Мотор надо было просто отправить автору канала PRO МОТОРЫ и он был бы как новенький. Можно было бы даже кадры с ремонта вставить, об бы подснял...
@mishase652010 ай бұрын
В каком регионе работает ПРО МОТОРЫ?
@Mob1lk10 ай бұрын
им не надо хорошо) им надо быстро и дешего)
@ВикторСоколов-е6к10 ай бұрын
@@mishase6520Пермский край, в Перми
@ВадимШарипов-д8р10 ай бұрын
@@mishase6520 не знаю
@wasabi..wasabi..10 ай бұрын
Дохуя умный ты смотрю
@uejsuwisywuhysg77710 ай бұрын
Видно,что хороший двигатель приобрели.Всё правильно делаете-небольшая ревизия и ему сносу не будет.
@Alex-Garage10 ай бұрын
Канал " PRO моторы " такой мотор недавно полную капиталку делал. Привет с канала 👋
@Александр-б9ч7с10 ай бұрын
Игорь привет,ну не привычно с этим дядей смотреть,не в обиду,пусть он охоту и рыбалку лучше ведёт у вас!😂 А так приятно смотреть ваши видео, молодец!🤝🤝🤝🤝
@Александр-б9ч7с10 ай бұрын
@@LonelyThugNrOne ой спасибо!
@sergeyplaton257110 ай бұрын
Профессор покупатель всего неликвида России )))
@СерДжоМин10 ай бұрын
Олег Васильевич отдыхает? У него есть выходные. 2 раза в ладошки хлопни если силой удерживают и документы забрали.
@СергейХаритонов-ч4л10 ай бұрын
Свист турбины, бальзам для ушей)))))
@Sania-Doroga-Mir10 ай бұрын
Как приятно снова Игоря в кадре видеть.
@ГалинаБаймеова9 ай бұрын
4:10-Люблю БДСМ !!!
@Valentin_Volkov10 ай бұрын
Резинки под гильзами надо было бы тоже заменить. Из-за пару тыщ рублей потом снова вытаскивать двигатель. А так двигатель неплохой.
@АндрейБаранник-п4ж10 ай бұрын
Звук турбовый класс👍👍👍👍🔥👏👏👏
@АлиВагабов-к2г10 ай бұрын
Мой совет снять головки и полностью обслужить
@ДанилИльясов-и8ь10 ай бұрын
В Пермь на ремонт этот мотор надо.
@avtobus40rus10 ай бұрын
Отличный двигатель 👍👍👍 У меня на автобусе стоял такой же. Хороший, тяговитый мотор. Они вообще проектировались в основном для сельскохозяйственной техники. А то что течет масло со всех щелей, так это норма для моторов этой серии😅 Клапанные крышки это вообще как обязательное условие для него😂
@МастерМастеровой-ю1я10 ай бұрын
Игорь так не хочется капиталку делать, через месяц ну все сняли двигатель решили отремонтировать.😂😂😂
@Валерий-п9к10 ай бұрын
Опачки...манометр БДСМ, походу те ещё затейники собрались)))
@ottozwischen678310 ай бұрын
перед проверкой компрессии надо было клапана проверить зазоры...если их давно не проверяли то может кое где клапан подзажат итп
@СерыйК-с6ъ10 ай бұрын
В пермь этот мотор надо на ревизию
@АлексейКлыпин-у7б10 ай бұрын
Не далековато ли?
@i_am_who-i_am10 ай бұрын
Если Вам это поможет!. У меня есть Мерседес 1317L 1991 гв с двигателем om366L Так вот давление на холодную 6 на прогретую 2 и на ходу при температуре двигателя 85 давление 5 атм.! Удачи!!!
@svengoshc474210 ай бұрын
Какой смысл мерять компрессию на горячую, если для запуска двигателя утром тебе важно какая компрессия на холодном моторе на стандартном аккуме и со стандартной проводкой? По моему весь смысл именно в том, чтобы система в комплексе работала. В чистом поле у тебя нет ни доп питания на стартер, ни бесконечного аккума. Второй момент, дизельный компрессометр с таким длинным шлангом превращается просто в показометр, и к реальным значениям компрессии не имеет никакого отношения, паразитный объем измерительного оборудования должен быть минимально возможным.
@СашкаСашкин-ы2щ10 ай бұрын
Я подписывался на профессора , а не на его механиков ((
@АлександрАф-ь5у10 ай бұрын
Вид механика, Олега Васильевича, с распахнутой курткой около вращающихся шкивов добавил мне седых волос. Не бережёт профессор своих людей. Сегодня обошлось, но не всегда так везёт
@ВладимирПечкин-л1г10 ай бұрын
когда не повезет, во будет контент
@Dmitriy_R28710 ай бұрын
Спасибо за видео! С интересом слежу за этим проектом! Удачи вам!
@Kenzo-b5f10 ай бұрын
в розыгрыше автодома я бы поучавствовал!!! это идея на будущее
@АлександрЛазарчик-х9х10 ай бұрын
Хороший мотор, в свое время в 10 годах обеспечивал нас работой по замене такого на восьмерку либо на такойже б-у и сразу на продажу новвым счастливым покупателям, очень сильно страдал проворотом коренных вкладышей, практически всегда это происходило после ремонта поршневой, не нами. Мы эту проблему знали и за них не брались. По нашему опыту самый неудачный двигатель у грузовиков мерседес, это касается всех его турбированых модификаций
@РоманЛ-с7ь10 ай бұрын
Обязательно держите в запасе рем. набор головки компрессора т.к. это болезнь (лопаются клапана).
@Алекс.Б-о8д10 ай бұрын
Круто, молодцы
@АлександрИванов-ф2г1и10 ай бұрын
Нет ничего лучше старого мерседесовского мотора))) работал на неоплане с мотором V8 OM442LA 381 сила, объем 14.6 литра )))) моторчик работал ровненько в отличии от рядных моторов))) ни вибраций, ничего))) а еще на восьмой передаче и скорость набирал в горку))) и не скажешь что там 380 сил было))) вам надо на камаз лесовоз такой мотор))) кстати многие смотрю на камазы зерновозы ставят старые восьмерки мерседесовские)))
@cobragold42869 ай бұрын
Многие?Мало их,а популярно на КАМАЗ это ЯМЗ 238 или Камень 6BT...
@steegchanel46010 ай бұрын
интересно при замене вкладышей замеряли толщину старых и новых вкладышей,просто видел что новые вкладыши той же маркировки идут такойже толщины как и выношенные вкладыши
@Poi-hg5oh10 ай бұрын
Игорь уважение
@МастерскаяВелоЖизньВиктор9 ай бұрын
Благодарю😊😊😊😊❤❤❤❤❤
@vladimirpetukhov812910 ай бұрын
Что мешает поставить интеркуллер? Врезали в систему и все.
@avtobus40rus10 ай бұрын
Потому что нечего изобретать велосипед. Раз инженеры так сделали, значит так должно и работать. А поставить кулер конечно можно, только это нужно переделать кучу вещей. Вешать трубы и патрубки. Один сплошной геморой получится
@PETROLEGOVICH...9 ай бұрын
@@avtobus40rus минус 20% мощности без кулька.
@GAME-ps1hc10 ай бұрын
Игорь видео супер
@АлешаПопов-ъ4ч10 ай бұрын
Сейчас глянем. Сразу лайк.
@rolli26310 ай бұрын
Ктото из блогеров говорил.... если сразу ставить лайк он не учитывается)) Якобы в конце))))))))))
@MORDA-210310 ай бұрын
В цилиндре не масло, а остатки воды из под форсунки. Видно же на ендосклпе, что оно натекекло через форсунку.
@olegcwetow493910 ай бұрын
Простой мотор предпочтительнее, если собираешься в глухие места забираться. А иначе, для чего полнопиводный автодом. Правильный мотор купили!
@draivme10 ай бұрын
Хороший ведущий у вас, видно человек с опытом ремонта
@Груз78СПБ10 ай бұрын
Обожаю этот танковый мотор v6 и сам по себе кроме мерса ничего не люблю 👍👍👍респект
@Ivan-cs7ei10 ай бұрын
Спасибо за видео 🎉🎉🎉
@АлександрШмальц-я1ц10 ай бұрын
Профессор, снова появился, ура, но перематывать всё-равно пришлось, когда вёл не понятный человек
@vst267710 ай бұрын
"Кот в мешке", все таки, нужно было снимать и головки, менять кольца под гильзами.
@александркокурин-ю9о10 ай бұрын
Профессору лайк🎉
@offroad05510 ай бұрын
Надо было v8 ставить атмосферу
@cobragold428610 ай бұрын
Ему переоформлять не хочется...
@Спартанец-ш8ь10 ай бұрын
Крутая команда удачи.
@КосоглазыйГном10 ай бұрын
Судя по всему ты не разбираешься не в двигателе не в технике, это тупая команда
@vesna13410 ай бұрын
Крутой помощник для камеры,моторист сила
@ДмитрийШагеев-э8б10 ай бұрын
Шатуннные - спунер
@ДенисГребенщиков-л7ь10 ай бұрын
Молодец
@ДядяВитя-э4ы10 ай бұрын
Перед снятием форсунок надо было компрессором продуть чтоб вылетела вся грязь
@АлександрБарбашин-ж8л10 ай бұрын
Коментатору тоже давайте ключи. Что бы бяки небыло в моторе😂😂
@rolandastox4999 ай бұрын
Ok
@du0set9 ай бұрын
Поменять мотор чтобы увеличить прыть двигателя, но не врезать кулек - чтобы мощность не выросла. Л - Логика!
@Otvertka_siplogo7510 ай бұрын
С новым ведущим не то пальто, не так интересно. Смотрю канал со времен Супер МАЗа, думаю профессор когда нибудь уделит ему время. Сильный проект💪
@ВладимирКочин-ь5х10 ай бұрын
Масленый насос нужно было проверить а лучше заменить
@Дмитрий86-я9ь10 ай бұрын
Предлагаю Олегу Васильевичу дать погоняло - Олег блютус
@Dgek57710 ай бұрын
Вместо того чтобы добавлять мощности в двигателя с помощью турбо наддува увеличивая налог проще было в коробку передач установить электромотор 400 квт налог остался тот же, а мощность увеличилась в два раза и по количеству потребления топлива стало меньше чем было.
@Сергей-н7з7г10 ай бұрын
Что за бред? Может 4000кВт?
@trudov6810 ай бұрын
Ага от белаза моторо и движки в колеса..
@n54power2110 ай бұрын
А кто будет налог ему поднимать?
@cobragold42869 ай бұрын
@@n54power21 думает,что там переоформили!Хотя это один и тот же двигатель...
@cobragold42869 ай бұрын
Ничего не переоформлят...
@МаксимШишкарёв-т3х10 ай бұрын
👍👍👍
@РусланДешевой-ы4у10 ай бұрын
На таких аккумуляторах компрессию не мерят.они еле крутят
@sanyaart395310 ай бұрын
Очень интересно на сколько лучше будет ехать с этим двигателем
@Pavlik048910 ай бұрын
есть канал Про моторы. обратитесь к нему
@Pavlik048910 ай бұрын
не понял. а где видосы с сервиса?
@ИгорьБугаев-ы6в10 ай бұрын
Трезвый токарь это как снежный человек , все про него слышали но некто невидел. Если увас такой имеется то можно сказать что вы держите бога за яйца.
@ZAAN33310 ай бұрын
👍🏻
@bogdankononenko10079 ай бұрын
На 6:30 ризикуєте дуже, куртку могло намотати на шків
@СделайСАМ-р8т10 ай бұрын
Кто ж мерит компрессию на севшем аккумуляторе?
@СергейНикифоров-ъ6м10 ай бұрын
Классс .....
@ПроПропро-ж8м9 ай бұрын
Только причем тут судный день,если брать ассоциацию с судным днем ,то подобный мотор 100% в мусор пойдет ,так как его практичность и надежность моментом уйдет из за большой проблемы обслуживания.на судный день актуален старый мотор на механике и без улиток ,не требовательный к качеству жижи и масла .
@ПроПропро-ж8м9 ай бұрын
@@ИгорьМельник-т7т турбина его и погубит .
@PETROLEGOVICH...9 ай бұрын
Дойц F8L413
@alexey5359 ай бұрын
Добрый день. Что за эндоскоп у вас?
@СеробХандамирян-л8б10 ай бұрын
👍💯
@stasdalnoboi292810 ай бұрын
Зря такой преобрели дв, слабый мотор, но крепкий. В поддон хоть песок сыпь, он все равно будет работать😅
@КосоглазыйГном10 ай бұрын
Ты явно дигинерат про песок написал
@cobragold42869 ай бұрын
С чего слабый?
@viktorchinenkov935210 ай бұрын
Чей музыкальный проект?
@headcrabs890610 ай бұрын
А что за гарнитура у Олега Васильевича? Очень уж интересно по удобству, т к. Водителем работаю
@Сергій-я1ч10 ай бұрын
у меня Jabra Talk 25, уже года три пашет, и супер, менять не собираюсь пока. рекомендую
@vladimirli670610 ай бұрын
Привет ,эти вкладыши полное г..но ,могут быть проблемы.
@IvanIvanov-hu3sy10 ай бұрын
Я тоже подумал о том, что умный человек оставил бы заводские, ещё бы не одну сотню гарантированно отходили. Чем меньше говна в хороший мотор поставишь, тем надёжнее он останется.
@family_go10 ай бұрын
С каких пор кольбен говно
@John_Aaa10 ай бұрын
@@family_go с тех пор как ноунейм в комментах вынес им приговор хаха
@Старыймаразиатиклайв10 ай бұрын
Когда сам вел канал было интересно, а с дядей этим такое себе
@ЛешаБолеев10 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@РомаХелл10 ай бұрын
Убери коментатора слесарь сам расскажет
@ОлегШабунин-г1й9 ай бұрын
Сразу бы и кольца поменяли.
@ЖизньЭвакуаторщика9 ай бұрын
Я чет пропустил он мотор продал или этот же делает 1:10
@АлександрСеменов-ц4г6р10 ай бұрын
Скинь кешбеки сколько ты имеешь 😂
@MaksimMaksim-f2d10 ай бұрын
Скиньте ссылку на эндоскоп пожалуйста
@Дастанисаков-б8э10 ай бұрын
Что за мотор такой размер маленкий
@KAMAZ_43118.10 ай бұрын
Дайте ссылочку на индоскоп
@KAMAZ_43118.9 ай бұрын
Остряк
@александркокурин-ю9о10 ай бұрын
Оставьте лучше одних слесарей. Уберите его он не технарь
@slavboy988610 ай бұрын
Когда же уже розыгрыш
@raizor25310 ай бұрын
Судный день?! Спасибо! Нам не надо! Нам и жтого всего дерьма хватает!
@ПавелКокорин-г7ч10 ай бұрын
Запарился пол часа рекламу слушать, вырубил видео.
@ВладимирПечкин-л1г10 ай бұрын
алексееча закрутит за свисающую одежду, вот будет контент
@АнтонКлюч-с9ч10 ай бұрын
Тепловоз
@Dimas196EKB10 ай бұрын
Серия не о чём
@IvanIvanov-hu3sy10 ай бұрын
Что за клоун с эндоскопом? На фоне нормальных мужиков, нелепо смотрится.
@АндрейПархоменко-м2ф9 ай бұрын
Зачем вам этот фашиский автопром? Путя запустил всю росию по кругу 😂
@user-ki8rj5su9i10 ай бұрын
Уберите вы этого ведущего. Всю картину портит. Я даже с ним серии не смотрю.
@СергейТануляк10 ай бұрын
Одну хрень на другую поменял, добавил 50 ЛС, да Профессор ты уже все пенсионер походу, а что каменс не поставили которые на Камазики маленькие ставят он по моему 3,5 литра, так он хоть едет быстро и везёт много, можно и прицепик на коротке притащить с молотом например. Да чем дольше смотрю тем больше удивляюсь тебе Игорь, зачем тебе жена мерс купешку подарила ты же уже в старпера превратился хотя вроде ещё не так стар.
@СергейТануляк10 ай бұрын
Ха ха я на каменсе уже 400 тысяч наездил и ещё проеду, так я еду на нем по человечья, он и приемистый и тяговитый, а это прошлый век что он ставит, ну да каждому свое, просто деньги тратит зря посмотрим что он ещё на нем делать будет и сколько про ездит, может ещё и от копиталит?
@СергейТануляк10 ай бұрын
У меня уже 30 лет водительского стажа, армейка не в счёт, ты будешь мне писать за автомобили.@@csamd9049
@СергейТануляк10 ай бұрын
@@csamd9049 Я то же так же думал в начале, но факт есть факт.
@cobragold42869 ай бұрын
@@СергейТануляк Камни это хорошие дизеля,но к 6BT и менял Профессор так,чтобы доки родные были...
@СергейТануляк9 ай бұрын
@@csamd9049 Не буду спорить хотите ездите.
@Старыймаразиатиклайв10 ай бұрын
Пусть дядя этот уходит на свой канал
@Дастанисаков-б8э10 ай бұрын
Мотор говно
@КосоглазыйГном10 ай бұрын
Со специалистами у вас там напряженка судя по ролику что я увидел, эти двое стоят дуб дубом, этот увидел эндоскоп с поворотом как первобытный, одним словом клоуны