Прогрев рено дастер дизель в мороз -22 градуса. Холодный старт. Проблемы за 2 года и 75 тыс пробега

Связь со мной через инстаграм @confetcar
В этом видео я показал, как заводится дизельный рено дастер в морозы до -22 градусов, сколько занимает время прогрева на малом ходу и на покоящемся автомобиле. Результаты Вас приятно удивят!
Также в этом видео я расскажу про проблемы renault duster diesel, с которыми я столкнулся за 2 года эксплуатации и 75 000 км пробега.
Также в этом видео я показал несколько неприятных сюрпризов, которые подкинул мне рено дастер дизель в морозы 2020 2021 годов.
Надеюсь это видео окажется полезным и повлияет на Ваше решение при выборе автомобиля! Ведь вскоре мы ждем новый рено дастер 2021 года, в котором дизельного мотора уже не будет. Возможно стоит поторопиться и купить дизельный рено дастер уже сейчас!
Подписывайтесь на канал конфеткар, тут Вы найдете много интересного на автомобильную тематику!
#renault #renaultduster #duster #dusterdiesel #дастер #ренодастер #рено #дастердизель #прогрев #конфетка #конфеткар #мороз #прогревдвигателя

[@idel688]

Молодец мужик, все показал не поленился.

[@vasilkov.alexander]

Спасибо. Убедил. Будем дизель брать!

[@confetcar]

Верное решение)

[@alexrost2348]

Если морозы ниже -25 зимой то лучше не стоит

[@nikzakharov8281]

-22° это для К9К как бутик с красной икрой... Довелось иметь Рено Лагуну с таким мотором,то бывал на ней в Татарии в Кукморе,так в те дни было до - 45° Завёлся сам. Самое главное настоящее зимнее топливо и хороший аккумулятор.... Весь залог успеха!

[@confetcar]

Во! Хороший отзыв) у меня в таких морозах нет возможности побывать, но интересно было как он себя ведёт)

[@nikzakharov8281]

@@confetcar какие наши годы!!! У меня свояк живёт в Уфе,работает в Нефть Автоматика,они обслуживают и настраивают программное обеспечение для Газпром,Роснефть, Лукойл... Командировки до Обской Губы( где только белые мишки и полезные ископаемые)... Так в декабре и в январе этого года доходило до -59° . Это всё! На ходу антифриз разрывает основной радиатор...и т.д. вот в такой бы мороз К9К проверить с арктической соляркой!!! Вот было бы круто снять!!! Альянс Рено- Ниссан- Митсубиши точно новую тачку подогнали!!!

[@confetcar]

Весело там у вас! Надо в гости съездить)))

[@vitamin3102]

Видео огонь ждем следующее про дастер дизел. Цены на запчасти и тд. У самих бензин 2 литра 17 года на пвтомате. Тоже авто огонь

[@alexrost2348]

И как автомат на нем?

[@mikylberezin7171]

@@alexrost2348 старый надёжный 4 ст но жрет много

[@Freeracer83]

Жрёт ппц, говорят.

[@toch_2022]

В -22 я обычно хочу прогуляться пешком в парке) подышать свежим воздухом.

[@confetcar]

Даа, так свежо)

[@remote_daddy]

Opel 1.7 cdti - isuzu - так же никаких проблем в - 27 на высоте 1500 метров без вебасты и подогрева заводиться. К9К - при нормальной солярке точно жить будет. Кстати Astra H - греется быстрей раза в два.

[@confetcar]

1.7 хороший мотор у опеля!

[@Tisropen]

Всегда эти мелкие недочёты бесит любого водителя. А именно, залетающая грязь, пыли с водой на даигатель, Замок застрявший, задние кнопки стеклоподъемники под логтем, и кучи мелочей. Чувствуется не продуманность.

[@alexeygorsky]

Дастер красаучык!!

[@confetcar]

Так точно)

[@vveettaall7871]

Ну ты понял 😉

[@user-ur4un7kj7d]

Я в -34 заводил, нормально завелся, с пол дрына. Правда колбасило мотор.

[@andyleonded1918]

Подскажите, зимой на холостых руль у него вибрирует у вас или нет? У меня вибрация на руле зимой. Вот думаю что может быть

[@confetcar]

Вибрирует. Это прогревочные обороты, на них вибрация сильнее

[@LFK.13]

Наконец-то дошёл дубак ))

[@user-ux2vz7mm6g]

Я сегодня ниву 2002 года в минус -38 завел без проблем. Не показатель -21 😁

[@user-jj8ix2mj4q]

У меня шнива и зима у нас в красноярском крае нынче такая что -30 это уже не экстрим и даже с автозапуска заводится а вот уже в -35 приходится выходить и выжимать сцепление. И у меня еще аккумулятор плохой , тюменский купил и через 1,5 года он сдох, электролит стал мутный а тот кто знает понимает о чем я.

[@user-ux2vz7mm6g]

@@user-jj8ix2mj4q Всё верно и я тебя понимаю!!! ✊ А минус 21 это вообще ташкент для нас

[@romanrbi7241]

Сейчас бы бензиновую ниву с дизелем сравнивать 🤦🏻‍♂️

[@user-ht1jg6rr2u]

👍👍👍

[@marat_failevich]

У нас -56 , у вас Ташкент)))

[@confetcar]

Ну это да, у нас вообще африка)

[@zinnuryusupov2709]

Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, что за приложение на смартфоне и что еще нужно чтобы было как у Вас?

[@confetcar]

Нужен адаптер elm 327 и программа torque lite

[@user-ij6ou7dm6s]

ставлю лайк нормальный чувак. но такая машина для юга. в черногории очень много таких

[@user-zz5pv1kn5l]

Живу на Севере морозы третий месяц 30-35. Езжу на дизельном Дастере. Скажу сразу в машине холодно. До минус 20-22 ещё комфортно но если выехать в лес где под 30-35 в машине холодно. Поставил Вебасто, с пульта запускаю на 7-10 минут перед запуском и все Ок. В машине жала и двигатель ровно работает и нет детонации.

[@user-fd2sz6zk5e]

Морду на машине закрой, счас в магазинах продают из пластика заглушки радиатора в минус сорок жара будет

[@user-yy8vu2md1q]

Для этого есть силиконовая смазка для того чтобы смазать уплотнитель

[@user-ve1lg5gd8h]

Рено меган 3 к9к, пробег 210000,привозил сам из Франции, хорош, не спорю, но сука холодно, закрыто всё, в мороз за 30 очень долго греется. Перед первой зимой поставил котёл, он и спасает, а так совсем плохо.

[@confetcar]

Ну у нас в средней полосе -30 бывает только в экстренных случаях))

[@IIIBBB33]

У меня плохо заводилось в -17 вообще очень плохо .потом поехал в сто мне сказали у вас 1 свечка рабочая , как вы вообще заверить с одной свечкой )

[@user-vj5rw7sv1h]

Скажите соляра зимняя или летняя. И еще топливный фильтр с подогревом или нет. У меня новый дастер 19 года, последняя модель .

[@confetcar]

Соляра обычная, но на хорошей заправки. Называют её зимней) Фильтр с подогревом. Ещё, тэны начинают греть, если вентилятор поставить на 2)

[@user-vn6qp9vy1d]

@@confetcar сейчас у меня дастор уже второй первый дастор брал в 2015 году потом его поменял на новый 2018 оба дастора брал новыми и с мотором бензин 2.0 сейчас хочу поменять по трейдыну на новый который только вышел и хотел бы уже с мотором дизельным купить хотелось узнать именно по мотору дизельному проблемный этот двигатель или нет по поводу бензина 2.0 на первом дасторе проехал 135 тысяч только один раз менял ремень ГРМ и ролики по пробегу уже было время менять и всё проблем с ним вообще не было больше

[@user-vn6qp9vy1d]

на втором дасторе на котором сейчас ездию пробег 65 тысяч только масло и фильтра меняю проблем нет вообще

[@user-vn6qp9vy1d]

звонил я вчера в автосалон дизельный двигатель на новом дасторе оставили

[@user-nn1te5nw8r]

@@user-vn6qp9vy1d сейчас звонил.дизель 1.8мл

[@user-pm9gc8kx1k]

Плюс в том что мотор экономичный Ну что-то прогрев меня как-то не вдохновил Я на своей машине включаю автозапуск и минут через 15 20 выхожу и даже снег уже не надо убирать всё растаяло, в машине жара хоть в рубахе сиди, мотор бензиновый

[@House_by_the_river]

Всем привет, купили мы значит Renault duster на работе, завтра первый выезд)

[@confetcar]

Поздравляю!)

[@vveettaall7871]

Хороший тест! А в 10градусов прогревать, это лихо ! Прогревай мотор!!!

[@gor2996]

"Холодный запуск " это -32 хотя бы ...

[@vveettaall7871]

Он в европе, не путай с Красноярском

[@user-kh4ui9sd3g]

Ну это смотря где, в Херсоне и - 20 дофига холодно,

[@user-kh4ui9sd3g]

Ну это смотря где, в Херсоне и - 20 дофига холодно,

[@mikylberezin7171]

@@vveettaall7871 он не Европе так то номера рб

[@mikylberezin7171]

@Greg Eremeev Беларусь не Россия

[@Romb.]

У меня тоже Дастер 1.5 dCi 5 лет машине, запускал в -27 градусов. Все нормально,. АКБ родной ещё. Магнитола, кнопочная, она не мёрзнет и вкл и в -25😉

[@user-vn6qp9vy1d]

Добрый день !!! Напишите как мотор дизель на дасторе который стоит есть ли с ним проблемы у меня дастор бензин 2.0 хочу поменять своего дастора на новый который вышел сейчас но с бензиновым двигателем который турбированый не хотелось бы покупать

[@confetcar]

Дизель у дастера без проблем. Посмотрите мои обзоры на канале, все нюансы рассказал)

[@user-xz8nr6xl2o]

Скажите пожалуйста, что за приложение у Вас на смартфоне???

[@confetcar]

Torque lite

[@user-lr4ev7qx4u]

Вообще там, электротены стоят завел мотор, через минуту включаешь печку - вентилятор на 3 или 4 положение, 5 минут (покурил, смахнул снег) в салоне уже градусов 10, лобовое стекло оттаивает, даже подогрев не нужен (снег смахнуть надо)))). до - 10 проверено, ниже не было еще. Вообще эта машина оказалась теплее солярисов 2014 и 2017 г.г. и креты, в куртке вообще в машине не езжу.

[@confetcar]

Да, машина действительно очень тёплая) тэны на салон, подогрев топливного фильтра и форсунок решают все проблемы дизеля в морозы))

[@confetcar]

И в -20 достаточно тепло после 10 мин движения ) в жару +30 прям вот на грани хватает кондиционера, в +35 справляться уже не будет.. Я сам пересел после климата на рено Сандеро, вполне нормально) разница почти не чувствуется. Тут только не температуру выставляешь, а кружочки))

[@user-lr4ev7qx4u]

@@confetcar Я жару переношу плохо у меня на работе в помещении летом 16-18 градусов, из опыта в + 38 кондей машины справляется без проблем, даже постоявшую на солнце машину остужает минут за 15 движения, может мне повезло или пока машина новая. Дальше смотреть буду.

[@confetcar]

Ну дай бог, чтобы и дальше так было) мне пока хватало дастеровского кондея)

[@user-lr4ev7qx4u]

@@user-dw6qn9ok1u Ну не знаю, у меня солярис 2014 и 2017 года с климатом и без, Паджеро спорт, L200, на всем за время поездки на работу успевал подмерзнуть, греть они начинали на самом подъезде, когда уже выходить надо. Эта машина теплее, если в щели не поддувает))))))))))

[@user-ey6bx5xw5l]

Минус 22 это не мороз. Это приятная прохлада.

[@user-qk8jo5bf1y]

Ну тогда ходи в трусах а не в зимней одежде. А так после -20 это уже серьезный холод особенно с ветром. И даже бензиновые авто имеют проблемы с запуском уже после -20

[@confetcar]

Согласен

[@BadmaevAldar]

Хотя бы - 30, обычно с этой температуры начинаются танцы с бубном

[@confetcar]

Не знаю, у нас в -10 половина двора не заводится

[@user-ri1cb2zz3m]

@@confetcar это где такое в -10 пол двора стоит , в египеде штоля

[@ravilg.5194]

У Дастера дизельного при всех его плюсах есть и неприемлимые недостатки: 1. Нет версии дизеля с АКПП. 2. Не регулируется руль по вылету. 3. Грязнуля машина (это не миф, это факт). 4. Обязательно надо бронировать задние пассажирские двери, задние крылья и на задней двери багажника кусочек под хромированной полосой тоже необходимо бронировать (иначе сколы и протёртости). А так в принципе я проехал на таком автомобиле 3 года и считаю хорошим приобретением (если вышеуказанное не напрягает).

[@confetcar]

Согласен со всем, кроме полоски на 5 двери) 2 года эксплуатации - ничего с ней не произошло) А про акпп, у рено она настолько плохая, что хорошо, что её сюда не ставили..

[@ravilg.5194]

@@confetcar на третий год протёртости и ржа. Не поленись, сними полоску забронируй, если планируешь долго ездить. Насчет АКПП можно было бы заморочиться и левую коробку адаптировать (aisin, у корейцев брать и т.п.)

[@confetcar]

Буду иметь ввиду..если что - поеду к дилеру) Даа, про asin хорошая идея)

[@FreizeR1]

А что насчет нового турбобензина 150 сил? Он тоже моментный, даже чуть больше (250 Нм). Что думаешь про него в сравнении с дизелем? Судя по слухам, он будет с механикой на новом Дастере. Плюс там по идее должен быть обогрев лобового, чего нет в дизеле.

[@confetcar]

Мотор интересный с точки зрения отдачи, но не ресурсный. Да и чтобы этот момент получить его нужно раскручивать, на бездорожье это проблема. Дизель с низов такой момент выдаёт. Так что я считаю, нужно брать дизель пока он есть

[@SergeySergey135s]

@@confetcar вы не правы. У этого 1.3 турбо крутящий момент достигается на низах. 250 Нм при 1700 об/мин. Даже круче чем у дизеля 1.5

[@confetcar]

Я на нем ездил на аркане, честно, мне он понравился) если ещё и с низов тянет, то вижу только 1 проблему - ресурс. И кушает он около 10, дизель в 7 укладывается в городе)

[@user-gv5kz4lh7z]

@@confetcar у меня Логан дизельный 1.5 по городу 5.7

[@confetcar]

В Украине? У нас таких не продают)

[@user-ko8jb4xq7q]

Тигуан дизельный в 35 с автозапуска. Как летом.

[@user-wu9pg4um3u]

В -42 запуск по плану, стояла неделю в деревне перед этим. А в -22 для дастера это мелочи. 🙂

[@confetcar]

Согласен) но какие есть морозы, тем и рады))

[@user-ce9zl8fn8w]

У меня в минус 52 запуск по плану. С пол тычка. Это же дастер, а не какой то там ролс ройс!

[@user-mc7fs8cs8s]

Беларусь -15 мне жаль заводить.

[@mexanik_605]

Да Дастер на 1.5dci норм машинка. Но я бы лично хотел чтобы была еще акпп хорошая, на мкпп не хочется дервать рычаг)

[@confetcar]

Это да, по сути главный её минус) но у рено нет ресурсной акпп..а вариатор сюда явно не зайдёт))

[@mexanik_605]

@@confetcar айсин 6ст дастеру бы)

[@confetcar]

Эх)) мечты, мечты..))

[@mexanik_605]

@@confetcar как в Рено этого не понимают)

[@confetcar]

Если они его поставят- боюсь рено по цене догонит корейцев))

[@user-mm7bj4po3l]

Чтобы замки не замёрзли иногда брызгать вэдэшку.

[@confetcar]

Брызгал. И вэдэшку как раз не советуют, силикон лучше

[@user-xc6wm5mw5y]

21-22? Это не температура. Если бы было 30?)

[@sergeyyarovenko7743]

У тебя должны стоять электротены в воздуховоде. Включи 3ю скорость вентилятора и почти сразу пойдет тёплый воздух

[@confetcar]

Кто то говорил вторую, вы третью) но похоже, что действительно 3

[@user-nh1sw5kn1g]

@@confetcar похоже от прошивки зависит! У меня 14 год. Теплый идёт уже на 1.

[@user-we7be2xe7x]

Ещё пишут что после определенных оборотов двигателя фен включается на полную, а так только на половину

[@user-bt6zg4ih9p]

а что за место дастера приобрести хотите?

[@confetcar]

Пока espace присматриваю 7 мест)

[@user-nk4vg7cv6s]

Свечи с подогревом 😂😂

[@user-zg6iu5to4m]

Сдесь уже свечи накала стоят? 🤣🤣🤣Чёт ничего не открывается и не закрывается)

[@deder634]

Добрый день, какой у вас регистратор?

[@confetcar]

70mai от xiaomi

[@deder634]

@@confetcar у меня тоже,есть в Ютубе прошивки на русском

[@confetcar]

Аа, да я привык уже) он говорит всего 3 фразы либо вкл, либо выкл, либо есть проблема))

[@Evgeniy___123___85]

А какой обд? есть ссылка где и какую модель брал?

[@confetcar]

Обычный elm327, на aliexpress их полно)

[@andreus5676]

Подскажите пожалуйста,что уВас за приложение на телефоне?

[@confetcar]

Torque lite

[@user-mv6zm1jr7e]

Torque lite

[@vveettaall7871]

А пальцем не судьба крючок замка подвинуть 😉

[@confetcar]

Двигал, не помогло) там механизм замёрз, отогрелся потом, нормально сработал)

[@user-zk9fj1ik8y]

Хороший тест ! А 2л бензин - Если можно, какое ваше мнение? Какие минусы по сравнению с дизелем? А то у меня дилема🧐

[@confetcar]

Минусы - расход топлива при той же тяге) да и по надёжности есть нюансы у 2.0. В целом хороший мотор, но в сравнении с дизелем - он реально хуже)

[@user-zk9fj1ik8y]

@@confetcar ясно, спасибо 👍

[@confetcar]

По отзывам этот дизель даже заводится лучше бензинового в морозы)

[@Fadey_M]

6 лет на террано 2.0 пробег за 200 тыс. при -35 заводится, не легко но заводится. До -30 нормально. Подбираю дизель. Автору лайк и подписка.

[@confetcar]

Благодарю!

[@user-jh8bq2kw9o]

да патифон у меня тоже замерзает)))))

[@confetcar]

Хрень какая то))

[@user-je9hu7oe2p]

Регистратор прошей, будет по русски говорить, у меня такой же 👍

[@confetcar]

Спасибо за совет)

[@user-oj1ho5hv5j]

В салоне жара печку ставлю на 1 режим в марозе минус 35

[@user-le9nc4rv3o]

Да лукавите сударь, на1 положении в - 32 лобовик затянет хрен дороги видать. Я сам с Сибири, дастер тоже.

[@user-oj1ho5hv5j]

@@user-le9nc4rv3o нечего у меня не затягивает, зачем мне врать?

[@user-yc2rj3du8f]

Вообще, советуете дизелек? Стоящая вещь?

[@confetcar]

Дааа, очень достойный мотор!

[@user-xt4sd3ge8h]

Сколько пробега сейчас

[@confetcar]

75

[@user-cc6tv8rl2p]

Вопрос только один как узнать , что тосол нагрепся до +10"?

[@confetcar]

Во первых по оборотам, они падают ниже с повышением температуры тосола, во вторых, поставьте elm327 и смотрите через телефон)

[@user-cc6tv8rl2p]

@@confetcar т.е. очередная приблуда, ну что делать придется поставить.

[@confetcar]

Да, в нашем только так..в новом вроде есть индикация температуры)

[@user-jt9qc3il3o]

Свечи с подогревом. Насмешил. Свечи накаливания стоят на дизельных двигателях.

[@user-lj1nb9xr6y]

Как вам динамика на этом двигателе?

[@confetcar]

Вполне хватает) не хуже бензинки

[@user-lj1nb9xr6y]

@@confetcar скажите, а переключаться часто приходится и на каких оборотах вы переключаетесь?

[@user-xv8ew4lg1f]

Что за приложение на телефоне?

[@confetcar]

Torque lite

[@Andrey_Voronezh1111]

Включать фары перед пуском это бред полный, а передвигаться на дизеле по городу нужно ставить воздушный фен и будет в машине всегда тепло, а включать печку двигатель не будет прогреваться до рабочей температуры, это для дизеля плохо.

[@savul12345]

Когда у меня на мультивэне так крышка багажника примерзает-я ее ногой изнутри выталкиваю и всё. С боковыми раздвижными так же делаю.

[@confetcar]

Ну это жестоко)

[@savul12345]

@@confetcar а там замок на двери электронный-если его дернул, а крышка примерзла-то он ни туда ни сюда-пишет, что багажник открыт и свет во всем салоне горит. Потому либо вышибать дверь, либо вообще замок не трогать.

[@confetcar]

Весело... Как вообще мультивен? Много нареканий?

[@savul12345]

@@confetcar до 100ткм ходит без проблем. Дальше расходы.

[@confetcar]

А какой бус посоветуете?

[@andreykurenkov6172]

минус 21 это оттепель

[@garaichik82garaichik12]

После 5 лет владения, первый раз не завелся в -32℃

[@confetcar]

Интересно..у вас топливный фильтр и форсунки греются?

[@Mihalih91]

@@confetcar свечи накала меняй у меня тоже так было

[@garaichik82garaichik12]

@@confetcar не знаю. На топливном фильтре есть пластина на крышке, но греется она или нет,не в курсе. Про форсунки вообще не знаю

[@leopard3252]

Я как раз где-то после пяти лет тоже почувствовал какой-то неувереный пуск и дым больше чем обычно, дело было осенью, ещё нетак холодно было, поехал сразу купил новые свечи, при замене обнаружилась одна сгоревшая свеча, поменяли и все норм стало, ныне уже 7я зима, и все норм

[@user-lb2xt4mm7z]

Аж сутки стоял, аж минус 21. Целое событие.. Эх, месяцами такие зимы длятся, надоедает. А тут всего день.. Хорошо в теплых странах.

[@confetcar]

Для нас действительно событие)) непривычно слышать, что Беларусь- тёплая страна)))

[@user-lb2xt4mm7z]

@@confetcar зимнюю сырость убрать ещё и ваще бы норм было))

[@user-bf6lr5te5u]

Я читал что у него электрический отопитель салона.

[@confetcar]

Да, есть такое. Ещё подогрев топливного фильтра

[@user-wx3kf7oo5p]

Вентилятор во 2 положение и тогда тэны включаются и прогревается салон моментально

[@user-rz3xc5it7x]

Дизельный дастер и в -36 завожу с полпинка. Холодно в нем если за бортом ниже 30. Не первая машина но первая в которой мне холодно.

[@confetcar]

Для -36 все таки стоит бензин взять) дизель в принципе холоднее бензинок

[@DAM_COBET]

Поставил в своего Дустика сухой фен, за 30 минут до запуска авто включаю его из дома с пульта, выхожу уже в тёплый салон. Дальше уже запуск авто, и через 5-10 минут выезжаю в тёпленьком авто 🤗.

[@user-rz3xc5it7x]

@@DAM_COBET подробнее пожалуйста какой фен как если можно фотки спасибо

[@DAM_COBET]

@@user-rz3xc5it7x в ближайшее время попробую сделать обзорчик.

[@DAM_COBET]

@@user-rz3xc5it7x , выложил видео у себя, можете посмотреть.

[@user-yh7lm3dt3g]

Вебаста в помощь, какой расход?

[@confetcar]

7)

[@user-yh7lm3dt3g]

@@confetcar прекрасно

[@confetcar]

Да вообще) альтернативы нет пока на рынке)

[@user-yh7lm3dt3g]

@@confetcar ждём нового дизельного

[@confetcar]

Да, вроде как анонсировали, что будет дизель)

[@mralxxl]

Холода холодам рознь. В Москве -10 как у нас в Красноярске -20.

[@confetcar]

Тоже верно, влажность другая, ощущается иначе

[@user-jj8ix2mj4q]

Это для человека влажность имеет значение а железяке только температура.

[@user-kv5kq1jl6g]

Врете!!!!! Вы проехали, сказали, что 32 температура! Но изо рта, идет пар! Он идет это максимум до +8. Как это объясните! ? В машине же тепло!

[@user-nu8dq7qw2j]

Ну и чего странного? В -21 любая помойка заводится запросто. Вот к 30 градусам многие машины начинают сопротивляться.

[@user-iy3kq5oh6r]

Привет из Минска, у меня АРКАНА!

[@confetcar]

Привет! Неплохая машина)

[@user-ny8pg2gm7h]

За 5 минут прогрею фольцваген поло

[@VladekBerTV]

Хуйня, до -25 даже старые вёдра дизельный запускаются, вот ниже 30 вот это уже экстрим перед работай сидеть крутить стартер, а до работы километров 100, а доехать нечем.

[@AleksandRoman]

kzbin.info/www/bejne/fnKlY4p_nM5qjLc

[@user-rz3xc5it7x]

Вы ведь его продавали?

[@confetcar]

Да, продавал. Пока решил повременить из за ситуации в стране. Цены упали сильно

[@RomanTRV-qm7tg]

@@confetcar почему упали, что случилось?

[@confetcar]

Политический кризис в рб, рубль упал..спрос тоже. Корона опять же, закрытые границы.

[@user-mx6pc2xp4p]

Почему нельзя поставить автозапуск? Зачем каждый раз ходить и заводить машину?

[@confetcar]

Зачем ходить??? Она и так заводится

[@NikolayKadnikov]

Ну вообще то производитель так и говорит 2 мин прогрев, другое дело когда настрящие морозы, там минимум 20 мин греть надо иначе привет руливой рейки. До -20 пока одеваюсь машину с пульта завел, вышел поехал.

[@user-mb3bb6py2c]

Уже от 1200,до 1400 цена стала ))

[@confetcar]

Н-да, подросли цены..интересно, что у конкурентов) мне кажется на фоне он все равно дешевле выйдет

[@user-gv5kz4lh7z]

В Украине дизельный Дастер стоит от 19700 до 24000 доларов

[@confetcar]

Дороговато! У нас от 17

[@user-uh9nj1em5k]

@@user-gv5kz4lh7z Не гони. 18800 зен. 17900. лайф. 20250 полный фарш 4вд.

[@user-gv5kz4lh7z]

@@user-uh9nj1em5k я говорил за дизель, а не за бензиновый двигатель

[@user-oj1ho5hv5j]

Моя стояла 2 недели мороз 35 с пол тыка завёл, не поиму в чем суть твоего видео

[@Nukem0dt]

чо там греть то , теплее -30 вообще никаких проблем нет - сел и поехал

[@tutejshi]

Так тут свечи с подогревом...хуле

[@confetcar]

Вот вот

[@drugprirodiy3476]

👍👍👍🤣🤣🤣

[@drugprirodiy3476]

По ходу автор не догоняет 🤣

[@user-sx7mc5vk2h]

Т-4 с 1,8D 1994г.в. в Забайкалье 5 лет юзал без тёплого гаража и ничего, заводился. Даже в горах. Далеко за -50 и ниже.

[@alexrost2348]

Не для мороза эти двигатели там минеральное масло и саляра парафинится любая в такой мороз кроме Арктики топливная тоже износится так движек уложится момент

[@RomaZorin]

Чем вас всех бензинка не устраивает,намного проще этих тракторов.Ведь в дизеле топливная система стоит бешенных денег,не дай Бог солярка хреновая попадётся и двс умрёт!

[@confetcar]

А нефиг заправлять из бочек абы чем. Суммарно на этом моторе накатал 150к, никаких проблем вообще

[@RomaZorin]

@@confetcar а правду говорят,что топливный фильтр для дизеля очень дорогой? Подскажите сколько стоит оригинал и аналог!

[@RomaZorin]

@@confetcar у нас большинство людей дизель берут из-за того,что работают на грузовиках,чтоб соляру сливать и дастер заправлять. Вот поэтому большая часть предпочитают дизель. Я согласен,если грузовик заправляется на нормальных заправках,то и дастер можно от него заправлять,но некоторые товарищи от своей жадности будут лить амно и попадать на бабки.

[@confetcar]

Вот в этом полностью согласен) этот дизель очень классный, даже лучше бензинки по надёжности. Но при условии, что за ним следят)

[@user-oj1ho5hv5j]

Закрывай морду авто под капот алеяло и прсто жара и каиф в заводке

[@Driver97820]

Я слышал что будет 1.6 дизельный двигатель.

[@confetcar]

Было бы здорово!очень неплохой мотор)

[@evgen4ik_arhangel]

да, все же будет) Т.к. дастер без дизеля - не дастер)))

[@confetcar]

Согласен))

[@leopard3252]

1.6 идёт покрупнее авто, такие как кашкай, на дусте его точно не будет

[@user-zb7gb9wo3r]

А вебасту поставить не пробовал?Свечи греться-ты о чем???

[@confetcar]

Свечи накала стоят, они разогреваются, когда загораются лампочки на приборке

[@user-oj1ho5hv5j]

Закрывай машину и будет жара

[@user-bz7tw2ze6c]

-31 ?

[@confetcar]

Заведётся без проблем, если топливо нормальное

[@serjseverskiy3679]

трактор

[@user-op2hx9cr7w]

- 42 хотя бы))

[@confetcar]

Хаха)) когда нибудь до Сибири доеду - отсниму)) если доеду))

[@user-mp4ds2qu3s]

Багажник не открывается,капот не закрывается... Не мой выбор.

[@ribak-pm2bt2px9x]

-22 это что мороз мы просто смеёмся,мы в -38 заводим,не надо смешить людей.

[@drugprirodiy3476]

Ну что то ты лукавишь в первом запуске 🤔. У тебя время прогрева с -22 и с -8 до +1⁰С одно и тоже, так бывает? И на первом запуске не показал какая температура ОЖ была при запуске. Больше скажу, двигатель 1,5 DCI 109 л.с. на отличном масле работает на холодную на много жёстче, но до -30⁰С заводится без проблем. Так что не пинди людям, первый запуск был явно на прогретом ДВС.

[@confetcar]

Я когда камеру переводил зацепил показания температуры, нечетко, но видно -22. Какой мне смысл обманывать? Особенно про капот, который не закрывался в мороз. Во дилер мне раскошелился наверное! Глупости говоришь

[@drugprirodiy3476]

@@confetcar да я то от куда знаю чего ты врешь подписчикам? После твоих слов что на Дастере свечи с подогревом, мне вообще добавить нечего 🤦🏻‍♂️

[@confetcar]

Свечи накала

[@user-nn1te5nw8r]

@@confetcar докопались)

[@confetcar]

Да капец))

[@Vitalij1840]

Укрой движок

[@user-jf7gn5cz4x]

В 21 веке- авто на механике, мне не понять.

[@user-qq8rv5hj2q]

В минус 35 ей карачум

[@confetcar]

Та нее

[@user-vn6lo9ke3t]

Я тебе секрет открою, киа рио прогревается за 5 минут на холостых оборотах

[@Andrey_Voronezh1111]

Сказочник

[@user-vn6lo9ke3t]

@@Andrey_Voronezh1111 если хочешь приезжай, проверишь. Но если она прогреется за 5 минут, то ты мне 1 лям долларов будешь должен.

[@Andrey_Voronezh1111]

Ну если ты считаешь что +5 это прогрелся? Рабочая программа двигателя 90 градусов

[@user-vn6lo9ke3t]

@@Andrey_Voronezh1111 на рио есть сигнализатор прогрева двигателя синего цвета и он гаснет при 60 градусах. Это означает, что машина прогрета и можно начинать движение. А 90 градусов, это рабочая температура и она поддерживается вентилятором охлаждения и циркуляцией антифриза по большому кругу.

[@Andrey_Voronezh1111]

@@user-vn6lo9ke3t Даже в жару до 60 градусов двигатель не прогреется за 5 минут на холостых оборотах

[@m.seregabadboy7930]

Глупость проверять машину в -22, когда есть морозы ниже 30, в центральной России в январе были морозы ниже 30, Дастер дизель никуя не заводится 100 пудово. Доказательства на канале "Нижегородский рабочий" это не мой канал, я подписчик, так как сам Дастеровод 2 литра ручка.

[@leopard3252]

До - 35 должен с полпенка заводится, если это не происходит значит какие-то у него проблемы, первое это меняй свечи, потом гвно масло и гвно топливо, и акум чтоб в порядке был и нет проблем!

[@user-cn8ur3on4n]

Незасирайте Людям мозги тоже купился на такие видео после -25 дизель холодный,Запуск лотерея если без доработок или авто запуска постоянного,после 100тыс. Пробега всё ещё усложняется,поменял свечи ,масло 0w30,полностью заряженный аккумулятор и что 12 часов стоянки на работе -28 с ветром....и Привет ...Такси...🤣

[@confetcar]

Помимо автомобиля есть ещё фактор топлива. Я заправляюсь на проверенной заправке, проблем никаких. Вчера наткнулся на статью про то, как у людей при -18 дизель парафинился и топливный фильтр забивал, все это на одной из сетей азс. А при хорошем топливе дастер и при -40 заводится без проблем, почитайте комментарии к видео

[@leopard3252]

@@user-cn8ur3on4n угу, у меня видать что-то не в порядке, 120 пробег, 7лет акум родной, и даже более того я его вобще ниразу не снимал и не заряжал, масло 5-40, и с ваших - 28 как машка с пол оборота, что не так? У колеги тоже дизель но он бинар поставил и вобще садится уже в тёплую машину, завел и поехал в любой мороз..

[@leopard3252]

@@user-cn8ur3on4n вот погнал на работу, за бортом - 32, завел как всегда без проблем, а вон приору на галстуке потащили), коллега позвонил лансер не завел, поеду подберу его бедолагу, привет бензину😉

[@user-wx5yz1qj3v]

На улице - 21 это не мороз... Обычная погода для рашки