ПРОСЧЁТ от BMW. N57 - дефект КЛАПАННОЙ крышки

Как определить течет клапанная крышка или прокладка? На примере BMW F15 (N57N) разберем частую проблему.
Номер детали - 11127823181
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : [e-mail]
• PAYPAL : [e-mail]

[@user-pravdarub4k]

На работу настоящего профессионала можно смотреть бесконечно 🫶🏻 Браво🎉 Спасибо за такой контент💪🏻

[@Reinerausohneende]

Как же приятно смотреть на работу профессионала!

[@ruslankorniienko9514]

І знову дякую за вашу роботу. Як завжди - коротко, просто, зрозуміло і якісно.

[@user-fc1sv4fb6r]

Спасибо! Все круто! С помощью ваших уроков менял цепи ГРМ на М 57 и N 47. Все отлично! Спасибо!

[@og3rt3ch]

Видосик под утренний кофе, что может быть лучше! Ставим лайк, и наслаждаемся!

[@torahaiiro]

Саня спасибо🙏💕 за видео! Сначала Лайк 👍 поставлю а теперь смотреть буду 😎 люблю техническую часть 🙌

[@ivancooll449]

Классный монтаж, качественный. Приятная музыка.

[@user-mk1dj2sm2r]

Саня, как всегда на лучшем уровне....аккуратная работа..видос супер

[@Maksim_Ysinski.]

Классный видос, все просто, чётко и понятно 👍. Молодцы.

[@alexandermorozov4901]

Саня! Доброе утро! Как обычно утро, кофе, Власов!😃 мне больше нравятся не технический обзор(типа как на прошлой неделе) но многие будут очень довольны👍😁

[@eddya1741]

Очень хорошо объясняешь

[@oldbmwschool3354]

Комментарий в поддержку лучшего Ютуб канала о БМВ.

[@vladislavkozirevich4575]

Твой канал не менее информативен чем семинары БМВ и не один раз помогал мне по работе. Работаю с БМВ, ВАГом и Мерседесом. Лайк из столицы Баварии 🇩🇪

[@VLASOVworkshop]

🙏🏻

[@ilyabatkovich3712]

Огонь 🔥, спасибо за видео) побольше бы таких, очень познавательно 👍

[@autogermanydanila]

Утро доброе всем, лайк однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

[@user-yy8lm5pc9c]

Всё чëтко как всегда Саня молодчага! 👍👍👍

[@DiMa-er3xd]

Так же текла. Промазал этот стык герметиком Виктор Рейнц (для этого крышку снимать не надо). Проехал так 3000 км и не течет. Как временное решение, думаю вариант)

[@FYI86]

Спасибо за инфу, очень полезно как всегда.

[@ILI-YA2339]

Классное решение с замками😊 сам пару раз голову царапал

[@user-qb1ri2xn5t]

Молодец Александр!!!!!!!!

[@user-yy8lm5pc9c]

Привет Сань! Как бы дорого не казалась правильное решение менять на новое! 👍👌🔥

[@user-jj2ix9vl4o]

Спасибо видос Саня💖⭐⭐

[@user-wb2bw3gy2w]

За видео лайк как всегда. Очень жду инфу по стройке. Как там дела. Если снимать пока нечего, хоть в двух словах. Спасибо

[@rus2847]

отличный сервисмен и контентмейкер) нравиЦа! 👍

[@user-sn2jl8fp3y]

Привет спасибо как всегда круто 💪👍👏.

[@user-bl3zl6di5n]

BMW это жизнь которая вкидует тебе яркие краски в твою историю)❤😊

[@RS.Bobrov]

Аналог ставил на n52, HDE. 4 года и пробег 5 тыс км, без видимых проблем. Села отлично, притянулась тоже хорошо. Идёт вместе с прокладками. По отзывам группы бмв нареканий нет.

[@OlNik]

Так,Like! Конечно,имея под рукой(рядом проживающего)такого мастера как Александр можно не переживать за своё ВМW.) Но.....блин....маркетинг берёт верх над надёжностью,и приоритет компании колличество(увы). Вот смотрю на Е34....она уже не моя....но живёт рядом....и радуюсь....какой надёжный аппарат....у меня она была с апреля 2002 и до 2007-го,сейчас у соседей....,уже внук их гоняет.

[@jurisancans8246]

Хорошо объясняешь :)постоянно смотрю)Жаль что ты только по БМВ :(

[@AndySm1973]

Спасибо, очень интересно и несколько неприятный факт про крышки:)

[@Oleksandr_Drive]

Маркетинг, ничего странного) зато уже голова не будет болеть)

[@user-oi6bz3uq5d]

Доброе время суток. Хочу сказать за мебрану вентиляции. Да не оригинал. Менял сам с большим гемороем, при снятии. Е 60 бензин 3 литра. Вот уже 3 месяца все норм. Хозяин доволен.

[@mohammedfaridbellamine4055]

Старайтесь пожалуйста расказевать о смазки которые вы используете, о момент затяжек всяких болтов и так дале, спасибо за контент 🙏

[@maksimasa6386]

Like kak vsegda klasna intersna zdiom video po remontu e53 i video pro garaz mecti

[@motyam507]

Спасибо Саня :)

[@user-rz2gc1si5k]

Привет Саня) 400 € это не дорого 😂 50 000 это дорого 😂😂😂 Столько стоит клапанная крышка в России 😢

[@ats651]

Какие 50т? Она у оф дил. стоит 41 588,16, я заказал за 26800

[@user-uk4tj4fm5z]

21500р в России

[@user-uk4tj4fm5z]

Я про N47

[@Cfm565]

@@ats651уже 70-80. Но у частников можно и дешевле найти

[@AndreDaniels-oc7xz]

Только вчера смотрел видео как делают двигатели бмв, был N47, тупо штампую, конвейер забит этими двигателями, не удивительно что современные двигатели вот так ломаются. Как бы за процессом наблюдать интересно, но чисто для того что бы понять строение, ты нверное сам пересмотрел подобных видео много)

[@vasilybrutsky7803]

Видос классный, очень информативно! есть ли такая проблема на B57?

[@evgeniys4403]

У меня на Б47 моторе тоже потекла на пробеге 115к - менял на оригинал. Знал бы, что там еще и цепи можно проверить - попросил бы в сервисе. Где ж ты был раньше с этим видосом?)))

[@serjfroloff8070]

Отверстия во впуске удобно затыкать паралоновыми тампонами

[@paulblum5665]

Саня спасибо

[@constantinepavl9455]

Меняли месяц назад в Литве, n57d30, оригинала не было в наличии, поставил vaico(300+ евро)

[@dmitry_kudrenko]

Здравствуйте!) скажите пожалуйста, а вы не обезжириваете поверхности контакта на гбц и норм не текут потом ? (по идее же, если обезжирить, то будет более герметично и надежно ?)

[@bombibom1930]

Сначала ставлю лойс,потом смотрю.Никогда не жалею.

[@sanchocanal.pancho6022]

На B47 тоже давит из под крышки. Судя по описанию от Александра, это прокладка.

[@avkaz]

Маркетинг на лицо. Удешевление затрат на производство этой крышки, ведь проще наштамповать из пластика, чем заморачиваться их отливать из алюминия как на более ранних версиях, к примеру на М50 моторе. Куда мир катится 😔

[@bombibom1930]

Именно поэтому присматриваю W116. 😇

[@avkaz]

@@bombibom1930 126 - ой и 140 - ой тоже зачетные 👍. Но я как фанат БМВ лучше 7 - ую серию выберу😊

[@bombibom1930]

@@avkaz Согласен полностью. Я правда своё отбээмвил.

[@500lenkrade18RUS]

Проблема не в том что она из пластика, а в том, из какого и как выполнена) Пусть хоть весь мотор из пластмассы делают, если оно будет долговечно

[@Drister_ogorodnik]

@@500lenkrade18RUS кста такие двигатели были и даже в гонках участвовали, торлон называется это не совсем пластик но это опустим)

[@jaroslavasoskinas8371]

Привет, ад бальтик имеет аналогов кришак кланных на моторы серий Н ставит не приходилось но слышал что кацество хорошее и цена больше на половину менше 🙂🙂🔧🔧🔧

[@mladenrs5300]

Normal video from Vlasov. Better to keep this type of videos rather than new el.cars.

[@dainisg2734]

Привет! Ставил себе FEBI BILSTEIN - красивая ровненькая с прокладкой как оем невижу смысла переплачивать. TRODO LV 190eur

[@alexinox776]

Ставил на Е70 аналог SWAG.Цена вопроса была 260 евро.(затёртые номера были)

[@user-yv3jn5eo8e]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что за фирмы накидки и защита на защёлки капота. Спасибо заранее. Очень удобна передняя как раз с проставками уже фары...

[@nonexistent9757]

здравствуй, подскажи что за чехлы одеваешь на петли капота? (артикул, номер, название). спасибо!

[@Bassaraboleg2602]

Привіт! Аналог кришки є 175178 FEBI BILSTEIN Дякую за відео) Дуже пізнавальне)

[@user-jf1xq2fs8q]

А вот метод продувки колодязей возьму на вооружение))

[@leonidleonid7372]

Доброго всем времени суток!!! BMW не любит клея, хомутов, и всякого рода соплей, четко, ясно, ну и конечно когда делаеш не сам, то быстро, как всегда лайк и комментарий, удачи всем и добра!!!

[@procikwr1363]

А вы , любите...

[@aleksandrssokolovs1494]

Привет из Даугавпилса!Ставили не оригинал, SWAG, пол года никаких подтёков пока не имею.

[@georgigeorgi1377]

Только вчера поменял вентиляцию )) Ещё аналог MAXGEAR 28-0885

[@Alexe111]

Если не хочется покупать новый дорогой термостат, то можно восстановить старый, нужно достать этот металлический штырь и поставить туда другой длиннее на 5 мм., можно сделать из гвоздя, останется только подточить кончик так же как у оригинала и обрезать нужный размер.

[@garage5477]

Проще епоксидным клеем по наруже по шву пройтись, зацементирует так что никогда не розклеится больше!🙄 Лопнутые чёрные боковые банки радиатора клеил на япошках , результат самого удивил😊

[@user-vc2df3rz8m]

Александр здравствуйте,пробег 223000 дизель n57,всё удалено давно ,сажевый вихревые и тд,порали менять клапанную крышку,(движок только после кап.р) Ранее уже менял прокладку клапанной один раз текла.

[@IGOR-FREY]

Александр,немного не по формату данного видео, но есть один вопрос: гуляет или подруливает без надобности задняя подвеска на БМВ 5 Е39 2002 г.в?????? Что может быть??? Куда смотреть???? Заезжал в сервис на диагностику подвески, вроде как ничего не нашли. Были замечания по рулевым наконечникам и ступичному подшипнику сзади, но это всё устранил! Один фиг виляет....Могут быть причиной сайлент блоки? Или что-то с чем я раньше не сталкивался? Автомобиль в моих руках уже 6-ой год.

[@world-mg1ul]

Саша как преданный поклонник и обладатель м57ту2 е70дорест пожалуйста говори Николай и Михаил то до инфаркта доведешь пока разберёшься м или н да и нам уже на слух привычней спасибо день за информацию кстати очень интерестно диагностика и ремонт ходовой е 70 да и вообще по е70 поснимай если возможность будет начинают капризничать уже наши старички .

[@waldemarzimmermann9323]

По видео можно ведь определить, о каком двигателе идёт речь, кто хоть раз видел М57 и N57 , никогда их не спутает

[@LOTOS5903]

Запаивал прогоревший коллектор в б47, держалось хорошо, ни чего не давило с того места

[@Unknown3651]

Лайк и комментарий в поддержку

[@hughes_frz2224]

Какой пробег был у авто?

[@andreevvsful]

Здравствуйте, что скажете про поворот вкладышей на n57 ?

[@nikolajoleshev]

Как дела с гаражом ? Там что то происходит? На зиму машину будете опять покупать?

[@albertb.7276]

Добрыйидень. Прдскажи пож сколько ореха нужно( примерно) для N57? Спасибо.

[@Vadim_L.A]

спасибо

[@alek3140]

NTY BPZ-BM-024 вот номерок заменителя, качество цена не на высоком уровне но за такие деньги само то :)

[@ats651]

А колодцы форсунок не надо чистить перед продувкой?

[@mustafakaliev2996]

Здравствуйте! Что вы скажете про бмв 5 Джи 30 дорестайлинг, можете сказать?

[@nikolsBo]

Тоже попал с этой крышкой. В рф стоит 54000₽. Плюс у меня е70 и одну форсунку не удалось сохранить: плюс 25000₽)

[@AlexeyGorodnichy__100]

Александр стройнее стал как-то!

[@VLASOVworkshop]

Стараемся)

[@sl1473]

Я первый раз на авди видел такую систему обратки на форсунках. Час ломал голову как она снимается🤣🤣🤣🤣

[@TV-de6jp]

Саня что там со стройкой? Когда новое видио?

[@user-po5el9ov2m]

Александр привет! Есть заменитель клапанной крышки вот артикулы вариант 1. 1012-BM123 вариант 2. BPZ-BM-024 вариант 3. Ossca 53125 вариант 4. QF72A00068 вариант

[@Cfm565]

И как долго ходят эти варианты? Есть опыт?

[@user-rz7wf6sr3v]

@@Cfm565 ваш комментарий уже давнишний, но на сегодня ни одна из дублей толком не работает. Кривизна и потеки.

[@Cfm565]

@@user-rz7wf6sr3v поставил оригинал.

[@pwenya]

Какие пробемы возникают при протекающей клапанной крышке? У меня в машине с атким же мотором при каждом запуске в салоне появляется странный запах напоминающий пластик и дизель. Когда был у официалов, они предложили поменять как раз эту самую крышку.

[@user-bh1km3mq1p]

Здравствуйте скажите почему вокруг форсунок есть немного масла

[@dimask2175]

Не большую трещину в клапанной крышке можно заклеить и протянуть ещё года 2 до замены

[@IGOR-FREY]

Александр, ещё один вопрос: что с соседями по земельному участка твоего сервиса??????????? Разобрался с соседями или нет?! Давно не было на эту тему видео.

[@user-ih4lf4tv3i]

Здравствуйте, давно Вас смотрю . Хотел поинтересоваться моментом затяжки форсунок . Как раз собираю такой.

[@garage5477]

Вррде как 35N

[@amatis8]

Здравствуйте.недавно поменял клапанную крышку на N57 ,ставил оригинал за 55тыс.Все делал по мануалу,затяжки,моменты,и тд.Не проехал и 1500 км,она опять дала течь сзади.На предыдущей крышке таже проблема.Куда копать,что посоветуете?

[@user-xg7ef7yb6b]

А какой пробег у данного авто ?

[@dzintarsberzins1461]

Stavil SWAG krišku, vsjo ok!

[@izraildjamalov9651]

Привет всем удачи...

[@cleanlabservice981]

Ставил неделю назад себе на N47 f12 160 kw. Аналог MaxGear 130 эур со скидкой 30%. Вроде все ездиет.

[@avkaz]

Добавлю еще от себя😊, это так, теоритически, не знай как на практике, поразмышляв. Хотя как гласит поговорка -"Теоритическая лошадь, практически не едет!" Надеюсь Саня меня поправит если я не туда "завернул".😃 В общем думаю такая беда. Это мне кажется касается и КВКГ. Это у нас дизель, а у дизеля как мы знаем компрессия мама не горюй, от где то 16 атмосфер и выше. Когда понемногу изнашивается ЦПГ, , то естественно идет прорыв газов в картер, и поднимается внутреннее давление картерных газов, и они соответственно ищут слабое место в моторе куда им вырваться.

[@procikwr1363]

16 ть это сдохший дизель...

[@avkaz]

@@procikwr1363 да я не делал упор на цифры😀, я по бензиновым в основном, а просто лишь для условности что компрессия примерно вдвое больше чем у бензинки😊

[@sergLV]

@@avkaz 30

[@AL24724]

Аналог есть от Vaico (~300€) и от Metzger (~200€) но не знаю будет ли ето работат.

[@user-wb1xv9sk6i]

Ребята, как у вас строительство сервиса продвигается?

[@brodiga1626]

У меня ф10 двигатель N20b20 по тису замена клапанной крышки идёт с заменой цепей, это раз в 100 тысяч. Там где я обслуживаю свою машину ставят аналог клапанной крышки и говорят что все хорошо ничего не течёт название чуть позже напишу. Сам я за оригинал что связанно с двигателем и коробкой. Та мастерская где я обслуживаю машину как то сказали что к ним приезжала машина которая прошла 38тысяч и крышку повело пришлось менять.

[@gvd3]

в рф 400 евро стоит только самый овняный патрон. оригинальная клапанная крышка под 900 евро стоит, есть и по 1200.

[@yuran-se1jy8ug5b]

Клеил на м52 ту трещину на крышке , уже проехала 110000км. всё сухо. Снял ,вымыл моторной химией, обезжирил и заклеил аквариумным герметиком,тем который температуру высокую держит .

[@vitaha7749]

Febi 175178 Крышка головки цилиндра. ОСМЕЛЮСЬ ПРЕДПОЛОЖИТЬ ЧТО В ОРИГИНАЛЕ БУДЕТ ЭТА КРЫШКА.

[@Roman-kv4lo]

Доброго дня . А покажи как происходит чистка грецким орехом. 👍👍✌

[@rrrushan]

Уже было видео на канале 🙂

[@user-sp4yg7wh5k]

Чаще и чаще менять двигатель N57)))

[@mihailsirbu3774]

Саня ты лутишыий!!!

[@visvaldasbausa2575]

Кстати как дела на новом участке? Движение есть или пока такая ситуация заморозил этот проект?

[@VLASOVworkshop]

Заморозил

[@user-of5xq7zg6e]

@@VLASOVworkshop Смотри чтобы соседи опять не начали хозяйничать.

[@alexanderorkopoulo2556]

Смотрю Вас, даже бмв захотелось. Может и правда заканчивать эпопею с субарями, 10 лет на них…( новые естественно)

[@bmwfan6666]

Не совершай эту ошибку )))

[@zhennik263]

Вообще учитывая что оригинал косячный, китайцы в аналоге могли это исправить как раз

[@OlegOlegovich72]

К сожалению китайцы только копировать хформу "близко к оригиналу" могут. Но никак не делать достойную замену . Вот к примеру перегородки моторного отсека на X5.... Кто берет с Али, без подгонки не ставится ..... Центральная вообще шлак..... А оригинальные , те что с завода из какого-то хрупкого пластика.....порошок что-ли.....и лопаются по шву. Что нельзя было состав полимера подобрать нужный? Можно конечн, но зачем? Все ближе к "одноразовому" скатываемся.