Просмотр и изменение параметров FR-D700

[@РадикКаюмов-щ5д]

Огромное спасибо за ответ на мой вопрос, удачи вам и здоровья, пусть у вас всё будет хорошо!!! Буду смотреть, в соответствии ваших рекомендации. Ещё раз спасибо

[@ИванИванов-ч6д7х]

Огромное спасибо за помощь в настройке ПЧ FR Е840.

[@Cortla]

Спасибо за информацию, долго искал в мануале нужное значение

[@vigortechnology_personal]

Спасибо за инфо. Все просто и понятно.

[@serbes8423]

Добрый день. ПЧ серии F800 в режиме управления NET. Как перейти в режим PU, чтобы изменить максимальную частоту вращения? Спасибо.

[@alekssorokoletov]

@@serbes8423 Добрый день! Скорее всего, сетевой режим включен через Р340=1. Для того, чтобы его выключить, придется записать Р340=0, и пересбросить питание частотника. При этом NET выключится, и если Р79=0, частотник окажется в EXT, из которого PU включается кнопкой PU/EXT на пультике. Чтобы снова включить NET, нужно записать Р340=1 и пересбросить питание. Следует помнить, что в режиме NET задание частоты через интерфейс происходит записью конкретного значения в соответствующий регистр. Поэтому, если программа в контроллере не предусматривает работу на частоте выше записанной в Р1, то и увеличение максимальной частоты ничего не изменит.

[@serbes8423]

@@alekssorokoletov , огромное спасибо! Попробуем сначала сами, если же все будет так, как вы говорите - будем связываться с поставщиками оборудования.

[@dishwashertechnician8152]

​@@alekssorokoletovслушай, за такие советы тебе надо деньги слать 🎉 Я бы 200 руб скинул как минимум. Оставляй номер карты или кошелька какого-нибудь. Такое не должно сидеть здесь бесплатно 😊

[@ИльшатГарипов-ч5ч]

Не можем разобратся как делать автонастройку. В инструкции нечего не поняли. Обьясните пожалуйсто про автонастройку.

[@alekssorokoletov]

Доброе утро! Если речь идет о настройке векторного управления в серии D700, то я это показывал в другом видео kzbin.info/www/bejne/aoq0eZ9pYrCSa5Ysi=FbvW8HPagNh9COhB Просмотрите другие видео на моем канале, там больше сотни видео на тему использования частотников МЕ. Наверняка найдете что-то полезное для себя 🙂

[@user-P.R.]

Дякую,корисно.

[@николайастахов-и9с]

ЗДРАВСТВУЙТЕ,,,,ПОСМОТРЕЛ КАК ВЫ НАСТРАИВАЕТЕ,НАСТРОИЛ,ВОТ РЕШИЛ ПОСМОТРЕТЬ КАКИЕ ПАРАМЕТРЫ ОТЛИЧАЮТЬСЯ С ЗАВОДА,НАЖИМАЮ КНОПКУ МОДЕ ПОСЛЕ ЭТОГО ВЫЛАЗИЮТ СТАРЫЕ ПАРАМЕТРЫ КОТОРЫЕ Я МЕНЯЛ УЖЕ,,,,СОБСТВЕННО ЗДЕСЬ И ВОПРОС КАК ВЕРНУТЬСЯ КО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ ЧТОБЫ ЛИСТАЛИСЬ 1.2 .3 ПО ПОРЯДКУ????

[@alekssorokoletov]

Добрый день! Вообще-то, через нажатие MODE он должен вернуться к обычной индикации. Если что-то не получается, проще всего просто выключить и включить питание. Если же действительно что-то запортилось в параметрах, всегда можно сбросить все на заводские настройки через ALLC=1. Естественно, если вы знаете, как частотник нужно настроить заново :)

[@николайастахов-и9с]

@@alekssorokoletov СПАСИБО ПОПРОБУЮ,,,,,

[@николайастахов-и9с]

@@alekssorokoletov РАЗОБРАЛСЯ ТАМ В МЕНЮ СТОЯЛО ОГРОНИЧЕНИЕ ПО ПАРАМЕТРАМ ПОСТАВИЛ 0 ВМЕСТО 9999 МЕНЮ РАСШИРИЛОСЬ,,,

[@elblog7735]

Частотние mitsubishi fr-d740-050sc-ec Двигатель 380в 2.2кВт Через 7-мь минут посне включения стал выдавать ошибку - "Е.ГНП". По коду это перегрев двигателя. И двигатель вырубается. Термодатчика на двигателе нет. Подскажите, в чем может быть неисправность?

[@alekssorokoletov]

Добрый день! Это не неисправность, просто срабатывает электронная тепловая защита мотора. Уставка этой защиты - номинальный ток мотора, записывается в Р9. Нужно проверить, при каком токе нагрузки, и при какой частоте, сработала защита. Возможно, двигатель длительно работает с малой скоростью (меньше половины номинальной, когда самообдув уже не работает) при нагрузке, близкой к номинальной. Если такая работа у вас является нормальной, и реальная (а не рассчетная) температура мотора нормальная, эту защиту можно загрубить, или даже отключить вовсе. Понятно, что нужно быть уверенным, что мотор реально не перегреется.

[@elblog7735]

@@alekssorokoletov Спасибо за такой подробный ответ! Просто раньше в других частотниках, с таким не сталкивался. Думал термодатчик там что-ли!)) Тут оказывается люди просто заменили двигатель 1.5кВт на 2.2 кВт. И сразу, через 7 минут, даже без нагрузки, движок выключаться стал. В настройках параметы подправить мозг нужен, и специальные знания. Поэтому все на это забили. И оставили так!)) Теперь хотели искать двигатель на 1.5 кВт и менять обратно. Им оказалось легче мотор поменять, чем несколько пораметров в частотнике!)) Нужно еще будет глянуть по сервисмонуалу что по другим параметрам забито: 1. Параметр мощность двигателя. 2. Обороты двигателя.(тут скорее всего одно и то же ставили.) 3.Номинальный ток двигателя. 4. Векторное или скалярное управление выбрано.(Если что переключить на скалярное. Тут нагрузка небольшая. При замене двигателя, проще...) Пока хотя бы это подкорректировать.

[@РадикКаюмов-щ5д]

Добрый вечер, ремонтирую стиралку с частотником д700, не выходит на обороты в режиме отжим, вся стирка на не больших оборотах, может быть неисправность в частотнике?ему тоже больше 10 лет. Подскажите пожалуйста пожалуйста

[@alekssorokoletov]

Добрый день! Я бы начал диагностику в следующем порядке: 1. Зашел бы в параметр PrCH, и переписал бы себе в блокнот текущие настройки частотника. 2. Зашел бы в протокол срабатывания защит, и проверил бы, что там записано. 3. Проверил бы, в каком режиме управления находится частотник, EXT, или NET. 4. Провел бы процедуру измерения остатка ресурса частотника. 5. Выписал бы точную модель частотника с бокового шильдика, и проверил бы наличие наклейки "Special", или индекса Е8, свидетельствующей о наличии нестандартной прошивки. После этого можно двигаться дальше: 1. Проверка симметрии выходного напряжения без нагрузки. 2. Проверка моторного кабеля и мотора на отсутствие пробоев и обрывов. 3. Испытание изоляции моторного кабеля и мотора. 4. Проверка исправности входов управления преобразователя и выходов контроллера, если частотник управляется не через интерфейс.

[@Shestimirov]

Добрый день. Как на нем поменять скорость вращения вентилятора охлаждения?

[@alekssorokoletov]

Добрый день! Скорость вращения вентилятора охлаждения не меняется. Можно изменить только режим работы вентилятора. Он может работать либо постоянно, либо только тогда, когда подана стартовая команда. Это переключается в Р244.

[@Shestimirov]

@@alekssorokoletov спасибо, как раз 244 настройку и нашел в инструкции. Там 0 и 1. Но шумновато вентилятор работает, конечно. Придется впаивать сопротивление на питание пропеллера

[@alekssorokoletov]

@@Shestimirov Не думаю, что это разумно. Производительность вентилятора рассчитана на номинальную нагрузку чистотника. Кроме того, скорость вращения вентилятора контролируется, и при ее снижении вы просто получите сперва предупреждение FN, а потом ошибку E.FAN. При недостаточном охлаждении вы также можете получить ошибку перегрева радиатора E.FIN.

[@Cepega44]

А там ещё режим net есть, сказано что это сетевой режим, зачем он нужен?

[@alekssorokoletov]

Это управление через сетевой интерфейс, например от контроллера, или панели оператора.

[@Cepega44]

@@alekssorokoletov А почему в этом режиме я прибавляют частоту с 50 до 55 Гц, вроде все работает на 55гц, но когда с компьютера на станке меняю скорость двигателя на меньшую и потом опять на максимальную, то есть 55гц то что выставлял, то она снова сбрасывается на 50гц, в режиме pu тоже самое, что не так, можете подсказать?

[@alekssorokoletov]

@@Cepega44 Не знаю, мало информации... Вы пытаетесь в PU управлять через интерфейс? Скорее всего, заданная частота не переписывается.в EEPROM, поскольку в программе пропущен соответствующий шаг. Но это так, догадки. Нужно отлаживать программу, контролируя содержимое регистров частотника, наверно.

[@Cepega44]

@@alekssorokoletov задавал в net частоту, чтоб управлять через интерфейс, но в pu тоже самое происходит что и через net. Задавал в 4 параметре, предварительный выбор частоты враще- ния/скорости (высокая скорость). А вот параметр 7, "время разгона" поставил с 5 на 2сек и все сохранилось

[@alekssorokoletov]

@@Cepega44 Т.е. у вас не запись заданной частоты в соответствующий регистр, а выбор фиксированной скорости? А какой протокол используете? В любом случае, вам надо бы связаться с программерами, которые пишут подобные вещи. Я делал только сетевое управление с панели оператора по простому митсубиси протоколу. Но наверно, даже если бы я попробовал сделать программку для контроллера, сам пакет девелопера позаботился бы о процедурах записи. К сожалению, я не программист, просто ремонтирую частотники 🙂

[@meliemela]

Просмотрел список видео. Колоссальная база знаний по частотникам. Как говорится, лайк и подписка! К сожалению, в массиве информации сложно отыскать ответ на какой-либо дилетантский вопрос. К примеру, не повредит ли прямое включение частотника после контактора, собственно частотнику? Пытаюсь интегрировать ПЧ в токарник, 7,5 квт.

[@alekssorokoletov]

При использовании контактора в цепи питания перед частотником, проблема может возникнуть только из-за частой коммутации питания. Частотник крайне отрицательно относится к тому, что питание на него подают часто. Это приводит к перегреву и преждевременному износу цепей ограничения тока заряда силовых конденсаторов, и самих конденсаторов. Нормальный режим работы частотника - в начале смены на него подали питание, а в конце смены сняли. Контактор перед частотником используется либо в целях безопасности (подъемные машины, использование внешних тормозных устройств), либо для различных байпасных схем, когда необходимо иметь возможность исключить частотник из цепи питания двигателя с какой-либо целью. Переделка взрослого токарника (не тв16) на частотный привод это достаточно сложная задача, требующая полной переделки электросхемы станка. Например, полностью выбрасываются реверс-пары контакторов, и цепи торможения мотора постоянным током 🙂 Для уменьшения объема работы, ребята заменяли контакторы на реле, которые использовали для управления частотником.

[@meliemela]

@@alekssorokoletov Догадывался о плохих последствиях для пч. С другой стороны это классический токарный с фрикционами , но даже в этом случае главный привод стартует по десятку раз за смену,исключительно однонаправленно. На начальном этапе планирую пользовать пч в качестве софтстартера, дабы ветхая трехфазка не пыхнула ,далее добавлю варьирование частотой. Видимо, оправдано стартовать главный привод через цепь управления частотника посредством выключателя, оставляя пч включенным на протяжении смены? Спасибо Вам за развернутый оперативный ответ.

[@alekssorokoletov]

@@meliemela Простейший вариант: Частотник запитан через собственный автомат (обязательно выбранный по инструкции к этому частотника!), включенный после вводного рубильника, или автомата. Главный мотор подключен напрямую к частотнику. Дополнительные контакты контакторов реверсной сборки используются для выдачи команд "старт вперёд" и "старт назад" частотника, т.е. контакторы используются просто в качестве реле. Такая схема требует минимума переделок, и полностью восстанавливается в первоначальном виде, при необходимости. Частотник желательно оснастить дополнительным тормозным резистором. Сам частотник необходимо закрепить в месте, где он будет защищён от попадания масла и стружки, но будет нормально охлаждаться.

[@meliemela]

@@alekssorokoletov Да Вы ранний птах !) Понял и принял такую схему. Заодно в домашнем хозяйстве завалялась УЗ0-шка на 6ЗА. Буду интегрировать эти две позиции в электрошкаф станка. Вместо входного рубильника, тесновато там. Приобрел под это дело б/у ПЧ "Лидер" от Зеленоградцев В601- 4 T -0075 на 17A.И всем то он хорош,- скаляр и вектор,ПИД и ПЛК, только вот всё руководство состоит из перечисления сотен параметров без подробностей и толкования. Есть и интерфейс для связи с компом типа RS 485,только вот нигде нет упоминания о ПО .Типично "По нашенски",в отличие от брэндов, где разжуют и в рот положат от и до. Остается расчитывать на пролетарскую смекалку и Вашу поддержку ) Благодарю.

[@alekssorokoletov]

@@meliemela Не по своей воле "ранний", орки спать не давали, полночи в убежище проторчали с семьей. Я работаю на СЦ Mitsubishi Electric, и знаю в деталях только наши привода, поэтому вряд ли смогу сильно помочь с настройкой чужих... Только какие-то общие вопросы, одинаковые для всех частотников 🙂. Хотя у вас применение очень простое, вряд ли будут проблемы 🙂

[@АнтонМатвеев-ы6с]

Здравствуйте,подскажите пожалуйста,как на данном частотнике,поменять вращение двигателя ,реверс ,не могу разобраться ???

[@alekssorokoletov]

Для этого проще всего использовать внешнее управление (режим ЕХТ). Подавая сигнал с клеммы РС (при установке перемычки логики в Source) на клемму STF вы получаете вращение вперед, а на клемму STR - назад.

[@АнтонМатвеев-ы6с]

Я правильно понимаю ,что само подключение ,так сказать в проводку лезть не надо ,все делается именно с панели управления ?блин не понял если честно что надо ,я параметрами пытаюсь изменить ,как в инструкции написано не получаеться ,параметр 40 вроде как ,написано все вроде просто ,но не получаеться

[@alekssorokoletov]

@@АнтонМатвеев-ы6с Если вы используете управление с "морды" частотника (режим PU), то на ходу вы реверс не сделаете. Сперва придется остановить мотор кнопкой STOP, потом зайти в параметры и поменять Р40, выйти из параметров и нажать кнопку RUN, чтобы мотор начал вращаться назад. Жутко не удобно... В режиме ЕХТ (на заводских настройках Р79=0 он включается сразу после подачи питания) все команды управления подаются через зеленый клеммник. Обычно, для управления частотником достаточно тумблера на три положения (или трех кнопок без фиксации) и потенциометра сопротивлением не менее 1кОм. Потенциометр подключается к клеммам 10-2-5, так чтобы на 2 был подключен его движок. Тумблер подключается так, чтобы через него клемма РС подключалась к STF в положении ВПЕРЕД, и к STR в положении НАЗАД. С кнопками, если нет подходящего тумблера, немного сложней. Нормально замкнутый контакт кнопки СТОП включается между клеммами РС и RL. Параметр Р180=4 (входу RL присваивается функция STOP). Нормально разомкнутый контакт кнопки ВПЕРЕД включается между RL и STF, а кнопки НАЗАД - между RL и STR. Если нет подходящего потенциометра, можно обойтись без него. Для этого меняем режим управления на PU+EXT (Р79=3), и Р161=1. Так мы превращаем крутилку на морде частотника в некое подобие потенциометра для задания скорости.

[@АнтонМатвеев-ы6с]

Огогоо ,попробую разобраться,спасибо

[@igornikitenko1593]

Добрый день. Надеюсь у вас все в порядке. Подскажите пожалуста по поводу этой серии FR-D720S-042-SC-E8. Это специальная серия уже запрограмированая и поставляется для стиральных машин. Могу ли я взять чистый FR-D720-042 и скопировать параметры? Спсб.

[@alekssorokoletov]

Добрый день! Если плата управления (верхняя) в старом частотнике жива, то лучше переставить ее в новый частотник - так проблем точно не будет 🙂 Я часто делаю именно так. Но это приходится делать только для старых версий прошивки Е8, в которых блок автобалансировки прописан вместо блока параметров ПИД регулятора. Если просто заменить частотник Е8 на ЕС, то все зависит от программы в контроллере машины. Чаще всего никаких проблем не возникает, поскольку производители сейчас редко используют встроенную в Е8 функцию автобалансировки. Проблема бывает, если управление частотников идёт через последовательный порт (в разъем RJ45 частотника воткнут кабель, идущий к плате контроллера машины), и программа использует встроенную функцию автобалансировки. Тогда новый частотник нужно перед отгрузкой занести в мастерскую, чтобы там включили функцию автобалансировки ("открыли" скрытые параметры). После этого можно переносить настройки из старого. Т.е. при заказе нужно сказать менеджеру, что вам нужно активировать функцию Е8, и частотник попадет в мастерскую перед отправкой к вам.

[@igornikitenko1593]

Понял. Спсб за исчерпующий ответ. Мир вам.

[@williamlangada4478]

​@@alekssorokoletov Добрый вечер, такой же частотник промышленной стиральной машины . Ошибка Err.ret. На что необходимо обратить внимание? Инф. Не нашел в интернете по устранению этой проблемы.

[@pngem1]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, мотор подключенный через частотник свистит, можно что то с этим сделать? Слыхал параметры какой то частоты изменить нужно а что за параметр не знаю.

[@alekssorokoletov]

@@pngem1 Добрый вечер! Свистит несущая частота ШИМ на выходе частотника. В большинстве чкстотников ее можно менять через соответсвующий параметр. Например, у МЕ это Р72, куда пишется частота в кГц. Нужно понимать, что повышееие частоты ШИМ уменьшает акустический шум, но увеличивает тепловую нагрузку на выходные транзисторы. Частотники МЕ автоматически понижают частоту ШИМ, если выходной ток превышает 85% от номинального.

[@pngem1]

@alekssorokoletov спасибо

[@fftv..3169]

​@@alekssorokoletov Доброго вечора з Києва! Маю таку саму " проблему " зі свистом . Частотний перетворювач новий , щойно з Алі експрес. Двигун АИР 0,75 кВт (220/380 ) також новий . В мене за " свист " відповідає параметр Р 015 . Заводські налаштування 06.0 КГц . При зменшенні - двигун починає ще більше кашляти . При збільшенні - свист не зникає . Скажіть будь ласка , цей свист - взагалі критичний для двигуна ?

[@alekssorokoletov]

@@fftv..3169 Добрий вечір! Цей свист та дзвін - ви чуєте несучу частоту ШИМ, на якій працюють вихідні транзистори перетворювача. Змінюючи цю частоту, ви дещо змінюєте звук. Сильно підвищувати не варто - збільшується теплове навантаження транзисторів. Виробник за замовченням ставить частоту на якій перетворювач працює найкраще. Для двигуна ця частота жодного значення не має. У пральних машинах, поряд з якими постійно працює персонал, виробник машин налаштовує максимальну частоту (для МЕ це 14кГц).

[@fftv..3169]

​@@alekssorokoletov Дякую за швидку відповідь ✌️ В мене цей двигун буде стояти на токарному верстаті по дереву . Гадаю , що на загальному шумі верстата в цілому , той свист не буде чутно . Єдине , цікавило , чи він не несе загрози самому двигуну ( бо свистить саме він ) . До того , на моєму верстаті три роки стояв двигун від пральної машини автомат на 460 Вт з платою керування для колекторних двигунів . Вирішив трохи перезавантажити свій саморобний верстат . Дякую за відповідь ✌️

[@АлексейКулак-ж8з]

Как всё же должно сгореть, нельзя крутить частоту :) Выключайте быстрее. Как то резко отличается от того что вы говорили три года назад :)

[@alekssorokoletov]

Что значит "нельзя крутить частоту"? Это преобразователь частоты, предназначенный управлять трехфазным асинхронным мотором, изменяя выходную частоту и напряжение. Это коротенькая видеоинструкция записана по просьбе знакомого механика, который вообще ни разу не электрик, и раньше в глаза частотников не видел 😁 Как инструкция по использованию частотника может чему-то "противоречить"?

[@АнтонМатвеев-ы6с]

Подскажите пожалуйста,в проводку надо лезть или возможно поменять вращение двигателя с панели управления частотника,параметр 40 меняю там либо 0 ,либо 1 ,вращение не меняеться?

[@alekssorokoletov]

Посмотрите, как это работает kzbin.info/www/bejne/jqaaepp7d7are7c

[@aleksanderbokov9014]

Здравствуйте. Вы, я вижу фанат Митцу, видимо и опыт общения с ними большой. У меня в работе примерно пару десятков экземпляров 700-й серии. Недавно, при демонтаже одного из них, чую вляпался во что-то маслянистое. Кроме конденсаторов там течь, сами понимаете, больше нечему. Осмотрел остальные - 70% такая же фигня. Тем не менее работают, ошибок не выдают. У них у всех такая болезнь? Во что может вылиться эта течь в принципе? Используются ещё 6 других брендов - такого ни у кого нет. К тому же так массово. Если известно что-то, просвятите. Спасибо.

[@alekssorokoletov]

Добрый день! Речь о серии d700? Если потекли силовые электролиты, это обычно значит, что частотники подвергались длительному перегреву (выше 55 градусов), либо длительно работают при повышенном напряжении питания (возможно, в той же питающей сети работает мощный источник импульсной, или вч помехи, например очень мощный привод постоянного тока). Необходимо постараться выяснить причину возникновения проблемы. Эксплуатировать частотники с поврежденными емкостями нельзя - конденсаторы просто пробьются, электролит тоже может вызвать короткое замыкание с воспламенением, и коррозию всего, на что попадет. Расчетный срок эксплуатации этой серии при нормальных условиях - не меньше 10 лет. В них используются специально разработанные для частотников силовые конденсаторы фирмы Nichicon, которые сами по себе не текут - надо найти причину. Кстати, стоит измерять остаток емкости этих конденсаторов, и посмотреть общую наработку частотников. Чудес не бывает - у всякой неисправности есть причина, и ее стоит найти 🙂 kzbin.info/www/bejne/naa6dIaQbMR0a68

[@aleksanderbokov9014]

@@alekssorokoletov Спасибо. Питаюсь от пяти подстанций, поэтому займусь дедукцией - буду анализировать нагрузку в сетях. А её много, причём всякой и, в целом очень индуктивной. Господам менеджерам только сейчас торкнуло по поводу компенсации реактивных мощностей, когда они услышали знакомое слово "переплачиваете. " Это подействовало, правда на уровне "подумаем". Ещё раз спасибо за отклик.

[@alekssorokoletov]

@@aleksanderbokov9014 У вас в регионе есть сервис центр МЕ? Было бы полезно отдать им пару тушек для тех.заключения. Они наверняка смогут помочь разобраться с проблемой. У меня за все время (а я работаю на СЦ МЕ уже четверть века) были буквально считанные случаи отказа по силовым конденсаторам, и в основном это были случаи подачи повышенного напряжения на мелкие частотники, например обрыв нейтрали в однофазных сетях. Понятно, что были также случаи полной потери ёмкости из-за исчерпания ресурса, но это касалось "ветеранов" 200-й и 500-й серий, которые отпахали больше чем двойной расчетный срок эксплуатации 🙃

[@aleksanderbokov9014]

@@alekssorokoletov Здравствуйте. В общем, нашим манагерам категорически неинтересен вопрос причин вызывающих течи кондёров. "Купим другие". Мне интересно, но категорически нет на это времени, что тоже является следствием бурной деятельности менеджмента, который сократил персонал настолько, что я заболеть не могу себе позволить. Навскидку могу сказать, что электричество у нас просто отвратительное. Во-первых жуть какое индуктивное - сотни моторов 0,5 - 0,75, работающих одновременно. Косинус на уровне подстанций 0,7. Компенсация? "Ну да, надо бы..Но потом" По гармоникам... как выглядит наша синусоида я даже представить боюсь. Короче причин - выбирай на любой вкус.. только не надо никому. Я лучше Вас по векторному управлению вопросами помучаю. Как оно всё на уровне магнитных полей, напряжения и токов происходит. В соответствующей ветке. Спасибо.

[@ЯрославДагаев-ь6к]

Добрый день! Подскажите пожалуйста ( пытаюсь разобраться с лабораторным оборудованием) как можно связать частоту с оборотами в мин. Мне надо 900 об/ мин.

[@alekssorokoletov]

Добрый день! Если работа без обратной связи (мотор без энкодера), то это простая пропорция - на шильдике мотора указана номинальная частота, и соответствующая ей номинальная скорость вращения. Соответственно, любую необходимую частоту можно посчитать по отношению необходимой скорости к номинальной. Кроме того, в настройках частотника (параметр Р37 Speed Display) можно указать любую условную "скорость", соответствующую выходной частоте 60Гц, тогда и индикация, и задание переключаться в эти условные величины. Если же используется векторный привод с обратной связью, то ему можно задавать необходимую скорость напрямую, в об/мин.

[@Zarmar-q6j]

Здраствуйте ,а как сбросить ошибки

[@alekssorokoletov]

Добрый вечер! Активная ошибка вручную сбрасывается перезапуском частотника одним из следующих способов: 1. Нажатие и удержание кнопки "Stop/Reset" на панели частотника 2. Кратковременной подачей сигнала на дискретный вход, которому назначена функция "Reset" 3. Пересбросом питания частотника Прежде чем сбрасывать ошибку, следует выяснить, что именно вызвало срабатывание защиты, и постараться устранить причину.

[@АсланИванов-ь1п]

Посоветуйте пожалуйста частотник для двигателя 2.2 кВт 380 в с нормальной нагрузкой, чтобы запитать его с однофазной сети 220в.

[@alekssorokoletov]

Добрый день! А что, мотор в треугольник не переключается? Если переключается, то прекрасно подойдет обычный FR-D720S-100SC-EC. Вход 1ф220В, выход 3ф220В, номинальный ток 10А. Если не переключается, то придется искать китайский частотник с удвоением напряжения, но мне кажется, что надежнее будет поменять мотор и взять японца.

[@АсланИванов-ь1п]

@@alekssorokoletov возможность переключения в треугольник есть. На шильдике двигателя указано 220в 10.7А на 380 в 6.19 А. Если подключить треугольник ом и использовать частотник с номинальным током 10 А потянет? И как будет лучше подключить звездой или треугольник ом, с завода было звездой. Спасибо

[@alekssorokoletov]

@@АсланИванов-ь1п Потянет 11А, или нет, зависит от реальной нагрузки на мотор (с каким запасом по моменту он выбран), и от условий охлаждения частотника. Номинальный ток 10А он способен отдавать в длительном режиме, и при температуре окружающего воздуха 50 градусов. Понятно, что при меньшей температуре в шкафу, способность длительно отдавать ток увеличивается. Кроме того, при реальной работе мотор может не быть загружен полностью, может быть выбран с запасом. Лично я бы не слишком парился из-за такого "перебора" 🙂 По схеме включения мотора. Тут нет "лучше", или "хуже". Мотор должен быть включен на свое номинальное напряжение, в вашем случае - на 220В, в треугольник. С завода моторы всегда выходят в звезде, чтобы случайно не сожгли 🙂

[@igornikitenko1593]

Добрий день. Работает ли эта серия с RF-Configurator? Спсб.

[@alekssorokoletov]

С частотниками серии D700 можно работать как через FR Configurator, так и через FR Configurator 2. Но, поскольку в этой серии еще не было USB порта, понадобится преобразователь RS422/USB, чтобы подключиться к компу.

[@asstudio2613]

... ... ... Отличный обзор получился, буду ждать новых выпусков от вас. Я ваш новый друг ✍ Станьте✍ моим другом✍

[@АсланИванов-ь1п]

Добрый день

[@АрманМакажанов-л3и]

Братан мне на ватсап аха!