Обзор Ducati Monster 1200S. Чистые эмоции.

Кому и зачем нужен этот недешевый итальянский нейкед? Тот случай, когда видео не передает динамику мотоцикла.
Monster 1200S на аукционах японии: projapan.ru/statistics?manufa...
Мы возим мотоциклы из Японии.
Наш сайт: projapan.ru/
Наш контакт: projapan
Наш instagram: / projapan.ru

[@How2Desmo]

Спасибо за хороший обзор! Здорово, когда человек делиться позитивными эмоциями...хорошее настроение передается! Forza Ducati!

[@pavelvrasskii1359]

Илья - ты молодец. Спасибо большое за видео!

[@XULi_GUNs]

Хороший обзор. Спасибо!

[@igorgorbach837]

Спасибо за обзор. Словно сам испытал бешеное ускорение 😊

[@rokket_man1620]

1.Оператор не подготовил площадку для съёмок, по освещению полный провал-всё видео до поездки пересвечено. 2. Оператор прямо во время съёмки "чистового кадра" настраивает яркость,огонь!)))) 3. ....и самое главное не сказал, 1200-й и 821-й это первые Монстры, после S4 (R,Rt,RS) на которые вернули четырёхклапанный мотор с водянкой (Тестастретта II это потомок того самого, злого Десмокватро 916 из 90-х), всё что было в промежутке между S4 и этими 1200/821 ( задрыпиши типо 796, 797, 1100 на десмодуе с воздушкой) в среде Дукатистов называется "ватой" потому что нихера не едет) Именно по этой причине Галушки ценятся до сих пор, подождём пока и эти подешевеют т.к. мотик хоть и заебатый но с новья стоит очень дохера.

[@evgen5074]

1200й намного лучше едет чем 1100? Я ездил на 1100 и он меня совсем не впечатлил. Закрыл на этом вопрос. Но если 1200 намного интереснее...

[@user-no6wd4iy2c]

@@evgen5074 1200 на 2 головы выше чем 1100. Тут даже ездить не надо, просто глядя на ттх видно что разница земля и небо. 821 кстати тоже лучше 1100 едет

[@JustDux]

Галушка - это хто?

[@user-jz4rc6rj7q]

Звук конечно... аж мурашки по коже...

[@URUKHAI102]

Информативно, спасибо👍

[@Custom_Iliya]

Давно слежу за развитием компании,приятно был удивлен появлению обзоров на мото. Действительно хороших обзоров очень мало. Редко пишу комментарии,но в этот раз позволю себе немного критики. Хотелосьть более качественную съёмку (стабилизация в первую очередь),много сильно заметных обрезаний и склеиваний. А так смотреть в целом приятно,радует отсутствие ругательств и разного рода дурных шуток и смешков. Желаю Вам удачи в процветании компании,канала и всего что связано с тем что Вы делаете. P.S. Всем кто планирует покупку мото советую Вас и надеюсь в ближайшее время сам стану клиентом ProJapan)

[@artursemenovich3341]

Обзор бомба 💣 как раз такой хочу взять себе кубатура хорошая

[@aliakseicmf1330]

Отличные обзоры. Редкий случай, когда тестер не пытается наваливать на все деньги на каждом мотоцикле, не летит между машинами и понимает, что разные мотоциклы нужны для разных целей. Не мычит, не экает и имеет нормальный словарный запас. Получает удовольствие от поездки, а не просто гоняет. Короче, я удивлен.

[@ProJapan]

К сожалению большинство ждёт «ор» и «жогово».

[@andrei6510]

@@ProJapan друже, есть у него вибрации?

[@user-gr5zv1ue5z]

Великолепный монстер

[@Fundula777]

Смешно смотреть как человек едет на 1200-м монстре 60-80 км/ч и каждые 3 секунды вирищит "бл... с...ка как же он едет"... Но к слову сказать, мот действительно едет.

[@jonnysiberian9605]

звук неплох, но не хватает сухого сцепления =((

[@mike_oros]

Можно поставить. Есть комплект. Как говорится "Вернуть всё в зад как было"😆

[@vancezkir4405]

Нормально прокатился , показал мотоцикл 60км\ч. оптимальная скорость

[@JustDux]

Ну до сотки раз прохватил)))

[@ArchiX1]

Илья, что бы выбрал? Monster 1200 или Kawasaki z1000???

[@ProJapan]

Монстра. В мск нет проблем с обслуживанием.

[@user-if1gv9sn1n]

Что за куртка?

[@user-jo8hl3xl4o]

У самого brutale 1090r , но на монстра тоже смотрю и думаю о нем)))

[@mike_oros]

Brutale по своему интересен. У меня был 990R. Нравился очень. Особенно сочная тяга, которая позволяла ехать 40 км/ч на 6ой передаче без затыка ДВС. И бак на 22 литра. Очень энерговооруженный байк😎👍🏼

[@Alemzilla]

@@mike_orosнынешние монстры как раз обладают такой тягой на низах, как брутале

[@user-el3ne2wg9k]

Такой красивый мот, так мало о нём, вставляй впечатления о моте от хозяев или проводи времени больше в седле с ними.

[@user-og6vo3uv3m]

Отличный обзор... Подумай, может на Брутал 1090 ?? Было бы интересно мнение..

[@user-no6wd4iy2c]

брутал 1090r отличный экзотический мот, но будет чууть-чуть попроще монстра, однако стоит ЗНАААЧИТЕЛЬНО дешевле. Искренне не понимаю почему он так слабо распространен в рф. Ну и рядный 4 против л2, считай тут 2 лагеря и тут кому что ближе....

[@mike_oros]

Очень сложно сейчас найти Brutale 1090R, RR, в хорошем состоянии. По цене я бы даже сказал, что одинаковые с Дукалисом. Просто сам по себе Брут редкий байк и все этого боятся. Хотя ДВС там проще чем на Дукасе и часть деталей трансмиссии и электроники подходит от Kawasaki. На MV Agusta не особо думали над переизобретением велосипеда 😆

[@JustDux]

А в чём принципиальные отличия монстра и дьявола? В концепции, управлении, ... Оба L-образные нейкеды

[@Alemzilla]

Вес, размер, посадка, моторы

[@user-mb9gx3tp5l]

44 размер ноги при росте 176 см. У меня 42 размер при росте 179 см. Все люди всё-таки разные :))

[@artur_ry]

Склейки каждые 3 секунды, смотреть очень сложно.

[@otrabotka]

Вы на Кристале сидите или видосы там пишите? Привет от Planka)

[@ProJapan]

Сидим и пишем :)

[@user-qu3bo8dq5f]

Вот это настоящий мотоцикл! А то обозревают разное китайское говнище.

[@liverpool1381]

мот крутой

[@andrei6510]

Вибрации есть?

[@mike_oros]

Ещё какие 😅

[@avi639]

797 для города вполне неплох) знаю . ездил)

[@letme9022]

821 самое то0и мощный и относительно дешевый)

[@user-no6wd4iy2c]

@@letme9022 особенно "страйп" версия с настраиваемой передней вилкой

[@user-ww4ry1yz8w]

Чувак мотоцикл явно не для тебя разогнаться до 80 и пукать от страха от якоба невероятныо мощности. Так сильно Я уже давно не ржал. Купи себе Минск Вот это твоя техника

[@user-zo4dq4pm8q]

ээээ.... аааа.... ыыыыы.. уууу..... да ну на!

[@boker5]

Дерганность в городе НАХРЕНА?? Летать можно , но не долго !! Сделайте обзор на SV650, тот же ВТВИН, очень не дорогой. Выпускается давно...Явно недооценённый мот для жизни, а не для понтов....

[@sengelsatva4877]

звук оч тихо :(

[@eduarduhkuhuku9761]

ProJapan, вы вообще слышали роскошный звук? Звук любого Дукати(абсолютно любого) - это звук мотороллера "Тула". У меня самого Дукати СТ3 и звук его приемлем, разве что, на холостых оборотах. Во время езды это звук мо-то-рол-ле-ра.

[@user-no6wd4iy2c]

Чушь и субъективщина. В принципе как и моё утверждение "Звука л-твина особенно на "термике" звучит бомбово." Просто надо найти то от чего кайфуешь и радоваться, кому то рядники японские доставляют, кому то 3 цилиндровые, кому то л-твины как мне например... Не нравится дукасы, значит надо дальше искать и пробовать, автор видео классную мысль сказал - о том что такие аппараты берут не головой и расчетом, а чисто душой и сердцем.

[@taksTV]

Картинка просто вырви глаз. Очень неудачный фильтр. И попробуйте найти оператора без болезни паркинсона, а то камера дёргается через чур сильно.

[@ishxanavetisyan835]

привет всем я по тупости купил Ducati monster 1200s 2015 года и разбился но патом узнал што длиа первава баика ета точна нипадходет. ну сичас хачу сабрат баик ну низнаю аткуда заказт запчасти может пасаветуите.

[@vladak8289]

😂😂😂😂 поржал от души, три слова без ошибок остальное тушите свет. Купи Лисапед

[@avi639]

подвески не ЙОЛИНЗ , это не правильное произношение. слово шведское и читается как О(мягкое О)линз, с ударением на И. не бери с Болта пример)))))

[@comediant8334]

Болт на минималках

[@user-pf6zm8wx5j]

Не пойму почему все говорят спасибо, за видос, сел на Монстра и так тошнит по городу, этот мот создавался для прострелов по городу, зачем брать такой мот на обзор, если ручку газа не можешь даже 30% открутить, тебе самому не стрёмно, мне даже за тебя стыдно, нахх.....уя садиться на такой мот, делай обзоры лучше на китайцев которые 21лс 🤦

[@megagestyanwik1]

звук конечно жесть. нужно быть на всю голову отбитым чтобы кататься с таким выхлопом и не испытывать дискомфорта. я понимаю когда людям хочется чтоб мот орал на высоких оборотах, но че оно надрывается на околохолостых то? Камеру бы вам хорошую со стабилизатором.

[@petro1204]

В чем прикол склеивать видео каждые 3-5 секунд? Не возможно смотреть!!! Ужас

[@user-tc3jf3zr7s]

у меня второе покаление 696 ну он не такой мощный 1 сел я на него после китайца 250 2 езжу по городу медленно не больше 100

[@user-no6wd4iy2c]

696 очень не плохой аппарат за свои деньги, особенно если с абс. Весёлый, юркий, здорово выглядит, прет снизу, экономичный. Для любых целей его более чем! Если нет сракерских амбиций

[@aleksandrmatrosov1873]

Самый никчемный "обзор" из существующих. Друг! Зачем ты берёшь мощный мотоцикл и не показываешь зрителям его потенциал?! Разогнаться пару раз до 100 и заявить что очень страшно - это бред. Такие рассказы малыши во дворе каждый день рассказывают. В итоге представления о том как может ехать 1200 кубовый Дукати я так и не получил. Даже пенсионеры заснули, глядя этот обзор.

[@ProJapan]

Aleksandr Matrosov в общем, вы правы. Однако я регулярно вижу раскрывающих полный потенциал 150-сильных мотов в городе. На мотомоскве 😁

[@aleksandrmatrosov1873]

@@ProJapan Уважаемый, в таком случае выезжайте, например, за город, и там покажите как едет мотоцикл. Авторы многих каналов именно так и делают. А получается - вроде и рассказываете неплохо, но видео отстойнейшее и не информативное.

[@denisusvilegzhaninaes41]

пересекал сплошную линию разметки, лишение прав.

[@tomangelo1649]

"Буржуйский" - что за неуважение? Садись на дедушкин урал и там используй эту лексику.

[@ProJapan]

арахисовый человек неуважение к чему?

[@sportik0073]

Гавно мотик ведро с болтами

[@johnconnor3931]

Ты боишься мотоцикла! Я на мопеде в детстве бодрее гонял! Глядя на этот обзор мотоцикл не купишь😂