PROJECT STORY - INTÉRIEUR FERRARI 599 GTB

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Lady Art Car

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Жыл бұрын

Chers rouleurs bonjours !
Aujourd'hui PROJECT STORY sur la RÉFECTION intérieur de cette FERRARI 599 GTB ! Une petite GT Prestige comme on les aime !
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Пікірлер: 36
@familledelapouge4477
@familledelapouge4477 2 ай бұрын
Bravo pour cette restauration soignee et la video tres claire. Forza Ferrari
@thibert-Rol-Tanguy
@thibert-Rol-Tanguy Жыл бұрын
Merci David de nous faire partager ta passion du travail bien fait. 👍
@patrickezra7159
@patrickezra7159 Жыл бұрын
Moi je kiffe ta pédagogie et ton didactisme 😊
@Marco95000
@Marco95000 Жыл бұрын
Bon week-end prolongé David et merci pour cette vidéo. Je sais que vous n'aimez pas ces longs week-ends 😉
@Serge_QC
@Serge_QC Жыл бұрын
Très intéressant la description pour ce type de projet. Merci Serge du Québec
@yannstorm4978
@yannstorm4978 Жыл бұрын
Vidéo très sympa, comme d'habitude. Hâte de voir la suite et le résultat une fois le travail fini. Top 👍👍👍
@JC-sc4il
@JC-sc4il Жыл бұрын
Merci Davis de nous faire découvrir cette phase de restauration, bien spécifique, quelque peu méconnue du "grand public" . C'est toujours TRÈS intéressant ! 👌🙂 A suivre, donc, avec grand intérêt. 👍
@davidmacquart5025
@davidmacquart5025 Жыл бұрын
Vraiment intéressant. Il manque juste l’odeur du cuir et le bruit du moteur.
@benoitcarron1616
@benoitcarron1616 Жыл бұрын
Bonjour David À ce que je vois il y a un super boulot dans l’intérieur de la Ferrari Bon courage aux filles pour l’habillement cuir
@gregorycrepin2585
@gregorycrepin2585 Жыл бұрын
Bravo à toute l'équipe pour le travail constant et minutieux que vous fournissez quelques soit le sujet à traiter.👍👍
@peterdelage6759
@peterdelage6759 Жыл бұрын
Curieux de voir les éléments poisseux après réparation, je ne savais pas qu’il était possible de les remettre en état.
@dominiquediedic1756
@dominiquediedic1756 Жыл бұрын
Ho quelques pétouilles…..😳👏👏👏👏👌✌️
@LaurentMONFORT
@LaurentMONFORT Жыл бұрын
ouahh jai appris plein de choses e, trois mns !!! merciii
@williamfreret6859
@williamfreret6859 Жыл бұрын
Petites séries ou grandes séries les phares en polycarbonate ne sont pas fait pour durer...même pblm de jaunissement et de crackeling sur notre C1...par contre sur nos autos de +50 ans aucun pblm! 😆 Et oui, c'était mieux avant...
@alexandrepifelli8042
@alexandrepifelli8042 Жыл бұрын
Salut David et Lady ! que dire ! c est extraordinaire tout ce travail..J ai quand même l impression que ces produits "soft touch " sont une belle "cochonnerie" et ne valent pas les tableaux de bord des voitures d avant les nineties..Un plaisir que de vous suivre ici ou avec notre cher Alain François! bravo
@hamzaouamrouche57
@hamzaouamrouche57 Жыл бұрын
Project Story Interior Ferrari les amoureux du cheval cabré seront comblés par cette restoration
@nicolasr.9569
@nicolasr.9569 Жыл бұрын
passionnant 👍
@Grosboularddedjez
@Grosboularddedjez Жыл бұрын
Hallucinant que des voitures de ce prix aient autant de pièce et assemblage de mauvaise qualité et qui nécessitent autant de réparation. Dans des marques généralistes ont jugeraient très mal ce genre de chose.
@cgdupont9505
@cgdupont9505 Жыл бұрын
Toutes les voitures de cette epoqueavec ces matériaux connaissent les memes problèmes
@thomasplatini
@thomasplatini Жыл бұрын
J ai exactement les mêmes problèmes sur mon trafic !!😅
@robertsalanon2909
@robertsalanon2909 Жыл бұрын
Ne parlons pas d·addition , ce serai indécent ..Un travail d·orfèvre en vue pour nôtre plaisir et pour celui de la fourmilière ,á la hauteur, il va de soi ...A+
@gti2603
@gti2603 Жыл бұрын
c'est sur la réfections de toutes les pièces pour 50000 euros ????
@sinenomine73
@sinenomine73 Жыл бұрын
Impressionnant ! Le prix ? 😅😅😅
@fredericdelmas5326
@fredericdelmas5326 Жыл бұрын
vu la quantité de travail à fournir ça sent le budget consequent , une idée ?
@corailsigan1131
@corailsigan1131 Жыл бұрын
Ma 599 commence a avoir ces problèmes.. pour l’instant pas de sticky button mais dossier de sieges devenu collant j’ai mis de la creme cold cream qui a arrêté le processus.. pour le moment… peut-être fera-t-elle un jour une visite dans votre atelier!! 😉
@alimuzhussain8394
@alimuzhussain8394 9 ай бұрын
Oi Speak in English
@thierry9905
@thierry9905 3 ай бұрын
Bonjour. Quid de la video post réparations ? Et Quel est le tarif ? J''ai une 599 qui a, évidemment, les mêmes soucis..
@hamzaouamrouche57
@hamzaouamrouche57 Жыл бұрын
Ferrari 599 + 1 G.ran T.ourismo B.erlinita
@jean-yves3609
@jean-yves3609 Жыл бұрын
Une petite vue sur l'intérieur dépouillé aurait été bienvenue
@kitx33
@kitx33 Жыл бұрын
J’imagine même pas le prix de ces petits trucs à refaire et c’est pas une GTO
@strat0871
@strat0871 Жыл бұрын
Une GTO 62 n'aura pas ces problèmes...
@freddy0310
@freddy0310 Жыл бұрын
C est quand même hallucinant sur une voiture de cette âge et de ce prix, d avoir autant de problème de finition on dirait ma New Beetle... Je ne parle même pas des problèmes de trains roulants...😮
@freddy0310
@freddy0310 Жыл бұрын
Remarquez tant mieux pour vous 😂😂😂
@bobcomment8589
@bobcomment8589 Жыл бұрын
Incroyable ces vernis de mauvaise qualité sur des voitures de ce prix!!! J'imagine que si vous refaites faire les boutons c'est qu'ils sont introuvables en neuf ou hyper chers avec encore ce fichu vernis. Quelle responsabilité de devoir tout expédier. Il vaut mieux assurer le colis.
@patricepetit297
@patricepetit297 2 ай бұрын
Au prix de la voiture.vos dites que les phares ne tiennent pas dans le temps. Vous vivez dans un autre monde.trouver cela normal
@JeanClaudeGrouard
@JeanClaudeGrouard Жыл бұрын
Quelle merde sur une voiture à ce prix
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