У меня их зажигание и на Урале и на Яве. Мне нравится. Честно говоря думал что тоже производство в китай перенесли. Приятно удивили. Молодцы братья украинцы.
@Властелин-ш7э5 жыл бұрын
хоть одно производство почитают старые мото ,молодцы лайк!
@volodymyrkasper42875 жыл бұрын
"СОВЕК" молодці, удачі Вам в розростанні бізнесу!!!
@userDed_Ilia5 жыл бұрын
Молодцы парни! Смотришь на таких и душа радуется! Санчо отдельное СПАСИБО за инфу.
@Severnii_115 жыл бұрын
САНЧО КРАСАВА!!!!!! Тебя в депутаты мото представителей!!!!
@StimLife5 ай бұрын
Интересно было посмотреть, спустя столько времени. Сам езжу на МБСЗ
@alexandr9465 жыл бұрын
Это наши девочки) Всё дальше можно не идти)
@МихаилВоробьёв-р1м5 жыл бұрын
Санчо, спасибо за видео! Было крайне интересно, как и кто производит эти системы зажигания. Есть опыт довольно успешной эксплуатации на оппозитах. У меня были и обычные, были микропроцессорные. Порадовала возможность установки прям вот из коробки практически голыми руками. Обслуживания не требуются никакого. Настроил, закрыл крышку и забыл. Полёт отличный, но с нюансами. Бесконтактное довольно простое (не хватает угла опережения, если вы используете двигатель в широком диапазоне оборотов), но безумно надёжное (достаточно большие зазоры между индуктивным датчиком и ротором зажигания позволяют ему функционировать даже на моторах с мёртвыми подшипниками распредвала). Микропроцессорное более адекватно в широком диапазоне оборотов, но проблемы с качеством ротора (на двух мотоциклах начиналось усталостное разрушение корпуса, кривой корпус изначально), которые, вроде как, решили заменой этих самых "шторок". Катушки первых выпусков довольно печальные, а вот залитые в пластик порадовали, более нареканий к электронике никаких, проблема перегрева не замечалась (кипящий бензин в карбюраторах - вот эт да, проблема). Не хватает совеку интерактивности, возможности прошивки, хотя эту нишу полностью занял саруман, хотя, уже со своими нюансами) Чуть не забыл! Отдельное спасибо ребятам из "Совек"! Учитесь на ошибках и радуйте качеством.
@aleksandrrusetskih7995 жыл бұрын
Работаю на производстве электронных устройств,на видео сразу бросилось в глаза то что платы свалены в кучу в коробки(3:53),это не есть хорошо.Материалы хранятся в мятых коробках на полу.У нас до моего прихода было точно так же.Я приобрёл специальные контейнеры для материалов и подставки под платы.Установил стеллажи.Теперь материалы хранятся без риска повреждения и легко контролировать их остатки.Разделил зоны производства,склада и разработки новых устройств.Линолеум на столе(11:47)может и удобно,но есть более интересные решения(у тех же Viking). Им бы немного вложиться в организацию рабочих мест.Самим было бы приятнее работать.
@ОппозитныйГрузин5 жыл бұрын
Браво теперь мы увидели откуда зажигалка наша кстати качество супер у меня уже год пашет в тяжёлых условиях и держится
@_Andrey_Pavlovich Жыл бұрын
Санчо красавчик. Показал людям на заводе косячки. Уважуха бро🤝👍👍👍👍
@sanchesxxx12455 жыл бұрын
У меня Совек работает на 100%. Я очень доволен! Спасибо Санчо!
@likeme87915 жыл бұрын
Почему-то не пришло оповещения про видео.
@aleksandr3782 жыл бұрын
Дай Бог им добра и мира
@АлексейБыстров-ж8х5 жыл бұрын
С проблемами борются... Перегрев, отлетающая несоосная шторка.... Очень радует.. Молодцы.
@ostrov115 жыл бұрын
Вышиванка +5 к искре
@vovan85155 жыл бұрын
подарили зажигание или зажали. ты же им рекламу сделал.
@ОппозитныйГрузин5 жыл бұрын
Да кстати реклама отменная. Должны былииподарить и не одну штуку
@МИХАИЛКРАСОВ-й6р5 жыл бұрын
Пойду почистию контакты на своем зажигании
@Nigrol7505 жыл бұрын
Ностальгия) Лет 10 назад, делал себе такое зажигание для К750. На микроконтроллере pic16f628a в Proton IDE. Отладка, симуляция вся фигня)) Собирал всё это дело на макетной плате. Шторку зажигания чертил в компасе, потом токарю отдавал) Датчик холла и коммутатор брал от ваз2108, катушку от газели. Работает до сих пор)) Даже не думал, что это ещё кому-то нужно)
@СергейАренин5 жыл бұрын
Как же хорошо у меня смена проходит! Лежу смотрю видео, а время идёт. 👍👍👍👍👍
@-TV-NEWS5 жыл бұрын
И у меня)
@RiF-SU5 жыл бұрын
Сергей, приветствую!!! Как Вы ставите значок ,,палец вверх "??? Научите...)))
@СлужуСтабильности5 жыл бұрын
@@RiF-SU слева от пробела кнопка с улыбающейся рожицей - жми на неё (хотя на разных версиях андроид наверное поразному )😃
@RiF-SU5 жыл бұрын
@@СлужуСтабильности Спасибо!!! Нет у меня рожицы )))
@СергейАренин5 жыл бұрын
У меня рожица справа от 123и слева от , там много смайликов
@НинаРизаханова-е5о Жыл бұрын
Молодцы парни !
@ОппозитныйГрузин5 жыл бұрын
Единственный минус этой зажигалки неремонтопригодность но этот минус решается так покупаешь запасной совек и кидаешь в инструменты в коляску и сразу на душе облегчение )))))
@niksamogonov92475 жыл бұрын
Где-то слышал что они на производстве вроде ремонтируют , не дорого.
@АнтонДвухтактный3 жыл бұрын
На бензопиле дружба уже пол года ходит без нареканий! Отличное в мире магнето уважуха этим заводчанам!!
@СлавікПавліш5 жыл бұрын
Да,очень интересная и познавательная экскурссия!Согласен,что электронное или еще лучше микропроцессорное зажигание это очень хорошо для даигателя,поскольку,независимо от режима эксплуатации двигателя электроника сама корректирует его работу.Да и надежнее,главное чтоб был исправен генератор и реле- регулятор напряжения,а в остальном все круто!
@СергійПоварчук-ы7л3 жыл бұрын
Дякую! Дуже хороший виріб!
@Бродяга-б2ю5 жыл бұрын
Мужики ставим лайки, чтоб завод увидел, и отослал по почте Сане новые зажигания)))
@Oleg-tf7uv5 жыл бұрын
Классно Саня,Спасибо за Экскурсию
@73Gudvin5 жыл бұрын
Именно проблема перегрева и вследствие этого пропуск зажигания и невозможность завести на горячую. Урал ИМЗ-8.103-40. Сменил 3 (три!) Совека, и на всех одна и та же проблема. Сильно злой, так как выкинул около 8 000 рублей. Зажигание реально нравилось, так как поставил и завел без всяких проблем, но..... Так же Совек ведет себя и у еще двух знакомых оппозитчиков. Выломал плату с одного Совека, использовал корпус под датчик Холла с 2108 и полностью переделался на восьмерочное зажигание. Два абсолютно новых Совека теперь лежат на полке, как памятник зря потраченным деньгам. З.Ы. Пытался термоизолировать всю плату войлочной 4 мм прокладкой. Стало гораздо лучше, но все равно грелось, правда гораздо меньше, но и остывало гораздо дольше. Совек покупал 1-е осенью 2018, 2-е и 3-е зажигание апрель-май 2019 года. Когда выламывал плату, плата была без алюминия.
@Alex_Gryzunov5 жыл бұрын
Я по рекомендации одного человека посадил крышку зажигания на толстую паронитовую прокладку. Так сама крышка мало греется и охлаждает воздух под ней. Зажигание меньше греется.
@ОппозитныйГрузин5 жыл бұрын
Гудвин Пупырошкин ловил на горных дорогах не раз перегрев но совек микропроцессорный прет и прет никаких нареканий может удачный экземпляр попался )
@73Gudvin5 жыл бұрын
@@ОппозитныйГрузин, три штуки у меня и два у пацанов? Один - случайность, два - совпадение, три и больше - уже система.
@ОппозитныйГрузин5 жыл бұрын
@@73Gudvin Значит с партией зажигалок тебе не повезло. Ну здесь нет твоей вины. А кому то повезло. Например Мото Санчо. И мне. И многим еще. Если будет массово гореть совек пойдем толпой в Винницу на завод, адрес уже знаем))
@0_7415 жыл бұрын
Проблема перегрева ключа решается несложно и полностью если транзисторный ключ в корпусе D2PACK (SMD версия ) снять с платы и заменить на аналогичный в корпусе ТО220 установив его на соответствующий теплоотвод и соединив выводы со схемой. Мне этот термальный дизайн конструкции сразу показался странным и является больше данью моде чем продуманным конструкторским решением. SMD силовые ключи оправданы при малых габаритах конструкции и являются компромисным решением по термальному дизайну и требующим особых конструкторских решений. При таких огромных габаритах модуля непонятно почему отказались от решений в корпусах ТО220, специфика модуля диктует такое решение без серьёзных изменений топологии платы.
@Уралетс5 жыл бұрын
У меня совек 1135 с2013 года работает ,заказывал прямо с завода ,после старого бегунка ,мот стал как черная молния.
@Syavych1865 жыл бұрын
Санчо зажигания подогнали тебе? Ты им рекламу хорошую сделал!!!
@titrak90175 жыл бұрын
Видосы выходят как с пулемета лайк.............
@ОнгарАсылбаиев-и8д5 жыл бұрын
Молодец Санчо ,хорошо что свое производство ,давно пора было переходить на электронную зажигание.
@RiF-SU5 жыл бұрын
Поставил ,,лайк"!!!))) Потом начал смотреть))) Вопрос ко всем подписчикам: ,,Как ставить значок палец вверх"???))) Научите...))) Заранее спасибо!!!
@Mexanik075 жыл бұрын
В России раньше ещё были конкуренты, производили такое зажигание в г. Старый-оскол. Купил себе 2 БСЗ их производства лет 10 назад. До сих пор в строю!
@Max_Chernoshey5 жыл бұрын
Молодцы, что такое производство организовали. Интересное оборудование ЧПУ. Алюминиевая подложка - это неплохое решение. Сань, ты внёс рацпредложение, иди оформляй авторские права))
@MotoSancho5 жыл бұрын
Пусть реализуют, это уже будет для всех нас полезно.
@alexy67055 жыл бұрын
Мне как электронщику было интересно.
@АлександрДоронин-д4н3 жыл бұрын
Хорошое зажигание👍
@wem19864 жыл бұрын
НА Юпитере в деревне уже год работает. Поставил и сразу всё заработало. Разницу со штатным не ощутил, так как не было времени и на мотоцикле ездит отец(сено привезти, коров отпасти). Зато регулировать ничего не нужно.
@alexeisirotinin35903 жыл бұрын
Хороший вопрос касательно реализации нескольких режимов. По поводу "Спорт" "Не спорт" - не могу судить, а для зажигания биоэтанола Е95 или "обычных" бензинов разные режимы могут быть полезны.
@MotoSancho3 жыл бұрын
Было бы неплохо если бы реализовали такую штуку.
@BSN_695 жыл бұрын
Второй ! Знакомые технологии...Филиал подвала дядюшки Ли....
@Alex_Gryzunov5 жыл бұрын
И так нормально. Главное что бы работало! А где его делают абсолютно не интересно.
@АлексЛычагин5 жыл бұрын
Привет санчо,классный видос,санек тебе они подарили зажигание совек,или нет.
@АлексейФедоров-п8ц2в2 жыл бұрын
Почему выводы не сделали на катушке для разгрузки ее когда колпачок снимаешь?))
@aleksandr47635 жыл бұрын
Круто! Живу в Украине и не знал что Совек довольно таки большое производство. Санчо спасибо за инфу. Спасибоооооо))
@Alex_Gryzunov5 жыл бұрын
Вот хотелось бы блок ФУОЗ для зажигания на Минск/Восход. Не хочется полностью генератор менять на китайский.
@tormozzzful5 жыл бұрын
Гемора с заменой много, аутентичность теряется, но китаец куда удобнее и производительнее родного. Ещё и надёжнее из-за отсутствия щеток и прочего
@mik46175 жыл бұрын
У меня в 634 ке тоже совек стоит. Конденсатор был отвалился, может единичный случай, а так нареканий больше нет.
@Alex_Gryzunov5 жыл бұрын
Тоже на 634ую поставил. Классно что работает даже на 6В. Но вот крепление катушки пришлось самому додумывать. А так едет отлично.
@andybad88775 жыл бұрын
@@Alex_Gryzunov На данный момент, если покупать комплектацию с катушкой зажигания, крепеж уже идет в комплекте.
@ВованКаспер-г1п5 жыл бұрын
Хорошая реклама "СОВЕК"у)))
@vitalik32733 жыл бұрын
СОВЕК-THE BEST!!!
@VadimkaUraL-moto5 жыл бұрын
Я думаю все кто смотрит твой канал Саша некто неперебирает твоими видео а смотрят всё подряд что выходит на твоём канале.
@Great-Az.5 жыл бұрын
Было бы хорошо если это зажигание Совек работало как и зажигания на японской, китайской мототехнике, что бы можно было заводить мотоцикл с полностью севшим аккумулятором, ну или вообще без него!
@sonic_executable5 жыл бұрын
Это не от зажигания зависит, а от самовозбуждающего генератора. Поставь на опозит генер от минска или китай мопеда и сможешь ездить без аккума
@tormozzzful5 жыл бұрын
Все это очень интересно
@Aleksandr-ph7ue4 жыл бұрын
6 лет на МТ експлуатирую, простое как угол дома. Рекомендую.
@РузалинХисамутдин10 ай бұрын
Доброго времени суток. Александр, с производителем связей не осталось? Не мог бы спросить пожалуйста, возможно ли отдельно платы как-то приобрести?
@andreygrey88545 жыл бұрын
У "Сарумана" есть один большой плюс. Если выходит из строя какой нибудь элемент, то он легко и дешево (кроме самого блока ФУОЗ) заменяется. И большинство деталей продается в автомагазинах. А "Совек" менять всем блоком и в поездке только на кулачковое запасное переходить.
@Ruinskiy5 жыл бұрын
я из совек на вазовский коммутатор вывел сигнал от фуоз ,это элементарно делается
@МаксимКозаченко-ш1ш3 жыл бұрын
@@Ruinskiy а как разкажы пжж
@Ruinskiy3 жыл бұрын
@@МаксимКозаченко-ш1ш да легко. По середине платы есть разделение на сигнальнуб и силовую часть. По центру их связывает трехногий смд транзистор. Со стороны силовой части к нему провод подпаять и вывести в коммутатор ВАЗ или иной машины согласно схемы к коммутатору. Совек это по сути гибрид ваза и микросхемы с задержкой для формирования угла опережения. Если что у меня есть видео
@МирославБерета2 жыл бұрын
Все ожидал, когда дойдет вопрос о регулировке. Часто не хватает радиуса приходится пропиливать
@MotoSancho2 жыл бұрын
Привет. Я недавно разбирался именно с этим вопросом. Зависит от расположения шпоночного паза на распредвале и шестерне ГРМ. Смещение на 0,5 мм дает отклонение в 5-10 градусов по зажиганию.
@меблярик5 жыл бұрын
На рекламу пожлобились одним екземпляром .
@fazerleyc77235 жыл бұрын
я тоже с винницы
@МаксимШарапа5 жыл бұрын
Нужно доделывать диплом, а тут видео от Санчо, эх.........
@batondrive69065 жыл бұрын
Сессия близко)
@v.alexey.v5 жыл бұрын
Вот такая же фигня и у меня
@АлексейСулоев-ф1ч3 жыл бұрын
Дак как работает опережение зажигания на Совеке?
@exxxome5 жыл бұрын
Отличное познавательное видео. Жаль,что батарея на камере села и не показали всё производство.
@М-725 жыл бұрын
Спасибо за видео! Я себе тоже три года назад поставил на М-72 микропроцессорное зажигание Совек. Но мне кажется, на низких оборотах тяга стала хуже. На родном зажигании с монеткой мот лучше тянул. У товарища на К-750 такая же история. Что скажите?
@MotoSancho5 жыл бұрын
Ты же сам слышал, Для М-72 и К-75 нужен диапазон регулировки в 45 градусов, а зажигание дает только 36. Можно выставить его в раннее положение и на низких оборотах работа улучшится, но тогда на высоких мощность снизится.
@М-725 жыл бұрын
@@MotoSancho О, привет! :) Спасибо за ответ! Если я не ошибаюсь, то у меня на М-72 на низких оборотах нужно переводить манетку в положение "позднее". А ты говоришь, чтоб лучше была тяга на низах, микропроцессорное нужно выставить немного пораньше! я чё-то запутался... ))
@ВладимирР-п8у5 жыл бұрын
Круто! Я первый. Спасибо за видео!
@andreygrey88545 жыл бұрын
Познавательно!
@ЕвгенийСидоров-м7д5 жыл бұрын
Теплоотвод и теплонагреватель от двигателя, оригинально...
@andybad88775 жыл бұрын
Выходной транзистор работает до 170 градусов. Ну, пусть до 150. Если двигатель в районе установки зажигания нагреется до 130+ градусов, чтоб корпус зажигания перестал отдавать тепло на картер - это лютый перегрев мотора.
@ВадимНавка3 жыл бұрын
Оооооооо!!!! И как я пропустил это видео?....
@MsSerDjon5 жыл бұрын
Мое бсз совэк, уже больше 10лет работает, при установке между корпусом бсз и картером установил картонную прокладку, может из-за этого транзистор не отказывал? Тот ещё вопрос, от какого перегрева он выходит из строя, от своего нагрева или от картера?
@pychxyuh85685 жыл бұрын
Я думаю картер мешает ему охлаждаться
@ghenamotors25945 жыл бұрын
Осталось только КМЗ возобновить и будет Super...
@MotoSancho5 жыл бұрын
КМЗ снесли уже.
@ghenamotors25945 жыл бұрын
@@MotoSancho что они не производили там место КМЗ пальбому Днепры будут выходить из здание...
@ЕвгенийСидоров-м7д5 жыл бұрын
Старое померло за год. Новое из коробки достал и уже не работает. Теперь использую вместо модулятора. Вещь. "Мозги" другие.
@Harley1949s5 жыл бұрын
Я всё-таки думаю что зажигание перегревается только если мотор неправильно настроен и нет прокладки между картером и утятницей.
@najt5785 жыл бұрын
Привет. У меня стояло это зажигание, работало нормально во всех режимах. Но было пара проблем катушка недолго работала/заменил волговской/ и самое главное шторка немного не правильно сделана была,переделал и всё стало идеально, почти.
@Моторонин4 жыл бұрын
Так какое для оппозита зажигание лучше?!?! С индуктивным датчиком, или с д. Хола? На втором я так понимаю есть фуоз, а на первом нет.. ??? Кто знает, ответьте пожалуйста 😕
@МаксимКозаченко-ш1ш3 жыл бұрын
Лучше с хола
@ВиталяВолков-б7ы4 жыл бұрын
Здравствуй интересно а плату отдельно можно приобрести ?
@ВоваПод-г7м5 жыл бұрын
Надо в это зажигание внедрить генератор как на скутере
@ЖеняБулавин-о9м5 жыл бұрын
Хочу старую заставку 😑
@РусланСлюсар-ь5в5 жыл бұрын
У меня первый Совек на яве сгорел, слетела клема с акумулятора. А второе уже 3 года пашет .
@АлександерКолесо4 жыл бұрын
А на этом зажигании есть электронное опережение?
@Ruinskiy5 жыл бұрын
экскурсию проводит не сильно шарящий техник .путается в цифрах. это что новые образцы показывает?
@Yurik12925 жыл бұрын
а интернет-магазина тоже нет? цена у них на сайте очень приятная, а вот в рб нагуглилась совсем другая цифра(( где лучше купить в рб?
@kazakh88-88Ай бұрын
кто знает чем заменить два транзистор.
@Вася007ясаВ5 жыл бұрын
Блин спать хотел уже
@shinmentakedzo605 жыл бұрын
Интересно,а где "новьё" купить можно?(
@МаксимКозаченко-ш1ш3 жыл бұрын
Как отличить СОВЕК електронный и микропроцессорный?
@ВиталийПотапов-п6ф5 жыл бұрын
вот правильно это ..пользователь спрашивает с производителя так можно и нужно добиваться качества пользователю а производителю копеечку и спрос . ОК ПОДДЕРЖИВАЮ Санчо возьми на вооружение и совет за рекламу ...сам
@Властелин-ш7э5 жыл бұрын
теперь я знаю откуда у меня зажигания !
@ОлегЛюбимов-ч4ш5 жыл бұрын
Интересно, а для Муравья у них зажигание есть с ФУОЗ, хотя бы в планах? Я б прикупил для следующего проекта.
@qaz2615 жыл бұрын
магнето ставь
@vologimirvologimir89334 жыл бұрын
Допоможіть у мене два зажиганія на днепер і обидва вийшли зі строя Що мені робити?
@MotoSancho4 жыл бұрын
Гарантия на эти зажигания - 1 год. Ты ведь в Украине живешь? Обратись к производителю, пусть заменят. Ну это конечно если ты не сам сжег эти зажигания.
@alferoff34195 жыл бұрын
так вот почему об этом зажигании столько не лестных отзывов. надо было руки выпрямить сначала, потом производство запускать. первое впечатление оно на долго в памяти остаётся и доверия уже как такового нет. я долго не мог понять почему у меня моц чихает и пукает, оказалось, что эти рукожопы коммутатор не так поставили. я и отверстия расширял для большей регулировки. помогла установка зажигания с разворотом почти на 180 на другие штатные болты не как по схеме.
@yokebuk3335 жыл бұрын
Напильником нормально дорабатываются ;)
@УльянаЧижикова-я2е5 жыл бұрын
Привет.Саня просмотрел видио про совек,сейчас склоняюсь к замене своего контактного зажигания.как ты думаешь что ставить я не путешествинник и езжу по работе( делаю обходы) в дачном посёлке,так тихая умеренная езда.вопрос что поставить?
@АлександрАвраамов-ы2ц5 жыл бұрын
А 10 микропроцессорное ставь
@ВладиславГриненко-ы8б2 жыл бұрын
Подскажи какое лучше Бесконтактное или микропроцессорное
@MotoSancho2 жыл бұрын
У микропроцессорного диапазон опережения больше.
@lgoptimusblack655 жыл бұрын
Преимущество фуоза в ремонтнопригодности. Чего не сказать л совеке.
@АлексейБыстров-ж8х5 жыл бұрын
Сейчас это людям мало интересно.
@sergeiaverianov3 жыл бұрын
У меня нет катушки можно же поставить на стоковую,у меня иж
@CeferiCom5 жыл бұрын
Privet kak mojna zakazat tolko mikrosxema?
@sanchesxxx12455 жыл бұрын
Хотелось бы более компактную катушку правда...
@ВасилийВоробьёв-ц5м5 жыл бұрын
Лайк
@narod66105 жыл бұрын
Но ведь алюминиевая плата будет передавать температуру от более горячего двигателя к более холодному транзистору, или в термодинамике, что-то поменялось?
@АлексейБыстров-ж8х5 жыл бұрын
Ничего не поменялось. Транзистор горячее. Будет передавать мотору.
@ruslangatti55545 жыл бұрын
Ставьте обязательно прокладку утятницы , меньше греется от двигана
@Сашка-ф4и6э5 жыл бұрын
хай качиство наладють,а то крывэ пришло,тачив напилныком😂
@andybad88775 жыл бұрын
Китай не дремлет - очень много подделок.
@HARDMOTOCREW4 жыл бұрын
Привет. Какое зажигание лучше, с индуктивным датчиком или с хола?
@МаксимКозаченко-ш1ш3 жыл бұрын
Лучше с хола
@sanchesxxx12455 жыл бұрын
У меня мини коллекция КМЗ 11 мотоциклов)
@ДмитрийМетлушко-е2ы5 жыл бұрын
Я совек поставил на ижа, начал проверять искру на свечах, пару раз трынькнул, все вроде норм, еще пару раз и коммутатор какого-то хрена сгорел, хотя подключено и заземлено было все как полагается. Ничего не снимая заменил коммутатор на восьмерочный и все работает как надо... Почему сгорел, не понял до сих пор.
@andybad88775 жыл бұрын
Гарантия 2 года - обращайтесь к продавцу.
@ДмитрийМетлушко-е2ы5 жыл бұрын
@@andybad8877 Смысла нет уже, так как коммутатор один у меня не примут, а проводку с датчиком холла и остальными приблудами себе оставил на мотоцикл как есть.