PROJECT STORY - PORSCHE CABRIOLET

Chers rouleurs bonjours !
Aujourd'hui PROJECT STORY sur de cette PORSCHE CABRIOLET !
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[@christiancaly6442]

Ce goût pour l'excellence est simplement contagieux...

[@gregorycrepin2585]

Bonjour et merci pour la présentation de ce modèle d'exception que toutes la fourmillière à davantage sublimé. Bravo pour votre travail de qualité.

[@christiandumas4932]

Vous êtes vraiment des artistes l’équipe est dans l’excellence bravos à tous

[@philippelepers9433]

Félicitations à toute l’équipe pour ce travail magnifique.

[@renelesueur6720]

Superbe et là week 63 tjrs intéressant de voir l’équipe au travail

[@benoitcarron1616]

Bravo à toute la fourmilière pour le merveilleux travail effectué sur cette voiture mythique Vous êtes les meilleurs Et merci à David et Céline

[@db731]

J'adore ce gentleman..... il a la classe ce super patron . Bravo aussi a madame sacrée artiste des cuirs et des tissus dingue

[@chopinet]

Superbe restauration..effectivement cette association de teintes lui va à ravir et en fait une voiture d’exception.. bravo !

[@robertsalanon2909]

Parfaite et très belle !! un fastueux travail digne de "Lady Art " Elles ne sont tout de mm pas "infaillible" et ça revient cher ...Vivement une 928 á rénover ...Félicitations á l·équipe ...

[@dominiquegourie8169]

MAGNIFIQUE ! Compliments à toute la fourmilière dont le travail est toujours remarquable. Merci de faire partager votre passion aux gens qui n'auront peut-être jamais le plaisir de s'offrir de tels jouets mais qui n'en demeurent pas moins passionnés par le travail des Artisans. Continuez ainsi !

[@herves1304]

Magnifique travail en effet. Juste un détail avec le miroir d’angle mort sur le rétro, certainement utile mais un peu décalé par rapport au chic de la voiture !

[@Steph-iw3hr]

Je la trouve très belle dans cette couleur red cassis metallic et intérieur cuir étendu Linen. Merci Lady Art Car

[@davidmacquart5025]

Magnifique ! Du caractère et de l’élégance.

[@pascalsegovia6821]

Bonjour,elle est vraiment superbe,elle ne fait pas son age.J ai bien aimé aussi la cx gti.Je regrette de n avoir jamais conduis la Renault 20 ts de mon père

[@JC-sc4il]

Rien à redire, comme d'habitude, un travail d’excellence. 🤗 Cependant, j'attends avec impatience la prochaine WEEK STORY ! 😋 Salutations à toute la Fourmilière. 👍

[@romualdsorlut58]

Quelle beauté ! Bravo à toute l’équipe.

[@gillesaranda2843]

Une couleur appréciée aux 🇺🇸 US…. Rosewood…. Mon combo préféré et hyper rare c’est tobacco ou palissander brown avec un intérieur cuir havane et capote marron en alpaga….

[@ericmassy-delhotel9773]

Superbe travail sur le plumage et le ramage !

[@manueljaime1771]

👍

[@baccarat928s4]

Bonjour très beau travail comme d'habitude! Il me semble qu'une 928 (j'ai possédé une S4) a disparue du parking!

[@adama7492]

Une vidéo par jour mon ptit loup. Je sais que t'as du boulot mais une vidéo par jour ça serait cool

[@postelmanshugues5133]

👍👍👍

[@chignaguetyoan5839]

super boulot comme d habitude par contre je suis un peu decu j ai pas vu les filles! la sellerie c est mon passage preferé!

[@ritonpj5577]

Coucou la fourmilière

[@laurentlesolliec6580]

Belle auto, beau travail…. Manque un petit dressage de pneus 🤷‍♂️😉

[@nicolasa5346]

Beau travail ! 👏 👍🏆 A 4:28 "malgré ses plus de 50 ans", elle est donc d'avant 1973 (?), je ne suis pas spécialiste mais esthétiquement elle paraît plus récente !?!?

[@jeromerabasse30]

C est une sc ou une carrera 3.2. Elle a plutôt 40ans je dirai

[@jeanmariejamard5471]

Une 3.2l de 87 a minima (because bandeau lumineux AR avec feux de brouillard intégrés a partir de 87). probablement un import US (clignotants AV jusqu'au soufflets de pare choc) par contre pas de rappel de clignotants sur les ailes Av (la règle depuis 1981) bizarre !!!

[@jeanmariejamard5471]

Quand David dit "plus de 50 ans"il parle de l'histoire de la 911 , histoire qui aura même 60 ans cette année car présentée au public le 12 septembre 1963 au salon de Francfort . 1res exemplaires produits en septembre 1964 et commercialisés a parti du 16 novembre 1964.

[@oliviervalladeau2828]

@@jeanmariejamard5471 Les 911 SC et 3,2 US n’ont jamais eu de répétiteurs dans les ailes avant puisqu’ils étaient justement intégrés dans les pare-chocs.

[@jeanmariejamard5471]

@@oliviervalladeau2828 après recherche sur les sites des vendeurs américains , tu as raison. Mais certaines en possèdent donc je pense a une possible option .

[@mercimerci9858]

Très belle configuration effectivement et très bon travail comme d'habitude. Par contre personnellement je ne suis pas fan du volant type 944 et les clignotants avant type américain. Come from u.s.a ?

[@jeanmariejamard5471]

C'est le volant 4 branches monté a partir de 1985 , personnellement je préfère le 3 branches des années précédentes

[@laurentcarrier6809]

superbe teinte un numero de teinte porshe ?

[@JOEL-hw2zf]

Bonjour ! A quand une week story chaque semaine ??...😉👍

[@geraldgruner6519]

Par contre si livraison avec trace de cambouis sur la poignée de porte...

[@corniste]

Le seul détail qui ne soit pas OK? La montre n'est pas à l'heure... Mais bravo pour tout le reste.

[@corenfrance7894]

Dommage, ces 911 sont devenue inabordable 😟

[@ducgerard2361]

Trop laide cette porshe... couleur... Jantes... ça fait beauf qui a gagné Au loto...

[@Steph-iw3hr]

Non Monsieur , je n’ai pas gagné au loto , juste une passion depuis mon enfance enfin devenue réalité . Gardez vos commentaires affligeants pour vous ; c’est une chaîne de passionnés . Merci

[@timurtamerlan2399]

Elle est bien plus belle qu'à sa sortie d'usine; ce n'est plus une Porsche c'est une œuvre d'art.