ProRail 'Spanning op het Spoor' Aflevering 1: Haarlem - 3 spoorbruggen vervangen

  Рет қаралды 19,245

ovdoornederland

ovdoornederland

Күн бұрын

www.ovdoorneder... De site over het Openbaar Vervoer in Nederland!
In de zesdelige tv-serie 'Spanning op het Spoor' wordt de kijker meegenomen naar de wereld van ProRail. Een wereld die bestaat uit 6.500 kilometer spoor, 3.000 overwegen, 4.500 kilometer bovenleiding, 8.600 wissels en 376 stations. ProRail geeft met deze televisieserie een breed publiek een kijkje in de keuken. Er is gekozen voor een verhaallijn waarin het spanningsveld waarin ProRail werkt in 6 uitzendingen onder de loep wordt genomen. Elke aflevering van 'Spanning op het Spoor' is gebaseerd op een concreet en herkenbaar bouw- of onderhoudsproject en in elke aflevering wordt toegewerkt naar een deadline die absoluut gehaald moet worden. De klok tikt onverbiddelijk door naar het moment dat de eerste trein weer moet gaan rijden. De camera volgt onder andere de treindienstleider, bouwmanager, communicatieadviseur, buitengewoon opsporingsambtenaar en algemeen leider van ProRail. De televisieserie is uitgezonden op RTL7 in 2007.
Aflevering 1 - Haarlem: 3 spoorbruggen vervangen (Baanvak: Leiden - Haarlem)
Midden in een woonwijk in Haarlem moeten 3 stalen spoorbruggen uit 1904 worden vervangen om zwaarder goederenvervoer op het baanvak Delft - Leiden - Haarlem mogelijk te maken. Een nieuwe gesloten U-vormige bak en een doorgaand ballastbed zorgen ervoor dat de geluidsbelasting ondanks het zwaardere goederenvervoer niet zal toenemen en de vuiloverlast van de treinen minder zal zijn.
Op zaterdagochtend om 1:30 begint de klok te tikken. Alles moet in één weekend klaar zijn, want maandagochtend om 5:50 uur rijdt de eerste trein weer over de brug. Reizigers en goederenvervoerders mogen geen hinder ondervinden van de werkzaamheden.
De bewoners langs het baanvak worden een weekend lang geconfronteerd met een bouwdecor; van werkers in gele fluorescerende vesten tot de grootste spoorkraan van Nederland, de Obelix. Deze spoorkraan hijst 150 ton bij een ingeschoven giek en 37 ton bij een maximale gieklengte van 28 meter.
Facebook: / ov-door-nederland-1796...
Website: www.ovdoorneder...
KZbin kanaal: / ovdoornederland

Пікірлер: 12
@nijsklaver9523
@nijsklaver9523 4 жыл бұрын
Mooie video en knap dat ze dit kunnen.
@bartkuipers
@bartkuipers 5 жыл бұрын
Dit is echt stress werk ik heb begrip voor vertraging
@TheRollingBear
@TheRollingBear 5 жыл бұрын
Interessant
@JohnHogaarts-vq5xf
@JohnHogaarts-vq5xf Жыл бұрын
Ik heb daar ook nog als LWB en WTR begeleider rond gelopen.
@jandenuijl6964
@jandenuijl6964 5 жыл бұрын
Interessant!
@JohnHogaarts-vq5xf
@JohnHogaarts-vq5xf Жыл бұрын
Zie daar Cees Koning ook nog voorbij rijden in zijn KROL.
@advanvugt6890
@advanvugt6890 3 жыл бұрын
pfft zie ik mezelf ook weer terug
@jaleuk416
@jaleuk416 5 жыл бұрын
Leuk man
@TreinspotterNathan
@TreinspotterNathan 5 жыл бұрын
Komt dit elke week?
@ovdoornederland
@ovdoornederland 5 жыл бұрын
Jazeker! :D
@stevenbanaan
@stevenbanaan 5 жыл бұрын
ik heb zoiets ooit gekeken als kind
Underwater Challenge 😱
00:37
Topper Guild
Рет қаралды 46 МЛН
WILL IT BURST?
00:31
Natan por Aí
Рет қаралды 41 МЛН
Dad gives best memory keeper
01:00
Justin Flom
Рет қаралды 20 МЛН
ProRail 'Spanning op het Spoor' Aflevering 6: 1500 ton op 272 wielen
22:36
Reactivering spoorlijn Enschede Gronau
43:49
Romke Schievink
Рет қаралды 90 М.
Railroad Thermite Welding
7:09
HD1080ide
Рет қаралды 2,7 МЛН
'De Beproeving' - Het testen van de Betuweroute (Prorail)
44:54
ovdoornederland
Рет қаралды 1,2 М.
NS hoofdwerkplaats Haarlem 1990
23:45
trains-and-trucks
Рет қаралды 62 М.
seinwezen deel 2 movie
15:44
Wim Vos
Рет қаралды 12 М.