Le Singer sono le Porsche come dovrebbe farle la casa madre.
@videofantaman5Ай бұрын
Il problema è la nostra normativa, che non permette di omologare nulla al di fuori di quello previsto all'origine. C'è qualche eccezione su impianti frenanti ma troppo poco e troppo costoso.
@ntony132Ай бұрын
Infatti da noi è assurdo . Io per omologare degli accessori al mio Defender ( verricello e bullbar) sono uscito pazzo . Sono dovuto andare in una motorizzazione fuori dalla mia città per trovare un ingegnere ragionevole .. e premetto che avevo tutti i certificati cetoc, installazione a regola d’arte e certificati omologazione accessori ..
@giorgiodellatti5220Ай бұрын
Bellissima idea complimenti , non vedo l’ora di vedere il risultato finale 👍🏼
@tittigasАй бұрын
Anche in vacanza vai a vederti auto! Ma allora è proprio una passione la tua?😊😊 Grazie per il video. Progetto coi controcaz 👍
@AlessandroGenTLeАй бұрын
Non è tanto una questione di "mentalità", è ch ein USA puoi montare un motore da 1000HP dentro un telaio degli anni 50 e va tutto bene, qui da noi monti un filtro aria non omologato e praticamente ti arrestano!
@enricoserra9218Ай бұрын
Proprio così!! Non ci concedono un millimetro di fantasia ingegneristica.....tutto blindato e sotto controllo....bisogna ubbidire ai padroni e fare i peccoroni!!!
@lorenzo5775Ай бұрын
Secondo me sbagli ad utilizzare una 964 è un qualcosa di già visto. Il mio consiglio è quello di farlo su una 993
@Argo16xАй бұрын
Ottimo proposito! Complimenti!
@maxgiberАй бұрын
Bravissimi! Ho fiducia in voi.😃👍
@mauriziofiorini2837Ай бұрын
Bravo ! Però facci vedere piano piano lo sviluppo
@francescomuscuso273Ай бұрын
Una iniziativa come questa metterà in moto artigiani, competenze, meccanici. Bisogna uscire dall'oblio e tornare a fare quello che sappiamo fare bene. Abbiamo insegnato a tutto il mondo come si fanno le automobili. Ottima scelta la Porsche. Bisognerebbe recuperare Alfa Romeo.
@massimofrigerio7226Ай бұрын
Anche la RuF non è male cmq
@witcher8325Ай бұрын
RuF....tanta roba👍🏻
@robyglass5324Ай бұрын
Purtroppo in Italia non puoi muovere un bullone , anche se ciò aumenta la sicurezza , da noi ti ritirano il libretto e ti frustano in piazza ! Auguri !
@gianlucacamparini90064 күн бұрын
Interessante come progetto, ma a livello di omologazione poi come farete? Se modificate la meccanica immagino ci sarà da fare una nuova omologazione, come pensate di affrontarla? Si può omologare come prototipo e circolare liberamente sulle strade in Italia?
@gearworks15234 күн бұрын
Ci stiamo lavorando
@gianlucacamparini90064 күн бұрын
@@gearworks1523 se potete teneteci aggiornati, è un punto interessante e anche importante per la riuscita del vostro progetto.
@gianlucacamparini90064 күн бұрын
@@gearworks1523 se potete teneteci aggiornati, è un punto interessante e anche importante per la riuscita del vostro progetto.
@denisfaccАй бұрын
Ottimo progetto interessante! Con queste modifiche si dovrà fare una nuova omologazione? Qualora si utilizzi per strada ovviamente. Qui in Italia c'è da divertirsi per quanto riguarda omologazioni,burocrazia ecc ecc
@lowiderwheelsАй бұрын
Metterai il cambio 6 marce del 993?
@haiede68Ай бұрын
Buongiorno......più va indietro nel tempo o lavora su marchi meno prestigiosi o che addirittura non ci sono più......e meno riesce a fare queste operazioni: provi con una vettura anni 50/60 a "modificarla" con componenti di modelli successivi......magari di un marchio ormai sparito........comunque i migliori auguri di realizzazione del suo progetto!
@massimobottega5479Ай бұрын
Farei un viaggietto anche da alfaholics 😉
@giuseppecostantinocostanzo3435Ай бұрын
Un bel progetto, ambizioso sicuramente, ma certamente alla tua portata, vista la tua competenza e bravura. Non vedo l'ora di vedere il risultato finale. Sarà una macchina eccezionale.