Какой хороший фильм, посмотрела с большим удовольствием и интересом, спасибо!! Два дня смотрю все фильмы про паровозы, очень люблю поезда!!!!❤
@mihapetrov8623 жыл бұрын
Привет из Таллина! Больно смотреть, как относятся к этим раритетам, которые могут украсить собой любой музей ЖД техники!!! Мой друг служил срочную в ЖД войсках, в Сибири, и в.ч., в которой он служил в 1982- 1984, охраняла станцию консервации паровозов. А паровоз- это передвижная котельная. И в Союзе паровозы находились в резерве.
@sasafarov3 жыл бұрын
спасибо за видео
@kimkim8571311 ай бұрын
Как четко составлен текст и подобран профессиональный диктор. Даже не верится, что это 1998 год, а не 1988.😊❤
@movie_bashni131311 ай бұрын
Автор был старой закалки с ВГИКовским образованием и работал на киностудии им. Горького: www.kino-teatr.ru/kino/operator/sov/33100/bio/ Интересный был дедушка.
@ВикторПопов-ц2у3 жыл бұрын
Я тоже работал на паровозе серии Л на Тюменском отделении ст Камышлов Пышминской 83 год
@aleranco_black2 жыл бұрын
Замечательный фильм!
@yurim20003 жыл бұрын
Как приятно сладко выспаться помощнику и машинисту в кабине локомотива под шелест дождя и равномерный стук колёс!
@ГайМонтэг-н3к2 жыл бұрын
В сталинские времена режим труда и отдыха строго соблюдался. Читал о случае, когда паровозная бригада заснула и допустила крушение с многочисленными жертвами. Но когда на суде выяснилось, что начальник депо направил эту бригаду в рейс, не дав ей положенного по закону отдыха, бригада была оправдана, а начальник осужден.