Современная история мотоциклов Ducati. От восьмидесятых до наших дней.

Второй ролик про историю марки. Рассказываю, как мотоциклы Ducati стали именно такими, какие они есть сейчас.
Мы возим мотоциклы из Японии - projapan.ru
Маркетплейс мотоэкипа: rszone.ru​
По вопросам сотрудничества: [e-mail]
Инстаграм - @projapan.ru
Мой личный инстаграм - @ilya.splin
Инстаграм мотосервиса: @projapan_workshop
VK - projapan​​​
8 499 705 15 89

[@Funtik.]

Илья: "Привет сосед, мы делаем это хорошо" Сосед:........

[@skovalskiy]

Илья, красавчик! Единственный блоггер в рунете (да и англоязычных не много) который делает такой интересный контент. Парень реально копается в истории и технических параметрах, не просто «мото покатушки». Было бы здорово видеть почаще обзоры (тесты) новинок🤘🏽

[@caferacer3539]

он барыжка

[@ivan_mechishev]

Согласен! Прям интересно!

[@EVGENIIGINIBORG]

Логическим приемником S4RS как раз стал StreetFighter 1098 (S). Линейка получатся такая: Monster S4(R) (на двигателе Desmoquatro от 916(996) ) - дедушка стритфайтера. Затем S4RS(RT) с мотором Testastretta от 999, затем решив что жидкие моторы не совсем соответствуют идее монстра (простого повседневного мотоцикла) выделили линейку Streetfighter с двигателем от 1098 и от 848 соответственно. Следующим поколением можно считать M1200 (в частности версию R) на двигателе от Diavel, поскольку нейкеда на двигателе от Panigale мы не получили. Мультистрада 1000/1100, показавшая не лучшие продажи, переродилась в Гипермотард. Поэтому между Мультистрадой 1000 и 1200 нет логического перехода. Вообще линейки у дукати нужно рассматривать по моторам. Тогда все становится логичным.

[@mot.monster]

*Он вам не япошка! Зачетное кино, спасибо, Илья!* 😆😆👍👍

[@evgenii_v]

Надо лайков накидать. Что бы рекламодатели заметили

[@user-no6wd4iy2c]

Блин круто Илюх, даже и не знаю что комментировать, ну упустил некоторые модели, та и фиг с ними, в общем и целом картину передал. Спасибо тебе за твои труды

[@user-ze5yl1wk4l]

Очень крутая история) прям аж на дукати захотелось пересесть😄😄

[@turbotroika]

Попробуй,потом за уши не оттащишь.К хорошему привыкаешь быстро.

[@andreyyukhmann2857]

Это хорошо что вы привозите мотоциклы из Японии.

[@wickvood]

Лайк за такую работу, не глядя!

[@user-fe3qt8ls3l]

Обожаю ролики про историю мотоциклов, так держать👍

[@4ce59]

Ролики про историю и технологии - лучшие!!!

[@The_St1g]

Спасибо Илья, очень ждал продолжение истории Дукати:)

[@crazydizel]

Классное виде! Очень интересно, спасибо! Аж Дукати захотелось xD

[@bosozokutm9273]

И тут продажи Дукасов возрасли +100500😂👍 Илюха, спасибо! Как маленький ребёнок смотрел.

[@ShRoMkA]

Супер. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻. Угадали Дукати со стратегией и моделями. Спасибо за отличный родик

[@user-vv2yo2ro1c]

Мультистрада новая зачётная 👍👍👍

[@user-it5fl6re7c]

Спасибо Илья, очень интересно... Не понимаю почему так мало смотрят такие видео...

[@user-hd2xb5bb4o]

Пушка. Нужно такое же видео про Aprilia !!!)

[@ProJapan]

Будет

[@user-zt8gs8hm7d]

Отличный рассказ! Только забыл про Стритфайтер первого поколения!)

[@BespEzdok]

Спасибо за видео!. Пусть такие не набирают много просмотров, но они удерживают старых поклонников и привлекают энтузиастов. Не всё ведь ширпотреб делать типа "Топ 5 байков с двумя колёсами"

[@Zluk_Skovorodkin]

Помню, что тоже при появлении 749/999 их дизайн не понравился, и радовался появлению дизайна 848/1099. Потому что сравнивал с классическими 916/996/998. Но потом, лет через 15 я уже иначе взглянул на дизайн 749/999 и сейчас, почти через 20 лет от их выпуска, они внешне мне очень нравятся, даже больше, чем Panigale.

[@user-nm5pg3or5z]

Живи долго и процветай

[@URUKHAI102]

Ну теперь я поклонник Ducati и Moto Gucci

[@85085087]

Люблю дукасы, хоть и катаюсь на японцах. Спасибо за погружение в историю)

[@user-zf9yn6xs8e]

Здорово! Очень интересное кино! Спасибо Илья!

[@jeevees983]

Как всегда великолепно! Очень интересно! В процессе просмотра тоже захотел себе Ducati :)

[@leonsv6704]

Большое спасибо, очень интересно. Италия, это высокое искусство.

[@GoodCat161]

Это лучший исторический выпуск! Ну для меня по крайней мере 😊🤘

[@mixanic]

Спасибо Илья ! ВсегДа Интересно смотреть Твои Исторические Обзоры !

[@gusartravel]

Спасибо за супер интересный фильм

[@user-fk6ui9le3r]

Очень круто! Спасибо что раскрываешь тему дукати в головах и глазах людей, сам купил в прошлом году м400 2002 года. Ты пожалуй единственный русскоязычный блогер, который рассказывает о них, другим не интересно, т.к. они считают тему дукати невостребованной, всем подавай бнв и ктм и япов.

[@turbotroika]

Да,им удроченного японца подавай,дукати они бояться как огня.

[@ngkamenskii]

Спасибо за выпуск!

[@bazilivanov4575]

Приятно смотреть историю марки своего мотоцикла! Мультистрада 1200S! Это не мотоцикл, а космолет)

[@Alex-ShtG]

Просмотрено. Понравилось. Спасибо, хороший кинофильм )))

[@LightNiceBand]

Мне очень нравится ваш слоган, мы делам это шорошо

[@user-wz7zp1vk4t]

Спасибо за отличное видео❤

[@skovalskiy]

Будет здорово увидеть аналогичный видос про Триумфы)

[@ProJapan]

Тогда поищите на канале, они тут есть)

[@soleilguru]

Наконец-то дошли руки посмотреть этот выпуск🙌🏾плотно инфу даёшь и много копал👌🏾

[@user-ly4md7ip6g]

А еще Мультистрада-2 ОЧЕНЬ красивая:-)))

[@Desmo_sky]

Однозначный Лайк за любимую марку ❤️

[@vasiliy.mokeev]

Практически никогда не ставлю лайки и не пишу комментарии, но за это видео спасибо! Продолжай, нужно больше таких видео!

[@bluelighthouses]

Конечно, я свой scrambler очень люблю и не зная деталей его рождения, но всё-таки приятно знать родителей. Спасибо, очень хорошая техника представления мототехники!

[@user-gc6dd4fq9w]

Спасибо за старания🤝 как всегда очень интересно и познавательно 👍

[@turbotroika]

Делал то на мультике 620,очень интересный мотоцикл,реально простой,сцепа в масле,пробеги у них небольшие,купил его клиент в качестве первого мотоцикла.И цена как у сильно усосаной сибихи.

[@alexmam2886]

Спасибо за видос, было интересно посмотреть. Дизайн монстров с клеткой был просто топ, жаль что они от него ушли.

[@MORGUN_SERGEY]

Классное видео, ждём Дукас который всё ПроДжапан будет насиловать😉👍

[@mzc3422]

Гипер охеренен!

[@user-tn8bh6vw8w]

Браво!!!

[@ivan_mechishev]

Красава! Лучший в жанре истории марки мотоцикла! А то в основном говорящая голова без картинок и видео !

[@user-ti6wm3iz3z]

отличные мотоциклы дукати! но за сменой их моделей и поколений я пожалуй буду наблюдать катаясь на своей хонде!

[@beewatcher4117]

Ну все, точно буду копить на первую мультистраду)) нравится она мне

[@accountwithoutname1692]

смотрю видео с основания канала и даже не канала, а группы в вк) могу сказать, что ребята не зазвездились, очень приятно смотреть видео. все честно, открыто, понятно. всем хороших мотоциклов)

[@Starwalker1333]

Отличное видео! Один из немногих каналов, которые действительно интересно смотреть и слушать. Илье огромное спасибо за такие исторические выпуски. Очень познавательно, не растянуто и подача материала не напрягает. Однозначно в понравившиеся видео.

[@user-du8gd4py2x]

Супер! Очень интересно! Спасибо!

[@user-qv8tj3ci3x]

Это было очень интересно! Спасибо!

[@user-xh7zp4ym4g]

Очень познавательно ! Зачётное видео ! Как всегда на высоте !!!👍🔥

[@steed4430]

Приветствую Не хотите сделать ролик как Дукатти завоевали мото спот, за счёт своих вешек и тд.? Мне кажется было бы неплохо

[@mikhailprilutckii1976]

Спасибо Илья, приятно слушать и познавательно!

[@user-jv5jf1sr5j]

Как всегда супер! Спасибо за удовольствие от просмотра

[@user-uw3wj8mj3n]

Все круто! Прям вообще огонь! Но.... Дьявол, не Диавель уши режим, глаз дергается )))))

[@mark-2grande-g864]

Здравствуйте! Можно более подробнее рассказать про 848EVO. Не могу определиться, что выбрать? Либо R1 2008+ Либо 848evo 2012+

[@korpatych]

Спасибо большое за просвещение, даёшь разнообразие !!!

[@user-re6td3wm3n]

Илья, спасибо большое за труд! Всегда с удовольствием смотрю ролики из этой серии. А современная история Триумфа уже была или я пропустил?

[@ProJapan]

Была

[@Googlicus]

Илья, спасибо за работу) было очень интересно

[@Klimenti4]

За дукас завсегда лайков не жалко! Отличная работа Илья!

[@alexred4513]

Вот почему я всё смотрю это, и так хочется покатать =(

[@user-uw3ur4kg2n]

Внесите ясности с акцией на экип, скоро сезон

[@TheLuckySlav]

Спасибо, Ильюх! как всегда приятно смотреть и слушать, всё информативно.

[@AlphariusOne]

Спасибо за проделанную работу!

[@greenwi4]

благодарим за видео ты как всегда самый лучший

[@MorningSnail]

Илья, спасибо! 👍

[@pavelyakovenko1786]

Хорошая работа, Илья)

[@maxgu8688]

Давно ждал, спасибо !!!

[@user-gl1bt6bt9k]

Спасибо, очень познавательно. Отлично!

[@user-oy5wk7ip3q]

Огромное спасибо за видео и вашу работу . Мне очень интересно смотреть. И очень приятно слушать.

[@Sanek860]

Илья, в инсте видел у тебя в сториз вопрос почему выпуски про историю набирают мало просмотров, согласен, очень мало! Но спасибо что стараешься для остальной небольшой публики, что любят выпуски про историю! Фильм отличный, я очень ждал, неравнодушен я к дукати)

[@user-jz9mc3cd5e]

Отличная историческая серия видосов! Огромнейшая благодарность за труд!

[@olegkarolik2969]

Илья, давай про харлей, пожалуйста)

[@caferacer3539]

Почему не упомянул sport classic 1000? Можно снять целый ролик! Понятно, потому что самый популярный мотик в продажах это монстр. 400-ка из Японии, и другие

[@strelynick7689]

Отличное видео, спасибо!

[@fishmaster1986]

Оочень круто! Спасибо

[@user-nr3zc4iy7c]

Спасибо. Очень, очень очень круто))!

[@ruslankhabibrakhmanov6404]

Очень интересный и содержательный материал! Похоже про других итальянцев тоже придется посмотреть :)

[@user-do8sy8so3q]

Спасибо, очень интересно!

[@alextulik4851]

Илья спасибо за работу, очень интересно Вас слушать, не подскажите информацию про Ducati 900 SS, их плюсы и минусы выпуска 2002 года. Буду Вам очень признателен.

[@roy918188]

Отличный выпуск, интересно

[@eduardhoerner780]

Благодарю за увлекательное видео, много слов уже сказали другие, не хочется повторятся!😉👍

[@grom36rus]

Здорова Илюх, зашёл лайк поставить, видос гляну чуть позже 👋

[@iuriikrest9483]

Спасибо, было интересно 👍

[@bike_holiday4483]

Классно снято

[@madxdam1501]

Спасибо, класс! Есть в них характер какой-то чтоли и стиль! Мелкие только, кроме мультистрады. Ждем про твоего монстра!

[@vladimirlutenco8373]

Держи лайк за труды, было интересно, хоть я и не фанат дукати )))

[@natielsanti407]

Спасибо вам за то, что так часто делаете видео =)

[@user-cv6vp3ud7w]

и делают это хорошо

[@jollinarmalkshur8659]

Спасибо было очень позновательно

[@TomDury67]

Всем сердцем люблю Италию, но никак не могу понять, каким образом нация музыкантов, художников, футболистов и прочих бездельников умудряется выдавать инженерные шедевры в самых разных областях. Парадокс😂

[@bazilivanov4575]

Леонардо да Винчи. Он один придумал больше чем некоторые страны вместе взятые. Я был в музее Феррари, там я понял. Италия могет в инженерию)

[@accountwithoutname1692]

талантливый человек талантлив во всем. философия у них суперская, либо не делай, либо делай хорошо, с душой и самоотвержено

[@vladimirsavcenko8294]

мода, яхты, спорткары: мы для тебя какая то шутка?

[@soleilguru]

Дык бабий магнит жи 😂

[@user-qc6id7vw5z]

Им досталось великое наследство от русов, которых они потом уничтожили, в архитектуре, скульптуре. Хороший климат, отсутствие ресурсов требует смекалки в товаропроизводстве. Красивую вещь можно продать. Так оттачивались умения в разных областях.

[@tofermoto9891]

благодаря Илье и Ланкарчику узнал что дукати топ среди спортов того времени)

[@user-el4xe2yg8w]

Ну наконец то!!!!! Ураааааа спасибо!

[@user-wg2kv2pq6g]

Здорово) думаю что то добавлять смысла нет 👍

[@Karakoram35rus]

Интересно было посмотреть

[@user-su9fb4xb8q]

Да, умеют делать красиво