Поменяйте крепленя буфера болты , резба слишком мелкая приходится забивать после трех замен фрикционого апарата
@БорисТронов Жыл бұрын
Убили завод,уничтожили производство,одна показуха,завода нет сборка.
@НикБодрый-э6п5 жыл бұрын
Поставте в кабину сигнализатор включения ручного тормоза.
@ev1llord5 жыл бұрын
Вы им там подскажите, пусть эти «конструктора», пульт п/м и машиниста поменяют в Ермаках. Идеальный пульт управления на Э5К, что мешает делать и ставить такой пульт во все остальные машины?
@UESLLC3 жыл бұрын
производитель сьанков и линий, промышленная автоматизация kzbin.info/www/bejne/hn7dh6p4r7OgaNE
@РолокРкацелли4 жыл бұрын
Дом Дим дом
@aleksejkutuzov78855 жыл бұрын
Самые конченная сборка.
@СергейСырцов-ч5ц5 жыл бұрын
Aleksej Kutuzov спец , по ходу?
@ВладимирОрдинарцев-л4с Жыл бұрын
Переделайте крепление буферных фанарей. Это ужас руки отхерячить кто придумал такое крепление. Пикселя дохнут как мухи от тог что туда попадает дождевая вода и шурупы крепления приржавливают и которые не возможно выкрутить даже современным инструментом. Дизайн сделали делитанты на компюьтере а о слесарях ни хера не подумали. Как всегда показуха превыше всего всего лишбы как ни будь или да ладно сойдет.