Как хранить шины - правильно? Мифы и легенды о хранении шин.

[@ProjectX55]

Подписывайтесь, чтобы не потерять нас: zen.yandex.ru/projectx - канал Яндекс.Дзен vk.com/club116159268 - Группа в VK t.me/projectx55 - Телеграм канал t.me/Extreme_Oil_Omsk - Моторные масла Extreme в Омске rutube.ru/channel/23464215/ - канал на RuTube

[@Alex_and_rovich.XAPbKOB]

Удивительно, хранить шины нужно в определенных условиях в чистом виде,прям аптечные условия,а на установленных на автомобилях шинах нет же таких условий. Так почему же когда автомобили стоят на улице на солнце с их шинами ничего не происходит,а как только снял с автомобиля,то шинам нужны особые от установленных на автомобиле условия?

[@Alex_and_rovich.XAPbKOB]

@@Vladimirr0n Ой,что же не делать теперь,я то думал что я живу в цветном мире 🤨 Никто 15лет не ездит на одних шинах,они сотрутся намного раньше. Есть люди на всесезонке круглый год ездят и всё время эти шины стоят у них на автомобиле без особых условий.Единственное жена сшила из плащевки чехлы на них чтобы они на балконе резиной не воняли.

[@leonkastus7448]

храню шины в тамбуре на дисках стоя, с 2008 года, ну нет там места их положить))) колеса суровые большие, ничего не было с ними

[@ИгорьИгорь-с4е]

Как вы правы, а то все как по кальке говорят одно и тоже, что 4 колеса надо хранить исключительно горизонтально на дисках, а без исключительно вертикально, словно там нагрузка запредельная. Такой бред. У нас сезон длится пол года, ничего шинам не будет от такой мизерной нагрузке в виде диска менее 10 килограмм... А так да, главный враг резины это ультрафиолет и реагенты. Влажность сомнительно конечно, думаю, резине это не сильно вредит

[@andriks.s777]

Мою,протираю,смазываю,ложу под кровать,каждый вечер перед сном протираю силиконом и переворачиваю🤣🤣🤣

[@artemizm]

@Степан Добров правильно, чтоб подышали

[@6tonn]

@Степан Добров погулять 😆

[@димитрийвасиленко-ъ4ф]

И спокойной ночи желаю)!

[@Kolan.13]

А вы точно про шины говорите?😂

[@adilzhanyunusov8743]

Красава 👍🤣

[@ТёмычПолюхович]

Я, шиномонтажник с 20-ти летним стажем, ответственно заявляю, от стояния автомобиля в течение долгого времени, шины деформируются и довольно сильно и надолго, то есть раскатать их потом можно, но не просто. И это очень распространенное явление, много клиентов так попадают, у которых авто подолгу простаивают.

[@nonamenosurname8694]

В Якутии на морозе даже после часа стояния шины деформируются)

[@Странник-к7р]

Это возможно , если колеса за это время "спускают". Но если в это время периодически проверять давление в шинах и держать их с давлением выше хотя бы 1,5 Атм., этого не случается. Проверено. Машина без движения стояла 2 года и с шинами было всё нормально. После стоянки проверял на балансировку и в движении - норма!!! А опыт шиномонтажника тут ни при чем. Он ведь не знает, что было с такими шинами во время долгой стоянки? Делает лишь поверхностные выводы...

[@vatnik2751]

На морозе даже -20, после 8 часов простоя, потом 2 километра едешь на квадратных колёсах, у меня кардиант

[@aleksey7654]

То что ты шиномонтажник с 20-ти летним стажем говорит лишь о том , что ты сказочный болван!

[@ДанилПогорелов-т9о]

Машина часто стоит (примерно по месяцу) особенно зимой. Никаких проблем с резиной никогда не было

[@KotYaruch]

Я всегда мою шины (и диски) перед хранением, хотя бы потому, что не люблю в багажнике перевозить грязную. + на чистой резине удобнее проводить осмотр на наличие дефектов

[@anna-ojvgi]

Добрый день, подскажите, моете на автомойке? говорят, что высокое давление воды очень вредит шинам. Вот думаю что делать. Буду благодарен за ответ

[@KotYaruch]

@@anna-ojvgi да, на автомойке (в нормальной студии) и не сам. На обычной вам их просто обдадут водой под давлением и всё, а грязь останется. Эффективнее когда колёса снимают и также моют с обеих сторон в 2 фазы (как и кузов). Шины нужно тереть щётками. Есть даже специальные конструкции, позволяющие облегчить процесс мойки снятого колеса. А после их должны обдуть до суха и только после класть в багажник. Только так

[@anna-ojvgi]

@@KotYaruch спасибо, обязательно прислушаюсь🤝

[@loomasta8848]

снял и как есть сложил. без заморочек. если резина выходила 5-6 лет продаю и покупаю новые. никаких проблем. геморрой для тех кому делать нечего.

[@vatnik2751]

@@ИгорьИльиных-щ2в не резина улетает, за свою жизнь столько б/у резины продал, думал уже и бизнесс такой замутить. Хранить негде.

[@РустамХутов-х3у]

Спасибо Артём. Вы не зря делаете видео

[@Antonie778]

Ввел в привычку всегда мыть шины химией и щеткой, диски химией и перчаткой, просушить и обработать чернителем на силиконовой основе, и так 5 лет, ни трещин и корозии нет)

[@ottowalter1649]

Насчет "мою щеткой" спорно. В одном японском мануале, был перечеркнут рисунок с щеткой и колесом Думаю мыть губкой вполне подойдет Ну а вьевшуюся грязь, можно только химией выкурить

[@Antonie778]

@@ottowalter1649 есть спец щетка для детейлинга и мойки шин, она мягкая

[@ИгорьИгорь-с4е]

@@ottowalter1649 Мягкая одежная щётка не навредит резине, но именно мягкая! конечно, твёрдой щеткой можно исцарапать резину. Короче, щёткой по металлу нельзя ))

[@dmitry3333]

Добрый день. Толковое видео. Мифов много, плюс много баек от гаражных экспертов. Главным считаю это помыть колеса перед хранением и уделить внимание вентиляции в гараже, чем то в каком положении хранить)) У меня только один вопрос - силиконом обрабатывать только снаружи или изнутри тоже?

[@testtest9726]

Ждём тест сравнения новой шины и шины 5тилетней давности, наверняка такие новые можно найти (одного производителя естественно и одной марки). Думаю, если это не миф производителя, то разницу можно будет увидеть по тормозному пути, по ходовым характеристикам, по скорости разгона, углам вхождения в повороты. Такой комплект дорого стоить не должен

[@The7IGOR7]

Уже проводились такие тесты, и вроде как даже на этом канале.

[@ALBUNDY71]

я несколько лет назад посмотрел по телевизору рекламу так называемого "шинного отеля " у нас в ЕКБ. так там показывали что они после мойки и обработки резины каким-то составом полностью оборачивали колесо стрейч-плёнкой и потом клали на стеллаж для хранения. я тоже один раз так попробовал сделать. обработал резину силиконовой смазкой и обернул стрейчем. колёса были в сборе с дисками и пролежав всё лето до наступления сезона смены колёс я обнаружил что смазка даже почти не вся высохла на резине и не было никакой ржавчины на дисках

[@СлаваДобрый-ж4з]

Тщательно мою шины после сезона щёткой и губкой и густо обрабатываю силиконом. Перед началом нового сезона их приятно достать из пакетов. Резина как новая и мягенькая. В процессе хранения раз в месяц проворачиваю резину.

[@ДмитрийОлегович-ы3о]

Вопрос к автору видео!Про срок эксплуатации 5 лет в каком нормативном акте прописано?

[@ВасяПетрыкин-к6е]

Каждый сезон при смене колёс мою на мойке, сушу и покрываю силиконом. Камни из ламелей тоже вынимаю. Храню в гараже стопкой, по два колеса так, как они на дисках. Каждый месяц меняю их местами.

[@user-nimble]

Если шины на дисках, тем более накаченные, не нужно переживать об их деформации и смело хранить весь сезон по четыре в стопке. Во время простоя авто нагрузка на шины значительнее...

[@timashak8835]

А, что не каждую неделю их кантовать, и камни вынимать после каждой поездки

[@ВасяПетрыкин-к6е]

@@timashak8835 Ну конечно не каждую. Этот процесс делаю только для сезонного хранения.

[@ВасяПетрыкин-к6е]

@@user-nimble Не спорю, многие мои знакомые так хранят одной стопкой. Я, гаражом редко пользуюсь, поэтому места хватает складывать по два колеса. У меня был случай, когда резина винтом пошла. Не знаю от чего, вроде и не старая была, 4-года, "Пирелли Р 6000". Ставил на стеллаж вертикально, на второй сезон повело.Теперь храню "Мишку" только горизонтально.

[@user-nimble]

@@ВасяПетрыкин-к6е Обычно "ведёт" низкопрофильную резину при хранении без дисков и в очень сухом или солнечном помещении.

[@paulSVB]

Мне понравился данный ролик. Кое чего почерпнул. Благодарю.

[@userAxel33]

Приветствую Артём. Сам, уже не первый год храню шины в гараже(циркуляция воздуха есть). И храню шины кстати на дисках, стопкой по 2 колеса друг на дружке(в открытых пакетах), заезжая несколько раз в сезон и меняю местами. Полёт нормальный!

[@ЮрийРудаков-у5н]

храню колёса дома в шкафу-купе четыре штуки друг на друге с дисками никогда не перекладываю не переворачиваю никогда не думал что могут быть какие-то заморочки проверено годами, до этого также хранил простые покрышки лёжа друг на друга когда не было дисков! всё нормально проблем нет!

[@УолтерУайт-и1п]

10 лет на Соntinental отьездил,с машиной шли с салона.При смене не заморачивался,как поменял,так закинул на полку.Так и продал с машиной.

[@СергейБразгун-л2х]

Благодарю, успокоил)))

[@ivaylodimov6653]

Артём снять видео о том, нужно ли менять масло в МКПП.Спосибо.

[@obezyanka98]

Спасибо. Многие ролики очень полезны.

[@павелдунаев-м9е]

В семье 2 машины, всегда мою колеса перед сезоным хранением

[@ПавелТимофеев-р2к]

Ещё слышал про то, что спускать воздух нужно немного перед хранением на дисках.

[@ИгорьИгорь-с4е]

Эт ещё зачем? бред ведь

[@NF-Fan]

мою каждый год перед хранением, храню на дисках в пакетах. силиконю, никакого конденсата нет. храню при плюсовой температуре не ниже +16

[@vitalyan_vitalyan]

Был у меня комплект резины 2001 года. Хранился в гараже, иногда подтапливаемом. 2 колеса висели, а 2 лежали.штампы гнили, а резине пофиг. Ни пакетов ни чехлов.

[@mrregik]

Хранил в пакетах, храню в пакетах и буду хранить также. Только сначала выдерживаю для просушки несколько суток в своëм сухом гараже.

[@vatnik2751]

Автору респект. А по поводу шинных отелей скажу, сам работал несколько лет в этой сфере. Могут тупо украсть резину сотрудники, так как текучка кадров бешенная, или менеджер с будуна выдаст вашу резину другому клиенту. Я был поражён тому, что некоторые даже не помнят какую они резину сдавали, перебортовались тут же, прыгнули в тачку и уехали )))

[@ИгорьИгорь-с4е]

Ловлю себя на мысли, что сам не знаю какая у меня летняя резина в новой тачке ))

[@игорьпыко]

В гараже на стене висят радуют глаз)

[@Mr4439]

Я не мою и не смазываю. Снимаю . Кладу в угол гаража, когда пора приходит переставляю. И всё. Делать мне не куй намывать и протирать. Чистота до первой лужи..

[@kharlampytungel5999]

Стараюсь мыть чисто из эстетических соображений )

[@vkusnolybov1539]

Артем! Расскажи про нарезку шин!!!???

[@vkusnolybov1539]

Да да

[@ПашаПупкин-э5з]

Всегда мою и обрабатываю силиконом, так резина хранится дольше

[@Касьян-б4у]

Я мою покрышки при смене сезона, перед хранением.

[@finecspb]

Артём мое почтение! Ролик действительно актуален, тем более в свете нынешней конъюнктуры. Спасибо большое за проделанную работу 🙌 P/S Что за растение находится по левую руку? 🌱

[@ProjectX55]

Авокажо. Борется за выживание)

[@finecspb]

@@ProjectX55 УВАЖАЮ ✊

[@ДмитрийЛепешкин-м3к]

Храню шины без дисков. Так как 2ого комплекта дисков просто нет. 🤭 Резину мою. Сушу!!! Наношу самый дешманский силикон в баллончике. И складываю друг на друга в смотровой яме в гараже. Она у меня большая. Позволяет место хранить шины. Чтобы первое колесо не лежало на бетоне подкладываю дощечки. Сверху накрывают куском картона чтоб пыль не летела. Хотелось бы узнать ваше мнение о самостоятельной дошиповке зимних шин. Очень уж много по этой теме споров.

[@zjatek]

Мою обрабатываю перед хранением !а диски обязательно и тоже с обработкой храню в сухом месте !

[@VasiaLoxopetov]

Я мою Диски и резину всегда и потом покрываю силиконом для консервации

[@максимкнопов]

А не затронули вопрос а надо ли спускать шины на время хранения, и как это влияет на качество шины .

[@user-hwILHOM5555]

Я 25 летни стаж мастер . Перед хранением промит теплым ым водой милом хозайственом . Смазат этим милом чучут пена . И витират хлопчатую вату . И завернуть тоже хлопок материал. И оставит лежа боком . Ряд не болше 4 . Помешения должен бит не жарким и не холодним. От + 5 до +20 градус .

[@VasiaLoxopetov]

Многие не могут потом забрать свои колёса из шинного отеля. Работники разворовывают хранилища.

[@ИгорьИгорь-с4е]

А как же обязательства шинного отеля? пускай компенсируют полную стоимость шин

[@bomberman5836]

Снял зиму,переобул на лето, помыл и положил в дачу на хранение.И не надо засирать салон и думать, а как запихнуть в багажник.

[@АлексейН-е6н]

Артем, пересмотрел все твои видео про масло, очень хочется сравнения extrene 5w40 с пао 70 и шел хеликс ультра с gtr

[@VPS74]

Сначала сказано сто шины боятся двух вещей -- ультрафиолета и времени и через минуту ультрафиолета и влажности.Может тогда трех вещей?

[@oromak]

Очень джу ролик о трасмисионных масла 😎. Прошу уделить внимание dsg и huldex. 😉✌️👌👍

[@Вячеслав-з1щ7д]

Мою шины и диски на автомойке с шампунем, губкой и фарлего! Потом конкретно высушиваю и обрабатываю баллончиком силикона! Заворачиваю в плотные пакеты и герметично завязываю. Достаю в мае и они влажные и как новые!

[@PetrovichPetrov-fs2qs]

В деревне на веранде ))) Так как в комнатах вонять будет ))) , а на веранде мы не спим ) Хорошего водителя видно на мойке самообслуживания если он сам моет колеса ))

[@ВячеславБаутин-й8м]

Приветствую, у меня гибрид и места для запаски нет, вожу практически в салоне и сейчас мучает вопрос в салоне ведь жарко летом не придет ли в негодность моё колесо? Шина укрыта типо пакетом хз что делать? Есть ремкомплект для ремонта но ехать далеко да и вообще не привык без запасного колеса!

[@nikitaandreich]

Я так и не услышал, нужно давление приспускать или нет перед хранением... кто знает?

[@Maestro_Rinat_1987]

Я спускаю до 1 Бара

[@danilove1365]

А зачем их спускать , смысл

[@СашаИванов-с3к]

Вопрос в том, что если ты хранишь шины на дисках стоя и если шина спустит, то она под весом диска прогнуться может и образуется изгиб шины, а как следствие слабое место для будущего растрескивания и даже грыжи😕

[@mover6269]

Как то давно, на полусликах инструкция прилагалась, хранить не ниже +15 градусов.

[@vatnik2751]

Я тоже как то купился как лох на эту тему и ездил к себе на склад каждый месяц проворачивал шины. Потом думаю, бля на машине шины испытывают такие нагрузки при езде, особенно когда 180 ебашишь, короче забил на это.

[@Странник-к7р]

Странно, передаёте от себя "резиновый привет". Кем тогда вы себя считаете?😏

[@_opasniy_gruz_]

3-4 месяца хранения 🤣. То есть шины по сезону осень, весна, лето, зима? Да и на таких складах не лежат годами. А колеса становятся квадратными!

[@alexpopov551]

Храню всю жизнь шины на дисках , в вертикальном положении,в железном гараже, предварительно помыв и просушив и спустив давление до 1.5. Раз в месяц немного прокручиваю.

[@ИванВасильев-ш8щ]

Ещё один миф спускать давление в шинах при хранении.

[@SerzhKiaCerato]

Покрышки вертикально, колеса в сборе горизонтально. Всё

[@ProjectX55]

Нееееет!)

[@ProjectX55]

@@Dormidont2903 Да херня всё это)

[@mrregik]

@@Dormidont2903 у меня товарищ так купил новые покрышки, покрытые маслом, как ехал, так в зад и приехал. Машина на тормоз вообще не реагировала.

[@tartar6763]

Сухим - считается помещение, где относительная влажность воздуха не превышает 60%

[@ДиванныйЭксперт-т6т]

"Дышать резиной в палисадниках" это смешно :)))

[@polverhoven3022]

А я себе на теплом балконе сделал специальный шкаф для колес, 19 колеса на дисках спокойно входят. Не мою из ибо лень, пакеты открытые не затянутые, в шкафу темно тепло и сухо. Вот как то так😅

[@motalex]

Спасибо 22 года мою, сушу и обрабатываю модификаторами, при продаже улетают в лёт.

[@СаняКредо-щ1ч]

Надо шины красить мелом и ультрофиолет пофиг, если на солнце это изобретено давно делали на комбайнах когда стоят долго

[@vkusnolybov1539]

Храню шины на дисках ,ваще збс

[@lmgbsg]

Я храню на балконе в чехлах, чистыми и прикрытии от солнца.

[@АлексейСергеевич-н6я]

Артём привет как то в одном из видео показывал авторазбор по мерсам из Японии ты там мотор заибрал можешь подсказать контакты??? Заранее благодарен 😉

[@ProjectX55]

[phone]

[@mover6269]

А вот что пишет Мишлен про линейку UHP а это тоже городская резина! "Шины спортивного сегмента содержат высококачественные резиновые смеси, обеспечивающие максимальное сцепление на высоких скоростях. Такие шины могут быть чувствительны к низким температурам и снижать свою пластичность с понижением температур. Поэтому, кроме соблюдения стандартных правил хранения, такие шины требуют особенно бережного отношения при обращении с ними в условиях низких температур: стоит с особой осторожностью отнестись к транспортировке (разгрузка/погрузка, перемещение внутри склада) и хранению при температуре ниже -10°С. Шины нельзя бросать, сдавливать, подвергать резким нагрузкам, в результате которых шины могут получить повреждения в виде трещин на поверхности резины, при которых дальнейшая эксплуатация будет невозможной. "

[@ProjectX55]

Видимо мишлены везут индивидуально и только летом)

[@mover6269]

@@ProjectX55 ну это официально у них так написано. Наверно все же, придерживаются своих же нормативов. Зачем бы это писать тогда.

[@ШтожТакое]

Резина всегда хранится навалом в гараже ни каких заморочек, по сезону переобулся и поехал, проблем не возникало ни когда, шины только от возраста и эксплуатации изнашивались

[@holypriest7577]

Мыть шины, ещё и с химией. Вообще вредно. От химии она как раз портится быстрей. Вы не замечали , что чем чаще авто моют, тем быстрей тускнеют пластмассовые фары. А такой расклад я заметил. Знакомый постоянно намывает. И за год у него пожелтели фары. А я мою редко. Летом 3 раза, с химией, на мойке. А так водой сам. И зимой раз . Так за год у меня они такие же остались, как с завода

[@ВиталийЛысенко-ш8э]

Сосед наверно губкой из ведра моет с Фейри и песочком... А вы наверно и в душ или в баню 3-4 раза в год ходите и выглядите моложе своих лет как минимум вдвоё )))) Если человек рукопоп, то он любой химией испортит лкп и фары автомобиля, а если использовать мойку высокого давления и нормальную химию, с хорошими микрофибрами, то у вас и авто будет всегда блестящее и красивое.

[@holypriest7577]

@@ВиталийЛысенко-ш8э он на автомойке моет. А я мою постоянно летом, сам с кершера без химии. И не чуть не хуже блестит. Химия если что и на калеча действует. Три машины было по 4-5 лет. Нихрена им небыло. И продал их в охрененом состоянии. Перекуры ещё и кипятком ссатся, что хорошое состояние. Вот тебе и рукожеп. Который соображает. И усераться ненадо, что как вы привыкли так и должно по жизни двигаться и мыться. Другая альтернатива тож существует если что умник. И химией которой тебе моют тачку на автомойках, ты не узнаешь. А они экономят если, что, для сведенья вам. Потому что за раз нихера владелец не заметит. Это долгий процес разложения крассоты

[@ДмитрийОлегович-ы3о]

В авто химии есть щелочи.так что просто отмыть высоким давлением и все.

[@Тото-р1г]

для мото. снимаю шкуркой верхний слой. проверенно.

[@katana_blade]

Храню в гараже стопкой помытые и высушенные, естественно на дисках и накачанные ,в пакетах!

[@PetrovichPetrov-fs2qs]

Не смотря сразу можно сказать прямые солнечные лучи и не мытые колеса

[@Leto90x]

Всё логично )

[@bomberman5836]

Представляю какая там вонь, на складах новой резины.

[@SeReGaGor18]

Мою обязательно, камни из протектора достаю, сушу, обрабатываю силиконом, снова сушу, в пакет и в гараж на полку стопкой.

[@Антон-д3ф9у]

Мою, спускаю давление до 0.7, выковыриваю камни, на дисках в стопку в гараже.

[@Mr7799988]

От коментов уписаться можно! Моют, камешки выковыривает, силиконам натирают, пылинки сдувают по 15 лет ездят. Резина это расходник! Два сезона и за новой.

[@ПгирпИргпра]

Храню в гораже на дисках зимой и летом в одном углу.

[@nordgan]

Если храните шины на дисках, на время хранения сбросить давление до 1 бара.

[@navigator9147]

Мою, силиконю, подвешиваю на диске, накрываю одеялом стареньким. За сезон хранения шина остается жирненькой от силикона.

[@Андрей393]

Я мою перед хранением !

[@Makc188978]

Обрабатываю силиконом и заматываю в стрейч пленку

[@lexa_omsk]

Никогда не мою, давление не спускаю, ставлю вертикально на дисках под стелаж.. Как переобулся сразу на мойку целиком машину.. Никаких проблем нет.

[@АндрейСивцов-я6б]

А где обелённое видео после раскоксовки хендай?

[@ProjectX55]

Усе будет. Выходные же. Собрать всех вместе проблема

[@vkusnolybov1539]

Время реально решает...первый фактор

[@vkusnolybov1539]

Резиновый привет 🤣

[@navigator9147]

Актуальная информация

[@EygeniyKlimenko]

По внешнему виду резины даже неопытному человеку всегда будет понятно в какой кондиции шина. Если вы настолько глупы что глядя на потресканую и дубовую резину задаете вопросы. - скорее всего у вас какие то отклонения и вам в принципе за баранкой делать нечего.

[@navigante-789]

помыл, высушил, облил силикьном, заветнул в пакеты и в темный гараж. без пакетов в темном гараже шины сохнут и трескаются.

[@ИванКИПиА]

ГОСТ вероятно 70ых годов

[@Orion_Guest]

Вымыл колеса и уложил в пакеты. 4 колеса друг на дружке и в балкон

[@Krultan]

Мою водой и на балконе лежат под простыней

[@КонстантинСопотько]

✌👍🤝

[@umka42auto]

Четверть века с шинами. Посмотрел. Понял, что здесь кроме теории из головы нет ни капли практики. Опыт- сын ошибок трудных. Но авторы видосика не в курсе, очевидно. Ну и бог с ним. Главное эти "экспертные мнения" считайте именно И.М.Х.О.

[@ProjectX55]

Про то что это типичный диванный комментарий писать?) Или конкретика будет? А то мы то резину не храним ида и за рулем первый день

[@ИванМурза-к9ф]

я мою... 2 фазы + деконтаминация

[@Руслан-ю1н3ж]

Просто машины которые долго стоят в салоне, постоянно переобувают, чтобы резина не деформировалась или машины подвешивают

[@timashak8835]

то что полгода катается по хрен пойми по чему Это типа норм об этом никто не думает потом помоют и думают Типа сохранил Храню в сухом тёмном месте +- чистыми Обливать всякой фигнёй явно пустая трата денег

[@IRBISS555]

Обрабатывайте силиконом ПМС 200, будет все норм на протяжении всего сезона , не слушайте делитантов

[@АлександрБаннов-о1с]

Хранил новую резину в погребе 4 года . Сейчас уже вэксплуатации 3 года .все нормально . А резиновые болотные сапоги висят там же 40 лет .ни одной трещинки .

[@Vaso24]

про давление ни слова, при хранении на дисках - стравливать примерно в половину....

[@_Mustafa_Ali_7090]

В подвале сварганил стеллаж для хранения колёс в подвешенном состоянии. Температура круглый год 10-15 градусов, влажность ~60%. Солнца и сквозняка нету. Думаю, идеальные условия.

[@ProjectX55]

Мальдивы !