KONWERTER, HYDROKINETYK... JAK DZIAŁA SPRZĘGŁO HYDROKINETYCZNE W SKRZYNI AUTOMATYCZNEJ?

[@ww7631]

ja się pytam! gdzie jest zielony fartuch?

[@adelbertcross4304]

No racja, bez fartucha troche siara.

[@trytonob4283]

Właśnie coś mi nie pasowało, mówię, niby wszystko tak jak zawsze ale coś jest nie tak. A teraz już wiem i będę mógł zasnąć spokojnie.

[@robloks442]

W praniu

[@adelbertcross4304]

@@robloks442 Ta, jasne, w praniu. Takie rzeczy sie nie brudza. Maniutek opierdolyl na allegro na szybkosci jako unikat, kultowy, legendarny, ponadczasowy blezerek przydlugi profesorski. Ot i cala tajemnica.

[@rafalkuran]

Spierdolił coś i musiał oddac fartucha.

[@markusman4592]

Super bo kiedyś mi siadł konwerter w mojej 4hp20 rozwalając pompę. Sam naprawiłem skrzynię w garażu (nie jest sterylny😀). Zregenerowałem konwerter, wymieniłem pompę, filtr, olej i wszelkie dostępne uszczelniacze. Skrzynia od awarii przejechała już ponad 100tys. i nadal świetnie działa. Żona do tej pory nie wie gdzie jej zginęło białe bawełniane prześcieradło (zapewniło sterylność w skrzyni razem z 5-ką benzynki ekstrakcyjnej).

[@pochaniaczropynaftowejzasi4403]

Z tym przescieradłem 🤣 MISTRZ

[@Rysiek80]

Tez mam 4hp20 w P407

[@lycanananas_sq5fox]

Witam w klubie 4HP20.. Tak też miałem z nią podobny problem. Pozdrawiam właściciel Safy z odcinka motobiedy.

[@_______._________]

Odkup jej to prześcieradło

[@markusman4592]

lukezaa moja kręci się w 607-ce z 3,0 V6 i przekroczyła już 500 tys. Olej wymieniam co 60tys. metodą statyczną na trzy razy co 500km.

[@marcinszymanski8438]

Dzięki dla Mariuszka za pozwolenie pocięcia konwentera :)

[@MisiekPorki]

On go najpierw nadgryzł bo myślał że to osłona z plastiku 😂

[@KamiLLo_PL]

Ogromny szacun za to co robisz! Praca i pasja w jednym to coś pięknego :) życzę dalszego rozwoju, wytrwałości i odporności na wybitnych klientów ;)

[@mvsregeneracjakonwerterow66]

Super materiał!!! Jako eksperci w tej branży cieszymy się że ten temat został poruszony oraz pokazany w tak fantastyczny oraz przystępny sposób. Pozdrawiamy oraz czekamy na więcej zagadnień związanych z ASB.

[@superbuster11]

Pozdrawiam firmę, która zregenerowała mój konwerter ;)

[@nibyja9910]

W ciężarówkach są zwalniacze hydrodynamiczne (retarder) które działają jak konwertery hydrodynamiczne ale łopatki są prosto ustawione i obraca się tylko połowa czyli pompa(rotor) a druga część stoi w miejscu (stator). Skrzynie biegów wykorzystujące konwerter są montowane najczęściej w śmieciarkach, ciężarówkach dystrybucyjnych, autobusach miejskich czyli głównie jeżdżących po mieście. W innych przypadkach stosuje się sprzęgła cierne nawet w zautomatyzowanych skrzyniach. Jedyna ciężarówka wykorzystującą konwerter momentu i sprzęgło cierne to Mercedes actros do transportu ciężkich towarów (gabarytów) w celu ruszenia za pomocą konwertera momentu a jak już ruszy to wtedy zasprzęgla się sprzęgło cierne i to ono przenosi moment obrotowy w trakcie normalnej jazdy.

[@tombom6194]

Jak zwykle wykład uniwersytecki szacun profesorze za wiedzę i umiejętność jej przekazania.

[@Tomciosz94]

Dla topornych polecam film pt. "Fluid coupling, the principles of operation"😝

[@Zbycho2323]

Profesorze jak ja Ciebie szanuję za poświęcony czas na filmiki ,przekazaną wiedzę, oraz czas poświęcony na montaż ,pomimo że musisz rozgraniczyć to między rodziną, a pracę na You Tube szacun ogromny subskrybuję od roku ponad i pozdrawiam oglądam na bierząco i zawsze wbijam łapkę w górę.

[@dzukowski]

Wielkie dzięki , że chce się Tobie uczyć ciągle nowych rzeczy by móc się z nami tą wiedzą podzielić. Super.

[@lucaslowrider6596]

Mistrzu nikt nigdy na YT tak dobrze nie objaśnił zasady działania konwertera wedlug mojej opini. BRAWO!!!

[@rafalurbanski7012]

Bardzo fajnie Panie Krzysiu

[@keczup3kubicz]

Jesteś kozak w silnikach a automatyczni w skrzyniach i tyle w temacie. Tyle co wytłumaczyć liście ludzią prostym jak ja to mega

[@fonsiakmac9796]

Dziękujemy Mariuszowi

[@esox3336]

Lubię słuchać mądrych ludzi :-) Pozdrawiam

[@MinSziHo]

Super wytłumaczone...

[@tytan84pl]

Bardzo dobrze pokazane działanie sprzeęgła hydrakinetycznego na przekrojach.

[@bsplol2556]

Jakoś ten zielony fartuch dodaje więcej haryzmy, koszulka to taki zachód i nijak nie pasuje do polskiego profa.

[@frantic7772]

Potwierdzam mam podobne spostrzeżenie

[@farmer04081]

Ale fartuch z logo Chrisa byłby gicior sam może bym sobie trzasnął do warsztatu 😄

[@i.m.5181]

Bo fartuch to trzeba mieć, profesorski

[@4maly]

Zgadzam sie

[@W4U3K]

Jest ciepło, nie?

[@Tempera101]

Dziękuje za film, dobrze opracowane. Cieszę się, że w Hondzie mam automat sprzęgnięty z benzyniakiem 1.8.

[@majster9976]

No i wszystko wiem :) Dziękuję.

[@KlimatyzacjaKatowicepl]

Wyprawa po leksusa - miód merytoryczny ;)

[@robercik507]

Jak naprawiasz samochody,tak jak prowadzisz wykłady, to pełen szacun dla Ciebie.

[@wichakowalska7092]

Profesorku taki wyklad to ja szanuje.

[@arkadiuszwilk9693]

Niesamowite. Jestem pełen podziwu jak to wszystko p, Profesor wymył i pięknie powycinał :) Noooo i oczywiście wykład był mega jasno przedstawiony 👍👍👍👍👍👍

[@Evivalartepl555]

Super materiał, zmienniki momentu są też montowane w maszynach budowlanych, taki zmiennik jest w stanie zwiększyć moment obrotowy nawet 3x

[@Monsteryazon]

Odcinek super jak zwykle z małą uwagą. Podanie ciśnienia oleju na lockup powoduje jego rozłączenie a nie załączenie (zapięcie na stałe). Siła która zapina lockup to siła odśrodkowa oleju krążącego wewnątrz konwertera.

[@rmkario7588]

Profesionalne podejście , brawo, brawo, brawo.

[@hubihubertus1966]

Fajnie to pociąłeś. Mimo, ez mniej więcej wiedziałem jak to działa obejrzałem z ciekawością. Brak sprzęgła lock up było słychać w starych automatach gdzieś z lat 80 tych. Gdzie po każdej zmianie biegów było słychać wyższe obroty silnika nie przekładające się na aktualną prędkość. Coś jak by ślizganie sprzęgła.

[@arekmys5762]

Super wytłumaczone.

[@lajkonikpilski]

Bardzo przydatna wiedza i ciekawy odcineczek. Porusza najczęstsze usterki konwertera. Pozdrawiam

[@Micha-eh5ui]

Dziękuję profesorze😉👍

[@ponury7841]

Bardzo fajny materiał, chcialbym jednak tylko dodać ze akurat w tym typie konwertera Lock-up jest "odpuszczany" w momencie podania ciśnienia oleju tarczę Olej pod ciśnieniem wpływa pod tarczkę tworząc barierę między tarcza cierną Lock a tylną obudową i następuje rozsprzeglenie lock-up'u. Zasprzeglenie Lock następuje przez nacisk turbiny na tarcze Lock Ponieważ gdy pompa pompuje olej na turbinę to te próbują sie od siebie "odpychać" wtedy tarcza lock poprzez turbine jest dociskana do tylnej obudowy. Ale są różne rodzaje konwerterów i w wielu z nich (np 8HP) ciśnienie podane poprzez wał skrzyni biegów załącza nam Lock

[@krismisiek5834]

skrzynie asb w większosci czas przełączania mają bardzo krótki więc jak najbarzdziej na sportową jazde sie nadaje a co temperatury oleju to powiem tak niejednokrotnie zdarzają sie na koszach fioletowe przekładki a czasem nawet lekkie pottopienia na takich elementach tak że temperatura potrafi być ogromna więc jesli agresywna jazda z asb to częstrze wymiany oleju a czasem mozna dać większą chłodnice oleju . Prof. Krisie polecam do autopsji skrzynie F4A42-2 można kupić za 2 wina i paczke fajek a cały manual znajdziesz w sieci .Lubię oglądać takie filmy bo merytoryka jest na naprawde wysokim poziomie pozdrawiam

[@xarturro94x]

To My Ci Chrisie bardzo dziekujemy za to ze jestes najlepszym mechanikiem na yt co nie tylko wymienia ale i jest kumaty ma wiedze doswiadczenie a co najwazniejsze chec dzielenia sie wiedza z nami !!!

[@konto_do_yt]

Wiele osób czekało na ten odcinek. Dzięki Profesorze!

[@rafamarszaek5205]

Oo sekcja zwłoook taaak coś co lubię hy hy hy :D pozdrawiam Profesorze :D

[@HonFilmzz]

Mega filmik teraz chciałbym zobaczyć dalszą część czyli jak działa skrzynia automatyczna :D

[@cx.silver.bullet]

Najpiękniejsze w tym rozwiązaniu jest to, że nie ma dwumasy :)

[@sebastianbyczkowski4481]

Tak właściwie to konwerter hydrokinetyczny to są dwie turbiny Francisa z kierownicą. Takie są w elektrowniach wodnych i też mają kierownicę. Turbiny Francisa są też turbosprężarkach :) Są trzy typy turbina Peltona, Francisa i Kaplana. Kaplan to właściwie śmigło z regulowanym kątem natarcia łopatek :) Jeszcze jest turbina crossflow. Jest w klimatyzatorach naściennych, elektrowniach wodnych też. Wszystkie typy zostały wynalezione w końcu XiX i początku XX wieku.

[@patrykmachura5601]

właśnie robię egzamin na licencje maszynisty i tu nikt mi nie umiał wytłumaczyć jak to działa a ty kris mi w tym pomogłeś pozdrawiam

[@andischo7580]

Swietnie wyjasniles zasade dzialania sprzegla w automacie.

[@sramnagooglebillgeatesmorf1618]

Na to czekałem tyle lat ech super objaśnienia dziękuję

[@kowalskitk4]

zajebisty film. dzieki Cris!

[@szczuras1983]

"Wąski...ależ Ty mi teraz zaimponowal"👌Fajnie,jasno i obrazowo wytłumaczone. Pociągnij temat dalej tzn.reszta skrzyni plus detale takie, jak odpowiednie metody wymiany oleju do poszczególnych skrzyn względem wieku bo to temat rzeka i rozbieżność teorii bardzo duża.Pzdr

[@MOTOKUNCIK]

Fajny materiał👌Mercedesa W123 200D z automatyczną 3 biegową skrzynią biegów da się odpalić na lince przy prędkości 40km/h💣

[@radekdabrowski1508]

Mariusz wygryzł fragment pompy i konwertera dzięki temu powstały rozkroje do prezentacji. Świetna robota Mariusz

[@pawekowalski7469]

Drogie Dzieci: czy chcemy odcineczek (lekcję) z sekcji całej skrzyni automatycznej :)))))))))) TAAAAAAK CHCEMY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! PANIE PROFESORZE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@stasiekpiekarski]

To jest film dla Ciebie: kzbin.info/www/bejne/pmq0haCsYtx2rq8 Polecam ogólnie kanał WeberAuto w temacie automatycznych skrzyń biegów.

[@robloks442]

+2

[@piotreq2005]

W ciągnikach rolniczych firmy Fendt i International Harester ze skrzyniami ZF były montowane sprzęgła hydrokinetyczne. Nie miałem przyjemności tym jeździć ale podobno super sprawa. Można np. ruszać z ostatniego biegu a podczas przeciążeń to sprzęgło się uśliźnie i nie trzeba co chwilę redukować biegów.

[@ukaszkawka3714]

Jest odcinek.znalazłem. dziekuje

[@mcgregory6819]

@Profesor Chris dziękuję za podkoszulkę rozmiar idealny ;) wlepy zaraz się przykleją do rodzinnych brudasów bo wiadomo że mycie jest przereklamowane i niedobre dla naszego środowiska a najbardziej ucieszyła mnie miła niespodzianka bonus w postaci prędkoPIS-u !! jupiii pięknie na niebiesko barwi kartki ;) pozdro i czołgiem do następnego odcinka.......

[@pieter7774]

Fajnie przekazana wiedza (budowa + zasada działania sprzęgiełka). Pozdro

[@pawelcitak83]

Chris powinien dostać tytuł profesora za cały wkład w edukację społeczeństwa!

[@mateuszlisowski1685]

Dziękuję za wykład Profesorze, jak będę w Pl to podjadę wymienić pyszny olejek w 7Gtronic (W212). Pozdrawiam.

[@JantosAleksander]

w mojej Toyocie ze skrzynią U241E wymieniłem statycznie olej z filtrem przy przebiegu 140 tyś km, było trochę syfu i opiłków w filtrze, następną wymianę z filtrem zrobiłem po następnych 30 tyś km w filtrze były tylko trzy paprochy, w tej skrzyni przy statycznej wymianie oleju, w sytuacji kiedy zmienia się też filtr, wychodzi że wymianie podlega 50% ilości oleju w skrzyni, tu muszę kolej raz podziękować Tobie Krisie bo jednak dużo dało mi obejrzenie filmu jak zmieniałeś olej w swojej R klasie 👍

[@KUSmoto]

Fendt ma turbomatik czyli sprzęgło hydrokinetyczne +normalne sprzęgło i manualną skrzynię.

[@adamdriv6548]

W pracy w wózku widłowym mamy tak samo jak w Fendzie

[@robloks442]

To się nazywa Vario w fendzie

[@KUSmoto]

@@robloks442 Proszę nie wprowadzać ludzi w błąd.

[@spidershott1]

@@robloks442 Vario to całkiem co innego, to skrzynia. Bardzo przyjemna zresztą.

[@UC4B0MmPudx13b400xwk]

W naprawie tez? :]

[@mateuszsalamon9406]

Super! Mi od razu te łopatki skojarzyły się z wykładami nt. turbin parowych :D

[@ukaszkawka3714]

Tyle odcinków że 2dni oglądałem żeby znaleźć konwerter. Oczywiście pod każdym Chrisie łapka w górę. Jesteś najlepszy z m tronikiem i autobachusem

[@jackm3458]

Poproszę jeszcze pompę ABS :)

[@markusman4592]

A ja ESP

[@jarosawp9038]

Dzięki Chrisie! Teraz już wiem co tam kosztowało te 760 zł za regenerację😉

[@Bartek1ZZ]

Przy tej konstrukcji konwertera lockup jest załączony kiedy nie ma ciśnienia oleju , kiedy jest ciśnienie oleju wtedy jest rozłączony ;) Reszta w najlepszym porządku

[@sp3cn]

Profesorze, szacun ;)

[@szymonwolf3185]

Ni ch.ja nic nie kumam Profesorze od wielu lat oglądam i zawsze rozumiałem sprzęgło hundrokinetyczne położyło na łopatki idę się wieszać... 😜

[@jakubzuk416]

Fajny material. Trzymaj tak dalej. Pozdro

[@blade9449]

Akurat zaczął mi się problem z tarką przy jeździe ze stałą prędkością, i lekkim falowaniem, skrzynia 5hp19 w Bmw, dzięki i kciuk w górę😉

[@matko2287]

Jak mocna ta tarka?

[@markusman4592]

Wymień/zregeneruj jak najszybciej konwerter. Jeśli padnie całkowicie to razem z panewką pompy co znacznie zwiększy koszty naprawy już całej skrzyni.

[@matko2287]

No i przy jakiej prędkości ta tarka? Jaki przebieg?

[@blade9449]

@@matko2287 przebieg 236 tyś tarka najczęściej występuje w okolicach 60km/h czasami przy równej prędkość buja obrotami o jakieś 100-200 rpm, nie zawsze tak ma ale ostatnio coraz częściej występuje.

[@blade9449]

@@markusman4592 skrzynia w używce z konwerterem 300-400zl ale szukam zregenerowanego konwertera bądź podzwonię jutro po warsztatach które się zajmują skrzyniami w okolicy i popytam skrzynia akurat pracuje bardzo płynnie olej miała wymieniany co 60tys km więc też szkoda ja wymieniać.

[@dave02]

Obejrzane i zalajkowane. Dzięki za film👍

[@DanioMoc]

Od nie dawna mam pierwsze auto z automatem i w końcu dowiedziałem się konkretnych rzeczy :D Dzięki! Na Ciebie zawsze mogę liczyć ❤

[@tuptelos743]

Sprzęgło jednokierunkowe jak w rowerze :D

[@alecki_pl6118]

Dzięki! Bardzo ciekawy wykład!

[@tobiasz001]

No nareszcie! Cały ten deszczowy dzień czekałem jak Escobar xD

[@MrMarcoo85]

Ale się trafiło! Tak się składa ,że od niedawna jestem posiadaczem Hondy CG2 z nieszczęsną skrzynią automatyczną która to przyprawia mnie o ból głowy. Na zimę się szykuje remont tego gówna i dobrze będzie wiedzieć co i jak.

[@lambos123]

Dla Profesora Chrisa wszystko jest łatwe

[@rafaworodiow3238]

kris świetna robota dzięki

[@jakubpawlisz1907]

Super Materiał bardzo dziękuje ;) pozdrawiam i zostawiam łapkę w górę ;)

[@zwierzak77]

NO i pozytywnie. Bezbłędnie to przedstawiłeś jak na szkoleniu ATSG. 6 z PLUSEM

[@michaprazuch8959]

Prawdziwy pasjonat motoryzacji. Nie naprawia automatów nie dlatego, że nie potrafi (bo może, i pewnie chce się tego nauczyć), tylko dlatego, że nie ma miejsca na warsztacie. Szacun Profesorku :)

[@ShadowManpl666]

Czy tylko mnie rozprasza ten latający pindol w prawym rogu? :)

[@pyrostrza9687]

Dokładnie nie można się skupić na oglądaniu 😉

[@maciejpaliga4935]

Kuźwa nie widziałem dopóki o tym nie napisałeś. Teraz mi będzie przeszkadzał. Pozdro.

[@kitten-inside]

A wiesz, co on robi? On odpowiada żywotnym potrzebom całego społeczeństwa.

[@slawomirmateja166]

Jesteś dobry profesorze👍

[@krzysztofkrzys3066]

Sprzęgło hydrokinetyczne mamy nawet w wózkach widłowych i ładowarkach kołowych .Profesor trza było dać cynka to bym z ładowarki podesłał.💪

[@KrajChickiena]

Fendt farmer turbomaric tez posiada coś podobnego co nie pozwoli przeciazyc silnika

[@Cicho_wiem_369]

Nawet stary widlak GPW sprzed ponad 30 lat

[@wojciechkuske242]

Raczej przekładnia niż sprzęgło.

[@adambicho]

koncowka filmiku...to streszczenie calosci hahaa krotko i na temat...szyderca :D

[@michamixor7694]

Super. Chciałem to wiedzieć... 💪

[@smok4925]

@Profesor Chris 8:07 Dobrze że to kowadło nie spadło Ci na nogę lub stopę :-) Co do materiału: ogólnie znam zasadę pracy sprzęgieł, ale obejrzałem, żeby zobaczyć ponownie Twój profesorski wskaźnik :-)

[@MavericCanonier]

Bardzo czytelnie wyjaśniłeś. Na necie sporo jest zdjęć i niby opisów ale ciężko się w tym połapać. Co do wytycznych dot. wymian płynów ustrojowych, mam wrażenie że zgreta i całe to towarzystwo niby eko działa nie z naciskiem na eko a na $$. Lepiej zadbać o to by auto skończyło się po np 3 latach i zmusić "czlowieków" do zakupu nowego. O utylizacji się nie gada a wręcz fakt ukrywa. Amerykany chyba bardziej rozsądnie podchodzą i tam wydaje mi się, że dba się o to by auta służyły długo. Michu też o tych interwałach mówił w kontekście jakiegoś x5 czy czegoś takiego. W ue wpaja się wymiany aut na nowe niby ekonomiczniejsze z silnikami o pojemności browarka może dwóch....

[@pynek78]

Ciekawy materiał pozdro.

[@meanmachine2940]

Pięknie wytłumaczone, nawet ja zrozumiałem o co chodzi Pozdrawiam

[@tomek3397]

Bardzo ciekawy materiał pozdrowionka

[@steam7087]

Bardzo ciekawy materiał.

[@paulmonde6896]

Stesknilem sie za Profesora wykladzikami.

[@karolwojciech6467]

Są skrzynie(np niektóre już w w107,w124) w których jest druga pompa oleju napędzana od strony wału nap. Wywołuje ona obieg oleju czyli też jego chłodzenie podczas holowania.

[@piotrzema2682]

I w takim wypadku można odpalić na hol.

[@karolwojciech6467]

@@piotrzema2682 ale konwerter raczej nie przeniesie napędu ze skrzyni na silnik. I nie załączą się biegi. Ta pompa daje tylko krążenie oleju podczas holowania.

[@piotrzema2682]

kzbin.info/www/bejne/f53FoZ99nbWHgMU Od 8:00

[@tomaszszymendera177]

Przydatna wiedza

[@841106noel]

Mam takie urządzenie u siebie, znałem teorię i zastanawiałem się od dawna jak to faktycznie jest zbudowane w środku. Dziękuję ci Krzysztofie :-) No i chyba okazało się, że mam uszkodzony lock up.

[@jacekjohn2624]

Tak jak i ja...

[@KobraWarrior]

Dziękuję za film ☺️☺️

[@damianzklaukendorf6837]

Fantastyczny odcinek

[@robertd-k4483]

Super materiał :) .Pozdrawiam

[@KrzysiekGR-u7i]

Dobra robota KRIS.

[@PA-jr4cm]

Oglądam z rozdziawiona gębą. Super materiał, żyj nam Profesorze milion lat :D

[@bronek9715]

W skrzyniach hydrokinetycznych, gdzie nie ma możliwości spuszczenia całego oleju (wspomniane AISIN'y) można kilkukrotnie spuścić olej, nalać świeżego, przejechać autem, znowu spuścić i nalać itd.... Posiadam już drugiego opla z taką skrzynią. Pierwsza corsa miała na liczniku 145 tyś po 17 latach. Olej czarny jakby nigdy nie był wymieniany. Sposobem spuszczania i nalewania takiej samej ilości świeżego zużyłem 12 litrów. Po czterech płukaniach olej zrobił się czysty. Druga Corsa miała najechane 110 tyś za 13 lat. Olej w skrzyni bardzo brudny. Po trzech wymianach czystość na bagnecie taka, że ciężko w pierwszej chwili ocenić poziom. W obu autach przed i po wymianie zero problemów. Wiec wymianę dynamiczną w AISINie uważam za marnotrawienie złociszy. Jeżeli ktoś ma odrobinę wiedzy i smykałki olej w oplu z hydraulicznym automatem zmieni sobie tanio i bez problemu!

[@karolzabielski]

Bronek Oglądałem na yt jak koleś spuszczam olej i wylewa 4l świeżego po czym ściągną wąż od chłodniczki oleju i odpalił silnik na tak długo aż pompa zassała powietrze. I tak kulka razy. W ten sposób pozbywał się większej ilości starego oleju niż tylko spuszczeniu korkiem od dołu. Pompa nie zatrze się bo trwało to tylko 7s jak szło powietrze

[@bronek9715]

@@karolzabielski Możliwe że dobry to jest sposób, może przy następnej wymianie spróbuję, chyba że trafi się ktoś z taką skrzynią do zmiany oleju. Ja jak spuszczałem olej to zrobiłem jeszcze taki myk, że na otwartym korku jak już przestało kapać zapaliłem silnik na 3 sekundy i wyrzuciło jeszcze sporo oleju prawdopodobnie z konwertera. Ale metoda tylko raz przeze mnie zastosowana i jej nie polecam, bo nie jest przebadana 😉

[@karolzabielski]

@@bronek9715 nad tym samym myślałem o czym piszesz. Ten koleś po dodaniu świeżego oleju tak 3 razy robił że aż powietrze zasysało wypychajac stary olej. Dodam że jak zmieniam olej w silniku to też odpalam auto na 2 do 3s koniecznie z zakręconym korkiem spustowym i schodzi jeszcze 0.7l starego oleju. Spróbuje zróbic tak jak piszesz za około miesiąc

[@frantic7772]

A kiedy kubki z logiem profesora chrisa sciana już jest koszulka też wolalem chrisa w zielonym fartuchu z antenką Merytorycznie nic sie nie zmieniło i zeby nie bylo ,uwielbiam kanał i prowadzącego.Najważniejsze że chris nie recytowal jeszcze mubi srubi.Bo wtedy sie poddam.Pozdrawiam.

[@bartomiejjarocki4513]

W końcu profesorze! Czekałem na ten odcinek. Pozdrawiam

[@JohnNeoQ]

Cześć Krisie Tak sobie myślę że nie powinieneś nigdy mówić w filmach "nie znam się" czy "ja tego nie naprawiam bo się nie znam". Wiem że jesteś skromnym mechanikiem i wiem że mówisz to wszystko z rozsądku ale i tak zostanie to zrozumiane przez innych nie tak jak chciałbyś 😎 Dlatego omawiaj dalej i ucz wszystkich chętnych. Pozdrawiam 🤗✋

[@XentroR2]

Urwa nic nie zrozumiałem. Ale film mega !!