если все проверили и не нашли причину то сразу нужно ехать к диагносту или мастеру pay.cloudtips.ru/p/81170fe8 донаты на детали для продвижения канала
Пікірлер: 81
@user-gd1rm1mf1u Жыл бұрын
У меня такая же проблема. Спасибо
@vetalch1kzp6432 жыл бұрын
Здравствуйте. Может было что то похожее у вас, подскажите, с утра бывает чуть дольше заводится если постоит машина, дыма с трубы никакого нет при заводке, но когда начинаешь ехать каптит черным дымом, а так же педаль в пол когда даёшь тоже самое, машина вроде как разгоняется но не сильно резво, у друга такой же мотор и у него хорошо идёт. Диагностика причин не выявила, все хорошо. Подскажите в чем может быть проблема?
@sergo49422 жыл бұрын
чистить егр и смотреть вихревые заслонки если фарсунки в порядке
@vetalch1kzp6432 жыл бұрын
@@sergo4942 та вот незнаю в порядке форсунки или нет, думаю поехать чтобы на стенде проверили их и сразу шайбы медные поменять. Если не поможет тогда буду следовать вашему совету, спасибо
@user-vh4pi9nl5s2 жыл бұрын
Спасибо братан нашел причину
@sergo49422 жыл бұрын
Очень рад что помогло
@user-cg1en1pn9j Жыл бұрын
Привет. Дружище подскажи может из-за дмрв приплотном нажатии газа дыметь черным?
@sergo4942 Жыл бұрын
Конечно может, но это редко. В основном проблемы с егр, форсунки, тнвд в общем топливная система, а воздушная влияет на расход в основном. Если все до этого перечисленное испробовали то возможно дмрв, но еще есть турбина, патрубки, заслонки, интеркуллер и т.д
@limbo_chenelexos6968 Жыл бұрын
Привели друг подскажи пожалуста может через датчик ДМРВ на холосотих больше 4 тисяч не крутиться?
@sergo4942 Жыл бұрын
да может
@vitaliik44502 жыл бұрын
Привет. Скажи, как ведёт себя дмрв этой фирмы, расход остался прежний, как и до поломки оригинала? У меня как-то тоже полетел, я себе поставил Pierburg, но он че-то завышает показатели машина много жрёт, скидываю фишку и машина на 1 литр кушает меньше, но правда 3000об мах. Вот и думаю какой фирмы лучше купить.
@sergo49422 жыл бұрын
Полет нормальный, а на расход не влияет все как было так и осталось.
@user-ot7bn1tc1n2 жыл бұрын
Подскажите если отключаешь воздухомер.то работает все ок...с ним нет...проблема в заслонках?
@sergo49422 жыл бұрын
Проблем нет, но больше 3000 оборотов не поднимает
@user-ot7bn1tc1n2 жыл бұрын
@@sergo4942 при отключеном все ок...может и не подключать?)
@sergo49422 жыл бұрын
@@user-ot7bn1tc1n можно и не подключать если быстро не ездить, но на перекрестке при выезде все водители буду мотерить, но так как я знаю что эти машины не для стояния на месте, лучше будут деньги купите бошовский и все будет норм.
@user-ot7bn1tc1n2 жыл бұрын
@@sergo4942 спасиб огромное буду пробовать...а то по диагностике пробили , вроде как заслонки...хз
@sergo49422 жыл бұрын
@@user-ot7bn1tc1n заслонки могут, но пока неснимешь коллектор не узнаешь. Если егр не забивается то может моторчик на заслонках или направляющая от моторчика сломана. Если диагностика показывает заслонки то вариантов нет, нужно снимать заслонки или менять коллектор в сборе, так как я искал ремонтные заслонки не нашол плюс коллектор с разборки в сборе есть в продаже. После того как убрал заслонки немного по началу было не привычно, машина на низах незаметно но тупила. Сейчас привык и не парюсь, но если есть возможность не убирать заслонки или заменить то это лучший вариант.
@mikkru4383 жыл бұрын
Берешь бензин и датчик купаешь в нем))) мне помогло, бултыхал пару раз
@sergo49423 жыл бұрын
Да можно и так, но это в том случае если он загрязнен. В моем случае пришло время так как машине 21 год.
@demoonk4202 жыл бұрын
@@sergo4942 в нем нечему умирать. Просто грязный. У меня тоже 20 лет стоит. Пару раз мыл.
@sergo49422 жыл бұрын
@@demoonk420 я его не выкинул, будет время запишу видео отчет)))
@user-kb9jc5kn9r2 жыл бұрын
@@sergo4942 подскажи промывка помогла?
@sergo49422 жыл бұрын
@@user-kb9jc5kn9r нет
@artemivanov11836 ай бұрын
Я когда нажимаю тапка в пол, у меня больше 3,500 оборотов не набирает , а двигатель гудит! Это тоже может быть датчик расхода воздуха? Подскажите! Благодарю 🙏🏻
@sergo49426 ай бұрын
Сначало проверь патрубки идущие к турбине, филтр воздушный интеркуллер если это дизель.)))
@user-co7kx1cx6z3 жыл бұрын
Может не по теме видео, у тебя было помню свистела турбина , ты меня пластиковый ввод, но проблема не ушла. Как ты в итоге ее устроил?
@sergo49423 жыл бұрын
Я перестал об этом думать и свист пропал, а если честно мне сказали что не большой свист это признак нормальной работы турбины, езжу по сей день.)))
@user-sz7kr9zg7n Жыл бұрын
От души!за номер!такая же причина была!скажи пожалуйста свой совет стоит ли брать такую машину или нет?
@sergo4942 Жыл бұрын
100% стоит, лучше за эти деньги не найти, все остальное или хлам или дороже.
@dimascars8854 Жыл бұрын
@@sergo4942 сам уже перепродал уже больше 10и в203 с ом611 и ом646 мотором. Никогда не парился, крутой автомобиль и очень надежный. Были проблемы, но они не были такими дорогими. Кстате у меня тоже датчик откинулся, вот буду тоже его менять. Видео класс, с меня жирный лайк.👍😎
@wearen000kasper3 жыл бұрын
Привет. У миня тоже пропала тяга и дымит немного плюс ишё свистит что-то, из салона слышно. Что можыть быть. Коллектор чистил, менял клапан ЕГР.
@sergo49423 жыл бұрын
А патрубки все провнрил???
@themikaelo352 жыл бұрын
турбіна
@wearen000kasper Жыл бұрын
Диагностика показала ошибки P0100-001, P0100-064 и P1470- 016 . Обороты всё норм, мотор не попал в аварийный режим, просто дымит и плавает обороты иногда. Спосибо
@user-we6pf6ly2z Жыл бұрын
@@wearen000kasper решили проблему?
@lenazaxarova77122 жыл бұрын
Вы же в Сочи?,подскажите диагноста
@sergo49422 жыл бұрын
На фабрициуса блиц
@alexekb1962 жыл бұрын
Не пробовал с отключенным Мафом разогнаться?
@sergo49422 жыл бұрын
нет а зачем
@user-cj6sd2ou6p2 жыл бұрын
У меня тоже обороты плохо набирает как будто поздняя зажигания кикдаун тоже работает. Даже незнаю где искать. Мерседес с 240.
@sergo49422 жыл бұрын
Чтоб не гадать на гуще сделайте диагностику после тчательного осмотра патрубков интеркуллера и проверьте датчик кислорода путем его отсоединения если отсоединили и разницы не почуствовали в работе двигателя и коробки, то он под замену.
@user-qb7je9tr2d3 жыл бұрын
Крутой канал. Нужный
@Bay386 Жыл бұрын
Ребята у меня похожий проблема, мотор 271 бензиновый 0.2 .установлен газ евро 4 , тахометр поднимается выше тысячи оборотов, и на бензин и на газ , расход очень большой. Поменял датчик цео , датчик давления бака , датчик давления воздух , не помогло. Может кто знает в чем проблема?
@sergo4942 Жыл бұрын
Знаю что с газом эту проблему без грамотного диагноста методом тыка не решить.
@anar85083 жыл бұрын
сколько машина проехала?
@sergo49423 жыл бұрын
467000
@user-bf1mn7wg4e Жыл бұрын
А может он изза этого датчика незапускаться??
@sergo4942 Жыл бұрын
помоему нет не может
@oleg-qo8ci7 күн бұрын
Сижу и думаю ошибка компресора ошибка первой лямда зонды и ошибка педали.... Это же надеюсь дачик в тнвд?🥲🥲
@sergo49427 күн бұрын
Лучший вариант не ломать мозги, а найти хорошего диагноста или хотя бы с диагностикой стар. Если все детали перебирать то это надо работать на разборке.)
@nikolaytopal13132 жыл бұрын
А коробка переключает нормально в такой момент?
@sergo49422 жыл бұрын
До 2ой и все
@user-qb7je9tr2d3 жыл бұрын
Турбина браток
@XAN133882 жыл бұрын
У меня также после кигдауна не набирает обороты,выключаю зажигания и включаю и все пропадёт набирает обороты.
@sergo49422 жыл бұрын
Возможно, проблема в педали, срабатывает защита акпп.
@sergo49422 жыл бұрын
Еще могут быть патрубки порвались которые в интеркуллер входят.
@user-bk9is2no2b4 ай бұрын
Умения точно такое проблема мои дизел
@sergo49424 ай бұрын
Тогда отключай датчик и посмотри есть разница или нет. Если есть то проблема не в нем.
@user-bk9is2no2b4 ай бұрын
Привет дружиши заглушил машину и тепер немогу завести ключ читает все прибори горят но певарачиваю ключ никаких чуств нету ц 220 2003 трети дизел может патскажиш вчом может бит причина
@sergo49424 ай бұрын
@@user-bk9is2no2b все что угодно от ключа до ТНВД и ТД...
@TheSapogi3 ай бұрын
Приветствую, у меня пропала тяга, например кик даун жму, обороты крутит но машина еле еле набирает, что это может быть?
@sergo49423 ай бұрын
Смотри патрубки в первую очередь, потом коробка или датчик кислорода или лучше к диагносту.
@TheSapogi3 ай бұрын
@@sergo4942 спасибо , поеду к диагносту.
@EA7HD8 күн бұрын
@@TheSapogi так нашел причину ? у меня тоже такая беда
@TheSapogi8 күн бұрын
@@EA7HD была ошибка по дроссельной заслонке. Почистили и адаптировали. Пока работают все.
@stamkant85393 жыл бұрын
Ты когда доедешь до мастера, тогда сделай видео, а то едешь и чего-то разказываешь и фантазируешь👈 Только и слышно от тебя, может, может, может и ни хрена больше. На заправку еду напиши под видео, а то пудришь мозги.
@sergo49423 жыл бұрын
Помоему я Вам не обищал чего то)))
@sergiigolofaiev3 жыл бұрын
Меняй катализатор.
@sergiigolofaiev3 жыл бұрын
Была такая же проблема.
@sergo49423 жыл бұрын
Я его удалил
@sergiigolofaiev3 жыл бұрын
Значит смотри турбину.
@sergiigolofaiev3 жыл бұрын
Там вакуумные трубки.
@mnvrus8383 жыл бұрын
У меня так было,поменял сам актуатор под турбиной(клапан со штоком),стоит 5тр
@ShibaDesignerR2 ай бұрын
@sergo4942 подскажи пожалуйста , завожу машину турбина работает всё ок , едет бодро ,но когда нажимаю в пол резко падает тяга и всё больге не дует , глушу завожу опять дует , заменил примерно до 3.5 тысяч дует дальше отключается , помогает только перезавод машины 2.2 цди
@sergo49422 ай бұрын
Похоже на патрубки или коробка в аварию падает, но это предположения. Чтоб не гадать едь к диагносту и время и нервы сэкономишь.
@ShibaDesignerR2 ай бұрын
@@sergo4942 коробка механика
@sergo49422 ай бұрын
@@ShibaDesignerRтогда патрубки или электрика или сама турбина или много чего или...