАЗ.

[@murzik889]

Артем приветсвую дружище! Как всегда все по уму👍👍👍 Махачкала смотрит!

[@user-yc9lv1gt1v]

Приятно смотреть, реально адекватный идеи много полезного молодец на все 💯 👍

[@marselsitdikov3665]

удивительно звук как у скании стал как будто камушки стучат

[@user-xp1zi3ef8j]

Артём молодец.Удачи тебе вовсем!

[@user-fi9pi8pg9k]

Поклон вам за ваш труд и работу

[@user-ew8kr5wn5y]

Артем, тебе удачи👍

[@user-zb1dp6jy5r]

Привет Артем🤝завтра тоже поеду свой мазай запущу, с нового года стоит.

[@user-ox3zi9yz4v]

Привет,Артём. ..не стоить комментировать вопросы людей,люди разные ..,не которым и не стоит объяснять,всё одно, не поймут не чего. Респект тебе!...смотрю и завидую,..я десять лет гонял на маз 504в, прошло более 20 лет,как мой мазик закончился...,вот бы в то время, мне твою информацию..,я бы постарался.

[@VMVM-vu3nb]

Артём молодец, приятно смотреть рукастых мужиков!

[@user-ml8xm9vd4z]

Самый пиздатый Мазурик, который я видел

[@artemivanov3707]

Артём, доводи мотор до полного твоего удовлетворения, ждём 3-ю часть фильма "Стервятники на дорогах"

[@user-xl8iu8by6u]

Так только одна часть вышла

[@artemivanov3707]

@@user-xl8iu8by6u две серии есть

[@user-xl8iu8by6u]

@@artemivanov3707 не видел значит

[@user-ss3kd6mw6j]

После запуска прям мурлычет, как сытый и довольный котяра.👍

[@user-fr3cc1sq6o]

Доброго времени суток Артем большое спасибо за твои труды и за информацию! Я спервого ролика которого просмотрел ..плюс 100 лошадей.. Был уверен что ты не болабол!!! Я очень рад что у тебя все получится!

[@user-cu9hv8hb5y]

Спасибо за доверие.🤝

[@valentinsalion214]

Привет, дружище ну всё супер. Удачи.

[@user-le3pn4yc7t]

Супер так держать 💪🏻👍

[@valeriktihomirov7893]

Высший пилотаж, все как по мануалу рассказал , молодцом !!!

[@vovanKot29]

Золотые руки!!! Удачи тебе!

[@mihailfrunze1205]

Ждём и верим👍

[@kokobrais]

10.24 МАЗ аж слезу пустил!

[@polkovnik0075]

Артём красавчик!!! Удачи на дорогах✋👍

[@user-qi4zj7vw6t]

Хорошие ролики , со всеми тонкостями и деталями.Итересен результат как ходить будет.

[@user-qg2xm2qt5e]

Жаль в НАМИ таких Поликарповых нет, дух экспериментаторства там давно умер.Здоровья и удачи тебе Артем, ждем следующих серий.

[@user-cu9hv8hb5y]

Ничего страшного и без НАМИ проживём.Многие так и не смогли перестроиться в момент перестройки.Заводы,институты и т.д.Нужно же шевелиться.

[@user-tm5nb1gj8d]

@@user-cu9hv8hb5y здравствуйте подскажите пожалуйста ямз 238д1 дымит белым (сизым) дымом зажигания и ранее и позднее разницы не какой форсунки делали меняли распылители может так сделали или может насос но запускается хорошо

[@user-cu9hv8hb5y]

@@user-tm5nb1gj8d Зажигание,на этом моторе 18-20гр.А дымность если останется,то только топливная виновата.Там ещё при регулировке тнвд важно выставляться по меткам.Специалис хороший должен про это знать.Если нет,то впрыск будет не вовремя и белый дым обеспечен.

[@user-tm5nb1gj8d]

@@user-cu9hv8hb5y понял хорошо спасибо я пробовал ставить 18 20 градусов больно жёстко работает

[@user-tm5nb1gj8d]

@@user-cu9hv8hb5y я поставил как по книге 15 16 градусов получше стал работать