Экстремальное вождение и типовые Ошибки водителей. Это должен знать каждый.

[@YT-hr3xx]

Не могу не отметить - Геннадий не просто профессионал своего дела, но его ещё приятно слушать, грамотная и поставленная речь, приятный тембр голоса. Очень гармонично смотрится в кадре! Информация от Геннадия воспринимается очень хорошо!

[@dmitrys.4741]

Хотел тоже про это написать. Большинство людей о таком не задумываются, но хочется спросить - а вы сможете хотя бы полчаса непрерывно говорить - ёмко, без воды, без слов-паразитов, и при этом не мыкать и не экать?

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@alexanderlavrinenko9267]

Золотые слова - тот, кто водит лучше, берёт на себя часть ответственности за едущих рядом чайников. Респект! Плохо только, что большинство плохих водителей совершенно безосновательно считают себя хорошими, а то и превосходными водителями... :)

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@keygee4222]

возомнивших убивать надо

[@user-br6dt1qh9y]

Почему респект? Почему не почтение и прочее?

[@Дмитрий-и6э1н]

Это продолжается до тех пор, пока чайник не раздолбает свою бибику

[@Stepanja]

Как говорил наш преподаватель в автошколе, на дороге нельзя ездить так что бы кому то из за вас пришлось тормозить или менять направление движения, ещё он говорил главное понимать значение дорожных знаков а не знать их название.

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@tulroja]

Поправка: резко не менять направление...

[@ДмитрийБагров-э6с]

Машина - это не гаджет. Было хорошее слово "автодело". Это серьезная, интересная наука, требующая исключительного уважения. И по мат части, и по процессу. Езжу много лет и постоянно ловлю себя на том, что я учусь, каждый день.

[@ProjectX55]

Это гаджет для современных водителей)

[@ДмитрийИванчин-ж9р]

Про рефлексы очень верно. Действия которые мы совершаем инстинктивно генерируются не головным, а спинным мозгом, это гораздо быстрее. А когда решение обрабатывается мозгом, уходит время. Поэтому важно наработать именно рефлексы.

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@ИмяФамилия-п1б4ы]

Именно, машину нужно чувствовать *опой!

[@ГеннадійДемченко]

Ребята, огромное спасибо за создание цикла подобных роликов. Много полезной информации. Обязательно продолжайте нести знания о безопасном вождении а массы. Помогите стать участниками дорожного движения лучше.

[@ProjectX55]

Хотим в августе снять еще несколько роликов. Спасибо!

[@ie_xs7311]

Про ответственность за других на дороге - золотые слова! Устаешь не от вождения, а от коллег на дороге и их занимательных маневров

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@pavel51sever]

Такие интервью нужно на главных каналах показывать и почаще.

[@Medwegatnick]

6:43 - полностью согласен- Ехал с дачи с семьёй нас обогнал фокус ( гонсчик ), я вообще не торопился никуда- мы в итоге стояли на светофоре на въезде в город, он в двух(!) машинах впереди.

[@Medwegatnick]

@@hubbabubba6310 Светофор то был в конце ( перекрёсток Пулковское - Волхонское шоссе Спб), а обгон был в Рождественно.

[@ProjectX55]

Фокус это же гонка!

[@TheAnton571]

По этому поводу писали ещё в журнале за рулём в 70годах что разница на дальние расстояние 20_30 минут

[@АлексейВладимирович-г2э9т]

Да, гонять не логично, но как приятно!

[@24obrspn17]

Блин это самый пока что крутой контент! Респект Вам! Многое опробовал сам и стал гораздо спокойнее и при этом быстрее доезжать до пункта! Все супер развивайте канал большой лайкос 👍🤝💪

[@ProjectX55]

Мы планируем еще одну встречу с Чемпионом!

[@РоманДавыдов-ъ1ю]

@@ProjectX55 Побольше таких встреч! Дельные вещи говорит! Автор, очень нужные темы освещаешь! Респект!

[@albinapavlenko9924]

Про автошколу - просто в точку. Была примерной ученицей, сдала в ГАИ с первого раза. А по факту - все, что умела на выходе из автошколы - ездить по автодрому и маршруту гибдд.

[@yaroslav5168]

Первые минуты мои мысли и его один в один совпадают. Собственно сейчас учусь, осталось пару часов, через 10 дней экзамен. Инструктор хороший, ну и я не затупок ) С первого занятия, не считая непривычки к автомобилю всё было бодренько, собственно опыт уже был, хоть и давно. Но я и ролики каналов "Thujoy", "В Шлеме" (уже не существует), Стаса Асафьева очень давно смотрю, так что про безопасность на дорогах что-то слышал. (хоть первые два про мотоциклы) В общем-то большую часть информации уже слышал, знаю, часть уже сам накатал к сегодняшнему дню. Да и про управление автомобилем "полразика" слышал, чего не знает половина водителей в нашей стране, хоть этого и очень просто достичь. Касательно летней, зимней, осенней, весенней езды и езды по трассе. Собственно всё это на Урале с октября по ноябрь ))) И летом покататься успел и зимой, а сейчас подтаяло и как-то уже ближе к весне, только не цветёт ничего )))) (гололёд тоже был) Не считая отсутствия зацепа на подтаявшем снеге ничего особенного не заметил. Ах, да, конечно, я выбрал механику ) Да, не хватает ещё опыта именно самостоятельной езды, хоть и всё не так уж плохо. (ошибок в общем-то нет) 20:57 Я понимаю, что это близко к кривой Даннинга Крюгера, но всё же отдаю себе отчёт, что части знаний не хватает. А про скорости всё вполне понятно, спасибо вышеперечисленным трём каналам ) Хотя и на 5 км/ч можно задавить человека, известны случаи. 26:30 Не, ну допустим, что я чуууть-чуууть про автомобили слышал и могу ответить и понимаю, что большинство даже водителей всё же не ответит на этот вопрос, но много кто начинал с автомобилей, которые или отечественные, или старые, но иностранные и сам щупал эти тросики )) Касательно женской езды. Да, я видел, как ездят в автошколе девчонки ))) Без слёз не взглянешь, но передвигаться могут. (первые 5-20 занятий исключительно пешком :) ) Самое главное заключается в том, чтобы инструктор (или посторонние) привили интерес к автомобилям и управлению ими. По моторике, по техническим знаниям средняя девушка отстаёт от среднего парня (хотя глядя на некоторых хомячков компьютерных...), но всё же может безопасно управлять автомобилем и не теряться в экстренной ситуации. Может реже, чем средний парень, но зависит это от человека.

[@alexforg8912]

Беды, как всегда две... Много чудаков на букву М, и мало междугородних трасс с разделенными потоками. Если полностью исключить встречку, смертей будет в разы меньше.

[@ProjectX55]

Приходится выживать на неразделенных трассах.

[@alexforg8912]

@@ProjectX55 К сожалению да. Обе беды у нас непобедимы.

[@trueguyone9830]

Это вообще бич постсоветских стран!Отбойников нет от слова совсем.

[@РоманВостриков-ш4в]

Дорого и места мало, много места занимает разделительная

[@alexforg8912]

@@РоманВостриков-ш4в Думаю дело не в месте. Двухполосную дорогу разделять нельзя, при любой аварии это огромные пробки. Значит должно быть минимум 2 полосы в каждую сторону. А это фактически нужно построить ещё одну двухполосную дорогу паралельно имеющейся. Бабло...

[@chelfromchel1231]

С нетерпением ждем продолжения!

[@ProjectX55]

К сл субботе думаю успеем!

[@heretic5143]

Выпуск огонь! Побольше таких) очень интересно и познавательно. Благодарю

[@heretic5143]

@@ProjectX55 я сначала расстроился увидев что осталось пару минут а практики ещё не было. Подумал, не уж то на практику минутку выделили. А когда прочел что будет продолжение, выдохнул) Жду с нетерпением. А выпуск очень важный! Побольше людей может задумаются о поведении на дорогах общего пользования за рулем. Ещё раз спасибо. Жаль в Челябинске нет его школы, профессионал парень.

[@alexandergral6238]

Лайк в поддержку данного выпуска! 👍

[@ProjectX55]

Саша, спасибо!

[@GRALRACING]

@@ProjectX55 не за что 😉🤝 Артем, а что бы ты лично выбрал, новый wrx или evo?

[@ProjectX55]

@@GRALRACING В свое время я очень любил Субару и звук ее оппозитного мотора. Поэтому Субу. Но исключительно из за юношеских воспоминаний

[@GRALRACING]

@@ProjectX55 Да, звук конечно крутой на этих опозитах.

[@giperpipper2615]

@@GRALRACING Кстати есть пауки у стингера для Тазов, поставь себе, будет как субарик урчать

[@shiryaev7859]

Отличный материал. Понятие опасности происходящей от дороги, авто и других участников мы осознаем только с возрастом.... Я люблю водить, я люблю путешествовать на автомобиле.... НО, в последнее время ловлю на мысли, что не хочу садится за руль для поездки по городу... пользуюсь такси или общественным транспортом.

[@Guitar4Students]

На гитаре кое-как играю :) 22 года уже, а вот рычажить-рулить-педалить не знаю как выйдет. Экзамены на носу. Автошкола - шлак, это я с первых занятий понял, но дёргаться не стал, так как точно знаю, что везде +- одно и то же. Мечтаю поскорее получить права, не для того чтобы форсить, а наконец-то сесть за руль в неограниченном временном промежутке и поздними вечерами, когда дороги пустые, по-настоящему освоить хотябы базу для уверенной езды. Школа даёт тебе возможность посидеть 30-50 часов в старом корыте, с убитой механикой и инструктором, который недоволен, что ручку коробки на его тазу я не чувствую... Вот и всё, что даёт автошкола :)

[@intruder5124]

Ну че получил права?

[@Guitar4Students]

@@intruder5124, да, давненько уже. 7 месяцев уже езжу почти каждый день. Всё норм.

[@intruder5124]

@@Guitar4Students ну ровных дорог тогда тебе, не гоняй😉

[@bunechkopasha]

@@Guitar4Students сам прям сдал ?

[@Guitar4Students]

@@bunechkopasha, сам. Намеренно стремился именно к этому. Накатка дополнительных часов в размере 200% от школьной базы (с разными инструкторами, каждый что-то своё внесёт) + анализ ошибок на заваленных попытках не просто привели меня к отличному результату на последнем успешном экзамене, но и придали уверенности в начале самостоятельного вождения. Инструктора, по-прежнему считаю, мало что дают, кроме предоставления учебного транспорта и взятия на себя ответственности за процесс моего вождения, тем не менее, много доп. уроков приносят много пользы. Ах да, и ещё про занятия на симуляторе (Logitech - руль/педали/ручка) забыл сказать... Ощущения, конечно, сильно ограничены, но техника работы с медалями и ручкой отрабатывается неплохо.

[@irn1229]

Просто мегакрутой инструктор. Я к 40 годам тоже многое из сказанного поняла в плане вождения, ничего нового не услышала, но как приятно, что не только я так думаю)))

[@busarovdm]

Геннадий все по делу говорит! Жаль, что существует гигантское количество людей, которые считают, что если авто едет меньше, чем 70 км в час, то это уже "тошнит", а не едет..

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@Алелия]

Особенно когда ограничение 80) но все несутся под 100 и ты для них черепаха, которая мешает

[@Даниил-х1я]

Я верю что этот канал выстрелит и наберёт свою аудиторию

[@ProjectX55]

Да услышате Вас боги ютуба)

[@МаксГрузовой-д7б]

Отличный материал!!! Насколько грамотно и лаконично, поставленная речь, приятно слушать))))

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@Vlas51]

Мужик, респект! Я всё интервью непроизвольно пускал слезу! Дай Бог такого отношения и понимания к автомобилю, как у тебя! Весь ролик узнавал в тебе себя на дороге) Хоть я и не гонщик, но в такси (!) отработал много времени, и всегда пользовался заветом отца, который говорил не то, что ты самый лучший водитель, а то, что все вокруг тебя КРЕТИНЫ!!! Правда, очень помогает безопасно ездить!) Здоровья тебе, счастья и ни гвоздя, ни жезла! СПАСИБО!)

[@koks203]

👍начинаю свой день за рулём с того , чтобы уступить кому нибудь дорогу- отличный заряд на весь день! Всем Здоровья и Удачи на дорогах!

[@ИмяФамилия-п1б4ы]

Это естественно, Вы же выезжаете с парковки! 🤣

[@andreybarsukov6343]

Подпишусь в надежде на уроки вождения именно автомобиля с автоматом , с подключаемым полным приводом. Вдруг узнаю что-то новое. Подача понравилась. Взвешенно и без пафоса. Удачи авторам.

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@Vodolaz_RS]

Хорошее видео, очень нужная информация. Автошколу кое-как окончил 12 лет назад, толком не отъездив положенные часы. В гаи сдавать не ходил. Учился парковаться отчасти по бразильской системе, на автомобиле жены. Прочувствовать машину мог только в безлюдном поле до 4-ей передачи. В итоге через пару лет научил жену парковаться😂 Осенью 2022 года поставил задачу получить водительское уд-ние. В начале января получил-таки.. Конечно, я совсем новичок, но в детстве-юности был барабанщиком, на механике очень нравится ездить, чувствуя передачу энергии с кпп на колеса. Пару раз садился на машину с Акпп - как-то скучно😒

[@АминКурашинов-о2я]

Отличный выпуск, спасибо! 👍🙂

[@АлексРоссийский-о6р]

О да, мамкиных гонщиков на дорогах общего пользования - дофига и больше

[@ProjectX55]

Во второй части такого ездить учить будут)

[@АлексРоссийский-о6р]

@@ProjectX55 ждëм)))

[@syzygysonder856]

Ещё и сделали недавно, что в/у с 16 лет выдается

[@РоманДавыдов-ъ1ю]

@@syzygysonder856 Это и в 80-ых практиковалось, просто не все об этом знали.

[@СергейМалышев-ф9э]

@@syzygysonder856 только ездить по ним нельзя)

[@АлександрТрегубов-й1м]

"купить машину и сдать на права с 3-го раза" именно в таком порядке))

[@ProjectX55]

Жизненно)

[@GRALRACING]

Чаще покупают права с машиной одновременно.

[@Graphics_Accelerator]

Дадада сдал с 3 раза, было

[@VP-fw3kr]

@@GRALRACING или приезжаешь на экзамен на своей машине, ахахаха

[@РоманДавыдов-ъ1ю]

"Почём права купил?" - "Купил.?! Обижаешь.! Подарили..!"

[@navigator9147]

Автошкола учит, как сдать экзамен. Всё!

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@vkustikoff7303]

Большое спасибо за отличный контент! Очень информативно и доступно! Желаю развития канала и множества подписчиков!

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@ДенисЗимин-е2б]

Очень рад что случайно наткнулся на ваш канал! Сначала подумал (ну ладно, посмотрю что там...) А по итогу уже третий фильм смотрю))

[@variantestvsegda]

Молодец, грамотный человек. В принципе, как говориться, за "базар" отвечает. Верю ему.

[@ВадимКуцевол-ш1у]

Спасибо! Очень доходчиво, по делу, вобщем лаконично-красноречиво о самом главном!!!👍👍💪👏👏👏

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@numeratord30]

Вот про реабилитацию после ДТП прям в точку, появляется настороженность к дороге...

[@СаФрон-л1и]

Респект ребята! Классная беседа, а главное о важном. Продолжайте в том же духе, может быть тогда и на дорогах водители будут знать, как справиться с той или иной ситуацией, а еще - будут терпеливее и уважительнее друг к другу.

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@АлексРоссийский-о6р]

- Ты взял запасную футболку? - Я взял запасные трусы! 😆🤣👍👍

[@ProjectX55]

Случаи они разные бувают)

[@shagdar3879]

@@ProjectX55 были случаи

[@Полкило_арбузного_желе]

Огромное спасибо Геннадию за грамотный , структурированный подход и повествование. Интервьюеру у Геннадия не только вождению учится нужно.

[@ProjectX55]

Учусь. Это не стыдно. Стыдно не учиться, когда есть у кого.

[@АндрейМедведь-ф9ы]

Я бы добавил про тормоза - надо смотреть за ними. У многих вижу на старом вазе тормозит одно колесо. А особенно зимой это важно

[@ProjectX55]

За тормозами еще и вокруг надо смотреть)

[@endlessimmersion8942]

@@ProjectX55 ахахаххахах

[@анатолийкузнецов-и2х]

Ты не понимаешь, это система стаба,при блоке всех колес,авто не управляемый,а так это помощник

[@КостянТоляныч]

@@анатолийкузнецов-и2х Попробуй на досуге одним передним колесом тормознуть, очень стабилизирует! Обхохочешься прямо, если не обосрёшься!

[@Sergey_Ivanych]

Мозги включать надо,можно и без тормозов отьездить..

[@Drendout]

Смотрю и мысль закралась. Как же мне с моей школой повезло. Теоретик был дядька лет 60 из которых большую часть жизни прожил за рулем. И все что нажил постарался в нас вложить. И инструктор по вождению дал все необходимое для того что бы понимать что такое вождение и автомобиль в целом. Спасибо Альтернативе)))

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@KaplyaDobra]

Школа экстремального вождения, должна быть пройдена каждым, перед сдачей на вод удостоверение. Это знание того, к примеру, как ведёт себя автомобиль, потеряв сцепление в только что начавшийся дождь, или же лопнувшее колесо в потоке, или как вдруг не растеряться... Да один жирный плюс к своей безопасности и окружающих.

[@Подобряк]

Дуже важлива інформація для кажного водія . Коментар від Лежобоки Подобряка

[@ALIOSHA13]

Классный выпуск, формат очень понравился, собеседник профессионал. Вообщем 👍

[@ProjectX55]

Очень рад!

[@ProjectX55]

Ещё вторая часть скоро

[@JIaraet]

Учусь в автошколе,инструктор очень опытный,все обьясняет,учит как не только сдать на права,а как водить машину безопасно для себя и окружающих водителей,так что дядя справа,ты говоришь ерунду ей богу,учусь щас зимой,и в темное время суток.

[@Fyyeirf81]

Все классно рассказано , вот только не в инструкторах дело , а в том самом рынке который диктует ценник за обучение мизерный . То что оплачивают школам не хватает на банальное ТО и бензин. Вы бы сравнили цену своей школы и обычной . А то так громко сказано вот такая как моя школа. Да многие инструктора готовы и научить управлять авто , но не за те деньги которые на рынке обучения

[@GRALRACING]

Dodge Ram конечно классный вариант на повседнев :) Только проблема с парковкой иногда бывает на таком корабле. В крупном городе уж точно.

[@ProjectX55]

Это исключительно проблемы окружающих)

[@GRALRACING]

@@ProjectX55 👍👍👍

[@SeReGaGor18]

Серый носорог имеет очень плохое зрение, но при его массе, скорости и толстокожести это не его проблемы)))

[@АвессаломИзнуренкин]

Если уж на то пошло, то в городе надо запрещать и внедорожники, и паркетники. Вот нахрена они в городе нужны? Потешить своё ЧСВ? Сжечь в 3 раза больше топлива на той же дистанции? Занять 2 места на парковке? Красться по ямкам со скоростью пешехода, потому что ремонт подвески стоит как сбитый Боинг?

[@SeReGaGor18]

@@АвессаломИзнуренкин А кто будет определять кому можно в город? По каким параметрам? 5м седан можно, а 5м пикап или кроссовер нельзя?

[@mydreamgarage1855]

Я стал замечать за собой, чем мощнее у меня машина, тем медленнее (скорее аккуратнее) я стал передвигаться. Всё таки чем больше сила - тем больше и ответственность.... Забавно и одновременно правильное понимания сложной системы под названием дорога общего пользования. Горжусь собой. Желаю всем того же. Особенно "шашачникам" дегениратам. Которые творят что попало, пытаясь самоутвердиться в русской рулетке....

[@dinatsyganenko212]

Да, согласна, мой супруг тоже мог "погонять", но понимая, что другие водители не учились дополнительно экстремальному вождению , старался быть максимально понятным для них, хотя ездил на машинах-провокаторах...

[@meteotyan6241]

А это у всех такое, не столько мне кажется от машины зависит, сколько от как жизненного, так и водительского опыта. Вот, казалось бы, в полосу встал и едь с потоком. Все, что едет со скоростью, существенно отличной от потока, создаёт ненужную суету, но скажи мне это кто-нибудь лет пять назад 😂

[@fensrg]

тут еще и другое вклад делает, чем быстрее машина, тем она дороже и если куплена за свои, а не просто "папа купил" то тем чувствительнее для семейного бюджета ремонт этой машины и тем аккуратнее вождение... =)

[@Akosmotorsport]

Огромная благодарность Геннадию и Артёму за интересную встречу и познавательный материал. Захотелось поменять РЖД тепловоз на другую сферу деятельности. 😎👍

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@Vivicect0r]

По поводу обучения вождению - оцениваю сейчас на себе. Оба инструктора - просто водители, один пришел из доставки. Начало вождения - ну сел, вот что жать, езжай. В основном управлению механикой и рулению учился по тьюбу. Информация о физике поведения машины, физике поворота, и т. д. - тоже. Плюс, симулятор дома.

[@Николаевич-н1з]

В первый год я привыкал к 180 силам на заднем приводе,а потом площадки где нет автомобилей и тренеровка езды боком,что несомненно мне очень помогло. Выйти из заноса уже после таких тренеровок было уже не паника,а как дышать.После 2 лет вождения я даже решился на заваренный дифференциал) тут я ещё больше опыта получил.

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@alexforg8912]

А обучение в подобных школах водительского мастерства я бы сделал обязательным.

[@ProjectX55]

Очень круто на самом деле. Многое потом на дороге по другому воспринимаешь. А поворты как я сейчас прохожу ммм...

[@alexforg8912]

@@ProjectX55 Совершенно в дырочку. Я даже дочь заставил там отучиться. Потом примерно те же отзывы от неё.

[@ProjectX55]

@@alexforg8912 Вот сидим вторую часть нарезаем. Однозначно нужно повторить

[@ProjectX55]

Дочерей обязательно отправлю

[@martynetses]

Это все хорошо, конечно, только вот где вы найдете такое количество подобных инструкторов?) А так - да, было бы полезно для каждого будущего и настоящего водителя.

[@MrJason1108]

23 года стаж,подледние 4 года на автомате,живу в Швеции,каждый раз садясь в авто осторожен,как новичек.Тут люди часто еду на встечу либо по полосе разделения,либо по твоей полосе и это бляяха слепой поворот,прямых дорог мало ибо они проложены среди лесов и скал.Видео отличное!

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@ДмитрийИванчин-ж9р]

В Омске ведь тоже есть школа контраварийной подготовки. Проходил там обучение. Рулежку хорошо ставят, в принципе понравилось.

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@TheBTRkO]

28:00 Да, я когда-то сел на мотороллер, где была механика, и при переключении скоростей вырвал заднее колесо, после этого я 15 лет боялся садиться за руль двухколесных и четырех колесных ТС. Самолеты были не страшны. Но в 30 лет себя переборол и сдал на водительское.

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@ЕвгенийСушко-т1м]

Отличное видео, очень много важной информации 👍

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@deniszhendinskiy3589]

ребята, очень классные видео, благодарю что делитесь, классный подход

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@Дмитрий-л8н]

Зимой только шипы! Золотые слова.

[@MrWeter22]

К каждой поездке готовлюсь психологически, чтобы: -- думать на холодную голову; -- не отвлекаться на провокации; -- предугадывать поведение других участников дорожного движения и нахождения слепых зон; -- думать как поведёт машина...

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@ОлегЛ-т6я]

Из простого вождения в философию вождения. Для роботов недостижима ( непонятна). А тема реабилитации вообще бомба. ЛРХ в помощь. Лайк.

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@intruder5124]

Как правильно понижать передачу перед поворотом?

[@CheetahKitten1]

Я училась и сдавала на автомате. После был небольшой опыт с механикой. Мне она даётся тяжело, очень неудобно ездить. Езжу на автомате сейчас. На механике умею тронуться и поехать, но не умею с ней аккуратно обращаться.

[@qazmlpqwaszxmnlkpo2072]

Когда пошёл в автошкола было почти 18. На тот момент у отца был ваз2101 и я на нем уже очень даже не мало и по трассе, и по городу накатал. Думал что с вхождением я справлюсь на раз два, а с правилами будет тяжело. Отучившись там три месяца из четырёх я понял что правила я сдам без каких либо проблем вообще, а вот с вхождением могут быть вопросы. Сдал всё и вождение, и правила с первого раза без проблем (до поступления уже лет пять или шесть ездить отец учил). Вот уже 24года прошло, было время считал что очень хорошо у меня это всё получается, но последние лет десять считаю что очень хорошо было бы пройти курсы именно не экстремального, а контраварийного вождения, так как ещё и психологически нужно к этому быть готовым. И согласен полностью с тем что разогнаться сейчас может каждый, а что потом делать ни кто не знает. Даже элементарного почти ни кто не знает, как выйти из заноса? Все в один голос руль в сторону заноса, а дальше что? ни кто не говорит и на этом занос только ещё сильнее и как итог кювет или ещё чего хуже. Полезные и познавательные видео, спасибо.👍

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@АлексРоссийский-о6р]

12:30 В Финляндии контраварийное обучение входит в общую программу. При чем само обучение разделено на несколько этапов

[@ProjectX55]

Ох уж эти горячие Финские парни

[@АлексРоссийский-о6р]

@@ProjectX55 )))

[@АлексРоссийский-о6р]

@@ProjectX55 к слову - среди них много хороших раллийных гонщиков

[@ProjectX55]

@@АлексРоссийский-о6р Это да

[@olegkuzmin8354]

В Финляндии женщины на фурах задом ездят лучше чем у нас многие мужики передом. Лично видел как они загоняют фуры на паром.

[@Guitar4Students]

Классное интервью, спасибо!

[@lunamarfurniture2377]

Браво Геннадию за чистую, грамотную, понятную речь.

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@tw1s243]

насчёт ошибок, это верно, (на своём примере), подумал что дофига крутой и в итоге улетел в кювет, хорошо хоть зима была

[@АлексейЕгунов-ъ2ш]

Какой же грамотный мужик

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@199Evgen]

Это точно, всегда нужно думать и за себя и за "того парня", это мне еще дед 20 с гаком лет назад говорил. Я наверно слишком давно получил права (кстати, с первого раза и без дополнительной платы)))), но я помню, что какие-никакие азы теории контраварийного вождения у нас были, ну как минимум что делать если занесло машину с тем или иным типом привода, в чем разница поведения переднего, заднего, полного. Сейчас не рассказывают этого в автошколах? Да что там, нам объясняли как правильно пользоваться поворотниками и аварийкой на трассе. Это к вопросу о культуре вождения. Вот сколько раз было, обгоняешь вслед за кем-нибудь, и тут этот чудо-человек включает правый поворот и возвращается в свою полосу, ты такой тоже скорей, скорей со встречки.... а встречка то свободна, и ты мог бы спокойно завершить обгон. И ладно если так, хуже если наоборот, этот водятел просто перестроился и никак не отсигналил, что со встречки надо срочно валить. Это неписанные правила, этого нет в ПДД и об этом ему не рассказали в автошколе...

[@ProjectX55]

Кстати вслед за кем нибудь обгонять (паравозиком ПДД запрещено))) Пункт 11.2

[@АлексРоссийский-о6р]

@@ProjectX55 абсолютно верно. Все правила написаны чьей-то кровью

[@199Evgen]

@@ProjectX55 во, видишь, забыл за 20 лет)))

[@199Evgen]

@@ProjectX55 а вообще там двоякая трактовка : запрещается обгон если транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия. Можно понимать как обгон паровозиком, а можно как обгон обгоняющего, то есть двойной обгон. Нам, вроде, именно как второй вариант объясняли. Но это не точно. Хотя, там не "обгоняемое", а "движущееся впереди", поэтому скорее всего оба варианта - нельзя.

[@ProjectX55]

Да я сам иногда так обгоняю. Иначе лезут другие и так можно до вечера ехать. Но я еду посередине и контролирую встречку. Короче тоже как мудак езжу иногда

[@theflash3705]

На счёт Успокоиться, я полностью согласен. Сам за собой замечал. Спасибо за видео!

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@Rashitoff]

на столько приятный человек

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@jelenazubrova4871]

Точно , у меня имено из-за спешки были аварийные ситуации .

[@Mrvikhan]

Так и есть - чем водитель спокойнее во время движения, тем легче управлять автомобилем,Иа ещё в автошколе меня первым делом обучили написанному правилу ДДД, и объяснила чём здесь мой главный выигрыш...

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@SeReGaGor18]

Всё правильно говорит, и правильные тачки любит.) Причины аварий разложил правильно: внезапное препятствие и потеря сцепления. Вторая наиболее частая. Проверено лично(

[@ProjectX55]

Береги себя

[@SeReGaGor18]

@@ProjectX55 Самое страшное когда внезапное препятствие с потерей сцепления😱

[@ProjectX55]

@@SeReGaGor18 была такая тема. Но мне повезло я мимо трактора в кювет улетел. А там снега было много мягкого

[@SeReGaGor18]

@@ProjectX55 Сам выбрал или так случилось? Из двух зол - сугроб меньшее. Когда вторая часть?

[@ProjectX55]

К выходным. Не выбирал. Обгонял. Вылетел на коллею на встречке. Закрутило сразу и выплюнуло между двумя авто в кювет

[@ИванИванов-у5ш3х]

"Хочешь доехать быстрее-успокойся"!

[@ЕвгенийПопов-е4к]

Правильный,красивый диалог.

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@Вадзм-к2м]

Народ, скиньте видео друзьям - автомобилистам. Хорошим надо делиться. Спасибо автору за годный контент.

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@chih9531]

Всего два видео посмотрел, в октябре 17, надеюсь наскрести денег на школьную программу + трек, про эво очень приятно услышать, это просто мечта моя

[@ProjectX55]

Сделаем видео я думаю на эту тему

[@b5931]

Кэп! Имей уважение! Эво ты не купишь новый никогда. Никто не купит. Это не просто автомобиль...

[@kekek1]

Джейсон Стетхем как никто другой знает об экстремальном вождении

[@АндрейТарасевич-ш3й]

Да, к сожалению маркетинг автопроизводителей и наличие денег отрицательно сказываются на желании людей учится и развивать свои навыки. Куча электроники, АЛЯ-полный привод и тп зачастую дают людям самоуверенность и неадекватное поведенеие на дороге. Все хотят волшебную таблетку для похудения, все ищут что едят чемпионы для того что бы быстро бегать. Но никто не думает что что начинать нужно с себя и что это даст больший результат, а главное на всю жизнь, чем заплаченные лишние 10 - 20 - 50 тыс долларов при покупке разрекламированного паркетника. И жаль что те кому реально нужно учится и послушать Геннадия не смотрят такой материал

[@Ermhz]

Отличное интервью!

[@kharlampytungel5999]

В очках вылитый доктор Хаус ))

[@ProjectX55]

Есть такое)

[@TMZStreetWorkout]

Лысый из Бразерс

[@greenhat7742]

@@TMZStreetWorkout ... после того, как слез с гормонов.

[@ВасилийГончаров-з4д]

Хорошая тема. Мне пришлось в свое время также учиться самому и ночной и трассовой езде.

[@ProjectX55]

Это в отдельную тему можно выводить.

[@_KriGo_]

Сдавала на права целенаправленно на механику. Обучаюсь и продолжаю учить мастерство вождения. На дороге общего пользования это правда что очень опасно. Все правильно!

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@thehuman9604]

Только теперь я понял, что даже несмотря на методы, которые я не одобряю - меня мой батя-инструктор выучил отлично. Ответственно заявляю - в автошколе вождение должно быть не 20 занятий, а 3-4 месяца по 3-4 занятия в неделю минимум. И вот только после этого получится личинка водителя, который знает правила на нормальном уровне, умеет управлять автомобилем, умеет использовать приемы и техники вождения в разную погоду при разных условиях и т.д.

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@gochapruidze4457]

kakai pravilnaia pozicia za ruliom ? spasibo

[@ProjectX55]

В августе планирую заехать в гости к Гене. Спрошу. Будет видео

[@gochapruidze4457]

@@ProjectX55 spasibo bolshoe privet iz gruzii. :))

[@РоманДавыдов-ъ1ю]

У итальянцев в начале 70-ых годов в инструкции по эксплуатации автомобилей FIAT была рекомендация по положению рук на руле по принципу циферблата часов - без десяти четыре (левая на 10 часов, правая на 4 часа). У современных пилотов ралли - 9/3.

[@ЮрийГанус-о5п]

Спасибо удачи Здоровья.

[@ProjectX55]

От души

[@ЮрийГанус-о5п]

@@ProjectX55 Человеческое Спасибо тебе.

[@antoffkaa]

Учился на девятосе с убитым сцеплением (это я понял когда купил такую же себе) зимой. В первую же зиму узнал что такое ритмический занос и приобрел навык откапывания из снега. Кирпичей отложил тогда знатно.

[@endlessimmersion8942]

У восьмёрки и девятки жопа вообще ничего не весит, их закидывает даже на сухом на скорости. Зимой на них вообще страшно ездить.

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@1insomnium1]

интересное видео. но все же есть некоторые моменты спорные. из моего опыта, производитель шин не всегда определяет их качество (ооочень часто расстраивали мишлены да пирелли, и радовали всякие камы). ну и про 3 сезона тоже загнули, нормальная резина минимум 5 сезонов сохраняет свойства (при среднем пробеге 20-30 тысяч). ну и да, рам весьма странный выбор...

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@MARLI3343]

Мужик молочага!!! А еще у него осанка класс!!!

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@ЕленаПорто-Натенадзе-р5ц]

на автомате привыкаешь к дороге и правилам вождения.. по моторике движений, автомат это как научиться кататься на санках. механика это высший пилотаж...это как велосипед.

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@serhiinekodimka]

Приятно осознавать что твои мысли совпадают

[@ProjectX55]

Сегодня продолжение

[@ЕдуардБлизнюк-ы9р]

Толковый дядька! Удачи вам

[@Alex-qj8ze]

Супер спасибо Очень актуально и профисианально !!!

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@ИгорьИванов-ъ7и9ш]

Мне 46 лет, стаж вождения более 20 лет. Я бы с удовольствием прошел курсы контраварийной подготовки, но, к сожалению, в нашем городе таких курсов нет.

[@ProjectX55]

Продолжение со Злым тренером) kzbin.info/www/bejne/q52plax3e5eml7s

[@Монологиожелезках]

Уж не знаю где учат в автошколе только для сдачи экзаменов, но у меня инструктор давал и задания на предсказание дорожной обстановки на сотни метров вперёд и на трассу с ним выезжали и он пояснял где кто и что на дороге сделал с ошибкой и как мне поступать и что бы не сделать такую ошибку и как нивелировать ошибки других. Я уж не говорю о том, что мы целое занятие гоняли по автодрому задним ходом выполняя все упражения и горку и змейку и гараж и параллельную парковку и всё задом на перёд, со слов инструктора "вот заедешь ао дворы, а потом задом как сдавать будешь если там не разъехаться?" Может просто нужно с инструктором диалог вести а не тупить? Рассказывать ему, что вам, как вы считаете нужно попрактиковать.

[@АлексРоссийский-о6р]

6:35 абсолютно правильно говорит!

[@ProjectX55]

Согласен!

[@ЭркинойТухтаева]

В Европе ездили по дорогам. Гоняют так, что нам было страшно. Особенно авто с швейцарскими номерами. По поводу дороге если, то мы ехали 170 км/ч и нас ещ обгоняли

[@ЮрийБаянов-г7ж]

очень хорошо рассказал

[@ProjectX55]

Парни! Вас джет вторая серия!)

[@andreyru9221]

Хочу предостеречь насчет техники прохождения змейки на эволюшн. Нужно понимать, что речь идет о полном приводе. При нажатии газа вас будет держать в траектории, если переборщите с газом , ведущие колеса потеряют сцепление со скользкой дорогой, вас всеми колесами вытащит наружу ( при условии правильной траектории захода в поворот это бывает нестрашно). А если жахнете газ на переднем приводе больше необходимого да еще и раньше времени, весьма вероятен неприятный снос передней оси. С ним справятся в экстренной ситуации только натренированные люди на уровне рефлексов. Теоретических знаний будет недостаточно. Не экспериментируйте на дорогах общего пользования, это может быть чрезвычайно опасно для окружающих.