Прогорела шайба под форсункой CITROEN C5 2.2HDI, как её достать?

[@Пешеходик]

Спасибо большое за то, что делитесь подробно информацией.

[@ИванКожановский-р7ф]

Лайк! Отличный ремонт и хороший инструмент, успешный ремонт автомобиля зачастую зависит от хорошего качественного инструмента. Удачи вам в ремонтах и хорошего зароботка.🤝👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ЕвгенийМакаренок]

Спасибо, дядя Серёжа) полезный инструмент и полезное видео для обладателей французких автомобилей))

[@АндрейСоколов-ъ7з]

Всё, как обычно, безупречно! 👍👍👍

[@vasyalys8498]

Пишаюсь твоєю роботою, живе Білорусь

[@ДмитрийЕдейко]

Здравствуйте! Смотрю все Ваши видео - вдруг пригодится! У меня Пежо 607 2.2 hdi. Была проблема - при резком нажатии на педаль газа - глохла! На горячую плохо заводилась. Проверил обратку и коррекцию - заоблачные показатели! Снял отдал в ремонт. Приговорили распылители и клапана на всех! Поменяли все! Больше не глохнет но при этом расход был - трасса в среднем 6-7, город 8-10! Сейчас трасса 8-10, город 12-14! Заводилась все время хорошо и в сильный мороз. Спасибо!

[@sergeiblednykh1316]

чтож расход то так поднялся после ремонта форсунок?

[@ДмитрийЕдейко]

@@sergeiblednykh1316 вот и я не знаю! И мыслей нет никаких! Сразу купил б/у форсунки и расход такой же большой был, но при этом дым был как из паровоза и едкий! В итоге их вернул и решил свои ремонтировать! Думал должны одаптироваться, но и этого не произошло! И снимал на работающем двигателе питание одной форсунки и глушил, потом ставил заводил! Не знаю куда копать! А какой мгновенный расход в мг должен быть за такт на холостых?

[@unclegluk1278]

​@@ДмитрийЕдейкорешили проблему большого расхода?

[@AseevLife]

Гайку срываете на трубке, но не откручиваете и манташкой идеально можно подцепить форсу, это на будущее. Шайбы тоже торкосом достаю, удобно)

[@АндрейИванов-к6п3л]

Привариваешь метчик к прутку и закручиваешь в шайбу, я таким методом вынимаю.

[@izraildjamalov8074]

Привет всем.удачи

[@Vlad-ol1vn]

Спасибо вам за информацию!

[@ДзмітрыйМ]

Как всегда полезное видео. Может при случае запил те видос по замене свечей накала на 2.2 Hdi.

[@passat112112]

достаю шайбы забивая 45 или 50 торкс, и всё выходит. Главное не забивать сильно, а то в ГБЦ торкс тоже замечательно проходит) ну и все удлинители должны хорошо сидеть друг в друге, иначе достаются друг из друга, если так то можно их через тряпочку соединить, держатся сильно лучше

[@igor.astisil7913]

Чушь какой нахрен торкс

[@passat112112]

@@igor.astisil7913 ну наверно вам виднее

[@igor.astisil7913]

@@passat112112 я про то что нельзя так. есть много других способов но не торкс

[@passat112112]

@@igor.astisil7913 почему нельзя? Я достаю так, держится кольцо прочно, даже потом не всегда легко снять его с торкса. В чем проблема то?

[@Vitallityable]

Я в свое врямя доставал круглым напильником, засовываешь, немного надавил, и вытягивается.

[@sircep8696]

Спасибо

[@СергейПавлинович]

Еще подскажу как я достаю шайбы,проверено всегда удачный результат. Берем отвертку с набора четырехгранную настовляем, один удар молотка проварачиваем трещеткой и вынимаем.

[@alexasdov1950]

У меня есть метчик с приверенным хвостовиком и грузиком типа обратного молотка. Эти шайбы им удаляются элементарно, главное глубоко не закручивать.

[@АлексейС-ь7л]

Отличное решение, сам такими приспособами пользуюсь.

[@2557is3]

👍👍👍

[@АлександрБурдукевич]

Добрый день Сергей. Пересмотрел все Ваши видео. Несколько вопросов. Почему не пользуетесь динометрическим инструментом при затяжке резьбовых соединений? Не увидел не в одном видео. Я думаю это бы было более профессионально и Вам плюсом! И второе. При демонтаже-монтаже форсунок рекомендовано(обязательно) замена болтов крепления скоб форсунок.

[@Андрей-л6м8ф]

Насос на автономке как то жёстко работает...стук сильный...

[@andrewivanov61]

Вынуть закисшую форсунку можно выворачивая шпильки крепления форсунки... У них верхний конец под звездочку, а внизу конусная юбка, которая при выворачивании поднимает форсунку.

[@Геннадий-з7м3у]

Здравствуйте. Какая толщина шайбы должна быть на этот мотор. По VIN пробивает 1.5 и 1.53.

[@vitalich4862]

1.5мм. 1.9 ремонтная после фрезеровки. 1.53 тоже норм

[@alexeyreucki1476]

Лайк за ремонт! Если интересно я из Минска у меня с5 2001г с "ватными" тормозами (берут с середины педали и слабо) езжу уже так 4 года менял вакуумник, гтц, блок АБС, прокачивал самотёком и через лексию и стандартным способом, результат одинаковый, вы сможете помочь?

[@sergeiblednykh1316]

к сожалению тормозными системами не занимаюсь

[@ИвановШура-б2у]

Можно попробовать прокачать тормоза, что называется "от обратного". В ручной насос для подкачки шин заливается тормозная жидкость(получается что то вроде огромного шприца заправленного тормозухой) , шланг с насоса одевается на клапан прокачки на тормозном цилиндре и потихоньку давим на насос. Жидкость попрёт из бачка тормозной жидкости. Ещё проблема может быть вовсе не в воздухе в тормозной системе, колодки тормозные отрегулированы на задней оси? (Если там конечно тормоза барабанные, а не дисковые)

[@ЗіновійЛучанський]

Купи вакуумпомпу фірми ,,bosh,, але нову.У мене був 406 2.2hdi - що тільки не міняв,все тимчасово.Оригінальна помпа не давала такої видайності,два-три рази натиснув на педаль тормоза і педалька стає ,,дубовою,,Після заміни на нову - тормоза бритва.

[@RomaRomaRoma76]

Кольцо легко вытаскивается шпилькой 8 мм

[@dimadonetck7469]

Сергей, добрый день! Подскажите, может ли ТНВД(дэнсо) комонрэйл на мазда издавать на холостых оборотах небольшой вой,чем то похож на вой гидроусилителя, только он то появится то пропадет?Уже два раза пересмотрел ремни ролики и ГРМ и сервисный, ничего не найду,вой как с ТНВД!

[@СергейМойсеев-ж7с]

Сергей здравствуйте хочу свами посоветоваться, у меня на ситроене с5 2003 г. 1 поколения бензин АКПП, на крылась гидросфера задняя правая, на сколько бар можно поставить

[@valdis6469]

Здравствуйте Сергей. Подскажите пожалуйста, на дизельном двигателе поломались сразу 4 рокера, метки ремня ГРМ стояли верно, в чём может быть причина ? Пробег авто 600 тыс. км.

[@НиколайБасаранович]

Могло шпонгу обрезать на шестерне распредвала.

[@valdis6469]

@@НиколайБасаранович Проверяли она целая.

[@НиколайБасаранович]

@@valdis6469 посмотрите звёзды на распред.если возможно.может провернуть.а лучше кондуктором выставить распредвалы.удачи

[@valdis6469]

@@НиколайБасаранович Спасибо

[@viktor9196]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. У меня ситроен эвазион 1.9 тд. Троит на холодную и идёт сизый дым. И мотор начинает троить. Через минуту или две работает ровно. Свечи накала проверил на сопротивления вроде все одинаково. Ещё заметил, когда свечи перестают работать, тогда и начинается троение двигателя. Может быть за форсунок? Заранее благодарю!

[@sergeiblednykh1316]

Нет, форсунки не причём. Похоже проблема или по углу впрыска или по компрессии двигателя.

[@viktor9196]

@@sergeiblednykh1316 Спасибо! Но иногда работает и не троит. Вот какая ситуация

[@ДенисФедорович-ч5л]

Подскажите пожалуйста. Загорелся чек, и двигатель не набирает больше 3000 оборотов.

[@ВалерийХарламов-ы7ч]

Егр

[@СергейБурец-т3з]

Приветствую Тёзка .Подскажи. рассматриваю Пежо 406 к покупке с каким дизельным движком лучше взять .Сами территориально где находитесь.. Заранее Спасибо .

[@sergeiblednykh1316]

2.0 HDI 110 л/с

[@СергейБурец-т3з]

Спасибо.

[@СергейБурец-т3з]

Сергей а вы из кого города .

[@axeus1382]

Здравствуйте Сергей, а что если для вынимания шайб использовать выветыш для обломанных шпилек 🤔

[@sergeiblednykh1316]

Тоже вариант, только главное не переборщить с глубиной вворачивания. Ввертыш должен быть по виду как конус, видел такие на Али. Надо только красиво сварить ввертыш с обратным молотком.

[@ДимаУстинович-с9х]

А что форсунка не мажется керамической пастой?

[@magnum1227]

Доброе время суток , Сергей. Можно ли в домашних условиях отремонтировать фарсунки, или не стоит этим заниматься без соответствующих инструментов? Спасибо

[@sergeiblednykh1316]

Без стенда очень проблематично.

[@magnum1227]

@@sergeiblednykh1316 Спасибо за ответ, Сергей( Доктор) Думал заказать ремкомплект, придется покупать фарсунки . 👍

[@СлаваЛатушко-р1п]

Если система Delfi , всё просто ...

[@magnum1227]

@@СлаваЛатушко-р1п просто что? Молотком и зубилом отремонтировать?))

[@sergeiblednykh1316]

с делфи почти всё просто, но есть пару нюансов - всё должно быть очень чисто, боязнь воздуха при монтаже форсунок, обязательная посадка на герметик гайки форсунки

[@ЕвгенийФидак]

Сергей здравствуйте.Скажите пожалуйста где вы находитесь?Нужна помощь в диагностике и запуске Ситроен С8 2.0 HDI.Авто находится в А/Г Колодищи.Буду очень рад если Вы ответите на сообщение,а я Вам потом позвоню, номер Ваш у меня есть потому что я на Вас подписан.Зарание благодарю.

[@АнтонВасильев-у8ь]

Евгений, в описании под видео Сергей всегда указывает свои контакты. Это видео-не исключение. Если не подписаны на канал, обязательно сделайте это

[@ВикторРоманов-м7ъ]

А ГДЕ ОБЕЩАННАЯ ССЫЛКА НА НАБОР ИНСТРУМЕНТА ? ПРИВЕТСТВУЮ БУДЬ ЗДОРОВ ,

[@sergeiblednykh1316]

так под видео же куча ссылок, первые две на фрезы и зкстрактор :))

[@ВикторРоманов-м7ъ]

@@sergeiblednykh1316 НУ БЛИН НЕТУ НЕ ФИГА

[@valeriylevchenko8493]

А динамометрический ключ?

[@sergeiblednykh1316]

Первые 20 машин были затянуты по ключу далее все от руки. "Ключем" не чувствуешь если есть проблемы с резьбой шпилек или гаек. Было очень много машин после сервисов где крепеж затягивали номинальным усилием а рецидив с прогаром шайбы опять возникал через месяц эксплуатации. Начинаешь затягивать от руки и чувствуешь что вот эта шпилька или болт "тянется" из ГБЦ . Отправляешь владельца на ремонт ГБЦ так как "перепаковка" форсунки результата не даст.

[@angorets77]

Здравствуйте,скажите пожалуйста ,если ставить новые шайбы не оригинал например Erling ,то их нужно откаливать?

[@sergeiblednykh1316]

думаю что не надо, в любом случае медь пластична и уплотнение будет нормальное

[@angorets77]

@@sergeiblednykh1316 спасибо

[@Anzigin]

берешь деревянную палочку затачиваешь под конус, загоняешь в шайбу и достаешь.

[@spotter2233]

F-66407

[@ДимаКисыч]

👍👍👍