Propaganda Opala Diplomata 1987 (Toccata and Fugue in D Minor, por Maestro Diogo Pacheco)

[@lucianofernandesdasilva]

Saudoso Diogo Pacheco ⭐1921✝️2022

[@teofilocalado5224]

Só posso dizer uma coisa! Que saudade!

[@joaofabioramos2581]

Opala diplomata 1987, versão 2 portas, sem dúvidas, o opala mais lindo já fabricado.

[@fernandoy.narciso]

Diplomata 87 prata, meu sonho de consumo desde adolescente!

[@RuiRicardoSoaresMeloFilho]

Pode ter certeza de que você vai realizar seu sonho. Você vai arrasar desfilando de Diplomata. Vai desfrutar do pacote de equipamentos completo, do interior agradável, bem acabado e confortável, com forrações de bom gosto e que combinam com a pintura, do motor 4.1 de 6 cilindros a álcool - robusto, potente, de bom torque, de manutenção fácil e barata, de funcionamento suave e silencioso, e que permite boas velocidades médias em viagens e boas acelerações - aliás, foi justamente este motor que fez do Diplomata o carro mais veloz do Brasil na década de 80, e o tornou referência para quem curte motores potentes e gosta de andar rápido.

[@silvanocarraro6945]

Esse comercial que me despertou a paixão por carros sedan. Até hoje sou fiel ao estilo.

[@arturmachado998]

Reparem no balanço, na torção agradável da carroceria no momento que o carro desce a calçada. Lembro muito bem desse balanço. Lembro também de acelerar os 6 cilindros com o carro parado e sentir a carroceria "também" torcendo para o lado contrario da rotação do eixo-cardã (veja no momento em que ele dá a partida e acelera parado). Jovens de hoje em dia nem sabem sequer do que eu estou falando.

[@RuiRicardoSoaresMeloFilho]

Em 1987, o Diplomata já era o único carro brasileiro de grande porte - o Alfa Romeo TI-4 saiu de linha no ano anterior, devido as baixas vendas e a estratégia da Fiat de se focar em modelos rentáveis, e os Dodges de motor V8, o Landau e o Maverick já não existiam mais - os Dodges saíram de produção pois a Volkswagen adquiriu as atividades da Chrysler aqui. Já o Landau e o Maverick, apesar de apresentados oficialmente pela Ford nas linhas 1983 e 1979, nesta ordem, saíram de produção em abril dos respectivos anos. O Diplomata era o maior e mais luxuoso carro da GM, o mais veloz do Brasil com o robusto e potente motor 4.1 de seis cilindros a álcool - o combustível predominante à época nos carros novos, era muito confortável e uma opção ímpar no mercado daquele tempo.

[@juanduarte6253]

Tenho um Diplomata 6 cilindros a Álcool 1986 automático

[@RuiRicardoSoaresMeloFilho]

@@juanduarte6253 muito confortável. É uma nave. Parabéns!

[@wanmagalhaes7665]

Nunca mais o Brasil terá carro igual este

[@barbierebelde6599]

Graças a Deus 😁

[@RuiRicardoSoaresMeloFilho]

Lindo esse Diplomata. Um desse conservado chama a atenção.

[@reinaldodias2978]

Sinceramente até caindo aos pedaços chama a atenção também kkk

[@shekieroso9644]

0:22 muito gratificante o som do estralo do freio de mão

[@andrefacundo1929]

Essa acelerada… que orquestra

[@santos5021]

Show! Quando puder, faz da linha Opala 91/92.

[@oldjones1097]

Tenho nos arquivos! Em breve mais vídeos de época

[@rockjazz4921]

Deus abençoe quem pós essa propaganda eu adoro esse carro mas queri encontrar essa música clássica alguém sabe qual é a empresa de publicidade que fez essa obra prima

[@erasmomusico1769]

Tenho um desse ano!

[@raphaelmelodemoliner8601]

Poxa vida, ainda hoje estimula a comprar .

[@tarzanh]

Não esse comercial é antigo

[@andre.vereza]

Eu já comprei o meu😁🤙

[@samuelhenriquevenancio6046]

O comercial do albatroz é muito criativo Axo q é do 85

[@rodrigorosatoalves]

Excelente marketing

[@giulianoribeiro3067]

hoje em dia seria com funk da favela.

[@fernandoy.narciso]

Melhor propaganda de carro da história!

[@novoopala2611]

😎

[@ricomartinez2869]

Se você não é a agência de publicidade, nem a empresa que encomendou a peça, você não tem nada que sujar o video com seu nome ou marca é muito querer levar o mérito por algo que não fez.

[@oldjones1097]

Excelente colocação! Só que para não ficar incoerente e poupar você de passar vergonha, sugiro que comente o mesmo em cada vídeo de arquivo histórico não-autoral existente no KZbin, seja brasileiro ou estrangeiro. Afinal, na sua imaginação, todos eles estão levando o mérito por filmagens que eles não fizeram, né non? Este canal não é monetizado e nasceu da minha iniciativa de tornar público meu acervo de filmagens em VHS para todos, para fins históricos, culturais e educacionais. Se você não sabe distinguir uma coisa da outra, saia do KZbin e volte para a TV.

[@Gustahits]

"Mai vá cagá no mato !"

[@canalvivendoeaprendendo3023]

@@Gustahits kkkkkk

[@rimatlasenun8925]

Cara, apaga essa bobagem que vc escreveu...e, se conseguir, seja menos chato.

[@fernandoy.narciso]

graças à dica do maestro eu consegui tirar essa música na guitarra "LA SOL LAAAAAAAAA..." kkkkk