Прогрессивная технология ремонта тяговых электрических машин, 1988

Фильм рассказывает о новом подходе к ремонту тяговых электродвигателей на Смелянском электромеханическом ремонтном заводе им. Шевченко, а так же о планах завода до 2000 года.
Одесская киностудия, 1982 г.
Фильмокопия предоставлена Сыромятновым Дмитрием.

[@user-ph2mt5qk9u]

Индукционный нагреватель! Уже в то время был! А сейчас показывают это где нибудь на китайском заводе и преподносят это как чудо. Сварка не плавящимся электродом в среде инертного газа! А сейчас это тиг сварка! ЭКО кожа! А в советское время просто дермонтин!

[@ilyasmirnov6559]

как все было отлажено просто смотреть приятно как единый организм не то что щас наверное уже нет этого завода

[@work_phone]

Сейчас тоже самое, по телевизору.

[@user-xo8dj7lx8r]

@@work_phone ничего подобного уже нет. А по телевизору только соловьиный помёт показывают. Даже рабочих телефонов не осталось; у всех смартфоны в кармане.

[@yuraisme]

эх, планировали на 1991-2000е годы что-то, не знали советские люди что их ждёт

[@aleckaleck2492]

Завод работает и по сию пору.

[@sironnsk]

Так странно звучат эти годы из 1987-го. Это не 9 лет... это целая вечность.

[@yuraisme]

@@sironnsk это точно

[@Au_79]

(В конце) жаль что они не знают что будет в 1991-2000 год...

[@user-hr6lt1pq1p]

Эти станки вывезли в европу а заводы разбомбили. А типерь чтобы такое создать нужны года и самые лучшие спецыалисты и савецкие технологии.

[@user-pi9xj2mk5q]

@@user-hr6lt1pq1p , кому в Европе нужны были эти станки?

[@user-cu5cq3iv5v]

Хорошо спланированное и организованное ремонтное предприятие. Ну, тут понятно, железные дороги это кровеносная система экономики любого серьезного государства. А не дай Бог война, тут железка становится жизненно важной.

[@scotttiger8905]

Очень хорошо весь процесс продуман, гайковерты на 3 гайки сразу вообще огонь. Благодарю за видео.

[@user-ts2fv5ln8u]

Да интересно конечно!

[@djvidik7775]

Это репортаж с другой планеты наверное.

[@user-ts2fv5ln8u]

Планета под названием СССР!!!

[@Faster937]

Три года назад довелось проходить практику в электромашинном цеху, как раз по ремонту ТЭД электровозов. Это была полнейшая вакханалия

[@user-lq7gc1vk9x]

А так везде и всегда было и будет))

[@user-lq7gc1vk9x]

А как у вас там с соцкультбытом было?)))

[@user-ts2fv5ln8u]

Благодарю Александр за видео!!!

[@fallenangel8557]

На 10 минуте стоимость материалов для ремонта тягового двигателя) Знали бы эти люди сколько потом будет стоить медь и что сейчас даже проволочка на дороге не валяется.

[@user-bq5cd4ru4y]

Надо пыне показать... как раньше "галоши" делали....

[@user-jr9vp8dq8k]

Угу, еще бы ты не вырывал слова из контекста, болезный

[@user-pl7ot3ip5l]

3 года работал на этом заводе,сейчас завод стоит бер работы

[@piljahin]

Очень жаль,что так всё обстоит

[@user-mv3sh9tk4o]

Покупали у вас ТЭДы несколько лет назад

[@user-er5rt9pv7g]

А что, тяговые движки вечные стали, не ломаются или локомотивы не нужны стали??

[@Videlsvet.v.30]

Не знаю что больше цепляет, музыка или подача, но кино хорошее.

[@stamp1]

Спасибо за видео! Всегда интересно посмотреть такое. Как все масштабно было!

[@aleckaleck2492]

Завод и поныне существует и работает. Если конечно его не решат демилитаризировать. Заводу кстати почти 150 лет.

[@xqseful6450]

@@aleckaleck2492 его 30 лет назад демилитаризировали - выпускают тазы...

[@user-pi9xj2mk5q]

@@xqseful6450 , у нас тоже тазы выпускают.....и ничего...

[@alexey9900]

Прекрасное видео,приятно было посмотреть.

[@user-hu1gg8lb8e]

Фильм класс!!!

[@konogon1002]

ЖД в СССР имели огромное значение для промышлености и сельского хозяйства. А сейчас этого нет, и вряд ли мы вернемся к тому что было. Тогда они были артериями народного хозяйства.

[@work_phone]

Потому что автодорог не было, как и сейчас.

[@geniegb]

Эмм, а лес и уголь в китай как вывозится

[@konogon1002]

@@geniegb то уголь и лес, которые приносят деньги дядям. Раньше по жд перевозили зерно, овощи, фрукты. Был огромный рефрижераторный парк вагонов. Сейчас это не нужно, потому что сотни тон продукции уже никто практически не перевозит.

[@Super-optical]

Сейчас ж/д вполне есть,строят поезда локи по сей день.

[@geniegb]

@@konogon1002 тооочно. Именно поэтому в Иркутске и Краселярске раньше можно было купить бананы, картошку и помидоры, а теперь нельзя.

[@user-nr3kx4hf8v]

Трудились люди и горя не знали!

[@veleronHL]

Все были счастливы. Почти рай был. Даже не почти, а вообще полный рай.

[@work_phone]

@@veleronHL и водка 2-20, и пломбир 20 копеек.

[@veleronHL]

@@work_phone и умирающие на посту Генсеки, и скатывающиеся в маразм - в медицинском смысле - секретари ЦК, и отставшая от Запада на 30 и более лет промышленность, особенно гражданская, повсеместное мелкое взяточничество (с крупным население не очень знакомо из-за цензуры в СМИ, да и вообще повсеместной коммунистической секретности). Супер-пупер всем бесплатное жилье, когда по количеству квадратных метров на человека так и не смогли дойти и до умеренно небогатых европейских стран. И много еще чего.

[@xqseful6450]

@@veleronHL зато сейчас по-другому...

[@user-pi9xj2mk5q]

От чего тогда всё это счастье развалилось????

[@tituszx1]

Половина завода сделана на том же заводе заводскими рационализаторами. Сейчас практикуется такое или всё через тендер и закупки?

[@user-sc2gu6op8v]

Сейчас, по рукам бьют за малейшую инициативу. Из тружеников, сделали роботов Подрядчики, работающие производстве, всё делают по ночам, когда нет ТБшников. Ощущение, что люди не работают, а совершают ужасное преступление. Рабочим, запрещено иметь личный инструмент. Личную отвёртку, гаечные ключи, в кабинке, хранить запрещено. Начал работать, ещё во времена СССР, не думал, что доживу до таких идиотских времен Всё резко изменилось, года 4 назад. На Норникеле, помешались на цифровизации, камерах, контроле. Всё держится на подрядчиках

[@dmytryi..dmytryev]

По месту если возможно...вспомогательные приспособления обязательно изготавливают сами... для этого есть цеха нестандартного оборудования...плюс все штампы как правило..цветное литье...

[@MrLeonleopard]

@@dmytryi..dmytryev это редко где так, ибо по технике безопасности нельзя использовать самодельный и не сертифицированный инструмент и приспособления, а что-бы завод сам что-то стратифицировал - это редкость...

[@dmytryi..dmytryev]

@@MrLeonleopard а служба главного инженера на что ? ))) Изготовили...провели испытания ..и в путь... спецсертификацию должно проходить лишь особо ответст венное оборудование..идущее отдельным перечнем...лифты..краны и подьемники...возможно нефтяное и газовое..не знаю..мы с таким не работаем.

[@MrLeonleopard]

@@dmytryi..dmytryev а потом приходит инженер по охране труда, обнаруживает конструкцию или инструмент без сертификата, отстраняет сотрудника от работы с выговором, все оборудование должно быть покупное, серцифицированное... Чинить должны сертифицированные специалисты, персонал может выполнять только модульный ремонт и то не весь... Такое наблюдал на цементном заводе Холсим(рус)

[@pipespb]

Меня привлекла заставка - Вицин, смотрящий на водочные бутылки...

[@user-ts2fv5ln8u]

Хотя человек не когда не пил в жизни, но алкашей играл в точку великий был актёр!!!

[@user-ts2fv5ln8u]

И в фильме не Вицин, а человек очень похожий на актёра.

[@user-sc2gu6op8v]

Ага, я тоже остановил взгляд именно из-за Вицина, а оказалось совсем не то.

[@pipespb]

@@user-sc2gu6op8v Везде дурют нашего брата!

[@user-iu3gu7tl3j]

👍 спасибо за видео !!! Жаль что сейчас нет таких дружных производств.

[@user-ep9mt4qg5t]

нормальное видео про иное время🔝!)

[@user-th5wq2ow7d]

очен интересно видео спасибо вам 👍👍

[@user-jd2hb1pq6j]

Очень хороший ролик.

[@user-olegsan]

У нас подобное было на предприятии. Сейчас другие принципы оснащения и подхода к обслуживанию оборудования. Жаль что все поменялось не в лучшую сторону.

[@dimkaBG]

Одноразовое, попользовался и выбросил, купил новое...

[@U.F.O.Technology]

Припой ПОС40 1кг 9р 78коп. Слюда 147р. Лак ГФ-95 1р 3коп.

[@user-er5rt9pv7g]

За бутылку водки в то время брал 10 палок припоя, в палке 200 грамм.

[@KDeN2010]

Даже если мотор полностью исправен, его всё равно перебирают, а щас работает всё до последнего.

[@user-sc2gu6op8v]

Нет, в энергетике, идут планово предупредииельные ремонты. В зависимости от наработки оборудования

[@dmytryi..dmytryev]

На каждый агрегат свой паспорт. Там указаны сроки эксплуатации...))) что то идет капиталкой..что то средним ремонтом

[@geniegb]

Где некритично, то да, до последнего. А где поломка чревата финансовыми потерями, проводится ремонт по мотор-часам

[@elanovz]

Спасибо.

[@OLEGIN]

Зачем я это смотрю,у меня тепловоза то нет

[@user-jy2jc3lj1m]

А может прикупите за недорого?

[@OLEGIN]

@@user-jy2jc3lj1m вы продаете?

[@user-jy2jc3lj1m]

@@OLEGIN а вам какие нужны?

[@OLEGIN]

@@user-jy2jc3lj1m а какие есть?

[@user-cu5cq3iv5v]

Тебе есть к чему стремится.

[@FanatOf80s]

16:37 - о, Nixie! зы. музыка как всегда классная!

[@user-md2yh5cz4f]

Смелянский сахарный завод ещё был. Всё сдохло.

[@user-ep3nw2xc2d]

Завод имени Тараса Шевченко, видать Тарасик был великим электромонтером...

[@geniegb]

А вот это крутое производство!

[@coolchannel4147]

*_супер_*

[@73778]

Вот это труд рабочих 👍👍👍

[@scotttiger8905]

Всегда удивляло как быстро в СССР товарняки ездили, в канаде не быстрее 20 - 25 км в час. Вот даже снял, тут еще быстро kzbin.info/www/bejne/aJSymYR5lruHfJI

[@user-pi9xj2mk5q]

У вас там шпалы гнилые на 99%......и доллар неуклонно падает........

[@user-ee9vi4oi9x]

Более развитая Цивилизация.

[@user-kw9kj7dc3y]

Клас 👍👍👍

[@fallenangel8557]

А вообще грустно становится, когда люди напланировали себе до 2000 года, а потом у них самостийность наступила и вообще всему СССР пиз#ец.

[@user-er5rt9pv7g]

Вот где клондайк меди, не хило нажиться можно!

[@MsAcyc]

как всегда супер, советские познавательные программы были всегда залипательные, чего стоит только диктор, уважаемые люди, помните только одно, то куда катится ваша страна -это не путь к миру, я белорус, уважаю ваших предков, но я против войны с братьями-славянами, думаю это уже даже самая неувлеченная яжмать называет именно так, а не "Спецоперация" одумайтесь братья, мы не за запад или восток, это политические игры, возвращаясь к видео, да, было здорово, закат эпохи сверхжержавы, технологии которой и продукты до сих пор в ходу.

[@arrt6316]

Где же вы были 8 лет назад? В розовых очках чтоли ходили? Не замечали как на Украине расцветал нацизм, а вот и результат

[@MsAcyc]

@@arrt6316 мне до Чернигова 100 км с небольшим, катался туда и прекрасно себя чувствовал все это время , про 8 лет даже отвечать не хочется , популярный мем, ну и что сейчас с Черниговом тоже думаю описывать не имеет смысла, вспомню лишь то сколько угнанных оттуда машин появилось весной в моем городе с нацистской символикой "v" и "z" типовых пикапов с разбитыми стеклами задними , картоном или скотчем заклеенными (видно ключей зажигания у варваров не было) да и то как вели себя эти "войны" у меня в городе даже вспоминать не хочется , типичное быдло из глубинки.

[@xqseful6450]

"одумайтесь братья" - классный аргумент, яжматери - рыдают в сторонке...

[@MsAcyc]

@@xqseful6450 а ну вырезать из контекста 1 фразу , завязать на ней аргумент, сравнить с яжматерями и не предоставить контраргумента даже, высший пилотаж, браво, смотрите дальше телевизор )

[@dimkaBG]

Капиталисты такое позволить не дадут... Там о своём кармане думают, а на народ забивают.

[@user-er5rt9pv7g]

Если подсчитать все затраты на ремонт ТД, включая зарплату персоналу, не лучше ли новый взять с завода?!

[@user-id5ru5if1e]

Достойная механизация! Одного не понимаю: зачем они все роторы и статоры перематывают? Они ж вечные будут если их эпоксидкой залить. А эпоксидка в СССР явно была.

[@HuanCarlosLJ]

они же греются - сплошняком в монолит нельзя заливать, а лак трескается

[@skylol4eg]

А Вовка про калоши втирал..

[@user-zp4fw6vd6y]

Прошу прощения, а балансировку ротора в сборе я пропустил?

[@mad_nox]

12:00 вскользь упомянули

[@user-zp4fw6vd6y]

@@mad_nox спасибо

[@MSP_TechLab]

Интересно, а какая экономия была от такого глубокого ремонта. Если не считать заготовки под якорь и корпус, так почти двигатель с нуля делали.

[@user-bm2kv5xt7r]

17.50

[@dimkaBG]

Зато отремонтировал и забыл про него до следующего ремонта. Надёжность прежде всего.

[@Grant12]

Интересно, сейчас существуют подобные предприятия и заводы...

[@user-cu5cq3iv5v]

Вицин и мотор :)

[@user-sc2gu6op8v]

Ага, только из-за этого обратил внимание. Вицин, как живой.

[@user-ws7ht3ys3g]

Вицин на заводе работал?

[@rimvydasiliukevicius1515]

Interesno

[@user-ix9pz3yi4k]

Во там меди было,😱

[@user-mp4ek8ze9m]

Буквально-по колено,возле штампа ламелей.Когда развал пошел сутками кран работал,охрана ночью машинами вывозила,конечно же не сама по себе. Мы ,работяги,на себе по 8-12 кг за раз.На другом заводе правда,вообще в ,,другой стране".

[@geniegb]

0:01 За этими ТЫДЫМММ может следовать только музыка Исаака Дунаевского и крик РОООООООООБЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕРТ

[@michaelfregin2583]

88-й год, почему фильм чёрно-белый?

[@HuanCarlosLJ]

вопрос выделенного бюджета

[@AdSvar]

Это не реклама, а техническая документация.

[@ivanrashin2430]

Думал ж/д тематика, мне будет не интересна но... Отойти не мог от монитора, здорово и очень интересно!!! В нашем случае машина времени БЫ не помешала... Сейчас то мы знаем в чём причина развала дружбы народов, развития технологий, прогресса всего человечества - это КАПИТАЛИСТЫ!!! Замечу, что герои в Ваших фильмах исключительно коммунисты!!!

[@dimkaBG]

Коммунизм повсеместно запрещают. Хотя смотря на Китай душа радуется. Молодцы китайцы...

[@user-pi9xj2mk5q]

@@dimkaBG , где ты там коммунизм разглядеть.....????

[@Andrey_Berg]

Интересно эти люди понимали, что Горби сознательно разрушает страну? Поэтому любая деятельность, пока не снят Горби -- бессмысленна.

[@user-mn4jo2nw8u]

Маяковский видимо об этом писал "Я знаю город будет, Я знаю саду цвесть, Когда такие люди В стране советской есть"

[@aleckaleck2492]

Это про Магнитогорск.

[@pavelferos2803]

С ...уя ли,это про Кузнецк ( потом Сталинск) ныне Новокузнецк....🤭

[@aleckaleck2492]

@@pavelferos2803 Да суть одна. Два моно города. Одинаковы до мелочей.

[@pavelferos2803]

@@aleckaleck2492 Да,пожалуй...спасибо👍

[@user-pj1ws8fn9w]

Это уже накануне распада

[@user-dc2kx8mh8t]

07:48 - это Георгий Вицин?

[@user-by9uf4qe1h]

Это не Вицин, это Гоголь!

[@user-ts2fv5ln8u]

Близко не Вицин что он тут забыл, просто похожий человек.

[@KotsuhaFlorov]

Какая слюда дорогая, ажно 147 р, а у меня пол кирпича монолитом есть

[@user-pi9xj2mk5q]

Зато медь дешёвая.....

[@user-bq5cd4ru4y]

11:15 TIG сварка... потом будут рассказывать что у нас были отсталые технологии... да да...

[@user-jr9vp8dq8k]

Там не написано, что она из ссср;)

[@user-bq5cd4ru4y]

@@user-jr9vp8dq8k да да.. злые совки все конечно стырили с запада... остался вопрос, кто ж у твоих родителей резиновое изделие отобрал, что ты получился?? И очень странно критиковать то , о чем снимаешь на своем убогом канале ролики...

[@peace_door_ball_]

Тиг - Это технологии 30 х годов где-то . Может раньше

[@even1s]

ТИГ - да, отсталые, потому что по русски это АДС (РАДС)

[@sivik_777]

Ага только счя ты ее можешь купить, тогда это была три шкафа...

[@Stalinforeve]

все пролюбили...

[@IZSIBIRIYA77]

А что Вицин делает на фото перед видеопросмотром? 😀

[@HuanCarlosLJ]

откручивает 6 гаек за раз из коллектора ;)

[@user-ts2fv5ln8u]

@@HuanCarlosLJ Просто человек похожий что там делать Вицину, внимательно присмотрись и волос и усы но сходство есть конечно😁

[@user-ig2xu6jm2g]

А что паравоз состоит только с двигателя?

[@user-xe4dx5xj5u]

На паровозе двигателей вообще нет

[@_lika_dedicated_4105]

Мда планировали к нулевым ,но новые капиталисты в девяностых подумали и решили в этом предприятии сотни тон меди,и милион тон чермета если все это хозяйство не напрягаясь переплавить хватит денег на джинсы и жевачку до конца жизни

[@user-pi9xj2mk5q]

В школу иди....

[@FanatOf80s]

10:01 - любопытная таблица! Где медь - одна из самых дешевых позиций. А вообще - не проще ли новый двигатель сделать? Какой смысл полностью разбирать, в т.ч. удалять обмотки, если они еще вполне живые?

[@user-dd6uj4ig2i]

Обмотки меняют, т.к изоляция их уже ненадежна или пробита. А новый двигатель сделать в разы дороже

[@walterkuncel482]

присоединяюсь!!Такие мощности задействованы,что бы отработавший свой ресурс двигатель разобрать и потом собрать практически новый?!,,,правда вон сколько народу без дела не болтается,,,

[@FanatOf80s]

@@user-dd6uj4ig2i А что от старого остается? Остов и сердечник якоря только. Вал - и тот восстанавливают в таком объеме, что практически то же, что изготовить новый.

[@user-dd6uj4ig2i]

@@FanatOf80s Это не ложку новую сделать. Всё экономически просчитано. Повторю: в РАЗЫ дороже новый стоит по сравнению с восстановлением. Это штучный агрегат подороже отремонтировать, а здесь на потоке сотнями восстанавливают старые двигатели, еще и с использованием новых материалов. Да проще взять аналогию с автомобильными двигателями, их же проще откапиталить, чем покупать новые!

[@FanatOf80s]

@@user-dd6uj4ig2i Если взять аналогию с автомобильными - то тут при капиталке остается из родного только картер и коленвал.

[@user-gg1wv2dc6s]

Посмотрите а завод то работает!

[@user-rx5cb9cx6u]

88 год,а снято как в 1920. если сравнить с заводом Сименс или БМВ,то будет наглядно ,что это и есть 1920 год только в СССР.

[@HuanCarlosLJ]

дауж по 16мм фильмокопии судить о том как снято ;)

[@vladkondr1980]

Явно не Одесский " говор"

[@HuanCarlosLJ]

а с чего ему быть, этож Черкасская обл

[@Poljoty]

@@HuanCarlosLJ Одесская киностудия.

[@HuanCarlosLJ]

@@Poljoty фильм при этом не обязан был сниматься в Одессе, легко хоть в Киеве, хоть в Москве

[@Poljoty]

@@HuanCarlosLJ Простите, тут какое-то недоразумение. Фильм снимался в городе Смела Черкасской области Украины. Снимался,судя по картинке в начале, командой Одесской киностудии.

[@HuanCarlosLJ]

@@Poljoty я об этом написал еще в первом комментарии

[@user-fq2wl8jr3f]

Практически все эти видео сняты на Украине. А во что превратили передовую республику?

[@user-pi9xj2mk5q]

Кто превратил?

[@user-vy2jr4kp4k]

Такую страну просрали...

[@Zritel32]

обратите внимание на речь товарищи Кифенко в начале фильма - ни дать не взять андроид консультант что у последнего ни малейшей эмоции и синтезированый текст, что и у этого товарища.

[@IZSIBIRIYA77]

Надо же как плохо жила Украина под оккупацией России, работать заставляли....

[@alexmight7192]

Працювати за їжу.

[@IZSIBIRIYA77]

@@alexmight7192 я из Сибири в 1986 году в Крым переехал и офигел от обеспечения. Реально в другую страну как-будто переехал. В 2014 всё наоборот произошло, разница очевидная России и Украины не в пользу Украины. Я не преувеличиваю, честное слово! У нас с братом вечные споры были до всего этого где лучше, я любил Украину, но тут что была раньше.

[@alexmight7192]

@@IZSIBIRIYA77 ну тепер знов до сибиру.

[@user-si9og1gu6g]

@@IZSIBIRIYA77 ничего не понятно из написанного. Но было интересно. Да и сейчас интересно, что на самом деле

[@sivik_777]

@@IZSIBIRIYA77 казалось бы причем здесь дискография...

[@chuvvyyk]

Ерунда какая-то, надо было выбрасывать моторы и новые за бугром покупать. Пусть индусы ремонтируют kzbin.info/www/bejne/mKS2kGp7er6rZ7s

[@user-vm7uv3xv9e]

денег дай на "покупать"

[@Valeriy27]

А потом РАЗ и предали страну.

[@user-pi9xj2mk5q]

Кто?

[@user-ff5tm8ip7w]

Почти все наверно покойники ...

[@Sergey5631]

По сравнению с Европой, каменный век.

[@xqseful6450]

в чем?

[@Sergey5631]

@@xqseful6450 хотя бы в том, что съёмка черно-,белая

[@xqseful6450]

@@Sergey5631 а не смущает тот факт, что двигатели ремонтировались для той же Польши, где наверняка съемка была уже цветная? На территории СССР были масштабные проекты, которые требовали ресурсов, одна только электрификация таких расстояний чего стоит...

[@Sergey5631]

@@xqseful6450 вот-вот все для других, кроме себя. Слава богу, империя зла развалилась

[@Poljoty]

@@Sergey5631 Если было бы «все для других, кроме себя», это была бы империя добра, страна бескорыстных, не правда ли? Но делали и для себя. А для других за оплату. Значит сщтрудничество👍🏻.

[@paroksha]

Боже!!!! Какой чисто окраинский абсурд.... даже к "электромеханическому ремонтному заводу" умудрились прилепить имя этого посредственного виршеплета Шевченко.... )))

[@user-pi9xj2mk5q]

Всё было согласовано с Москвой и Брежневым .......

[@user-bw9pq6yw7y]

Сколько же Украина просрала, похоже все.

[@user-pi9xj2mk5q]

Не более чем Россия......

[@Mbud328]

Будуть завантажені заявлені потреби, чи ні, а партія назначила: перевезти стопятьсотттищ мільйонів тонн!🤣😂😆

[@Mbud328]

Савєцкій саюз- 🤣😂😆🤣😂😆

[@ded_Bidon237]

точно,угадал не гейропа

[@benjaminfranklin6388]

Слава Украине !

[@user-yt1ls6xm6o]

сала ага. а слава всегда была кпсс.

[@chuvvyyk]

Основатель завода из Тулы

[@kander3634]

с моего Мелитополя, славика уже вынесли

[@alexua5035]

@@Bravyy_soldat_Shveyk хватит сало за 30 лет надоело Давайте картошку

[@user-cu5cq3iv5v]

И куйцов ей во все дыры :)))

[@user-ht1if9dp3p]

Развивались и бац....(