вы штампы классические поставьте, у них вылет другой, и проблем с задеванием об рычаг не будет, у вас штампы от переднего привода
@ProjectoRacingTeam4 жыл бұрын
*а когда на классику ставилась резина в 14-ом диаметре?*
@user_byzer_ru4 жыл бұрын
Спасибо за видео, было интересно. И я понял, лучше купить готовое)
@ProjectoRacingTeam4 жыл бұрын
*Если финансы позволяют, то, возможно, ты прав)*
@СлаваМакаров-ы4я4 жыл бұрын
Урааа наконец-то длинный видос вышел
@ProjectoRacingTeam4 жыл бұрын
*Да мы можем хоть часовые снимать, только их никто полностью не смотрит)*
@СлаваМакаров-ы4я4 жыл бұрын
@@ProjectoRacingTeam делайте 20 ти минутные контент поднимали вы ребята классные и выворот получился колхоз но классный и бюджетный если не в обиду👍
@ProjectoRacingTeam4 жыл бұрын
*Кто еще считает, что ролики должны быть 20 мин. - ставьте лайкос!) Никаких обид - так и было задумано, чтобы по-бомжу сделать выворот и катать*
@СлаваМакаров-ы4я4 жыл бұрын
@@ProjectoRacingTeam это ваш проект и ваш канал сами решайте и ваши всё подписчики на вас необижаются
@ProjectoRacingTeam4 жыл бұрын
*Мы прислушиваемся к вам) Спасибо за поддержку!*
@ВикторАкимов-е2г4 жыл бұрын
Какастым??!! Нет не чего лучше, чем то что ты сделал своими руками.
@ProjectoRacingTeam4 жыл бұрын
*Это точно, как говорится: "Если хочешь сделать что-то хорошо - сделай это сам"*
@mgarage63254 жыл бұрын
Приятно вас смотреть пацаны)
@ProjectoRacingTeam4 жыл бұрын
*Спасибо, стараемся)*
@stasvoin54593 жыл бұрын
всё агонь пацаны, давно вас смотрю, но есть одно но! про проставки диск должен надеваться на Ц.О. а вы его проставками скрыли и у вас колесо только на шпльках держится и на ямах и при нагрузках эта вся система боком выйдет! хватает на долго и я так ездил но потом печалька, когда титаны на иномарку с другим ц.о. ставишь то покупаешь специальные кольца что бы колесо на своём месте сидело!
@ProjectoRacingTeam3 жыл бұрын
*Колесо центруется конусом болтов или гаек*
@ТипичныйЖигулист-к8з4 жыл бұрын
Очень нравится ваши видео
@ProjectoRacingTeam4 жыл бұрын
*Спасибо, стараемся*
@ПавелБакаев-ц3в11 ай бұрын
Почему сварка с отрывом? Там толстый металл, его проплавлять нужно. Иначе надежность падает.
@Valdemarok4 жыл бұрын
6:29 рекут текой😂🤙🏻
@ANDREYSUBBOTIN4 жыл бұрын
отличное видео!) лайкос за начинания))
@ProjectoRacingTeam4 жыл бұрын
*Спасибо, старались)*
@garage02rus413 жыл бұрын
Видос огонь, только пружины не от шнивы, а от обычной нивы короткие толщина пружины 16мм ,а от шнивы пружина длиной как у классики только толщина пружины 16.3мм , если пилить пружину от шнивы 2витка то в итоге от получится -30мм занижение, а сток пружина -2 витка это -50мм занижение
@KerishCHE3 жыл бұрын
если пильнуть шнива пружину на 1.5 витка, то уже -50 будет) шнива короче чем сток
@bugiman48864 жыл бұрын
Норм получилось
@ProjectoRacingTeam4 жыл бұрын
*Спасибо*
@bugiman48864 жыл бұрын
@@ProjectoRacingTeam тоже буду делать, только после следующего видоса
@ProjectoRacingTeam4 жыл бұрын
*Разумно)*
@andkaras3334 жыл бұрын
19:39-олег заврит))))
@NSKNonStandardCars4 жыл бұрын
Сколько такой гайковерт стоит ?
@ProjectoRacingTeam4 жыл бұрын
*7200 руб. брали, по нему есть видео - **kzbin.info/www/bejne/nWHbpXiCoJKrf6c*
@БунедБобоколонов-з9г3 жыл бұрын
Я сделал проще чтоб не пилить не че вообщем уменя верхная шаровая от шеви нива нижние шаровые от верхних сошки укорочены -29 как у вас также только уменя угол сошек остался также только укорочен и все также диск касался слегка рычага но я решил проблему эту купил шпильки от полуоси камаза они как родные под жигу сделаны заварил их и поставил по 4 проставки на каждую сторону и решил две свои проблемы одним выстрелом из шпильки по ступицам 🤪😄 и расширил калею и калёса теперь от рычага свободно крутится вертится не че шеркает из всего этова нужно под шеви шаровые сверлит ещё одно отверстие и пасодочное место под шаровую немношко расширить и все и ограничитель все убраны с тяг нижних и редуктора руливова советую управление +30 удобнее от стока
@StPower8934 жыл бұрын
ПО моему как у меня на семке вышло,стоково)
@ProjectoRacingTeam4 жыл бұрын
*Возможно, мы не видели как у тебя)*
@valerik9134 жыл бұрын
Перед затягивать надо на загруженой машыне
@ProjectoRacingTeam4 жыл бұрын
*Нетолько перед!*
@Sergowhise4 жыл бұрын
Для этого домкратом и подняли
@Sergowhise4 жыл бұрын
6:28 чего чего там бабки делают?
@stinmsk4 жыл бұрын
ограничители срежьте на рулевом
@ProjectoRacingTeam4 жыл бұрын
*Не рекомендуем так делать*
@kasti3l3 жыл бұрын
@@ProjectoRacingTeam почему не рекомендуете?
@ProjectoRacingTeam3 жыл бұрын
@@kasti3l *руль может лочить в крайних положениях*
@egoryshka45911 ай бұрын
Зніміть з домкрата і нічого не тертиме
@Вальдемар-э8м4 жыл бұрын
То есть рычаги кастом а на балки деньги не жалко.... Странный подход.
@ProjectoRacingTeam4 жыл бұрын
*Зимняя жига - бюджетный проект, в видео говорили об этом*