Отвал башки! Эвик, Импреза и милейшая девушка в одном ролике! Посмотрел с огромным удовольствием!
@unnamedCroW Жыл бұрын
Съёмка с коптера очень классно дополняет картинку)
@topmemes126 Жыл бұрын
Не увидел ни одного комментария про шапки. Шапки огонь 🎩👒👑🔥🔥🔥
@Sibir-u7f Жыл бұрын
Идея отлично зашла! Вроде 30 мин, а пролетели как на одном дыхании. Спасибо за старания!
@master_flo6465 Жыл бұрын
Часов 5 бы такого видеоряда посмотрел))) Посмотрел на одном дыхании!
@emperor-of-the-world Жыл бұрын
Блин... Я так завидую этой замечательной девушке, которая за один день прокатилась на чудесной Импрезе и прекрасном Эволюшене по такой скользкой трассе. В моей жизни не будет такой возможности. Если у меня будет достаточно опыта и денег, то к тому времени не останется живых автомобилей из нулевых. Сегодня нет новых подходящих авто (Лансер не производится, а Импреза только на вариаторе) Желаю успехов!
@markusmarko7853 Жыл бұрын
Гена, ты живой пример Сверхчеловека! Путь для человека, который любит и живет своей страстью каждый день, делая именно то, ради чего стоит жить, осваивая свое ремесло и в тоже время прокладывая дорожную карту для других, чтобы поделиться ими, и получить новый опыт! Продолжай вдохновлять многих, оставляя нас впечатленными и трепетными🙏❤
@GenaBro_official Жыл бұрын
Благодарю, - за теплые слова и доверие🙏
@markusmarko7853 Жыл бұрын
@@GenaBro_official Дай Бог вам здоровья! После каждого вашего выпуска начинаешь пилотировать своими эмоциями по-новому!❤❤❤
@Azazel2108 Жыл бұрын
Здравствуйте, Геннадий. У моего младшего брата возник вопрос, как быстро ехать в колее, я не смог на него ответить четко и понятно, хотя сам "занимаюсь" не первый год. Не могли бы вы сделать видеоролик о правильном вождении зимой в сложных дорожных условиях, типо глубокого снега, ледяной колеи и тд, думаю молодым и начинающим водителям будет полезно.
@РоманКоряковский-й9ь Жыл бұрын
Тоже часто едем по колее, матает, кидает, крестит, вот так и едем а как по другому я не знаю, было бы интересно послушать БРО
@АндрейКостюковский Жыл бұрын
Как бы быстро вы в колее не ехали, всё равно будет медленнее, чем по сухому ровному асфальту.
@dmitrygorbynov8561 Жыл бұрын
у автора есть видео ,, Лекция в МАДИ,, в ютубе должна быть еще , там он про колею отдельно объясняет
@Azazel2108 Жыл бұрын
@@АндрейКостюковский капитан очевидность)
@АндрейКостюковский Жыл бұрын
@@Azazel2108 Тогда какие проблемы? Садишься и едешь. Начинает выбрасывать, сбавляешь. Колея разная бывает. Если четкая, то прижимается к одному краю слегка. Если размазанная, то тут универсального рецепта нет. Где-то по гребням удобнее ехать, где-то чередуешь.
@Антон-п5ц2д Жыл бұрын
После просмотра видео захотелось в каком-нибудь любительском ралли поучавствовать) хоть на калине, хоть на чем)
@MrMyhalych Жыл бұрын
Абсолютно лучший канал, золото
@Bazileus1337 Жыл бұрын
Очень занятная тема! Всегда было интересно магическое взаимодействие штурмана и пилота. Спасибо за видео!
@bane_evil7140 Жыл бұрын
Охх...Геннадий. Если сделаете видео по ралли на 6ом Эвике TME, это будет пушкаа,а не видео! ))) Успехов вам и спасибо большое за очень информативные видео и умение правильно и понятно подавать информацию!
@alexsmetanin326 Жыл бұрын
Очень интересно и Ксения хороша, а шапка вообще огонь.
@marshall5311 Жыл бұрын
Интересная тема, давайте ещё про ралли
@ЕвгенийПермяков-з1ц Жыл бұрын
Класс! Еще ралли)) Согласен с заголовком - ралли - всегда (любое время, года и суток) и везде (все покрытия). Оно ближе всего к жизни
@petrshulgin6155 Жыл бұрын
очень круто)) я думаю на месте этой девушки хотели бы оказаться все))))))
@askermuki6256 Жыл бұрын
Капец, много чего узнал о ралли тут, показывая реальные примеры. Я думал, что штурман как инспектор ГАИ сидит и пытается загасить тебя, придется учить их термины. В случае какого-нибудь косяка он вполне имеет право прописать двоечку с апперкотом или же сами по себе люди отбитые на иммунке к различным ДТП, даже сидел рядом с Виктором Цой, только выжил. А на самом деле оказывается, что он такой же важный чел в КОМАНДЕ, как споттер или автомеханик. Его плохое самочувствие и некомпетентность может сыграть решающую роль того, доедешь ли ты целым до финиша или же растворившись с разбитым в тотал кузовом (понятное дело, что каркас безопасности решает, но в моем случае пришлось бы писать завещание ещё до того, как сесть за руль). Теперь ещё больше начинаю уважать ралли, как отдельную дисциплину автоспортивную. Раньше интересовало меня, как способ украсть некоторые техники рабочие для тогэдзоку, но с каждым разом начинаю понимать, что надо уважать и заниматься этим чаще, чем проводить время за ремонтом автомобиля. Ни смотря на это, захотелось поскорее войти в этот спорт и научиться кататься зимой не боясь неработающих датчиков ABS благодаря таким видео. Снимайте побольше
@TheKryu Жыл бұрын
Круто как всегда. Довелось один раз штурманить, это совсем даже непросто, как может показаться, я от пилота таких добрых слов наслушался, о которых даже не знал. Для меня ещё сложно было перевести R в правый в боевом режиме, пришлось стенку потом переписывать, вместо R Пр. И ещё вопрос, как вы едете по прямой стенке, почему 1 это быстрый поворот, хотя логичнее что 5 больше и поворот быстрее. Меня первый штурман приучил к обратной и потом очень сложно было перейти на прямую, где совпадал только 3 поворот, но это было давно. Побольше раллийных крутых видео.
@LO_sweater Жыл бұрын
🙌🏼 супер, 30 минут полезной информации!
@angelo4661 Жыл бұрын
Клааасс, Спасибо)) С ценами на Эво придется или продать почку, или квартиру))
@Stas.Zelek84 Жыл бұрын
Геннадий спасибо большое за увлекательное видео, всегда с восхищением смотрю на раллистов как вы с таким скоростями едите. Да EVO надо брать, контент будет отпад👍👍👍🔥🔥🔥😁😁😁
@ВиталийВасильев Жыл бұрын
Особо не интересуют дисциплины автоспорта, смотрю для общего развития. Но благодаря вашему каналу узнал о загрузке оси перед поворотом и что "газ не кнопка". Это полезно даже в гражданском вождении. Спасибо, съёмки с коптера - огонь!
@Tiunov_Evgeniy Жыл бұрын
Мне как полной луковице было очень интересно) Интересно смотреть на возрастающую популярность кольца и ралли и спадающую популярность дрифта.
@АндрейФилин-е9р Жыл бұрын
Спасибо, Гена, что открыл этот "парк развлечений" в 40 минутах езды, обязательно посещу
@ВасилийТимофеев-к8у Жыл бұрын
Отлично покатались и зрителей покатали! Зима - это хорошо:)
@lordnibbler6750 Жыл бұрын
Просто круто! Ждём выезд с учеником на раллийную трассу в лесу! ❤
@smok470 Жыл бұрын
😀😀😀
@noklid3807 Жыл бұрын
Великолепное видео ! Спасибо огромное :) Ксении за отвагу , Генадию тоже за экспромт :) Оператор Красавчик , кадры с дрона и склейки великолепны!
@svpname Жыл бұрын
Геннадий! Шикарный урок. Посмотрел с удовольствием от начала и до конца!
@Sanchess95 Жыл бұрын
21:16 Потому что тренер не дает Ломается 😁 А вообще Брославский и Эво уже почти стали как синонимы
@zhebyr Жыл бұрын
Как по мне, ралли номер один в автоспорте, все остальное немного в сторонке курит...)
@nikolayfedoseew5690 Жыл бұрын
ГеБро - шапка бэст :) ну и передача важная !
@zphro_o Жыл бұрын
Очень рад тому, что мне наконец показали, что такое ралли😅
@iejonok5587 Жыл бұрын
Здравствуйте, Геннадий. Это...это...это нереально круто! Меня переполняют эмоции. Вообще спасибо Вам за всё то, что Вы снимаете и делаете. Это очень полезная информация! А за освещение ралли отдельное спасибо.За показ и объяснение всех деталей, за эти прекрасные и по своему уникальные кадры, за эти эмоции! Очень люблю WRC: классика 60-х и 70-х, группа A, монстры группы B, гибриды на текущих этапах. Просто невероятный вид гонок с непередаваемой атмосферой. Готов смотреть и пересматривать.
@theblizzak Жыл бұрын
супер! нужно больше видосов про ралли! =)
@constantine_K3121 Жыл бұрын
Геннадий, спасибо огромное! Очень интересно и полезно, особенно новичкам. Я не знал как пишут стенограмму. Полезное видео. Ну а Эвик - высший!
@mitya7583 Жыл бұрын
Классное видео, всегда было интересно как пишится стенограмма в ралли. Можно продолжение пожалуйста в этом направлении))) Субару шикарный!)
@brodyaga3692 Жыл бұрын
Оооооо, шапкааааа, огонь просто, такую же хочу)
@denisklein44768 ай бұрын
Вот бы попасть на такое обучение, очень крутая практика (смайлик огня))
@ProjectX55 Жыл бұрын
Атмосферно!
@scarto7683 Жыл бұрын
Геннадий, здравствуйте! В очередной раз Спасибо за качественный контент! Жаль у Вас нет услуги: Разговор с Геннадием за чаем\кофе - 3 тыс. руб\ 30 мин. Разговор с Геннадием про тачки - 5 тыс. руб\ 30 мин. и т.д. )))))
@GenaBro_official Жыл бұрын
Вы мне сделали настроение вечера😂😂😂🤛!
@AleksandrHalas Жыл бұрын
Про пропуски между строками как мне показывали это для пальцев штурмана чтобы штурма не пропустил ничего, ведь по сути как мне обьяснили он не имеет особо времени смотреть по сторонам
@AleksandrHalas Жыл бұрын
Вот такого ответа я точно не ожидал....
@DenisFPV Жыл бұрын
Очень классный и полезный материал! спасибо!
@ОлегКочаров-щ6н Жыл бұрын
отдельное спасибо за эвик!!!!
@KazanskyAlex Жыл бұрын
Шапки дополняют друг друга и придают видео особого каларита ))
@MAPA3MA Жыл бұрын
В поддержку ралли комментарий пишу свой
@добрячек-ц7с Жыл бұрын
Сильный выпуск!кайфанул вместе!
@medved6093 Жыл бұрын
Классный и очень интересный выпуск!
@nugget_sti Жыл бұрын
Классный выпуск получился!
@danizimo Жыл бұрын
Посмотрел сразу после видео с Цареградцевым в ралли в Карелии
@lubovboldyreva8318 Жыл бұрын
Спасибо за УНИКАЛЬНОЕ видео! 👍👍👍
@Гликерия-с5ч Жыл бұрын
Над посадкой и руление хорошо бы поработать, многие ошибки именно из-за медленных рук... Даже на такой скорости
@zhebyr Жыл бұрын
Я за Эвик, Субару респект
@AvantMazein Жыл бұрын
Шикарное видео, спасибо.
@LO_sweater Жыл бұрын
Эво надо брать и удваивать контент!
@autogermanydanila Жыл бұрын
Лайк, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
@danizimo Жыл бұрын
Надеюсь, когда-нибудь видео про тоге будут
@viktormatveev52 Жыл бұрын
Ралли это моя мечта! И мне уже 40 (
@GenaBro_official Жыл бұрын
Пик моей карьеры в ралли пришелся на 35-40.. А моей самой возрастной ученице, которая активно выступает в ралли-рейдах, хорошо за 50..
@alexblack9542 Жыл бұрын
Кайф! особенно на эвике.
@ВладБратилов Жыл бұрын
супер формат видео)
@fedchenkos Жыл бұрын
Геннадий, автоспорт - это наша жизнь и Ваша в том числе . Тогда где же Ваша жизнь?😉 Это мой ответ на вопрос по Эвалюше💪 Мы будем рады😁
@AlexFlyAndRide Жыл бұрын
На Тропикану её)) сразу поймёт, ралли или дрифт!
@ДмитрийДмитриевич-с5н Жыл бұрын
интересно было бы посмотреть эксперимент, времена проезда зимнего небольшого ралли спринта со штурманом и без, поедет ли пилот быстрее, если ему подсказывают траектории, или по памяти быстрее)
@SegaSergo001 Жыл бұрын
Оочень круто и познавательно! 👍👍👍А эвик надо брать🔥
@Ingenuus32 Жыл бұрын
Женский экипаж: - правый 2 резать - Вика, какой правый 2?! Левая шпилька! - а зачем ты в такой же как у меня комбинезон вырядилась?!" Шутка, некоторые женщины очень хорошо водят и Мишель Мутон вроде как легенда.
@vlad94672 Жыл бұрын
Видео огонь!!!
@denisandreev2113 Жыл бұрын
Круто! Наконец то становится понятно что бубнит штурман 🤣 правда так и не понял про длинну поворотов для каких это будет Л-1, а для каких л-1-1 🤔
@nevergiveup9958 Жыл бұрын
Меня одного утомляют (напрягает) быстрое передвижение дрона? Это вводит в заблуждение. Из-за него происходит быстрое, резкое переключение кадров. Говорю именно о тех моментах, когда дрон быстро летает вокруг автомобиля. А общий план автомобиля на трассе очень кстати.
@markusmarko7853 Жыл бұрын
Бреющий полет вертолета и звук его лопастей, освещающий Европейский чемпионат по ралли (ERC) мне тоже нравится больше, но где же его Генa возьмет? ❤
@ИгорьРаевский-ь5ч Жыл бұрын
Геннадий, во-первых огромное вам спасибо за этот видеоролик, трансерфинг действительно волшебная штука! А самое главное, спасибо за такое простое объяснение стенограммы! У Вас получилось это лучше всех! Но у меня остался один вопрос, Вы сказали, 4 - аналог прямого угла поворота, а как тогда более правильно расценивать 5?? Вопрос для личного развития, интересны все тонкости!))
@GenaBro_official Жыл бұрын
У меня нет 5. Есть 1,2,3,4, острый, обратный, под себя.
@ИгорьРаевский-ь5ч Жыл бұрын
Понял, принял!) Ещё раз Вам спасибо!
@AVK717 Жыл бұрын
Крутяк, просто и понятно, всегда было интересно что все эти цифры обозначают, но почему-то ни когда не было желания загуглить и разбираться... Ps у всех бы были такие девяточки :)
@levin4335 Жыл бұрын
Чисто исторически так сложилось, что девушки всегда пытаются найти более короткий путь к цели! Для примера Мишель Мутон, Мата Хари, танцовщицы Мулен-Руж, не сочтите за грубость, просто истории, но возможно это единственная правильная теория почему девушки всегда пытаются срезать траекторию в повороте даже себе во вред! Чисто моё субъективное мнение, не в обиду прекрасным дамам! Огромное спасибо за познавательный выпуск! Но есть вопрос, дорога, или трек, по которой я проехал ночью, и по ней же проехав днём, для меня это запоминается как две разные дороги и запоминаю я каждый отрезок дважды, днём и ночью. Это у всех так, либо просто особенность восприятия ориентиров на трассе?
@GenaBro_official Жыл бұрын
И то, и другое и у каждого в разном процентном соотношении.
@alexanderhvatov3792 Жыл бұрын
отлично)
@ЕвгенийКурлыков-б7ф Жыл бұрын
Геннадий, на 18:25 кокда понесло на внешнюю, ты оттолкнулся от обочины, этот прием является работой с обочиной?
@f1y33rus Жыл бұрын
Круто, спасибо :)
@payback6373 Жыл бұрын
а в долгих поворотах на скользком покрытии как быстрее ехать боком, в заносе с маленьким углом или в зацеп?
@KazanskyAlex Жыл бұрын
Гена Бро - разворот на 360 это просто высший пилотаж. А его возможно выполнить на автомат коробке ?
@GenaBro_official Жыл бұрын
Конечно😁
@СергейЕрмаков-е8р Жыл бұрын
Мега крутой видеоролик...
@ДанилаМихеев-у5э Жыл бұрын
Зима кончается, а передний привод до Генадия пока не доехал
@GenaBro_official Жыл бұрын
Уже доехал..
@Sergykm Жыл бұрын
@@GenaBro_official с нетерпением ждем ролика о переднем приводе....каждый видос захожу и думаю ну вот он, а н-нет. Ждем-с. И еще вопрос почему на авто с абс при экстренном торможении сцепление в пол тоже? На сколько знаю, то надо тормозить без сцепления, т.к. эффективность торможения больше (двигатель помогает) и только в конце выжимать сцепу, чтоб не заглохнуть.
@kamnetes Жыл бұрын
Гена! Я в неё влюбился!))
@ПавелТарасов-у3п Жыл бұрын
Эвика надо брать!!!!!
@crystal-ice8139 Жыл бұрын
Звук эво= песня
@masterjest666 Жыл бұрын
Мне кажется еще остались странные люди, которые хотят себе эволюцию ... Год и цена на Эво заставляет большинство думать, что ты как минимум странный))
@ВладимирСоловьев-с2п Жыл бұрын
Супер!!!!
@mff_lab Жыл бұрын
Страшно ей 😁😁😁 Это даже не 200 между ёлок))
@KennyZombie Жыл бұрын
Начну с неожиданного - крутые очки, вам очень идут! А теперь вопрос: какое давление в каких условиях надо выставлять на мишлене XIN4 ? А вообще, в самых откровенных мечтах, сплю и вижу видео где чайникам объяснят как быстро ехать по льду на заднем приводе. Третий сезон борюсь на льду со своей баржей volvo 940, а подсказать что делать и что не делать, увы некому. Ну, конечно, кроме очевидного, что она слишком тяжелая и в конкуренты жигулям не годится.
@GenaBro_official Жыл бұрын
Начните с заводской рекомендации - точно не ошибетесь. А дальше пробуйте разное давление и следите за результатом. Я не знаю вашего уровня и целей - как я могу вам давать более точные рекомендации?
@scr_grey Жыл бұрын
- 0.5 от паспортного, но с жигулями в дрифте не конкурент по весу.
@Александрминин-с1м9 ай бұрын
Изготавливаем спорт защиты Субару
@aca4598 Жыл бұрын
Геннадий, подскажи пожалуйста есть ли особенность записи стенки на серпантинах? Например, на Кавказе... И если есть, то какие именно?
@GenaBro_official Жыл бұрын
У любой дороги есть свои особенности в плане записи на ней стенограммы. Это длинный разговор..
@189mira9 ай бұрын
Обожаю Лансер Еву. Но у меня Субарик СШ турбовый. Семья.
@alexeyvinogradov-in5tw Жыл бұрын
ПКД, сразу расщифровал после его подводки))
@lancerx7317 Жыл бұрын
EVO НАДО БРАТЬ)))
@АлександрМитюшин-е1г Жыл бұрын
Смотрю Изольда ралли что то там парни по другому стенограмму пишут.Как правильно в итоге??? У вас какие то новые слова.
@GenaBro_official Жыл бұрын
В итоге правильная стенограмма та, которую вы поймете.
@АлександрМитюшин-е1г Жыл бұрын
@@GenaBro_official Вопрос лев. 3+3 у вас =левый длинный или это разные повороты. А лев. 3+1 это как?
@fedchenkos Жыл бұрын
Кстати, в СПб не планируется открытия филиалов Автошколы Брославского ?
@GenaBro_official Жыл бұрын
Приеду, зовите😄
@fedchenkos Жыл бұрын
@@GenaBro_official собственно зовем😎 Что нужно кроме позыва?))
Я же правильно понимаю что стенограмма это крайне индивидуальная вещь, если можно так выразиться? Я конечно ниразу не профессионал, но смотря различный ролики больше привык к стандартной шести к одному
@СергейТатун-и7ь Жыл бұрын
пусть многие говорят,но для меня Субару -это лучшая машина
@sonar_sd Жыл бұрын
Спасибо большое за видео, интересно, не сухо, особенно неожиданно было увидеть в конце боевой Эво!🤘😎 У меня огромное пожелание к оператору кроптера. Понимаю, что хочется сделать быстрые эффектные прогоны. Но они получаются слишком быстрые, сбивают с пространственной ориентации. Было бы хорошо иметь кадры, как в автосимуляторах, "от 3 лица". И к Вам, Геннадий, вопрос - слышал что в стенограммах в качестве номера записывают не крутизну поворота, а ориентировочную передачу входа в поворот. Это какая-то не типовая или устаревшая методика?
@GenaBro_official Жыл бұрын
Типовая и неэффективная метода - привязываться к передачам. В частности, на 5 передаче на мицу или субе едутся повороты в скоростном диапазоне от 110 до 180, первая передача - не рабочая, вторая - редко, 3 и 4 часто используется в одном и том же повороте..
@ДмитрийКарпиков-ц9и Жыл бұрын
А вот и не понятно в чем разница между субой и эвиком? Разве они настолько отличаются? Или эво, кроме каркаса ещё подготовлен? Ладно были бы шины боевые...
@GenaBro_official Жыл бұрын
Сти стандартная, эво подготовленный. Но в этом ролике оба на одинаковой гражданской резине.