Простейшая блокировка для самодельного минитрактора

[@SinsBird]

Я тоже придумал такую, очень хотел увидеть в деле, и вот случайно нашёл, спасибо.

[@user-pi8jj6iv6q]

Я унул,спасибо за гипноз.

[@user-ox5tn5tp5h]

Интересный подход.

[@user-sg2vp5xh1n]

👍Пока в голове высиживают, люди уже делают .

[@user-kv8fu1vy4d]

Мужик не порть резину найди два цилиндра на сцепление подсоедини один к двум левым колесам другой к двум правым, две педали и смотри с какой стороны забуксовала нажал на педальку и будет тебе счастье !

[@user-ox6ve7oc1u]

Не так то все просто с притормаживанием,проверено.Гребанет правое,притормозил и левым закопался на мост,2 раза уже откапывал свой тракторок.Это работает хорошо там где грунт не рыхлый а в пахоте лучше не буксовать.Переть так сказать уже на заблокированных.

[@user-ex4fi9ko5c]

Я думаю можно маховики от сцепления жмгулёвского поставить а на венцы привод, наверно лучше будет, как Вам этот вариант?

[@user-ex4fi9ko5c]

Идея норм, а что если привод не на покрышки а на полуоси на прямую сделать , через шестерни, убрать барабаны, суппорта я думаю там места хватит, только механизм чуть по замороченней будет.

[@user-cu3in8ok7p]

Такие устройства устанавливались между ведущим мостом и мостом ,,паразитом,, на лесовозной технике. Ролики в диаметре были больше, походили на сетчатые ,,зубастые, барабаны и входили в зацепление между мостами при помощи гидравлики. Это помогало при трогании с места на обледенелой дороге но не более!!! Затем из за малой эффективности и повышенного износа резины от этих ,,приблуд,, отказались! Эффекта на пашне на коппейку ,раход резины на рубль! Проще сделать раздельные тормоза ,правый борт- левый борт и притормаживать по мере пробуксовки, к тому же вам и так ясно какое колесо на пашне буксует, то и притормаживать! Удачи!!! Здоровья и добра!!!

[@user-sj3gh6tf2x]

Да это не треснет как сателлит... лайк

[@user-kn7kh6km2z]

19.10.19 г. видео с успешными испытаниями. Сижу в смартфоне, ссылку дать не умею.

[@DmitrovskiyAleksandr]

Оригинально! И главное, просто в реализации, можно всегда попробовать, а не понравится, невелеки затраты. Я думаю, она работоспособна. Почитал комментарии про расход бензина, Может быть, но думаю, на колесах у миников нехилый крутящий момент, возможно мотор даже и не почувствует. А расход, что расход, если постоянно буксовать, и расход будет еще больше и сам задолбаешься так ехать))) Кстати, Виктор, я понял, Вы уже провели некоторые испытания? И как в работе?

[@user-kn7kh6km2z]

Не получилось снять на пахоте но тема рабочая. Бывает достаточно притормозить буксующее колесо, а здесь кроме того передается какой то крутящий момент. Лучше чтоб стояла на задней оси.

[@DmitrovskiyAleksandr]

Ну вот и классно, а то пишут всякое! Я себе тормоза раздельные сделал, правда пока только на одно колесо, на днях получилось опробовать раздельный тормоз, с телегой по сырой травке начало буксовать именно то колесо где есть тормоз, я даже и подумать не мог, что так классно сработает, только прижал педальку, а трактор сразу рванул. Вашу блокировку взял на заметку, может применю, для зимы самое то, что надо, и в мост лезть не надо. Спасибо за идею, действительно стоящая!

[@user-kn7kh6km2z]

Александр Дмитровский Лесть в редуктор это ослабить конструкцию, а это все таки трактор от которого мы хотим больше чем он может. Саша, почему на ВЫ? Мы ровесники.

[@DmitrovskiyAleksandr]

Да мы как-то не разговорились, вот и написал на вы. Сам не очень уютно чувствую себя когда ко мне на вы)))

[@v.l.lt.o.d5930]

@@user-kn7kh6km2z Гениально.

[@prizrak115]

Виктор Гришкойть оригинальное решение, с автомобильной резиной должно работать, а если стоит ёлочка?, и наверное лучше бы вместо "зубчатых колёс" или как вы их назвали, насадить резиновые насадки от кукурузного комбайнй, или похожие - сцепление лучше, и скаты живее...

[@user-kn7kh6km2z]

Если стоит елочка то лучше всего сделать ответный протектор, тогда вообще все будет мертво.Такое видел даже на приводе колес.

[@user-yz1kt5ot4d]

Привет, интересно, но не мой вариант 😁👍

[@user-kn7kh6km2z]

Примитивно конечно но работает. В более поздних видео показывал.

[@user-pl3ot4jk1m]

Хорошая идея, сам об этом думал, но на практике это реализовать тяжело ( будет проскальзывать, т.к. ведомые колеса маленького диаметра). Все равно молодец, экспериментируй. Надеюсь в грязи хоть как то помогут.

[@user-kn7kh6km2z]

Передние колеса блокируются без проблем, но лучше блокировать задние.

[@user-kh7mz1ci5c]

Нагрузка на двигатель и расход топлива большой будет, я так думаю.

[@user-kn7kh6km2z]

Юрий Анисимов При ненадобности она отключается и является дополнительным грузом, включается при необходимости. От чего расход?

[@user-kh7mz1ci5c]

Виктор Гришкойть при включении я думаю будет расход большим. Так как включение не внутри моста как у уазиков или как у нивы. Так как происходит нагрузка на колеса будет а от колёс пойдёт нагрузка на двигатель. Я так думаю.

[@user-kh7mz1ci5c]

ВИДЕО СВАЛКА плуг надо правильно отрегулировать

[@user-fm2yj3wx2r]

Скажити пожалусто как видёт блокировка

[@user-kn7kh6km2z]

Нормально, на канале есть видео, с телефона ссылку дать не умею.

[@romazan2634]

страное решение в деле бы посмотреть

[@user-kn7kh6km2z]

TEHNOSILA BR Покажу как нибудь обязательно, все работает, лучше ставить на заднюю ось.

[@edemitvalavadze9059]

Очень даже приемлимый вариант , для плотного прдавливания к колесу надо ставить механическую натяжную защелку ,со смещением точки центра оси , хорошая идея спс, буду делать

[@user-ox6ve7oc1u]

Интересно конечно,но на сельхоз протекторе это не получится,да и жалко новые колеса.Цены земеля у нас огонь))) по 100 за колесо с зарплатой 300.

[@workingmoments2645]

забавно на лисій ризині блокіровку думати, скати йолочку і блокіровок ненада.

[@user-nk2rc2rd9f]

а ты думаеш ёлочка лучше она чуть что сразу зарывается

[@workingmoments2645]

@@user-nk2rc2rd9f є ширші скати, і частіше все залежить від водія і наявності переднього ведучого моста... тоді вже є смисл задумуватись про блокіровку , а що мост москвича що жигуля смисла нема...

[@user-kn3po2zc9o]

для чего видео, если не испытал? Трудно проехать чтоли?

[@user-kn7kh6km2z]

Если интересно то зайди на канале все есть.

[@user-fh1gv8ip7k]

Есть канал механик там парень делает блокировку нармально работает

[@user-ex4fi9ko5c]

Мария Еланцева ссылку дадите?

[@user-fh1gv8ip7k]

Алексей Никоноров дак набери в поисковике МЕХАНИК там молодой пацан есть видос блокировка моста для минтрактора посмотри и всё поймёшь да много я смотрю так белают

[@user-wb3id5wn9k]

этот способ старый как мир дедовской там на одной и второй ступицах крепились шестерни а вал с одной стороной постоянном зацеплении муфтой включал зацепление и вторую сторону леву или праву и тем самым передавал обоим колесам момент.!

[@user-en1cg6hr9v]

Что за чушь.