In un mondo veramente ecologico si dovrebbe innanzi tutto riparare e riutilizzare.
@icemanskin59546 сағат бұрын
infatti ai tecnocrati dell'europa dell'ecologia frega meno di zero
@cristianomad47369 сағат бұрын
Poco male! Continueremo a farci riparare l'auto pagando in nero come abbiamo sempre fatto
@Andrea-pd4mx8 сағат бұрын
Scherzi vero a nero come sempre? deve essere tutto certificato fatturato con la lista dei lavori, poi non pensi che non si troveranno piu' i ricambi?
@sergioborca878 сағат бұрын
@@cristianomad4736 il problema diventerà reale nel momento in cui vieteranno alle officine vecchio stampo di operare e renderanno irreperibili i ricambi 🤬
@vacanza118 сағат бұрын
bravissimo, in Italia non cambierà nulla. anzi andremo solo ad alimentare maggiormente il mercato del furto se metteranno anche un limite alla produzione di pezzi di ricambio. il disegno è chiaro, vogliono lasciarci a piedi e basta
@giacomodibuono45458 сағат бұрын
E sopratutto a non avere paura di disobbedire
@Ocimmin8 сағат бұрын
@@cristianomad4736 il problema sarà la reperibilità dei ricambi !
@ottaviodimartino49679 сағат бұрын
Più un regime è alla fine Più le leggi diventano ASSURDE..
@andreafaotto46108 сағат бұрын
Le leggi le fanno persone normali mica allieni il problema è che col voto date il potere a sta gente che vuole solo danneggiare la nostra vita basterebbe disubbidire tutti insieme
@fm01it757 сағат бұрын
...e piu' aumenta la CORRUZIONE per aggirare le suddetti leggi.
@lupoitaliano29037 сағат бұрын
Esattamente..
@chestercopperpot89326 сағат бұрын
Ormai sono agli sgoccioli
@tommino1003 сағат бұрын
Mi raccomando continuiamo a votare partiti come il PD o +Europa👌🏻
@renatoprevitali34274 сағат бұрын
Mamma mia che schifo di Europa!
@nickbyte.8 сағат бұрын
Poi si chiedono come mai ci sono sempre più simpatizzanti di ultra destra e di Putin ..
@giorgiogrillo74188 сағат бұрын
Basta divieti, obblighi, regolamenti ... Ma che civiltà è questa! E' questa l'europa della libertà?
@ramonmagri4916 сағат бұрын
Cosa è successo durante il covid e specifico nessun malato e morto fuori dall'ospedale fa pensare
@lorenzobonocore11873 сағат бұрын
Io mi chiedo se tutto il parco di veicoli, leggeri e pesanti che circolano in europa (non la ritengo neanche degna della prima lettera maiuscola), possa essere altrettanto inquinante delle bombe che negli ultimi due anni sono state quotidianamente fatte detonare in Ucraina e in Palestina.
@riccardofaraolfi45155 сағат бұрын
l'auto elettrica è morta a fine 1800
@flavianorodolfo8 сағат бұрын
E voliamo su aerei che hanno 50 anni.
@zaphodbeeblebrox72025 сағат бұрын
Ma quando mai, gli aereo di linea non superano i 20 anni di esercizio
@ghelbetre73435 сағат бұрын
Sedia elettrica non auto elettrica
@qtkf3 сағат бұрын
Fuori dall'EU. Subito. Ma gli italioti votano ancora dx e sx
@Lucascorso8887 сағат бұрын
E' una follia! Sarebbe una limitazione della libertà come già detto. Trovo sempre più grottesco questa ostinazione assurda per un comparto dell'auto che da solo rappresenta una % infinitesima dell'inquinamento. Lo stesso accanimento non c'è in altri settori più impattanti. E il paragone mi viene proprio da questi settori è come se imponessero che tra 10 anni gli aerei di linea e le navi debbano muoversi solo a batterie senza possibilità di riparare il parco circolante perchè inquinante.
@mladenlukanovic23198 сағат бұрын
Ho tre tedesche dal 2003 in garage, le riparo da solo, puo crollare tutto...
@zaphodbeeblebrox72025 сағат бұрын
Senza pezzi di ricambio puoi fare poco, poi di vietano la circolazione, quindi dal garage non esci più
@slaviero.4 сағат бұрын
Hai ragione: Nei paesi medio orientali e asiatici dove sono stato per lavoro, artigiani con un semplice tornio, fanno di tutto e ricostruiscono parti di ricambio meglio degli originali. Ovviamente tralasciamo la consistenza e porosità dei materiali ferrosi. Saluti
@claudiobai42008 сағат бұрын
Cosi ci costringeranno a comprare quei bidoni di auto nuove termiche o elettriche che siano, ho acquistato nel 2018 una Peugeot 2008 usata non essendo al corrente del problema della cinghia di distribuzione, facendo un giro in internet mi sono reso conto dei cessi che ci vendono al giorno d' oggi le case automobiloistiche auto a cui bisogna resettare la centralina quando si cambia una lampadina, che senso ha? quindi ora che la case automobilistiche stanno fallendo a causa delle loro stesse scelte , si trova il modo di salvarle a spese del cittadino. Lavoro in una azienda che produce per il 80% parti auto per aziende quali Stellantis, Bmw, Valeo,Birg Warner e vari produttori di componentistica. produciamo solo una minima parte di componenti quali parti di sedili e serrature ingranaggie maglie di catena e parti freno, non porete rendervi conto dell' impegno di risorse ( elettricità, acqua, olio, plastica senza contare i trasporti sempre su gomma) che si utilizza nel produrre questq parti. la vera scelta ecologica è mantenere in funzione CORRETTAMENTE i veicoli attualmete circolantiL' inquinamento più grave e quello da sovraproduzione non quello causato dai veicoli circolanti. Comunque è risaputo che quasi tutti i politici non hanno a cuore il cittadino ma i poteri forti. Poi si chiedono perchè la gente vuolee uscire dall'Europa. Un saluto a tutti e grazie a Roberto per i suoi contributi
@giorgioberlanda25156 сағат бұрын
Ma il mondo dobbiamo salvarlo noi europei??
@paoloviel60378 сағат бұрын
QUESTO FAREBBE STRAME DEL NOSTRO CODICE CIVILE... NON SO SE SAREBBE APPLICABILE QUINDI UNA FERRARI DA 50 MILIONI DI EURO LA BUTTIAMO?
@krikkioful3 сағат бұрын
Ci provano di continuo, ma falliranno
@baroniluigi54076 сағат бұрын
C'era da aspettarsi anche questo, ma possono fare tutto quello che vogliono, la gente non ha soldi o neanche il lavoro per acquistare un auto elettrica, l'unica cosa che stanno ottenendo e chiudere tutte le aziende, comunque ora che c'è Trump al governo che è sempre stato un negazionista del green e le prossime elezioni in Germania che vedono in vantaggio l'estrema destra, ne vedremo delle belle, se i pronostici non sbagliano la commissione europea se la mangeranno per colazione, dato che sono gli unici responsabili della situazione attuale, quella sottospecie di presidentessa in primis!!!!!!😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡
@maurorossi58384 сағат бұрын
Non si lamentino lor signori se tra dieci anni avremo un altro baffetto a capo della Germania...tutto ritorna, come insegnava il filosofo.
@ilquattro12047 сағат бұрын
Da autoriparatore 30 enne è vero la passione e tutto ma credo di aver sbagliato mestiere............. questo è un settore dominato da associazioni che non hanno nulla a che invidiare a quelle criminali
@giovanniluminoso12246 сағат бұрын
Dai retta a me continua con il tuo mestiere che ci sarà sempre bisogno di meccani .....intanto oggi sono andato dal meccanico per un problema idraulico ed carichissimo di lavoro ed ha assunto un ragazzo in più ... mi ha detto che la gente sta riparando auto che sarebbero andate alla rottamazione in altri tempi
@alessandroluciani84627 сағат бұрын
Ok, riassumendo, le auto datate, se passa il progetto di legge, non saranno più riparabili e andranno buttate. Le revisioni sempre più dettagliate non lasciano tanti margini, e anche qui le auto più vecchie soffriranno e andranno smaltite. Sul termiche costano e costeranno sempre di più. Le auto elettriche sé non ho un garage, dove le carico secondo loro? A me l’unico risultato di questa equazione è che gireremo in autobus. E poi non dobbiamo pensar male? Non avrai nulla e sarai felice non l’ho certo sponsorizzato io. Ditemi dove sbaglio
@giovanniluminoso12245 сағат бұрын
Non sbagli , non ho più la macchina da 2 anni , ho solo il porter per motivi di lavoro finchè potrò
@guido495 сағат бұрын
Il problema principale, perlomeno per il nostro paese, è rimanere nella comunità europea, se non ci decideremo a boicottare tutte le decisioni del parlamento e della commissione europea andremo sempre peggio. Purtroppo ho notato che vi è stata una discreta affluenza alle ultime elezioni europee, ciò significa che noi italiani protestiamo, ci lamentiamo, ma quando c'è la possibilità di far valere la nostra volontà ci facciamo convincere ad andare a votare. E' più che chiaro che la comunità europea ha fallito il suo scopo, è diventata una forma di dittatura strisciante, non ha più ragione di esistere, è piena di burocrati peggiori di quelli che abbiamo in italia, se non ci decidiamo a ribellarci energicamente per noi sarà la fine certa.
@mauropeluso89827 сағат бұрын
Purtroppo, riguarda proprio la politica! Rispetto per lei che non entra nel merito. (Fa benissimo)
@FabrizioBrocchieri5 сағат бұрын
Basta spostarsi fuori euro ,li non rompe nessuno...
@robertocortesi42365 сағат бұрын
Boutade ! E' già difficile bloccarne la costruzione nel mondo . Le dovremo importare dal Brasile o Messico. Come il Maggiolino che in Germania non produceva piu' ma poi le fabbricavano in Messico - Pe non parlare della K70 VW anni '70 vendite mai decollate , hanno dovuto aspettare la Golf per sostituire il Maggiolino .
@enkiea775 сағат бұрын
Tutta una manovra poi per fare diventare le formule a noleggio la normalità . Se le auto diventano complesse da riparare, allora tanto vale sborsare una cifra mensile comprensiva di tutto , che scarichi la responsabilità delle parti sottoposte ad usura , verso la società di vendita/noleggio. Superato il periodo limite impostato per contratto , il vecchio contraente , passerà ad una nuova vettura ridando indietro la sua ibrida o altro che ha tenuto fino a quel momento .
@MikeAlphaXray847 сағат бұрын
Per carità..... Sempre peggio
@antoniofazio8115 сағат бұрын
Direi che un commento è stato fatto! Dire che tutto ciò è un attacco alle libertà delle persone è una affermazione chiara di contrarietà alle normative che vengono imposte quindi una sacrosanta e condivisibile opinione politica in disaccordo con imposizioni fatte da organismi sovranazionali non eletti (Commissione) in quanto il parlamento europeo ratifica solamente e che sono "giustificate" dalla dichiarata necessità della lotta al cambiamento climatico.
@emanuelegabusi90737 сағат бұрын
Al tuning e al mercato nero piace questo elemento 😂🎉
@davide66566 сағат бұрын
Quanto manca nella coscienza del cittadino medio per comprendere senza ragionevole dubbio, che l'UE si è trasformata in una prigione ed emana regolamenti che sono quelli che servono a fare funzionare una prigione. Tre considerazioni, la prima; per molto tempo le persone come me hanno pensato che fosse conveniente stare in mezzo, cioè non prendere parte né per l'uno né per l'altro, ma mi sono reso conto che questa terza posizione non esiste più. La seconda considerazione; ho sempre pensato e credo in molti la pensassero come me, che è più conveniente stare dalla parte dell'autorità che non da chi l'autorità contesta. Oggi l'autorità è sempre questa UE e più passa il tempo e più gli errori si accumulano e stringono la vita di tutti noi. La terza; non sono più convinto che tutto questo sia frutto di errori, ma penso che sia un preciso piano con un preciso scopo, nascosto, opaco, non dichiarato. Come qualcuno ha detto, quando il nemico si organizza, si prepara, agisce, l'amico deve fare altrettanto. Che ne dite?
@stefanocoati8165 сағат бұрын
Finalmente fratello hai capito. Nulla é per caso.
@ramonmagri4916 сағат бұрын
Grazie dell'informazione
@gianpaolomastella61874 сағат бұрын
Non amo le auto elettriche in quanto con la loro scarsa autonomia sono assai poco pratiche e poco adatte per chi come me per lavoro deve fare almeno 80000 chilometri l'anno. Fino al 2035 utilizzerò l'auto termica, diesel o benzina che sia, nel 2035 cambierà tutto, andrò in pensione ed allora mi adatterò all'auto elettrodomestico.
@TeoLegy6 сағат бұрын
Ci conviveremo? Io no di sicuro
@claudiocausin36083 сағат бұрын
Ma tutti stì casini sono solo in Europa....cosa abbiamo fatto di male?
@robertoilpistone3 сағат бұрын
non e' vero, in tutto il mondo, anche in cina e africa.
@enkiea775 сағат бұрын
Io direi che il mercato elettrico non è affatto maturo dato il costo dell’energia, il costo delle batterie stesse, e la bassa (ancora purtroppo) durata delle stesse. Dal mio punto di vista un’auto dovrebbe poter durare 15 anni almeno (se non di più) senza troppo dispendio di soldi ed energia , nel ciclo di vita, almeno sarebbero di fatto alternative valide al termico .
@giacomo-h7j8 сағат бұрын
me la riparo da solo
@chestercopperpot89326 сағат бұрын
È la volta buona che si torna al cavallo 🐎 😂
@massimoapollonio4496 сағат бұрын
Ma come al solito, non riguarderà le auto storiche. Quelle valgono milioni e possono inquinare quanto vogliono. ( vedi bollo inesistente)
@lukeskyme6 сағат бұрын
Sveglia , non è mica una novità. Queste imposizioni. Dette anche obblighi è dal 2020 almeno che ci sono ... Meno male che siamo una grande democrazia europea 😂
@fulvio54336 сағат бұрын
Legge giusta perche la UE lo fa per il nostro interesse, vuole che andiamo in giro con auto moderne , affidabili, ecologiche e belle. Accettate di buon grado queste decisioni ! Non fate piangere la Von der Leyen
@68sibellius7 сағат бұрын
ma riparare un' auto con un guasto grave con piu di 15 anni già non conviene.. in ogni caso però a nero si potra fare con il vantaggio che i prezzi dei ricambi di auto vecchie diminuiranno a dismisura..
@andreaangelini-nr3qi3 сағат бұрын
non si demolirà più niente , tutto verrà riciclato
@francescom68706 сағат бұрын
Buongiorno geande ingegnere macchine di 15 anni vanno benissimo ,basta non comprare quelle nuove ,leggi sbagliate ,
@mauroboston725 сағат бұрын
Non è proprio così. La tua auto la puoi riparare quando e dove vuoi, ma a spese tue. Significa che l'assicurazione,nel caso tu hai ragione in caso di incidente, non paga se il danno è superiore al valore dell'auto. Ti liquida col valore di mercato solo dopo che presenti la ricevuta dell'avvenuta rottamazione. Se hai i soldi puoi benissimo ripararla per conto tuo. A me è capitato già nel 2008 con la mia motocicletta, l'ho rottamata e ho preso il risarcimento pari al valore di mercato
@robertoilpistone4 сағат бұрын
questo e' un disegno di legge pubblicato sul sito del governo europeo mi resta difficile capire come possa gia' essere stato applicato alla tua auton el 2018, da una assicurazione poi e prima che venisse pensato.
@mauroboston724 сағат бұрын
@robertoilpistone nel 2008. Il danno era di 15.000 €, il valore della moto 10.000. Gran parte del costo della riparazione era per smontarla completamente e sostituire il telaio per poi rimontarla. L'ho rottamata e ho preso 10k. Il mio avvocato mi disse che era così. Punto. Ora probabilmente su veicoli datati , l'assicurazione non paga neanche per i piccoli danni, ma se ti rechi in officina e paghi tu , il meccanico te la ripara