Парни, еще раз всем привет. Ко всем проблемам которые есть, вчера на нервах, я слег с "Короной". Наша медицина просто вышка. Ни анализов ни врачей ни -че -го... Поэтому снимаю, с температурой и насморком - простите. Борюсь с звездной болезнью своими силами. Пока протекает более менее терпимо. Реквизиты для покупки витаминов (у кого есть возможность): Сбербанк: 4274 3200 2218 8182 Tinkoff Bank: 5536 9138 7978 0332 VTB Bank: 4893 4705 1169 4314 Артём Сергеевич Г. PayPal: sof@list.ru
@ZeroNo544 жыл бұрын
Артём выздоравливайте, но сильно не волнуйтесь, я переболел 2,5 месяца назад короной, не приятно . Воспаление 2х стороннее, потеря обоняния и температура с дикой слабостью . Но у меня почти вся семья врачи и друзей много, меня и заразили)) Совет- витамин В,С , обязательно АСС по инструкции, не допускать высокой температуры(риск цитокинового шторма) - сбивать только парацетамолом ! Если есть температура и кашель, тяжело дышать, пока ждёте анализы и нет назначений от врачей, тогда ни кого не ждите - если есть возможность раздобыть антибиотик, начинайте принимать в таблетках суммамед 500 мг - 6 дн/по 1т. в день, . На 5 день делаете КТ . Если поражения есть и менее 25 % продолжаете вторым антибиотиком - супракс 400 мг., 10 дней по 1табл. Если плохо совсем, супракс можно заменить таваником, по инструкции, но после него будет тошнить:( Да, обязательно кроверазжижающие препараты нужно, типа кардиомагнил . Сильно не переживайте, если вовремя начнёте - не смертельно, 85 %людей нормально переносят . Мог бы подробно объяснить, что и к чему, что это такое, схемы лечения, последствия и т.д., но блин здесь совсем не в тему это . Просто хочется помочь вам, тем более уже пройденный этап, но сидеть и ждать тоже не стоит, главное не затянуть . Этих лекарств и этой схемы хватит за глаза, чтобы задавить пневмонию, с вирусом организм сам справится . Будьте здоровы !!!!
@АлексейВандизель4 жыл бұрын
Выздоравливай! У нас, почти та-же фигня - сидим с женой дома, температурим! Она нюх потеряла, я пока нет. Она анализ сделала - платный естественно (жителям МО, бесплатно не делают) - ковида нет... Вот и думай, что это? И врач говорит, пол-поликлиники, такие, с потерей нюха и температурой. Зато, Москва - тысячи заболевших ежедневно, а у нас , в МО - красота! Около пятисот... И анализы, москвичам, бесплатно и сразу по обращению делают! И лекарства дорогие, выдают бесплатно! Знаю потому, что она училка, а один учитель, у них из Москвы - у него подтверждённый ковид, он и рассказал, после того, как день учителя отпраздновали коллективом, и все дружно заболели. А все остальные, местные учителя, с разной степенью тяжести, как и моя жена, сейчас болеют "за свои деньги". Вот такая веселуха!
@РусланЯкупов-д7б4 жыл бұрын
согласен 100% и поэтому против ассиметричных зимних шипованных шин, типа гиславед норд фрост 200, с которыми комплект сразу поделится на правые и левые, и не дай бог на следующий сезон перепутать...
@Диман-е8о4о4 жыл бұрын
На анализов, ни врачей, но точно корона? А это Вы как определили, если не секрет?)
@СмыслЖизни-ж9ш4 жыл бұрын
Сам переболел в июне. Витамин D до 10000 ме в сутки разово. Сок лимона на стакан теплой воды. Если получится найти у вас натуральное масло эвкалипта , то делать спонжики , капать масло на них и под маску дышать целыми днями. Разжижать кровь ! Это уже посоветуйтесь с врачом како1 препарат лучше (аспирин помогает в этом в принципе, но не айс препарат). Так же если найдете таблетки с цинком. До 50 мг в сутки. Это все очень сильно поднимет иммунитет и облегчит течение болезни. Выздоравливайте !
@Vanila_Dog3 жыл бұрын
Проехал 500 километров со скоростью 20 километров в чаc, обкатал летние шины, многие знакомые перестали здороваться при встрече.
@alitali2 Жыл бұрын
🤣
@ФридерикБакалуков Жыл бұрын
Ор
@Дмитрий-г2м7е Жыл бұрын
Спасибо, смешно ))
@мистерикс-о5л9 ай бұрын
😂
@DenisStalingradov Жыл бұрын
Я сначала новую резину катаю в багажнике, первые 500км. Что бы резина как бы привыкла к машине.
@ProjectX55 Жыл бұрын
Возьму на заметку, отличный лайфхак!)
@Рыбалка-24-72 жыл бұрын
Обкатал по твоему способу колеса. Шипов стало больше на 35%! Спасибо!
@ProjectX552 жыл бұрын
На второй сезон протектор начнет восстанавливаться.
@ДмитрийВасюков-о4я Жыл бұрын
А у меня даже писюн на 2 см подрос!😂👍
@wedu5212 Жыл бұрын
На третий сезон машина станет новой.
@УстинЕфремов-х6ф2 ай бұрын
на 4 сезон, здоровье станет новой
@Рыбалка-24-72 ай бұрын
@@ProjectX55 идет 2 сезон, реально восстанавливается протектор
@privet0324 жыл бұрын
Если обкатать все как сказано, то комплект резины переживет 3-5 машин!!! Все проверено инфа 100%!!! Если первые 100км проедете со скоростью 40, то шипов станет даже больше!!!
@АлександрАйбабин-ш4ь4 жыл бұрын
Я к прикатке отношусь положительно, покупал новую хакапеллиту, продавец в магазине сказал, что задолбали клиенты, жалуются на неё мол 30% шипов за сезон отлетает. Я прикатывал ее по асфальту и достаточно долго и мучительно для себя. За 2 сезона потом ни 1 шипа не потерял. Зимний пробег примерно 10 тыс составил.
@ДаниярБюлюкпаев-б4у4 жыл бұрын
215 км проехал)))))))
@ruslets4 жыл бұрын
Да, они от скуки начнут размножаться)
@Алекс-Страж4 жыл бұрын
На низкой скорости они растут как грибы в резине!
@АвтоТех-г7л4 жыл бұрын
если еще подольше поездить на 40 км/ч то вся покрышка станет железная
@ВладимирСтупак-в7э Жыл бұрын
Молодец я 40 лет за рулем согласен на все 100 но есть еще один совет старайтесь меньше выпендрежа а ездите на зимней так как будто бы зимой на летней и тогда все будет спокойнее и надежнее берегите себя и близких удачи
@СергейСергей-ч5и Жыл бұрын
Блин Коменты читаю уже живот болит от😂😂😂.Жена смотрит и думает ты мол что ,куку😂😂😂
@АлексейКравцов-г4г4 жыл бұрын
Новое лобовое стекло нужно тоже обкатывать. Первые 100 км накрывать брезентом
@ProjectX554 жыл бұрын
Мочевину нужнл втирать)
@OlegShevtsov5123 жыл бұрын
Ну после поклейки спецы просили ездить аккуратнее пока клей не застынет
@ЯрославСекиров-о2ш3 жыл бұрын
И ещё пятисантиметровым слоем бронированной стали.
@PAV777773 жыл бұрын
Обязательно, нужно сбрызгивать священной омывающей жидкостью) что-бы из стекла вымывались ненужные и непрозрачные вещества)
@evgensha2 жыл бұрын
🤣🤣🤣приколист
@gorblnbl45533 жыл бұрын
Нордман7 прикатывал км20 не более 80 потом терпение лопнуло, в итоге за почти 40 т.км. и 4 сезона минус 1-2 шипа с колеса, считаю что хорошая резина прикатывается быстро, а плохую сколько не прикатывай шипы все равно вылетят.
@Alexe11117 күн бұрын
Даже на дешёвых шинах не вылетают шипы если они прикатаны.
@ЕвгенийСушко-т1м4 жыл бұрын
Выздоравливай скорее, ты нам очень нужен. Тебе и твоей семье здоровья и терпения, да хранит вас Господь Бог. Удачи 😉
@ProjectX554 жыл бұрын
Спасибо! Боремся. Тяжко мысли в кучу собрать. Да еще и сам свалился... Но все будет хорошо!
@masterjest6664 жыл бұрын
А чего случилось? Короновирус?
@odometroff_ru1854 жыл бұрын
Смотри какая фишка: Покупаешь новую машину. Одно ТО делаешь у официалов. Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег. Потом опять к официалам на ТО. Как итог: Пробег в два раза меньше Цена автомобиля в 2 раза выше И все это с подтверждением у официалов Откуда я это знаю? odometroff.ru/ вап
@Александр-н7и2в Жыл бұрын
Даже если вдруг кто-то не уступил, или пешеход выбежал на дорогу, все равно не нужно резко тормозить! А то ведь шипы повылетают!
@feelthebeat_8 ай бұрын
так ты ж на низких скоростях должен обкатываться - вероятность таких ситуаций резко падает
@Byrilhik18 күн бұрын
В этом и весь прикол обкатки, в городе не больше 50км/ч и тогда не будет нужды резко тормозить. При такой скорости все предсказуемо
@СергейАлександрович-г5е4 жыл бұрын
После твоей информации наберусь терпения и обкатаю как положено. Хоть я и из Сибири, но у нас сегодня дождик и плюс. Еще раз ... всех благ.
@denovaobc37134 жыл бұрын
Хорошо, что резиновое изделие №2 не нужно обкатывать)
@ProjectX554 жыл бұрын
Ты чтоооо! Размять нужно хорошенько и первые 2 минуты потихоньку чтобы резину разогреть!)
@user58Raf3 жыл бұрын
Если с шипами то не больше 40 возвратнопоступательных движений потом даёшь остыть 😁
@privet0323 жыл бұрын
Обязательно нужно, покупаешь то не на один сезон!!!
@yupizuko5781 Жыл бұрын
Продуть перед использованием.
@Евгений-у1р6я10 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@мужчина-з9е4 жыл бұрын
Досмотрел, теперь знаю, как правильно обкатывать шины, постараюсь далее не допускать подобных ошибок, спасибо!
@dmitryveremennikov8394 жыл бұрын
Молодец. Ездил на всех марках шин по 4 сезона. Жизни не было хватит, а на вид вроде молодой).
@Lu87003 жыл бұрын
Так может у него автопарк или перекуп и катается на 5 машинах одновременно
@КассиопеяВладимировна3 жыл бұрын
С последним предложением, что-то не получилось?
@squaregon2 жыл бұрын
Попросил водителя фуры, которая везла резину не разгоняться быстрее 40 км/ч. Отнёсся с пониманием
@AndreyTeplov3 жыл бұрын
Я хз как мне обкатывать, если дороги вокруг со знаками 90 км, 100 км, 110 км и 130 км. Сегодня попробовал ехаить 70 км и узнал про себя много нового, кто я и куда мне нужно идти.
@niyazful3 жыл бұрын
Капец, я до холодов не успел поездить на новых зимних шинах, теперь буду ждать весны)
@Byrilhik18 күн бұрын
Главное ездить по асфальту)
@МихаилАнтонов-д7ш4 жыл бұрын
Свои Dunlop sp winter ice 03 в том году обкатывал месяц, сначала шумели, дальше шум пропал, шипы на месте и сидят прочно. Понравилось хорошее сцепление и проходимость, комфортность в управление.
@ВасилийРогов-м1я3 жыл бұрын
В этом году тоже предстоит). Тоже их взял.) Как после 1 сезона показала себя? Шипы на месте.
@Drammer194 жыл бұрын
Ездил так 40 км в час водители думаю убить меня хотели!)))
@feelthebeat_8 ай бұрын
очень крутой ролик об обкатки зимних шин! респект! ко всему бы еще добавил, что если при сборке колес на новой резине пришлось мастерам накидать побольше грузов, то после обкатки, через 1000-1500км я бы заехал на балансировку. Резина садится на свои места и можно уйти от лишних грузов.
@Серый-в1ф4 жыл бұрын
Даже летние шины нужно обкатывать, в основном для того чтобы снять верхний гладкий слой образовавшийся при отливки шины в формы. Чтобы она стала шероховатой, лучше держала дорогу в поворотах и автомобиль быстрее оттормаживал. А так же в процессе обкатки происходит проверка шины на брак при её производстве(на целостность корда...на качество изделия). Бракованная шина, может банально лопнуть при обкатке со всеми вытекающими последствиями. Чем выше скорость, тем хуже могут быть последствия. Исходя из вышесказанного, производители рекомендуют 300-500км использовать шины в щадящем режиме, контролируя давление в шине, обкатывать без фанатизма в скорости движения, без резких ускорений и торможений. Всем желаю: Удачи, ни гвоздя, ни жезла... и всегда шершавой под колёсами.
@maksim14684 Жыл бұрын
Купил и поставил на авто новые шины. Проехал сразу после этого 4500 км за 3 дня (зима, трасса). За 4 года после этого выпало 2 шипа на комплект. Так что по трассе тоже хорошо прикатываются.
@Byrilhik18 күн бұрын
С какой скоростью сразу поехали?
@maksim1468417 күн бұрын
@Byrilhik 50-70 км по московским пробкам, дальше трасса 120 км/ч
@Kyokushin86 Жыл бұрын
Вот так спасибо😂😂 надо было начать с фрикционок 👍👍👍как раз обкатал их, 200 км получилось)) через пару дней зима и морозы 👍👍
@Hi_Tatyana2 жыл бұрын
Похвалю себя, я женщина и интуитивно почувствовала что аккуратно ездить прям по методичке 500 км по городу откатала
@levanikeev26414 жыл бұрын
Тот случай когда нечего добавить! Всё правильно! Для себя узнал некоторые новые моменты. Автору спасибо! 👍🔥💯
@andreas5383Ай бұрын
Ну ничего себе сколько нюансов😮Спасибо за информацию, скоро обкатывать зимнюю🎉
@АлексейВандизель4 жыл бұрын
Спасибо! Даже не ожидал, но услышал таки, новые для себя вещи ;-) Понятное дело не из банального - типа, руль на месте не крутить, не шлифовать, резко не тормозить, давление и т.д. А вот про посадку шипа, на асфальте - не знал и не задумывался! Ну и есть, нереализуемые рекомендации - 60, ещё куда ни шло, но для скорости 40, для меня, на дороге, просто нет такой полосы:-) . Это невозможная рекомендация.
@sergein99174 жыл бұрын
От 60-70 всегда обкатываю Сильных потерь не было
@sainttwo882 жыл бұрын
да это вообще блядь бред полный...где ты когда и как сможешь пол тысячи проехать со скоростью 40.. кукушка свистанёт небольшой у самого так и у остальных участников движения
@DieselCat2222 жыл бұрын
@@sergein9917 на 90-100 обкатывал,потерь не было и нет с зимы 2018-го.Удивительно.
@vyacheslav388 Жыл бұрын
Про асфальт не сложно было догадаться. Букса нет!
@radikshihov8843Ай бұрын
Думал, что ничего нового не узнаю, так как сам всегда при покупке новых шипованных шин прикатывал по методике 500км со скоростью не более 60км по асфальту без резких торможений и пробуксовок. Вот про 100км х 40кмч,100км х 60кмч не знал. Спасибо Артём всегда что то новое узнаю из твоих видосов!
@ИспорченныйпереЦ Жыл бұрын
Очень полезная инфа, спасибо! Как раз наоборот, полагал поберечь резину до снега и не особенно ее массировать об асфальт... Ан нет....
@Byrilhik18 күн бұрын
Тоже так думал, зачем портить об асфальт новые шипы. Но ладно хоть снег выпал только тонкий слой и не будет мешать обкатки и температура около нуля
@nikto2754 жыл бұрын
Спасибо за видос, крутая подача инфы, легко и чётко разложил все. Удачи и здоровья, не болей!
@АрташесШмоян4 жыл бұрын
Я пенсионер, у меня всегда режим обкатки😄
@odometroff_ru1854 жыл бұрын
Смотри какая фишка: Покупаешь новую машину. Одно ТО делаешь у официалов. Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег. Потом опять к официалам на ТО. Как итог: Пробег в два раза меньше Цена автомобиля в 2 раза выше И все это с подтверждением у официалов Откуда я это знаю? odometroff.ru/ вапвпа
@vp52354 жыл бұрын
Всё. пи...дец до плюс 10 не успел , обкатывать буду весной. В зиму уйду на летней резине.
@ДождикОсенний-ш8х4 жыл бұрын
Я вообще в шоке😨😨😨 Лежу на диване, соображаю как в хате обкатать😴
@artsugart35413 жыл бұрын
@@ДождикОсенний-ш8х ))
@АлександрНелюбин-с1н3 жыл бұрын
@@ДождикОсенний-ш8х надо в спортзал отнести на беговой дорожке обкатывать, пока сам занимаешься на других тренажёрах
@ДождикОсенний-ш8х3 жыл бұрын
@@АлександрНелюбин-с1н Спасибо, мил человек, надоумил😘
@AndreyTeplov3 жыл бұрын
Расходимся пацаны! До весны 6а лыжах
@эдгарбояршинов9 ай бұрын
После 300км обкатки вырос кровельный саморез и гвоздь на пятке, думаю за пару тыс км дом соберется! Спасибо за совет с обкаткой!!
@N35mvv4 жыл бұрын
Обкатывал 20 мин со скоростью 40 и плавными разгонами и торможениями ночью. Потом также плавно, не более 80 кмч 500 км. Итог бесснежная зима, ни одного шипа не потеряно. Хакка 8. И очень важно следить за давлением. И помнить что на трассе давление поднимается на 1.5-2 десятых бара. Следовательно перед трассой травим слегка, в городе подкачиваем.
@НиколайПетренко-к3о2 жыл бұрын
Вы серьезно?
@N35mvv2 жыл бұрын
@@НиколайПетренко-к3о 3 сезон, ни одного шипа не потеряно, не залегли, не расшатались.
@ЭрикБаграмян-ф5п Жыл бұрын
как раз при трассовой езде шины можно подкачать на 0.5 бара , для устойчивости на дороге и чтоб валкости было меньше и лучше торможение. В городе же можно качать 1.8-2 бара, для мягкости резины при проезда ям
@DAgarage-g2e Жыл бұрын
😂
@ИванШев-х3я4 жыл бұрын
Молодец,всё разжевал и в рот положил,все нюансы осветил. Из личного опыта убедился в правильности советов,результат соответствует обкатке! Скорейшего выздоровления!
@АндрейГришин-э9ю4 жыл бұрын
Всё по делу! Грамотно. Респект. Приятно слушать. Никакой воды. Спасибо.
@ProjectX554 жыл бұрын
Спасибо за оценку!
@jonpep78792 жыл бұрын
Для начала нужно обкатать мозги. А то мой знакомый армянин первые 10 лет вообще без буксов трогаться не умел 😁лайкос поставил.
@ПавелЛесков-ч1р4 жыл бұрын
И берите топов, как сказал автор канала - если хоть раз за 3-4 сезона она Вас выручит - то Вы УЖЕ отобьёте переплату за Топ-резину...
@odometroff_ru1854 жыл бұрын
Смотри какая фишка: Покупаешь новую машину. Одно ТО делаешь у официалов. Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег. Потом опять к официалам на ТО. Как итог: Пробег в два раза меньше Цена автомобиля в 2 раза выше И все это с подтверждением у официалов Откуда я это знаю? odometroff.ru/ ап
@olapalmers4 жыл бұрын
Лучше брать средничек и чаще менять, через 2 года даже на топ бренде зацеп хуже
@ПавелЛесков-ч1р4 жыл бұрын
@@olapalmers нифига не лучше. Шипанул старый мишлен хин 2 ремонтными шипами - езжу и утираю слёзы счастья...
@BYalexBY Жыл бұрын
Огромное спасибо. Доступно, достаточно и максимально информативно.
@azemyernazar97244 жыл бұрын
Как раз купил комплект Pirelli Ice Zero в размере 205/60/16 на свою ласточку Лансер Х за 115 400 тенге. Жду ноябрь и буду обкатывать. Я лично 1000 км катаю не белее 50 км/час до первого снега и минусовых температур.
@nikolaykhabibulin275Ай бұрын
@@azemyernazar9724 115 тысяч за баллон?
@АнтонРомашкин-й4ю Жыл бұрын
Вы себя слышали..., теория конечно офигенная, столько идей в одном видео ещё никогда не слышал!!! Где вы будете ездить 40км ч, в деревне?
@Byrilhik18 күн бұрын
Не более 80км/ч по трассе хотябы первые 500км, главное без пробуксовок и резких торможений
@ДмитрийТолстых-ф2з4 жыл бұрын
👍завтра одеваю новую шиповку и на обкатку , а так хотел снега ждать. Спасибо. За инфу.
@odometroff_ru1854 жыл бұрын
Смотри какая фишка: Покупаешь новую машину. Одно ТО делаешь у официалов. Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег. Потом опять к официалам на ТО. Как итог: Пробег в два раза меньше Цена автомобиля в 2 раза выше И все это с подтверждением у официалов Откуда я это знаю? odometroff.ru/ вап
@ВикторМещеряков-ы6х3 жыл бұрын
С удовольствием прочёл комментарии, столько здоровых людей. А Василию Е., искренние, -- восторг.
@damirrashitov90653 жыл бұрын
В последние 7 секунд ролика самый дельный совет 👍
@Alexinc1i2 жыл бұрын
Первые 100 км со скоростью 40 км/ч это уже жестко))) Раньше не заморачивался вообще, в итоге проездил на одной резине 13 сезонов😅 Подкачка раз в год при шиномонтаже🤣
@СмыслЖизни-ж9ш Жыл бұрын
Подскажите модель велосипеда вашего ?
@konstantinlyakhov64304 жыл бұрын
А у меня китайская не шипованная зимняя резина и я очень доволен дорогу держит отлично, тихая, и по расходу бензина всё ок.
@ЖизньЗамечательныхЛюдей_2024 жыл бұрын
Трианжл? Стоит брать не шипованную? На Киа Рио 2013 год
@konstantinlyakhov64304 жыл бұрын
@@ЖизньЗамечательныхЛюдей_202 У меня Империал производитель Китай, За другую фирму не знаю, возможно будет разница.
@ЖизньЗамечательныхЛюдей_2024 жыл бұрын
@@konstantinlyakhov6430, спасибо, ни гвоздя - ни жезла.
@РустемХусаенов-л7ж4 жыл бұрын
Спасибо. Я даже и не знал как обкатывать шиповку, сегодня как раз установил.
@Андрей-3-4 Жыл бұрын
Первые шины(2014г) были Матадор Сибир Айс 50, обкатывал их 500км со ск.80км/ч, просоужили 8зимних сезонов, продаю, купил Нордман 7,предстоит обкаиывать опять, по посёлку ещё модно 40км/ч но по трассе-80 км/ч. Тащится 40 это не возможно. Нордман7 и так с сильной вприсовкой шипов, не вылетят при спокойной езде, без ускорений и торможений. 14:39
@kastet8162 күн бұрын
Да да. Ещё в лохматый 90е работал в авто базе. Привозят как то на 3х Камазах с прицепа и новую резину ЧШЗ (ЧИМКЕНТ ШЗ). Начали наши водилы получать новую резину а старые сдавать на склад. Хорошо что свет складывала в сетке (зону ранения). Так вот, каждый свои же колеса через сотку обратно перекидывал по 4-5 штук и в машину в кузов закидали. Ну кто не сделал, те пожалели. А что, новую же получили. Так вот, первый тапок потерявший подошву появился на след день. На скор 70 км/ч на пустой машине колесо пошло на выстрел. Причём как раз переднее. Ставит на это место с заднего моста новое, а туда свое старое. Самоубийцу в кузов. Через час езды второе на среднем мосту. Затем ближе к вечеру 3е. Так все 5 колёс к концу рейса поменял. Одно еще на прицепе. И + 2 запаски тоже. Вернулся он после рейса злой как шариков. В итоге процентов 55-60 всех кто сменил колеса приезжали с рейсов и попали в подобную ситуацию. Итог всей трагедии. Притензии на завод, установка старых колёс (все отмечали свои колёсики, писали номера своих машин) и полный возврат данной резины на завод. А износ был такой на колёсах тех камазов что успели на хороший дальняк сгонять. Будто они прошли не 1000км, а 10000- 15000 км. И это попали как раз те, кто в Алма-Ате побывал, на Тюмень сбегать успели. Да и у нас на прицепе легковом тоже 2 чимкнта стояли, кило 350 было закинут. Так на 65 км/ч сначала одно стрельнуло, через 120км второе. А там и износа то . А про камеры, это ЗАД... А ПОЛНАЯ. ЗА 2 ГОДА КАМЕРА ПОТРЕСКАЛАСЬ. ОТ СЛОВА ВСЯЯЯ. .
@pitkinpropik34464 жыл бұрын
Поражён и признаю, что был не прав) !!! Всегда думал наоборот. Полностью согласен с автором по обкатке и эксплуатации. Мегаполисам терпения или перейти на фрикцион, кто на полняке дак точно можно не ссать;) Ко всему обкатка - сохранит сост. и внешний покрышки, т.о. это даст вам возможность ещё и продать её за деньги, пока совсем не упоролась, что существенно сэкономит ваши деньги при покупке новых. А новые??! Что может быть лучше и приятнее, чем кататься на новых! С машиной также, не надо усасывать, потом продашь выгоднее. Автору спасибо! Открыл глаза)))
@-Lenar85- Жыл бұрын
Нордман 7 за 4 сезона из комплекта вылетел всего 1 шип. Считаю что дело в фирме.
@jewishparadox46404 жыл бұрын
да никто так делать не будет кому машина действительно нужна. первые 2-3 дня ездить 40км в час с перерывами каждый час на остывание резины, потом месяц катать не больше 60км в час, забудьте о трассах магистралях и тд на месяц. Резко тормозить нельзя, резко ускоряться нельзя, поставьте шипы в стеклянную коробку они там дольше прослужат 100% если вам так надо. Резина это расходник, машина это инструмент.
@odometroff_ru1854 жыл бұрын
Смотри какая фишка: Покупаешь новую машину. Одно ТО делаешь у официалов. Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег. Потом опять к официалам на ТО. Как итог: Пробег в два раза меньше Цена автомобиля в 2 раза выше И все это с подтверждением у официалов Откуда я это знаю? odometroff.ru/ вап
@Byrilhik18 күн бұрын
Очень желательно первые 500км не прыввшать 80км/ч по трассе это вполне не сложно, там много кто с такой скоростью ездит, даже летом
@ВячеславКрамаров-о5п4 жыл бұрын
Знаю людей которые и 500 км даже за зимний сезон не проезжают, у них походу пожизненная обкатка будет
@ВаняВетров-ъ7х4 жыл бұрын
Я один из них😂
@stason42rus4 жыл бұрын
Вот интересно одно, когда тесты на резину шипованную делают известные издания они проходят обкатку, или типо все в одинаковых условиях с завода) потом неудивительно если результаты после обкатки будут разниться)
@ZESTxZEST4 жыл бұрын
@@stason42rus Обкатывают, для того чтоб шип вылез в оптимальное положение.
@odometroff_ru1854 жыл бұрын
Смотри какая фишка: Покупаешь новую машину. Одно ТО делаешь у официалов. Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег. Потом опять к официалам на ТО. Как итог: Пробег в два раза меньше Цена автомобиля в 2 раза выше И все это с подтверждением у официалов Откуда я это знаю? odometroff.ru/ ар
@odometroff_ru1854 жыл бұрын
@@Vladimirr0n слушай ребята знают свое дело. Проконсультируйся это бесплатно.
@АлексейСтяжкин-е5б4 жыл бұрын
Спасибо, знал , что нужно обкатывать аккуратно ездить. Но чтобы вот такие нюансы.... Респект
@odometroff_ru1854 жыл бұрын
Смотри какая фишка: Покупаешь новую машину. Одно ТО делаешь у официалов. Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег. Потом опять к официалам на ТО. Как итог: Пробег в два раза меньше Цена автомобиля в 2 раза выше И все это с подтверждением у официалов Откуда я это знаю? odometroff.ru/ ва
@baunti707 Жыл бұрын
100 км при 40 км\ч 🤔пассажиры меня кончат 😲 👍 Вчера Пирелли зеро поставили посмотрим че с ними будет сегодня за смену , пока асфальт
@TimPley84 жыл бұрын
Плохого человека Артемом не назовут! Привет тёзка! Все верно говоришь. Очень приятно,что есть на просторах нашей страны умные и адекватные люди. Молодец так держать! Твой канал просто бесценен!
@ProjectX554 жыл бұрын
От души тезка!
@СергейРатушный-ч7с2 жыл бұрын
Шевенист
@paisiykigishvily65934 жыл бұрын
Есть резина изначально хреновая. Бридж близак спайк 1 ты хоть обприкатывайся - 30% за сезон уйдёт. Модель неудачная. Я прикатывал месяц по асфальту, в октябре, ездил как старпёр, мне бабушки на трассе сигналили и кричали «Лох!!!! Педаль газа справа!!!! Нажми её наконец!!!!». И один хрен за 3 сезона получилась липучка. А на ниве у бати стоял бридж айскрузер 7000, с 2011 года и по сей день 2-3 шипа на каждом колесе исчезли, с 2016 ездим на ней и летом. 1 год гребёт в деревне круглый год. Шипы стёрлись, но сидят охрененно, никуда не денутся. Ездил батя, про обкатку не слыхал. Купил какаху с колючками, можешь хоть обобкатываться - они скоро всё равно канают нахрен из посадочных.
@ВаняВетров-ъ7х4 жыл бұрын
У меня бридж круизер 5000,все шипы на месте за 4 сезона,сильно не шлифую на асфальте.
@И.Новиков4 жыл бұрын
спайк 01 помню помню, такаяже фигня шипы как чертополох в разные стороны загнулись а некоторые просто легли вдоль поверхности, помыл пассатижами выправил и продал
@Dimoniz134 жыл бұрын
Из шипованной резины липучка не получится, так как состав резины другой.
@paisiykigishvily65934 жыл бұрын
@@Dimoniz13 это шутка юмора))) Да и не сильно состав меняется. А вот нанесение ламелей разное, и это гораздо важнее состава.
@odometroff_ru1854 жыл бұрын
Смотри какая фишка: Покупаешь новую машину. Одно ТО делаешь у официалов. Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег. Потом опять к официалам на ТО. Как итог: Пробег в два раза меньше Цена автомобиля в 2 раза выше И все это с подтверждением у официалов Откуда я это знаю? odometroff.ru/ ва
@KTO7574 жыл бұрын
винтер ай пайк рс ,4 сезона , ниодного шипа не потерял! обкатываю всегда так как сказал! и всем друзьям такие наставления всегда делаю
@ВладимирИванович-ь3т6у3 жыл бұрын
Сегодня поставил Данлоп маде Джапан.Пугали ,что очень шумная,не заметил.Шумка машины очень хорошая Вольво хс70.Звук в салоне как летом
@АлексейГурин-з7э2 жыл бұрын
Пошутил да? 40км/ч 100км..меня убьют если я буду тащится 40 по городу,, по трассе фуры в кувет скинут, чтобы не тошнил... Я мае ещё на зимней резине ехал по трассе, небыло денег на летнию... Да ещё и грыжа была на левом переднем калесе была... Ехал 60-80по трассе.. Так меня чуть дальнобойщик в кувет не скинул.. Долго он сигналиш и пытался обойти, в итоге решил толкнуть меня правым бортом в заданию левую часть.. Ладно хоть в зеркало увидел и ушёл на обочину.. Это было просто треш..
@александрвасильев-ы3ч4 жыл бұрын
В меж сезонье ставлю старую резину, зимой ставлю хорошую, качественную резину, шипы как стояли так и стоят все ровно и идеально, работают зимние только в минусовую температуру, вылетают именно в меж сезонье когда резина очень мягкая
@Михаил-р8у7щ2 жыл бұрын
Огромная Благодарность !
@alexerm84164 жыл бұрын
Толково всё объяснил, спасибо!
@ФАТТ-г1ц4 жыл бұрын
Все классно и возможно правильно.единственое не сходиться сроки Как сказано ездил на всех видах резины и через четыре года вылетело два шипа. Нормальная и доступная резина в России лет двадцать,если не считать снежинку. Глядя на автора возраст не приклонный.Если вы жили в Европе где такая резина уже давно и начали водить лет с трёх то такое возможно. Все остальное может быть правдой и палец вверх
@ProjectX554 жыл бұрын
За рулем я уже 19 зим только официально 🤝
@user-hv9ys6sz9e7 ай бұрын
Поставил новые , через пол часа купил 5 мешков строительного материала. Проехал 25 км по асфальт у утонули сразу все, все на месте (задний привод)
@mihus1983 Жыл бұрын
Автору виднее конечно, но насколько ранние видео отличаются искренностью. Реально пытается помочь. Так уж вышло, что шипы обкатал почти правильно. Интересно что дальше с ними будет
@generationpepsi39524 жыл бұрын
Ну да...мы же ведь живём в идеальном мире👍👍👍
@odometroff_ru1854 жыл бұрын
Смотри какая фишка: Покупаешь новую машину. Одно ТО делаешь у официалов. Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег. Потом опять к официалам на ТО. Как итог: Пробег в два раза меньше Цена автомобиля в 2 раза выше И все это с подтверждением у официалов Откуда я это знаю? odometroff.ru/ ва
@АлександрМакедонский-м1х4 жыл бұрын
Раз в три года покупаю новую шиповку и за это время ни один шип не теряется. Обкатываю около 500км до 60км/ч и без резких торможений и ускорений. И всё.
@DAgarage-g2e Жыл бұрын
По трассе тоже 60 едете?
@ФаритВильд2 жыл бұрын
Обкатка при 40 км, по моему перебор. Я свои шины Dunlop winter ice 03 прошлую зиму обкатывал на 80 км. Главное старался избегать резких торможений и конечно не стартовал как ужаленный. Сейчас середина второго сезона, шипы все до единого на месте.
@cl8082 жыл бұрын
как вам впечатление о Dunlop winter ice 03? Сегодня её купил)
@Heckfy1972 жыл бұрын
То что они на месте ещё не значит что правильная обкатка,
@Heckfy1972 жыл бұрын
У меня за 8 лет шипы почти ч е на месте только сильно стёрты, и резина свои функции уже не выполняет
@СергейПарамонов-э5с4 жыл бұрын
Хотел посмотреть одно видео, а посмотрел 4 или 5 от этого автора.
@martinriggsuooo1 Жыл бұрын
При обкатке новых шипованных шин я использую технику позитивной визуализации и сверяюсь с натальными картами ретроградного Меркурия.
@АлексейРусич-з3м4 жыл бұрын
Очень классная консультация и рекомендации молодец настоящий спец профи👍👍👍👍👍
@ДмитрийВалерьевич-т5т11 күн бұрын
Купил Триангл липучку, ничего не знал про обкатку, через 1к пробега начала жуткая вибрация,приехал на балансировку перевес от 3 до 6г на всех колесах😅А уже думал внутренний трипоид залюфтел😅
@impeller71614 жыл бұрын
Ну я не знаю как на счёт 40км/ч но обкатываю шиповку до 80км/ч ,первые 600км,без ускорений и торможений(резких),затем балансировка и адаптация если нужна!И резя ходит до 4 сезонов максимум,так как у меня 210hp.За два сезона потеря шипов с 4 колёс где то 4-8шт!Hankook winter Rs 419.
@kitay-chan72654 жыл бұрын
Как вовремя видео вышло) я только пару дней назад поставил себе goodyear ultragrip ice 2 и как раз на ней наваливаю)
@Polikarp1128 күн бұрын
Купил резину полежала в гараже 500 часов, потом 100 км 20км/ч, потом 100 км 40км/ч, потом 100 км 60км/ч, потом 100 км 80км/ч и по трассе ещё 200км 100км/ч. Половины шипов нет, благо что нордман взял с гарантией и мне поменяли их на новую. Вывод ребят таков просто 200 км спокойно ездим и не паримся, а потом жарь как хочешь.
@АрманДусмадьяровАй бұрын
😂опять зашёл сюда ,читаю и смеюсь😂 с комментов😂....
@YRKAT4 жыл бұрын
Лучше первую тысячу километров не превышаем 20 км в час, вот тогда норм будет.
@masterjest6664 жыл бұрын
Мне кажется лучше первые две тысячи не превышать по асфальту 10 км/ч
@КонстантинШегай-э6ь4 жыл бұрын
Лучше первые 1000км на эвакуаторе
@masterjest6664 жыл бұрын
@@КонстантинШегай-э6ь Ну это в случае, если у тебя субару, хотя на субару не покупаешь зимнюю резину, потому что деньги ушли на пятый контрактный мотор)))
@masterjest6664 жыл бұрын
@@КонстантинШегай-э6ь В целом, да, можно еще до этого прогреть резину феном, чтобы шипы лучше вставали на свои места.
@НикитаАрхипов-д7я4 жыл бұрын
@@masterjest666 нет ты не прав лучше первые 5.000км не превышать 5 км/ч вот тогда с шипами все будет чётко 🤭
@den_bratsky4 жыл бұрын
Про асфальт согласен. НО: Достаточно 300 км без пробуксовок, торможений и сносов. Езда не выше 70 км в час. Далее без скоростных ограничений, до 1 000 км продолжать ездить без пробуксовок, торможений и сносов и будет вам счастье.
@ВиталийДмитриевич-й6р Жыл бұрын
Никак не обкатываю ,потому что езжу на липучке и вам советую )
@Irbis-kq7xe Жыл бұрын
Занимательно, но это где ж каждому автомобилисту найти пустые дороги в городе,чтобы обкатать шиповку первые 100км со скоростью "не более 40км"...🙄
@Dusha_Shamana Жыл бұрын
Поставил летнюю резину, проехал 500км со скоростью 40км/ч месяц на это ушёл, так и не успел разогнаться, теперь зиму надо обкатывать, эх жизнь😅😂😂
@HarryPotter-jf4plАй бұрын
😂😂😂😂
@ОбычныйГражданин-з2в Жыл бұрын
Переобуваться надо уже при +5 градусов.Шипы шипами,но свойства резины изменяется при понижении температуры.
@Byla_la4 жыл бұрын
Не знал, что липучку надо обкатывать =). Теперь будем знать. Хотя не к чему, ибо не собираюсь ездить на липучке - только шипы.
@UN9LAT4 жыл бұрын
купили жене новый фрикционный Dunlop, дотерпел до конца, думал вдруг что нового услышу про обкатку нешипованых шин )))) И да, тем кому менять шипы раз в 3 года это роскошь-ездите на старых высохших, а я за безопасность переплачу.
@ProjectX554 жыл бұрын
За терпение плюсик в карму)
@UN9LAT4 жыл бұрын
@@ProjectX55 И да, у меня на обеих машинах нешип Dunlop. Дешевле Бриджей и Нокиан и практически так же классно. у меня Subaru Legacy GT USDM на ковке+ЧВНб езжу на нешипованой резине 225 шириной, штатная 215, первый сезон отъездил на Yokohama IG 65, поплевался и купил Данлоп шире штатного, он лучше держит, машину при разгоне не бросает даже на льду. единственное чуть-чуть хуже торможение на голом льду.
@ЖизньЗамечательныхЛюдей_2024 жыл бұрын
Стоит покупать фрикционки или шипы лучше? На Киа Рио 2013 год
@UN9LAT4 жыл бұрын
@@ЖизньЗамечательныхЛюдей_202 тут уж ваше личное дело никому никто не будет советовать. у меня водительский стаж порядка 20 лет, ездил на всех типах привода и на всех покрышках, даже был опыт езды зимой на летней резине. еще надо смотреть какая в вашем регионе зима, живете в городе где хорошо чистят или в пригороде, деревне и т.д.
@ЖизньЗамечательныхЛюдей_2024 жыл бұрын
@@UN9LAT, спасибо, граничим с Оренбургом 270км, город Актюбинск.
@alexeychebotaryov35464 жыл бұрын
Большое спасибо!Удачи во всем и миллиард подписчиков!
@MrDeathlik4 жыл бұрын
да да, вчера отец за ночь обкатал Goodyear Ultragrip Ice Arctic, выполо снега по колено, надо будет глянуть как снег почистят сколько там шипов осталось после такого оффроуда 195/65/15
@Kragont100 Жыл бұрын
Спасибо огромное, теперь буду знать🤝
@Вадим-т9в9р2 жыл бұрын
Я в месяц проезжаю 250 км от силы . Я всю зиму буду обкатывать резину. А ещё летом хотел купить новую резину , тоже буду обкатывать все лето. Ладно хоть купил машину старую ,не надо обкатывать 🙄
@АлександрВаршавский-х6ч3 жыл бұрын
Интересное и полезное видео. 40 км в час это не проблема для того, кто попробовал, а не просто языком чешет о невозможности. Но асВальт??? "В"??? Ты серьёзно??? Автотема... слово асфальт нужно знать.
@NAStraDAMUZzzz4 жыл бұрын
Наверно хорошие рекомендации по обкатке. Но вот я переобулся, и мне ехать за город, там и близко 40 не поедешь. Обкатывать даже 1000, у меня на это может сезон уйти. За это время конечно же температура уйдет далеко в минус😀. Мишлен, не одного шипа не потеряно за 3 сезона, правда 2 колеса обломало все шипы...но не выпало.
@pavelu6544 жыл бұрын
Сегодня сменил шины на липучки. Условия для обкатки отличные : сухой асфальт и солнышко)
@АлександрОлегович-м6ж4 жыл бұрын
Обкатываю шипы примерно по этой же технологии, но раз в 3 года менять не готов категорически!!!
@odometroff_ru1854 жыл бұрын
Смотри какая фишка: Покупаешь новую машину. Одно ТО делаешь у официалов. Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег. Потом опять к официалам на ТО. Как итог: Пробег в два раза меньше Цена автомобиля в 2 раза выше И все это с подтверждением у официалов Откуда я это знаю? odometroff.ru/ вап
@bahtiyarshumaev27174 жыл бұрын
Езжу на фрикционной резине Goodyear Ultra grip. Обул еще когда снега не было. Проехал уже около 3 тысяч. В первый же гололед попал в ДТП на мосту. Ехал 60 км в час но зацепа не было. Думал взять на перед шипованную но сейчас не хочу. Так как шипованная резина бюджетная будет хуже чем моя липучка среднего ценового сегмента. Если не гнать липучка тоже держит. Кстати она более прогнозируемо едет чем шипованная а насчет комфорта вообще молчу. Смотрел обзор Viatti Brina Nordico оказывается она скоростная и ее нужно еще уметь ловить при маневрах. Моя повторюсь очень прогнозируема при езде. Знаю когда цепляет и когда тормозить надо.
@Мареман86 Жыл бұрын
Зимой все ездят по освальту..зависит от резины и шипов..нокия 8 отлично держит и шипы на месте 100%.
@user-fo1uu4rt6k4 жыл бұрын
Проехал почти на всех марках шин и за 4 сезона ни один шип не выпал! Ну это круто загнул! Я знаю с 10 марок шин, это уже как минимум 40 лет жизни)))
@АндрейМалахов-щ8й4 жыл бұрын
Респект!!! В начале ролика я понял что у автора плохо с математикой😀 даже взять по минимуму - это лет 30😆И еще, первые 100 км ездить 40км! Где? Вокруг дома разве что!😆
@ProjectX554 жыл бұрын
С математикой у вас действительно плохо. За рулем я 20 лет. В семье 3 авто. Было и 2 служебных. Про остальные пока хватит. Считайте.
@АндрейМалахов-щ8й4 жыл бұрын
Понятно😂
@odometroff_ru1854 жыл бұрын
Смотри какая фишка: Покупаешь новую машину. Одно ТО делаешь у официалов. Второе делаешь у друзей в сервисе. + скручиваешь пробег. Потом опять к официалам на ТО. Как итог: Пробег в два раза меньше Цена автомобиля в 2 раза выше И все это с подтверждением у официалов Откуда я это знаю? odometroff.ru/ вап
@user-fo1uu4rt6k4 жыл бұрын
@@ProjectX55 оке. Возьмем самые ходовые шины, это 51 марка. Делим на 3 машины. Каждой достаётся по 17 марок. Умножаем на 4. Итого 51 год. Закончил физмат)))
@МихаилЯковлев-в4в3 жыл бұрын
Здравствуй Артём! Мне нравятся твои поучительные лекции, грамотная и правильная речь! Хвала!!! А теперь МОИ мысли по поводу зимней резины. Я не могу осмыслить то, что ход шипа, как ты говоришь миллиметр туда миллиметр сюда при температуре в " -10 " хотя бы, способен разогреться свыше даже 100 градусов!!! А ведь выжечь резину в посадочном месте нужно вероятно гораздо больше!!! Потому что облей кипятком покрышку, ей ничего не будет. Почему я сказал 100 градусов. Потому, что свыше СОТКИ градусов начнёт как минимум кипеть вода, ой таять снег, и отвод тепла будет просто сумасшедшим по интенсивности. Для примера приведу воду в кастрюле на плите. Она свыше СОТКИ не поднимается. Испарение не позволяет. А если вспомнить старую загадку про ... Можно ли сварить яйца на Эвересте ( где давление воздуха ниже, и температура кипения из за этого тоже, соответственно температура для свёртывания белка не достигается) то всё встаёт на свои места. Но это только начало. Если разделить длину окружности колеса как часы, для наглядности и большей привычности в понимании. То получим время работы шипа примерно ОДНУ- ДВЕНАДЦАТУЮ. Плюс энергоёмкость шипа по сравнению со энергоёмкостью всей резины и дорожного покрытия с ледяным воздухом, то шипу не остаётся шансов на то что бы осуществить миллиметровой работой в 1/12 времени при морозе в МИНУС 10 свои разрушающие действия. У меня был такой случай! Попросил друг ТЭН от стиральной машины на 2 киловата, для того, чтобы вмонтировать в поддон КАМАЗА для прогрева зимой. За ночь работы ничего не изменилось. Затея провалилась. А это АКТИВНЫЙ нагрев на стоячей машине под капотом.Поэтому разрушение посадочного места шипа я считаю больше механическим чем тепловым. Движение туда сюда, доведут что хочешь до разрушения. Мы и железки так ломаем если надо. СОГНУЛ-РАЗОГНУЛ... и всё...сломалось! А с годами эластичность резины падает и степень износа увеличивается.. Ой... что то я разошёлся...СОРРИ!!! А теперь мой полезный совет в твою копилку. Только он скорее всего годен для передне_приводных машин. Короче, Замену и обкатку производил так... Установил новую резину пока только на заднюю ось. А спереди временно оставил старую зимнюю. По ТВОИМ рекомендациям собираюсь проехать примерно 300-500км ,так сначала короткие и тихие пробежки по городу и окрестности. А потом бросок до Москвы, это примерно на 300-350 километров, и буду переставлять заднюю на перед. А на зад обратно новую. Задняя ось почти что тележка. Катится и катится. Ни буксует при разгоне, и не тормозит активно. И ещё не крутится при поворотах. ВОБЩЕМ на мой взгляд ИДЕАЛЬНЫЕ условия для обкатки. И температура пока от +5 до 0 с голым асфальтом. Всё как ТЫ советовал ! Удачи тебе. Молодец!! Пока, пока!!!
@vsav87104 жыл бұрын
Классная серия видосов про резину, смотрел не отрываясь.
@ЕвгениийАвраменко4 жыл бұрын
И ещё, про что не сказали в данном видео, это развал-схождение и исправная подвеска. Если есть косяк по развалу, шипам долго не жить, как и с проблемами в подвеске. И я не согласен с тем, что шипы после правильной обкатки не вывалятся. Будут потери и это факт. В первый сезон может 2-3 шипа из комплекта, во второй ещё больше.