Проведите пунктир предполагаемой осевой от выезда к въезду и где вы увидите, что зеленый перестраивается, в судебной практике принято считать: ввиду отсутствия знаков, регламентирующих проезд ПЕРЕКРЕСТКОВ, сужение дороги происходит справа, для обеспечения безопасности движения. Вы тут машины раскорячили не пойми как, а вы поставьте как жизни нормально и посмотрите, что если зеленый выедет на перекресток не зажимая правого и станет ему уступать, также освободив место для поворота налево, он будет стоять на встречной полосе, а это предаварийная ситуация, а чтобы безопасно уступить, зеленому вообще нет возможности выехать, а значит будет блокировано движение на левой полосе для поворота, а вот правому автомобилю ничего не мешает выехать на перекресток и уступить дорогу, с его стороны столкновение со встречкой исключено. Поэтому, если нет знаков перед перекрестком, то тот кто движется вдоль осевой имеет преимущество, здесь нет одновременного перестроения, иначе вы его выталкиваете на встречную полосу.