пропала компрессия VW Crafter 2017г 2.0TDI EA288

контакты инстаграм / pavel_shihardoff

[@LoveFinland2023]

Мастеру спасибо за видео. У нас оборвало ремень. Погнуло клапана, ломануло рокера. Проверили кулачки на стенде на проворот. Поменяли запчасти, собрали. Не запустился. Перебрали электрику, топливную. Хорошо что нашел это видео. Оказывается провернуло один распредвал в шестерне. Спасибо вам

[@pavelshoff294]

Отлично, что помог!!!! Спасибо за отщыв

[@user-sf2xo8mh2q]

Здорово! Красивый обзор! Спасибо.

[@user-vx7pq9kq9p]

Спасибочки! Искал инфу провернуло впуск,видос помог,дам бог тебе здоровья!!!!!!

[@pavelshoff294]

спасибо!!!!

[@ruslanmartynenko6327]

огромное спасибо!!!

[@user-gt8sy4mt1r]

Спасибо за познавательно видео. Я так понял, что причина проворота масляной голодание. Видимо масло меняли по регламенту 😂30-40.Ещё 1 вопрос. Регулирующий клапан масляного насоса. Это как? Типа как на om 651?😢

[@coolkengry]

Класс! Подскажите, как вообще эти новые кратеры - стоит ли брать? 103 или 140 мотор? И почему мотор выглядит так, как будто сантехник собирал - это ок или странность? )

[@pavelshoff294]

Двигатель не плохой, но не для буса!!!! А с системой охлаждения они реально перемудрили)))))

[@coolkengry]

@@pavelshoff294 Я просто думаю об этом кратере L4H3. Что всё таки с ним будет если я возьму его для путешествий, двигатель 102л.с. (75кВт)?

[@user-ck4gy8ud7n]

Здравствуйте! Со стороны смотрится как будто все так легко и просто , а на самом деле это очень профессионально.здорово. спасибо за видео, куда обращаться по ремонту?

[@pavelshoff294]

в описании есть контакты

[@andrejsjefimovs1482]

Spadibo Vam Boljshoe Pavel. Ochenj informativno! I vsje po delu! Udachi vam i uspehov v motorskom dele! I estj voprosik- skoljko vi berjete po rabote za pereborku dvigatelja? Bez snjatija i ustonovki dvizka...

[@pavelshoff294]

здравствуйте, чисто моя работа 300уе, + гильзовка и шлифовка если потребуется

[@andrejsjefimovs1482]

@@pavelshoff294 A vi nahoditesj? V kakom gorode? I skoljko pribliziteljno obojdjetsja shlifovka i giljzovka? + V srednem vse prokladki monzetki i vshakaja meloch? Nu jak obichno ja znaju tam nabegaet:)))

[@pavelshoff294]

@@andrejsjefimovs1482 минск, по сумме сейчас не скажу нужно садится искать запчасти и считать

[@pavelshoff294]

гильзовка и шлифовка примерно 350уе

[@andrejsjefimovs1482]

@@pavelshoff294 vas ponjal. Spasibo ewje raz! I vsego horoshego!

[@antonchernov7879]

Павел,были проблемы с запуском после снятия форсунок?

[@pavelshoff294]

Да, долго развоздушивал

[@antonchernov7879]

@@pavelshoff294 а что именно делали? Компом прокачку? Или еще какие манипуляции?, спасибо

[@pavelshoff294]

@@antonchernov7879 сначало вакуумным отсосником (для откачки масла через щуп), потом маслал пока форсунок не пойдёт, далее запуск с эфиром.

[@cdafsafafasfh4603]

Здравствуйте, подскажите планирую авто поменять , у меня сейчас Дукато250 2013, хочется Крафтер(2020г.) на автомате, или Дукато опять взять, с учетом ваших ремонтов двигателей что посоветуете?

[@pavelshoff294]

Не подскажу в этом вопросе, но данный двигатель на мой взгляд не удачный

[@cdafsafafasfh4603]

@@pavelshoff294 Спасибо

[@user-rt1wd8nh8l]

Спасибо за ответ 😊

[@novichok2011]

Вопрос к автору, заранее благодарю за ответ. 1. Стоит ли покупать такой crafter? 2. Сильно дорогой ремонт ЭТОГО мотора? 3. Может быть стоило заглушить EGR?

[@pavelshoff294]

Лучше рассмотрите Рено мастер, ремонт любого мотора дорогой, смотря на что ориентироваться, егр тут заглушили, только уже позже.

[@ravilkhusmutdinov3121]

В чем причина то изначально была? Мы такой же Крафтер 2019 г.в недавно к официалам пригнали,40 т.км пробег,пошла солярка в поддон и шум двигателя! За день до этого обороты взлетели до 6 тысяч,ни ошибок ничего не предвещало , мало информации по этим моторам!

[@pavelshoff294]

По словам клиента!!!! , двигатель работал как часики, заглушили, спустя пару часов заводить а он не заводится, дело было в России, запустить так и не смогли, на шнуре не тягали, на эвакуаторе привезли в Минск к официалам, те подняли клапанку и поддон, сказали хреновое масло, закоксовался двигатель и гидрики не накачиваются, поэтому нет компрессии!!!!!))))))) По факту, все сказанное полный бред, провернуло шестерню впускного распредвала!!! почему?????? не знаю!!!!!! просто так не сворачивает!!!!!

[@serhrussia806]

Здравствуйте, не могу найти информации, на каком пробеге меняют ГРМ ?

[@pavelshoff294]

на 180 т. км.

[@serhrussia806]

@@pavelshoff294 спасибо)

[@paulch8743]

@@pavelshoff294I have 103kw fwd Crafter, now it has 155000km. but I asked Vw dealers(Italy) all of them told me : the belt change at 200000-210000km. so what’s the fact? Thanks 🙏

[@LoveFinland2023]

У нас оборвало оригинальный на 230.000км. Так как диллер сказал что у нас цепь😂

[@user-di9zk8eh8q]

А какой пробег на крафтере ?

[@pavelshoff294]

105 000

[@user-tz7tj6lr1i]

На каком пробеге случилась эта беда?

[@pavelshoff294]

По-моему 105т

[@shikago333]

Похоже масло с завода не менялось.

[@user-zz3rx6er3q]

Може ти мотор ще з салону витягував,зняв панель,сідушки,руль

[@pavelshoff294]

Нет, через низ.

[@shikago333]

Его видимо вместо масла гуталином заправляли

[@Dino_prf]

Газель это России сила )))

[@user-bt2id8hl6i]

Двигатель выглядит так, будто масло в нем меняли раз в 20 тысяч км 😬

[@pavelshoff294]

они все такие