Прогнозы и реальность: ЧТО С АВТОРЫНКОМ в 2023?

  Рет қаралды 961,803

Асафьев Стас

Асафьев Стас

Күн бұрын

Зови друзей и получай по 1000 ₽ - tinkoffbank.onelink.me/192386...
_
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
Сообщество в ВК - asafevstas
ТикТок (прости господи) - www.tiktok.com/@real.asafevstas
Новостной канал на KZbin - / @asafevlife
_
Сайт с вакансиями - asafev.ru
_
Мерч на Ozon - vk.cc/corOU1
_
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_
Таймкоды:
00:00 Приветики!
03:59 О чём мы сегодня говорим
06:45 Божественная интеграция
08:53 Что нам предрекали?
17:52 Про автобренды
21:09 О тех, кто ушел
20:55 Кто молчит?
26:08 А кто остался?
29:44 Реальность
34:06 Вторичка
43:05 Выводы
45:49 Послевкусие
_
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru/
Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке авто - +7 (495) 120-17-38
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B/
ВК autopragmat
Телеграм t.me/autopragmat
Дзен dzen.ru/autopragmat
_
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru
_
06.45. Реклама. АО «Тинькофф Банк», универсальная лицензия ЦБ РФ № 2673
erid:Kra244Wkv

Пікірлер: 7 300
@gizloo
@gizloo 11 ай бұрын
Возможно повторюсь но как инженера математика коробит: 1.200 - > 1.450 = 20.8% а не 17.2% 1.750 - > 1.950 = 11.4% а не 7.9% 1.650 - > 1.800 = 9.1% а не 8.3% (вот тут близко да) 1.900 - > 2.200 = 15.7% а не 13.6% 1.800 - > 2.005 = 11.3% а не 12.2% (Внезапно) 1.800 - > 2.000 = 11.1% а не 10% и.т.д. Вам бы с такими подсчетами действительно идти в Росстат - ВВП считать. И это все без учета +2 лет амортизации, без учета того что это Москва и выбор там больше, а соответственно цена ниже. Без учета того что ВСЕ вообще подорожало, начиная от туалетной бумаги и заканчивая ЖКХ. А значит свободных денег на то чтобы купить авто (или взять под него кредит) - стало меньше. Паниковать не стоит никогда, надо работать с тем что у тебя есть максимально эффективно. Но пиздеть, простите, о том что все хорошо - не надо, мы таким пиздежом до 24 февраля дошли, когда одному человеку долго пиздели, как все хорошо у нас и за 3 дня управимся.
@user-eb6if6ng8h
@user-eb6if6ng8h 11 ай бұрын
Браво 👏
@alexanderscheffer3882
@alexanderscheffer3882 11 ай бұрын
В точку👌
@user-cz4jc5qu1b
@user-cz4jc5qu1b 10 ай бұрын
Согласен со всем кроме 3х дней! Эти три дня придумали в США на первый день СВО. Наши так не говорили.
@nnstepann8046
@nnstepann8046 10 ай бұрын
Там вся контора умственно отсталых, уже не первый раз бред, даже в документалке была ошибка в разы в цифрах, уж про новый микрофон молчу, который не той стороной поставили. И машины надо сравнивать одного возраста, Веста 2018 года в 2021 это трехлетка, значит в 23 аналог это Веста 20 года.
@mertviy_games
@mertviy_games 10 ай бұрын
@@user-cz4jc5qu1b наши проплаченные пропогандоны типа димы пучка, говорили что закончат к 8 марта. Потом срок отодвигался. У меня так же - 3 года назад срыли дорогук дому, поставили знак "срок сдачи май 21 года", затем заклеили май надписью "август", потом переклеили год. сейчас висит дата "август 2022", а дороги так и нет. Видимо поняли, что 1 хрен им за это ничего не будет, а жильцы пусть так и катаются через дворы.
@maximkuznezov8105
@maximkuznezov8105 11 ай бұрын
С цифрами беда в ролике, как уже многие написали в комментах. Чтобы не разводить демагогию, то приведу личный пример. 1. Покупали Ниву Тревел в предмаксимальной комплектации2022 году в январе (успели за войны). Покупали за наличку по ррц за 979 000 тыс. (Да, повезло и нашли дилера, который отдал по ррц). Сейчас эта Нива стоит 1.400.000р. Так там еще нет многих опций, подушек, абс. Итог подорожание на 300-400 тыс. 30% (просто на авито цену посмотрел, а реальная цена у дилера еще выше). 2. Так же рассматривали весту кросс в максимальной комплектации. На январь 2022 она стоила 1.2 (+100 тыс дилеры кидали сверху). Сейчас такая будет стоит 1.700.000 (цена на авито) Итого: подорожание на 500.000 тыс , это 30-40% (в зависимости от жадности дилеров). И самый итоговый итог: мы получаем авто дороже на 30%, в котором меньше опций, хуже мотор и безопасность. Панику не развожу, просто смотрю на вещи реально)
@JubarKomar
@JubarKomar 11 ай бұрын
И что? Вы если бы писали про бмв, можно было понять, а требовать безопасности от б класса😂, надо быть сильно наивным
@vladukas6623
@vladukas6623 11 ай бұрын
Да везде подорожало, некоторые машины б/у в европе подорожали в 2 раза, и это уже зимой было сильно заметно, думал что из за наплыва беженцев, но даже где беженцев не много так все равно все дорожает.
@maximkuznezov8105
@maximkuznezov8105 11 ай бұрын
@@JubarKomar раз Вы подписаны на Стаса, то вроде должны понимать основы безопасности авто. Ремень о подушка безопасности. А ещё АБС и есп - это основа основ.
@joshhhab
@joshhhab 11 ай бұрын
У тебя нива новая, а я Тойоту 2006 года на 40% дороже продал практически после 3х лет владения, и это ещё не ходовая модель была...
@maximkuznezov8105
@maximkuznezov8105 11 ай бұрын
@@joshhhab у меня Хонда, а нива была у товарища и то уже продали)) Ломалась вся с завода😄
@Paweel001
@Paweel001 10 ай бұрын
Я уж начал смотреть, офигел от сравнения, но потом зашел в комитарии оказывается с людьми все хорошо, адекватные😂😂
@DocoMoro
@DocoMoro 10 ай бұрын
Обожаю ботов, прям лалки
@antonsergeevich7876
@antonsergeevich7876 10 ай бұрын
@@DocoMoroкакие боты,дядя??
@user-wi9xd1dm6e
@user-wi9xd1dm6e 10 ай бұрын
​@@DocoMoroну если ты про себя то да.
@Paweel001
@Paweel001 10 ай бұрын
@@DocoMoro Я вообще то не бот, а настоящий человек. Даже интересно с чего вы сделали такие выводы?
@user-wi9xd1dm6e
@user-wi9xd1dm6e 9 ай бұрын
@@Paweel001 докажи что ты не бот пройди проверку на робота.
@galstuk1989
@galstuk1989 10 ай бұрын
Как обладатель Фокуса 2013 года, который сейчас может его продать примерно за те же деньги в рублях, что и покупал 10 лет назад, ответственно заявляю, что всё хорошо у нас! Но есть нюанс…
@robertodiglas8713
@robertodiglas8713 10 ай бұрын
У меня батя в 1999 году покупал Вольксваген Пассат, который в 2009 году был продан за те же деньги. Это называется инфляция. В 2018 году фокус 2008 года стоил так же как и в 2008 примерно. Так что это вовсе не ньюанс. И тут стоит понимать что на мировые цены еще и общемировая инфляция накладывается, так как она хоть и не большая, но она не нулевая, а 2-3% это 20-30% за 10 лет, а помимо этого еще и сама себестоимость автомобилей выросла, из за обилия электроники.
@galstuk1989
@galstuk1989 10 ай бұрын
@@robertodiglas8713 хм, тогда почему моя родня в Германии через 4-6 лет пользования машинами продает их на порядок дешевле чем покупала? На 20-30% как раз примерно дешевле
@user-dy1ec5dp6r
@user-dy1ec5dp6r 10 ай бұрын
@@galstuk1989 наверное потому что Германия другая страна со своей экономикой и со своей инфляцией
@Danila10rus
@Danila10rus 10 ай бұрын
У меня фокус 2008 и его можно продать чуть ли не в полтора раза дороже, чем был куплен у дилера) Понятно, что сравнивать одну и ту же сумму в разрезе 15 лет глупо, но сам факт доставляет
@3sobki
@3sobki 10 ай бұрын
​@@robertodiglas8713 так в 99году доллар стоил 7 рублей . А в 2009 30 рублей
@mistergearone9108
@mistergearone9108 11 ай бұрын
В очередной раз убеждаюсь, что человек у которого бабла дофига, вообще не ощущает реальность. Добро пожаловать в клуб повидлыча, который тоже говорил что проблем с тачками нет, они просто шу шуть подорожали, всего в полтора - два раза...
@davg3420
@davg3420 10 ай бұрын
Да им всем по барабану, что по их мнению чуть-чуть подорожало но для нормального человека из региона это чувствительно
@87Tamplier
@87Tamplier 10 ай бұрын
Реальность это только твое нищее нытье?)
@alexzmey1686
@alexzmey1686 10 ай бұрын
@@87Tamplier в стране минимум 50% нищих и бедных. а ты просто олень
@87Tamplier
@87Tamplier 10 ай бұрын
@@alexzmey1686 бедный ты, а олень я?
@alexzmey1686
@alexzmey1686 10 ай бұрын
@@87Tamplier да. этоист с манией величия. бедных и нищих в стране миллионы. но тебе пофиг ты олень с манией величия. типичный потреблять у которого нет никаких ценностей кроме денег.
@KazukiOne
@KazukiOne 11 ай бұрын
Спокойно слушал до момента, пока автор не произнёс фразу «Все запчасти в наличии, всё можно купить, всё можно обслужить», только вот очень осмотрительно обходится вопрос о стоимости этих самых запчастей и сроках доставки. Могу привести пример по стоимости за 2021 и 2023 года на своей машине Mazda. Раз вы в своей компании «Автопрагмат» любите точные цифры, тогда вот прямо конкретные позиции: фильтр воздушный (Mahle) стоил 800 руб., сейчас 1300, фильтр масляный (оригинальный) 750 руб., сейчас 1300, фильтр салонный (Mahle) 800 руб., сейчас 1700, стойка стабилизатора (CTR) 900 руб., сейчас 1400, как вы видите цена выросла в 1,5-2 раза. Моторное масло 5W-30 (оригинальное) стоило 2500 руб., сейчас 7700 и не факт ещё, что оно оригинальное, передние тормозные колодки (Advics) 3500 руб., сейчас все 9200! И это я ещё беру самые низкие цены в магазине, соответственно, с большими сроками доставки. У официального дилера Mazda в моём городе оригинального масла (от производителя Total) в наличии нет, сейчас они заливают непонятное масло непонятного производителя. Если обращаться к дилеру по поводу гарантийного ремонта, то совсем простые детали везут по 3 месяца! Про цены на более дорогие запчасти на подобии лобового стекла или тех же самых шин я даже не говорю. Также когда заказывал фильтры в магазине автозапчастей в прошлом году, мне два раза звонили и говорили, что поставщик отказался вести без объяснения причин, в итоге масляный фильтр мне так и не привезли. Так что складывается впечатление, уважаемый автор, что вы явно лукавите по поводу ситуации с наличием запчастей и отсутствием проблем с техническим обслуживанием.
@tarapulka100
@tarapulka100 11 ай бұрын
А если брать американские авто, то вообще пизда...
@memosinakonecto1558
@memosinakonecto1558 11 ай бұрын
Не знаю как с довольно свежими машинами, но приведу свой пример. Тиида, 2007г, что 2 года назад, что сейчас, обслуживание подвески обошлось мне примерно в одну и ту же цену, да, чуть больше, но это с условием, что и запчасти я использовал более качественные, где-то даже оригинал. ТО стало да, немного дороже, скажем замена масла мне теперь обходится не в 2700, а в 3200. С учетом, что масло я меняю раз в 3-4 месяца, не сказал бы, что это стало ощутимо для меня) Как-то так лично мой взгляд
@081Rays
@081Rays 11 ай бұрын
Тупо лойс. К свежим авто отношения не имею, но есть под рукой несколько машин "в подростковом возрасте", и фраза из ролика применима, если чиниться с помощью febest и masuma.
@doctorhamster1095
@doctorhamster1095 11 ай бұрын
и вот щас мне за свою Мазду стало страшновато. А еще говно-дороги в городе, скоро подвеску перебирать
@RegularMoscowUser
@RegularMoscowUser 11 ай бұрын
На дилере обслужил Тигуан 21 года за все те же копейки, что и год назад Всё запчасти оригинал
@user-xv8bh1ld2s
@user-xv8bh1ld2s 10 ай бұрын
Сложно поверить, что человек делающий такие крутые документалки и человек опирающийся на официальную статистику по экономике это одно лицо.
@robertodiglas8713
@robertodiglas8713 10 ай бұрын
Ну а на какую ему еще опираться, знаешь как правильно проверить официальную статистику по инфляции в России? Берешь например 2000 год находишь цены на 100 товаров и услуг, разного рода, продукты, авто, лекарства, недвижимость, коммунальные услуги бензин, стоимость проезда, авиаперелетов, и тп и считаешь инфляцию за все 23 года, умножаешь цены 2000 года, на инфляцию за период 23 года, и если цены относительно плюс минус такие как есть на самом деле, то видишь что официальная статистика не врет. Так как если инфляция занижается каждый год хотя бы на 2-3% то за 23 года уже будет огромное не соответствие в разы. Я в 2021 году проводил подсчет, и о божечьки официальная статистика соответствует действительности. А все остальные вопли это тупо демагогия.
@maximumzlosti
@maximumzlosti 10 ай бұрын
Сложно поверить что человек в 32 года не может простейшие проценты правильно посчитать
@nikostalk5730
@nikostalk5730 10 ай бұрын
либо правду говоришь, либо деньги получаешь, другого не дано)
@alexandrcorbin1709
@alexandrcorbin1709 9 ай бұрын
Клоун, вся статистика по российской экономике считается по западной методологии, это легко проверить. Ты хоть что-то опровергни по фактам, вася из пту.
@alek0585
@alek0585 9 ай бұрын
Так у него и документалки на таком же уровне.
@alexalex-ff2fi
@alexalex-ff2fi 10 ай бұрын
Молдец Стас. Настоящий експерт. Как стоила октавия 2015 года в 15 году , так она и сейчас стоит с пробегом 500К. Ничего не изменилось. Стабильность во всем самое главное.
@pafnutiy01
@pafnutiy01 10 ай бұрын
Есть ощущение что подорожала
@A7u7
@A7u7 10 ай бұрын
@@pafnutiy01 не, это деревянный подешевел
@Graderim
@Graderim 10 ай бұрын
Во во) Я свою продал дороже, чем новую покупал)
@oleg6517
@oleg6517 10 ай бұрын
Автору респект . Ржу не могу..в 15 году новая, а сейчас то она 8ми летняя
@camobap2938
@camobap2938 10 ай бұрын
Мож ты убогий еще сравнишь цены и доходы 2000 года и 2022? А то разница в 15 лет как то слабенько
@user-rh3io1dn6v
@user-rh3io1dn6v 11 ай бұрын
"Машина стала на 2 года старше и уезженнее, но подорожала всего на 19%. Ничего не случилось" - Стас
@Last_of_martians
@Last_of_martians 11 ай бұрын
Не на 19 а на 33%) Там и математика не сильна, как и логика
@azanul
@azanul 11 ай бұрын
​​​@@Last_of_martiansага, 25 надо заменить на 33, 19 на 23.5
@sergodemachina6069
@sergodemachina6069 11 ай бұрын
@@Last_of_martians чел. ты без калькулятора это посчитать не смог. а он тебе с головы цифру вкинул. в школе знаниями выпендривайся
@azanul
@azanul 11 ай бұрын
​​@@sergodemachina6069алькулятор особо не нужен, чтобы от 900 узнать сколько процентов занимает 300. Они просто не стой цифры % вычисляли
@JoySSman
@JoySSman 11 ай бұрын
​@@azanulну он как то говорил что его аудитория около 16+, вот и получается, что люди берут старую цену делят на новую, просто безмозглые, что с них взять)
@TheGGLV
@TheGGLV 11 ай бұрын
Станислав Александрович, все конечно так, только вот вопрос: Автопрагмат (когда звонишь им для подбора) называл всегда верхний диапазон рынка (что абсолютно логично исходя из существующей фин. модели бизнеса и статистики машин с «сюрпризом» в нижнем и среднем диапазоне, без претензий вообще). На прошлой неделе звонил для подбора а3 для супруги (8v и рест 8v) или гольфа. Начало рынка 1,1-1,3 млн. Мне в автопрагмате назвали 1,8-2 сказали, что за 1,4-1,5 можете посмотреть киа рио, солярис и так далее и, что они не занимаются подбором привезенных авто, которые с Ваших слов приводят рынок в баланс. Вот и получается, что в видео Вы опираетесь на среднерыночные цены машин с непонятной историей, а Ваша команда готова отвечать только за машины, которые выше «старых» цен в 1,5-2 раза. Так кто тут создает ажиотаж и панику?
@UB4PMC
@UB4PMC 10 ай бұрын
Точно написано тоже прошел через это и отказался от подборщиков
@user-cv5nl9ku9s
@user-cv5nl9ku9s 10 ай бұрын
Поддерживаю, также история. При этом что компания крашенного, что ильдар автоподбор. Плюнул на бу, пошел купил новый рапид за 10 дней до войны.
@dimadblmov1446
@dimadblmov1446 10 ай бұрын
Вы правильно все пишете про модель ведения бизнеса. Так же к ним обогащался, и не стал оформлять сделку, тк авто они смотрели по верху, но это было в 2020 году, и сейчас, они так же смотрят по верху. И этот верх, как и низ, сдвинулся в тех же пропорциях.. поэтому ровнять низ рынка тогда, и верх сейчас - не правильно. Они и тогда по верху смотрели.. когда я хотел через них пассат сс, они вломили 1.5млн, хотя машину реально было взять в 1. И сейчас тоже самое.. те по факту - возрастание фактическое цены минимал.. но они смотрят по верху рынка
@RPGgeniy
@RPGgeniy 10 ай бұрын
@@dimadblmov1446 Что-то Вы, простите, пiздите где-то. Я к ним обращался за поиском СС в этом же году, они отказали. Сказали, что не подбирают их вовсе, уже достаточно давно, т.к. машина редка, живых нема, а цена хорошим вариантам конь.
@uncle_maks
@uncle_maks 10 ай бұрын
Все с ним ясно....скоро бобров есть начнет))
@majorrus6498
@majorrus6498 10 ай бұрын
Для конечного пользователя абсолютно нет разницы с опционом ушла компания или без. Нормально с гарантией и обязательством изготовителя купить новую машину сейчас у нас просто нереально. По логике Стаса у нас и психотропные вещества разрешены, ну а чо официально конечно не купишь, но если заморочиться... логика просто зашибись. Крашеному почаще надо на улицу выходить и смотреть как люди живут в стране, а не абстрактные циферки по росстату показывать, просто позор какой-то.
@user-xh2pq1pj5c
@user-xh2pq1pj5c 10 ай бұрын
Совершенно верно!
@andreyc5191
@andreyc5191 7 ай бұрын
Почему не реально, очень даже реально, продажи новых автомобилей выросли по сравнению с прошлом годом. Если вы лично не можете купить новый автомобиль, это не значит, что остальные не могут)
@vibes-66
@vibes-66 10 ай бұрын
Я допускаю, что для человека, который напрягшись может позволить себе 911-й, действительно все довольно хорошо. У меня же другая ситуация. Немного личной статистики: покупал 6-летнюю машину в 2018 за миллион. Сейчас ОНА ЖЕ стоит 1,5м. Чтобы купить эту же шестилетнюю модель в такой же комплектации, мне нужно 2,5м. Какие 15-20% роста, Стас, ты о чём?
@user-lw9cs9vm4h
@user-lw9cs9vm4h 10 ай бұрын
хаха поло надо было брать раньтше в 2020 как я хахаха дурни)
@user-sw8ne9pi6l
@user-sw8ne9pi6l 9 ай бұрын
Л-логика, Ж-железная, только какая-то ржавенькая, можно поинтересоваться информацией про какой автомобиль вы говорите, хотелось бы посмотреть? Про свой я скажу, цена не изменилась вообще с 15 по 23 гг. Honda Accord 6 брал за 350 и сейчас он стоит ну 400 пусть будет, цена варируется, а если я правильно понял вашу мысль про 2.5 кк, то скажем Accord 8 лям стоит, ну это уже 2 поколения разница, не мудрено, что цена так отличается, это типо аргумент такой, что разные машины сравнивать по цене?
@vibes-66
@vibes-66 9 ай бұрын
@@user-sw8ne9pi6l логично, вы взяли машину на дне рынка, она и сейчас там же. Цена на машину обычно зависит не от конкретного поколения, а от её тех.состояния, что чаще всего выражено в свежести ее года выпуска. Даже в вашем примере через 2 поколения машина прибавляет 300% цены.
@maksakinshin2112
@maksakinshin2112 9 ай бұрын
@@user-sw8ne9pi6l железне ведра тоже не сильно подорожали
@alexdiver9332
@alexdiver9332 9 ай бұрын
@@user-lw9cs9vm4h Ха ха.... а чего же тогда не в 2018 году? Давай похохочем - авто до пандемии тоже стоили намного дешевле чем в 20 году. А еще лучше в 2008 - тогда Джетта 5 с двигателем вечным 1,6л и обычным автоматом, а не ДСГ (а не убогий Поло с непонятным мотором и коробкой) стоила всего 650 тыс у дилера новая в полной комплектации. Но сегодня ей уже исполнилось бы 15 лет. Только надо понимать что речь о новом авто - то что куплено в 20 году - уже три года от роду и такие обычно уже сдавали в трейд ин. А вечного нет ничего и фольксваген это не ауди - он гниет на наших реагентах, и антикор не поможет. Ауди это машина, Порш это машина , горячее оцинкование кузова , остальное у ВАГ так себе - абсолютно минимум защиты от коррозии и через 3-4 года лучше сливать фольц.
@00pervert00
@00pervert00 11 ай бұрын
Вот тебе простая математика из жизни, Стас. До СВО мне с моей средней зп 80-100 тыс в регионе, возьмем 80 за основу. Нужно было работать на условную ладу весту 15 месяцев 80*15=1.2, после СВО МОЯ ЗАРПЛАТА НЕ ПОВЫСИЛАСЬ И ВЕСТА ИНОМАРКОЙ НЕ СТАЛА, но мне на нее уже работать 22.5 месяца (80*22.5=1.8). Это при том что я не говорю о росте цен на продукты, одежду итд. Возможно ты со своим заработком этого не замечаешь. Но для обычных людей разница есть и она не маленькая. Это не нытье, а факт что становится тяжелее, хотя итак не было легко.
@vladukas6623
@vladukas6623 11 ай бұрын
Да и в других странах также, капец как авто подорожало, я даже не знаю по чему так.
@elijahne
@elijahne 11 ай бұрын
@@vladukas6623 в каких простите других странах? в обложенных санкциями третьего мира, типа нашей странушки - да, так же. Пишешь ради того, чтобы написать или действительно на фундаментальном уровне ничерта не везешь? учиться ступай, пригодится по жизни, а то к соседям нынче каждый горазд заглянуть, а о окружающей обстановке дел знаний зеро.
@Soul_in_Gun
@Soul_in_Gun 11 ай бұрын
@@vladukas6623 приезжайте в Армению, посмотрите как "дорого" можно купить любую тачку, включая теслы.
@ruslanrus9794
@ruslanrus9794 11 ай бұрын
@@vladukas6623 автопроизводители поняли, что можно поднять цену, продавать меньшее количество авто, но зарабатывать больше)
@brabus765
@brabus765 11 ай бұрын
​@@vladukas6623 В Украине машины немного стали дешевле,если переводить в доллар
@Nobodyhome911
@Nobodyhome911 10 ай бұрын
Я как человек, который взахлеб смотрел документалки, а сейчас вижу цифры сравнения машин которые как буд то за год никак не должны поменяться в цене, условно говоря моя БМВ, которую я купил год назад, я могу продать по той же цене, если бы все было стабильно, начинаю сомневаться в этих документалках… а еще если учесть, что Стас считает процент совсем не так, как нужно и никто ему об этом из команды не сказал, вообще думаю, что возможно в этих фильмах очень много таких косяков, которые оч существенные, но т.к я не совсем компетентен, я все это принимал за чистую монету. Это печально.
@Angel300389
@Angel300389 10 ай бұрын
Народ умнеет, милорд! (С)
@dyushametelkin
@dyushametelkin 10 ай бұрын
​@@Angel300389 146%
@bestmems
@bestmems 10 ай бұрын
Похоже тут просто плохо подготовились, а вот документалки норм все о чем он там говорил можно легко проверить с помощью гугла
@artemkhrulkov5498
@artemkhrulkov5498 10 ай бұрын
Все зависит от подготовки. К документалкам Стас подходит более ответственно похоже
@sergtrav
@sergtrav 10 ай бұрын
Печально, что ботва не умеет писать слово "будто".
@galstuk1989
@galstuk1989 10 ай бұрын
Помню как Стас говорил, что заводы будут проданы с опционом и чуть что сразу все бренды вернуться в РФ. Мантуров: Тойота и Фольксваген продали заводы без опциона.
@mortacerr
@mortacerr 10 ай бұрын
Будут законы при которых вернут настоящим инвесторам за счёт государства.
@user-gz6tb1dp7s
@user-gz6tb1dp7s 10 ай бұрын
​@@mortacerrа как настоящих инвесторов будут назначать?
@mortacerr
@mortacerr 10 ай бұрын
Те кто открывал производства, торговлю, сервисы. В основном это компании глобальные. Их возвращение с помощью государства вернёт доверие. А в итоге рабочие места, налоги, и качественные товары и услуги.
@whitescarslegionary9262
@whitescarslegionary9262 10 ай бұрын
Ну справедливости ради большинство заводов реально с опционом были проданы.
@OrchidCatherine
@OrchidCatherine 7 ай бұрын
@@mortacerr , настоящие - это типа родственники Кадырова, которым перешел Данон?
@nikitatos
@nikitatos 10 ай бұрын
стоил 17 млн, стал стоить 22 млн. В среднем подорожало на 10 процентов... о_О (29.4%) Чтоб я так жил как Стас) Пятаком больше, пятаком меньше, какая разница)
@free.s1ave
@free.s1ave 10 ай бұрын
На 32 минуте Стас сказал, что население у нас не обеднело... Интересно, а Стас учитывал, что рост реальных доходов по Росстату напрямую связан с количеством людей, внезапно начавших получать по 200 тысяч в месяц? Таких людей достаточно, чтобы это имело влияние на статистику в среднем. Но всё еще мизер, чтобы можно было утверждать, что население НЕ обеднело))
@senorpc
@senorpc 10 ай бұрын
Ну как бы если понимать смысл сказанного, то Стас сказал про "Население у нас не обеднело" с намеком 90-х, когда население было в полном упадке, и люди выживали за счет огородов и прочего, производства были все остановлены и т.д. и т.п. Сейчас такого как видно не наблюдается. Некоторые заводы проданы, некоторые отданы и там налажена китайская продукция.
@NedveR17
@NedveR17 10 ай бұрын
​@@senorpcтак можно не только про 90ые сказать, а например про время крепостного права, если так сравнивать. То население вообще миллиардеры по сравнению с тем временем=)
@free.s1ave
@free.s1ave 10 ай бұрын
@@senorpc а я, по глупости своей, думал, что Стасян сравнивает допандемийную/довоенную эпоху с нынешней. А оно вон оно как оказывается! Аж с девяностыми! Разрешите поинтересоваться, а с девяностыми какого конкретно века? Может, зарождения Руси? Да, тяжко тогда жилось. Хорошо, что богаче стали (:
@user-ki5ht3ps1h
@user-ki5ht3ps1h 11 ай бұрын
36:55 отличная подмена понятий веста 2018г выпуска не просто подорожала на 20% но ещё стала старше на 2 года и пробег сверху намотала
@user-ys6zs9et5z
@user-ys6zs9et5z 11 ай бұрын
Я ждал этот коммент, ты действительно верно подметил, бро
@user-in1xx7rs1z
@user-in1xx7rs1z 11 ай бұрын
только подорожала не на 20%, а на 33%, если взять старую цену за 100%
@slv8802
@slv8802 11 ай бұрын
В 2018 году НОВАЯ Веста в салоне стояла от 650. А сейчас та же самая Веста, но поездив 5 лет стоит больше ляма. Стас, видимо, забыл, что до 22 года бушевал кризис полупроводников и по всему миру были траблы с авторынком. Вроде жеж как кончился это кризис? А цена чёт не то что не упала, а ещё и выросла. И он берет и ставнивает нынешнюю цену, с ценой автокризисной и говорит, что всё норм. Это я где-то запутался или Стасяо нас за долбанов держит?
@ojgenn
@ojgenn 11 ай бұрын
@@slv8802 так он и не с 18 годом сравнивал )
@user-ju5pj6gi3g
@user-ju5pj6gi3g 11 ай бұрын
@@slv8802, чемодан из Кремля, он такой)
@Leks8823
@Leks8823 7 ай бұрын
Доллар 90-100. Недавно ключевую ставку подняли до 13%. Действительно, экономика развивается!😂
@richard_link
@richard_link 10 ай бұрын
Стасяо, вот интересно, когда нибуть ты расскажешь в обмен на что ты так распинаешься? Опираясь на совершенно фиктивную статистику рассказываешь про светлое будущее.
@cvaihander
@cvaihander 10 ай бұрын
Зачем говорить в обмен, если он в это искренне верит? Да, нихрена себе, но бывает и так Нам тут чуть ли не каменный век пророчили, но ничего сверхкритического не произошло
@user-xh2pq1pj5c
@user-xh2pq1pj5c 10 ай бұрын
@@cvaihander пока. Экономические кризисы не бьют в один год. А будет догонять нас несколько лет. Основной удар население почувствует в 2025 году.
@cvaihander
@cvaihander 10 ай бұрын
@@user-xh2pq1pj5c и что будешь писать, когда и в 2025 всë будет терпимо? Вот подождите, настоящий трындец начнётся в 2030?
@richard_link
@richard_link 10 ай бұрын
@@cvaihander Вам не кажется странным что в один момент большинство топовых блогеров рф выпустили видео о том как они дико любят свою страну и никуда уезжать не собираются и никому не советуют. И вообще там за бугром вас не любят, а тут вы бесценное животное. С 2025 я в целом согласен запас прочности экономики примерно 2-2,5 года, а вот потом все в рф улыбнуться. Ну как все, первыми пойдут в расход финансирование льготников и социалки. Бизнес существовать будет если не будут доить сильно. А менты и черепашки будут жить по богатому что бы недовольным печень отбить, а то что, это вы недовольны. Если вы думаете что к 30-м всё наладится это зря, инвестиций не будет пока не снимут санкции, а они настолько надолго что я сомневаюсь что вы увидите рф без них при жизни. Покупать у рф сырьё по внятным ценам не выгодно, а зачем, отличный сырьевой придаток. А если не будет продавать по нужной миру цене рф загнётся. Силовикам денюжки нужны. Даже если пыня отъедет всё равно снимут только некоторые самые нужные, а остальное пускай побудут на всякий случай, вдруг чего.
@HlyaStick
@HlyaStick 10 ай бұрын
​@@cvaihander А кто, собственно, пророчил-то? Вы это услышали из своего телевизора. Это же примитивная манипуляция - сначала застращать, а потом, когда ничего не случилось, сказать "видите, мы же справились - голосуйте за ЕдРо".
@badgerneon9622
@badgerneon9622 11 ай бұрын
Так рад, что авто на самом деле подорожали в среднем на 15%. Значит нет никаких проблем освежить топ авто до 300 тыс. и до 500 тыс. Не проблема же? 😊
@dimakuro
@dimakuro 11 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂 ролик конченый у Стаса вышел, раньше у него таких факапов не было
@CityOn360
@CityOn360 11 ай бұрын
Ну а что? Ну а как? Октавия прошлого кузова за 2 млн на 1.4 и была !!!! Все ок 😢
@user-yr6io8pu5z
@user-yr6io8pu5z 11 ай бұрын
Топ авто за 300 - это ты про чепырку 10ти-летнюю?
@fomich1579
@fomich1579 11 ай бұрын
а в 21-м году это реально было, да?
@kirillnelson
@kirillnelson 11 ай бұрын
Еле нашел жене рено клио 3 на акпп за 450.хотя в январе можно было еще купить поло хэтч гольф 6….какие 15%…
@VadimEvgenev
@VadimEvgenev 11 ай бұрын
Отмазка про "канал про машины" работает только когда пытаются указать на что-то плохое, верно понимаю? Про рост ВВП: влив денег в оборонку = развитие страны и уровня жизни, верно? Реальные доходы у нас по официальной статистике всегда ок, а покупательную способность пробовали посмотреть? И т.д. и т.п. Всегда раздражало, когда люди воспринимают попытку сказать, что что-то не так за панику, ведь нужно всегда возводить это в абсолют и записывать человека в истерички, так ведь удобнее его мнение растоптать. Соглашусь, жизнь продолжается, но не задумываться хоть на секунду о происходящем и клеймить нытикамм всех, кто более эмпатичен чем ты - скудоумие. Все что кукарекает Стас не вызывало бы негатива, если бы он действительно абстрагировался и вещал про машины и в добавок к этому не поливал помоями тех, кто живет иначе чем он и пишет об этом в комментах, чтобы указать, что Стас и его круг не равно все население страны, что с математикой у вас плохо и т.д.
@rx-10
@rx-10 10 ай бұрын
🤝👍
@senorpc
@senorpc 10 ай бұрын
Мдамм. Сейчас бы Экономику страны по ВВП судить. В ВВП считается и сфера услуг, которая никак не отображает реальность страны. А реальность страны и её экономика должна отображаться только от производств, заводов и прочего, и никак не иметь с собою сферу услуг, которая учитывается при подсчете ВВП
@theDesponded
@theDesponded 10 ай бұрын
Ты это... Хватит истерить и лодку расскачивать Иди работай лучше
@nikopoxyi1196
@nikopoxyi1196 10 ай бұрын
Хотел тут комментарий написать про некорректное сравнение цены машин в 21 и 23м годах, и про неправильно рассчитанные проценты, но, смотрю, аудитория уже за меня постаралась.
@gexplozer
@gexplozer 10 ай бұрын
Стас живёт в своём мире, уже полностью оторвался от реальности. Был пацан - и нет пацана.
@UnitQ7
@UnitQ7 9 ай бұрын
ссылается на статистику..... автопрогмат епт! ага
@Polkovnik_Zadov
@Polkovnik_Zadov 11 ай бұрын
Купил Камри за 2.4 млн, сейчас она стоит 4млн. Жалко что подорожала на 15%
@Alexand_Silachew
@Alexand_Silachew 11 ай бұрын
Подорожала бы на 30 %, вообще бы дом купил)
@camblu_do6pblu
@camblu_do6pblu 10 ай бұрын
Говоришь так, что купил её не ты, раз тебе жалко что она подорожала, т.к. мог купить её за 2.4млн, а теперь она стоит 4млн. Обычно люди гордятся когда купили что-то дёшево, а теперь это стоит дорого. Или тебе жалко что она подорожала всего лишь на 15%, а не на 30-50%?
@mertviy_games
@mertviy_games 10 ай бұрын
@@camblu_do6pblu наверное ребятам типа тебя нужно отдельно писать в скобочках слово "сарказм")
@Polkovnik_Zadov
@Polkovnik_Zadov 10 ай бұрын
@@camblu_do6pblu дядь, у тебя проблемы с восприятием юмора и иронии. Также советую подтянуть математику и посчитать, что удорожание от 2.4 до 4 это не 15%
@MAYA_Kisa_464
@MAYA_Kisa_464 10 ай бұрын
@@camblu_do6pblu так а чем гордиться? Что раньше примерно за те же 2.4 можно было купить оптиму, что сейчас за 4?
@LiluMez
@LiluMez 11 ай бұрын
В следующем ролике скажет, что тролли накидали ему говна из-за подгоревший жопы)) порадовалась, что у нас такие адекватные тролли.
@user-kc1ne1be3c
@user-kc1ne1be3c 10 ай бұрын
единственный способ донести до Стаса что он поступил как мудло -- отписка. @ исправится-покается -- подписаться несложно.
@user-rz6oy9fc4l
@user-rz6oy9fc4l 10 ай бұрын
@@user-kc1ne1be3c Исправится это значит сделает как вы считаете правильным?
@Oskolok12378
@Oskolok12378 10 ай бұрын
​@@user-kc1ne1be3c А потом повторит)
@zed1259
@zed1259 10 ай бұрын
Читаю коменты и радуюсь: ребята, вы адекватные, умеете %считать и дружите с головой. Хорошая аудитория, которую Стас жидко просирает. 😢
@UndergroundBy
@UndergroundBy 10 ай бұрын
И просрет если будет продолжать.... Повидлыч, Патрикеевна, Доцент - сколько таких было. Очень разочарован...
@arctgx
@arctgx 9 ай бұрын
До СВО зарабатывал +-50, присматривал машину за 1млн. Сейчас зарабатываю 100+, смотрю на машины за 2млн и это всё те же тачки всё тех же лет)) Камон, Стас! Мы на месте не сидим, потеем, пытаемся доход увеличить, но успеть за ценами невозможно!!
@tarraera3243
@tarraera3243 8 ай бұрын
а вы копите или рассматриваете автокредит? я дошел до дохода в 200к недавно, хочу купить первый автомобиль и не могу понять, как правильно поступить в такой ситуации
@user-kn1pu1qp4o
@user-kn1pu1qp4o 7 ай бұрын
@@tarraera3243 Лучше обычный кредит взять наличными и на эти деньги купить машину
@Nikitabritva
@Nikitabritva 7 ай бұрын
@@tarraera3243такая же ситуация
@andreyc5191
@andreyc5191 7 ай бұрын
@@tarraera3243 конечно покупать в автокредит, чем быстрее тем лучше, у самого примерно такой же доход и взял в автокредит.
@jken_dy2538
@jken_dy2538 6 ай бұрын
Сейчас бы смотреть машину ценой в 2хлетний заработок
@pavelzotikov6162
@pavelzotikov6162 11 ай бұрын
Когда воспитываешь в своих зрителях критическое мышление, с этим иногда могут возникать проблемки)
@mertviy_games
@mertviy_games 10 ай бұрын
чувак воспитывает в зрителях критическое мышление? так это видео проверка на усвоение уроков чтоли? столько манипуляций фактами и передёргиваний за один раз я от стаса ещё никогда не видел. на минутку забьём на его "экономический анализ" в первых двух третях видео - достаточно посмотреть на то что семилетний автомобиль стоит сейчас дороже пятилетнего в 21ом на треть, что стас пытается выдать за 25% подорожание.
@pavelzotikov6162
@pavelzotikov6162 10 ай бұрын
@@mertviy_games братан, я и говорю, когда ты как блоггер постоянно говоришь людям что надо подходить ко всему скептически, задавать неудобные вопросики, то да, вот такое видео это и правда похоже на тест) учитывая что я не видел положительных комментов, зрители тест прошли, а вот чо Стасу делать хз
@mertviy_games
@mertviy_games 10 ай бұрын
@@pavelzotikov6162 хз я среди коментов увидел дофига восторженных отзывов о его документалках, хотя его хорошие документалки кончились примерно на этапе экологии и махинаций порше на бирже
@stalin4ikgg118
@stalin4ikgg118 10 ай бұрын
@@mertviy_games документалки были интересны про машины и их создателей, как стали про политику и деньги - тошнотворная нудятина.
@mertviy_games
@mertviy_games 10 ай бұрын
@@stalin4ikgg118 для меня документалка не будет тошнотворной до тех пор пока автор не заходит на территорию здравого смысла, и нудятиной пока озвучиваются интересные факты. К примеру про махинации с порше было интересно смотреть. А там вообще не про автомобили, а про то как через жопу работают рыночные механизмы так любимого стасом капитализма. Прикольно что он рассказывая такие вещи даже не вкуривает что дискредитирует собственную же позицию, в том числе про наисправедливейшую "невидимую руку"
@nicechannel666
@nicechannel666 11 ай бұрын
Дядь Стас, открой проветрить, но я все равно подушню: 37:07 рост весты с 850 до 1050 это рост на 200т, а 200т от 850 это 23 процента, и т д , попутали базу для отсчета процентов. Мы же рассмотриываем не на сколько дешевле машины были, а на сколько они подорожали🙃
@user-rl5qq3zq7q
@user-rl5qq3zq7q 11 ай бұрын
Тогда уж не 23% а 23,529412%...
@user-qf7lc4fp6o
@user-qf7lc4fp6o 11 ай бұрын
200000 это 19% относительно 1050000 а не от 850000
@user-hj8fr4sw5q
@user-hj8fr4sw5q 11 ай бұрын
Я правильно понял, что речь шла о подорожании авто одного и того же 2018 года выпуска? Подорожание авто на четверть, при том, что это авто стало старше почти вдвое, - это ни разу не мало, это вообще не радует
@knight_kem
@knight_kem 11 ай бұрын
​@@user-hj8fr4sw5qа сколько ещё оттуда опций убрали
@kolyanPRO2013
@kolyanPRO2013 11 ай бұрын
С процентами реально просчитались. Как вообще удается успешный бизнес вести при таком навыке счета?))))))) А если еще учесть падение реальных доходов, то получается грусть. С другой стороны, поддержу точку зрения, что не так все плохо, как в начале обещали.
@sergeylitovchenko4253
@sergeylitovchenko4253 10 ай бұрын
Соловьёв послушал и напрягся . Достойный конкурент растёт .
@r4shurik4
@r4shurik4 10 ай бұрын
Соловьева понять можно, он это за очень хорошие бабки несет. А Стас похоже п̶о̶ ̶д̶у̶р̶о̶с̶т̶и̶ некомпетентен...
@user-eg9oe6wj6g
@user-eg9oe6wj6g 10 ай бұрын
@@r4shurik4 личное мнение....всё равно уважаем!
@BadLog1
@BadLog1 10 ай бұрын
Личная статистика. В конце 20 года граната 3.5 лет, с пробегом 140, берется у дилера за 300. Которую слил в трейд ин владелец за 268. Продается месяц назад, перекупу за 15 минут, за 390. В возрасте, считай 6 лет, с пробегом 180. После 3-х дтп за это время. Одно критичное в морду, с вытяжкой, что отображено во всех базах. Вопрос: "что там с 19% Стас?"
@donhoma_ch
@donhoma_ch 11 ай бұрын
Есть ещё маленький нюанс - одна и та же машина стала старше на 2 года, и фактически за эти 2 года она подешевела, а по факту подорожала) и это никто не учитывает, что логичней сравнивать машины одного возраста, 2015 г.в в 2021 сравнивать нужно с 2017 г.в в 2023
@funt7k
@funt7k 11 ай бұрын
Тоже в ахере от таких сравнений
@stob1857
@stob1857 11 ай бұрын
Есть один маленький нюанс, что учитывая последние события машина что была актуальна 2 года назад, актуальна и сейчас. Сравниваются одинаковые технические состояния - "чтоб проездила спокойно ещё 3-4 года". Таких машин конечно стало меньше среди всех продающихся, но цены на них взлетели как говорят в видосе не критично.
@dawaizavtra
@dawaizavtra 11 ай бұрын
То же самое хотел написать, согласен полностью
@woody33rus
@woody33rus 11 ай бұрын
Фактически, а по факту ☝️👌
@x.glizert7724
@x.glizert7724 11 ай бұрын
@@dawaizavtra возраст не гарантирует износ, пробег и прочее, одна и та же модель в одинаковых состояниях будет стоит одинаково ±
@atrchannel5139
@atrchannel5139 11 ай бұрын
-В целом с автомобилями всё в порядке ...На рынке превалируют стрёмные китайцы от 3х лямов... Всё в порядке :)
@ANO_RAC
@ANO_RAC 11 ай бұрын
Зато есть москвич
@Soul_in_Gun
@Soul_in_Gun 11 ай бұрын
@@ANO_RAC аж целых 73 штуки!
@dogmeatguy2028
@dogmeatguy2028 11 ай бұрын
@@ANO_RAC пока сдавал в ремонт рабочий транзит залез в новый полностью импортозамещенный москвич - голова от пластика заболела сразу)
@rezon3403
@rezon3403 11 ай бұрын
@@dogmeatguy2028простите, кажется, вы кое-что потеряли. Держите ,,,,,,,,
@Dani4-108
@Dani4-108 11 ай бұрын
Нормально все, качество на уровне
@borbossart
@borbossart 10 ай бұрын
Весь ролик - смесь ролика херсонского Сальдо "ничего не затопило" и ролика Харламова "пожар опасности не представляет"
@essencexx
@essencexx 10 ай бұрын
Как будто телек посмотрел, аж полегчало, спасибо Стас, жаль реальность у нас другая.
@Kgetn
@Kgetn 10 ай бұрын
Да, вы в какой то отдельной реальности живёте.
@camobap2938
@camobap2938 10 ай бұрын
Какая у тебя реальность другая 🤡 тебе статистику по ценам в рамках автободбора скинули, это максимально объективная статистика.
@user-zq1on4cp1b
@user-zq1on4cp1b 10 ай бұрын
@@camobap2938 🤡почему не под бахмутом
@Angel300389
@Angel300389 10 ай бұрын
@@camobap2938 вась, это статистика очень малого сегмента рынка))
@alexandrcorbin1709
@alexandrcorbin1709 9 ай бұрын
@@Angel300389вась, твой рынок под нижнепердяевском - это не глобальная картина в целом, попустись.
@user-yy3dh4uv1z
@user-yy3dh4uv1z 11 ай бұрын
Хотел накидать за разницу в возрасте машин, но понял народ уже справился😂😂😂
@JohnnyFobs
@JohnnyFobs 11 ай бұрын
Аааа тоесть только потому что машины по возрасту старше становятся, цена должна падать?) Буду иметь ввиду😂😂😂
@Kirill_Melikhov
@Kirill_Melikhov 11 ай бұрын
Нет никакой разницы в возрасте) все машины, про которые он говорил, до сих пор производятся. По их стандартам они берут в учет авто с пробегом до 80ткм и не старше 5 лет. Что в 21, что в 16, что сейчас
@user-yy3dh4uv1z
@user-yy3dh4uv1z 11 ай бұрын
@@Kirill_Melikhov Такое ощущение, что мы с вами разное видео смотрели! Хотя про это были все первые комментарии, но попробую "кратенько". "Стасяо" говорит на примере конкретных машин: Солярис 16-го г.в. в 21-м году стоил 900 т.р., а в 23-м - 1200 т.р., но в 21 году ему было 5 лет, а в 23-м ему 7 лет. Корректнее было сравнить одну эту же модель авто возрастом 5 лет, например тот же Солярис или любой другой выпускавшиеся без изменений авто 16-го г.в. и его стоимость в 21-м году и тот же авто 18-го г.в. в 23-м году и всё равно - это было бы грубым сравнением. Кроме того, в видео проценты посчитали просто с потолка.
@Angel300389
@Angel300389 11 ай бұрын
@@JohnnyFobsэто законы экономики, вась)) они работают всегда и везде
@JohnnyFobs
@JohnnyFobs 11 ай бұрын
@@Angel300389 ты не ответил на вопрос перед тем как написать. Я не отрицаю что могу ошибаться, но мне нужен аргумент почему я ошибся)
@KaKTyC944
@KaKTyC944 11 ай бұрын
Рио 18 года выпуска в 2021 году - это трехлетний, а в 2023 - пятилетний. Отличное сравнение. Тут бы сравнивать что в 2021 году подбиралось рио 2016 года выпуска, а в 2023 - рио 2018, тогда оба авто были бы в сравнение пятилетними. С плюс-минус одинаковым состоянием и пробегом (в среднем)
@sergeoriole3002
@sergeoriole3002 10 ай бұрын
Зачем он это делает?
@__Panda__777
@__Panda__777 10 ай бұрын
@@sergeoriole3002 кто то говорит заговор , а кто то думает что на момент подбора с частым случаем такие машины с таким то годом продавались в такой то год чаще чем иные .
@rostndrum7659
@rostndrum7659 10 ай бұрын
Цена в 21-ом 900, в 23-ем 1200, каким образом она подорожала на 25%? Она подорожала на 33%, плюс поездила ещё 2 года, то есть даже больше, чем на 33%
@user-yj5sm4qv8i
@user-yj5sm4qv8i 10 ай бұрын
Автор: "Население не обеднело..." Это гениально 👍 Браво 👏 👏 👏
@slavawk
@slavawk 10 ай бұрын
ну вообще-то это так и есть.
@user-fm8gp8qd6y
@user-fm8gp8qd6y 10 ай бұрын
@@slavawk это не население обеднело а цены выросли , такая логика примерно
@Chepelev_official
@Chepelev_official 10 ай бұрын
А меня одного смутило, что в сравнении цен идет сравнение 3-летки до сво и 5-летки после сво?
@unspoken575
@unspoken575 10 ай бұрын
Это называется манипулирование. Надо было сказать, что все хорошо, вот и выкручиваются.
@vasyl2153
@vasyl2153 10 ай бұрын
постарели на 2 года и подорожали на 33% - стас говорит что ето стабильность))
@markus_gold
@markus_gold 10 ай бұрын
Так там ещё и подсчёты процентов не верные
@Maxim_G97
@Maxim_G97 10 ай бұрын
Все идёт по плану
@user-yc2mw3nz6k
@user-yc2mw3nz6k 10 ай бұрын
Нет. Не одного 😂😂
@igordeviatykh
@igordeviatykh 11 ай бұрын
Никаких проблем с запчастями нет, только они подорожали раза в 3-4... Я сцепление собирался менять, 12 косарей, дорого, думал пока поезжу... Теперь оно 40 стоит )) Ну теперь велосипед, чо ))
@DedMaks
@DedMaks 10 ай бұрын
В конце 2019 купил новый рапид за 700 т.р. (без скидки был 800). Знаешь, сколько они сейчас стоят? А сейчас они стоят 2 мульта. Сколько там получается подорожание? 23%, я правильно посчитал?
@user-kj7vv7jl1g
@user-kj7vv7jl1g 10 ай бұрын
Как первый канал посмотрел, а почему Весту в 19 году можно было купить за 600 тысяч, а сейчас за 1,5 мл , если ничего не поменялось?
@MotoYar76
@MotoYar76 11 ай бұрын
Очень радует позитивный настрой автора и ролика. И вообще по жизни стоит придерживаться позитива, но… Пример с Киа Рио, которая подорожала на 25%: в действительности она подорожала на 33%, потому что прибавившиеся 300 тысяч к цене нужно считать от начальной цены, а не от конечной. Только вот ещё один нюанс в том, что в 2021 900 тысяч стоила 5-летняя машина. А в 2023 1200 тысяч стоит 7-летняя машина. А если мы скинем пару лет? То и получим то самое подорожание в 1,5 раза, о котором говорят все, но с которым не согласен Стас? Аналитика под вопросом в общем. Про запчасти и обслуживание молчу. Многое действительно изменилось не сильно (10-15-20%), но есть ряд позиций даже базового звена (например, масло), которые просто улетели в космос.
@user-oj6cp4ch8x
@user-oj6cp4ch8x 10 ай бұрын
Да я уже думаю продать Ниссан и пересесть на ладу хоть запчасти подешевле и п проще найти, ну а так да подорожало то всё пустяки, приоры нормальные по 500 и дороже про остальные молчу, да да всего то 15% ))))
@mertviy_games
@mertviy_games 10 ай бұрын
оказывается не один я заметил манипуляцию фактами и подмену понятий. к слову даже с учётом дико подорожавших запчастей рио умудрилась подорожать на треть. к слову разница на пятилетний авто будет не на 50% а больше тк разница в цене между пятилетним и семилетним(читай почти в полтора раза более старым) авто обычно далеко не 10-15%. Между прочим и сам стас как бы всегда задвигал, что машины старше 5 лет рассматривать не стоит т.к. там уже больше не конструкция, а эксплуатация роляет.
@KagiMoto
@KagiMoto 10 ай бұрын
Хоба, какие тут люди)))
@DocoMoro
@DocoMoro 10 ай бұрын
​@@user-oj6cp4ch8x куплю ниссан
@MotoYar76
@MotoYar76 10 ай бұрын
@@KagiMoto 👀
@bulbik321
@bulbik321 11 ай бұрын
Это твой канал твое мировоззрение ты делаешь тут, что хочешь. Благо аудитория адекватная. Хочу высказать и свое краткое мнение не только о автомобильном мире, но и о жизни в целом. Так вот после начала пиздеца мне повышали зп на 15% (в связи с ситуацией и повышением цен на все) за год + я получил повышение и того доход мой вырос на процентов 45 примерно, да только жить я стал хуже и беднее думаю минимум процентов на 20, квартиры подорожали хз даже на сколько + вырос процент по ипотеке, мой авто подорожал на 200 тысяч рублей при том, что я отьездил 3.5 года на нем. Да подорожало буквально все и далеко не на 15% я могу сотни примеров привести без каких благ лично я остался и что стало просто недосягаемым в этой жизни по щелчку пальцев
@RegularMoscowUser
@RegularMoscowUser 11 ай бұрын
На самом деле квартиры за год подешевели в Москве на 0,6% , немного, конечно Но это явно не подорожание) А так, все цены дико разогнал ковидный кризис
@fomich1579
@fomich1579 11 ай бұрын
да, реально жаль тебя, получается...
@bulbik321
@bulbik321 11 ай бұрын
@@fomich1579 мне тебя тож
@fomich1579
@fomich1579 11 ай бұрын
@@bulbik321 xD я себя нормально чувствую, спасибо...
@fomich1579
@fomich1579 11 ай бұрын
@@bulbik321 я же не ныл, так то...
@user-ov4dg8yt5w
@user-ov4dg8yt5w 10 ай бұрын
Стасу пора на 1 канал, в передачу, " Продать за 60 минут"
@Pashkey81
@Pashkey81 10 ай бұрын
Не мешки ворочать ! Но за позитив - респект ! В среднем машины которые стоили два с хвостиком - стали стоить 3.5 . Стас если у тебя все хорошо - Я рад за тебя ! Но мы считать умеем !
@1000chereti
@1000chereti 11 ай бұрын
Стас, ты говоришь что и зарплата не упала и доллар +- столько же стоит, но продуктовая корзина улетела в космос: то есть за 10 тысяч до событий я набирал почти телегу продуктов, а теперь пару пакетов...так же и в других сферах. В этом году с каждого утюга слышу про рост всего, но по факту при той же ЗП денег не много стало оставаться
@user-wg8qs8bw4o
@user-wg8qs8bw4o 11 ай бұрын
Он считает не по продуктовой корзине,у него пересчет идет в бутылках на которые он садиться
@antonangald
@antonangald 11 ай бұрын
Ты где живёшь с такими ценами то? В Омске стоимость продуктовой корзины почти не изменилась. За 5к набиралась корзина раньше, ну 5,5к сейчас она и стоит.
@user-up9wm3rh2t
@user-up9wm3rh2t 11 ай бұрын
Вот что интересно - я такое слышу из года в год последние 20 лет своей взрослой жизни. Выходит, что все уже умереть голодной смертью должны были. Но как выйду на улицу - куча машин, причем много не самых дешёвых. А послушаешь - все так бедно живут прям, из года в год лишь хуже и хуже. Что-то не сходится
@Alexand_Silachew
@Alexand_Silachew 11 ай бұрын
@@antonangald это ты там , что набираешь на 5к без подорожаний? Я раньше творог брал за 100, сейчас 130-150, макароны были 80 ,сейчас 120+.конфеты процентов на 50% подорожали.
@1000chereti
@1000chereti 10 ай бұрын
@@user-up9wm3rh2t у многих машина это средство заработка. Я сам владею не дешёвым авто и не умираю от голода, но уже не могу спокойно куда то съездить, купить что-то большое и стал считать все расходы, что говорит о том что мой кредит догоняет мой дебет очень стремительно и чистый остаток дене за месяц в районе 0 теперь...а так да машин много и беднеющих людей тоже...
@starkshummer3600
@starkshummer3600 10 ай бұрын
В Автопрагмате с запросом Ауди А6 2016г бюджет 2.4млн тебя отправят выбирать Октавию😂Стас проснись)
@alexkuts4790
@alexkuts4790 10 ай бұрын
пусть мне октавию подберут за миллион) а то пока даже на весту бу не очень хватает, да и не очень хотелось
@babytape7274
@babytape7274 10 ай бұрын
@@alexkuts4790 бери ауди)
@sverhcom
@sverhcom 10 ай бұрын
А в чем проблема они 2016 от 1,5 стартуют, только что открыл авто ру. Может автопрагмат советует взять окративию нормальную, чем ведро даже за 2,4
@MrMaxwins
@MrMaxwins 10 ай бұрын
в России на рынке бу остался один хлам, нормальные авто вообще неадекватных денег стоят. За 2 ляма можно из Кореи А6 привезти, 18 года с пробегом 60 тыс.
@babytape7274
@babytape7274 10 ай бұрын
@@MrMaxwins с прулём?
@user-tm9pg4qq9s
@user-tm9pg4qq9s 10 ай бұрын
Что-то с ценами не совсем правильно насчитали. Нужно было сравнивать сколько стоил авто в 2021 условно 2017 г.в., а в 2023 - 2019 года выпуска. Вот тогда и посмотреть разницу цен.
@user-lf8kc8pc7u
@user-lf8kc8pc7u 10 ай бұрын
В 2017 году покупал Паджеро 4 (2011 г.в.), за 1.350. Сейчас 11 года они стоят, барабанная дробь..... 1.300 это низ рынка. Машина постарела на 6 лет и сейчас ей 12 лет, а цена не изменилась. Взять простой пример, октавия лет 10 назад стоила от 550 тысяч. Сейчас новая октавия стоит от 2.2 млн, понятно что новые технологии, новые свистоперделки и прочее. Но рост составил 400%! На одном известном сайте по продаже авто, стоит (стояла) октавия, 13 год 1.6 на палке, комплектация барабан эдишн и практически 25к пробег, за 1.250. Машине 10 лет и она подорожала на 127%. Вот тебе и реальность... Стасик, аналитика и статистика у тебя так себе.
@stanislavmedvedev9377
@stanislavmedvedev9377 7 ай бұрын
Не буду спорить с комментарием в целом, но хочу разобрать пример с 550 и 2.2. Во первых это рост не на 400%, а на 300% (на 1650). А во вторых, 300% - это по формуле сложного процента за 10 лет "внезапно" не 30% в год, а 11.6%. Что как бы вполне себе бьётся со статистикой автора.
@Artem.Saprykin
@Artem.Saprykin 11 ай бұрын
Предрекаю фразу о том, что на ваг все запчасти есть в Зимверке
@artem_kovalev2006
@artem_kovalev2006 11 ай бұрын
Факт
@user-qp4wm7ul6i
@user-qp4wm7ul6i 11 ай бұрын
😂
@seregaxxx1313
@seregaxxx1313 11 ай бұрын
Только китайского производства
@user-rl5qq3zq7q
@user-rl5qq3zq7q 11 ай бұрын
@@seregaxxx1313 ну так, иностранное производство.
@timurderden
@timurderden 11 ай бұрын
@@artem_kovalev2006 фак
@Sirgray47
@Sirgray47 11 ай бұрын
Стасяо, ты ведь не специально так посчитал "правильно", чтобы были радужные ощущения, что все в полном порядке? В обычном областном центре многие не могли и ранее купить себе даже Солярис. Теперь тем более не могут даже гранту купить без АБС. А так все хорошо. :)
@aleks1997
@aleks1997 11 ай бұрын
Вот именно
@dominusursus2714
@dominusursus2714 11 ай бұрын
Батёк в провинции купил себе на вторичке Гранту в 2022 году и доволен ей. В чем проблема? Люди как и раньше будут перебиваться автокредитами.
@user-xu2xd3bs3e
@user-xu2xd3bs3e 11 ай бұрын
Тогда это вопрос людям которые не могут купить гранту) сколько она стоит без АБС?
@DaNukeOff
@DaNukeOff 11 ай бұрын
А почему нужно считать для областного центра, те авто, которые он упоминал. В России от региона к региону авто очень отличаются популярностью, особенно дальний восток. А кому то и ВАЗ заходит, в чем вопрос, или ты просто "здравствуйте, я тут дохуя умную хуйню ща скажу" ?
@realtalk440
@realtalk440 11 ай бұрын
Экономика работает)
@starshopper979
@starshopper979 10 ай бұрын
в 21 году приходил в салон и не стал брать весту за 763.000р. сейчас она стартует от 1.240.000р. веста подорожала на 60%
@CrabCommand3r
@CrabCommand3r 10 ай бұрын
Пишу из июля 2023, курс 93 рубля за доллар, думаю, привезенные тачки подорожают вслед за ним
@VanishingperspectiveM
@VanishingperspectiveM 9 ай бұрын
да да, спустя всего 1.5 месяца эта говнолитика даже не смешит... все спокойно пацаны, все ровно, никакой паники... а теперь прикидываем, сколько останется доковидных машин на бу рынке и сколько они будут стоить
@alowhine
@alowhine 11 ай бұрын
Погодите, т.е 4-хлетняя в 23 году машина стала дороже на условные 8-15% 2-хлетней в 21 году - не совсем корректное сравнение, кажется))
@user-fr3wq1wq1d
@user-fr3wq1wq1d 11 ай бұрын
После ковидного года вообще всё по пизде пошло так то Моя машина с 880к в 2019 году сейчас можно продать за 1.1-1.2 млн. Лично дилер предлагал забрать за такую цену
@user-wu3ee6lq1b
@user-wu3ee6lq1b 11 ай бұрын
Пробег улетел к соточке
@A_Scirocco
@A_Scirocco 11 ай бұрын
ты не понимаешь, ЭТО ДРУГОЕ, сейчас тебе пояснят) ПС: а если серьезно, те же мысли, на серьезных щах поясняется, как машина 16 года вместо того что бы сбросить 10-20 процентов цены за два года(о чем рассказывалось в старых роликах) прибавила 25, и это абсолютно нормально, погрешность)
@nickt692
@nickt692 11 ай бұрын
@@A_Scirocco Не знаешь Стаса что-ли? Ничего он объяснять не будет, просто сотрет такие комментарии как обычно
@Eston1a43
@Eston1a43 11 ай бұрын
​@@A_Scirocco вот и получается то, о чем все говорят. Машины подорожали в 1.5 раза.
@bashlyator942
@bashlyator942 11 ай бұрын
Очень радует, что многие смогли выявить грубые ошибки в подсчетах и логике, несмотря на образ рационалиста Стасика и фразу по типу "сейчас в комменты понабегут дурачки которые ничего не понимают стасик умнее он все за вас посчитал", вот это реально вселяет какую то надежду, в отличие от ролика сомнительного содержания
@RuslanSitdikov
@RuslanSitdikov 10 ай бұрын
Toyota не намерена возвращаться: завод компании в Санкт-Петербурге продан без опциона на обратный выкуп. Аналогично поступил и Volkswagen со своими российскими активами. Об этом сообщил глава Минпромторга Денис Мантуров.
@LK-jz2kf
@LK-jz2kf 10 ай бұрын
Очень нравится, как автор радуется экономической обстановке, опираясь на официальные данные))
@dxfan5535
@dxfan5535 10 ай бұрын
А что, предлагаешь на неофициальные опираться? Уж если официальным данным доверять нельзя, тогда доверять нельзя никому
@LK-jz2kf
@LK-jz2kf 10 ай бұрын
@@dxfan5535 ну вы в целом и без моего участия пришли к правильному выводу
@user-bv7yk5lp6x
@user-bv7yk5lp6x 10 ай бұрын
​@@dxfan5535все международные рейтинговые агентства и аналитики ушли после начала войны. А потом правительство засекретило большинство данных по экономике. Так что любой анализ экономической ситуации сейчас это хуета. А тому что говорит само правительство верить не стоит точно. У них все норм, только цены в магазинах растут, а зарплаты нет
@easypeasy4815
@easypeasy4815 11 ай бұрын
Восхищён. Движемся в светлое будущие с небольшой наценкой. Вот думаю взять Ладу Весту за 1800000 примерно в 2033 году но не факт. Вдруг все изменится в светлым будущем я просто буду ходить пешком. Стас красава смотрит с высокой колокольни. Грустно когда человек стал хорошо зарабатывать и теряет связь с обычными работягами.
@frez8141
@frez8141 11 ай бұрын
Пешком лучше чем на Танке Т64))
@TheMetalrus
@TheMetalrus 11 ай бұрын
​@@frez8141 повезёт ещё, если на Т64...
@MikeMannock
@MikeMannock 11 ай бұрын
Дело не в том, что он стал хорошо зарабатывать. Это его дело - подбирать машины. Он просто не может взять и сказать: "люди, сейчас покупать машину втридорого - это очень глупый поступок". Ибо тогда никто к нему за подбором не придёт. А вот именно покупать и не нужно. Спрос рождает предложение и наоборот.
@Angel300389
@Angel300389 11 ай бұрын
Сразу подумай, где щепу будешь для этой весты доставать)
@nikatim_cloud
@nikatim_cloud 11 ай бұрын
@@MikeMannock вообще ни разу не глупый, т к машины дешеветь не будут. Курс доллара и евро снижаться не будет, санкции никто снимать не будет
@eugenn6966
@eugenn6966 11 ай бұрын
Который раз убеждаюсь, что Москва и Россия разные вещи. Люди в Москве как будто под своим куполом каким-то) PS: документалки хорошие
@eugenn6966
@eugenn6966 11 ай бұрын
@@envyme63n я про Московскую экономику и как там все хорошо, и как там заводы уже заработали и т.д. и как люди так же зарабатывают, и как цена на 10% поднялась хотя машине уже +2 года. Удивительная страна Москва, для потребителя ничего не поменялось🤭
@user-xh2pq1pj5c
@user-xh2pq1pj5c 11 ай бұрын
​@@eugenn6966в Москве люди ноют что их оккупировали мигранты, отобрали у них работу курьера, и теперь жизни нет ни какой 😂 а подобные крашенным - это просто п@зд#болы ютюба) которые думают что понимают в экономике, в промышленности, в развитии образования и медицины, но на самом деле ни хрена не понимают)
@user-rx3sd3ih6d
@user-rx3sd3ih6d 11 ай бұрын
Да, да, да, вот мы в Москве живём хорошо, у всех зарплаты по мульену и Порше кайены. А то что в регионах зарплаты часто не сильно ниже, а цены сильно ниже нытики естественно забывают.
@andreyc5191
@andreyc5191 11 ай бұрын
@@eugenn6966 на самом деле, отлично живем, факт.
@RussionGirl
@RussionGirl 11 ай бұрын
Да, факт в том, что люди с хорошей зп никогда не будут говорить о ней, а получающие мало будут орать больше всех. Я вам скажу, что у нас на Сахалине когда новость о средней зп выходит по региону все орут, что это не правда, хотя зарплаты реально высокие, но нытики активнее пишут комментарии.
@Aksellllll
@Aksellllll 10 ай бұрын
Почитал комменты, господи, какой все-таки уникальный народ у нас, этим не верь, верь только тем, кому мы считаем можно верить, вот вы говорите одно, а у меня не так, значит у всех не так. Допустим работая на обычном заводе, не миллионером, я тоже не ощутил резкого падения своих доходов, на что год назад хватало, на то и сейчас хватает, машины подорожали, это факт, но появился рынок привоза из за границы, какой был и раньше, теперь больше моделей, марок, и т.п., ищите позитивные стороны, а не негатив и все у вас будет лучше в жизни
@user-pj4vw4rm5m
@user-pj4vw4rm5m 10 ай бұрын
И не говорите… Поражаюсь, как людям удаётся жить с таким количеством 💩 внутри. Они им просто захлебываются, вот оно из них и лезет, где надо и не надо. Таких можно просто пожалеть
@montyforester9112
@montyforester9112 10 ай бұрын
Рио стоила 900к, стала стоить 1200к - и это "+25% к цене". У кого-то проблемы с математикой. И, кстати, 1200к - это цена за рио того же, 2016, года? Но ведь прошло ещё 2 года и машина стала на 2 года старше (и дешевле (была бы в здоровом рынке))...
@konstantinafanasyev2432
@konstantinafanasyev2432 11 ай бұрын
Мастерское исполнение сидения на двух стульях, а то и трех маэстро я в восторге
@il2074
@il2074 11 ай бұрын
а на стульях мы знаем что...
@aleksandrlapin7432
@aleksandrlapin7432 11 ай бұрын
37:26 ребят, изменение высчитывается от базовой цены. Так что если Рио с 900тыщ подлетел к ляму двести - это не на 25% подорожание, а на 33%.
@sendmail66
@sendmail66 11 ай бұрын
Более того сама оценка авто не корректна. Т.к. смотрели 2х годовалые авто, а сейчас 3.5 годовалые. Надо везде смотреть 2х годовалые. Вот и вкупе с правильным расчетом процентов получим те самые заветные 50+ % роста.
@Ghost-rd8xo
@Ghost-rd8xo 11 ай бұрын
А если учесть что их рынок был, 700-750, а не 900, и сегодня машину надо сравнивать 2018 года.
@user-cz1ob9we9z
@user-cz1ob9we9z 11 ай бұрын
Браво, хоть кто то умеет считать, жаль не тот, что мнение было авторитетным… Как дальше смотреть?.. ждем комментариев в еженедельном обзоре новостей на канале посвященным «разгонам»
@user-qb5ex4if3t
@user-qb5ex4if3t 11 ай бұрын
плюс стал старше
@alekseibaygulov3569
@alekseibaygulov3569 11 ай бұрын
Это так. Но еще важно сравнивать не с 21 годом, а с 20 годом. В 21ом уже был дефицит авто и рынок просел. В 22 без СВО могли потенциально вернуться к ценам 20 года. Но не вернулись, а выросли на озвученные цифры. Если просуммироваться то B класс раза в 1.5-2 и вырос по сравнению с 2020 годом.
@user-mf8kd5gi5v
@user-mf8kd5gi5v 10 ай бұрын
Судить об экономике только по официальным заявлениям, а об авторынке России по статистике одной фирмы автоподбора в Москве - гуд жоп, бойс 👍
@maximumzlosti
@maximumzlosti 10 ай бұрын
Ирония в том что у автопрагмата норм статистика, просто Стас ее рассказывает жопой. Если звонить в прагмат, они про этот ролик скажут "он навыдумывал, нет таких цен и процентов таких нет". Лично проверял я и знакомые.
@Danylo.Dyzhak
@Danylo.Dyzhak 10 ай бұрын
Стас раньше : Это автомобильный канал. Вся политика идет на...р. Я люблю авто! Стас сейчас : "Гоооооойдаааа!!"
@user-cg2mx4lb5d
@user-cg2mx4lb5d 11 ай бұрын
Раньше переживал, что за Стасом могут прийти из за документалки с Адольфом, сейчас я абсолютно спокоен.
@Bazby21
@Bazby21 11 ай бұрын
Тонко)
@olegpozdeev9728
@olegpozdeev9728 11 ай бұрын
Походу пришли. Вот и выпуск такой)
@alexmessi5521
@alexmessi5521 11 ай бұрын
@@olegpozdeev9728 походу вошли уже в него, а не пришли)
@user-cg2mx4lb5d
@user-cg2mx4lb5d 11 ай бұрын
@@olegpozdeev9728 Да, такая мысль витает на задворках)
@karamba751
@karamba751 11 ай бұрын
От сам за кем угодна приедет
@enkiart9301
@enkiart9301 11 ай бұрын
Лайк, если ты тоже зашёл в комментарии, чтобы убедиться в адекватности аудитории и прям отлегло
@ambientsystemschelyabinsk4396
@ambientsystemschelyabinsk4396 11 ай бұрын
Ппц ответы тебе🤣
@enkiart9301
@enkiart9301 11 ай бұрын
@@ambientsystemschelyabinsk4396 мда, поторопился я с выводами😄
@AstroSvS
@AstroSvS 11 ай бұрын
Я реально прям думал тут все как зомби поддерживать будут эту чушь, когда я услышал что народ не беднеет, выключил нахуй ролик, неожидал такой тупой пропаганды от Стаса....
@Monstradamus666
@Monstradamus666 10 ай бұрын
Поторопился прям....
@vpvgmail
@vpvgmail 10 ай бұрын
@@Monstradamus666😊😊😊жжж
@user-oj8ef8hr9h
@user-oj8ef8hr9h 10 ай бұрын
В 2019 году купил w211 мерс в хорошем состоянии за 420тр. Продал его в 2023 месяц назад за 450тр. И могу с уверенностью сказать, что цены почти стоят на месте!!!😂 только есть нюанс. За это время я положил коробку, искатал все шины в ноль, перевесил с него красивый номер(хотя покупал с номером) и он начал ржаветь по аркам задним. Продавал со всеми минусами которые описал. А так да « все супер»
@igorbigor3051
@igorbigor3051 10 ай бұрын
Не, ну рио за 2.5 ляма - это действительно ниче не поменялось
@shakewell_1547
@shakewell_1547 11 ай бұрын
в 21 году купил мазду 3 с пробегом 15к за 1,470 в 23 забирают за 1,800 с пробегом 52к... Не сильно подорожали, да....не сильно 😁
@bolotnyu_tip
@bolotnyu_tip 11 ай бұрын
Она просто опытнее стала 😂
@Alexand_Silachew
@Alexand_Silachew 10 ай бұрын
@@bolotnyu_tip обкатку прошёл.
@art-lebedev
@art-lebedev 10 ай бұрын
А рубль не упал по отношению к доллару дурачок 😉😉😁🤦
@AL-qn1tj
@AL-qn1tj 10 ай бұрын
@@art-lebedev Тоесть он её купил на Американском рынке за $ и сейчас же продает за теже $?😂 Смотря кто в этой ситуации дурачек😂 Явно не тот кто продает, а тот кто ведется на подобную чушь типа доллар же вырос😂
@swellzyo1706
@swellzyo1706 10 ай бұрын
Как говорится, спасибо за бета-тест. Теперь можно и купить 😂
@blooddrag3707
@blooddrag3707 11 ай бұрын
Действительно чуть по дорожали, подумаешь 6-8 (с пробегом под 200к) летнюю машину продают в 2 раза дороже, чем когда она новая стоила😃
@DroneSmolensk
@DroneSmolensk 10 ай бұрын
Стас, математика не твоя сильная сторона. Не позорься своим расчётом процентов 😂😂😂
@ratxxx009
@ratxxx009 10 ай бұрын
Собрались автообзорщики и подборщики рассуждать об экономике и производстве XDD Стасон, Я, конечно, сомневаюсь, что тебе кто-то что-то заплатил. Но такое беспечное и безответственное отношение к своей стране и безграмотная лекция об экономике не делает тебе хорошую репутацию. Про расходы на войну и военное производство, которое и дает огромный буст ВВП забыл... Про засекречивание огромного количества расходов тоже. Ну и вишенка на всем этом - С легкой улыбкой "Ну война, я, конечно, против войны ля-ля-ля хи-хи" Как ты там сказал в конце? "Аааа Инфантил и все такое". Себя ты понимаешь лучше российской экономики.
@QM_Aviation
@QM_Aviation 11 ай бұрын
Заметил, что многие автоблогеры пытаются нам загнать, что машина за 2млн это дешево. 2млн КААААРЛ
@user_-_name
@user_-_name 11 ай бұрын
ты еще стоимость квартир не видел, то что стоило 9 млн сейчас стоит 16
@tequila0018
@tequila0018 11 ай бұрын
@@user_-_name 4 года назад брали однушку за 1.4млн. В этом году купил за 3.7 с ремонтом)
@nikolaynovgorodskiy
@nikolaynovgorodskiy 11 ай бұрын
По этим ценам можно реальный курс доллара посчитать. В долларах авто +/- столько же стоят, а вот в рублях в полтора раза дороже, как минимум.
@myasish1990
@myasish1990 10 ай бұрын
Для них это дёшево. Топ автоблогеры буквально за несколько дней столько зарабатывают.
@MrSanja1985
@MrSanja1985 10 ай бұрын
2 млн. рублей - это где-то 21-23 тысячи евро. Не хочу расстраивать но в ЕС за эти деньги будут или букашки типа рио или И20 (аналог вашего соляриса), или бомж эдишн октавии, скалы. Что-то нормальное стоит от 30-35 тысяч, 2 года назад от 25 тысяч (брали себе Сивик за 26 с чем-то). Так что выские цены на автомобили, а скорее просто дикаяинфляция - это реальность везде.
@user-hm2xr7uy5i
@user-hm2xr7uy5i 11 ай бұрын
Стасик порвал себе задницу, в попытке сесть на мноооого стульев одновременно. Попытка затуманить мозги своей аудитории не удалась.
@netinformaciy
@netinformaciy 10 ай бұрын
Питерский завод Тойоты продан без права выкупа...
@user-zz6sg8cu4t
@user-zz6sg8cu4t 9 ай бұрын
Блин первый ролик Стаса который не досмотрел до конца! Но это его мнение имеет право, а я пойду в музей «Автосалон» и посмотрю на машины
@user-iq1lm6xm4o
@user-iq1lm6xm4o 10 ай бұрын
Я думаю, что все понимают, что приведённые цифры такие же синтетические, как и заявляемые цифры разгона и максимального пробега Теслы. Это я про инфляцию и падение роста доходов населения. И запчасти можно найти… некоторые именно найти, а не пойти и сразу купить. Ну и цена некоторых запчастей выросла значительно - иногда в два раза. Я не исключаю что уровень цен и ассортимента в Москве и Питере сохранили волшебные единороги, но вот в Сибири и на Дальнем Востоке несколько другая картина. По той же самой статистике в Хабаровске и Владивостоке, например, средняя стоимость сервисного ремонта выросла на 30-70 процентов. Про гарантийный ремонт я вообще молчу - выросла не только цена, но и сроки. Как говорят, всё из-за срока доставки запчастей. Но в Москве и Питере, конечно, всё отлично) И да, впервые ставлю Стасу дизлайк. С его доходами на его колокольне, конечно, так наверное и есть, как он говорит, но мне даже с зарплатой 100 тысяч в регионе машина стала заметной статьёй бюджета, в отличие от года назад. И да, зп за это время не выросла, в отличие от всего остального.
@Angel300389
@Angel300389 10 ай бұрын
Тесла намного честнее
@Bit715Kit
@Bit715Kit 10 ай бұрын
Я из Р Алтай у меня зарплата больше 100 к ! Как думаешь сколько у нас Авто 2017 и младше ?? Если у вас в регионе средний ЗП 20к То не надо пиздеть что по всей стране ЗП 20к , а вот злая Москва и Питер Развивайте свой регион и ЗП станет в разы больше , !
@Angel300389
@Angel300389 10 ай бұрын
@@Bit715Kit мент? Или сапог?)
@DartRavern
@DartRavern 9 ай бұрын
ну кто ж вам виноват на маленькую ЗП по меркам Влада. Да и ЗП за это время вполне росла.
@user-iq1lm6xm4o
@user-iq1lm6xm4o 9 ай бұрын
@@DartRavern ну, во первых не Владивостока, а Хабаровска. Во вторых перечитайте ещё раз мой комментарий.
@ruslanyar
@ruslanyar 11 ай бұрын
2007-й год, я покупаю икстрейл в салоне за 900, 2022-й год, я продаю 15-ти летний икстрейл за те же 900😂
@Last_of_martians
@Last_of_martians 11 ай бұрын
Вот именно, а вы говорите цены растут)))
@alexmmin
@alexmmin 11 ай бұрын
Это не те же 900 ;)
@Last_of_martians
@Last_of_martians 11 ай бұрын
@@alexmmin Это и называется инфляция, когда деньги уже не те что раньше
@Horrrorsful
@Horrrorsful 11 ай бұрын
поздравляю, вы купили в 2007 его за 40к баксов, а продали за 10, это к слову о тех же деньгах
@miiiigun
@miiiigun 11 ай бұрын
Ежегодная инфляция 12-15 проц минимум. За 15 лет все подорожало примерно в 2 раза. То есть ваши 900к сегодня стоят как 450к в 2007 году
@user-qq6eu9rp2c
@user-qq6eu9rp2c 10 ай бұрын
Стасу пора к Соловьёву на передачу, рассказывать как у нас все отлично. Молодец.
@252legioner252
@252legioner252 10 ай бұрын
Даже досматривать не стал. Пусть поедет поживет в небольшой город тыс так в 40 населения. Продажи везде падают во всех сферах. Я в такси яндекс работал в Ростове на дону. В 21году я зарабатывал за 10 +-часов 6-7 тыс. Сейчас же 5 иногда 6 выходит. При этом я стал дольше ездить могу по 2 3 часа без вылазно ездить по городу пока в туалет не приспичит. Раньше работал в нормальном режиме так как цены были. А сейчас режим на скросость так как нужно больше отвозить что бы что то заработать. Заказы то есть только спроса теперь нет такого. В городе миллионике можно спокойно доехать в такси с одного конца города на другой за 350 400 рублей. Из которых от ними коммисию и топливо а времени уходит 30 35 минут. Сейчас заработок в такси такой же как и года 3 назад. Только стоит теперь все в много раз дороже. На своей машине таксовать стало не рентабильно. Так как раньше можно было спокойно купить до ляма машину так ещё и вибирать какую, а теперь и за два не чего ногового брать. Класс всё хорошо статистика не врёт
@TheGoodvin87
@TheGoodvin87 11 ай бұрын
Все ждал когда закончится рекламная интеграция, но не закончилась до конца 🤑
@GEOLOG14
@GEOLOG14 10 ай бұрын
Красиво сказано😅
@alienghost1605
@alienghost1605 10 ай бұрын
Спасибо за наличие критического мышления. Я думал, только у меня дебет с кредитом не сходится
@oriolun
@oriolun 10 ай бұрын
Тебе идет этот смайл
@rk895t
@rk895t 11 ай бұрын
Помимо того что перечислили другие комментаторы, Стас не учитывает тот факт что уход иностранных компаний - это прежде всего потеря денег поступающих в бюджет с налогов. Компании продолжают и далее получать прибыль с параллельного импорта, но при этом здесь уже практически ничего не платят. Экономика не рухнула ценой огромных усилий, однако убыль бюджета нарастает квадратично с каждым месяцем, последние отчеты ЦБ это подтверждают, как и до сих пор действующий запрет на вывод валюты.
@frez8141
@frez8141 11 ай бұрын
Скоро начнут поднимать курс бакса к Сотке и прививать что это НОРМА, кто куда а я по сьебам
@alekseibaygulov3569
@alekseibaygulov3569 11 ай бұрын
Как это не платят? Заводы отданы китайским маркам. Люди работают, получают з.п. На ввоз ничего не изменилось. Так же платят пошлины.
@user-kc9nf5yq8n
@user-kc9nf5yq8n 11 ай бұрын
аууу. проснись, уже вместо ушедших пришли другие, и они также платят налог)) не переживай
@anon61682
@anon61682 11 ай бұрын
Дыра в бюджете россиюшки более 7 триллионов деревянных как бы намекает, да
@Angel300389
@Angel300389 10 ай бұрын
@@alekseibaygulov3569 вась, сколько эти заводы производят, и сколько из произведенного продано?))
@alexzmey1686
@alexzmey1686 10 ай бұрын
Вопрос как быть простым работягам не из масквы а из провинции)) у нас за последние 10лет цены на авто выросли в 2 раза. а зарплаты почти не изменились)) что посоветуете. Россия не Москва:)
@slavawk
@slavawk 10 ай бұрын
Только Москва не является первой по количеству авто на душу населения))
@tsyganov_trip
@tsyganov_trip 10 ай бұрын
Ну в целом я бы тоже поспорил :) В 2019 году я купил двухлетний Lexus NX F-Sport за 2,4М. Сейчас двухлетний NX меньше 5 не найти и это в прошлом по сути кузове, а в актуальном 6+ В том же 2019 году я параллельно смотрел 2-3 летние GLC или X3-4 и всё это было было в широком ассортименте в диапазоне от 2 до 3. А если взять низ рынка, то и по 1,6-1,8 те же GLC были. Сейчас ничего подобного за эти деньги даже битого нет :)
@annakrutikova4523
@annakrutikova4523 11 ай бұрын
Пишу коммент не с потолка, покупала машину в 2023г февраль, фольц б6 500тыс руб 2006г, перекопала весь инет с объявлениями на эту машину, естественно покупала отчеты по машинам, заметила тенденцию в 2019 году в среднем машина эта стоила 300-350тыс, я же спустя 4 года купила её с наценкой в 150к, при чем пассат за 500 это нижняя планка, так от 500ста до 600ста в среднем и это называется не подорожали машины) Уважаю Стаса и люблю этот канал, но тут приведены какие-то безумно низкие цифры, которых нет на машинах старше 10лет....
@WaitPaffer
@WaitPaffer 11 ай бұрын
Если тачка популярна и пользуется спросом то она будет дорожать
@doctorhamster1095
@doctorhamster1095 11 ай бұрын
брала в феврале 2022 года 26 февраля мазду 3 бк спорт 2006 года. За неделю до машинка стоила 350-400тыс. Мне досталась СО СКИДКОЙ за 490тыс. Сейчас и смотреть на ее цену страшно на авито
@megokk179
@megokk179 11 ай бұрын
А инфляцию никто в расчёт не берёт... Попробуй, ради интереса посмотреть цены на авто да хотя бы в Латвии и сравни. Спойлер - сильно удивишься. Американцы, гады, включили печатный станок и фантики свои штампуют, боятся признать, что всему миру должный уже около 17 ТРЛН.!!!! Сколько нулей в триллионе? Вот и думай. А не пора ли с них должок спросить-то?
@effa_17
@effa_17 11 ай бұрын
Аналогично брали машину в декабре 2021-го. За 500 элантру 2009. Такая же в 2019 стоила 360-370. Рынок давно кривой! Локдаун и кризис полупроводников привёл к тому, что спрос намного превысил предложение. Подскочили цены на новые авто, а за ними и на б/у. Чуть-чуть шире смотрите. А то какая-то ошибка выжившего получается.
@user-cz5ix3sq8r
@user-cz5ix3sq8r 11 ай бұрын
@@megokk179 Фишка в том, что его скупают с огромным желанием, т.к. они очень ликвидные. ВВП США 23,32 триллиона USD (за 2021год). Самый крупный держатель американского госдолга - американское правительство и центральный банк (ФРС). На них приходится 39,46% госдолга США. Так происходит потому, что у некоторых американских ведомств скапливаются излишки денег и они инвестируют их в облигации казначейства. Иностранные держатели американского госдолга - это всего лишь 24,45% от его объемов. Самый крупный иностранный держатель госдолга США - это Япония с 1,2 трлн, или 3,98% от всего объема. Следом идет КНР с 0,971 трлн, или 3,1% от всего объема. Остальные держатели американского госдолга - это паевые инвестиционные фонды, кредитно-финансовые учреждения, например банки, штаты и местные правительства в США, пенсионные фонды, страховые компании и обычные граждане. Американскому правительству охотно дают в долг, потому что у американской экономики хороший имидж и история. США - крупнейшая экономика мира, почти 25% от мирового ВВП.
@tomix7610
@tomix7610 11 ай бұрын
Если в случайный четверг позвонить близким и сказать им, что любишь их, то о тебе резко и сильно начнут переживать в наших реалиях
@Rodogor_Hoenhaym
@Rodogor_Hoenhaym 11 ай бұрын
когда долг отдашь, сцуко :)
@user-sc6sn8wu2z
@user-sc6sn8wu2z 11 ай бұрын
Факт
@uroborosi
@uroborosi 11 ай бұрын
проверено, правда
@mastnova2676
@mastnova2676 11 ай бұрын
Ученицы 3-10 класс не в имени, но в сердце ❤
@user-rx3sd3ih6d
@user-rx3sd3ih6d 11 ай бұрын
Ты прикалываешься? Мои родители бы пальцем у виска покрутили и спросили бы не бухой ли я.
@markus_gold
@markus_gold 10 ай бұрын
Стасон, я с тобой полностью согласен! У тебя канал про автомобили, не надо нести пургу про экономику 😂
@tattoomobile7116
@tattoomobile7116 10 ай бұрын
Тема "Почему всё вернется на круги своя" - не раскрыта
@bryliakov
@bryliakov 11 ай бұрын
Самое интересное, что факт что машины за это время не помолодели не учитывается
@Alexand_Silachew
@Alexand_Silachew 11 ай бұрын
Заботливые владельцы все это время меняли оригинальные жидкости и ставили оригинальные запчасти, что может пойти не так?
@Tiger78393
@Tiger78393 11 ай бұрын
@@Alexand_Silachew и хранили в шкафу, пыль вытерали, пробег не вырос,износа 0.
@mityapugavkin4451
@mityapugavkin4451 11 ай бұрын
Да, но в странах Евросоюза тоже машины не помолодели. Рецессия не только в России.
@Maks_52
@Maks_52 11 ай бұрын
Кстати вот тут согласен. Правильно будет не год машины брать, а возраст. Т.е 5ти летний рио надо сравнивать с 5ти летним рио)но я думаю разница будет не сильно существенная
@timurderden
@timurderden 11 ай бұрын
Культуру мою не обсирай, я горжусь что я русский
@GoodMorningIII
@GoodMorningIII 11 ай бұрын
да наймите вы в продакшн хотя бы одного человека, который умеет считать. Хотя бы по пальцам на руке
@user-uy4fh2yi4e
@user-uy4fh2yi4e 11 ай бұрын
Да и данные они берут из Росстата!))) 😢но с тем ,что альтернативы по достоверным данным нет, я вынужден согласиться😅
@user-gr6rf8bb9w
@user-gr6rf8bb9w 10 ай бұрын
Когда уже все поймут, что Стас - ватный человек, всеми силами пытающийся это скрыть как его друг Лебедев? Но документалки и правда хорошие
@user-bk1ci3pi9j
@user-bk1ci3pi9j 10 ай бұрын
Его же посадят
@zlobankotts871
@zlobankotts871 10 ай бұрын
Триколором горжусь, машины, запчасти в наличии, что-то где-то происходит, но я не в курсе, да мне и похуй... Страус с башкой в песке.
@diorso777
@diorso777 10 ай бұрын
У меня богатый друг тоже не особо заметил подорожание, потому что он и так с германии себе покупал немца, а вот я ощутил что обеднел почти в 2 раза, потому что турция прощай, полик с салона прощай и так далее.
@negaaaarrrr
@negaaaarrrr 10 ай бұрын
Ребята из комментариев, ну вы же должны понимать, что у Стаса бизнес) "ну в целом оказывается не так уж все и подорожало, это вам кажется, берите денежки или кредит и бегом к нам на подбор авто"
@dmitryalpha6299
@dmitryalpha6299 10 ай бұрын
Во во и во взлет цен автоподборы тоже свою лепту внесли.
@user-kt3rs1bd3q
@user-kt3rs1bd3q 10 ай бұрын
​@@dmitryalpha6299Как?
@user-ln2yp7po9x
@user-ln2yp7po9x 11 ай бұрын
Как владелец маленького бизнеса, когда-то))) Скажу так, зарплата и прибыль - это две большие разницы! Ощущается совсем всё по-другому и тратится!
@user-fj5xg9pe3o
@user-fj5xg9pe3o 10 ай бұрын
Но машина от года в год должна дешеветь, но она растёт, тогда надо пересчитать, посчитать сколько машина теряеть в процентах по цене за два года и уже брать от той цены которая она должна была потерять. Машина не квартира, чтобы подниматся в цене каждый год.
@ayratgafiyatullin7735
@ayratgafiyatullin7735 10 ай бұрын
По процентам обычно считают таким образом: есть база, например, 100р, новая цена, 130р и рост не 23% (как получилось бы у ваших расчетов), а 30%. Нужно изменение цены в процентах считать от первичной базы, а не получившейся суммы и там у вас поменяются значения. Например, тот же РИО с 900 на 1200 - это рост не 25%, а 33.33%.
@jack11777
@jack11777 9 ай бұрын
Есть статья где это описывается? Ничего не понятно, но очень интересно
@dude_0142
@dude_0142 6 ай бұрын
@@jack11777 , он про то, что считают они от большего числа, а не от изначальной стоимости. Т.е. надо считать 900 + 33% = 1200, а не как они 1200 - 25% = 900. А то получается манипуляция цифрами ради создания иллюзии лучшей картины происходящего.
ЭКОНОРМЫ НЕ СПАСУТ ЭКОЛОГИЮ
1:02:19
Асафьев Стас
Рет қаралды 670 М.
ТОП 12 ХУДШИХ АВТО 21 ВЕКА.
40:57
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,6 МЛН
Duck sushi
00:54
Alina Saito / 斎藤アリーナ
Рет қаралды 35 МЛН
Do you like a chocolate surprise egg?🥚🍫🥰 #demariki
00:32
Премиум с пробегом. Почему это столько стоит?
50:20
HOW the cars that CHANGED the world CAME from THE RUINS
2:42:39
Асафьев Стас
Рет қаралды 18 МЛН
ПРОВАЛ TOYOTA с водородом
57:56
Асафьев. Жизнь
Рет қаралды 519 М.
Как ИЗМЕНИТСЯ рынок АВТОМОБИЛЕЙ в РФ?
44:22
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,5 МЛН
ЧТО КУПИТЬ в 2023-2024 | ТОП АВТО от 500 000 до 5 🍋
1:22:24
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,3 МЛН
Greatness and tragedy. How did Detroit ENDED?
1:34:59
Асафьев Стас
Рет қаралды 8 МЛН
Почему АУДИ НИКОМУ НЕ НУЖЕН?
30:06
Асафьев Стас
Рет қаралды 1 МЛН