Промывка двигателя своими руками. Двигатель D20DT Ssangyong Kyron

Ключ-головка для снятия масляного фильтра брал здесь ali.pub/57r8di Промывку двигателя соляркой буду использовать еще не один раз - даже не думал что двигатель может быть таким грязным. Насос для откачки масла брал здесь ali.pub/1wvzw3
ключ накидная головка на масляный фильтр -- 76мм на 14 граней.

[@user-cj6eg3zt2d]

Порошок стиральный нужно, если коробка автомат то засыпайте порошок автомат, если механика то ручная стирка.

[@user-en8nm4kw9z]

🤣😂

[@firex0583]

Откуда вы беретесь, идиоты со стиральным порошком ?

[@user-dx8mz5pm6g]

Класс!!! я так же меняю масло ну вот только заместо промывки я лью солярку 0.5-1 литр а так всё тоже самое.да а зачем мыть фильтр слили масло поменяли фильтр залили масло с соляркой промыли слили,поменяли фильтр залили рабочее масло фильтр стоит копейки а так дедовский метод рулит пользуюсь им на всех авто и тракторах с 1996 года.Всем добра и чистого неба над головой.

[@IFoboSS]

Автор знаком с двигателем по наслышке. Масло в дизеле всегда чернее, чем в бензиновом движке. Чёрное масло в дизеле- признак того, что оно работает

[@firex0583]

Ты точно домовой. Не цвет важен, а густота субстанции от сажи и мелкой металлической стружки, от которых этот метод и очищает двигатель.

[@Hondarr-xk7ow]

солярка грязная вот и тебе чернота,

[@kuba8211]

Лайк только за сохранение такого свитера! Аж ностальгия хватанула

[@user-ip2vj8qm7v]

Соляру , я Вам скажу ,нужно лить в бак дизеля , масло менять по пробегу.А дед Ваш промывал колхозный трактор соляркой потому что другого ничего в колхозе НЕБЫЛО !

[@user-xo3jf1lr6l]

Промывал двигатель 4GJ2 Исузу Эльф Рефка масло разведенное соляркой как результат очень и очень доволен при всем этом грузовичек всегда имел место перегрузки примерно на 500 кг.Масло после промывки становилось светлее и при всем этом длительное время.Рекомендую.

[@magomedtasuev5996]

Я в свой Ниссан заливал чистую летнюю салярку заводил сливал до тех пор пока заливаемое и сливаемое не было одного цвета и никаких проблем

[@user-fu1ew5jx8e]

Молодец мужик, всё нормально сделал !

[@Jett-lb9oc]

За исключением насоса

[@user-ci6tv4oz5l]

Мы однажды в армии промыли движок соляркой, вкладышам очень быстро пришёл песец, красивые такие блёстки потом пошли

[@f00rZ]

Скажу как водитель,правельный метод,ДВС как организм,ему нужна чистка.✌👍

[@blackJack_27]

А сливная пробка в поддоне заварена что ли???

[@dzendzen3666]

Мне говорили плохой способ откачивать трубкой - мол не все откачивается и осадок остается! (сам сначала думал что это так но доказательств этому я так и не увидел) - прошло 3 года! и что мы видим в городах нам уже объясняют что это лучший способ замены масла!

[@user-yo7dp6po4l]

Ещё мог взять такую же только мягкую... Отличная промывка, испытывал на оке

[@smartgeneration6906]

такие же и подписчики!!!

[@shamhanmusaev4419]

У меня фольксваген бора 2003 года, 1.9 тди. Меняю масло каждые 5 тыс , заливаю 10w40. Пробег уже 403 тыс,и без проблем. Даже через 2,3 тыс , масло на щюпе светлое.

[@arzakku8838]

на грузовике меняют через 50ткм, ходит милион легко,, не в частой замене дело карл

[@user-qi5ri3gy6j]

При промывке мотора, сливать надо исключительно через сливную пробку, через свою трубочку ты не высосешь весь шлам который там отмылился

[@migoz63]

Перед первой откачкой масла надо добавить литр или больше солярки, керосина и погонять на холостых. Масло станет пожиже, польется веселее и не сгорит насос. А также посмотреть на отработку, когда постоит денек другой. Если на дне будет сгусток загустителя, то менять масло или условия эксплуатации. Расслоения отработки быть не должно.

[@ZavGarZelik]

На пассате дизельном с егр незаглушенным снимал поддон, так ни какого дёгтя и херни не обнаружил, был масленный чёрный налёт, но это дизель.

[@alextiganik]

Если в масле уже гудрон, то нужно снимать поддон, мыть его, ставить обратно, и тогда уже использовать промывки и тд. Зачем растворять и гонять грязь по каналам? Зы. Сливать масло нужно через пробку в поддоне, а не насосами. Так всегда остается грязь, которая оседает в итоге.

[@dzendzen3666]

Здравствуйте! Не согласен с вами. Если гудрон на поддоне то он будет и на других местах двигателя на клапанной крышке мы видели - все отмоется ничего снимать не надо. Сейчас у меня все отмыто все чистое без снятия - проверил эндоскопом. Пробку откручивать не надо! - и лучше и эффективнее трубкой - посмотрите видео на эту тему у других авторов. там все подробно сказано.

[@alextiganik]

@@dzendzen3666 здравствуйте. Ваше право не соглашаться. Насчет эффективности замены масла насосом - это весьма сомнительно. Эндоскоп в маслоканалы не засунешь, а равно, как и в зазоры вкладышей. Стенки может и чистые, не сомневаюсь, а вот сетки маслонасоса, и прочие трущиеся поверхности - вы рискуете капиталкой мотора.

[@Ava-iq7kj]

@@dzendzen3666 ты начинающий ? Тогда другим не советую глупостей .!!!!!

[@mroldrive]

@@Ava-iq7kj Да он вообще "вчерашний" со своими углублённым измышлениями по верхам...

[@user-es5kv2xr1r]

Можно промовочном, масле+сольвент,и так раза 3

[@user-mv7ty3ir5g]

Я думаю на снять кл.крышку, поддон и отмыть все в ручную как можно больше,а дальше сделать несколько раз как вы. После снова снять поддон и поглядеть.

[@nikolai_ekb]

Также делаю примерно раз в год-отличный способ

[@dzendzen3666]

Промывал в 2018г когда снимал это видео и потом еще домыл до конца все проверил эндоскопом включая поддон - все чисто отмылось полностью - прошло 2 года ездил на норм масле менял раз в год - опять проверил чистота. и промывка больше не требуется. И пишут что у дизеля масло после замены сразу становится черным - ничего подобного у меня масло явно черным становится после 5000км пробега. А сразу черным оно становится у того у кого двигатель внутри грязный.

[@utes200]

@@dzendzen3666 я крузак сотый 2uz 2007г пробег 247000 два раза промыл с новым фильтром на холостых по 10 минут. на второй заход светлое пошло. брал новым и через 13 лет первый раз промыл 50/50 соляра и 10w40 лукойл. масло меняю регулярно. лью синтетику Eni. давление чуть поднялось. не жалею что промыл. сливал через пробку. Димексидом в движок мне нельзя, у меня поддон крашенный, поднимет краску и забъет маслозаборник. фильтр от промывки оставил. думаю раз 5 можно его погонять.

[@user-ku5ev9wx7e]

А масло для дизеля применяете для промывки

[@user-wq9dv1kf1s]

У моей машины двигатель бензиновый но я её покупал бу промывал сразу таким способом 3 раза сейчас все норм, на каждый 5 раз замены масла промываю для успокоения души

[@autogbo]

Поэтому я выбрал бензиновый M111 и поставил газ, масло меняю 2 раза в год каждые 8 000, под клапанной крышкой практически белый алюминий. Пробег 135 000

[@dzendzen3666]

Газ очень хорошо сам на нем ездил но пришлось продать машину из-за закона обязывающего регистрировать газ в гибдд. а чтоб зарегистрировать надо снять старый газ и поставить новый с лицензией и правом для регистрации в гаи. Без записи в свидетельстве-штраф и эвакуация на штрафстоянку. А на учет новому покупателю машины с газом(не оформленным)не поставят - вообщем геморрой еще тот устроили чиновники! Вот она истинная борьба за экологически чистое топливо!

[@lrd3591]

Молодец ты бля оказывается

[@user-fu7dt6xy7z]

У меня 102. На газу всегда чисто внутри.

[@user-be2bs6py2k]

А бензиновый можно промывать соляркой?

[@utes200]

@@dzendzen3666 уже не надо снимать газ. все проще. я оформлял как вы говорите, а люди уже приезжали уже с установкой, сделали уменьшение требований

[@storonnic5378]

Дизель. Масло чернеет после 5ти минут работы.двс. плюс клапан егр.

[@user-nw3cc7iw9g]

У меня OM 602 Истана, 600000 км, масло всегда чернеет на глазах, хоть его до конца наверное и не промывал, несте синтетика десять лет, крышки и поддон чистые. Не знаю , но каналы у вакуумного насоса забивались, отверстие 2-3 мм и длиной 100 мм точно

[@user-vf2ey2yp7v]

Добрый день, почему старый фильтр не поменяли

[@user-ph5fv4oj1p]

Хотелось бы посмотреть как вы четвёртую форсунку из этого движка тянуть будите!

[@alexmars2340]

Судя по мотору, скорей всего у него не выйдет)

[@user-jl7bx8es7c]

повеселил с утра ) особенно слив масла через трубочку. заливают умники в двиг какое то ггг а потом удивляются откуда нагар. а черное масло потому что это дизель. в новом движке масло чернеет после тысячи, это нормально

[@Alex-nv7cf]

"Я хочу увидеть дно этого ведра" (с)

[@user-zc4mc4yz5i]

Сука! Орууу

[@user-zc4mc4yz5i]

Ломай меня полностью! Ломаааай:)))))))

[@user-kv6cb9df2x]

Это не масло подделка. Это кольца устали. Поэтому вся сажа идёт прямым ходом в поддон. Это дизель!

[@user-ln8yr1om5i]

Правильно мыслите !....Я бы ещё добавил, что у него ЕГР не заглушен для чистоты дв-ля !......

[@simonbolivar8752]

Она не пахнет полярной, она и есть солярка, ну добавили ароматизатор,как в стилистику.!!!!!!

[@user-pg9bs5mx1j]

Я заливаю в Т4 .Шелл римула.15w40.густоватое но двигатель чисты...

[@05.DAG.89]

Ездил на хайлюксе дизельном 12г 2.5 масло чернеет моментально

[@user-kc8nm2jl4u]

Проблема с кольцами, может быть по может раскольцовка

[@user-fb9en1qn5v]

Ребята не глупите.У меня друг начитался подобной хренатени и решил промыть дв на своей тойоте соляркой .Дв заклинил.Масло меняйте вовремя и всё.

[@utes200]

соляркой мыть нельзя, сгорит двигло. только смешивать с маслом, чтоб смазка была и на холостых по 10 минут за заливку.

[@sevakurgin130]

Менять надо через 7 - 8 тыс км, масло и искать оригинал

[@user-mv3md5mr9x]

Трубка уперлась в дно поддона поэтому она масло не кочает надо не до конца его уперать

[@user-vk7hy2st3o]

Двигатель, после такой промывки, заклинит!

[@dzendzen3666]

Да! конечно заклинит - но 4 года все ни как не может заклинить.

[@user-xs4jz5tn5u]

Там с одног фильтра столько черноты будет! И зачем всю грязь пропускать по всем трущимся деталям? Если уж велико желание промыть, не пожалейте на новый фильтр. Сам по молодости промывал, потом бросил это дело. Была газель с 406 двиг. Прошла 600тыс. Без капиталки, не беру во внимание замену цепей, помпы, прокладки под головкой. Лили только один вид масла с заменой через 10т,км( 1 раз в месяц) моторист был удивлен,разобрав двигатель от чистоты. Но ездила на газе. А дизель это другое дело,масло чернеет быстро. Когда купил новую, кайрон 2л,

[@user-ed9io6qr9q]

Да у меня до 80000 было все хорошо каждые 8000 шелл и сука на очередной замене заливаю шел катаю 5000 все норм и думаю дай гляну щуп . Ипать а там пол уровня ажж напрягся откручиваю крышку и понимаю что оно выгорело просто . Еду в магаз беру лукоил армармотек 5/30 и теперь каждые 5000 . Ни чего не горит ни уходит ни грамма 👍 .

[@NoName-bz6cw]

Подделка однако!

[@OtporVorogam]

Лайк за упорство))). Я всегда ржу когда вижу людей моющих грязный старый фильтр от шлама... Возьми ещё один старый усратый фильтр, вкрути его😁 и ещё в три подхода помой. Зачем вы "моете двигатель" с грязным, угаженным сборником грязи???😁 А кто то ведь млять, у вас тут и учится☝🏻🤕😁(.

[@dzendzen3666]

Здравствуйте! В моем случае с таким двигателем смысла промывать с новым фильтром я не вижу. Хотя можете поставить на промывку новый фильтр - но в чем смысл? поясните свою мысль с техническим обоснованием и хотелось бы ощутить убедительность вашей аргументации. По моему старый фильтр не может затормаживать проход старого масла с соляркой(оно и так совсем жидкое).

[@dzendzen3666]

@Andrew Smith Не убедительно. Не растворимый нагар так и останется в фильтре. а то что из него из него может "прополоскаться" сольется вместе со старым маслом. Я сел и подумал - что конечно правильно фильтр менять после промывки.

[@user-ik7qs2rr5o]

Dzen Dzen

[@user-dr5fj4pj7s]

А если вообще без фильтра

[@Ava-iq7kj]

@@dzendzen3666 не пишы больше таких глупостей . Очень прошу . Сам делай что хочеш . Но людей не заводи в глубокие материальные затраты .

[@user-oy5rk4kd7t]

с поддона надо сливать а не сосать через отвестие щупа. ну и наверное лаитовая добавка димексида была бы эфективнее и менее затратна по времени.

[@user-bl3tp6kd6t]

шкода тур 1,9 мою с нового 3л масла 1,5 соляра 247000 масло заливал разное сечас MPM 5w40 доливаю 500г меняю через 8000 всё ОК. Всем удачи

[@ruslanabdullin5083]

Зачем такой геморрой, заменил масло и катайся пять тысяч, снова замени, откатай тысяч шесть и движок промоешь и не навредишь. А вообще в дизелях масло чистым перестаёт быть после одной тысячи км. Удачи.

[@user-fh2ld5ox1d]

Ты никогда не добьешься чистого масла в дизеле , меняй хоть каждый день поверь опыту

[@Z_Zayp_Zavoevatel_Z]

@@user-fh2ld5ox1d тогда толку от промывки? Ну побудет у тебя двигатель чистый один день, общей картины это не поменяет

[@user-ms2uf2ug1m]

Удивляться не чему,в дизелях масло всегда черное, в бензиновых оно будет чище

[@rituz66]

скажите сколько литров масла в этом движке и какое масло брать ???

[@dzendzen3666]

Здравствуйте! 7 литров масла в этом дизеле. я заливаю 5w40 только синтетику.

[@user-ee3xy7nn9n]

Сколько ездил?или купил машину?

[@useraleks]

В следующий раз меня ем вкладыши!

[@ivansamofal2370]

С Дизельного движка всегда чёрная отработка как нефть даже небольшой пробег

[@user-qy3zd8ch7n]

Слышу какой то стук... Бля... Вкладыш провернулся

[@CarLifeStories]

Ты забыл димексидом помыть двигатель как все ютуберы моют. Ждем опыт с димексидом. Очень интересно что будет )))

[@dzendzen3666]

Здравствуйте! Нет димексидом мыть не буду.

[@Z_Zayp_Zavoevatel_Z]

Эту промывочную жидкость без воронки совсем никак залить было?))

[@user-pv3jp4ek8q]

Показуха

[@Hamster21123]

Можно, я заливал. И как назло подул сильный ветер и струя из банки захреначила весь мотор😁

[@Oleg789i]

Народ, что за солярка и где её можно купить? В каком объёме продаётся? Заранее благодарен.

[@user-uk2dy9ts4l]

На заправке ДТ

[@utes200]

это дизельное топливо. в простонародие солярой зовут

[@NoName-bz6cw]

Она не продается, ее можно только спи..дить!

[@user-pg7tb5os5r]

Ну ты даёш ты где родился? Унас народ с каждым годом тупеет.

[@user-fz6ul3li7h]

Это всё, конечно, хорошо, если ещё и ЕГР заглушить ! А так дв-ль всё равно будет у Вас ещё быстрее грязниться....

[@user-qc6fg4jw3l]

Сальники не разедает ,а дубеют и теряют эластичность.

[@user-xf9cm9jx7f]

Зачем было мыть фильтр????, купили бы фильтр специально для промывки , и число прорывов сократилось бы в разы

[@OtporVorogam]

И я всегда удивляюсь на то как люди фильтра отмывают... Тратят лишнее бабло на масла и др. херь ,а на новый дешманский фильт для промывки жмутся... Не от большого ума всё это - лишние литры на уёбанный фильтр.

[@user-cu9ph5js6n]

У человека может денег нет на фильтр лишний. На таких машинах кто ездит? У кого саляра халявная! Само собой на масло жалко и на фильтр и тем более если так засран, то лучше через пробку слить и не полениться поддон снять и промыть

[@user-rf9pu8lr1t]

Здравствуйте, скажите пожалуйста где купить такой насос для откачки не сливаемого остатка масла из картера??? Спасибо!

[@dzendzen3666]

Здравствуйте! на алиэкспрессе. ссылка в описании к видео.

[@user-fx3ky5lo2f]

После промывки откручивай с низу некакой насос.

[@ArtemErschov]

С такой промывкой до капиталки останется совсем чуть...)))))))))

[@user-yn7zj2eu9b]

артём ершов улыбнул

[@Jett-lb9oc]

Данунах

[@user-ox4et7bt8r]

Сам лично испытывал на даево дамас промывал чисто солярой раз 10. результат на 100

[@user-qn3ff1px3u]

аскар наимов

[@user-jp3xo9cp4t]

А как насос называется? Спасибо за видео. Я чистой солярой промываю без форсунок прокручивать чтоб небыло нагрузки на шейку коленвала и шатунов. Процесс просто быстрей проходит а масло не заливаю так как в фильтре и на блоке и так остаётся масло и этого достаточно для смазки трущихся деталей. Эффект отличный.

[@dzendzen3666]

Названия не помню - ссылка на него (с алиэкспресса) есть в описании к видео.

[@user-jp3xo9cp4t]

@@dzendzen3666 спасибо! Санг енг машина отличная! Придлогают многие продать свою. Не соглашаюсь. Больно уж в душу засел такой аппарат хоть и проблемный по топливной части.

[@dzendzen3666]

@@user-jp3xo9cp4t По топливной я делал доработки - несколько видео сделал на эту тему можете посм на канале. Да этот масляный насос прослужил 2.5 года и до сих пор работает - им меняю масло у всех родных и знакомых - очень удобно!

[@user-jp3xo9cp4t]

@@dzendzen3666 вот немогу победить завоздушивоние топливной системы! Машину поставлю на подъём небольшой передом вверх на следующий день система пуста и груша. Ну щас заказал обратный клапан топлива и поставлю до фильтра на али.

[@user-sc4le9xh4m]

Я лью один к трем,саляры 3 ч

[@navigator7776]

Все правильно .

[@user-es5kv2xr1r]

Не соляркой а уасперитом или сольвентом+киросин

[@user-hp3zz1ky9w]

А если за место саляры керосин?

[@dimastarovoytov5712]

Это ник чему ,если мотор норм,керосин более сухой если сильно хочется меньше,но глупо на этом запускать м р

[@Ava-iq7kj]

Керосин НЕТ .

[@utes200]

думаю нет. он более горюч. взорваться может, соляра уже 10000лет все моет и оттирает

[@user-dl4dd5yj2g]

Способ слива масла полное гавно! Я не когда в жизни к такому специалисту не поеду. Масло должно стекать каждый раз по дну поддона в сливное отверстие и забирать с собой все отложения.

[@user-dd2iq1xu2m]

Спорно, этот метод откачивает все масло из поддона, а если через пробку остаток примерно 200гр масла - ила остаётся

[@usbneto]

A benzin tak mozno delat tojota 2004

[@ivanjegorov7226]

А если чистую солярочку,на ночь оставить в двигателе проблем не будет?

[@4elANDaNOff]

В советские времена мужики заливали солярку в пятницу вечером, а в воскресенье сливали. Машины как-то ездили...

[@sergeynechaev9050]

Вы дизельный двигатель можете промывать вечно. Отработка после 5 минут работы будет черной всегда.

[@user-zc4mc4yz5i]

Ну зачем вы пишите такое. Хочется человеку, пусть моет. Пока не поумнеет.

[@dzendzen3666]

Промывал в 2018г когда снимал это видео и потом еще домыл до конца все проверил эндоскопом включая поддон - все чисто отмылось полностью - прошло 2 года ездил на норм масле менял раз в год - опять проверил чистота. и промывка больше не требуется. И пишут что у дизеля масло после замены сразу становится черным - ничего подобного у меня масло явно черным становится после 5000км пробега. А сразу черным оно становится у того у кого двигатель внутри грязный.

[@sergeynechaev9050]

@@dzendzen3666 Серьезный подход. Респект и уважуха.

[@user-zz3ce7qf4i]

У меня был случай, на дизеле 16 тысяч масло не менял, масло как смола, промыл в три этапа соляркой с маслом примерно 50/50. Так после этого ещё 1000 км масло было светлое, достаешь щуп а оно прозрачное, только после первой тысячи масло стало темнеть , очень даволен результатом, а главное двигатель лучше работать стал и тяга появилась.

[@dzendzen3666]

Если сразу новое масло чернеет то у вас двигатель загажен сильно - немедленно на промывку! У меня на 3 тыс. темнеет. на 5 тыс становится более черным - так должно быть! Не затягивайте! - бегите прямо сейчас промывать немедленно если конечно вам не безразличен движок.

[@Igor_Lubyagin1988.]

Надо только солярку заливать и тогда промывает до состояния чистенького.

[@utes200]

чистую нельзя. если только под горло и не заводить. чтоб стояло дня 3 и отмокало потом слить

[@igorpetpov5067]

@@utes200 Сорок пять лет стажа, скажу можно, а вот промывка только если с новья и постоянно.

[@user-uq4jj3zw7c]

Лей хорошее масло и такого нагара небудет нагар ичернота от смол некачественного масла это первое и второе меняй масло через слив с поддона и третье выкинь этот насос

[@citromon2344]

У дизеля всегда чёрное масло

[@stranger7]

Нормально

[@user-ez6hq2cz7m]

А хуй эго не знает.

[@user-ed9vm2ic3q]

Каких чудных дел не бывает надо видео зонд запустить в поддон посмотреть нагар есть если есть еще промыть

[@user-vz8cu7ns4b]

Я раньше мыл двигатель и руки соляркой и ни когда не покупал солярку

[@user-lb1gw4kt7i]

ЭТО грязный двигатель???????? Вы при всем уважении похоже не видели действительно ГРЯЗНЫХ двигателей. А так да, для своего это грязный.

[@ivanzaremez4773]

надо сливать внизу. есть сервиз мистер Вош (мытье))) за 30 евро. за 40 или 50. смотря каеое масло. вместе с фильтром и сидишь и смотришь в мониторе как внизу тебе сливают. самдешевле не сделаешь. количетво не играет роли. 4 литра или 7. какой мотор.

[@blackJack_27]

Ага...сидишь и смотришь, как эти долбо...бы тебе резьбу на сливной пробке срывают. Был печальный опыт по "бесплатной" экспресс-замене масла в движке, который контрактный стоит 160-180К

[@user-vk3rp1jq7b]

первый раз вижу что бы так меняли масло насосом а не через слив подона

[@user-en5ie4cg2q]

Очень удобно стоит насос 2.500

[@user-cu9ph5js6n]

Полное говно такая замена насосом, тоже катал на экспресс замену из-за лени своей несколько лет, пока не понял, что так двигло загублю

[@SamSam-zj9zz]

сергей фастовец

[@user-qd5fs8vk4x]

У них.нету пробки сливной

[@NoName-bz6cw]

@@user-qd5fs8vk4x не пи...ди, есть!

[@user-sn7cp4rd9d]

Делайте что хотите,солярка не растворяет закоксованное масло!!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-hg5tt3hx4c]

Хочеться посмотреть на горе-водителя

[@provincial3084]

Зачем пятиминутка ??

[@_N.A.L_]

Доместосом попробуйте или Фейри. Если не сработало, зовите доктора Пейпера, только напомните, чтоб швабру с собой взял.

[@user-sv9zt3yb8o]

Я использую масло которое ты заливал и меня и через каждые 5000 полет нормальный дешево и сердито и движок нужно промывать раскоксовывать с помощью сольвента каменноугольного посмотреть на KZbin и промывка двигателя с помощью сольвента

[@OtporVorogam]

Я сам лью "газпром" 5/40 , на 5000 пробега👍 самое то😎

[@user-ru2cn5de2i]

всем привет это мерсовский двигатель?

[@user-hg3ne9fe6q]

Да по лицензии мерса...

[@sergunok15]

Привет

[@zipdonetsk]

этот турбо дизель никакого родства не имеет с мерседес , вообще . лицензионные двигатели -это м 111 - бенз 2.3 объем , и на муссо дизеля старые .НИ одной детали кроме ремня и натяжителя он не имеет общей с МВ

[@_Kot_Z]

Только что видос смотрел как поменяли башку с мерса на двигателе на кайроне дизель. Один в один подошло. Да и в руководстве написано, что D20DT это копия старого мерсовского движка ещё первой половины 90-х годов.

[@molak-wu3yf]

Так ты сразу бензином промой хорошо отмывает

[@user-iz7tq7xl5e]

Явно заскучавший без работы моторист. Не занимайтесь этой херью не с 5ти минутками, не с солярой, не с промывочными маслами. Не нагорает шлак в дизеле, при нормальном дизельном масле, сама, видела, как в узел шатуны завязывает и перегородки поршней лопались во время промывок. Масло для дизеля берите, никакое не универсальное. Главный поставщик сажи в мотор, система егр,ну и форсы с хреновы распылом. От черноты масла не избавитесь, хоть каждую тысячу меняйте. При нормальной работе двигла 5-7 т.пробега и замена. А все эти промывочные жидкости, агрессивные и смоют так называемый лак, желтоватый налёт от масла, это присадки, компенсирующие износ трущихся деталей.

[@user-kx9jf6wo2u]

кто нибудь знает, у кого санг енги подон двигателя крашеный внутри или нет

[@user-cu2ks5yn5u]

Виктор Диоба. нет, не крашеный

[@bai554]

если крашен снаружи то и крашен внутри

[@Ava-iq7kj]

Промывать только с новым масляным фильтром !!! ......Экономисты хреновы

[@borisborisov9047]

Ну ты кулибин вас послушаешь и пешком будешь ходить

[@user-gl6ld9rv8b]

не в коем случае не промывайте солярой она попадает под вкладыши и двигло стучит не в коем случае

[@utes200]

соляра с маслом мешана, другая вяскость. не попадет. стука не будет. получится все хорошо

[@user-jy6ur3jm8m]

На дне это сажа,которую смыл жидкий твой раствор. Масло дешëвое лей через 3-4 тыщ км и будет также.

[@user-kg2pj3cu5s]

Разжижил бы масло соляркой чуть чуть и всё и насос нормально качал бы

[@dzendzen3666]

Да! Действительно вы правы! Хороший совет! Спасибо

[@Ava-iq7kj]

Ты чё ??? Повелся ? Он жэ пошутил .

[@user-xc2cx4vg7i]

У богатых свои причуды

[@user-fh8bh1ee7b]

Какой ты наивный, не видишь изменений? Так и не увидишь. Ни одна промывка не очищает двигатель. Промывка растворяет несливаемый остаток в себе и сливается, нейтрализуя кислотность. Это вся ее задача. Очистить можно только мех. способом при разборке, либо жёстким методом- димексидом.

[@ruslanbuchaliv8279]

У нас на сканиях замена масла через 40000км и все за лям бегают и ни какой хуйней заниматся не надо если двигло расчитан на долгую работу да масло идет для них за 400р.л

[@greenhedgehog]

Да, меняйте и на легковушках каждые 40000!😂😂😂А то все, как долбаёбы меняем через 10, 8, 5 тысяч!😂😂😂Чел дело говорит!

[@user-cu9ph5js6n]

Кто сказал менять? Мне вообще при покупки авто менеджер сказал, что на весь срок службы авто, а так только подливать по уровню

[@blackJack_27]

@@user-cu9ph5js6n так и делай, как манагер сказал....вскоре к ним на капиталку приедешь...бабла привезёшь, они рады будут...твоим деньгам, но не тебе 😂😂😂

[@rustamruzyev6536]

На 221 похож

[@ivantyatov2659]

Уменя Некся жрёт масла с солярай можно да промыт? Успакоется как думаете?

[@user-zv1hf3kh6f]

Салники заменил?

[@blackJack_27]

Переборка только поможет или капиталка. Всё зависит от состояния и износа. Я тоже на Ланосе всякой такой хернёй страдал, пока не откапиталил движку. Теперь всё гуд. И масло не жрёт и едет...

[@dimastarovoytov5712]

Нет

[@bagirabagits1269]

Как только трубочку до упора встаил... СМОТРЕТЬ ПРОТИВНО ДАЛЬШЕ .... ЛУЗЕРРР !!!!

[@mc5plus]

А чего не до упора?

[@katschestvo]

15 мин..., а как же не греть выше 75 гр. Цельсия...

[@user-km5ux1vs5i]

Опасная промывка. Забьет всё нахрен! Лучше если и промавать, то просто дешёвым маслом и всё! Без солярки. А так хватит и замены масла два раза в год и всё будет в норме!