Ремонт головок ОМ442

[@oleg7436]

приятно смотреть хорошую работу

[@PROMOTORbl]

Спасибо.

[@larapush4040]

PRIYTNIY GOLOS XOROSHEE VIDEO CPASIBO

[@AleksandrHolod]

Прошу прощение, но почему нельзя сразу все почистить, а после собирать, чтобы не запылыть собраный узел?

[@ХамзаЕсжанов-ч4ч]

Я на сверлилки разбираю пружины очень удобно и быстро

[@PROMOTORbl]

Хороший вариант 👍

[@LEISTUNG12]

Мега классное видео! Лайк!

[@afftar100video]

Приобретите пневмобойную машинку для притирки клапанов, подходит на все двигатели, на притирку 8 клапанной гбц уходит минута полторы.

[@kuralbek074]

Ждём следующий видео,вчера компрессор собрали не снимая кожуха.трудно было но справились.

[@PROMOTORbl]

Коленвал не снимали наверно. Цилиндр и поршень только снимали?

[@kuralbek074]

Стуканул шатун на дороге осталься на буксире с грузом 11-тонн у меня2 -целинндровый компрессор зделали 1-целинндровый спецключ взяли у знакомого,тепер утечки воздуха надо устранить с 1-циллиндровым тяжело вес на подушках.

[@anveramirkhanov8623]

Очень интересно. Не хватает того, чтобы покрасили мотор после сборки

[@PROMOTORbl]

Завтра как раз буду снимать покраску мотора 🙂

[@ГригорийБербер-ф6т]

Направляющие сложно меняются в этих головках?

[@иваниванов-н8й1й]

У меня 6 головок повышибало седла клапанов, пока все головки не поменял, ничего не получалось, поставил другие, все стало нормально, а вак кучу поршней выкинули!

[@TheWhiteShadow2012]

Спасибо, хотя не моторист но интересно! Только музыку немного тише сделайте.

[@ВіталійКочмарук]

Интересует такой вопрос ...при замене нових седел то первая прирезка идет тремя шарошками??? Или достаточно одной 45 градусной

[@НурикИбрагимгаджиевыч]

Добрый вечер как заглушить маленький клапан дикомпресионый

[@PROMOTORbl]

Здравствуйте. Лучше головку прменять.

[@Токарьвсегдаправ]

Зачем головку на выброс? Седло же можно поменять

[@PROMOTORbl]

Можно. Я не сторонник этого.

[@СергейОзер-ц2щ]

Здравствуйте, начал снимать форсунки, одна открутилась нормальна, при откручивании другой сломался один зуб на корнке гайки , как выкрутить гайку?

[@PROMOTORbl]

Прежде чем откручивать нужно простучать хорошо старым форсуночным ключом. Залить вдшкой на ночь или чем покрепче(уксус, кислота). Тщательно вычистить всю грязь и продуть. Садить ключ обязательно до упора. Пробовать откручивать, если не идет, то пробовать закручивать, и так несколько раз. Но иногда никак не получается выкрутить. Никак. Тогда снятие и замена гбц. На снятой гбц можно высверлить форсунку и гайку, но это не всегда получается.

[@СергейОзер-ц2щ]

@@PROMOTORbl благодарю , так и сделал, целый день лил ведешку, оставил на ночь, утром попробую!

[@ВладимирОзем-о1з]

Где можно посмотреть моменты затяжки гбц, коленвала. Поддона и т.д.

[@PROMOTORbl]

Какие-то данные есть в этом моем видео kzbin.info/www/bejne/el68mIKYmtiXj6M Если нужна вся информация по моментам затяжки пишите Вайбер, Ватсап 89638608433

[@ВладимирОзем-о1з]

Я думаю особой разницы нету с двигателем ом 401?

[@PROMOTORbl]

Нет. Разницы нет.

[@ВладимирОзем-о1з]

Понял. Спасибо большое! Ваш номер вайбера правильно указан? Пробовал искать в вайбере пишет нету такого абонента.

[@PROMOTORbl]

@@ВладимирОзем-о1з попробуйте [phone]

[@petyapavlyuk8976]

Подскажите куда какие пружины ставятся? Две высокие, и две пониже.

[@PROMOTORbl]

Высокие на выпускные клапана.

[@petyapavlyuk8976]

@@PROMOTORbl так и собрали.Спасибо. Просто клиент сам разбирал головы, а нам ребусы отгадывать)

[@happymann839]

Perfekt 👍👍👍👍👍👍

[@no-damn-alias]

Чем отличаются двигатели серии 40х, 42х и 44х?

[@PROMOTORbl]

В основном диаметром поршней. А так много отличий, устанешь перечислять )

[@иваниванов-н8й1й]

Количеством поршней это 400серия просто двухклапанная, следующая серия 500четыре клапана на цилиндр

[@СергейОзер-ц2щ]

Чем смазываеш гайки форсунок когда закручиваеш

[@PROMOTORbl]

Что под рукой есть. Масло, солидол, силиконовая смазка.

[@ВикторПацкевич-ч7ъ]

Я мажу медной смазкой

[@ПавелМарахов-е2д]

А зачем второе отверстия в гбц со стороны клапанов? Одно под форсунку, а второе зачем

[@ИльясИбрагимов-б2и]

Сколько лошадей двигатель самый резвый и тяговитый

[@PROMOTORbl]

Конкретно эти гбц с двигателя 380 л.с.

[@АнатолийТОЛИК-й9н]

На 442 головки такие же?

[@PROMOTORbl]

Могут быть без декомпрессора, могут быть такими.

[@АнатолийТОЛИК-й9н]

Если седло выпадает, головку на выброс?

[@PROMOTORbl]

Да. И хорошо если только головку ... обычно и гильзу, и поршень, иногда и шатун, а иногда и блок цилиндров с коленвалом.

[@АнатолийТОЛИК-й9н]

Я имел ввиду если начало крутиться

[@PROMOTORbl]

Разбивает и седло, и посадочное в головке. Есть ремонтные седла, с шагом ремонта 0,2 мм. Теоретичекси ремонт возможен, на практике я не встечал такого и сам не делал. Лучше сразу на выброс головку.

[@Токарьвсегдаправ]

@@PROMOTORbl есть литейка, изготавливает заготовки под седла по размерам, потом токарка и дальше в ГБЦ. И все гуд!!!

[@СергейПетров-в7к2з]

Братуха привет . Подскажи пожалуйста как найти метку на моховике мотор ом 501 не могу вмт поймать клапана отрегулировать

[@PROMOTORbl]

Привет. Посмотри внимательно, может просто плохо метки нанесены. Бывают маховики без меток, тогда можно по ТНВД вывести ВМТ. Откручиваешь пробку на смотровом окне ТНВД и проворачиваешь до совмещегия меток, это и будет ВМТ. Еще можно форсунку выкрутить на первом цилиндре и снять клапанную крышку. Проворачиваешь по часовой стрелке и после того как сработает впускной клапан (впускные клапана в твоем случае) ловишь через отверстие форсунки поршень в ВМТ.

[@СергейПетров-в7к2з]

Спасибо тебе большое

[@ЧерменКадзов]

👍👍👍

[@610650]

Почему грязную работу ёршиком надо было делать вконце?

[@вселучшее-й2ю]

Добрый день подскажите пожалуйста диаметры и градусы шарошек

[@PROMOTORbl]

Здравствуйте. Завтра измерю.

[@PROMOTORbl]

Я не забыл. Просто очень некогда ... Завтра постараюсь записать.

[@вселучшее-й2ю]

@@PROMOTORbl ок

[@PROMOTORbl]

Мерседес рабочая фаска: впуск 30°, выпуск 45°. Ман рабочая фаска: впуск 45°, выпуск 45°. Диаметр: впуск 15° 60мм, 30° 59мм, 45° 59мм, 75° 55мм. выпуск 15° 53мм, 45° 52мм, 75° 47мм. Стержень 12 мм.

[@вселучшее-й2ю]

@@PROMOTORbl на мерседес проточить впуск и выпуск шарошкой 15°×60mm можно?

[@viktorey100]

Хлопотная у вас работа.Но нужная.

[@ШадманБайназаров-в3и]

Доброе время суток у меня мерс 1622 мотор v6 без турбо можно турбина поставить и сколько л/с можеть быть спасибо

[@АлександрПавлов-ы7и]

Где находится сервис

[@PROMOTORbl]

Пермь

[@prividenie75]

Камазовским съёмником не пробовал их разбирать.

[@PROMOTORbl]

Нет.

[@НурикИбрагимгаджиевыч]

Номер для связи можно?

[@PROMOTORbl]

В описании канала есть контакты

[@ШадманБайназаров-в3и]

У меня ом 421 v6 без турбо можно турбина поставить

[@PROMOTORbl]

Нет.

[@ШадманБайназаров-в3и]

В чем разница ом401 и421

[@PROMOTORbl]

В диамерте поршней. Коленвал может быть другой.

[@serega99rus]

Да тяжёлая работа у вас

[@НиколайСаламов-о8и]

А где вы находитесь? Можно вам отправить на ремонт?

[@PROMOTORbl]

Пермь. Напишите вайбер или ватсап. В описании канала есть контакты.

[@mmmhhh6034]

где видео 2 млн мотора автобуса сборка или ремонт?????

[@PROMOTORbl]

Еще не готово. Отснято, монтировать надо.

[@mmmhhh6034]

@@PROMOTORbl Хочу посмотреть как эта грязь вымывается и мотор ремонтируется. очень интересно

[@PROMOTORbl]

Скоро будет 🙂

[@ИДж-п2ъ]

Сделайте мой двигатель от 53 го, пожалуйста. Если вам отправить транспортной!?

[@PROMOTORbl]

Отправляйте.

[@ИльясИбрагимов-б2и]

Поршня 125

[@PROMOTORbl]

128

[@Роман-я2в3я]

Я так понимаю камаз свой мотор слизал с мерседеса ещё в далёких 70х

[@PROMOTORbl]

Абсолютно верно 🙂

[@АнатолийТОЛИК-й9н]

Я думал это только у камаза седла выпадают

[@PROMOTORbl]

Про камаз ничего не могу сказать, перебирал 2-3 раза. Мало опыта )