Просадка сЁдел гбц ЗМЗ 405-406-409 ДО и ПОСЛЕ ремонта. Промеряем просадку сёдел после замены ...

ГБЦ ЗМЗ 409 "Буханка" ... Зачистили непонятные дефекты, проверяем ... постель требуется прирезать, вал болтается ... 👉 🙄 с такими показателями, сёдла в замену ... смотреть дефектовка на канале по ссылке t.me/gbc70/5767
Ремонт каждой гбц выкладываем у нас в телеграмм канале, без музыки ... это наша рабочая платформа, где мы наглядно показываем каждому дефектовку его агрегата, вместе согласовываем перечень ремонта, перечень запчастей к установке. Все наши видео не являются поучительными, мы ничего не навязываем, ремонт гбц это наше хобби и увлечение. Если вы хотите написать комментарий о том, что вам мешает музыка, просто зайдите по ссылке и посмотрите видео без музыки у нас на канале ... t.me/gbc70/5767
Желаем хорошего настроения и позитива.
Мы никого не учим, просто показываем как делаем мы ... всем хорошего настроения ...

[@user-hw6mj3jp3f]

Мастеру респект и уважение

[@micronmotors]

Хорошая машинка

[@user-cy2gf9cs4h]

Как называется станок для прирезки сёдел?

[@user-lm8kr2iv9x]

Подскажите пожалуйста Из какого материала ставите сёдла и где берёте

[@user-ek7ty5ut4h]

ГБЦ только вам отдам на ремонт, а вот где мне в Томске блок то делать?😢

[@user-ey5bj8dl8v]

Работа сделана очень качественно! Хочу поделиться своим опытом. На двигателях серии ЗМЗ 409 я проехал более 1.5 млн км., на газеле с грузами от 2.5 до 6 т, топливо приимушкственно метан. Ремонтировал двигатель сам. Моя практика показывает что притертый пастой выхлопной клапан на метане отхаживает не более 40 000 км после этого наблюдается снижение мощности двигателя ГБЦ редко отхаживает 60 000 км, прогарает выхлопной клапан. Просто прирезаная грамотно фаска, ГБЦ отхаживает свыше 150 000 т км, при условии настроенного газового оборудования 4 поколения. Это из моего личного опыта. Советую исключить из технологической цепочки абразивную пасту, тем самым вы повысите ресурс ГБЦ за что вам будут благодарны заказчики, и снизите свои трудозатраты. Повторюсь, на мой взгляд очень добросовестный подход к делу которым занимаетесь, приходилось наблюдать за многими мастерами, Вы первый у кого все операции выполнены по высшему разряду, при использовании ручного инструмента.

[@micronmotors]

За притиручную пасту борется не один мастер по ремонту ГБЦ . Как на меня притирка это больная тема!!!

[@user-dh3bb1yn6z]

Подскажите пожалуйста до какого размера можно шлифовать бошку я свою померял 142.5 мм

[@user-oo7cz8rf3r]

Фабо--паста класс..пользовал ее несколько лет..после пропала с продаж..

[@yugzon]

Дайте пожалуйста размеры шаблона

[@user-dh3bb1yn6z]

Сколько стоит такой ремонт

[@der-yw2ol]

От чего клапана?

[@user-om5fk2pj4r]

Клапана похоже на АМР ранее были схожие ПРИМА но они пропали. Ставил АМР и их втулки.

[@user-lo7cb7ih7x]

Здравствуйте, у вас есть на продажу такие головки готовые?

[@REM70_23]

Здравствуйте. На данный момент нет. Но бывают.

[@user-lo7cb7ih7x]

Если что-то будет, можете написать.

[@TheArsenVision]

всё по феншую

[@REM70_23]

Спасибо )

[@user-fn7xe8ek4q]

Завод специально занижает сёдла

[@REM70_23]

Согласен. Есть такое

[@user-om5fk2pj4r]

Мало того гбц 16 - 19 годов ЗМЗ комплектовало мягкими седлами с большим содержанием меди. После изменили состав заготовок седел.