ПРОКАЧКА МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ С РАДИАТОРОМ на мопеде АЛЬФА.

[@CYL-88]

В итоге ЗАМЕНИЛ ЭЛЕКТРОСТАРТЕР.

[@EngineZone]

Ахаххах и смех и грех)))

[@Gray_Tinos]

Быстрый купил? Видимо тот уже доживал своё!

[@CYL-88]

Серый Тинос вот и я думаю, где нибудь встал бы в поле, а у него нет кик стартера. Все, что не происходит, все к лучшему. Уже из запасов рабочий поставил. Все работает)

[@-alone-941]

@@CYL-88 с талкача

[@CYL-88]

-AloNe- Survival это вот советское «с толкача» применяй на военной технике.

[@svicious1973]

При установке радиатора, масло будет меньше перегреваться, поэтому его ресурс увеличится и менять можно реже. Лейте качественную синтетику и в зависимости от сезона вязкость выбирайте: лето 15w50, осень/весна 10w40, зима 5w40, тогда мотор проходит долго

[@user-rj7-m8t]

Я живу в Новом Уренгое, какое масло мне заливать зимой?

[@ХоХо-л1д]

​@@user-rj7-m8t консервационное, до лета.

[@бытьанеказаться-ф8ь]

​@@user-rj7-m8t подсолнечное не рафинированное

[@ШашаЩащаш]

Антифриз​@@user-rj7-m8t

[@КириллБаранов-г6э]

Красавчик всё объяснил технически грамотно, спасибо

[@CYL-88]

На здоровье

[@Alex__Mir]

Вот спасибо все видосы просмотрел не кто не показал это долго искал огромное спасибо видос ой как помог

[@CYL-88]

Спасибо)

[@МихаилУколчев-л4й]

Спасибо парень..

[@mityatransport5942]

С такими прокачками убьёшь стартер.да и никакого смысла в прокачке нет !!в любой радиатор подача подходит в нижний патрубок это делается для полного наполнения радиатора!а идея хорошая тоже буду ставить ! спасибо!

[@CYL-88]

Стартер сдох)))

[@mityatransport5942]

@@CYL-88 так и должно было случиться так как эти стартеры на такую работу не рассчитаны,короткий пуск и не более.

[@komrade173]

Нехватет обратного клапана, чтобы при заглушеном двигателе масло не стекало с радиатора.

[@CYL-88]

Олег согласен. Он бы не был лишним. Но радиатор перевернут, масло будет стекать со шлангов, а радиатор будет всегда с маслом.

[@komrade173]

@@CYL-88 именно в самой крышки, тем самым перекрывая шланги и радик

[@CYL-88]

@@komrade173 ЭТО УЖЕ НУЖНА СЕРЬЕЗНАЯ РАЗРАБОТКА)

[@komrade173]

@@CYL-88 пружинки и 2 шарика)

[@CYL-88]

Олег это в мировые умы надо звонить, созывать всех докторов наук, банкет с шлюхами и блэк Джеком. Устал я от этих потех, ради шарика и двух пружинок)

[@КольцорезиновоеуплотнительноеГ]

Перепутал малясь, масло заходит по нижней шпильке в крышку и из крышки уходит в головку по центральному болту. С радиатором масло сначала идёт в радиатор, а потом уже в башку.

[@РУСТАМ-ъ9у7в]

ДОБРОЕ ВИДЕО , ОСОБЕНО С РАДИАТОРОМ НЕ ЗНАЛ

[@CYL-88]

Рустам, спасибо за теплый отзыв)

[@EngineZone]

Нихрена себе радиаторище! Для Альфы с головой! Летом расскажешь об ощущениях)

[@CYL-88]

На Раптор поставлю, со всеми датчиками, вентилятором и тогда будем смотреть результаты) я бы не сказал, что он большой, маленький)

[@EngineZone]

@@CYL-88 я смотрю на большие радиаторы для тачки, чисто ради эксперимента. Выглядят на Али очень вкусно)))

[@CYL-88]

Engine Zone а выдержат они давление?

[@transfer1990]

Рыбак рыбака на ютубе нашли)

[@job44n83]

@@CYL-88 стоит ставить радиатор масленный? Или он без полезен?

[@AmigoAmigo-ll2rx]

Один вопрос при замене вот так всегда маслать надо? Так это же стартеру кирдык будет,

[@CYL-88]

@@AmigoAmigo-ll2rx не надо так маслать никогда, при запуске двигатель очень быстро прокачивает масляную систему.

[@Wind-Zf6iw]

Масло не должно чернеть, это значит нужно раньше менять, когда оно темнокоричневое.

[@михаил-е6ш3ц]

без радиатора масло и так с головки сливается в картер но масленная пленка остается

[@АлександрМаксимов-л2к]

Куда лучше поставить датчик температуры двигателя,на голову или цилиндр

[@Mototak]

У меня стоит в сливной пробке. Только в место сливной пробки поставил датчик температуры от Ваз 2110 / 2112 Резьба точно такая же. Просто использовал сам корпус от датчика Ваз 2110 / 2112 аккуратно нагрел датчик вытащил внутряшку, отпаял Вазовский датчик, припаял родной от китайского бортового компьютера который с ним шёл, немного новой термопасты засунул и хорошо все посадил на холодную сварку. И получился новый датчик с родными клеммами от Ваза. Покупал мини бортовой компьютер датчик температуры масла, + заряд аккумулятора. При нагреве +91 датчик начинает пищать и моргать лампочка работает от -50 до + 140. Сравнивал с уличным градусником показывает 1/1. Уже 2 года как стоит в сливной пробке, да и показания по маслу точнее чем будет просто на цилиндре стоять.

[@ЮраВоробьёв-ц8р]

Я всегда через 1000 меняю😀всё из за того что невнимательно прочитал паспорт,так и по сей день штука замена,я думаю что такая замена продливает ресурс движка.

[@ПавелМишин-ш6ч]

Если учесть цену на масло,то проще не масло менять а поршневую

[@sport_rocket]

@@ПавелМишин-ш6ч Почему у людей при покупке мопеда просыпается крохоборство ...!?

[@ПавелМишин-ш6ч]

@@sport_rocket В чем крохоборство выражается?

[@sport_rocket]

@@ПавелМишин-ш6ч это когда денег на мопед нашел, а "масло дорого". Eni 10w-40 ~800 рублей стоит, ZIC ещё дешевле. Учитывая, что многие льют вообще дешёвое говно и меняют его раз несколько тысяч километров, то разговоры про "дорогое обслуживание" мопеда совсем не уместны ! Это чистое воды кроборство и скупердяйство.

[@ПавелМишин-ш6ч]

@@sport_rocket Скажи,если поршневая на мопед стоит 1500р, а масло к примеру 1000р, литр 4т. менять его еще хочется каждые 1500км пробега, какой смысл лить дорогое,если проще найти автомобильное масло с еще более лучшими характеристиками и за 450р литр? Лить его?Я честно говоря не понимаю смысла дорогих масел в двигателе мопеда, эти дорогие масла для моторов с высокими нагрузками а не для слабеньких двигателей мопедов.А уж если что, можно за 1500р поршневую потом поменять.😀Да и не будет мопеду ничего,если к примеру лить в него синтетику 10в40 или 5в40 любую автомобильную,она соответствует и даже намного превышает все допуски требующиеся для мопеда.Я езжу на отработке с машины, годами,мне жалко даже свежее залить масло, т.к. двигатель уже уставший и поить его новым маслом просто безсмысленно, там пробег тысяч 30уже

[@m_dreven]

Собираюсь на альфу такой прикупить....как считаете, масляного голодания в двигателе не будет? Вдруг насос не сможет нужное давление обеспечить?

[@CYL-88]

Мастерская Древень все работает отлично!

[@m_dreven]

@@CYL-88 Благодарю, буду заказывать

[@CYL-88]

@@m_dreven хуже точно не будет.

[@ПавелМишин-ш6ч]

Нафиг он не нужен на альфе.

[@Otvalny]

@@ПавелМишин-ш6чна 125 нужен, перегревается

[@vad88]

Дак процес установки почему не показали , а именно что там с прокладкой(родная подходит или отдельно покупать) ????

[@CYL-88]

она в комплекте была.

[@ПавелМишин-ш6ч]

Оно ж все равно стечет,а прокачивается оно само при пуске мотора.Распредвал в холостую что бы не шваркался,да ему ничего ж не будет на оборотах стартера.А маслянный радиатор на альфу со слабым маслянным насосом это лишнее,она и так часами может ездить в +32 на 2й передачи и не перегревается.

[@Vasyanvrsk]

Я тоже не вижу смысла, даже на обкатке ничего не было, сейчас на пробеге 4000 уж тем более, да и сам бы я в 30 не поехал никуда

[@Mototak]

​@@Vasyanvrsk Смешно конечно))) А жили бы вы как мы в жарком климате где в тини 40+ Когда ты еще не завел а масло в моторе уже 40+ И тебе ехать 60 км туда обратно😂 Я 30 км еду в полный газ, а на улице больше 40 и как думаешь нужен такой радиатор или нет? Я вчера поставил такой же, пока по делам еще не ездил, но проверил давление, и движение масла которое проходит по трубкам через этот радиатор . Оно такое ничтожное, очень маленькое еле еле еле течёт. И такое давление масла не чего не даст. Там нет хорошего прогона масла, от слова совсем. У меня на VENTA RIVA2 в поддоне стоит датчик температуры масла, на 30/60 км еще не ездил, но по короткой пробной поездки разницу охлаждения масла еще не увидел, от слова совсем. А вот позже скажу есть разница или нет.

[@Vasyanvrsk]

@@Mototak это где в тени плюс 40

[@Mototak]

@@Vasyanvrsk Конечно же в тени. На солнце еще больше , не все же в Сибири живут))) Есть такие регионы как Астрахань, Волгоград и другие жаркие страны Узбекистан +50 в тени. )))

[@ИванХолодок-ф7й]

​@@Vasyanvrskв Ростове и области в тени+40

[@journey9901]

А не проще на заведённом моторе приоткрутить эту гайку и посмотреть потечёт ли масло

[@CYL-88]

Можно.

[@vaness_legenda]

а масло ходит по всему двигателю или только по цилиндру и есть ли смысл ставить на двигатель 140 кубов

[@CYL-88]

Масло по всему двигателю и коробке передач. 140 кубов, конечно, мощнее двигатель.

[@vaness_legenda]

@@CYL-88 спасибо помогли

[@ДаниилМожаров]

Надо ли доливать масло в двигатель ,или заливать в радиатор?

[@CYL-88]

Оба варианта верны.

[@ИванИванов-и9ц7т]

Спасибо помог.

[@НиколайПеремитько-м6ъ]

Скажи пожалуйста а сколька масло заливать с радиатор ом и когда меняешь как с радиатора бегает полностью или што а остаётся

[@CYL-88]

+100 мл масла. В моем случае масло не сходит с радиатора.

[@НиколайПеремитько-м6ъ]

@@CYL-88 Спасибо

[@БуБуБу-б6у]

Здравствуйте. А как это перевернуть радик в верх ногами, тогда ведь и трубки будут смотреть в верх и будут на излом при присоединении их к мотору? 🤔🤝

[@CYL-88]

Ставь без изломов

[@Дмитрий-и7ы9т]

Здравствуйте , а можно вопрос , вот пример ,после остановки двигателя на долго ну к примеру на ночь ,масло самотёком не уйдет с радиатора ? И не будит ли голодания масляного в головке двигателя после запуска двигателя ,очень нужно знать ,разъясните пожалуйста .

[@CYL-88]

Здравствуйте, если радиатор перевернуть "вверх ногами", то в нем будет оставаться 90-100грамм масла.

[@Дмитрий-и7ы9т]

@@CYL-88 ясно спасибо за ответ

[@antonvolozhanin9498]

@@CYL-88 здравствуйте,хотелось бы спросить у вас какой стороной нужно ставить радиатор ,чтобы шланги были снизу или сверху? Просто я поставил снизу, незнаю правильно или нет?

[@СергейСоболев-ы2т]

@@antonvolozhanin9498 у моего мотолэнда масленный радиатор стоит трубками в низ это так с завода установлено.

[@андрейульянкин-п9п]

а как лучше установить радиатор шлангами вверх или в низ если вниз хватит ли его давление прокачать и не будет ли гид удара

[@CYL-88]

Давления хватит, как удобно, так и устанавливай.

[@михаил-е6ш3ц]

здравствуйте если радиатор поставить патрубками вниз масло убежит с него но в головке останется для смазки при запуске и менять масло удобней не надо радиатор снимать

[@ВалерийАлександровский-к6ъ]

А где купил этот набор

[@CYL-88]

АлиЭкспресс

[@alexeysolomonov2425]

Я думал маслорадиаторы ставят, чтоб наоборот реже менять масло, потому что меньше греться будет...

[@CYL-88]

Масло только охлаждается больше, но его ресурс не увеличивается.

[@alexeysolomonov2425]

@@CYL-88 ну так ресурс минералки на автомобиле 5 тысяч, а на мопеде 1000 все изза охлаждения, логично если улучшить охлаждение масла, его ресурс тоже должен увеличится...

[@igorkostin5280]

Почему бы сразу не залить масла в радиатор?

[@dewe_nik7899]

Стоит ли на питбайк 125 кубиков масляный радиатор ставить пусть даже не такой

[@CYL-88]

Хуже не будет

[@ДанилНазмиев-ц3м]

А за счёт чего идет циркуляция масла? Срочно подскажитп

[@CYL-88]

Маслонасос двигателя.

[@Святослав-я1ф]

Привет Николай. Скажи ка мне , мой друг, как называется крышка в комплекте, что бы её заказать, т. е. Нужно само название этой крышки, как её обозвать то? Заранее спасибо, и попробуй не ответь

[@CYL-88]

Привет, крышка для масляного радиатора.

[@Святослав-я1ф]

@@CYL-88 да крышка то крышка, но она как то должна называться, а то веть не поймут. Мне комплект пришел, а её нет, вот и делай что хочешь

[@shemyakovlife]

@@Святослав-я1фмасляная плата, вроде как

[@михаил-е6ш3ц]

почему теряется мощность при установке радиатора патрубками вверх масляный насос не может создавать большой нагрузки,поэтому я уточняю как лучше его поставить.уменя flash альфа новый 29 км всего и эксплуатация только летом рыбалка и лес на расстояния до70 км

[@CYL-88]

Не надо ничего ставить,

[@hs62hskd7]

А сколько нужно добавить масла в двигатель, что бы компенсировать объем радиатора? Если на родном объеме ездить, то часть масла поднимется в радиатор и двигатель будет голодать

[@Mototak]

750 мил без радиатора. С радиатором в районе 1 лит

[@ТимофейП-ф2и]

такой комплект можно поставить на любой кабовский движок?! супер... а сколько он стоит?

[@CYL-88]

Тимофей П на любой, я покупал на али за 2000₽.

[@ТимофейП-ф2и]

@@CYL-88 за полный комплект это дёшево

[@CYL-88]

Тимофей П с каждым годом дороже.

[@entropiauniverse4047]

Дайте ссылку на комплект

[@АлексейЛашков-б2ъ]

Я поставил радиатор на мопед лесник, масло налил в радиатор до полного все́ закрутил, свечку выкрутил и прогнал пошло масло быстро через шланг и все́ ок

[@михаил-е6ш3ц]

можно масляный радиатор поставит патрубками вниз у вас они сверху

[@CYL-88]

Масло из него тогда будет вытекать

[@АлексейЧистяков-л6м]

Здрасте!!! Ну что нужная вещь радиатор для альфы?

[@CYL-88]

Алексей Чистяков нет

[@Xupypr_rop]

@@CYL-88 а что случилось? Работает что то не так?

[@greyv6900]

Эти моторы надо крутить желательно 9000 и на первой передаче.😅

[@BLADOSIC]

А что это за масло? Или это моторное

[@riperyt7475]

Народ , а какое масло лить туда , любое или специальное ?

[@CYL-88]

@@riperyt7475 полусинтетика 15/30

[@hanter2601]

А что заливать в радиатор?

[@CYL-88]

Масло, как в мотор

[@hanter2601]

@@CYL-88 сколько залить

[@kos2145]

Воду конечно же!

[@АлександрЛеготин-с2у]

а подскажите пожалуйста на альфу 72 подойдёт

[@CYL-88]

Да

[@АлександрЛеготин-с2у]

@@CYL-88 спасибо просто и интернете ни где найти не мог

[@АлексейЛашков-б2ъ]

Спасибо

[@BLADOSIC]

А что это за масло?

[@yurka5972]

думаю така прокачка лишня, масло стече в картер і повторюй знову, я не прокачував і всьо норм!

[@CYL-88]

Yurka МотоТехРем поэтому я радиатор перевернул, чтобы масло из него стекало в коробку.

[@dima_n.k.t.]

Если цилиндр 119сс то какую крышку брать 110сс иои 125сс?

[@crazyfedd7135]

И то и то подойдет

[@НиколайАнцупов-э6ю]

Здравствуйте , а если мотор 72 СС подойдёт ли на него такая система ( в частности меня интересует крышка )?! Спасибо .​@@crazyfedd7135

[@crazyfedd7135]

@@НиколайАнцупов-э6ю Приветствую. Лучше взять крышку что на 110-ки идет, подойдет идеально

[@СергейМорозов-з9е]

Ссылку можно на комплект

[@CYL-88]

Сергей Морозов 2 722,79 руб. -17％ | Радиатор охлаждения масла для мотоцикла Pit Dirt Bike ATV Quad 50 70 90 110CC Pitpro Pitster Pro SDG DHZ SSR, бесплатная доставка a.aliexpress.ru/_etcVet

[@ОлександрСушицький-г9н]

а в радиатор нельзя было ,,маслица налить,,?... масляный радиатор чтобы чаще менять масло? это интересно...

[@АлексейЧистяков-л6м]

Здравствуйте! Не много про другую тему!!! Помогите!!! Хочу поставить датчик уровня топлива. На датчике синий жёлтый зелёный провода а на указателе три клемы + - и для датчика. Как подключить? Буду очень признателен. Сейчас ссылки скину какой датчик и указатель у меня. 452,21 руб. 45%OFF | Транспортное средство метр 12V автомобильный датчик 2 "52 мм Температура воды Температура масла Пресс топлива вольт Gauge Черный корпус a.aliexpress.com/_98eph3101,55 руб. 50%OFF | Датчик уровня топлива бензина для мотоциклов, грузовиков, домов на колесах, датчик уровня топлива для Yamaha GY6 50/125/150CC Honda Suzuki ATV UTV и т. д. аксессуары для мотоциклов a.aliexpress.com/_An7U9B452,21 руб. 45%OFF | Транспортное средство метр 12V автомобильный датчик 2 "52 мм Температура воды Температура масла Пресс топлива вольт Gauge Черный корпус a.aliexpress.com/_A3mD8t

[@CYL-88]

открылась только последняя ссылка

[@CYL-88]

Зеленый масса, синий и желтый - питание самого датчика и контрольной лампы.

[@АлексейЧистяков-л6м]

@@CYL-88 СПС!! Тоесть если нет лампочки то подсоеденять только синий к плюсы?

[@CYL-88]

@@АлексейЧистяков-л6м да

[@АлексейЧистяков-л6м]

@@CYL-88 все получилось СПС!!! А скажите то что датчик будет в бензине там ничего не каратнет? Клеммы видны на датчике

[@sergeysergeevich2414]

не понимаю принципа ..... уровень масла в раме выше всего двигателя.... так масло в двигателе будет до верху.... 1- или здесь не так как в автомобиле?... 3- какието клапана стоят? 3- масло в коробке отдельно ? или все вмест???? ничего не представляю какой принцип по уровню масла. Если шланги идут к картеру как в минск гусь 400.

[@CYL-88]

Двигатель 4хтактный. Дальше сам разбирайся.

[@FWOtstoy]

Ты что... отработку туда льешь?

[@CYL-88]

Да

[@user-positiv]

@@CYL-88 это плохо

[@UTW51P_telega]

​@@user-positiv это чисто для прокачки

[@АлександрКраля-щ4щ]

Непонятно для чего заливал в головку масло...там и так все в масле

[@CYL-88]

Головка пустая вообще то, неуч.

[@viktoraslevasevskis8187]

Привет из Литвы, я на альфу 124ссм заливаю CSTROL 4т 15 евро за литр катаюсь почти всегда на 3тей или 4той скоростях. Менял масло каждые 1000 км. Когда сливал и смотрел на отработку то разницы не видел, розовое залил, розовое после 1000 км слил. Думаю что хорошее масло выкидываю. 6500 км проехатал, 6 раз менял масло. 100 евро за 2 месяца. Зачем такие советы.

[@CYL-88]

Зависит от манеры езды, у меня все моторы работают ближе к максимальным оборотам, поэтому я не жалею масла.

[@viktoraslevasevskis8187]

@@CYL-88 Я тоже не экономлю на здоровой работе своей BORUŽĖLĖ (божя коровка по Русский) жена так назвала. Мотюль у нас 25 евро за 1 литр. Столько я себе позволить не могу.😔😔😔

[@dimasitalo9878]

Зачем розовое масло сливать, чёрное надо сливать идиот.

[@ПавелМишин-ш6ч]

Что за бред?????Тяжелый поршень разбивает коленвал на малых оборотах?Кто придумывает эту ерунду?Уже 10лет занимаюсь ремонтом этих моторов, ни разу не видел изношенного коленвала,ни на 110 ни на 125, нижний поднипник вообще не убиваемый.Что из под деда мотор,что из под школьника, всегда колено в идеале,поменьше слушайте гаражных экспертов

[@CYL-88]

Тебе повезло, а если у тебя таких проблем не было, это не значит, что их не существует.

[@KakyoinNoriaki-qh8ey]

Тогда хотелось бы спросить у вас как у знающего человека. Можно поставить такое масляное охлаждения на альфу 125 кубов?

[@ПавелМишин-ш6ч]

@@KakyoinNoriaki-qh8ey привет,да,естественно можно поставить на любой кабовский 125кубовый мотор такое охлождение,вопрос только в том,а надо ли его ставить??Моторы не перегреваются даже в жару под 30 на 2й-3й передачи можно ездить часами по полям.Ну если хочется,ставь,хуже не будет

[@KakyoinNoriaki-qh8ey]

@@ПавелМишин-ш6ч а что насчёт того чтобы стало лучше? Или значительного изменения в температуре не будет?

[@ПавелМишин-ш6ч]

@@KakyoinNoriaki-qh8ey Я не замечал, что с радиатором,что без него, ну понятно,что с радиатором наверное лучше,все ж охлаждение какое ни какое,но по факту мотор и так будет ходить

[@igi7771]

Я каждые 500 км меняю масло.

[@CYL-88]

Очень правильно делаешь.

[@vinipuhia]

​@@CYL-88аргументы? Может каждые 50 км менять? У тебя кстати движок дохлый. Что в мопедах что в авто, масло чернеет у дохлятины. Кулибины вы наши деревенские... Попробуйте хоть раз новую технику купить а не подзаборный хлам. Нормально обкатать и эксплуатировать. Может откроете для себя что то новое и бредить перестанете.

[@daniilgusev1104]

Это устройство не предусмотрено конструкцией. Оно совершенно бесполезно. Я на кольте 2 в такую жару ездил, что мама не горуй и по 4 часа в + 35. Бред.

[@Рустам-б4х4м]

Я ваабще каждый 600 км

[@peacemaker132]

С крышкой косяк. Плоскость не обработана на станке, она не ровная и к тому же закрашена! Тоже покупал подобный комплект. Через неровную плоскость ссыт маслом, отдавал токарю он проточил плоскость на отправке и всё стало норм. Китайцы халтурят.

[@CYL-88]

Это точно.

[@АнтонПриходько-щ4ь]

херню городишь

[@имяфамилия-ц8л8э]

Видео не о чем