КРАСНОЯРСКИЙ ВЫВОРОТ СВОИМИ РУКАМИ ДЛЯ ЗИМНЕГО ДРИФТА. ЧАСТЬ 1

[@ProjectoRacingTeam]

*Пацаны, кто катает на самодельном вывороте? Как вам?*

[@Эльдар-ф3п]

А тормоза стоковые? Если да, то возможно ваши сошки не встанут, так как сошка приблизилась к суппорту, после изменения угла Аккермана. Но это не точно

[@konstantinemenshikov6884]

@@Эльдар-ф3п насколько известно, нужно шайбы от суппортов местами поменять и тем самым переместить суппорта вперёд, так же понадобятся тормозные нивашланги

[@ProjectoRacingTeam]

*Тормоза сток. Ты частично прав) Подробно об этом в следующей части*

[@ProjectoRacingTeam]

*Это если суппорт упирается*

[@ArtemIlinsky]

Олег, Рембо!!! Парни берегите здоровье! Очки очень важно при работе со шлиф машинкой🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

[@ProjectoRacingTeam]

*Согласны, поэтому всегда говорим про средства защиты*

[@ДмитрийДемидов-е8и]

Ништяк, че!

[@ProjectoRacingTeam]

*Спасибо, старались*

[@tsurenrinchinov615]

Ребят красавчики прям молодцы) Ещё бы ссылки на видео дамира ) Для чего изменяете угол Аккермана не раскрыли эту мысль

[@ProjectoRacingTeam]

*Спасибо! Про угол Аккермана можем снять отдельное видео, если вам интересно!?*

[@tsurenrinchinov615]

@@ProjectoRacingTeam я думаю что будет интересно. Вообще контент ваш достаточно интересный, но и на очень узкую аудиторию рассчитан.

[@ProjectoRacingTeam]

*Да мы и не стремимся в топы) Главное, чтобы понимали те, кому это действительно интересно и полезно*

[@pyuckuu]

Годно

[@ProjectoRacingTeam]

*Спасибо, старались*

[@konstantinemenshikov6884]

Какие параметры развала, схождения и кастера выставлять будете?

[@ProjectoRacingTeam]

*Развал постараемся где-то 2, схождение - 0 или небольшое отрицательное, а кастер - посмотрим сколько получилось, потом будем подгонять. Попробуем все заснять*

[@ДенисСайгафаров-г6ы]

Когда следующая часть ?

[@ProjectoRacingTeam]

*Скорее всего в четверг*

[@СМЕРТЕЛЬНЫЙНОМЕР-т3б]

Про провар на заводе это вы зря!🙂

[@ИванПлатонов-е2ш]

откуда вы?

[@ProjectoRacingTeam]

*Московская область, город Можайск*

[@gabaritshopa]

Суппорта нужно было вперёд переносить,тогда аккерман можно в 0 вывести.да и сошку еще короче сделать.

[@ProjectoRacingTeam]

*Все можно, только зачем? Чтобы колесо упиралось во все!?)*

[@gabaritshopa]

@@ProjectoRacingTeam Да,без бутеров будет тереть...вам нужно кастом рычаги сделать,с расширением колеи .

[@ProjectoRacingTeam]

*Нее, мы "бутеры" не любим. Думаешь есть смысл так заморачиваться для зимы?*

[@gabaritshopa]

@@ProjectoRacingTeam для такой зимы нет.

[@maxxx4030]

зайчиков наловились?

[@ProjectoRacingTeam]

*Неа*

[@ИванКеноби]

Немолодой человек, носите очечи при работе с болгаркой! Повредишься - кто учить нас буит?

[@ProjectoRacingTeam]

*Правильно - главное! техника безопасности*

[@TheMilyaga]

Парнишка опасен. Болгаркой опасно пользуется

[@ProjectoRacingTeam]

*Почему?*

[@ДенисСайгафаров-г6ы]

Первый

[@ProjectoRacingTeam]

*И пока единственный)*

[@МаксимСтрелков-ц7и]

*и вот нужен этот колхоз чтобы 6 тысяч сэконосить* *потом рычаг этот на яме развалится, ещё 6 машин в потоке собёрешь, платить будешь за ремонт им*