Satisfação...em ver ver um projeto tão bem executado.não importa quanto se gastou e sim o prazer de ver o resultado final...parabéns.
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Luciano! Só quem gosta entende a satisfação de realizar um projeto desse. Se Deus quiser logo este carro estará rodando e começo outro hehehe. Abraços brother
@alexandrebritto7706 жыл бұрын
Muito bom amigo esta ficando seu Fusca. Tenho um sonho de restaurar o meu por completo , mas quando assim Deus permitir eu faço. Parabéns mais uma vez por este belo trabalho.
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Alexandre! Vai conservando seu Fusca para que ele se mantenha bom e quando vc puder encosta ele e faz uma restauração digna nele. Vai aos poucos comprando peças e guardando, quando tiver tudo na mão vc gasta só com mão de obra. Abraços brother
@mercadordealmas68236 жыл бұрын
Por isso que eu tenho orgulho de ser brasileiro ..e muito inteligente Parabéns pelo seu projeto .que Deus te abençoe para você terminar
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Carlos! Já faz 7 anos que estou quebrando a cabeça com esse projeto hehehe bastante trabalho, mas ver o sonho tomando forma não tem preço, se Deus quiser logo termino, acho que a parte mais difícil já passou. Grande abraço irmão!
@matheusbrasilva5 жыл бұрын
Tô restaurando um, to com problemas de ferrugem, mesmo removendo toda ferrugem com escova de aço, disco removedor de tinta ,limpando com desoleante, aplicando wash primer, fundo pu, tinta pu; a ferrugem brota e cria bolhas, moro no litoral, tá difícil, mas tá indo; é 2 passos para a frente e 1 para trás. Tá muito bonito seu projeto e bem feito; parabéns.
@jeandsonbraz6 жыл бұрын
Um projeto como esse não se faz da noite para o dia... Parabéns! esse fusca vai ficar monstro
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado brother! Perseverança é a chave. Abraços
@norbertoluzardo54326 жыл бұрын
Ótimo, gostei do capricho, da cor, parabéns. Tenho um Fusca 76 tá ruizinho de lata, quem tem Fusca sabe o prazer de dirigir um.
@RustGarage6 жыл бұрын
Muito obrigado Norberto! Esse carro tb tinha bastante problema de lataria, mas com capricho e muito trabalho ficou bacana de novo. Só que tem fusca nos entende heheh Abraços
@gugasunset4436 жыл бұрын
show de bola esse fuscão ta ficando da hora to loko pra ver ele pronto parabêns pelo projeto abraços
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Tomas! Se Deus quiser logo finalizo esse projeto. Abraços
@augustohenrique536 жыл бұрын
Eu só tenho uma coisa a dizer, esse fusca depois de pronto vai ficar Fodaaaa, parabéns cara, isso sim eh uma restauração e projeto de categoria, e eh trabalhoso mesmo, e demora... mas depois o resultado compensa
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Augusto! Eu quis fazer este projeto devagar pq eu sei o que quero mas não sabia como fazer, o que demora é aprender para conseguir fazer. Mas acho que o resultado está condizente com o esforço. Abraços irmão e valeu pela força
@ritzdeh86516 жыл бұрын
Tá ficando bom, o meu também está nesta fase falta eu comprar a ft 350 agora, parabéns amigo estamos nesta luta mais em breve vms ter um prazer de desfrutar das crianças.
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado brother! Que legal saber que tem mais um louco nesse projeto kkkk me add no WhatsApp pra gente trocar ideias. 35 9 99610675. Abraços
@vladimirmikulski59496 жыл бұрын
Mano que e isso... devagr e sempre estou fazendo esse mesmo processo no meu vctra 98. Aos poucos e sempre. Muito top. Parabéns
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Isso mesmo Vladimir! Perseverança é a base de tudo irmão. Abraço
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Isso mesmo Vladimir! Perseverança é a base de tudo irmão. Abraço
@hugodalaguera5 жыл бұрын
Parabéns pelo projeto ,isso é um sonho e a cereja do bolo é o carinho a atenção aos detalhes .
@miguelluizgiacomelli1945 жыл бұрын
Muito bom! Parabéns pelo projeto e pelo vídeo também. Você realmente está tocando nos pontos interessantes de uma restauração com melhoramentos sensacionais. Nada daquelas porcarias plastificadas que outros que se dizem restauradores fazem. Bacana Cara! Esse Subarusca vai ficar excepcional!!! Valeeeeeooooo!!!
@caugustoribeiro6 жыл бұрын
Ô mineiro o trem tá ficando bão mesm.... Rsrsrsrs parabéns pelo capricho, tá certinho, devagar e sempre. Que Deus te ajude muito, te admiro pela simplicidade de sua pessoa.
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado César! Já estou a 7 anos fazendo esse carro, vou indo passo a passo aprendendo e depois faço. Se Deus quiser vai ficar bom o resultado final. A galera que assiste e comenta me dá muitas dicas que ajudam na melhoria constante do projeto. Evoluí muito depois que comecei a postar os vídeos. Só tenho que agradecer aos inscritos no canal. Abraços brother
@weldonmartins91486 жыл бұрын
Grande Tigui... Parabéns pelo capricho do isolamento. Tamu junto brather.
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Weldon! Abraço irmão e valeu pela força
@henriqueoliveirajr18376 жыл бұрын
Boa noite Tiguí ! Muito legal a evolução do seu projeto...parabéns pelo capricho e atenção aos mínimos detalhes ! Não vejo a hora de ver o "Subarusca" rodando ! Abraço e obrigado por nos atualizar ! Henrique (RJ) 👍😊
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Boa tarde Henrique! Muito obrigado por acompanhar a gente, pessoas como você nos motivam a continuar, tem dias que é foda e a gente quase desiste, mas se Deus quiser logo consigo finalizar esse projeto e começo outro hehehe. Abraços irmão
@henriqueoliveirajr18376 жыл бұрын
@@tiagoprata4147...valeu irmão ! Te agradeço pela consideração ! Abraço ! 👍😊
@flavioljm6 жыл бұрын
Tá ficando top! Parabéns pelos cuidados com os detalhes. O carro vai ficar incrível!
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Flávio! A gente que é detalhista sofre demais para fazer as coisas, mas depois o resultado final é compensador. Abraços brother
@heliorouth57586 жыл бұрын
Temos um fusca 68 , vamos reformar, se não tiver problema, da pra se copiar algumas coisas do seu. Parabéns pelo projeto ta topppp.
@RustGarage6 жыл бұрын
Muito obrigado Hélio! Fico muito feliz em saber que meu projeto sirva de inspiração para vc, o que vc quiser saber sobre o carro é só me perguntar que a gente vai trocando ideias. Abraços
@omegacampinas6 жыл бұрын
Não sou fã de Fusca, mas seu projeto está demais! Parabéns! Vou acompanhar! Não desista e siga em frente
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Rafael! Tem um ditado que diz que "até quem não gosta de Fusca gosta de Fusca" kkkkkkk o carro é muito versátil, dá pra pirar e fazer muita coisa nele, atende todos os públicos heheh muito obrigado por acompanhar o trabalho que estou fazendo nesse Fusca. Abraços brother
@omegacampinas6 жыл бұрын
@@tiagoprata4147 Opa! Concordo com o ditado..Tenho amigos que tem, mas ainda preciso finalizar o projeto do meu carro e não poderia abrir outro projeto kkkk Mas está bacana! Continue firme que dará certo! Eu não olhei ainda, mecanicamente vai montar com motor a ar ou vai por um WRX?
@madmaxgenerico97616 жыл бұрын
Projeto pra lá de caprichado brother.....meus parabéns!!!!!!! Tô acompanhando ansiosamente!!!!!!!!
@RustGarage6 жыл бұрын
Muito obrigado Renato! Estou mexendo nesse projeto, acho que essa semana não consigo publicar video novo, mas semana que vem posto novidades. Abraço brother
@maxroberto30996 жыл бұрын
Boa tarde esse projeto é top bem pensado carro vai fica top sem tira muito a estética parabéns
@RustGarage6 жыл бұрын
Muito obrigado Max! A ideia sempre foi essa mesmo, um retrofit mecânico com atualização de suspensão e freios e um swap de motor para ganho de potência e eficiência, sem comprometer o visual da década de 60. Abraço brother
@joaomiguelalves58216 жыл бұрын
Boa noite sou de Teresopolis RJ. espetacular esse carro seu. Me inscrevi no canal. Fiquei fã.
@RustGarage6 жыл бұрын
Boa tarde João! Muito obrigado amigo, fazer esses carros em casa e com verba reduzida não é uma tarefa fácil no Brasil, mas a gente vai devagarinho hehehe. Acompanha a Rust que cada passo que der no projeto vou postar aqui. Teve dois fuscas que vendemos esse ano que foram para o Rio de Janeiro e eles sempre vão aí em Teresópolis, quem sabe vc tenha visto eles por aí. Abraços brother
@Prosperidade1525 жыл бұрын
Nossa cara esse fusca seu vai ficar top d linha mesmo parabéns pelo lindo projeto
@andreagenor6 жыл бұрын
Está ficando muito bom cara, parabéns! Uma dica é vc usar fita de alumínio nas emendas das mantas, isso ajuda a isolar o som e o calor.
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado André! Eu comprei uma fita de alumínio para colocar nas emendas mas achei muito fraca, é um papel alumínio com cola de um lado, rasga atoa. Será que tem alguma mais resistente? Abraços brother
@andreagenor6 жыл бұрын
Então, eu também só achei essa por aqui, mas talvez indo numa revenda oficial 3M eles tenham algo melhor. Outra opção seria vc usar Silver Tape ou Duck Tape, depende do lugar o nome muda. Ela é bem forte e por cima vc passaria a de alumínio apenas para proteger e dar acabamento
@tiagoprata41476 жыл бұрын
@@andreagenor vou pesquisar com um representante 3m. Mas gostei da ideia do Silver tape também. Valeu irmão
@cristianocristofolini79635 жыл бұрын
Muito show, a aplicação da manta ficou muito boa. Porém quando se coloca a manta no teto ela tende a descolar por causa do calor, indicado é uma manta térmica de feltro própria auto adesiva. Espero ajudar. O Subarusca vai ficar uma máquina fantástica, parabéns e a cor está linda.
@sevenpires6 жыл бұрын
cara está animal!!!! sem duvida uns dos melhores q eu já vi... imagina pronto!!! q isso!!! parabéns!
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Maurício! Já estou a 7 anos mexendo nesse carro, mas quando ficar pronto ficará do meu jeito hehehe. Abraços
@rodrigofaustino66106 жыл бұрын
parabéns gostei muito do projeto
@thaisprata97956 жыл бұрын
Parabéns pelo projeto irmão! Ta ficando show!
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado querida! Servimos bem para servir sempre. Bjos
@narotadojegue1164 жыл бұрын
para o teto tem um produto paracido com oque vc colocou na lateral e assoalho, porém não use nenhum com a designação que mencione "asfáltica" no teto e nem próximo ao motor. no teto pode usar a manta isolante termoacustica aluminizada com cola.
@ivanmoresco99146 жыл бұрын
Amigo, estava ancioso pra ver a continuação do projeto! Não abandone!
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Ivan! Estou indo bem devagar mas não abandono hehehe. Abraços irmão
@willian_myf6 жыл бұрын
Mais um inscrito no canal... Belo projeto amigo... Não deixe de postar... Parabéns mano
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Willian, pode deixar que assim que tiver novidades no projeto eu posto aqui. Abraços
@Oditokujo6 жыл бұрын
Cole manta na tampa também, meu tio tinha um que estragou a pintura de algumas tampas por conta do calor, até revestir com amianto.
@RustGarage6 жыл бұрын
Boa ideia Fernando! Vou fazer isso sim, melhor evitar estragar a pintura. Abraços
@eduportilho116 жыл бұрын
Canal top mano, o fusca então nem se fala, parabéns.
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Eduardo! Abraços brother
@mingauhhhuwu17006 жыл бұрын
Salve mano meu pai comprou um fusca 81 junto com o motor Subaru Muito obrigado pelo tutorial !
@RustGarage6 жыл бұрын
Cara que fera! Vai ficar show de bola, nos fuscas mais novos a adaptação fica muito melhor, estou fazendo no 68 mas a dor de cabeça é grande demais. Abraços brother e boa sorte com seu projeto
@dionataoliveira26276 жыл бұрын
Parabéns lindo projeto. Meu sonho esse seu Subarusca.
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Dionata! Compra ele kkkkk abraço brother
@ixinio6 жыл бұрын
Hola desde Espanha tengo dos Subarus un Legacy y otro Outback diésel de 150cv 110 kws son autos maravillosos, estaré de ojo en el proyecto Subarusca puesto que soy mecanico. Que no decaiga el animo, ah me olvidaba aunque vivo en Espanha mi senhora es de MG de Teofilo Otoni .Fuerza e muita saude.
@leandro_Xis6 жыл бұрын
Chic demais quero ver andando vai dar trabalho esse hein sensacional até nos detalhes
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Leandro! Se Deus quiser logo tá na rua tocando o terror kkkk abraço
@coiotegraffits57896 жыл бұрын
Não desanima não , ficou top Parabéns
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado irmão! Perseverança é a chave. Abraços
@Thuli_KB4 жыл бұрын
Excelente. Love it. I watched even though i dont understand a single work.. impressive work.
@contabilmarx99126 жыл бұрын
Rapaz... esse Fusca vai ficar um canhão hein!! Parabéns!! Uma dica bem bacana, use a cola preta de vidro para unir as peças na lataria, principalmente quando for colocar a carroceria no assoalho, nunca mais solta!! rsrsrss
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Boa irmão! Eu nunca gostei da maneira como os funileiros montam o Fusca com a borracha colada e anti-ruido. Entra água e apodrece tudo rapidinho. No Fusca Itamar eu usei PU (o mesmo que usam pra vedar calha, ficou muito bom, nunca entrou uma gota de água no carro e parece que ele ficou até mais rígido. Só que usei o cinza, vou usar o preto dessa vez que fica melhor mesmo. Abraços brother e valeu a dica!
@danilonunes94314 жыл бұрын
Serviço top, está ficando no jeito! Parabéns.....
@alanpereiraoliveira6 жыл бұрын
Amigo, no teto você pode colocar manta cerâmica é super isolante térmico! Vc compra uma ou duas caixas que dá! Está ficando show o projeto. Abraços.
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Boa dica Alan! Estou estudando qual material usar que seja eficiente e não interfira na forração de teto, a tapeçaria desse carro vai ser um pouco diferente e temos que fazer igual no jogo de xadrez, pensar bem lá na frente para que tudo dê certo no final. Abraços brother
@alanpereiraoliveira6 жыл бұрын
@@tiagoprata4147 Beleza brother... Com essa manta vc não vai se arrepender, ela parece algodão e vem em formato de rolo.. é usado na indústria para temperaturas superiores a 600°C e encaixa perfeito entre o teto e o forro de qualquer carro... Abração e bom projeto!
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Alan! Dicas assim que vão refinando o projeto e deixando cada vez melhor. Abraço
@Daniel-wd6fq Жыл бұрын
Cara, você é zeloso e perfeccionista. Vai dá certo essas adaptações? Estou impressionado pelo que vejo vai ficar top. Parabéns.
@fausto89325 жыл бұрын
Coloca manta no teto para diminuir a temperatura. Ja fiz o teste , funciona.
@jamesdean31966 жыл бұрын
E rapaziada muito legal gostei demais desse fusquinha muito legal mesmo bacana é isso aí rapaziada que Deus abençoe vocês todos
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado mesmo James! Abraços irmão
@GarimpoRW6 жыл бұрын
Conheci seu canal por esse video! e me amaro nessas brincadeirinhas kkk Parabens +1 Inscrito!
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Reinaldo! Então vc vai curtir o que a gente faz na Rust, a garagem surgiu em 2011 mas a gente já pira com os carros desde 2003 mais ou menos. Abraços brother
Eu fiquei louco pra ver esse projeto pronto, não esqueça de postar o vídeo dele pronto.....
@RustGarage6 жыл бұрын
Pode deixar que a cada passo que der no projeto vou postar aqui amigo! Grande abraço e obrigado pela força
@guilhermedossantos41416 жыл бұрын
Primeiro vídeo que assisti da serie e ja achei foda.
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Guilherme! Abraço brother
@josesampaio82305 жыл бұрын
Belo trabalho muito bom agente olha um projeto assim vê a quando realmente o dono é cuidadoso
@helvecioqueiroz2604 жыл бұрын
Muito lindo macho caraca tá show e esse amortecedor de capô poxa cara massa demsis
@wellingtonrosa41574 жыл бұрын
Melhor do que saindo da fabrica. Deu até vontade de ter um Fusca.
@andremarreiro64716 жыл бұрын
Excelente! Interessante seu projeto. Foco e sorte na caminhada.
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado André! Abraços
@isaiasvelloso13046 жыл бұрын
Cola folha de esopor para isola a temperatura muito bonito seu projeto...
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Isaías! Estou estudando o material do teto pq quero fazer uma forração diferente da original e o isolamento tem que casar com a forração. Muito obrigado pela dica
@plebeurbana6 жыл бұрын
Fala mais aí sobre a suspensão desse fusca. Parabéns pelo projeto.
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado amigo! Estou finalizando as adaptações de suspensões desse carro e pode deixar que eu volto a mostrar elas detalhadamente. Abraços e valeu mesmo!
@williannmachado44596 жыл бұрын
Parabéns pela força de vontade
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Williann! Abraços
@williannmachado44596 жыл бұрын
@@tiagoprata4147 abraço irmão ganhou um inscrito,não perco esse projeto por nada.
@tiagoprata41476 жыл бұрын
@@williannmachado4459 muito obrigado mesmo! Assim que tiver novidades já posto aqui
@cesarsilvalima79706 жыл бұрын
Parabéns bom projeto só falta vira o coletor top
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado César! Eu estava pensando nisso, mas não encontrei material explicando como fazer para inverter o coletor e tenho medo de me arriscar a fazer. Você tem algum material a respeito? Muito obrigado brother e valeu pela ajuda
@evertoncantieri69296 жыл бұрын
Parabéns pelo projeto! Que capricho!
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Everton! Me procura no face por Tiago Prata ou me chama no WhatsApp 35 9 99610675 pra gente trocar ideia sobre os projetos. Abraços
@lucasvirginio75476 жыл бұрын
O nome disso é manta asfaltica! Pra quem quer usar ai, realmente é bom demais!
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Exatamente Lucas! Gostei bastante do resultado. Abraços brother
@fconde3 жыл бұрын
Só uma dica, filtro de óleo somente original da Subaru, pq somente o original tem uma válvula que não deixa o óleo retornar pra não descarregar os tuchos... Se usar modelos compatíveis de outros veículos até funciona, mas o carro bate tucho quando liga até carregar os tuchos novamente. Não detona o motor, mas acelera o desgaste e manutenção de Subaru não é barato.
@milsonmenezes2 жыл бұрын
Essa fechada de porta aí foi um tapa na cara kkkkkkkkkkkk parabéns
@RustGarage2 жыл бұрын
Kkkkkkk muito obrigado amigo
@celsoroszikjunior6 жыл бұрын
Boa Noite! Demais seu fusca, trabalho excelente. Quero montar um fusca também mais pra frente, um projeto desse é pra vida, pra passar de geração. Ainda tô pesquisando, não sei oq compensa mais se é pegar só a carroceria e ir montando ou pegar um mais ou menos e restaurar.
@celsoroszikjunior6 жыл бұрын
Aah me inscrevi no canal pra acompanhar o projeto, vou ver os outros vídeos tbm, abs
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Boa noite Celso! Muito obrigado pelos elogios, realmente não é fácil realizar esse projeto de ponta a ponta, tem que dedicar muito. Cara, por experiência própria, eu te aconselho a juntar mais grana e começar seu projeto de um carro que esteja o melhor possível. Começar de um carro ruim pode te trazer muita dor de cabeça, muito trabalho desnecessário e ainda pode ser que o resultado final te desaponte. Olhe por exemplo dois fuscas que temos na Rust, o Itamar 95 e o Fusca 68 do Fernando foram projetos iniciados de carros em perfeito estado, os puristas até chegaram a nós criticar por customizar carros tão íntegros, mas o resultado final é espetacular, e sem problemas durante a execução do projeto. A parte mais difícil de fazer esses carros é justamente mão de obra, passei tanta dor de cabeça com isso que resolvi aprender a fazer e colocar a mão na massa. Assista os nossos vídeos que vc entenderá melhor do que eu estou falando e vamos trocando idéias para vc ir desenvolvendo na cabeça seu projeto e fazer um carro espetacular. Abraços brother
@celsoroszikjunior6 жыл бұрын
Poxa legal valeu a dica, eu imaginei mesmo que mão de obra seja o maior problema. Sou de Jundiaí SP, tive umas experiências ruins com funileiros daqui, claro que não são todos, mas de três vezes que precisei foi só decepção.
@mozacava6 жыл бұрын
Vai ficar muito bom o seu fusca!!
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Mozart! Abraço
@jefersonluiskruger4626 жыл бұрын
N sei se vc alterou alguma coisa na embreagem, mas caso n fez, serve talvez pra ti e pra outros! Trocar onde vai a espia da embreagem lá na caixa, trocar o braço q é original do fusca e colocar o da combe q é um pouco maior e da bem certinho depois q colocar a carroceria em cima. Fica mais macia, por encrivel q pareça!
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Boa noite Jeferson! A embreagem eu estou usando um disco de lona reforçada e platô demensionado para 700lbs. A alavanca da embreagem que vai fora do câmbio eu coloquei uma que veio com o câmbio, mas vou pesquisar se a da Kombi é maior que essa que montei. Pq pela física quanto maior a alavanca menor a força realizada, e faz muito sentido colocar uma alavanca maior. Muito obrigado pela ajuda brother!
@will_andrade3 жыл бұрын
Nossa que bacana, meus parabéns. Pena que hoje essa suspensão seja tão cara, mas sei que fica bem bacana.
@rafaelcruz58215 жыл бұрын
Quer um conselho? Retire essas mantas das portas, a água infiltra por trás dela e fica parado entre a lata e a manta causando oxidação até abrir pra o lado externo da pintura, ou compre cola de vidro preta e um par de luvas descartáveis e veda de fora a fora nas extremidades superior para não infiltrar água de chuva ou de lavagem..
@alexmartins24856 жыл бұрын
Tigui seu projeto está muito bacana, parabéns. Vendo aquele amortecedor no capô me lembrou aqueles que são usados pelos marcineiros em móveis planejados será que não é o mesmo.... Boa sorte aí no projeto.
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Boa noite Alex! Eu trabalho com marcenaria né e já pensei naqueles amortecedores de móveis, infelizmente eles não dão certo para adaptar, seria uma boa pq são bem baratos. Abraços brother
@maurofadog94636 жыл бұрын
Muito legal, aquele projeto que vai sempre sendo aperfeiçoado!!
@senseip16 жыл бұрын
Projeto lindo, vai atualizando nós msm que seja vídeos pequenos 😁👍
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Opa! Assim que tiver novidades posto aqui Gustavo. Abraços
@lucasmodestodasilva59816 жыл бұрын
Parabéns pelo projeto!! Tá muito top.
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Lucas! Abraços
@robsoncaliaribispo32926 жыл бұрын
A manta serve para o teto também,mas sugiro colar um feutro fino depois
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Robson! Vai dar certo sim, vou colocar com cuidado para não atrapalhar o acabamento da forração do teto. Abraços brother
@jkvidros13774 жыл бұрын
Show! Irmão q talento nos acabamentos parabéns
@GuimaSRC4 жыл бұрын
Para que o tbi do motor nao fique apontado para a frente do carro, vc pode mudar o alternador de lugar e virar o coletor inteiro, apontando o tbi para trás do carro... ficará melhor, acho.
@Pinhotube4166 жыл бұрын
esse projeto beira os 50 mil!!!!!
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Kkkkkkk essa parte é foda! Infelizmente não se consegue fazer um projeto bacana sem investimento. Abraços Hugo
@lucasgnomo53946 жыл бұрын
Kra parabéns pelo projeto... Que sonho velho 👏👏
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Lucas! Abraços
@orlandodasilvasantos81165 жыл бұрын
Parabéns jogador, muito bom seu projeto
@robertohess20575 жыл бұрын
Essa suspenção dianteira é muito top quero deve agarrar bem no chão tenho vontade de comprar um fusca Itamar 96 e por uma suspensão dessa na dianteira vai ficar top com motor Subaru com Supercharger vai ficar uma máquina
@leugenio20126 жыл бұрын
Meus parabéns,nunca vi nada igual,coisa linda 👏👏
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Luiz! Muito trabalho e dedicação nesse projeto, um dia sai kkk abraço irmão
@jsayavi2 жыл бұрын
Cuantos dolores americanos cuesta esta restauración???
@Major-F255 жыл бұрын
Excelente o trabalho! Parabéns, compraria fácil um fusca montado por vc. Muito caprichoso!
@1986tgo6 жыл бұрын
Parabéns, sensacional. Ansioso para ver o carro finalizado
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Thiago! Imagina como eu estou ansioso kkkk 7 anos trabalhando nesse carro, tem que ter muita paciência. Abraços brother
@fernandobarros84383 жыл бұрын
@@tiagoprata4147 projeto muito massa coloca no teto isolamento térmico d casa container que fica muito top Fernando Barros RJ abraço
@800diasporumavida56 жыл бұрын
Muito top muito be equipado essa suspenção sonho do meu fusca kkk
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Já manda uma suspa dessa no Fusca! Fica top
@diegomarciano4776 жыл бұрын
Bom dia irmão Preencha mais o paralama por dentro pra não acumular sujeira e apodrecer.... Grande abraço
@RustGarage6 жыл бұрын
Muito obrigado Diego! Gostei desse preenchimento de paralamas, já fizemos em 3 carros e deu muito certo. Abraço brother
@diegomarciano4776 жыл бұрын
@@RustGarage abraço irmão Tem um Opala diplomata 89 em restauração motor está pronto estofamento comprei do fusion todo elétrico tem bastante peça comprada do carro só falta o abençoado do latoeiro tá me enrolando já faz 4 anos mas desse ano ele não passa !!! é muito triste quando a gente quer fazer algum projeto alguma coisa e depende das pessoas né amigo!
@marcelobarros18755 жыл бұрын
Vai ficar show, um belo projeto, abraços
@cmairon6 жыл бұрын
Top... Tem que ser devagar mesmo, a pressa é inimiga da perfeição... Motoca top essa... O Faustino é bruto nas 2 rodas... acompanho ele também...
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Mairon!! Faz um tempo que estou andando de moto mas daquele jeito né, correndo mais risco do que curtindo, agora quero aprender a técnica correta para pilotar melhor e com segurança. Eu dedico em tudo que faço, dá pra ver no Fusca neh kkkkk abraços irmão
@enriquelopez91244 жыл бұрын
How is the Subaru/ Volkswagren supposedvto cool down, volkswagens are aircooled, Subarus are water cooled, 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
@pregacoesparaouvirtrabalha83356 жыл бұрын
Esse projeto é top. Fuscão vai ficar chave.
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado amigo! Abraços
@ricardocorreadetoledo81266 жыл бұрын
SHOW DE BOLA, MUITO BEM FEITO, CAPRICHOSO.
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Ricardo! Abraços brother
@osielbarros71136 жыл бұрын
Cara que projeto lindo.
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado amigo! Abraços
@sanjaydahmen37096 жыл бұрын
Voce esta certissimo em postar conforme vai progredindo ao inves de ficar enrolando como o pessoal das replicas. Prefiro um subarusca que e mais original do que ferrari ou lamborguini de fibra toda enjanbrada. Mais um inscrito. Parabens pelo projeto
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado amigo! Também não gosto de replica de fibra. Acho muito mais bacana chegar com um carro simples e impressionar com o que tem embarcado, do que chegar com um carro que parece top e decepcionar kkkkk. Abraços irmão! Acompanha aí que logo eu posto os avanços do projeto
@helvecioqueiroz2606 жыл бұрын
Tá massa lindão e essa cor muito show
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Helvécio! Essa cor só saiu em 1968, é difícil de achar carro original Bege Nilo. Abraços brother
@abimarramos13106 жыл бұрын
Tá ficando bem feito este trampo
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado abimar! Abraços
@josiassantana14745 жыл бұрын
Pop demais mano no teto você coloca placas de esopor não passa calor. Josias do Rio de janeiro abraços
@danilooliveira53376 жыл бұрын
Esse fuca vai ficar topzera 😎
@RustGarage6 жыл бұрын
Muito obrigado Danilo! Tomara que fique mesmo hehehe abraços
@User_123.-_6 жыл бұрын
Belo projeto! Perfeição do primor e esmero técnicos em cada canto do carro. Este Subarusca será de tração integral?
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Luciano! O mais difícil desse projeto é estudar e aprender para só depois fazer, mas é assim mesmo que tem que acontecer né rs. Seria sensacional colocar a tração integral e o câmbio Subaru, mas infelizmente ainda não temos quem faça as peças para essa adaptação no Brasil, e o custo para trazer da Austrália é fora da nossa realidade. Por enquanto o carro será tração traseira mesmo, câmbio VW e mecânica Subaru, já vai dar pra brincar com os 150cv aproximadamente. Abraços brother
@User_123.-_6 жыл бұрын
Sucesso aí no projeto, brother!
@juniorfmc6 жыл бұрын
Top mlk ta ficando chique.
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Junior! Abraços
@danielmartinsmoreira10296 жыл бұрын
Dá gosto de ver um projeto assim,muito bom gosto. só gostaria de saber onde irá o radiador deste carro já que o motor Subaru é refrigerado a água. continue assim. Parabéns.
@Lucianosantos-oo4gj6 жыл бұрын
O chiqueirinho desse fusca foi invertido, o radiador vai ser instalado atrás do motor, veja o fusca laranja da garagem 67 e vc vai ver esse projeto. 👍
@danielmartinsmoreira10296 жыл бұрын
@@Lucianosantos-oo4gj muito obrigado amigo vlw pela informação
@acrfred6 жыл бұрын
Lindo projeto, é exatamente o q eu sonho em montar um dia, esses kits da imohr sao mto foda! Parabéns
@Lucianosantos-oo4gj6 жыл бұрын
@@danielmartinsmoreira1029 👍
@tiagoprata41476 жыл бұрын
É isso mesmo, usar um radiador grande na traseira e torcer para que não esquente kkkk
@Igor_Porpeto6 жыл бұрын
toda pequena atualização ja é um grande feito
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado Igor! Perseverança é a chave. Abraços
@marcianosalgado43544 жыл бұрын
Belo serviço show de bola.
@leonardomartins-se1dj Жыл бұрын
Está ficando muito top🎉
@delilolaco42576 жыл бұрын
Essa obra de arte está em MG? Seria um prazer ver isso de perto
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Muito obrigado amigo! Sou de Poços de Caldas MG, será um prazer recebê-lo para uma visita, é só chegar! Abraços
@ricardomaranhao45765 жыл бұрын
Formidável seu Subarusca. Parabéns.
5 жыл бұрын
eita porra aí tem dinheiro gasto nesse projeto, mas ta show de bola ...praticamente um carro novo , estou pensando em realizar um projeto..mas só essa suspensão dianteira já é uma nota ...kkkk...
@ericardoduarte6 жыл бұрын
Amigão, vc pode ter problemas de aquecimento do motor pelo o fato de ter manta refletiva dentro do motor, essa manta ela reflete os raios infra para o motor, bom trabalho amigo.
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Boa noite Edson! Resolvi usar essa manta para que o calor não se dissipe pela carroceria do carro, a ideia é criar um fluxo de ar dentro do cofre para que a refrigeração do radiador seja bem eficiente, fazendo assim que o motor esfrie de dentro para fora se mantendo em uma temperatura ideal entre 85 a 92°C, mantendo boa lubrificação e evitando problemas por sobreaquecimento. Espero que não seja difícil acertar isso, vou usar uma válvula termostática de 77°C, radiador duplo de alumínio e se o fluxo de ar da grelha não for suficiente estou estudando uma atuação eletromecânica que abra a parte superior da tampa traseira quando atingir alta temperatura, mas isso só vou saber quando o carro estiver funcionando. Abraços brother e valeu a dica
@edsonluisamaral64226 жыл бұрын
Cara, não querendo azedar seu projeto que por sinal esta perfeito mais eu ouvi dizer que manta asfáltica junta umidade entre a lata e a manta e possivelmente terá pontos de ferrugem.
@tiagoprata41476 жыл бұрын
Já ouvi dizer isso também Edson, mas tive muito cuidado na preparação desse carro para a pintura, tanto que fiz o mesmo acabamento em todos os lugares do carro, usei tratamento anticorrosivo em todos os lugares possíveis. Acredito que se eu conseguir vedar bem a junção de carroceria com o chassis e evitar que entre água na carroceria não terá por onde gerar umidade entre a lata e a manta. Pode ser que eu esteja enganado, mas estou torcendo pra que nunca mais tenha problema com corrosão neste carro hehehe. Abraços brother e valeu mesmo a dica, vou ficar de olho